Codogno, turno del mattino in inverno. Vera ferrovia che non esiste più, né come uomini, né come idee, né soprattutto come dignità. Inizio ore 6. La maggior parte dei transiti e fermate sono oramai storia.
Пікірлер: 52
@carlo57615 жыл бұрын
Questo video è un'unica commovente emozione!!!!! Grazie per tutti questi bei ricordi!!! 5***** e preferiti!!!!
@matteomazza24988 жыл бұрын
Quanti ricordi Codogno ! Pero io sono di Ferrara e filmo treni un pó dappertutto. Ho iniziato a filmare nel 1990 e filmo ancora, anche se credo che smetterò nel 2017 di filmare perché l'atmosfera ferroviaria adesso nel 2015 è veramente monotona. Comunque bel video ! 5 stelle !=)
@Eurostar9215 жыл бұрын
Video bellissimo! Grazie ancora una volta a manfredi che ci regala emozioni uniche ! 5 stelle ( che sono poche secondo me, meriti moolto di più ) !
@manfredi369214 жыл бұрын
tra un po' posterò il turno del mattina dalle 06 alle 13... meraviglioso, vedrai che roba:)
@nebix93ge15 жыл бұрын
come erano belle le nostre ferrovie ! la prima 646 era la mitica 158!!! splendido video
@stefg6715 жыл бұрын
Che nostalgia vedendo i tuoi video!!! Bellissimi!!! Ciao
@manfredi369215 жыл бұрын
grazie, Sam!
@manfredi369215 жыл бұрын
Quella di prima la ricordo da bambino, quando le 428 facevano gli accellerati e le 646 o 645 i direttissimi, i rapidi gli etr 220, il settebello fatto tutto davanti da Milano Centrale a Roma Termini, le ALe 601. E le vaporiere che facevano ancora i merci. Peccato non aver filmato nulla allora. Ciao, neh!
@manfredi369213 жыл бұрын
@92ignoto È difficile rispondere se non la si è vissuta. C'era amore e orgoglio per un lavoro tanto bello quanto difficile. C'era rispetto, la consapevolezza, che però già stava cominciando a morire, di "far muovere il paese" non per finta come adesso. C'era ancora ordine e pulizia, il trasporto su rotaia era un bene comune e il viaggiatore contava ancora qualcosa. Di più non saprei cosa dire... ciao e grazie:-)
@mrthebarre13 жыл бұрын
Come mai la Tigre al 2'04'' fa così tante scintille? Linea aerea usurata? I tuoi video sono storia, altro che i miei... Comunque, allora c'erano già le Sempilota Mazinga Bar..o sono state trasformate più tardi? Preferiti! 5* più UP... Quando? Ma comunque già nel '96 le Ferrovie andavano perdendosi?
@gabrytrains15 жыл бұрын
mah! che dire sono pienamente d accordo con quello che dici tu! anche le persone di una volta nn ci sono piu. quanta gente che gira di mattina,quella forse è l unica cosa che nn è cambiata. ciao ale ci hai regalato un altro capolavoro
@visetto12 жыл бұрын
Video interessanti, è sempre piacevole vedere i colori degli anni 90. Eppoi credevo che le tigri trainassero solo merci, e invece vedi che si facevano anche i regionali, che brave!
@mrthebarre13 жыл бұрын
@manfredi3692 : ....E, cosa più importante, non c'era Moretti & Co.!!!
@manfredi369213 жыл бұрын
@mrthebarre era la prima volta che il binario veniva percorso dopo tutta una notte ghicciata. per le semipilota Mazinga Bar non sono sicuro... Io non me le ricordo. Nel'96 le ferrovie iniziavano a dare segni di cedimento eccome, ma se ne accorgevano solo i ferrovieri. Ad esempio il PdM che segnava guasti al locomotore che non sempre venivano riparati. Ricordo nel '93 su un caimano sporco a Genova che qualcuno aveva scritto "state ammazzando la ferrovia"... mah... ciao e grazie!
@billu83tr14 жыл бұрын
favoloso che tempi...... :(
@manfredi369214 жыл бұрын
ho fatto filmati per due scuole professionali fs, ma non ho mai lavorato in ferrovia. prossimamente dovrei fare qualcosa con le FER, ma per adesso non ne ho il tempo:(
@Ilcommentatoremanonc14 жыл бұрын
quanti ricordi,incredibile
@ScapoloMichael15 күн бұрын
Solo bontà e bellezza nient'altro
@e42400515 жыл бұрын
Un video da lacrimoni agli occhi a rivedere questi treni e queste livree,anche se non sempre azzeccate come quella navetta... Un fondo beige con strisce arancio e viola si picchiano a vicenda,ma rispetto all'attuale livrea dominante,ovvero bianco zozzo con graffiti,bé,è da rivalutare,eccome! Una domanda:quel bell'espresso di sole carrozze letti (un'alternanza di MU,T2s e forse una M,ma non sono sicuro) con un bagagliaio che treno era?
@Emailpiccolo15 жыл бұрын
eh si! acei di tipo vecchio penso della westinghouse..a fondo nero..con suonerie ronzantrici annunci treni della bticino...ormai qui esistono ACC DCO che comanda tutto e poche stazioni con qualche apparato della GE transportation
@e42400515 жыл бұрын
Chi come me negli '80 era anche all'anagrafe ragazzo ricorda che differenza era la livrea navetta rispetto al plumbeo grigio ardesia,accentuata dall'età delle carrozze che la portavano. Avendo poi avuto un'infarinatura sull'accosto dei colori la livrea navetta ai miei occhi è un po' scaduta...
@Yuk9115 жыл бұрын
La livrea navetta è meravigliosa!!! Come tutte le altre... E'troppo 80s!!!
@manfredi369213 жыл бұрын
@mrthebarre il tipo è anonimo, lo aveva scritto col dito sulla fiancata dx di un 656 sporchissimo... i macchinisti segnavano sul libro delle loc i guasti, entravano in officina soltanto rabberciati e si guastavano dopo un paio di giorni... ciao!
@iron97edox14 жыл бұрын
bello!!!soprattutto l'ETR460 al minuto 4:45
@subaruiv15 жыл бұрын
Questa era la mia ferrovia..........e anche quella prima, nehhh!!!
@Ilcommentatoremanonc14 жыл бұрын
sembre ambientato negli anni 90?
@TaurusCargoObb15 жыл бұрын
Che bei tempi :(
@manfredi369212 жыл бұрын
I tigroni avano due destinazioni: le 633 travano regio e interregio, mentre le 632 si sparavano solo mercioni. Spero di non aver sbaligato i numeri... ciao!
@Senna-784 жыл бұрын
Sicuro? Io ho sempre visto il contrario. Anche perché un tempo i numeri pari non erano riservati ai locomotori per treni passeggeri? Qualche E633 sui Regio/Interregionali l'ho vista, ma spesso le vedevo sui merci
@bostik4615 жыл бұрын
bellissimo documento! 5/5
@Ilcommentatoremanonc14 жыл бұрын
in che senso non ci hai mai lavorato ma lavori per lei?
@giannuzzu4715 жыл бұрын
Voto scarso, diciamo 5***** (eh eh!) Codogno! Non so perchè, ma da sempre associo a questo nome di località quello di "cutugnu" (no, il cantante è Cutugno) , che dalle mie parti significa magone, aver un peso sullo stomaco! Ecco, è proprio questo ciò che provo, nel vedere questi filmati della ferrovia che una volta fù. Caro Alessandro, ma allora siamo fatti vecchietti, siamo sentimentaloni o cosa? Un fatto è sicuro, però! Questa è la Ferrovia che piace a noi! Con affetto Gianni
@questaebenzinah26007 жыл бұрын
Che bello quel rosso fuoco!
@mrthebarre13 жыл бұрын
@manfredi3692 : ...si vedeva proprio che stavano "sprofondando" allora...
@manfredi369214 жыл бұрын
No, esiste ancora, è la ferrovia degli anni 80 e 90 che non c'è più, intesa come mentalità:)
@Yuk9115 жыл бұрын
oltretutto è una E633 prototipo... oggi non esiste più... :'-(
@poloniovideo15 жыл бұрын
che emozione , bravissimo 5 stelle
@trainspotter_turi14 жыл бұрын
ma l exp tutto letti ke linea faceva????
@manfredi369214 жыл бұрын
sì, nel 95 o 96
@manfredi369214 жыл бұрын
non ci ho mai lavorato, ma ho lavorato per lei. questione di tempi. ma tu che fai?
@92ignoto13 жыл бұрын
@manfredi3692 e quale mentalità era? non è polemica è solo curiosità :-))) ciao
@wasskand6 жыл бұрын
CHe intende con vera ferrovia che non esiste etc etc... ?
@mrthebarre13 жыл бұрын
@manfredi3692 : eh beh..dopo una notte ghiacciata ci credo... Ferrovieri... anche i macchinisti per i guasti?.. ..Voglio conoscere quel tipo che scrisse quella frase...non per critica... Grazie di tutto neh!
@gluca9015 жыл бұрын
questa ormai è storia, bravo ale , 5 stelle ciao
@Ilcommentatoremanonc14 жыл бұрын
Ho varie abilitazioni,lavoro sotto le FER
@manfredi369214 жыл бұрын
No, ma avevo degli amici lì, oggi in pensione:)
@Ilcommentatoremanonc14 жыл бұрын
come mai non lavori in ferrovia?
@Ilcommentatoremanonc14 жыл бұрын
ed adesso dove lavori?
@manfredi369214 жыл бұрын
a piacenza, ma non in ferrovia:)
@Ilcommentatoremanonc14 жыл бұрын
ma all'epoca lavoravi a Codogno suppongo....
@500etr14 жыл бұрын
era bello perchè non c'era quello schifo della livrea xmpr