Очень нравится такая подача информации, продолжайте в том же духе!!!
@ДмитрийИльиных-е5п4 жыл бұрын
М1п"''''"$$$$##2111111111111@1'"/: ...?.?
@antona.4572 Жыл бұрын
Спасибо автору, никто ещё так подробно и доходчиво не рассказывал про масла 👍👍👍 Почерпнул для себя много нового, зачёт и респект!
@FeralEngineer5 жыл бұрын
В целом, у каждого типа базовых масел есть свои преимущества и недостатки. Минералка 1/2 групп - неплохо смазывает, отлично растворяет присадки, но вязкость очень сильно плавает от температуры, масло быстро окисляется и выпадает в двигателе шламом. Гидрокряк 3 группы - отлично растворяет присадки, уже более-менее держит вязкость при разных температурах, нормально смазывает, но по стойкости к окислению - весьма среднее. ПАО 4 группы - рекордная стойкость к окислению, самая высокая стабильность вязкости от температуры, но собственная прочность масляной пленки невысока. При добавлении к ПАО процентов 40-50 масла 3й группы с приличным пакетом присадок получается то самое "почти идеальное" масло, которое долго живёт, не образует шлама и хорошо смазывает. Эстеры 5 группы - рекордсмены по стойкости масляной пленки, неплохо моют сами по себе, но не растворяют присадки, а также, при высоком содержании в масле, склонны к очень быстрому окислению, по живучести сходны с 1й группой масел. Масло на 60+% эстеров - это "масло на одну гонку на диком корче с мощностью 200+ л.с. с литра объема, зато поршневую не задерёт". Главное преимущество GTL - низкое содержание серы, что хорошо в плане защиты от коррозии и жизни катализатора, хотя разница будет заметна только при использовании Евро4+ бензина с низким содержанием серы. По маркам и конкретным маслам - Мотюли 7ххх серий - это стандартно 3я группа, неплохие присадки и 3-5% ПАО. Мотюль 300V - примерно 45% ПАО, остальное - гидрокряк и присадки. Топовые Мобилы (малозольник ЕSP и полнозольники из того же ценового диапазона) - 25-30% ПАО + следы эстеров, остальное - 3я группа GTL и присадки.
@drypik91672 жыл бұрын
Хорошо разъяснил
@Ruslan_Subarist7 жыл бұрын
Крайне качественный контент стал, даже удивился. А то заипали всякие "академики" и прочее "г")
@SubaMAN137 жыл бұрын
хотел спать лечь, а тут тема такая про масла)) годная инфа!
@labazin798 ай бұрын
Молодец, всё чётко и по делу, никто так хорошо не рассказал про все виды масел👍🔥🔥🔥
@максимгжималаускас-к3у7 жыл бұрын
ну всё по делу) смотреть интересно,а это главное:) давай проэкт:)
@Sen-ms6xp5 жыл бұрын
Чувак я не знаю сколько ты делал этот ролик, ты же не сказал, но ты мне нравишься думаю лайк стоит поставить)
@DEAD130ANGEL7 жыл бұрын
Главное неизменно начало ролика)Лайк поставил)
@kozybra51882 жыл бұрын
Очень полезный видос, периодически пересматриваю. ACEA A3/B3 API SN
@СерегаБо7 жыл бұрын
Бля вставка в библиотеке просто огонь
@АнтонКотенев-ж3г5 жыл бұрын
Как владелец бензинового турбо мотора отвечу, 0W30 для него, то что доктор прописал. От увеличения горячей вязкоСТИ пленка прочнее не становится, а вот прокачиваемость масла (объем масла в единицу времени прошедший по каналам двигателя) уменьшается. А охлаждение вкладышей это, внимание, первая функция масла в двигателе и только вторая это смазка). Даже на полностью прогретом масле 0W30, на двигателе с пробегом 402000 км, редукционный клапан открывается на оборотах 3000! А это максимум 30 литров в минуту масла для моего штатного насоса. Сороковку начинает сливать уже на 2200. Те 22 литра в минуту максимум! Меньше обьем прокачиваемого масла, выше температура вкладыша, привет рука под длительной нагрузкой. А, есть еще один сверпечальный момент у адептов толстых пленок на сгущенке, обьем прокачиваемого масла ниже, скорость потока в арах трения ниже и как следствие время нахождения масла в зоне трения выше. Те мало того что вкладыш горячее на густом масле так и масло на выходе успевает нагрется до более высокой температуры и на выходе становится жиже чем изнаально маловязкое.
@ShuMaster77 Жыл бұрын
Супер, понравилось!
@goretunergarage6 жыл бұрын
Подача инфы просто на высоте!нА БОДРЯКЕ так и нужно)
@Aleksmdma6 жыл бұрын
Спасибо! Инфа огонь! Раньше тоже заморачиваться читал, но не на столько глубоко прокопал этот вопрос:) много нового узнал :)
@renkz80175 жыл бұрын
Зашибенно! Способ подачи информации просто охуенный! Жги еще!👍
@kotbarmaglot84365 жыл бұрын
Хороший, позновательный видос! И про борщик вспомнил)
@АлександрПутин-ю8ц7 жыл бұрын
Давай список масел из ПАО!!!)))
@eugenekranz83775 жыл бұрын
И эстеров тоже.
@АлександрБушев-м8п5 жыл бұрын
На основе Пао - лукойл был. Залипал как-то на драйве по этой инфе, но уже только чёрными ходами в канистрах выносят. Вроде как Wolf на пао
@vladvlads61005 жыл бұрын
которые не популярны у фейкогонов
@407.35 жыл бұрын
Cat deo-uls 0w40
@ВячеславГоленков-е3и5 жыл бұрын
Кикс и Идемитсу точно есть канистры с надписью ПАО. Что там внутри - анализы не делал, но цены почти в 2 раза дороже обычной привычной "синтетики".
@ВасяПупкин-в9м3т7 жыл бұрын
Годный видос! Лайк однозначно! По маслу как профессор все разложил по полочкам. Ликви моли наше все )))
@alexme55237 жыл бұрын
я уж испугался думая что не будет матного словца, досмотрел видос и аж отлегло))) по теме всё збс рассказал, лил пока что ликвимоли, посмотрел на цены на пао синтетику, немного опечалился, почти в 2 раза дороже она стоит
@fallenmorpfallen90247 жыл бұрын
полезная информация, продолжай в том же духе и делай по чаще видосы.Мало субаканалов на youtube с годным контентом, мне как начинающему субароводу очень полезная информация. Было бы не плохо если бы запил видос какой форик лучше брать + и - каждого кузова sf/sg(turbo), так же по двс(205/7, 255/7) Лайк!
@Striks6666 жыл бұрын
Sg лучше. 207 лучше. Куча роликов/постов в сети о старых субарях. А вот о новых пока только тест-драйвы...
@Supergreat5305 жыл бұрын
Лучше не Субару)
@Ruslan_Subarist7 жыл бұрын
Грамотно всё рассказал!👍 Респект!✌
@dmitrytsvirko86603 жыл бұрын
сколько я пересмотрел о этом масле. и только два чувака нормально о них рассказали. это ты и еще о подделке любых масел , второй, не помню как зовут. а подделка всегда тяжелее, т.к. удельный вес ее больше . спасибо.
@ВладимирГолинский-ь2п5 жыл бұрын
Не слушай ни кого, вставки агонь, вааще! Подача выше всяких похвал, всё поделу и ни какой воды. Если кому чё не нравица, пущай валят к Травникову. Привет от тАйотофила и нечётного турбоваговода.
@FUGASS25 жыл бұрын
Manol JP Formula 5w30 Toyota auris 1,6 1zr-fe, пробег 201.500 последние 80тыщ. Лью его до этого лил ликви молиген. После подорожания ценник 4к не устроил, 1100р. 4литра и ваще пох. Мотор чистый не шумит не парит 😜
@RatCatCherR226 жыл бұрын
Лью Дукоил адванс 10W40 в IST и WISH меняю каждые 5000. все норм двиги счастливы и живут. уже не первый год. (IST Менят масло каждый месяц... я Торг. Пред.) 4 года в нонстопе...
@СерегаЕ-з9ю5 жыл бұрын
Ну вот и как найти эти масла на базе ПАО???
@vasiliymironov14285 жыл бұрын
Огонь видос! Просто и понятно. А то разводят демогогию. И по поводу баз с присадками сказал верно, все берется из одного места, а то любят у нас повесить лапшу на уши. Сам ушел с Шелл на Рольф gt. Тот же гидрокряк, качество не хуже, для моей пузотерки так вообще отлично.
@ИгорьВетров-в7м5 жыл бұрын
Ну, может ингредиенты и одинаковые, но "суп" все равно разный. За Рольф слышал что угарает прилично
@vasiliymironov14285 жыл бұрын
@@ИгорьВетров-в7м У меня все пучком. Угар от состояния машины и эксплуатации тоже зависит. Глупо ждать от старой раблы, что она будет кушать как птичка. Ну и если гонять криворуко тоже. А потом искать виноватых.
@ИгорьВетров-в7м5 жыл бұрын
@@vasiliymironov1428 Возможно. Ладно, прав автор - все зависит от машины и личных предпочтений
@gleb_56426 жыл бұрын
Вставки не очень, но это самый информативный видос, просмотренный мною за последние 5 лет. Охеренно, чел
@РусланХоляев-д7к7 жыл бұрын
Плюсую не глядя =)
@ОтециСын-р7ж4 жыл бұрын
Собственно линейка Мотюль 8100 и есть вся на основе ПАО и цена не дороже остальных особо, лейте Мотюль и не заморачивайтесь
@hizenberg44083 жыл бұрын
Отлично. Все доходчиво.
@920Shurik7 жыл бұрын
До новых встреч!! 👍👍👍
@Sega__Mega6 жыл бұрын
Огромное спасибо за развёрнутую информацию ✊🏼
@ВасилийЧадромцев7 жыл бұрын
Братка вернулся
@MillionerG6 жыл бұрын
ZIC 0w20, 5w30, синтетика в серых канистрах, для моей Тойоты самый смак
@ВладимирА-я9в5 жыл бұрын
Если только ты педаль гладишь
@NOMAD_PL7 жыл бұрын
Хорошее видео, открывая ждал "честный" "тест на машинке трения" и "надо лить 10w60 как мой сосед на Impreza")
@emvil60886 жыл бұрын
Красава прям заморочился!!! СПАСИБО...!!!
@ivangordiychuk55105 жыл бұрын
Ахуенный рассказ!!! Пили ещё такое!!!!
@konstantinosintsev34017 жыл бұрын
ого, новый уровень, МОЛОДЦЫ!!!
@miwa102rus7 жыл бұрын
Долго тебя не было😀
@DemonMorga7 жыл бұрын
видос в массы и в топ)) пусть все посмотрят
@dimasergachev53305 жыл бұрын
Посоветуйте, все же какое масло лить в субарик 1.5 механика (Выжимаю его как только могу каждый день) С каким масло не так быстро придет "кирдык" движку?
@romaromandin63045 жыл бұрын
Минеральные масла используются в гидравлических тормозах на дорогих великах чаще всего на МТВ
@MsDrpasha5 жыл бұрын
Годная инфа. Лайк, подписка
@samwoo95486 жыл бұрын
Субаристы знают толк в масле xD Подача огонь! :)
@ilinvi3 жыл бұрын
Так всё-же какое масло заливать в субару атмосферного форика?
@АлексейБоровиков-х5з6 жыл бұрын
Класс! Особенно про борщ понравилось!!!!
@ВладимирАлександров-й1и7 жыл бұрын
Все правильно 👍
@АвтосервисвСамаре5 жыл бұрын
подписался! красавчик, очень творчески
@benderzilla5 жыл бұрын
Тоже встал вопрос в выборе масла для ej202 99г. (Мотор родной, очень хочется отсрочить капиталу двигателя ) на данный момент залито neste pro 5w40. Начитавшись про масла на одном сайте, только больше запуталась. P.S. С наибольшим содержанием базы PAO и эстеров было найдено масло cupper , но отзывы оказались не очень хорошие. (Для моего мотора и нет необходимости в таком масле).
@temikbistrov81647 жыл бұрын
Красафчик всё по делу качество видео прекрасное
@briankattari99566 жыл бұрын
Годно.Доходчиво. Лайк!!!
@ГригорийЗяблицкий-з2т5 жыл бұрын
Согласен , в ej 255 на гарете gtx3076 лью mobil l 6т.км
@TheVerbasik7 жыл бұрын
Ураааа, братка вернулся!!! Пока тебя не было, у меня мотор стуканул(((((
@SubaruSect7 жыл бұрын
я даж боюсь представить сколько их стукануло за это время, соболезную бро! надеюсь инфа из этого ролика будет полезной , шоп больше такой хуйни не происходило
@TheVerbasik7 жыл бұрын
бро, как заработать пол мульта на сборку нормального конфига?(((( контрактник мотористы отговаривают брать - кот в мешке( а менять субару на что-либо другое вообще не хочу, не вижу альтернатив этой марке вообще.
@Jdjd-j9e6 жыл бұрын
Ivan Verbetsky бери контракт в EuroJunk ;) я там три года назад брал , до сих пор все ходит, в авито в поиске по магазинам найди, или вот 8926901 девять девять один один . Это единственное цевильное и честное место, с реально контрактами с ебически маленькими пробегами, я всем советую, сразу можеш Максима спрашивать , этот чувак просто за тебя весь головняк решит а ты только определись что хочеш;) отвечаю
@leizy19865 жыл бұрын
@@TheVerbasik альтернатива Субе - это Альфа например. Попробуй. Буссо жжёт.
@BlackEvgen5 жыл бұрын
почти любое 0w-40 имеет в составе до 50% ПАО ну, а эстеры ищите сами. В 5w-40 ПАО на сегодняшний день это миф.
@ruslan074 жыл бұрын
Какой классификацию посоветуйте для fb20, 2019 год, только обкатал,скоро первая замена Был бы очень признателен за совет
@X_Spider_Man4 жыл бұрын
Вот это мерцание на заднем плане просто супер, стабоскоп на 13 минут
@SubaruSect4 жыл бұрын
В слове стробоскоп нет ни одной буквы а
@alexsuvorov2k4 жыл бұрын
@@SubaruSect :D
@ValeriySherstiuk7 жыл бұрын
Кгасава. Я столько времени убил, что б это всё узнать самому) не мог ты это сделать пару-тройку месяцев назад? ))) Наверное самый толковый в интернете, в соотношении время - необходимая информация, рассказ о том, как выбрать и куда смотреть.
@РоманД-э2л5 жыл бұрын
Смотрел и ржал. Хорошо хоть у суда мозги были. Если что 6:42 - вторая группа - основа основ всех масел и "эталон" - вот как раз месторождений нефти которые могут дать основу для хорошего масла очень мало (в РФ такое за полярным кругом), а не производителей синтетики.))) Полиальфаолефины - курите учебник химии. (Секрет открою маленький - для хорошей смазки в первую нужны изомеры этих самых полиальфаолефинов)))) Гидрокрекинг (там есть куча названий и вариантов сложности процесса) если у вас основа масла не из нескольких редких месторождений хорошей основы, то вариант получить основу масла из изомеров полиальфаолефинов. Кст свечной парафин тоже "волшебный" полиальфаолефин))) точнее их смесь только цепочки длиннее чем в масле))) И да фирма Мобил не синтезировала свои полиальфаолефины из атомов углерода и водорода, а просто первой из произведителей масла использовала тактику маркетинга (кто сказал нае...а? Это маркетинг!!!)
@SharkGTX5 жыл бұрын
ME BOOSTA))))))))))) Езжу на стихе 500лс, лью ARAL 10w60. Мотор естейственно кованный. Полет нормальный)
@alexander_sti5 жыл бұрын
Посоветуйте, что лить в EJ 205 форик турбо. Спасибо! Сейчас залито Idemitsu 10W60
@SharkGTX5 жыл бұрын
@@alexander_sti а двигло кованное?
@alexgobo205 жыл бұрын
@@alexander_sti это дизельное что-ли??
@Flanger2k5 жыл бұрын
Много неточностей. Не критика, просто поддержать комментом.
@MaximLeonidov6 жыл бұрын
Значит так. Всё посмотрели, всё поняли, в одно ухо влетело в другое вылетело. Буковки никто в ролике не читал. 3:35 автор написал AECA A3/B3 должно быть на масле. Опечаточка видать должно быть написано ACEA A3/B3. А так за видосик спасибо, но что лить в трёхлитровый субарик непонятно.
@seniortopolon33056 жыл бұрын
Максим Леонидов у меня тоже субару 3 литра заливаю масло субару так и называется
@Anti4pok5 жыл бұрын
Я щас езжу на ликвимоли 5w30, хочу перейти на Лукойл генезиз 5w40, но очкую... Кто-нибудь лил лукойл?
@AlexValday5 жыл бұрын
@@Anti4pok третий год уже лью глайдтек. 5-30 меняю около 6000 тыщ.
@РоманМоскаленко-ъ4ф5 жыл бұрын
Я в 204 мотор лью себе NGN PROFI 5W-30, скоро будет трёшку ставить и теперь тоже незнаю что лить буду. Но NGN через 4-5 тысяч км зимой начинает с трудом мотор заводить если на улице больше 30 мороза...
@ИванИванов-й8н3г5 жыл бұрын
@@Anti4pok лукойл хорошее масло , особенно генезис, переходи смело, но покупай на заправке лукойл, что бы избежать подделок
@hovanesdulkhanyan43675 жыл бұрын
Очень полезная информация, скжи друг,лью МОТУЛ x-cess 5w40 v turbo subaru SG5 111000 побег, правильно ли подобрано масло?
@legacyb4sti727 жыл бұрын
Я ждал тебя наконецто ты вернулся
@alexander_sti5 жыл бұрын
Уроки Химии вспомнил ✌🏻😁👍🏻
@karlstolz5 жыл бұрын
Моточасы можно экстраполировать на расход. Ну примерно - сжог десять баков - поменяй масло
@alexalexov90685 жыл бұрын
Не совсем так. Трасса на приличном дросселе на оборотах сожрёт 10 баков, а это будет всего 50 моточасов, масло будет ещё новым.
@iliayislamov2 жыл бұрын
Возможно самым верным будет количество оборотов коленвала, но это уже совсем другая история, есть такие тахомЕтры надо искать в инете.
@paulcliff72796 жыл бұрын
Шикарный ролик! Именно то что искал0
@Nikko27rus2 жыл бұрын
Вообщем вступил в секту субаристов приобрёл форик стишный sf5 ej20g с пробегом 264000 свёрнутый на меху. Подскажи какое лучше лить масло в данный дрыгатель)? Геопозиция дальний восток.что бы зимний хорошо заводился и ну по качеству было отличный, посоветуй что лить марку вязкость и тд. Заранее блогадарен
@serega-ee9eu6fk1o2 жыл бұрын
Доходчиво!!!
@иванмилицков-щ9ц3 жыл бұрын
Благодарю
@ЮрийСоловьёв-ф4я9 ай бұрын
У меня друг говорит на Торкон ездит😂😂😂
@МеханикОбамзенский4 ай бұрын
Бро сам какое масло льёшь в мотор?
@Shtetcman7 жыл бұрын
все по делу!
@leowood33716 жыл бұрын
Спасиб за видос, но не один производитель не даёт скок и какие базовые масла использовал и всё остальное уже мало значно(
@vitol457 жыл бұрын
Лукойл минералка 10w 40. Фольксваген, семь лет, 170 тыс - двигатель в идеале.
@denisselyukov4367 жыл бұрын
лью много лет 10-60 кастрол полет отличный
@povelitelkisok696 жыл бұрын
Привет! Запили видос как покрасить диски в золото баллончиком.? Ну или вообще про диски на субарь
@pashatina7 жыл бұрын
Ngn Nord, 5-30, ngn gold 5/40. Первый совсем таки ПАО+ эстеры. П.с. Цена тоде вкусная, куча народу у меня на них пересело, сам на ez30 езжу на Nord
@StanislavVladislavic7 жыл бұрын
Павел Лавров, на ngn s/synt 5/40 езжу больше 2 лет, угара нет (почти нет), меняю до 5 т.км., мотор 205. Кручу 4-5+ об. почти каждый день. Масла - это как религия. Главное в выборе масла, не нарваться на контрафакт. Данный NGN 1,3 килорубля за 4л., знакомые субаристы смотрят как на психа, а мне похуй =)
@FELIXCOM-ek6wj3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажи какое масло льёшь ты!?)))
@TheBobaleh6 жыл бұрын
Лью idemitsu (subaru) 5w30, forester s-edition.
@сергейгубаревич-т8н5 жыл бұрын
В mazda GE 97 год,стучали гидрики(сильно)масло Comma 10W-40, залил Газпром 15w-40, двиг.работает очень тихо, ничего не стучит! Думаю в турбо субарь залить EJ255!
@haski74 жыл бұрын
привет.ну как заливал?что по итогу..
@ulan401411 ай бұрын
вы молодец, но за кадровый фон реально мешает! под конец у меня глаза болели
@КирпичБетонович Жыл бұрын
Субару легаси 2.0 атмо расход масла 1 литр на 1000км это много или это норма?
@Илья-ч1ъ5щ3 жыл бұрын
Так для турбо субаря что лучше то в итоге?
@Tambosya5 жыл бұрын
Привет. Подскажи как 5w50 для наших моторов?
@MrTrueleo2 жыл бұрын
подскажите пожалуйста трек который в начале видоса играет :)
@ИванГолубович-ж7в6 жыл бұрын
Великолепно!
@chell25rus15 жыл бұрын
Лью в g4 1,6 idmitsu zepro 0w20
@deniuskar7 жыл бұрын
А сам по секрету какое льёшь:), поделитесь пожалуйста опытом:)! Заранее благодарен.
@alexk24185 жыл бұрын
Подсолнечное, ибо все остальное развод! Только тихо, это секрет. Не пали кантору...
@АвтоНаука-ж2г6 жыл бұрын
Респект!
@РоманСергеевич-ь5н6 жыл бұрын
Спасибо бро
@antonugarov86626 жыл бұрын
Привет. А почему надо отнимать именно 35? Откуда это?
@Cockroach21rus7 жыл бұрын
Какие люди и без охраны!
@YuriDavidov-h1b6 жыл бұрын
Ну ты просто оч адекватный ))
@neogorec16155 жыл бұрын
вторая цифра имеет отношение к холодному запуску,так как 5W30 ВСЕГДА жиже на холодную чем 5W40. лично проводил эксперимент
@ИльяКомогорцев-ц8х4 жыл бұрын
На форика турбового 2002 года пойдёт масло zepro racing 5w-40 подскажите плиз. На масле не экономлю. Хочу чтобы двигатель не застучал. Пишут ,то для турбомоторов хорош.
@specpribor17844 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHq9Z5ScaJZsoqc
@SuperZikzak1234 жыл бұрын
Идемитсу скозлился. Либо подделок много. ДВ активно на ликви молли хайтек переходит. В турбо 5w40.
@ИльяКомогорцев-ц8х4 жыл бұрын
@@SuperZikzak123 норм масло?
@РоманРыжков-г6щ7 жыл бұрын
дак че лить тА А)))) Супер мега круто вау!)ЛАЙК!
@MrVapayev7 жыл бұрын
Запили видос про замену ПМС10000. Помнится на купленном контрактном коробасе была мертвая виска.
@ВиталийНиколаевич-ю7л7 жыл бұрын
работа на телевидении пошла в прок. лайк
@i91511302035 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос автору. Имею простой овощь1.5 GH 3 европейка. СВАПнул на легасевский EJ 204 2.0 пробег пологаю глубоко за 100. Лил всегда мотюль, но читая коменты понимаю что это толи дорого и нет смысла. Полностью пологаюсь на Ваш опыт прошу совета, не хочу эксперементов. Нужна простая рекомендация, мол парень лей ВОТ ТОКОЕ и будет тебе счастье. И я бы больше не думал токое я лью или не токое. Повторяю еще раз ПОЛНОСТЬЮ пологаюсь на Ваш опыт. Спасибо зарание.
@SubaMad5 жыл бұрын
Летом 5/50 мобил (грязь месю, на трассе тапка в пол, пробки в жару), зимой 5/40 идемитсу (оно же Субару), или 5/40 мотыль. Пробег 250 (на одометре), 204 мотор, масложор минимален, доливаю грамм 300-400, интервал 7-7.5 тысяч.