Stevens E-Strada 6.3.4 FEQ Lite Assist E-Bike mit geringem Gewicht Mahle X35 Shimano 105

[@weltbankchef]

"Für kurze Strecken reicht der alle Ma(h)le" ... Danke Jungs und Moin aus Oldenburg! Sehr authentisches Video ohne Verdacht auf Sponsoring oder so, einfach nur das Rad gecheckt und über den Tellerrand geguckt - Top! Auch aufgrund Eurer Videos hier bin ich inzwischen Besitzer eines E-Strada 7.3.4 FEQ von Stevens und vom Fahrverhalten absolut begeistert - kann Eure Einschätzung also bestätigen - , allein einige MAHLE-Zubehörgeschichten sind weniger genial bis gruselig, z.B. kein 5V-USB-Support wie bei BOSCH bzw. kein Nabendynamo vorne verbaut, lange Lieferzeiten für Zubehör. Egal, Herzlichen Dank für die Vorstellung des Rades - genial, erfrischend, norddeutsch. Weiter so!

[@moserbua]

als Ösi freue ich mich immer auf Eure lustigen Videos :) Und auch diesmal wurde ich nicht enttäuscht noch dazu habt ihr mit dem Stevens echt ein super-geiles Bike perfekt vorgestellt in Eurer erfrischenden Art. QL 3.1 fahre ich auch schon seit knapp 3 Jahren, nix anderes möchte ich mehr fahren, nix wackelt und scheppert. Danke Günther & Harald.

[@zweiradhoogendoorn]

🥰

[@RalfanderBruegge]

Hallo Nils und Dieter ... mal wieder ein cooles Video. Das Wetter Anfang September war einfach nur geil. Im Urlaub in Ostfriesland viel eBike gefahren. Leider keine Zeit nach Jaderberg zu kommen. Sehr stylisches und leichtes eBike. Nicht ganz mein Ding, aber 16 Kilo sind natürlich unschlagbar. Sehr cool finde ich dieses QL 3 System. Weiter so und danke für ein weiteres sehr informatives Video. Ralf an der Brügge aus Krefeld

[@hschmidt79]

Die Variante mit Pinion-Schaltung finde ich interessanter. Kettenschaltung ist mir einfach zu laut und zu wartungsintensiv für ein Spaßfahrrad. Und schön aussehen tut sie auch nicht an dem sonst so clean gehaltenen Rad.

[@franzschmid786]

Ich habe eine 105er Gruppe an meinem Stevens Supreme. Die ist bergauf schon ziemlich stramm, so dass ich des öfteren schon geschoben habe. Da ist so ein Motor quasi die Untersetzung. Habt ihr dazu auch schon Erfahrungen? Berge sehe ich im Video gerade nicht.

[@zweiradhoogendoorn]

Ja, wir wohnen im flachen Norden, nahe der Küste, schwierig da so etwas zu testen. Ansonsten bin ich großer Fan der 105er, bin damit viel im Weserbergland gefahren, hatte nie Probleme.

[@franzschmid786]

@@zweiradhoogendoorn ok, >15% über 1-2km

[@Nils503]

@zweiradhoogendoorn Was das für eine Tasche, die ihr dort am Rad habt?

[@kristinnohrhoff932]

Dankeschön für diese gute Vorstellung des Stevens E Strada! :) Was mich noch interessieren würde: Kann man mit diesem Fahrrad-Motorsystem eine Achse für einen Anhänger einbauen und diesen mit leichten Lasten ziehen? Oder ggf. Über eine Rahmenbefestigung? Oder ist das mit dem Mahle-Heckmotor nicht möglich?

[@zweiradhoogendoorn]

Ich persönlich rate immer davon ab eine Anhängerkupplung auf der Achse zu befestigen. Es gibt gute Lösungen für die Ständerbefestigung z.b. von Weber. Viele Grüße Nils

[@kristinnohrhoff932]

Danke für den Tipp!

[@mcl81780]

Zum Thema Rahmenhöhe und Körpergröße: Ich kann mich nur über den Online-Berater auf der Stevens Webseite wundern. Ich bin 176 und mir wurde das 53er empfohlen. Nun durfte ich kürzlich auf einer Messe das 56er Probe fahren. Ich fand das genau richtig. Das 53er wäre mir zu kurz oder dann müsste man den Sattel weit rausziehen was auch wieder doof aussieht. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Ansonsten: geiles Teil aber wenn schon dann mit pinion 🤩

[@B.K1985]

Da kann ich nur zustimmen. Bin 1,81 bei einer Schrittlänge von 87,5cm. Mir wurde das 56er empfohlen. Da hatte ich aber sehr viel Spielraum zum Oberrohr und der Sattel war sehr hoch. Habe dann das 59er probiert was viel besser passte. Hab noch genug Abstand zum Oberrohr und sitze deutlich komfortabler!

[@rainer4030]

Wie wartungsfreundlich sind innen verlegte Leitungen?

[@zweiradhoogendoorn]

Ja finden wir schon, als alles außenverlegt war, haben wir deutlich öfter eine Leitung/Zug ausgewechselt.

[@andremeinke6836]

Welcher antrieb gefällt dir am besten? Mahle, bosch sx oder fazua ride 60. Und was sind da so die Unterschiede

[@zweiradhoogendoorn]

Hauptsache Antrieb, es kommt auch immer etwas aufs Rad an. Der SX ist schon schön, weil es viel sinnvolles Zubehör vom Motorhersteller gibt.

[@andremeinke6836]

@@zweiradhoogendoorn ich meine für ein urban bike

[@zweiradhoogendoorn]

@@andremeinke6836 auch da, wobei es ja auch aufs Rad ankommt, Optik usw. Ich habe keine direkten Favoriten…

[@danaemaller6864]

Danke für das tolle Video. Ich finde das Rad nicht auf eurer Homepage, kann man das bei euch dennoch bestellen?

[@zweiradhoogendoorn]

Das müssten wir noch einpflegen 🤔

[@realist1982]

Ein Schotterfahrrad muss für mich nicht zwangsläufig einen Rennlenker haben. Etwas gerades zum lenken und eine gefederte Sattelstütze reichen mir 😜 Das mit der gefederten Sattelstütze hat sich ja bei diesem Stevens erledigt, denn dann fallen ja die LED weg …. schade

[@zweiradhoogendoorn]

Diesen Kompromiss müsste man machen, stimmt. Aber bySchulz > LED in der Sattelstütze 😎

[@stefanolus1]

Hallo, ist der Akku rausnehmbar und austauschbar?

[@zweiradhoogendoorn]

Man kann ihn ausbauen, wenn er beispielsweise getauscht wird (defekt etc.), ansonsten sitzt er “fix” im Unterrohr.

[@stefanolus1]

Danke Merci.@@zweiradhoogendoorn

[@Zintia2]

Mit einer Pinion Schaltung und Riemen wird es zum richtigen Fahrrad.

[@zweiradhoogendoorn]

Gibt es von Desiknio. kzbin.info/www/bejne/iHXPooqIhtqWeLssi=OwUs1RBAkDfzw5kp

[@moserbua]

Es geht nix überr die Kontrolle die man hat wenn man Flatbar fährt. Deshalb würde ich mir so eine Gravelbike mit Rennlenker nie kaufen !