Ставим датчик температуры охлаждающей жидкости

[@sypostat1]

у субаристов даже специальная дырка есть для того ,что бы поднимать капот когда очередной раз меняешь движитель :-)

[@Pr0gressive1]

sypostat1 разберись сначала в значениях слов и определись о чем ты. О двигателе или движителе?

[@dmitriynet4283]

у мерседесов такая же опция есть

[@Артем2метрА]

А если вынуть лампочку из стопоря автоматного легася, он становится переднеприводным ;) Ну или можно предохранитель в блоке под капотом воткнуть для этого!

[@камчадалы]

пиздешь! хоть все лампочки вынь как был вд так и остается.

[@ВладимирСергеевич-в9ф]

@@Артем2метрА где эти байки читаете? Ежу 4 года ваше без проблем и лампочки вытаскивал все норм

[@yanski25]

Красная изолента не по фэн шую,надо синюю...эх Леха!)))

[@kos5994]

а че не розовую!?

[@yanski25]

kos 59 она редкая очень потому что)))

[@3_3135]

Как раз по фэншую, машина синяя изолента синяя

[@elx6771]

Синяя изолента и проволка только для отечественного автопрома

[@ВладимирИсаенко-о8п]

Температурный датчик устанавливается по малому кругу охлаждения. В данном случае можно перегреть мотор при заклинание термостата.

[@user-myser]

Что за заклинание такое ? 😂

[@vagabund0778]

Да? Тогда как ты объяснишь,что он показывает у них 50 градусов сразу как подключили,а это температура малого круга!

[@ВладимирИсаенко-о8п]

@@vagabund0778 температура верхнего патрубка радиатора всегда отличается от нижнего. Термостат находится в нижней части двигателя. Проверь на машине.

[@kolyarakhmatulin9144]

Про палку это вообще открытие для меня)

[@ИванИваныч-п7е]

Я конечно может и ошибусь, но какой смысл ставить датчик ОЖ после термостата, ну тоесть он начнёт фунциклировать только после открытия клапана в термостате🤷‍♂️

[@gretakinuo8317]

то что по свински залил пол машины антифризом то дело его, а то что антифриз разлил в метре от реки это не хорошо

[@nordwind8714]

На счёт палки ковырялки не знал, но мне показали в первый год владения машины, у меня Хонде CRV 2го поколения, там не надо отцеплять перецеплять палку ковырялку, там уже предусмотрены несколько отверстий для регулировки угла открытия капота

[@vik9030]

Я знал, на форе SF так же открывается, а если палочку вообще убрать, то он опрокидывается еще сильнее и сам стоит, пока ветер не дунет)

[@sergei-gas]

Про сервисное открытие в мануале картинка была , узнал на второй или третий день владения рисовозкой листая мануал на нерусском и рассматривая картинки сидя в туалете ).

[@kostolom6661]

На легаси BP, ни чего не надо вытаскивать, просто упор фиксируется внизу капота в технологическом отверстии

[@ВсёХ-ы6ш]

Подтверждаю

[@bodik_bond]

Так точно!

[@dinchik_mk8160]

так на всех субарях

[@АлександрЗаикин-р2ж]

+1

[@РинатСагатаев]

Иван Опальнюк у bh тоже

[@serjkil5040]

Подскажите пожалуйста када нужно врезать этот датчик в малых круг?или можно в патрубок который идёт в радиатор печки? Или посте термостата?

[@ВсёХ-ы6ш]

Красная изолента будет нагревается, синюю надо.

[@Xyu80]

у этого датчика меняется яркость, а то стремно когда ночью по трассе в глаз светит всякая шляпа?

[@bekzatshakirov4562]

Когда видос про коллектор неравнодлинный блеать???

[@SubaruSect]

Когда хозяин машины соизволит замеры произвести на обоих коллекторах

[@bekzatshakirov4562]

Так дай этому хозяину поджопник от нас. Сколько уже ждём!!!2111213213123

[@АлександрМилос-х2ю]

В руки попадалось много мануалов на разных языках и в каком то из них лет так 15 назад сделал для себя такое открытие, реакция конечно было по сильнее чем у вас.))) в Форике вообще специальная скоба прямо на креплении стойки.

[@pokrasit]

Да, про палку открытие, а все знают про то что на датчике уровня топлива(что на щитке приборов) показано с какой стороны находится заправочная горловина?

[@Фома-ю7ы]

Здравствуйте.....Заменил крышку радиатора ....0.9 стоит......все нормально......спасибо.....хорошо что Вы есть.......спросить можно.....удачи благополучая

[@asianfacility5682]

Здравствуйте. Стоит неродная панель приборов. Поэтому глючат уровни топлива, температуры мотора и тахометр. Можно ли ставить такой датчик?

[@kostromezz]

На СФ на правом стакане ушко для палки подкапотной, пользовался этим креплением и не снимал капот при свапе.

[@ИванХлупнов]

Конечно молодцы, но у меня просто датчик без проводов, штекеров. Переходник в патрубок и датчик туда же это понятно, а вот что куда подключать из проводов в датчик со стрелкой, не понятно((

[@mozzog]

почему изолента не синяя?? она ж держать не будет!!!

[@РинатСагатаев]

Я знал про палку, впервые увидел у МСМ из Австралии вроде бы

[@mikhailryabitsky7981]

Ставил такой же датчик только на спецтехнику работает отлично и выглядит круто.

[@нурбек-т2г]

На 24 вольт пойдет этот датчик?

[@СергейДиогенов-в4п]

Заметил это технологическое отверстие сразу как только полез ковыряться с мотором после месяца владения. Даже заглушечки заказал для этого отверстия, чтобы грязь не летела. Имеют свой партнамбер.

[@Фома-ю7ы]

Здравствуй дорогой......я установил на субару форестер SH5 /2009 датчик температуры .....точно также как у вас .....долил антифриз.....выгнал воздух.... после прогрева около 100гр нижний патрубок нагрелся....включились оба вентилятора упала температура....печка греет .....кондиционер работает......проблема вот в чем....набухает верхний патрубок радиатора......а при отсутсвии крышки радиатора .....все нормально ..... Уважаемый не сбрасывает давление крышка????

[@SubaruSect]

Там по умолчанию должно быть давление , крышка только избытки сбрасывает либо до 0.9 либо до 1.1

[@Фома-ю7ы]

@@SubaruSect спасибо......

[@sergbondari3256]

я в ахтунге, жизнь больше не будет прежней

[@MaximM999]

Я стяжкой и изолентой протягивал провода через гофры резиновые в дверях и багажнике, хорошо получается. Ребят подскажите как китайские датчики стоит брать? Оригинал покупать жаба давит.

[@ЭдикЛ-ъ1б]

Про то что можно переставить палку не знал, но в книге вычитал что капот можно откидывать на лобовое без вреда и ущерба. Езжу на легаси 1997г.

[@Racir]

4:39 ой как я не люблю эти скрутки! Либо обжим проводов под пины, либо не лезем вообще...

[@АлексейСавин-ч6г]

Я знаю об этом "открытии" как минимум 10 лет. Как раз тогда и капиталил мотор своими руками))

[@АлександрВыходцев-э4з]

Да люди правильно пишут, датчик нужно ставить по малому кругу.

[@addvengerthief9134]

Завтра полезу под капот искать "технологическое отверстие" )

[@fallenangel8557]

А что этот прибор нельзя подключить к штатному датчику ож?

[@soundstreeam]

я когда на Лансере мотор свапал просто длинную палку подставлял в то место чтобы капот не снимать.

[@stepandvfo3067]

А ещё на фориках sf и легасях bh климат контроль который зелёным светится, там кнопку вроде бы включения удерживаешь и настраиваешь таким образом яркость подсветки климата!!! Лайфхак😁

[@vv7s718]

А если нажать кнопку AUTO два раза, то включится режим кондера ECON

[@alexandrpolishuk7459]

Почти с первых дней владения субару, узнал о сервисном открытии

[@ОлегГОВ-щ5з]

Люди так не подключайте бо если заклинит термостат пойдёт перегрев и вы этого не увидите ... Только на штатное место !!!!

[@SubaruSect]

Во-первых штатный датчик остаётся на месте и температура на приборке по прежнему отображается , во-вторых слова о том , что таким образом мы тупо увеличиваем длину патрубка ты видимо пропустил мимо ушей

[@ОлегГОВ-щ5з]

@@SubaruSect В етом датчыке нет смысла ... Зачем он там вообще нужен ??? Что он там меряет , температуру радиатора ( зачем ?) ДАТЧЫК ДОЛЖЕН МЕРЯТЬ ТЕМПЕРАТУРУ БЛОКА , МАЛОГО КРУГА А БОЛЬШОЙ КРУГ СМЫСЛА МЕРЯТЬ НЕТ ...

[@illmind9752]

Ребят, экологию то беречь нужно, негоже живу всякую на землю лить! Пример дурной подаете!

[@olegzolotuhin7765]

На Легасе не надо палку-коврялку вытаскивать, там на капоте внизу еще дырочка предусмотрена для сервисного отрывания. Сам узнал три года спустя, когда дворник сломался решил починить, а не подлезть. Вот не знаю колхозить ли теперь пневмоподъемники уже такой фишки то не будет.

[@kidlive375]

Вы подрубились только к патрубку который идет на радиатор,но вы и думать не могли о том что при зыкрытом термостате туда не идет жидкость а это значит что если термостат заклинит на закрытом тот этот вашт"супер датчик"не покажет перегрева только конечно если вообще термостат там есть и если нет штатного датчика температуры...хотя вам субаристам не привыкать менять перегретые моторы на то и у вас есь сервисное открытие капота

[@thedarksideofthemoon4149]

На ГФке я, некоторое время то же мучался назначением петли на стакане. Японцы просто так ни чего не делают. Потом опытным путем выяснил для чего она 🙄

[@z0rde79]

с 2006 года знал об сервисном открытии))

[@detailing_sim_company]

Хамуты ставьте пружинные . Эти потекут через какое то время и патрубки выкинешь

[@ВладимирВладимировичПутин-д7н]

Про палку не знал,теперь я умный)

[@cleanplanet84]

На моей импрезе с FB мотором,палка уже заточена,на открытие капота на 12 часов)))Стас плюсую,как всегда приятно и угарно)))

[@eduardgavruchov]

У меня на опеле тоже палка снимается, надо второе отверстие поискать. Интересно сейчас сейчас датчик работает?

[@mikhailkhasanov9757]

Бля...вставка на 1:59😅😅👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aleksborn646]

так и делаю когда копаюсь под капотом.... даже резинка сдохла ... переделал пипку от дисков пока херачит :))

[@4itioR]

Тепер ти будеш знати температуру води перед радіатором, можеш ще після радіатора вимірювати ефективність охолодження. Іншими словами ну ти і індус.

[@byARtech]

Так можно капот открывать только там где нет аморта

[@Хабаров-ю3й]

Датчик топлива так же просто ставится. Или сложнее.

[@Эксперименты-э8э]

зае..ли говорить "как тебе это Илон Маск"!! причем тут это, да у него уже это давно в тесле на мониторе отображается....

[@mikemashkoff6754]

Юмор улыбнул!! :)))

[@Anodoree]

выявил сие удобство когда менял турбину)

[@DK-yw6ti]

Палка для открытия это реальный лайфхак!!!

[@ИгорьПекин-к8ж]

Показал бы хоть подключение и объяснил бы настройку датчика

[@slowpokegarage230]

я в первый год владения узнал.

[@turvital]

То же в первый год владения показали, когда двигатель пришлось менять😆

[@РусланЦимерман-ь3о]

Где покупали комплектующие

[@Yuraadmin]

А при превышении температуры как он сигнализирует: звук, мигает? Если сенсор датчик выйдет из строя чем его заменить, что купить, что б совпало по сопротивлениям?

[@SubaruSect]

Конкретно этот китайское говно , но есть и те которые мигают и пиликают на заданной тобой температуре . Сенсор под каждый датчик свой , купить отдельно не проблема , но поставить какой-то другой не получится.

[@san4ezzz621]

Я знал))На Outback не нужно даже качергу вынимать, в капоте нижу есть ОТВЕРСТИЕ для сервисного положения!

[@bildo_]

1:56 долго смеялся))

[@katana_blade]

У меня в бэчере BL5 даже ничего вытаскивать не надо, на капоте есть дополнительное отверстие под палку и капот открывается в двух положениях

[@МаксКушниренко-ж9ж]

Отлично и весело! Привет субобратья! )))

[@lumex9712]

На форе sg, просто поднимал до упора, без подпирания палкой, стоит вертикально, не падает. Пока не установил газовый упор капота.

[@evgeniyrush]

Ахрененно! Стоять на берегу реки и сливать антифриз! Это дно!

[@kostyavovaify]

Пойду на Логан поставлю.....

[@ЕщёОдин-н9о]

А на легаси и форе не отверстие в чашке, а кронштейн сверху приварен

[@alehkhomchyk7090]

Качество роликов сильно выросло! Продолжай в том же духе! Удачи!

[@SubaruSectLIVE]

Спасибо

[@vladimirvagrans5079]

Я не знал про открытие у меня аморты xD.

[@alexeyartyomov1384]

Кажется такие хомута на патрубок где есть норм давление не подойдут. Нужны замозатягивающиеся.

[@almawade2904]

Тоже узнал когда загнал субару клуб про капот))). Тоже хочу поставить датчики на ож, давление масла и её температуру.

[@sergegabin2587]

соплей навешал под капотом и доволен лол

[@kos5994]

при снятии депазита тупа капот на лобовуху и он там неплохо живет

[@sig220po2]

Косяк! Изолента должна быть СИНЕГО цвета!!!)))

[@folan4179]

Никто не знал про сервисное открытие

[@Na_shipah]

можно было просто проставку с сенсором оставить, все равно к моменту установки 3х литров он уже погоду показывать будет))))

[@СтаниславИгнатов-р4в]

Как ты не знал про палку 😂😂😂. Я другу показал через пару дней у него мотор встал

[@kawaideto]

Не знал про лайфхак с капотом. Лайк

[@ІПЗ_13МішакМаксим]

Я не знаю что там за открытие сервисное капота , но датчик работать не будет . Потому , что изолента не синяя , а красная . Не по христиански 😂

[@agatnas5705]

Я знал, причём не только у Субару

[@ДмитрийМахоня]

Знал. Нечаянно сам допер, когда на сф коробку дергал и было жуть как не удобно под капотом ковыряться

[@Hi-ob2pp]

Да как субару взял в 2010 году так до сих пор знаю что так капот можно открыть! и ни от куда палочку эту вытаскивать не нужно! Есть на капоте ниже отверстие.

[@Сергей-т1ю8ч]

Ерунда какая то. Нужно же ставить на малый круг . Пока термостат не откроется температура будет неправильно показывать.

[@РусланВодик-т9м]

Знал лет 10 назад ещё!!😉🤣

[@Zer0cu1]

На мерседасах старых такая тема есть, с капотом

[@CVSXSound]

как называется элемент который ставится между патрубками и в который вкручивается датчик?

[@Санясубарик]

Я узнал о капоте сегодня. Когда паял маски ку в бампер. Видео кому интересно есть у меня. 👍😁

[@sanddream4300]

Хотел поставить себе такой, чтоб на юг ездить

[@thedarksideofthemoon4149]

И кстати, где ссылка на датчик!!! Я то же хочу такой.

[@Господин1234]

Блять на АлиЭкспресс забанили чтоле?? Тебе ж сказали датчик китайский

[@kos5994]

на ajs зайди там есть поприличней

[@myrhorodfishing2012]

А подкинуть к штатному датчику под капотом?

[@voland91375]

У меня стояли такие датчики, ОЖ до сих пор стоит, но стал врать. А вот давление масла и температура уже вышли из строят. Но проработали 3 года =) При солнце правда не видно не хрена! да и мотал я так же изолентой

[@mozzog]

Я ставил W1209WK программируемый терморегулятор, и датчик температуры ож и управление вентилятором в одном флаконе

[@МаратРаджабов-в1п]

У меня на б4 дорестайл снизу без резинки вы летает со свистом но, что капот так задирается первый раз вижу

[@Saxa14]

а смысл ставить датчик после термостата температуру будешь знать только тогда когда сработает термостат а тут есть одно но А ЕСЛИ ОН НЕИСПРАВНЫЙ ТО ЖАРЬ МЯСО НА ДВИГАТЕЛЕ 😁😁😁

[@ВАСИЛИЙМарченко-э6я]

Здрасвуйте!!!Как установить датчик давлнния масла и вольтметр???

[@SubaruSect]

kzbin.info/www/bejne/rpCpkJ1umMyjmbs

[@nurskdm]

Узнал спустя 2 года владения бэчером

[@Veyron104]

Зачем на берег антифризом нассали?...

[@kaveshnikov.ph.kipish]

В мануале написано про эту "палку"

[@subaruteamirkutsks_t_i9845]

Не,я видел раньше на sg товарищ у меня так капот задирал, но что б подпорка так переставлялась, я сейчас впервые вижу😂сейчас пойду на своём легасе пробовать

[@dokkot2012]

Про сервисное открытие узнал у MCM больше года назад

[@ОлегСергеевич-н2э]

А у меня с завода такая труба ОЖ.