Hach Alex, bei dem Film geht einem wieder das Herz auf. Ich kann mich noch dran erinnern als die 41 096 auf ihrer vorletzten Fahrt vor dem Fristablauf, im Berliner Technikmuseum zu Gast war. Die letzte DB-Dampflok ich gefilmt hatte war die 01 1104 als die im Berliner Technikmuseum zu Gast war. Ich freu ma schon uff det 2. Teilchen von dem Dampf im Ries. Grüße aus Berlin. Sven
@lotharschnittger96356 ай бұрын
Moin Alex! Das ist ja wieder mal ein Film vom Feinsten! Besonders die Aufnahmen mit der Drohne sind ja mal richtig geil! Danke für's Zeigen!
@juebern6 ай бұрын
Ein schönes nostalgisches Dampflokvideo....Tip Top
@WinfriedFranzA6 ай бұрын
Na das war doch wieder ein feiner Film lieber Alex, vielen Dank. Die Drohnenaufnahmen waren sehr schön und auch die schwarzweiß Sequenzen haben mir gut gefallen.
@AlexEAE6 ай бұрын
Herzlichen Dank!
@henrygoogleplus4576 ай бұрын
Besten Dank an Pilot und Crew für die wunderbar synchronen Drohnen-Aufnahmen und vielen schönen Eindrücke.
@AlexEAE6 ай бұрын
Die Einmanncrew bedankt sich herzlich
@stephanschone92576 ай бұрын
Der Essenschlag klingt richtig geil. Da hört man noch die Kraft. Bin als Kind mit den Eltern in den 80ern per dampflok an die Ostsee gefahren gefahren
@ober-lander19656 ай бұрын
Drohne ist immer gut. Schöne Bilder und schöne Farben nach den schwarzweiß Sequenzen. 👍
@peterkretschmann44586 ай бұрын
Super Film, Klasse Bericht!
@dregrezlab6 ай бұрын
Vielen Dank für die tollen Bilder 🙂
@AlexEAE6 ай бұрын
Danke für das Lob!
@karl-georgprusky8436 ай бұрын
Sehr schöne Aufnahmen. Bei dem ersten Holzzug haben wohl einige Wagen Flachläufer (typisches Geräusch)
@martindoering25896 ай бұрын
Servus Alex, ich könnte mir gut vorstellen, dass das eine oder andere Bild im Alex 2025 Kalender zu sehen sein wird. Super Aufnahmen und vielen Dank dafür. Viele Grüße. Martin
@jbsmarklinmodellbahn17286 ай бұрын
Hallo Alex, ein fantastischer Film. Tolle Farben, super Sound, spitzen Perspektiven. Was soll man da noch sagen. Drohnenaufnahmen sind immer geil.
@peterschultz41676 ай бұрын
Hallo lieber Alex. Ich wünsche dir ein schönes Pfingstwochenende. Wieder einmal hast du uns mit einem Meisterwerk zu Lande und Luft überrascht. Einfach genial und mega schön. Gruß aus dem Schwabenland
@AlexEAE6 ай бұрын
Danke gleichfalls
@Taurus10166 ай бұрын
Schöne Pfingsten. Sehr schöne Aufnahmen.
@AlexEAE6 ай бұрын
Danke gleichfalls
@willibraun23396 ай бұрын
willibraun50 Hallo Alex E Sehr sehr schöne Aufnahmen . Frohe Pfingsten . LG. Willi
@222madmax6 ай бұрын
Wieder mal sehr tolle Aufnahmen von der 042!❣ Es gibt auf Schienen nichts schöneres als eine Dampflok. Das Atmen, Schnaufen, man hört und sieht den Puls dieses "Organismus" - einfach klasse Die Lastverteilung 800t mit 2x 140 und 1000t für die 042 ist ja schon ein wenig unfair, aber eine Dampflok kann das! Auch die V100 hast Du toll eingefangen, aber eine V100 ohne Keks am Führerstand sieht irgendwie nackt aus😞Ich freu mich auf Teil 2 mit der 01!
@K.Bay.Sts.B6 ай бұрын
Ein interessantes Detail an der 41 018 ist, daß sie noch Spuren des zweiten Weltkrieg trägt. Am Tender sind noch einige Spuren zu finden. So sind die zugeschweißten Löcher auf der Heizerseite Einschußlöcher eines Geschützes, von dem die Lok getroffen wurde.
@Dampfloklokfreundmax6 ай бұрын
Wie kann das sein da sie is doch in der modernisierten Version der DB unterwegs die Windleitbleche und ihr jetziges aussehen hat sie doch erst nach dem Krieg bekommen?
@K.Bay.Sts.B6 ай бұрын
@@Dampfloklokfreundmax Da hast du recht. Sie trägt einen Neubaukessel und Wittewindleitbleche. Der Tender ist allerdings noch der, mit dem sie ausgeliefert wurde. Es wurde lediglich der Kohlebunker gegen einen Ölbunker ersetzt, die Seitenwände des Wasserkastens sind jedoch immer noch die alten.
@Dampfloklokfreundmax6 ай бұрын
@@K.Bay.Sts.B Okay was dann an den Windleitbleche passiert ist weiß man nicht oder wie?
@K.Bay.Sts.B6 ай бұрын
@@Dampfloklokfreundmax Was dort passiert ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Jedoch wurde die Maschine mit großer Sicherheit mit Wagner Windleitblechen ausgeliefert. In welchem Zustand diese nach dem Krieg waren und ob die Lok schon Wittebleche trug, bevor sie den Neubbaukessel bekam, ist mir leider nicht bekannt.
@Dampfloklokfreundmax6 ай бұрын
Ein sehr schöner Film. Passt irgendwie heut zum Tag perfekt den heute wo ich das Video schau fährt gerade die 41 018 durch meine Gegend auf der Ammersee Dampfbahn. 😊
@raschgu21206 ай бұрын
Sehr schöner Geschichtsfilm, das erinnert mich an meine Großeltern welche zusammen mit ihren Töchtern eine Wäscherei betrieben haben. Diese war Luftlinie nur 50 m von der Bahnlinie Heilbronn _ Heidelberg durchs Neckartal entfernt und ich kann mich noch sehr gut erinnern wie sie geschimpft haben wenn wieder eine Dampflock ihre Rußpartikel verteilt hat. Das hieß dann nochmal Waschen. Bei Familien feiern war das immer ein Thema weil ein Onkel war Lokführer auf einer Dampflok und der konnte sich das immer anhören. Zum Lärm muss ich noch sagen, dass das niemand mehr wahrgenommen hat, auch wenn die dann in den Tunnel fuhren oder am Haltsignal warten mussten und wenn ihnen das zu lange gedauert hat wurde gepfiffen wie der Teufel. Zu dem allem läuteten dann noch die Kirchenglocken auf der anderen Seite des Gartens. Wir sind als Kinder oft an die Bahnlinie gegangen zum Züge gucken. Miene Tochter und Schwiegersohn haben sich auch am Bahn Virus angesteckt, er ist Lokführer und sie macht den Fahrdienstleiter auf unserem kleinen Bahnhof welcher auch sehr abgespeckt hat weil das Sägewerk und die Konservenfabrik gibts nicht mehr. Ich freu mich schon auf den nächsten Beitrag. Die Bundeswehr hat auch keinen Anschluss mehr in ihrem Untertagedepot und das Gips werk ist auch zu.
@lutzfanger59296 ай бұрын
Moin Alex E, Klasse Aufnahmen
@AlexEAE6 ай бұрын
Alex bitte - nicht Axel. Danke
@lutzfanger59296 ай бұрын
@@AlexEAE Sorry, der Kaffee hat noch nicht gewirkt.☕☕
@hans-martinmeu56336 ай бұрын
So isch's bei oos im Rias 😊 Und für die nächste derartige Veranstaltung biete gerne als alter Oscheffer dem Ascheberjer Bubb ein Quartier neben St. Stephanus in Alerheim an. Nähere Angaben bitte selber recherchieren und beste Grüße!
@SimonTog6 ай бұрын
Klasse video :)
@DBBahnospherix-BahnAtmospherix6 ай бұрын
15:40 👍🏽. 20:31 👍🏽👍🏽👍🏽 0:49 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@Baureihe442_Fan6 ай бұрын
Schöner Film 😊
@user-Johannes-z9u6 ай бұрын
Ich bin schon mehrmals mit dieser Lokomotive unterwegs gewesen.
@uwebuley35896 ай бұрын
Ab wo bist Du denn auf der 042 018-2 mitgefahren, da war doch auch ein Holz Zug dran. Ansonsten wieder ein tolles Video vor allen die Drohnen Aufnahmen.
@hans-dieterholstein93186 ай бұрын
Moin Alex, super Video. Bei 11:20 wäre es perfekt für ein Kalenderfoto. Bin wieder begeister. Danke u nd Grüße vom Holli 🙂
@AlexEAE6 ай бұрын
Liebe Grüße zurück
@joeviolet41856 ай бұрын
Zur DB-Zeit wären das in Harburg keine so schönen Rasengleise gewesen.
@DjancoCK6 ай бұрын
Sind 1000t nicht schon Grenzbereich von einer V100?
@AlexEAE6 ай бұрын
Ist Streckenabhängig
@hans-martinmeu56336 ай бұрын
"biete ich", very sorry
@JohnADoe-pg1qk6 ай бұрын
Elektrifizierung ist ja eigentlich ein gutes Zeichen, aber Dampfloks würde ich lieber ohne Masten und Oberleitung sehen wollen.
@AlexEAE6 ай бұрын
Morgen kommen weitere Aufnahmen mit weniger Wäscheleine
@BadsaidMad6 ай бұрын
Ich mag den Kontrast, das betont nochmal wie schön anachronistisch das ist, und dass man es trotzdem gerne tut.
@georgobergfell6 ай бұрын
Oberleitungen gab es auch schon zur Dampflokzeit, ist also kein Stilbruch