Зарабатывают только Сечин на солярке и Ротенберг на Платоне 😁🥇🥇🥇
@Человек-в2г6 ай бұрын
Поплачь, может легче станет😂😂😂,
@ПроНовосибирск-ю9ф6 ай бұрын
@@Человек-в2г Как говорил Джон Рокфеллер ещё 100 лет назад , Если вы будете на кого-то работать за зарплату , вам некогда будет зарабатывать деньги 😁
@Серый-л8ф5 ай бұрын
ГАИ и плечевые.)
@РаильГаллямов-и9з4 ай бұрын
И автозапчасти😂
@Forester-e3c2 ай бұрын
@@ПроНовосибирск-ю9ф считать чужие деньги удел убогих.
@ГАМИДГАМИД-ф5щ7 ай бұрын
Сами же виноваты, за копейки забираем, а потом ставок нету так их и не будет, ставки держать надо а мы каждый их роняем лижбы мне сегодня было хорошо а завтра не важно, а завтра наше вот и настало к чему это всё привело 🤷♂️
@TotKtoNado-p9u6 ай бұрын
Истина!
@AG070706 ай бұрын
С таксистов берете пример , есть минимум за км и все ! Сами виноваты все верно !
@DenisK77995 ай бұрын
Это называется рынок совершенной конкуренции. Смысла в нём толкаться нет, только выходить.
@ЕвгенийКосматых-ю6о4 ай бұрын
@@ГАМИДГАМИД-ф5щ совершенно верно.
@ГАМИДГАМИД-ф5щ7 ай бұрын
Обратку кто уронил? С чего я на обратку должен ехать дешевле объясните мне дураку, че на обратке топливо дешевле? Или запчасти? Или обратная дорога становиться идеальной без ям, 🤔🤔🤔, хоть одну причину назовите
@ВасяПупкин-ъ2с6м7 ай бұрын
Сами дураки!!!
@gazelist356 ай бұрын
Традиция, голодные диспетчера.
@ВалерийПочтарь-я4г6 ай бұрын
Диспетчеров давно пора раком ставить чертей
@user-jt9dGki5hsfU6 ай бұрын
Обратка- это про порожняк? Груз (товар) какого-то заказчика не везёшь, значит тягач и полуприцеп (прицеп) прибыль не зарабатывают для транспортной компании, а дают в этот период лишь убытки- амортизация, топливо и зарплата водителя! Или обратка это про другое?
@TotKtoNado-p9u6 ай бұрын
@@gazelist35 ны тьхватит, диспы это результат дебильности водителя! Ответь себе на вопрос - (если не берут за дарма груз к перевозке то что сделает диспетчер???) А за дома берут 90% без торга даже т. к. не он так другой заберет!
@АлексейМорозов-р8в5 ай бұрын
Пусть быстрее заберут у всех лизинговые машины.
@АндрейБасалаев-т8з7 ай бұрын
Говорят что водителей не хватает а машин на дороге дуром
@тикитоки-ч6х6 ай бұрын
Банки активизировались понабрали фирмы фур вот и не хватает.жадность
@perisher19767 ай бұрын
Откуда будут высокие ставки если тупо НЕТ производства!!! А возить для перекупов-спекулянтов плохо - они дадут только нищенские ставки!
@user-Lexus4506 ай бұрын
Производства валом,просто очень много стало частников и перевозчиков!Это рынок…и конкуренция!
@ВНУКСВАРОГА-о5ф6 ай бұрын
Мы в Беларуси уже это пережили, Пару лет назад. Продали машины и пошли водителями к полякам и литовцам
@user-jt9dGki5hsfU6 ай бұрын
Правда или нет, говорят, граждан РФстана, то ли не берут учиться на "Код 95", то ли просто, вообще, не впускают в страны ЕвроСоюза, в частности, в Польшу и Литву, для учëбы в автошколах с целью получить карту на право работать дальнобоем в странах Западной Европы, в том числе?
@AleksandrRUS266 ай бұрын
@user-hg5fit7ujb Ну только если это ваше желание чтоб так было. На самом деле, нам ваш код 95 не нужен, дома работы полно, что касается виз. Открывают без всяких проблем, я себе открыл на два года, зачем? Сам не знаю, пусть будет. Эстония тоже кстати визы дает, как рабочую, так и водителю С, Литва, Латвия пускают транзит в Калинград. А в остальном нам и так хорошо. Торговля идет грузы едут.
@user-jt9dGki5hsfU6 ай бұрын
1. Дело же не только в том, что заказов на грузоперевозки хватает, а ещё в том, как это оплачивается там и здесь. Рупь и дальше будет дешеветь, а цены будут по-прежнему расти. 2. После 24 февраля 2022 г. въезд в страны ЕвроСоюза разве не ужесточили для граждан РФии? Имеется в виду учеба в автошколе на "Код 95" где- нибудь в Польше, например.
@AleksandrRUS266 ай бұрын
@user-hg5fit7ujb Ну например зачем нам нужен код 95? Зачем нам куда-то ехать на работу если и дома работать не кому, дефицит водителей, зарплаты уже давно перевалили за 250 тысяч, это также как и в ЕС получает Кировец, который пошел на пана ишачить, только жить в России дешевле. Бегут из ЕС уже, разумные люди в Россию работать.
@ДмитрийАлексеевич-о7ж6 ай бұрын
@@user-jt9dGki5hsfUа теперь посмотри что творится в грузоперевозках ЕСстана, Германия за дороги подняла цену, ставки за копейки, расскажи как зарплаты снижают водителям или не так всё?
@ЕвгенийКосматых-ю6о5 ай бұрын
И ставки есть, и грузы есть, нету братства и сплоченности, отсюда результат на лицо.
@Alexander-ni5rd4 ай бұрын
Ты же не за братство и сплаченность работаешь, ты работаешь за деньги. Если не тянешь лизинг, сдай машину и работай по найму. В кап ,странах так и работают - это не социализм, где все вокруг колхозное, все вокруг мое.
@lllIii92337 ай бұрын
Перевозчиков дохера развелось, какие ставки вы хотите. На дорогах одни такси и фуры.
@chill-out47025 ай бұрын
Путин обещал 2 ляма новых рабочих мест, вот они Таксист Охранник Дальнобойщик
@olegpopov40955 ай бұрын
@@chill-out4702 новые рабочие места -это Самозанятых оформили... Всякие домашние умельцы по выпечке тортов, мыльные цветы и прочие.
@СергейКузьмин-ж8ч6 ай бұрын
Восемь минут слушал этого пингвина. Больше не хватило нервов.
@ВадимДмитриев-н7о6 ай бұрын
😂
@ВадимДмитриев-н7о6 ай бұрын
Размышления у "парадного подъезда". Пора "кардио" заняться. Одышка и пару лишних подбородков. Про ставки потом.
@AleksandrRUS266 ай бұрын
Поглядеть бы на тебя, на кого ты похож, и по общаться, может нервов не хватило бы уже после пяти минут общения с тобой, а может и вообще общаться не о чем будет.
@тикитоки-ч6х6 ай бұрын
Пингвин😂😁😁прибедняетса а сам на вольво ездит по морям
@user-pj5ul2is8x3 ай бұрын
Да нудятина, одно и тоже какие все дураки на новых машинах, а я вот умный, взял хлам старый ))
@ДмитрийКонопатов-ы5е7 ай бұрын
Что за бред.пакупают машины за 10 лямов, зачем если работа дармовая
@antistopham7776 ай бұрын
на депозы с выплатой раскидать, это 120 косарей в месяц дивами, зажиточно жить в тайланде 😂
@Вячеслав-ч5ь6м6 ай бұрын
Все хотят заработать на перевозках Набирают в лизинг, потом пашут за копейки или водителей набирают..рвут п... у, не доплачивают своим водителям, потом на недоделанных/не-до- ремонтированных гоняют кормят логистов и гаийцов
@ГенаРожков-ц3л6 ай бұрын
Это происходит по причине, что идиоты по развитию, без лоха жизнь плоха, отсюда всёи идёт.
@АлександрЕмельянов-ъ5щ5 ай бұрын
Большие берите в лизинг и кредит.Сдохнете.Ставки подниматься
@Вячеслав-ч5ь6м5 ай бұрын
@@antistopham777 Помечтай ,не возбраняется
@НиколайАкатов-м4п7 ай бұрын
Доброго времени суток всём. Александр всё правильно говоришь. Удачи на дорогах, поменьше поломок, и хороших ставок,тебе и всем порядочным коллегам.Привет от Николая из Питера, спасибо за отзыв 😂👍💪.
@Александр-з2х3к7 ай бұрын
Работы нет. Ставок нет. Тогда почему по трассе фуры идут нескончаемым потоком?? А, понял -это и есть элита дармовозов!!🤣🤣🤣
@AleksandrRUS267 ай бұрын
В каком то смысле да!
@Rub_Key7 ай бұрын
Потому что пиздят.
@DenisKoroblev-k2g7 ай бұрын
@@AleksandrRUS26пока вы не почувствуете , что вы сила и не забастуете , зажигая машины штрейк брехерам ни чего не произойдет. И Канская объездная и рамки пробивающие пустые фуры за перегруз и кидалово самостоятельных парней будет. И да же хуже. Представьте , что запад добавит Кремль . Всё , 90 отдыхают. Покупайте оружие (хоть сайгу)
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Уже все есть.
@daf-95-ati.7 ай бұрын
Да это все , клиника уже и ничего с этим не сделаешь , либо работать за копейки , либо менять профессию
Правильно,бери ношу по себе,чтоб не падать,при ходьбе! Какой нафиг лизинг...
@mistertwister777774 ай бұрын
Спасибо за интересное видео!Снимай больше.Ждём новых видео.
@Александр-з2ч5к7 ай бұрын
Это рынок,господа ,это конкуренция ,это демпинг.Не вывозите ? Бросайте .Всегда кто-то повезёт дешевле.И в конце концов это итоговая цена в магазине,в котором в же плачите о высоких ценах
@Алекс-г9р7 ай бұрын
Фура везёт 20 тонн как минимум. 2 руб на килограмм ты не почувствуешь а водителю 2 руб на килограмм это 40.000 денег вот и посчитай откуда цены берутся в магазинах такие перевозка много не берёт на себя. Как говорят если мозгов нет считай калека
@Taho19727 ай бұрын
Итоговая цена в магазине зависит не от перевозки, а от жадности ритейлеров. Некоторые крупные накручивают от 100% и выше.
@имяфамилия-г2й2э7 ай бұрын
Фура реф. везёт 20т фруктов за 200 т.р. из Симферополя в Москву. Сколько стоит перевозка 1кг груза? Задача для 2-го класса средней школы. Ответ 10 р/кг. Видимо поэтому цена на крымские фрукты в сезон на рынке на 100 р/кг дороже. Ответ на вопрос почему так - очень дорогая перевозка. 😂
@olegpopov40956 ай бұрын
Это не рыночные отношения... Рынок был двадцать лет назад. Потом бандиты в думе написали законы под себя и нет честной конкуренции...
@olegpopov40955 ай бұрын
Ну в магните т.е. в сетях федеральных... Нет наценки на накладную. Там цена формируется как душе угодно компании. Там по 500% получается на вагонные поставки.
@Stalinforeve5 ай бұрын
дармовозы пожинают плоды своей дейтельности
@Александр-й5м2н7 ай бұрын
Это наёмного водителя нужно садить в новую машину она хотя бы года три поездит пока он её угандошит а для аккуратного водителя собственника можно покупать хорошее б/у быстрее окупишь быстрее деньги заработаешь
@ЕвгенийИвашов-ю1н5 ай бұрын
Посмотрел Ваш фильм, спасибо,,полностью согласен насчёт перевозок, удачи на дороге. Евгений
@ВладимирМамушкин-т8е7 ай бұрын
Александр привет. Тема гигиены актуальна. Удачных поездок!
Так посмотришь блогеров-дальнобойщиков. Все такие чистоплотные, писают только в установленном месте. Мусор строго в бак. Все у них красиво. Шляпа полная.
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Ну-ну, за собой чувствуешь что-то, что так подгорело?
@Makcs46 ай бұрын
Кто говорит что не ссыт в бутылку ссыт в два раза больше
@ВалерийПочтарь-я4г6 ай бұрын
Расцэнки роняют везде сами перевозчики,знаю контэйнерные перевозки из Питера,с 90х годов года до 2010го было все хорошо что в Москву что обратки пока не влезли в порты иногородние особенно дагестанцы которые цэны скинули чутьли не в половину,причины разные
@РоманВладимиров-н7г6 ай бұрын
Здравствуйте три дня мусор в кабине😂. Спасибо🙏💕 Учитель. 🎉
@AleksandrRUS266 ай бұрын
Выкинуть не было возможности это раз, и мусор в пакете, так что берите пример лучше, а не умничайте.
@РоманВладимиров-н7г6 ай бұрын
@@AleksandrRUS26 Здравствуйте🙋 . Извините раз в пакете тогда-то нормально.
@СергейГорченко-ь1м6 ай бұрын
Не правильное обращение. Нужно сказать, не выкидывать саки в обочину. Правильно, ты ночью проснулся и побиг сать под колесо или до туалета которого либо нет либо бежать за 1км. Конечно не правильно выкидывать саки в обочину. Можно сать в 5л и выкинуть с основным мусором в мусорный контейнер. И всё
@Vladislav.Lavrovsky5 ай бұрын
Привет из Сочи, я тоже езжу на Вольво, но только в Euro Truck Simulator😊
@СтаниславЯнченко-ш6н7 ай бұрын
Александр привет! Что китайский, что лицензионный не выходят сколько твоя Вольво прошла. Успехов!
@ВячеславСабецкий7 ай бұрын
Да Александр про Маза полностью согласен на данный момент самый лучший вариант полностью наш не дорогой и проверенный временем отличная машина .Александр Грегорьевич онже «Батька» позаботился о своей родине и МАЗ и Белаз и прицепы и дороги даже атомную станцию построил. А на Украине КрАЗ был крупнейший автозавод союза даже была версия гоночного Краза для Дакара и все разворовали растащили разебали где теперь КрАЗ уже наверное и завод разбомбили.
@НазарТкачук-к5т6 ай бұрын
Мозг тебе розбомбили
@МаксимС-ф2с6 ай бұрын
@@НазарТкачук-к5та что не так он сказал? Украинство головного мозга в том и заключается, что побыстрее да побольше нажиться, КрАЗ разграблен, батька страну и промышленность сохранил
@daf-95-ati.7 ай бұрын
Согласен , зачем вообще эти обраточки и тудаточки? С рейса без обраток по нормальному должна половина чистыми оставаться , иначе рейс говнячий
@ЖаргалЛаможапов-р1р7 ай бұрын
Пошёл ты знаешь куда? Умный!
@СергейИванов-ж4щ1щ6 ай бұрын
Транспорт с долгами зарабатывает только кредитору…
@АлександрСерый-ю5ч6 ай бұрын
Нихрена себе не дорогие машины из Китая, вспомните сколько стоили до 20 года европейцы
@daf-95-ati.7 ай бұрын
Лучше старья нет машин )
@ЮрийСоболев-ш2с3 ай бұрын
Смотрю в августе 24 г. и понимаю, что снижение ставок и уменьшение числа грузов оказалось не сезонным явлением. Например, перевозчик 116 уже готов расстаться с несколькими новыми машинами.
@sergheizaits47256 ай бұрын
С разговором о Мазе совершенно согласен!!!!!!
@АлександрАлекс-н8н7 ай бұрын
Нифига се, уже зелёно всё) у нас снежку мал припорошило 24.04.) Удачи, привет с Кузбасса✊
@РоманБолдырев-ю1х7 ай бұрын
У нас на КМВ+30
@АлександрАлекс-н8н7 ай бұрын
@@РоманБолдырев-ю1х нехило)
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Привет 🤝
@Скрипач-в2ц7 ай бұрын
Экономики в России своей нет , производства крупные давно заключили договора с транспортными компаниями которые принадлежат людям из верхнего круг( по указанию) поставки из за бугра сократились в разы, нам частникам остаётся возить груза спекулянтов, а спекулянт никогда нормально не заплатит, потаму что он спекулянт. В 94 году когда я купил первых двух Мазов мы тоже ходили на Питер, два рейса на фуре или Камаз с прицепом и на выручку можно было купить новую Волгу 3129. на Самару ходил за 1000 бакинских плюс питание и топливо за счёт клиента. Сейчас давно на пенсии катаю на Газели 6м. фургон, двс эвотек на газу , кредитов лизингов нет, но в этом году и ставок нет, и будет только хуже, на моей памяти такое было уже два раза, через какое-то время всё нормализуется, но прежних ставок уже не будет.
@СтаниславПевнев6 ай бұрын
Вы не представляете просто,что у спекулянтов доходы рухнули в три раза примерно по сравнению например с 2012 г.а расходы наоборот выросли,все сейчас в невыгодных условиях,только приближённые к госзаказам могут заработать,остальные все выживают,и работать не кому!
@olegpopov40956 ай бұрын
Да! точно так. В 90-ых годах после распада Союза были реально рыночные отношения. Кто как хотел так и торговал чем хочет. Бандиты были на дороге... теперь они перебрались в думу и пишут законы под свой бизнес. Кислород закрыли во всех сферах.
@huligan87505 ай бұрын
откуда будут ставки если некоторые мудодяи возят ради того чтоб везти. на прошлой неделе, забирал груз(бумагу) и рядом подьехал грузиться чудо, 11500 кг из Питера на Москву за 33000, в Москве разгрузка в Вешки, тоесть пробег будет 800+км, говлрит :"нв а че стоять то , так зоть что то увезти" и таких полно. так откуда будут ставки пока такие ч(м)удаки есть.
@Vadim-gd4cb7 ай бұрын
Согласен полностью с тобой Александр щас с ставками полное жопа . А дормовозить не хочу
@daf-95-ati.7 ай бұрын
Поставил своего дафика и устроился на работу , пока беспредел не закончится , я постою , я никому ничего не должен , долги не брал
@точный7 ай бұрын
Первые и основные дармовозы-это частники с одной, двумя тачками
@daf-95-ati.7 ай бұрын
@@точный скажи , где много предлагают ?😆
@daniil97287 ай бұрын
@@точный У тебя самого сколько машин в собственности?
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Ошибаешься, как раз частники едут за деньги, а лизингованые едут за шапку сухарей, уже пройдено и высрано, и сторо как мир, эта тема.
@ЕленаМоскаленко-у4щ7 ай бұрын
Пусть скания стоит 20млн.с ресурсом 2млн.км , а эти два млн. Км нужно три китайца со своим ресурсом что бы пройти Эти 2млн. И если смотреть за машинами сколько ремонтов будет у европейцев и сколько у китайцев. Все кинулись на какашку дешевую в красивой обертке, но посмотрите что будет через года 2, это прибыль сервисам
@JbfgvcfbbvcfBccbb6 ай бұрын
Запчасти то не оригинал ставить будешь, аналоги китайские. Со временем будет Китай на колёсах
@Николайт-у4н6 ай бұрын
Почему все молчат про машины из Узбекистана,Таджикистана,Казахстана и тд. Они штрафы не платят,перегруз не платят,налоги,не платят все стоянки даже во Владивостоке они торчат.А у нас нет работы всё заплати и попробуй что-то заработай.
@gazelist356 ай бұрын
Извините а куда нужно писеть? Туалеты встречаются не часто.
@МоняЧерноморский-т5т6 ай бұрын
Пива нужно меньше вечером пить и ссать тогда почти не будешь.
@gazelist356 ай бұрын
@@МоняЧерноморский-т5т после воды, чая, молока, кофе, энергетика оно как-то иначе происходит? В себя?
@МоняЧерноморский-т5т6 ай бұрын
@@gazelist35 С калом в основном выходит. Но в бутылку не пытайся, а то можно привыкнуть.
@gazelist356 ай бұрын
@@МоняЧерноморский-т5т что за х?
@gazelist356 ай бұрын
@@МоняЧерноморский-т5т мне пятый десяток, простата после зимних экстремальных ремонтов плохо себя чувствует, я не могу представить как можно терпеть или чего-то там с калом выходит, отстал от жизни.
@ЭтибарШукюров6 ай бұрын
Удачи тебе брат, все верно сказанно
@kokoskokosov75907 ай бұрын
Тоже только сегодня это обсуждали спад ставок, процентов 20-30 упали ставки.
@ZavGarZelik6 ай бұрын
А я дома посижу, посмотрю как успешные перевозчики оаботают на отлизинг и шапку сухарей, посмотрел перекидка 13-15 тыщь, масло ссаный лукойл 10 тыщь. Парни ставки не поднимайте, а то нам бездельнткам цены поднимут.
@lexa-zy2ys7 ай бұрын
Александр, я не твой поклонник грубо говоря,смотрю время от времени. Но вот ты в этом случае прав,насчёт ставок и лизингов. Когда та ездил за вольво в Европу ты сказал,: " Я беру по деньгам" Некоторые ухмылялись. Теперь у этих некоторых в большинстве случаев лизинговые и отбирают автомобиль.
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Я и Реф так покупал, была возможность взять новый в кредит, я купил старенький и за нал, на что хватило денег, а мои знакомые, отец с сыном поехали новые два взяли, смеялись и ухмылялись, итог, через два года я езжу на рефе своем и зарабатываю, а у них отжали лизинговая компания, потому что цены у нас одинаковые, что я на своем гружусь, что они на новом, только я деньги домой понес, а они нет.
@lexa-zy2ys7 ай бұрын
Сейчас было время посмотреть видос до конца и понял что не зря. То что я тебе хотел написать ты сказал сам. У нас в конторе была нужда в 5 машинах,взяли два какумана для пробы и тормознулись. Г-механик посоветовался,что для него редкость. Сказали возьми три Маз,он изучен,ремонтопригоден,запчасти все есть. Просто добавь на сэкономленные деньги комфорта для водителей и всё. Так и сделали. Благо работаем на себя,что Маз убивать ввиду своей спецификации, что Вольво или Сканию. Только начальная цена разная и на машину и на запчасти. При должном уходе Маз работает не хуже иномарок. А какуманы уже ломались при небольшом пробеге,и были просто,не совсем большие но были. Но китаец однозначно по комфорту для водителей лучше камаза. Те как уазик,40 лет без изменений.
@ВоваАнтонов-о6ы5 ай бұрын
Так лизинговые и роняют ставки😂😂😂! Так пусть пожинают свои плоды а я за этим понаблюдаю и по улыбаюсь пройдёт время и всё наладится ! А пока может хоть немного шлака отсеется
@СергейИсупов-щ3щ6 ай бұрын
Ребята южане вы же сами ставки понижаете а потом плачите
@AleksandrRUS266 ай бұрын
Чем мы понижаем ставки?
@ВиталийСимоненко-э8м6 ай бұрын
Деньги зарабатываются в одном случае, когда кому то, что то надо срочно и ты можешь оказать ему эту услугу. Сейчас никому ничего не надо. Рынок перенасыщен бедными перевозчиками, которые рвут друг друга, а заказчикам это только на руку. Лизинги и кредиты способствуют тому, чтобы рынок насыщался бедными перевозчиками, которых можно доить по полной. Все эти платформы информационные они убили живой организм рынка, когда заказчик звонил через посредник у умолял отвезти его груз. Вот это было дело. Всем добра.
@ВячеславАбвгдеж5 ай бұрын
Если завтра в Москве у нас с вами загрузка,где мне получить свой процент за наш с вами рейс?
@ripto60287 ай бұрын
Хорошей дороги Александр!
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Спасибо
@funnytrucker31026 ай бұрын
Ооооо.....кот баюн здесь!😆
@Моби2022-л2с4 ай бұрын
Сами Дормовозите а Потом Стоните!!!, как Себя все Поставели ,Таков и Результат!!! РАБОТАЙТЕ даром.
@АртурАфанасьев-п8л6 ай бұрын
Мне так нравится, нашёл догруз 40куб)) А потом говорят : «фуристы не забирают такое»))
@AleksandrRUS266 ай бұрын
Для меня это догруз, а увез его я дороже чем целая Газель или Одиночка едет, так что кто кому цены режет еще нужно разобраться.
@АртурАфанасьев-п8л6 ай бұрын
@@AleksandrRUS26 ну да, наверно газель режет ставки фурам😂 Суть просто была в другом ) Я не о ставках говорил, а именно о том что многие водители фур говорят что не догружаются и тд Если у вас так получилось то это хорошо, лично мое мнение о догрузах если есть место то оно не должно простаивать, особенно в такой большой машине как у вас) Всего доброго
@Dizlaykunsubscribe7 ай бұрын
Вижу, что вы столкнулись с непростой ситуацией. Помните, что в моменты испытаний важно сохранять спокойствие . Поверьте, всегда есть пути решения, даже если сейчас все кажется трудным.
@ШураБалаганов-х7ы5 ай бұрын
Рабский труд за похлёбку и шапку сухарей!
@Добрый-а001аа7 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой у вас редуктор стоит, смотрю по тахометру 1500, а скорость всего 80, или тахометр врет? Да и ещё вопрос, приборную панель где заказывали(тах и спидометр, как подружить с тахографом,как она вам и цена? Спасибо!
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Редуктор 3.08 стоит, и резина низкого профиля 315/60 R 22.5за панель 19.500 отдавал, женили мне сразу и тахограф цифровой и датчик скорости, хороший сервис по тахографу могут все сделать.
@МишаБрусенский7 ай бұрын
Коробки тоже разные, необязательно редуктор
@MACSIM19836 ай бұрын
Автор, не смотря ни на что .... надо двигаться только вперёд ! Как бы не было тяжело.....нельзя остановить наше стремление вперед.... Ничего не делать это не решение и так быть не может.... Как сказал главнокомандующий: Россия или будет суверенна или её не будет совсем !
@АлексейКабальнов-у5ф6 ай бұрын
Хотел послушать, что-то по сути дела , а 20 минут слушал разговор за жизнь . Ни о чём .
@AleksandrRUS266 ай бұрын
Ну тогда, удачи!
@MisterBin0097 ай бұрын
Привет Александр,доброго тебе здоровья.Как говорят лучше старая машинка,чем новая машинка чих пых
@ЕленаРожкова-и6ш7 ай бұрын
Большие компание закупают им льготы государство даёт. А нам фиг
@Николаевич-з1е7 ай бұрын
На Абхазию? Сочувствую. Ещё не лето, но на Сочи уже пробки. Ждём дорогу Джубга - Адлер.
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Проехал хорошо, пробок нет, ремонт дороги идет, реверс местами, ну проезд не затрудняет.
@Xam-Ekb6 ай бұрын
Добрый день, коллеги. Пот формировании тарифа первое и главное - ставка в круг!!! И только так. А всякие заявки: трубы по 6 метров 3 штуки за 5000 из Челябинска в Казань это пусть деловые линии возят (с они за такие деньги не повезут, потому и деловые)))
@Леонид-л2ц2 ай бұрын
Эта старенькая машинка переживет еще любую новую береги ее таких машин уже не будет , даже новые вольвы гавно по сравнению с этой старушкой.
@СержПопов-с8ч6 ай бұрын
Ни гвоздя ни жезла.
@ДенисГромов-д2з23 күн бұрын
Привет дружище почему Платон поменял?
@АлексейЦарь-в6г7 ай бұрын
Вы когда глаза откроете? В 15 году сами бастовали по платону, а сщас почти у вчех он.не мужского слова братва у вас. Хоть раз залез да и проверил ,а так ли это? А на счет этих ставок они так и будут падать.в рф все же лохи.за все платят. Никого не хочу лично обидеть,я это в целом по стране
@ВалерийПочтарь-я4г6 ай бұрын
Я Платон не плачу и платить не собираюсь и не только Платон,на жизнь денег не хватает ещё кормить когото
@JbfgvcfbbvcfBccbb6 ай бұрын
@@ВалерийПочтарь-я4г штрафы дешевле?
@saiber43466 ай бұрын
Хера ты наглеешь на встречку лезешь,а там легковые щемятся.зато учим как не мусорить.а там семья с детками едет.
@JbfgvcfbbvcfBccbb6 ай бұрын
Ваххабиты там ехали. Пох
@СергейДашевец7 ай бұрын
Здорово Александр 🤝👍
@DinTranse6 ай бұрын
Догруз, обратка что за понятия? Ваш догруз-это работа газели или 5 тонника. Обратка-это работа чья-то в этом городе! Потом про ставки говорим.
@ПавелКоденец55 ай бұрын
Лет уже 15 этот разговор идет. А воз и ныне там
@ОлександрОсадчук-я3о5 ай бұрын
Как хочется нагадить, и чтлбы вокруг были адекваьные русские которые это все уберут, они же адекватные .....!?
@СашаМаслов-л7и7 ай бұрын
Александр привет, подскажите пожалуста рамки весогобариттные работают с Ростова до вас? И на просушку переводят их?
@СашаМаслов-л7и7 ай бұрын
Рамки прошёл не че не загорелась, пишут доброго пути, просто думаю перевели их или нет, еду по норме, в Тульской пустых пробивает.
@AleksandrRUS267 ай бұрын
В Ростовской обл от Батайска на Ставрополь не работает, на Границе с Ставропольским краем и РО рамка работает знак 6 тонн на ось временный, но рамка работает как 10 тонн на ведущую и 7000 на ось прицепа,40 тонн для пяти осных, 44 тонн для шести осных.
@СашаМаслов-л7и7 ай бұрын
🤝
@АндрейБоботков6 ай бұрын
Ребята я против грязи,но почему на заправке и ситевых магазинах нет туалетов!? Причем нормальных с умывальником и т.д!?
@olegpopov40956 ай бұрын
Потому что хозяин сети живет далеко в крутом месте и на доходы не влияет ему туалетами заниматься. Только лишний головняк. Стандарты надо вводить по Санпину и штрафы тогда будет порядок.
@daf-95-ati.7 ай бұрын
Мергио по сей день учит , аак на стоянках буксовать за летние ставки 😂
@РоманБолдырев-ю1х7 ай бұрын
Стремная она стала,строит из себя журналистику с кревлянием на камеру.
@goncharovden942 ай бұрын
Ну как там раскачка с редиской?)
@ГенадийГолованов-ю3с7 ай бұрын
Если можеш не снимать, не снимай!
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Да вот у тебя забыл спросить что мне делать, не говори что мне делать, а я не скажу куда тебе идти. Не можешь смотреть не смотри.
@ВалерийПочтарь-я4г6 ай бұрын
Да парни смотриш новая Конторская из большой фирмы машина один ва года убита в усмерть и едет по трассе часник на старенькой скании илли вольве и удивляешься они в идеале,да евро ноль но пользы больше приносят и по безопасности во много раз безопаснее потому что ухоженны обслуженны из девяностых приученны к порядку и дисциплине никто солярку у частника не сливает так как у крупных бизнэсменов в интэрнэте вон блеют что их обворовывают соляру сливают,платите за эту работу положанное и никто вас обижать не будет
@Jamaika-966 ай бұрын
Дак ты по теме говори а не про свои повороты и развороты
@ЯрославКондрашов-ъ4й6 ай бұрын
@@ВалерийПочтарь-я4гв больших фирмах давно ГЛОНАСС стоит, там и литра не сольешь. А частников только на вёдрах встречаю последнее время, всё на проволочках, на лысой резине.
@shishi_qui_shi4 ай бұрын
@@ВалерийПочтарь-я4г Да, уж. Выживали-выживали частника, душили-душили... а он ещё держится. И слава Богу. Сам знаю, как это тяжело. Когда вижу таких, испытываю к ним уважение... Пусть их будет больше. Не всё акулам проглатывать и пылесосить по сусекам России как Итеко.
@АлександрИванов-я7й3р2 ай бұрын
Ставки есть и грузы , у тех кто работает на постоянку , а кто робит через АТИ это работа ради работы .
@mikhail81085 ай бұрын
Правильно сделал что в лизинг не вписался
@V_Maxim766 ай бұрын
Отдельный лайк за позицию к сыкунам. Поддерживаю на все сто.
@MisterBintik7 ай бұрын
Старые Вольво кажется надежнее машина чем новые
@МишаБрусенский7 ай бұрын
А совсем старые, еще надёжнее, с квадратными фарами
@Александр-з2ч5к7 ай бұрын
Но! Новая есть новая машина
@denisdero20285 ай бұрын
С такой логикой выгоднее всего купить Камаз и за такие же деньги возить как та Вольво!😅
@ReyBuky5 ай бұрын
Одни говорят водил не хватает -- некому возить, вы говорите грузов мало -- нечего возить. Какие-то взаимоисключающие параграфы.
@СергейСергей-х6ь7 ай бұрын
Лизинг берётся для уменьшения налога НДС. Вы ведь знаете об этом
@ВладимирСоколов-ы3п7 ай бұрын
Помоему НДС можно и без этого уменьшить
@СергейМажуков6 ай бұрын
Делайте заявки в госдуму деньги возить на жд порты аэропорт
@Александр-з2ч5к7 ай бұрын
Глаза режет от вас,ссущих под колесо соседа на стоянках и на РЦ
@АлександрВаншайд-ъ2п7 ай бұрын
Не подсматривал за мужчинами не все могут стать в кабине в бутылку как ты
@AndrewMarshall-o4h7 ай бұрын
Давай к тебе все в сортир ссать будут ходить, и глаза резать перестанут😂
@Феникс137 ай бұрын
Так хоть ежели ссыте в бутыль, то потом выливайте и бутыль сомните, и в мусор. На обочине это просто жуть!!!
@МишаБрусенский7 ай бұрын
А тебе ссать нечем?
@живмужчинадмитрий6 ай бұрын
С продавцом договор о взаимном зачëте сам подписал он может неподписывать. В суде станет злостным отказником от равноценного плательщика. И всë.
@Oleg66337 ай бұрын
Вот именно те кто хочет большую ставку за километр и сидят без заказов а тот кто реально работает тот не жалуется что у него заказов нет он берёт любой заказ главное чтоб не в минус😊
@Taho19727 ай бұрын
😂😂😂 я сижу и жду ставку. Раз в неделю проеду тысячу км за нормальные деньги, а такие как ты, пасутся на шиномонтажках, в поиске б/у резины.
@sergey59366 ай бұрын
сразу видно дормовоза
@Иван-ы9ш3ж2 ай бұрын
Автор камеру выключит и сам сыт в бутылку😂😂
@AleksandrRUS262 ай бұрын
@@Иван-ы9ш3ж по себе людей не судят.
@Анатолий-у7и7в5 ай бұрын
Странно, как будто в разной России живем, у нас в Новосибирске все наоборот.
@тикитоки-ч6х6 ай бұрын
Бро а че не уйдешь на дчдю робить.а вообще по чесноку соит ли брать сцепку? Сколько реально зарабатываешь? Может с мазая начпть.
@Kozma_Prutkov_5 ай бұрын
Да всё продавай и иди в любую крупную ТК... Там таких бывших бизнесменов уже через одного😁 Вы как ларьки из 90х которых всякие пяторочки и магниты задушили
@AleksandrRUS265 ай бұрын
Работаешь на дядю за похлебку? Работай и гордись, а у меня уже своя компания, не крупная но моя, я лучше буду директором в своей маленькой компании, чем холуем в крупной.
@Kozma_Prutkov_5 ай бұрын
@@AleksandrRUS26 будешь но не надолго. Вас таких там говорю - через одного. У кого 2-3 машины было, у кого больше. Задушат вас как ларьки - это неизбежно
@AleksandrRUS265 ай бұрын
@Kozma_Prutkov_ Слушай, давай ты свои ума заключениями оставишь при себе, ну или применяй их исключительно себе, и не меряй все, и всех тоже по себе.
@Kozma_Prutkov_5 ай бұрын
@@AleksandrRUS26 ну тогда и не надо слезливых названий ролика. Сними лучше - как я переобул в круг новую резину, взял ещё 3 новых сцепки и расширяю свой бизнес😂
@AleksandrRUS265 ай бұрын
Не говори мне что делать, а я не скажу тебе куда идти.
@ГРАД-ю3ь6 ай бұрын
Сколько расход топлива на вашей Вольво ?
@AleksandrRUS266 ай бұрын
До ремонта форсунок на Старенькой 26-28 был, отремонтировал 30-32 стал, зимой и 35-36 грешу что херни наделали, на паровозе и 20 литров и 24 смотря как ехать и тоннаж.
@Aecbtecb7 ай бұрын
Интересный ты персонаж Саня, вофку поддерживаешь, а в окоп не поехал. Говоришь бабмас дамбили, англичанка гадит. Так это територия другой страны была в 14ом году. Продавай сцепку и за царя вову вперед в окоп. Вольву зачем ? А че не скрепный камаз ?
@AleksandrRUS267 ай бұрын
Зачем мне что-то продавать и куда-то идти?!?я занимаюсь тем , чем должен заниматься. Там и без меня справляются успешно! А вам бы хейтерам или пластику заезженную пора сменить или самим последовать своим рекомендациям. В советах не нуждаюсь !!
@путлерТрусбункерный7 ай бұрын
@@AleksandrRUS26 ...а что украинцам будешь рассказывать - как ты желал им смерти? А ведь украинцы скоро придут!
@AleksandrRUS267 ай бұрын
А как Украинцы еще до всех известных событий желали смерти Россиянам, Про это вы забыли когда скакали, что кричали еще в 2013 году?
@Феникс137 ай бұрын
А ВВП поддерживают не только в окопах, но и в миру!!! А когда позовут в окоп убегать никто не будет. Ты откель сам то?!
@МихаилШрамко7 ай бұрын
@@AleksandrRUS26 То что они нападали на Ирак и Афганистан это можно а когда на них то нельзя. Пусть читают Михайло Тарасович Кропаль и Дмитрий Сергеевич Мережковский, может быть тогда поймут за что.
@ekstrim4 ай бұрын
С чего быть грузам если гр путин остановил почти всю промышленность? Едешь по дороге вокруг одни склады, промышленности нет
@Алексей-ш2п3б5 ай бұрын
А ты куда ходишь?В памперс😂
@ВладимирТерехов-й3ь7 ай бұрын
Да контроль на загрузках обязателен
@ВладимирЛенин-в4з6 ай бұрын
ЗаШОкал всё ясно
@AleksandrRUS266 ай бұрын
И что ясно стало? Я думаю не чего не ясно тебе.
@ЛюбовьВоробьева-ж3в7 ай бұрын
Привет Александра удачи тебе.и ты все правильно говоришь это свиньи они дома так живут в раковину гадят у меня слов нет.