Stilvoll: Mercedes 280 E/8 | Motor mobil

Für den Mercedes 280er entscheidet sich Anfang der 1970er Jahre die Kundschaft, der eine S-Klasse zu dick aufträgt. 1972 erscheint- als Krönung der Baureihe - die 280 E-Limousine, angetrieben von einem neuentwickelten Sechszylinder.
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[@TahsinDenizArpacitdarpaci]

Ein schönes Mercedes

[@ralphmayer4928]

Herrliches Gerät! ☺

[@boseronkel6611]

Glückspilz...

[@TahsinDenizArpacitdarpaci]

Er hat gute Information über Mercedes Benz gegeben...

[@klausgutmann8644]

Ich könnte mich heute noch in den Ars... beissen weil ich meinen 280E/8 vor 25 Jahren verkauft habe... Na ja, hinterher ist man immer schlauer...

[@ulmanito5237]

sehr geiler Auto. ich hatte mal den langsamsten den 200 D

[@stubi1103]

Oh Mann, hätten wir mal unseren Borgward Isabella behalten...

[@malisheva01]

Was soll so ein mercedes 280 e heute kosten?

[@manfredschrock9929]

Rost war sein zweiter Vorname.

[@sasafarov]

W115 my love Mercedes

[@markusberzborn6346]

Für damals ein sehr schnelles Auto. Leider war auch Mercedes zu dieser Zeit sehr rostempfindlich.

[@eltfell]

Das ist ein Fehlschluss. Autos der 70er Jahre waren generell sehr rostanfällig, die /8 allerdings weniger. Als die rosteten, waren die anderen schon weg.

[@eddiepoole]

meine eltern hatten einen. das war und ist für mich der hässlichste mercedes aller zeiten.

[@notroll1279]

Mutiges Statement, aber ich kann's halbwegs verstehen. Ich fand immer, das Modell sah aus, als sei es von einem Beamten mit einem Geodreieck entworfen worden. Erst vor ein paar Jahren las ich, dass es 1968 wegen seines Bruchs mit dem Zierat der Heckflosse als so radikal galt, dass die Kunden mehrere Jahre bräuchten, um sich von dem Schrecken zu erholen und dass das Auto erst gegen Ende seiner Bauzeit die höchsten Verkaufszahlen erreichte. Trotzdem finde ich den Nachfolger W123 charismatischer und erst den W124 ein Auto, das wirklich noch modern wirkte, als es schon Jahre auf dem Markt war...