American Women Who Love JDM Kei Cars! Suzuki Servo Mode (Turbo) - Honda Beat

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Steve's POV
スティーブ的視点
#StevesPOV #americanswholovejdm #keicars

[@takettn]

おぉ、セルボモード SR-Fourじゃないですか？64馬力の660cc DOHCターボ、しかも最初で最後の直列4気筒‼️ それがアメリカで大事にされてるなんて素晴らしいですね♬

[@nobi666]

Cウイルスで閉塞感いっぱいの世の中だけど、スティーブさんの明るい笑顔と軽快なしゃべり、そしてテキサスの快晴の空を見ると、癒やされます。

[@nouberu]

アメリカでは、中古軽自動車は日本の倍の値段で取引されているそうですね。軽トラ消防車を輸入しているアメリカ人も評判になっていました。とても人気ですね。

[@Youtuber-massan]

太平洋の向こうで 日本ではあまり注意されないモデルまで 大事に可愛がって貰えるのは 本当に嬉しい！ スティーブ兄貴には、本当に リスペクトしか無いですね❣️

[@hasu5762]

本当にそう思います。出来ることならアメリカで、軽自動車の現行モデルも 容易に入手できるような法改正があればファンは大喜びでしょうが、それは チョット無理でしょうね！

[@atxatx5082]

日本車をここまで愛してくれているスティーブには頭が下がります。軽自動車は日本の誇れる乗り物だとおもいます、スティーブ頑張れ応援しています。

[@kenta21]

いつかアメリカでも新車の軽自動車が販売出来るようになると良いですね✨

[@indianblues6470]

もう皆さんK-Carの愛情が熱い❤️‍🔥 嬉しいです🥰

[@plusgj6022]

Kカーのターボは軽くヒュンヒュン回って加速が良く気持ちが良い。 マッスルカーイメージのアメリカでKカーが愛されるって素晴らしい。

[@dokapin100]

懐かし、セルボのSOHCターボ乗ってました。 今は、平成2年のアルトワークス 不謹慎だけど、エコもクリーンも 二の次だった頃の車なので、ガッツリ 走る、19万キロ超えた今でも。

[@becausetheworld]

アメリカでこんなにも日本の軽自動車が好きな人々がいることに驚きました。うれしく思いますね。そして生きた英語が聴けるのもうれしいです。

[@kahoh7626]

スズキは部品を長く供給してくれるので25年ルールのあるアメリカでは良いですね。

[@user-th9cc6fx8g]

日本🗾の軽自動車を、愛してくれて、嬉しいですね👍

[@Ayu-mj4un]

ずっと前から見てますー😊スティーブさんのお人柄がめっちゃ好きです❤️アメリカも大好きです❤️これからも応援してます☺️

[@nightrider3107]

いいよね〜　スズキーーー 昔アルトワークス　インタークーラーターボ　MT5乗ってましたよ　ゴーカートみたいでめっちゃ楽しい車でしたよ

[@battennagasaki]

Good to know she is really enjoying. I like the beginner diver sticker on her K car.

[@mr.19]

いつも身近な日本車を偏った目線でなく紹介しているのが素晴らしい！こんなに日本車を愛してくれているアメリカ人がいるのにも驚きです。僕もホンダ車を乗ってるのでなんだか嬉しくなりました。ありがとうございます。チャンネル登録してこれからも応援します！

[@user-do2yi3gi2t]

セルボ モードで正解ですよ〰👍👍 スズキが前の型のセルボで 思いっ切りコケたので､ 『時代はオシャレ感だ！』と モードと言うペットネームをつけて 売り出したのがソレです｡ ただ単に見た目だけを変えたのではなく､当時の軽の中では一番のドア一枚あたりの重量感＝剛性感もアップしてるし､内張りやシートの材質も標準仕様の布からしてスェード調を採用｡前期の中期型からMセレクションと言う仕様が出て来て､他社に先がけて皮革調人工カバー『プロテイン・レザー』(今で言うところのテスラが採用しているヴィーガン・レザーと同じくらいの意味を持つ)を採用｡更にエンジンも3気筒と4気筒(！)と豪華な布陣｡この先二度と現れないであろう4気筒ってのが､天下のスズキの誇りでしょう！ 今をもって見ても､ 古さを感じさせない秀逸なデザイン！ 何ンと軽にパール塗装を持ち込んで来たのも このセルボ・モードだったはず｡ ただ この当時のスズキの常で 元々エアコンが弱いのと ワイパーアームや塗装が劣化し易いのと ワイパーゴムとドアのウェザーストリップゴムがヨレて痛み易いのだけは注意した方がいいでしょうね！ 折角の希少車なので､ 大事に乗ってあげて下さい｡ もう日本では見なくなりましたね！ 当時はあんなにうじゃうじゃいたのに… ウチの妹も2回新車購入した位 車に興味がない人でも気にいる安定の イイ車なので｡

[@user-cm7bf4ec1l]

皆さん楽しそうで本当に素敵ですね。 あとラリー用に作ったステッカーはとてもカッコイイですね。

[@behouse310]

Thank you Bailey and Sindy for showing cool k-cars😊

[@user-ls8qu4pr4v]

僕の妹が、紺色のセルボモードを所有していました。🙂 懐かしいですね🎵。 My younger sister was owned Navy blue CERVO MODE. It's nostalgic for me. 🤗

[@tamacro3]

セルボモードは軽自動車初の直列４気筒エンジンをラインナップした車でした。 軽自動車の中では上級志向で当時としては装備がそろっているけど車体が重いのが特徴です。 現在では日本でも見かけるのが難しい珍しい車ですね。 動画にあるSR-TURBOは直3SOHCターボかな。 古い形のアルトワークスと同じエンジンだと思います。

[@user-fk7xq8jc9i]

4気筒なんだ！？ やっぱり昔の軽の方が魅力的

[@user-uq9dq9ez3m]

ガイド字幕もあるから、英会話の勉強📒にすごく役立つ動画ですわ👍 ネイティブな日常会話を習得出来るのでスティーブの動画、ス・テ・キ👸🍓💋

[@saintlucy2307]

軽ターボ車には三菱ミニカ ダンガン、スズキ アルト works、ダイハツ ミラTR-XXなどバブル期に流行った名車があります。 峠でバトルしていましたよ。

[@tokioch]

スティーブ、今回もありがとう。 サムズアップ！

[@user-pl4tw5tx5i]

待ってました！

[@rurido528]

セルボもドライバーさんもすばらしい！ そして後半のシンディさんのHONDA愛すごい…！

[@PS-qc9ye]

今、日本では経自動車の性能デザインは画期的に進化しています。こういった車もそのうちに、米国で見ることができれば嬉しいです。

[@user-cp9it7ul5c]

懐かしい！ 20年ほど前、セルボモードの4WDに乗ってました。

[@meatlove8929]

この前、スティーブTシャツ買いました‼️ 到着が楽しみです♪ テキサスにこんなに軽自動車乗りいるんですね！！ビックリです！！

[@Stevespov]

ありがとうございました😊

[@kamakura014]

軽自動車のターボ車のブローオフ音、最高です‼️

[@m2848989]

軽自動車同好会❗️ 最高👍

[@tada0330]

安価で小さく小回りも効いて4人広々と座れて故障も少なくデザインもカワイイ、ある意味スーパーカー。日本車メーカーさん、ありがとう。

[@user-sw7rm3we5e]

K-CAR好きの人、これからもっと増えるね。

[@user-hi8dz1ut3k]

日本で軽自動車が売れる理由は、税制面の優遇とか、“お買い得感”cost performanceとか、燃費の良さとか、取り回しの良さなんかが挙げられるけど、米国Texasでは、珍しさとか、stylingとか、maintenanceの容易さなんかが評価されてるのかな？

[@banchan5567]

セルボモードはスズキの軽自動車で唯一の４気筒でしょ。今では4気筒は無いから貴重ですね。

[@joeyr1342]

セルボ・モードって販売してたけど、スティーブさんの読み方が絶対に正しいと思う。笑

[@user-yr3wu4bh4h]

セルボモードはドアの厚みを持たせたりしてチョット高級な軽自動車だと、当時雑誌で読みました😊👍

[@dokapin100]

車重軽い割には、ドアはドフッて閉まります。ww

[@user-bi3st9ti8x]

娘がアルトから乗り換え乗っていたが、飛ばし屋の〇〇と会社では言われいた懐かしい車🚗当時の軽の中でわ、飛び抜けてたと思う 、

[@puchimarudesu]

セルボモードですよ。 丸っこいかわいい外観だけどＦ6Ａターボ、4ＷＤモデルもあって 実は過激な車です、楽しい車でしたね。 私の乗ってた個体はウォーターポンプがやられてそのまま廃車になって しまいました、お気をつけください。

[@h.k.7309]

２ストロークリアエンジン後輪駆動の「セルボ」 が初代 この車名は「セルボ・モード」です。４代目かな？

[@xxaluminiumxx]

右ハンドルでしかもマニュアルを運転してるのもなんか感動するよ。

[@horizou38]

このチャンネル楽しいわぁ〜

[@overcc-lr4or]

タミヤコレクション是非見たい

[@user-eu1be6qz4c]

セルボモードは日本でももうほとんど見なくなったなぁ ４発エンジンのSR-FOURはすんげぇいい音出すんだよね あの時５万で買っておけばよかった・・・

[@user-ks1yh6fs3s]

新車で乗ってた 　懐かしい

[@fjkden7951]

セルボ懐かしいなあと思いましたが、アメリカで走らせると凄いカッコイイですね！色褪せた屋根も味があっていいですね✌️ゆくゆくスズキのワゴンRやダイハツムーブもアメリカの地で走りそうな予感がします。近所の解体屋さんで古い軽自動車が沢山潰されていて悲しかったので、解体屋さんに行かずアメリカの皆さんに楽しく使って頂いたら古い軽自動車はハッピーになれたと思います。 スティーブさんの車に愛情を注ぐシーンが大好きです。

[@ezoredfox093]

乗ってたなーこれ！セルボモード！これなんと4気筒ターボなんですよ〜　なのでスムーズにリミッター速度まで到達します！良い車だったなー。

[@deathvoiceshout]

スズキ セルボ 日本での発音は serubo です。 初代は2Stroke Engineで、なぜかバイクのYAMAHA RZ350のチャンバーが無加工で着いたので、 それを着けて峠の下りで格上を負かすのが流行ってました。

[@user-zu2cb2kg5v]

これは知らなかった。 RZ35の時代に自動車免許を持たれていた御方に教わりました。

[@user-pc5bt9gq3n]

皆様スティーブさんこんにちわー 軽自動車はやってますね。うれしいですね

[@botcmchc3527]

セルボモード、リアルJDMですねー👍素敵です

[@civicferio3517]

軽自動車が受け入れられて、うれしいです。

[@amleaf4466]

嬉しくなります(*´꒳`*)♪ 感謝です！ 古い日本車を自分流にリメイク、素敵です(๑˃̵ᴗ˂̵)！ 大切に乗って下さって、楽しむ姿に、有難いなぁと思います(^^)。

[@Ryan4469]

おお！軽車がアメリカ🇺🇸に？！感動です。

[@mrdaykurutakuchannel]

I wish we got kei cars in LCGC (econobox) price tags! I love kei cars, small but soulful and cool!!

[@shyotacharo]

スズキのラパンあたりの輸入が解禁になったら、話題になりそうな気がする。 デザイン、カラーがかわいいから。

[@Nyaagoro]

このセルボモードは3気筒モデルですね。 昔4気筒モデルに乗っていました　懐かしいです。

[@user-dh7hh4gu1o]

同じ64PSでも､見た目いかにもなアルトワークスより大人しめな見た目のセルボモードは通なイメージあったなぁ…

[@honhon999]

楽しそう

[@user-cz9wb2ng6i]

元々セルボは女性用に作られたそうです。トルクを強くしてスタートを楽にしたので女性に人気が有りました。

[@takitakiasease]

そのうちアメリカでも軽のトールワゴンとか見れるようになるのかなー？ ミニカトッポとか人気出そう😃

[@miniminikun]

あーーー！！ すごい皆さん楽しそう！！ 今すぐテキサス行きたくなります！ ビートのご夫婦にウチのビートの部品持っていきたい笑 ちなみに「ホンダ・アクティストリート・ラクーン」です。 どれが名前か分かりにくいですよね！

[@kanemoto502]

Please come to Japan again when the coronavirus has converged

[@masakzmo]

日本の軽自動車凄い人気ですね。 ビックリ！ちなみにホンダの軽は エンジンは左周りなんです。 E型エンジンまでは

[@false2006]

軽自動車がアメリカにあるということは・・製造から25年経過しているんですよね。それでもコンディション良さそうで車も大事にしてもらってうれしそうですよね。

[@ktcworks]

タミヤモデルのコレクション！ Steveさんはそれほどでもないだろうけど興味ある！

[@d-suke5630]

オープニングのあっちゃんカッコイイ👍✨✨✨軽トラとマッチ👍😁✨✨✨

[@user-rx2sd5qn9k]

日本の規格で　切磋琢磨し　日本独自の発展をする軽自動車。 米国で　その価値が　広がるのは　微笑ましい。

[@user-bj2ed1dj5l]

セルボモードかぁ。 懐かしい、このモデルは織田裕二さんがTVCM してたな。

[@user-vu3up7mi3b]

コイツのフルタイム四駆に乗っていたよ😀軽四規格サイズの中で、室内効率だけで無く、綺麗なデザインで他の軽より群を抜いてました。まさにMOODだよ🍀 アメリカでも愛されてる事に感動しました。

[@user-ei5pk5se7n]

日本語ではセルボモードですよ。いやぁ懐かしい。オイラが初めて買った車はスバルレックスコンビ４ｗｄターボでした。

[@ruchamaster]

ホンダオート岡山販売さんのホンダトゥデイの動画、スティーブさんに是非見て頂きたいです ポルシェやフェラーリを煽る軽自動車の姿を！ 軽自動車の良さがもっとアメリカに認知されてムーブメントが広がるといいな

[@ppp-om2ze]

ボンネットのダクトはダミーじゃなくて本物の吸気ダクト。しかも軽自動車に付いてるってところがポイント高いよね。

[@oktom211]

セルボモード軽くてターボが付いてるからよく走るよ、それに日本の初心者マークも良いね

[@monchanpon]

4代目セルボ F6B直4 16Vターボ 足回りはワークスと同じだったっけ？ 懐かしいですね

[@yokkoiseunntokodokkoi2324]

セルボモードは懐かしい車だけども今見ても気品があるね。エンジンは超高回転まで廻るのできっと楽しいんだろうなって思う。 当時は富士重工のVIVIO RX−Rの方を買っちゃってたので乗る機会がなかったんだけれども。

[@user-ow7mh3jw7g]

日本でも最近見ないセルボモード😊

[@fernvonderwelt8821]

スズキの軽だとアルトツインカム１２ＲＳもおすすめです。42psですがレッドゾーン8000rpmから、モーターサイクルのような音を出しますｗ　アルトワークスの影に隠れて台数は少ないので探すのが難しいかも。

[@nippontoki388]

f6b4気筒エンジンかな？スズキ最初で最後の4気筒エンジンだとすごいな。

[@user-zu2cb2kg5v]

そうなんすよ、 別の動画でチラッと見かけて書き込みましたが スズキの4気筒ターボを見つけたとしたら神がかりの幸運なんですね。

[@user-nv7xz3uq4f]

セルボモード　渋い！　でも在米K国人に傷つけられないよう気をつけてね。

[@tacchy0527]

セルボモードにはツインカム4気筒ターボもありますよね❗️

[@keizett1]

いやー　うれしくなっちゃいますわ　うれしいです アメリカの方が日本車それも軽自動車を愛好して下さるなんて　チョーうれしい! 軽自動車万歳！！

[@toshiao4908]

セルボモードターボはもはや浜松でも走ってないでしょうね。 車両本体はタダみたいなものかもしれませんが、テキサスまで持って行ったらものすごくお金かかりそう。

[@silky681012]

セルボモードのエンジンはジムニーなどと同じF6Aなので意外とエンジン部品は手に入りやすいと思う。

[@gsx-rm16a29]

4気筒だとエンジンはF6Bになるので、F6Aの3気筒とは違いが結構あると思うよ。

[@user-sd8kd2ms1f]

アメリカに軽自動車の輸入制限25年縛りが無かったらなあ。 所でk carは マイクロカーとも呼ばれているんですよね？

[@user-nr5ek3pr2d]

当初、セルボは男子に人気有りました🎵😷👍

[@user-me4fv1qy8p]

セルボモード、懐かしいなぁ✨😊👍🎶RS タ~ボ乗っていました。😊本当に、良く走って、楽しい車でしたねぇ✨4気筒エンジンで長距離してもシ~トが良く、疲れなかったのを覚えています。😊日本でも、貴重な、お車になって来ましたので、楽しみながら、乗って、欲しいです😆🎵🎵👍🎶スズキの車の、素晴らしいさを、伝えて、欲しいです😆🎵🎵👍🎶😉ねぇ✨😉楽しく、拝見させて頂きました。日本の車たちの素晴らしいさを伝えて、下さいねぇ✨😉👍🎶次回の動画配信を楽しみです😆🎵🎵👍🎶😉楽しく、乗っている姿を拝見して、うれしい😃🎶です😆🎵🎵👍🎶😉ありがとう😉👍🎶

[@user-pt5jq4os1v]

セルボ・モード。 日本ではヤンキーとかが乗ってた軽ですね。 稀にヤーさんとか乗ってて軽でも異質だった。

[@user-jd7gb2xt5h]

子供の頃、テレビのロードショーでアメリカ映画にたまに出てくる日本車を見ては興奮したの思い出した(笑)

[@user-uz3up9yy8k]

みんな軽自動車が好きなだけ有って良いチョイスしてますねwセルボ何かちょこっとイジったら直ぐにパワーアップしますしねwアメリカで軽自動車の事を聞くならスティ－ブさんに聞けって感じに成る気がする?。

[@user-fl6wn9tq1f]

毎回スティーブさんの軽四愛に感激してます🎵 今回のこの女性はキュートですね❗ 自分が若ければデートにお誘いするんてすが❤

[@watarut]

タミヤのコレクションと聞いて何となく思ったんですけど、シンディさんのご主人のクリスさんって、プラモデルモデラーで有名な人だったような…間違ってたらごめんなさい😅

[@taiji811]

スティーブさんナイス！👍️ かっけー👍️ 👍️ 👍️ 👍️

[@negi2112nasurush]

セルボモード懐かしいですね。今は全然見なくなりました。

[@ks2643]

ダッシュボード上のタコちゃんに合わせて、ボディカラーは　パステルピンクかパステルブルーが良さそうだけどぉ、、、＾＾ 天気の良いテキサスでは最高じゃぁないのかなぁ～！＾＾

[@acura75]

自分はホンダが小さい時から大好きで初めて買った車がストリートでした。とてもいい車でした🤗ラクーンは親が乗ってました。 日本人の自分以上にホンダと日本を愛してくれる人が居る事に感動しました🥺　 最後のステッカーは…過剰に反応する人達が出てくるんだろうな…自分は好きですけど😊

[@user-tp1ct5nl7n]

招き猫可愛い😊

[@user-tg6vt2hx7z]

スティーブさん、こんにちは👍、今回の動画で、ベイリーさんのお車についてですが、日本でもセルボ-モードと呼びます。 私もこの車が発売された頃可愛いのにターボ車の走りが楽しくて欲しい車の１台でした。

[@ddj5140]

スティー文太さん お疲れさまです そやつはセルボモードですね！

[@village142]

Sticker is cool.

[@o3m4osamu96]

セルボモードなら市街地なら最近の車でも、全然まくれますよ👍

[@user-gj1ff9tc9m]

セルボモード懐かしいですね 近所の人が乗ってました f6bと言う660cc４気筒インタークーラーターボの６４馬力のエンジンを搭載している車ですね 自分ワゴンRワイドと言うワゴンRの普通車バージョンに乗ってましたよ こちらは、k10aの1000ccインタークーラーターボで１００馬力を叩き出すマニアックな車に乗っていた事有ります