Катаюсь два месяца на id4 купил в лютые морозы для мск это -27 так вот по городу с печкой 22 градуса спокойно произжал 300км сейчас минус 2 по трасе 40%ушло за 150км ехал в разных режимах от 90 до 150км в час с печкой 21градус.по м4 ориентироваться на камеры и на дорожную обстановку большую часть пути ехал 110-120 км в ч.
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Считаю отличный результат. У вас китайский ID.4?
@Energy_Life.10 ай бұрын
@@Stennigamesrus да , crozz, меня мой бывший е гольф научил за 2,5 лет ездить с батарейкой в остатке 18 кв!))
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Неужели Е-Гольф реально был крут для своего времени?
@Energy_Life.10 ай бұрын
@@Stennigamesrus скажу так, он крут и сейчас, ну прикинь машина 2014 год, лёд оптика, лидер под номером, сама паркуется, держит в полосе, подключается легко к любому телефону, есть свои гугл карты и России тоже,такая мелочь как автохол, 4 режима рекуперации,мониторинг усталости водителя,летом на 1 кв у меня выходило 9,2 км по городу. Честно I'd 4 в некоторых пунктах уступает. Она здорово выручила меня в финансовом плане ща это время я не рубля не вложил в неё, на 190ты родные колодки были, лично на ней проехал 70тыс. Ну как то так.
@ПолиграфШар5 ай бұрын
Сказки венского леса...
@oleglevytskyi311 ай бұрын
Дякую за супер огляд без мата! 🎉
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Спасибо за просмотр и отзыв. Я сам люблю смотреть видео без мата. Иногда отличные видео, а мат в видео как навозная муха в банке меда.
@lighthousekeeper7311 ай бұрын
Сегодня увидел в торговом центре ID7 и тут же мне рекомендации))))
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Наверное это совпадение, но кто знает. А вы из какого города?
@lighthousekeeper7311 ай бұрын
@@Stennigamesrus слушают нас наши телефоны) Путешествую по европам
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Это сигнал купить ID.7 😂😂😂
@shyshkin10 ай бұрын
гарний огляд, відверті емоції власника ІД.4 напевне, чекав саме це ІД, як війна закінчиться - треба брати ;)
@electro483811 ай бұрын
Спасибо за обзор , но , рояльный лак так и не убрали , хотя обещали что больше не будет , а вот шторку на потолке наоборот убрали , а на ID 4/ID 5 она есть и это удобнее, переднего багажника как не было так и нет, а из плюсов я так понимаю наконец то допилили мультимедиа
@Stennigamesrus11 ай бұрын
А зачем вам передний багажник? Неужели вам было бы удобно им пользоваться? 😉
@electro483811 ай бұрын
Согласен. , но все современные компании делают , а vw не умеет...
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Предполагаю намекают что они Порше 911.
@valkoviko11 ай бұрын
Добрый день! Владею ID.4 из Китая. Очень зашел автомобиль. Планирую 2-й автомобиль в семью. На ДВС после электро уже не вернусь:) Пересмотрел теслы, не нравится ни одна модель, да и замечаний по ним куча. Что скажете про ID7, себе б взяли такую? Интересно мнение именно владельца ID.4
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Добрый день. Мне тоже очень нравится наш ID.4, поэтому рассматривая на тесте ID.7 понял, что по бюджету и цене ID.7 является отличным решением и я бы наверное брал бы его, а не Tesla Y, хотя меня она очень привлекает. Пришлось бы решать между ними. Если бы Тесла не была бы в душе, то конечно ID7 идеален в этом случае. Не знаю какая цена на китайский, но европейский ID.7 дороже ID.4 примерно на 9000 евро. А вы из какой страны?
@allouser100galaxys211 ай бұрын
Я из Украины, Одесса! Китайский ID.4 на удивление очень хорошо собран. Год эксплуатации и никаких нареканий у меня вообщем-то и нет. Всем доволен. Автомобиль тихий, быстрый, комфортный а главный очень экономичный. У меня свой дом, так что зарядка по ночному тарифу получается оч выгодно. Нужен вотрой авто для семьи и не могу себя пересилить обратно на ДВС)) Будет наверное вторая электричка.
@Stennigamesrus11 ай бұрын
@@allouser100galaxys2 моя философия просто: имея дом, не вижу смысла брать не Электру если только в сутки не ездишь по 500 км. А у вас в Одессе еще и тепло, то вообще супер.
@igornagula470611 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Спасибо вам. Надеюсь не слишком долго. 😉
@ДмитрийДвойнос-о1н10 ай бұрын
Добрый день. Вы говорили, что расскажите как смотреть you tube в авто. Спасибо
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Добрый день. Вот это видео kzbin.info/www/bejne/gGGaenqKesh5rqMsi=zm2MVjFp6p-PDURv
@avartefilms7346Ай бұрын
у меня на Ioniq5 есть V2l на 3600Вт: розетка внутри машины(мы установили кофемашинку)) и снаружи(что мне очень помогает в работе и на отдыхе) - у VW есть такая опция?
@StennigamesrusАй бұрын
В ID4 нет, а в ID7 не помню. Но у вас реально классная вещь что есть розетка. Когда тестировал Ioniq6, очень понравилась этот возможность.
@avartefilms7346Ай бұрын
@@Stennigamesrus Да, розетка это супер, но сама машина постоянно в гарантийном сервисе: клетка батареи, потом батарея 12в, потом ICCU модуль под замену и все детали в ЕС ждем ооочень долго из Кореи. Вот и появляются мысли сменить авто. Насчет ID вычитал в англоязычной ветке, что вышло обновление и можно получить V2L через порт зарядки... но, похоже, еще никто не попробовал. Есть неофициальные устройства-"переходники"...
@StennigamesrusАй бұрын
@ Я получил в прошивке эту возможность на ID4 но пока не искал розетку и да зачем пока не придумал.
@ibrownbear653111 ай бұрын
Вообщем Суперб/Артеон, по салону так точно этот сегмент, до бизнес-седана очень далеко. По поводу стартов со светофоров, это все до момента пока вокруг двс , как только процент элмобов перейдет за 40% на дорогах, будешь как все ))
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Артеон все-таки чувствительно слабее по отделке, да и поместиться в него мне сложно. Не говорю уже как мы вчетвером в Италию ехали, то спина у меня долго отходила от такого качества. Тут все-таки чувствительно выше внутри.
@Stennigamesrus11 ай бұрын
40%. еще очень и очень далеко до этого.
@Hopeakaivoksentie4 ай бұрын
Добрый день ! Что по вашему мнению лучше купить ix 4.0 за 55 000-60 000 2023 года или id 7 за 48 000-52000 пробеги +- одинаковые ?
@Stennigamesrus4 ай бұрын
@@Hopeakaivoksentie Если решать по маркам, то конечно престижней будет и всем утрете нос именно BMW iX. Он и смотрится солиднее и класс чувствительно выше. Но … - Летом Bmw iX проедет около 350 км, а ID7 - 550-600км, - Зимой примерно 250 и 450 соответственно. VW iD.7 может столкнуться с проблемой которую имел Phaeton из-за чего он не выдержал долгого производства. Очень крутой и комфортный, но VW марка для среднего класса
@Hopeakaivoksentie4 ай бұрын
@@Stennigamesrus у нас тут на юге Испании все время лето , но получается, что если ехать 400 км , то придется заряжаться минимум 2-3 раза на BMW
@Stennigamesrus4 ай бұрын
Да. Так как быстрая зарядка до 80% а ниже 10-20% не стоит чтобы батарея жила. Но насколько часто нужно 400?
@Hopeakaivoksentie4 ай бұрын
@@Stennigamesrus только летом , когда надо уезжать на север
@Stennigamesrus3 ай бұрын
@@Hopeakaivoksentie Я все-таки бы брал бы iX , комфорт выше.
@DimaFilin-m3k3 ай бұрын
Уважаю электрички, но у них серьёзный недостаток, в жарком и тем-более в холодном климате при сильных морозах их либо нужно хорошо охлаждать, а при сильном морозе батарея теряет быстро свой заряд, и заряжается медленно, многие недооценивают электромобили, считают их игрушками в отличии от обычных машин, но это техника серьёзная, с высокой мощью и оборотами, где нет потери во вращений двигателя, за ними будущее, может в будущем уже электрички будут работать в любых условиях.
@Stennigamesrus3 ай бұрын
@@DimaFilin-m3k Как только изобретут другой вид батареи все думаю измениться.
@ju4ara49911 ай бұрын
Красавчик всё таки. Спасибо за обзоры. Вопрос такой, Audi E-trone 55-ка, 21 год. Стоит? В России. Паркинг свой, пробеги только город, иногда пригород (до горнолыжки 170км в две стороны)
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Если бы я имел возможность ETron, я бы брал однозначно. Комфорт и управление отличное. А такие расстояния не проблема для электрички.
@failure2327 ай бұрын
У него расход такой, что батареи едва хватает на 200 км. Особенно зимой
@Энди-ы3й11 ай бұрын
добрый день! Стекла двойные?
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Не посмотрел, как-то не подумал, но по шуму (камера конечно сильно увеличивает шум), думаю не двойные.
@ПолиграфШар5 ай бұрын
Судя по шуму-половинные)
@andreiantonyk176911 ай бұрын
по размерам как фаетон коротыш, да. Владею рестовым. По качеству исполнения салона, выглядит как пластиковая погремушка(, бедно даже по видео, не трогая материалы. Хотя наверно все практично. Пневму бы ему еще, тем более недорогая опцыя относительно стоимости всего авто.
@Stennigamesrus11 ай бұрын
У вас Файетон рейсталинговый? И как ощущения?
@andreiantonyk176910 ай бұрын
да рест 11 года, очень им доволен. Рояльный лак кругом+ разшыреный пакет кожы, запах в салоне как в дорогом кожаном кабинете( какаято пропитка ее идет). Но в машыне дополнительно сделана шумка, и резина стоит профилем выше от завода, потому комфорт выше чем стоковый. Но, что важно, по соотношению цена качество, машина без конкурентов, имхо. Еска будет сильно дороже, раза в 2+@@Stennigamesrus
@andreiantonyk176910 ай бұрын
ездил недавно на норм комплектацыи Етрона, он по мягкости подвески очень схож, шумка тоже нормальная, но салон к слову, по сравнению с фаем, просто пластиковый мусорник, кожа дешевая, неприятная, никакого запаха как в фае, короче ощущение очень удешевленного авто, и стоимость БУ етрона етого в 3 раза выше фая@@Stennigamesrus
@ВиталийП-э5ц5 ай бұрын
Не понимаю почему не стали выпускать id.6 в Европе. На мой взгляд он очень бы зашёл покупателям!
@Stennigamesrus5 ай бұрын
@@ВиталийП-э5ц Я тоже не понимаю. Хотя ID7 думаю и рассчитан на эту аудиторию.
@ВалерийПалий-ь2п5 ай бұрын
По чаще делайте обзоры 😊
@Stennigamesrus5 ай бұрын
@@ВалерийПалий-ь2п 👍
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е11 ай бұрын
Андрей, приветствую, начал вас смотреть после вашего обзора на ягуар xf. вы не планируете обзор на последний ягуар xf x260? я фанат ягуара, и вы тогда подчеркнули все что в ягуаре чувствуется
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Спасибо за добрые слова. Сейчас в Литве в Ягуаре мне не дают на длительные тесты, а в России и пока нет. :(. Нет возможности пока заснять.
@Optimist-uw2ol7 ай бұрын
КОЛИ ТЕСТ Tesla S 2024?
@Stennigamesrus7 ай бұрын
В Литве представителей Tesla нет, а перекупы не дают на тесты :(
@janisspulis11 ай бұрын
Такое ощущение что она вся из пластика и ковролина…
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Внутри?
@ПолиграфШар5 ай бұрын
И дешёвого дермантина с кривыми строчками😂
@igor_ok79713 ай бұрын
Вы конечно извините, но салон на мой взгляд какая-то пародия на люкс. Где нужно и где не нужно хромированные вставочки и всякие каёмочки, всё как-то аляповато и без вкусно.
@Stennigamesrus3 ай бұрын
Сейчас мода на блестящие вещи.
@igor_ok79713 ай бұрын
Этот комментарий я хотел написать для китайской электрички с парижского автосалона Xpeng, конечно же салон у id7 полная противоположность.
@sherzoddaliev29 ай бұрын
Ничего себе 😨
@Stennigamesrus9 ай бұрын
Хорошего или плохого?
@sherzoddaliev29 ай бұрын
Конечно хорошего 😊
@SWT-Group6 ай бұрын
Если на улице плюс 45 в тени Кондер охлаждение батареи и скорость 130/140 в час На 200 км хоть бы хватило наверное
@Stennigamesrus6 ай бұрын
@@SWT-Group 45 тепла, почти тоже самое что -10. Поэтому свободно.
@SWT-Group6 ай бұрын
@@Stennigamesrus то есть ли по полному использовать на 200 км хватает? 1100 км за день это раза 4-5 зарядки по сколько времени зарядка на заправке ? Заранее благодарю за ответ
@Stennigamesrus5 ай бұрын
@@SWT-Group Если каждый день ездить по 1000 км, то конечно электромобиль не стоит покупать. Если в путешествии, то 3-4 зарядки по 15-20 минут.
@Michael-bb9li11 ай бұрын
Как будто шумка плохая
@Stennigamesrus11 ай бұрын
В авто с шумом норм, но камера усиливает шумы. Хотя шумел хотелось бы иметь лучше.
@serednev7710 ай бұрын
Настроек много, а температуру батареи не посмотреть
@Stennigamesrus10 ай бұрын
А зачем на нее смотреть? В чем фишка?
@igor_ok797111 ай бұрын
Салон хуже, чем в новом Пассат, панель приборов с маленьким экранчиком выглядит ужасно.
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Насчет панели приборов не соглашусь. Есть основной экран, а тут таких размеров достаточно.
@ИгорьКонтовский11 ай бұрын
Слышен сильный шум 😢
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Он есть, но камера усиливает шум. Я снимал без «кошки».
@_George_Pinin_10 ай бұрын
Борщ фуфлаген перцодес бабуди все это одноразовое как концетраптивы! Электро должно быть американского производства либо японского! А вообще будущее за водородом.
@Stennigamesrus10 ай бұрын
🙈
@felixterm10 ай бұрын
после Zeekr 001 смотришь на это, еще и в Европе за id7 ломят наверно запредельные деньги и понимаешь, что это просто откровенный развод, а если его считать флагманом такого монстра как VW , то еще и становится ясно, как безнадежно отстал немецкий автопром с электрокарами... п.с. скорее всего этот фолькс еще и монопривод с ценой за 50 тысяч евро и выше, то вообще печаль тоска .... мда, посмотрел на офсайте, версия про стартует от 56 000 ойро - занавес
@vomigan10 ай бұрын
Знаешь, сделать автомобиль огромному концерну не легче, чем новичкам с бешеной поддержкой со стороны государства.
@felixterm10 ай бұрын
@@vomigan почему один и тот же автомобиль стоит в два раза дешевле в Китае? Потому что VW AG тяжело продавать своим же гражданам автомобиль, который кровью и потом был создан? А китайцам почему в два раза дешевле? Какая вообще связь между монструозными возможностями Фольксвагена и адекватными ценами на народный и бюджетный авто?
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Мне Zeekr внешнее понравился но автомобиль это не смартфон, важно не только внешность и навороты, но и уверенность что тесты авто проводили и на высоких горах и в низкие температуры. Гарантия что точно максимально проверили перед выпуском.
@Stennigamesrus10 ай бұрын
Не будьте школьником задавая такие вопросы. Цены отличаются во всем мире и мы знаем почему. Это нормальная практика для понимающих.
@vomigan10 ай бұрын
@@felixterm Боже, твои аргументы выдернуты из пятиминутных видео на ютубе. Посмотри 30-60 минутные видео про автопромышленную экономику и не будь упрямым глупцом. Прощай.
@MamukaSuloev11 ай бұрын
На немцев уже смотреть не могу )
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Зря. Немцы сильными были и остались. А что не так в немцах?
@ВалентинСамойленко-е5у3 ай бұрын
Смотритель на приору😂😂😂😂😂😂😂😂
@ВалентинСамойленко-е5у3 ай бұрын
Смотри на Рузский автопром😂😂😂😂
@MamukaSuloev3 ай бұрын
@@ВалентинСамойленко-е5у у меня Порш Кайен, но следующая машина будет китайская. Буду смотреть на их флагманы
@СергейСССР-щ7ц11 ай бұрын
Добрый день, мы видели как эти электрички в мороз умирают
@Stennigamesrus11 ай бұрын
Где именно вы это испытали или какие модели?
@Anton_198411 ай бұрын
😂😂😂😂Смешно сказали. Айди 4 зимой легко 230км проедет. Этот я думаю тоже. В тёплую погоду по городу 500 сделаю. По трассе 350 если 110 ехать и км 280 если валить на все деньги
@Stennigamesrus11 ай бұрын
😁. У китайский ID4 или европейский?
@СергейСССР-щ7ц11 ай бұрын
@@Anton_1984 Очень, только есть видео когда в - 20 в два раза меньше пробег и это с скоростью до 90 км в час
@Anton_198411 ай бұрын
@@СергейСССР-щ7ц У нас в стране - 20 Нет таких морозов. Так что мимо
@Innaui4 ай бұрын
Такое ощущение что VW всем обзорщикам занёс, уж больно его все нахваливают.
@Stennigamesrus4 ай бұрын
Мне ничего не занесли, я сам подумываю о покупке. Мне он зашел за эти деньги которые просят.
@vlworld500911 ай бұрын
Ну, дизайна, как такового, нет вообще. Правда и фиг с ним!