Steam locomotive 38 3199 saves DB plan steam - final between Odenwald and Hohenlohe

As a replacement for the canceled 64 491, 38 3199 came to Seckach from Heilbronn and convinced the fans on the trains and along the route with loud uphill rides. Unfortunately, the grand finale of the event at the Vorbachtal ramp literally fell through. Nevertheless, impressive recordings were made. Have lots of fun with it!
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Camera: Danny Teuchert, Patrick Theis, Max Bussemas, Lennart Fehr
Post production: Max Bussemas
Logo: Sonja Witte | / sonjawittearts

[@funklover24]

Hervorragende Aufnahmen! Auch die Szenen bei Regen sind sehr stimmungsvoll. 🚂👌

[@rainajeschke9296]

Phantastische Aufnahmen!

[@S-teamwork]

Das war damals ...... grandios!!

[@oswaldmuller6201]

Fantastische Aufnahmequalität 👍

[@karl-georgprusky843]

Tolle Aufnahmen!

[@dieschonstendampflokomotiv5674]

Das ist ein sehr schönes Video. Die Aufnahme ist brilliant. Wirklich sehr schön. Gefällt mir sehr. Vielen Dank.

[@marc_abby]

Einfach nur wow 😍 tolle Aufnahmen !

[@JohnDoe-es5xh]

Operating a steam locomotive in reverse is possible, but an esthetic no go. Nice video!

[@rossbryan6102]

JOHN DOE -NO BIG DEAL ON COMMUTER LINES!!

[@eisenbahntraeumer]

Tolles Video!

[@jochenauerbach363]

Na geht doch! 😀

[@bluesharp59]

Very cool video. Thumbs Up !

[@wiesenklingel7713]

gelungene Aufnahmen

[@Rincewind1955]

Wunderschöne Aufnahmen und ein cooler Hund ;o)

[@sightscreen66]

Vielen Dank! Interessant. Ich habe gedacht deutsche Lokomotiven muessen immer mit geoeffneten Kolbendampfauslasshahnen laufen, aber es scheinte nicht noetig bei der alten Preussin.

[@GpunktHartman]

Das eigentlich nur in der Aufwärmphase... dann bleiben die oft offen damit es was zu knipsen gibt... ist wie mit schwarz qualmen lassen und festen Bremsen fahren ... damit es auch mit nur 2 Donnerbüchsen am Haken ordendlich faucht und raucht ... furchtbar ☝️

[@MaxAtMyTube]

Hallo, vielen Dank, dass Sie sich für alte Dampfloks interessieren. Eine kleine Korrektur für Ihr Verständnis: Der "Kolbendampfauslasshahn" wird als Zylinderhahn bezeichnet. Er dient zur Entwässerung von angesammeltem Kondenswasser in den Zylindern. Das tritt auf, bei längerem Stillstand der Maschine. Auch bei Dampfschiffen, Lokomobilen, etc. gibt es diese Entwässerungshähne. Hält eine Dampflok kurz an einer Station an und fährt gleich weiter, ist es für den Lokführer nicht notwendig, die Zylinderhähne zu öffnen. Schade für die Fotografen, aber es spart eine Menge Dampf...

[@josechrist3948]

Im Himmel fahren noch Dampf Loks!!!

[@CaptainKerpa]

Bin auch oft mit der 38er mitgefahren. Schade das sie jetzt unzugänglich abgestellt ist.

[@svenn.1280]

Steht zugänglich in Nördlingen

[@SimonTog]

Wonderful video :)

[@wabisabi6875]

I was hoping to see more of 38 3199!

[@Han-wh5ie]

3:46 Mooi gedaan ! Sfeervolle beelden.

[@Schlipperschlopper]

Erinnert mich immer an den Film Der Zug aus Frankeich mit der französischen P8 kzbin.info/www/bejne/kGTcg2OXg9echq8