Жёсткие тесты с триммером

Что будет, если залить в бензиновый ДВИГАТЕЛЬ ВОДЫ или дизельное топливо? Налить слишком МНОГО МАСЛА, смешать бензин и дизель, залить в бак растворитель, залить чистый бензин, залить АИ100 в бензокосу?
Узнаем! Смотрите в этом выпуске, он будет интересен всем, у кого есть дача или свой участок, дом, мотоцикл, бензотриммер, бензиновый 2т( двухтактный ) двигатель, всем, кто задавался вопросами выше, даже автомобилист, дальнобой, строитель и т.д.
Наше мобильное приложение: onelink.to/fzaxue
Мы в социальных сетях:
vseinstrumenti
t.me/VseInstrumentiruDIY
zen.yandex.ru/vseinstrumenti
/ vseinstrumenti.ru
ok.ru/group/50370005303440

[@VseInstrumentiRu]

Привет, ребята! Как вам эксперименты? Пишите чего ещё не видели,но очень хочется, попробуем затестить

[@AlainDuCKasse]

Бензопилу бы в таком же ключе можно глянуть)

[@Maximus2164]

С дизелем он скорее шёл не в разнос, а это было просто калильное зажигание, на змз 402 пару раз так было)

[@user-fi3zv5ek5l]

Очень интересно, с маленьким но, если в школе не учился и физику с химией не проходил

[@David_Pechnikov]

я тут выяснил что масло на литр надо не 50, а 20 мл в смесь и в ужасе хотел узнать, чем опасно превышение, а тут такое..

[@SanteyKan]

Артёмушка, а папа видел???

[@nikas.petrow]

Не бит, не крашен, бабушка по воскресеньям одну сотку клевера косила😁

[@user-jy2pq5xt2z]

Чтоб провалилась косьба клевера

[@nikas.petrow]

@@user-jy2pq5xt2z у меня 2 клочка газона, на одном жена садила микроклевер, на другом обычный и тот и тот сдох, когда я его покосил с интервалом в неделю.

[@user-bo5gm6tg8s]

А хто по воскресінням косить ?

[@bibaandboba7021]

​@@nikas.petrowа почему?

[@MrM0il]

1 сотку кевлара скорее всего 😁

[@user-kt8it2uj7z]

Артем! Не подменяй понятия: разнос и калильное зажигание... 17:10 Разнос - деструктивный процесс в котором: 1. масло из картера подхватывается и уходит в камеру сгорания (неконтролируемый рост оборотов) 2. заклинивание топливной рампы (потеря контроля над двигателем) калильное зажигание - самопроизвольное воспламенение топливо-воздушной смеси от высокой температуры цилиндра и поршня и высокого давления

[@VseInstrumentiRu]

Спасибо, буду знать теперь👌

[@user-ew2pt1bw3c]

Сам говорит не дергайте резко шнур. Сам дергает на видео аж кулачки заплакали. я думал вырвет

[@deadloner4521]

Так же калильное зажигание бывает если прокладка гбц тлеть начинает

[@user-zo5km3jv4k]

Если учесть что для двухтактников калильное зажигание вполне нормальный режим, то почему-бы не поставить калильную свечу и не запускать как авиамодели - с батарейки?

[@aleksandrlukinih4685]

Ещё этот процесс называют детонацией, это когда нагар на поршне и головке раскаляется и зажигает топливно воздушную смесь

[@agent74877]

Побольше жести над инструментами.лучший тест на выносливость

[@user-vk9bt8qq3w]

Ресанта, живучий оказался))

[@cvxzx4066]

Надо было взять топливо для машинок на радио управлении с бензиновым двигателем. там идёт смесь нитрометана с маслом. вот там жесть

[@domoconf]

Что я узнал по итогу: двухтактный двигатель можно кормить вообще всем, включая солярку, воду с бензином, воду без бензина, подсолнечное масло и сухие еловые дрова.

[@xDJBONDx]

А как же варианты водка/самогон/спирт? Где закись азота и авиационный керосин?)))

[@MrLeonleopard]

еще можно попробовать простое растительное масло, в чистом виде, ибо оно по сути основная часть биодизеля...

[@PersAnalniy]

Кто ещё вспомнил анекдот про говорящую цирковую лошадь? Автор. Тебя соседи не съели? Я думаю, что они очень долго гадали, что за трава у тебя такая растёт и с такой скоростью, что ты её так долго косишь.

[@ValmerKill]

Меня, как соседа, ужасает не когда долго, а когда так - дико газуя. ))

[@user-xw7lk5hy9q]

@@ValmerKill так это штатный режим работы 2т-двигателя. Хх и полный газ.

[@serferinterneta]

Растворитель наверное попортил детали из резины и пластика в топливной системе, у карбюратора возможно уничтожил мембраны или прокладки уплотнительные, если заменить карб скорее всего триммер снова будет работать.(но это неточно). Вообще конечно радует такая живучесть, всегда переживал что масло неточно бывает разбавишь, некоторые люди вообще льют на цвет.

[@user-jl1ec2nw3n]

фильтр в баке плохо пропускает воду, вот он и фильтровал бензин от воды

[@Seriy_03_03]

Самое ужасное что я видел,как сосед уложил новую косу 95 бензином без масла. 😂

[@olegneo2873]

Я кошу 95 но с маслом. Уже три года года.

[@colakube4722]

Я тоже 95 кошу и пилю уже 5 год, покупаю его для мотоцикла и не вижу смысла отдельно 92 для триммера покупать.

[@vazfg6728]

Может у него 4 тактный

[@arfitness8690]

У меня и коса и пила по мануалу на 95 работает

[@KOHbBTTAJlbTO]

стоял и молчал, ждал по соседски

[@vycheslavtr125rus2]

Какая боль! Какая боль! Тример выжил 5:0 😅😉

[@rosariopertsariotheparrots6558]

Всё-таки 5-1 ))) растворитель таки добил несчастного...

[@user-vk9bt8qq3w]

Ресанта держалась как могла 😂

[@user-tw3km7so8s]

Это самое ужасное что я видел. Лайк.

[@Smersh9566]

Самая лучшая жесть, что я встречал. Лайковский за старания))) Когда будет открытие ВИ Уценка. Товары после тестов. Взял бы убитый напрочь триммер, и поджаренную ушм в коллекцию 😀

[@technician757]

Вот хочется увидеть в конце - при съёмках этого видео ни одного триммера не пострадало!) хороший триммер, надо брать!

[@pubgVOLTER]

По поводу сепарации. Внутри карба каждого тримера стоит маленькая прокладка, через неё проходит бензин перед попаданием в двигатель. Возможно она и отфильтровала воду, поскольку её было достаточно много в подсосе.

[@user-nz3rp7bz3q]

Работа без зажигания на соляре связана не только с горячей камерой сгорания. Во первых загнутый электрод свечи выполняет роль калильной свечи, во вторых октановое число дизельного топлива меньше, чем у бензина, около 65. Этого достаточно для самовоспламенения от сжатия. Принцип топливоподачи в бензиновом и дизельном двигателе разный, в бензиновом вместе с воздухом, в дизельном топливо подаётся форсункой непосредственной в цилиндр в момент ВМТ (примерно). В дизельном двигателе воздух в этот момент сильно разогрет и ДТ при распылении сразу-же воспламеняется. Если бы оно подавалось вместе с воздухом, то при такой степени сжатия, топливно-воздушная смесь воспламенилась бы гораздо раньше ВМТ. Поэтому не всë связано с разогретой камерой сгорания.

[@VseInstrumentiRu]

Спасибо за развернутый комментарий

[@alexeyleontev7220]

Залей в прогретый глушитель флакончик жидкости для фумигатора и газуй. Так можно разом за минуту вытравить комаров например в ангаре или гаражном боксе. Помогает, если гараж у оврага или в погребе вода и они там вывелись целой толпой.

[@user-ie3bf8qz5h]

Глушитель жидкость можно и не добавлять двухтактная смесь и так ядрёная завести закрыть в гараже и хай тарахтит

[@DmitryPro93]

Делай это упражнение 3 раза у день и твой триммер болеть не будет🙃👍

[@i_1ovcharenko693]

Мёртвое не болеет)

[@ToY0Ta_SuPRa]

Самая смешная херь которую я слышал сегодня ( :-! Я услышал комментарий)

[@user-rp5lv1ef1h]

Ну если быть точным разнос это когда дизель начал масло жрать с поддона, он всё быстрей и быстрей начинает раскручиваться пока кирдык не придёт 😉😂фильтр специальный сепарирует воду от бензина 🙂

[@Zheka_21_]

Это очень большая редкость . В основном клинет рейка в топливной аппаратуре , или же начинает жрать масло именно из-за износа втулки турбины . Из которой сочиться масло во впуск . Чем больше обороты , тем больше розряжение во впуске турбины , тем самым розряжение высасивает масло из нее.

[@Hottabych85]

@@Zheka_21_ разряжение в трк только до входа в улитку. Внутри полости насосного колеса уже давление. Вопрос в том, что давление масла выше давления наддува

[@Zheka_21_]

@@Hottabych85 , в любом случае оно будет выше 🙄

[@user-tn7sl4jp1t]

Главное чтобы соседи, по участку, были довольны 🤣

[@user-jy7be1xv2r]

Отличный тест!!!))))) Спасибо за видео!!))))

[@user-wm3xr2wz8m]

дунь в воздуховод компрессором работающим двигателем и замерь максимальные обороты

[@PanteleevPanteleev]

Сеточка смоченная бензином почти не пропускает воду, в баках автомобилей ещё такие стоят, перед насосом, добавь в смесь с водой спирт 👍

[@user-uk4jj2mp2r]

И вода сгорит спокойно) смешавшись соспиртом а потои и бензом

[@PanteleevPanteleev]

@@user-uk4jj2mp2r согласен, я уже писал, добавь спирт :)

[@kakoito_Nikita]

растворитель скорее всего смыл масленую плёнку с колец, пропала компрессия из-за чего и перестало заводится, надо было попробовать просто масла прям в поршень чуть-чуть налить, покрутить, а потом уже смесь нормальную заливать

[@kosblr7559]

646 растворитель убрал масленную пленку со стенок цилиндра, пропала компрессия . Вот и не заводился. Налил бы в цилиндр немного чистого масла и покрутил в холостую, все бы починилось)

[@user-lb2ry3bu8h]

по поводу дизеля, работали бензопилой и кончился бензин, сгонял на заправку, сказали в пластиковые канистры не заправляем, пришлось ехать домой, там откопали старую канистру и без раздумий взяли её и заправили. в этой канистре когда-то перевозили солярку, но про это естественно забыли... по итогу когда заправили пила стала работать ещё бодрее и интереснее, ощущалась хорошая такая прибавка к мощности, потом чисто из соображений сохранения пилы пришлось отказаться от этой смеси

[@annasamarskaya4558]

Заинтриговали! Что за зверь на воде работает? Экологически чистый транспорт!

[@user-lh1qt9dp3y_Slava]

Только скорее всего недолгий! 🤔😆😁😂🤣

[@_MuXaJlbl4_]

Лучшая реклама триммера из всех что я видел.

[@FerSniper]

Лучший спасибо за потраченное время!!!

[@PanteleevPanteleev]

Это называется Калильное зажигание, насколько я помню, встречалось у запорожцев , плохое топливо и перегрев цилиндра

[@user-ss1cp2ef7d]

На топливном заборнике в баке стоит сетка, она не пропускает воду. Принцип действия как на воронках для топлива

[@SANEK-GT-500]

Отличный тест. Дома так не сделаешь. 👍🏼

[@Dilsergei]

Канистра для смешивания бензина конечно супер, правда я покупал она мне показалось очень дорогой, но рад всё равно)

[@sledopyyyt]

Делаем ставки господа, у первого либо прогорели колечки, либо пошли задиры в поршневой у второго либо песок заткнул воздухо заборник и он заглох, либо... Песок в камере сгорания))))

[@andreystasyuk5671]

У первого растворились прокладки в карбюраторе, вероятнее всего. Или трубки топливные :)

[@user-ex9gn4ox1c]

Искры нет

[@pauldolgi5985]

Надо ещё замерить крутящий момент на дизеле и на бензе))

[@sviridov-a1586]

Шаш тырчек в детстве пер в горы веселей когда добавляли д т в бенз

[@timofelavrenov384]

​@@sviridov-a1586 просто степень сжатия увидичивалась тот же прикол получился если поршень с 3 кольцами ставиш

[@MsKNYAZb]

Хороший тест, спасибо

[@swarchsik62-pv5qt3dd6j]

Надо было под свечку бензин налить, может растворитель что-то в карбюратор растворил🙂

[@user-uk4jj2mp2r]

Мембрана могла скукожиться

[@ReversXC]

30:00 и 39:00 тест с водой. Возможно мелкая с металическая сетка стоит где то на входе и по этому вода отделяется от смеси и поэтому система предотвращает попадание воды в двигатель.

[@user-up2sj6mu5r]

Такого я ещё не видел😀👍

[@dahakan9041]

хотелось бы иметь возможность в описании найти инфу об "испытательном" стенде. что за тример или двигатьль.

[@Jabroni-back]

Было очень интересно как человеку который очень бережно относится к технике

[@user-ju5yd4gi4v]

Оно и понятно что хоть переворачивай хоть нет триммер ему пофиг. Мембранному карбюратору со встроенным насосом все равно в каком он положении, лишь бы топливо-заборник был погружен в бензин. И ещё это не двигатель идет в разнос когда автор выключает зажигание. А так называемое калильное зажигание происходит. Вообще в разнос идти подвержены дизельные моторы ибо при отключении подачи питания топлива при неисправной цпг, дизельный мотор через неисправную цпг питаться маслом из поддона точнее так называемым масляным паром. Дизельный мотор изначально вообще был придуман как двигатель работающий на тяжёлых углеводородах, в том числе масло.

[@user-jr2sy9gw4s]

Добрый вечер, это не разнос, а калильное зажигание. В топливе все ровно присутствует бензин хоть и в небольших количествах вот и наблюдаем данное явление. И да получится запустить двигатель на солярке пока он горячий и в карбюраторе есть бензин 🤘🤘🤘

[@user-vk9bt8qq3w]

Ресанта, держалась как могла 😂😂😂 классное видео, давай ещё таких же!)

[@VseInstrumentiRu]

ок))

[@oxrenevatel5165]

Вода тяжелая и при подьёме к карбюратору падает обратно в бак,а легкие капли топлива ,наверно,летят дальше при засасывании в разреженной среде.Ну ,мне так кажется.)Если трубки были намного длинней,то вода бы вообще не доползла до карбюратора,думаю диаметр тоже решает.

[@dimakorentsov8716]

После смеси воды и бензина в цилиндре должно стать чище) Во времена СССР были исследования по поводу смеси бензина и воды)

[@Dirty_Harry_4]

Помню, как я канистры перепутал, заправил чистым бензом. Триммер китайский встал в какой- то момент, я опомнился масла в бак добавил. Триммер остыл через полчаса и ещё несколько лет работал на три дома.

[@mishanya48]

Ждём видос с обоими триммерами )) интересно же

[@deniskhomenko8115]

да я уже жду

[@user-sc4se7tr1c]

Артем, ты гений экспериментов!!! Оч было интересно!!! Хочется пожать тебе руку!!!!

[@jonfish8044]

Отлично! Так и надо проводить тесты техники для пользователей с Российской закалкой😉✌️

[@user-mh6gs3ho6r]

еще бы заводил правильно, а не зажимая рукоятку газа

[@user-sd9jr3po2k]

​@@user-mh6gs3ho6r так пила подыхала , вот он и зажимал рукоятку

[@kris-hacking9574]

В этот волшебный триместр как говорится , по-сал в бак и полдня косишь траву..., ха ...ха . Жирный ЛАЙК +++!!!!😁

[@exsplosionbang4007]

Ждал такого видео всю жизнь

[@_1_MaXMyD_1_]

Когда ты добавил воду в бензин, ты забыл что вода тяжелее бензина. А заборный фильтр(то через что поступает топливо) на гибком шланге в баке болтается, и он просто всплывает забирая бензин и совсем чут чуть воды. Поэтому двигатель и работает. Физика...

[@_1_MaXMyD_1_]

Залей просто воды и заведи(удачи)

[@_1_MaXMyD_1_]

Жду ответа на свой комментарий. Прав ли я?

[@user-cf8wz1qp3z]

В детстве на мотоцикле восход залил дизель ,пока горячий двигатель был ,работал ,но дымоган белый был столбом)

[@natalieleonel728]

Есть три бренда на рынке, которые заслуживают особого внимания: Его Величество Штиль (сборка США), Его Королевское Высочество Хуска, и Его Светлость Эхо. Можно отнести сюда некоторые модели Олео и Хонду. Но это трое рулят.. На фоне санкций и обеднения населения, правда, жёлтые бренды из Поднебесной начнут рулить..

[@user-kp1nb7zq2k]

Чтоб завести и прогнать,можно из шприца бензина немного прямо в цилиндр через свечу залить

[@user-cr1pv6xq6j]

Артём, спасибо! было бы круто делать видео не вырезая ничего, вместо этого просто ускорять видео в местах обрезки. Чтоб весь процесс прям было видно)

[@VseInstrumentiRu]

Взяли в заметки)

[@Viktor_VVT-I]

🔥 2 тактные двигатели хороши тем, что мощнее 4 тактных и хорошо живут на оборотах 10-12 тысяч а главное, что они могут НОРМАЛЬНО работать и запускаться с задирами на поршне т.к бензо-воздушная смесь сначала попадает под поршень и только потом в камеру сгорания. Главное для 2т двигателя что-бы сальники коленвала не текли!

[@VseInstrumentiRu]

👌

[@belarusgo5963]

Блин,,, ну жесть в конце видео. Молодец и спасибо за такой видос!!! Китайский триммер the Best. По ходу штиль и хускварна отдыхает:)))))) (ничего личного к производителям этих брендов). Рекомендовать видео для просмотра буду всем. С тебя магнето и карб. от триммера:)))))

[@VseInstrumentiRu]

Спасибо 🔥👌

[@user-cq7ks8ww2r]

Я свой с нормальным бензом с трудом завожу, а тут глохнуть не хочет...

[@user-sq1ke8oe8i]

А вы уверены, что бензин нормальный?

[@user-xw9xk4ze8c]

У меня на 26 кубковом китайце виновником такого было магнето.

[@user-ns2zr7lo8m]

У меня товарищ в детстве был, по даче на старой Таврии катался. Так вот он как-то у соседа с грузовика соляры слил без задней мысли что немного не бензин. Таврия на удивление, с трудом, но проглотила это дерьмо и завелась. На газ правда почти не реагировала почти и заглушить не получалось. Заткнул тряпкой карб, заглушил. Не знаю уж, смесь там в баке получилась или на чистой соляре ездил, но остатки в баке были удачно выкатаны.

[@bezobrazie_yt]

Артем в 22:00 : Okay Google что будет... Гугл в моем телефоне: ... Объясняю, он откликнулся 😂

[@Nyarly_Relyeh]

В свое время SAAB делали ДВС для машин со впрыском воды в камеру сгорания - 25% воды к топливу. Для повышения экономичности. Так что часть воды могла поработать в триммере, это нормально. Другой вопрос, как ее заставить смешиваться при нормальной работе (непросто будет)

[@phoenixbleat]

Для охлаждения наверно, не?

[@Nyarly_Relyeh]

@@phoenixbleat нет. впрыск воды в цилиндр влияет на стехиометрию и некоторые другие показатели.

[@volidol]

@@Nyarly_Relyeh таки для охлаждения турбины.

[@demonschannel305]

@@volidol Попадая в цилиндр, вода испаряется и немного повышает степень сжатия, что как раз и дает прибавку в мощности. Кроме того, вода увеличивает скорость горения, что позволяет значительно снизить детонацию. Вот такие пироги

[@user-dh3ly9mr4o]

видео конечно интересное,но блин-триммер жалко капец(

[@Apollon-dw5cz]

видел видео на другом канале. один мастер тестировал на сколько хватит триммера под нагрузкой на чистом бензине. короче, он прокосил им больше часа, перед тем как он заклинил. триммер обычный китайский на 26 кубиков. скорее всего в бензине есть примеси масла просто.

[@user-ej7xj7tf3e]

Тест крутейший!!! Но тест есть тест, а у меня сердце кровью обливается!!!ТАК ЖАЛКО НО ИНТЕРЕСНО!!! КРУТО!!!

[@user-th5zt9xs8t]

Добрый час, происходила сепарация топлива от воды в праймере так как он находился в нижней части карбюратора , будь праймер в верхней части примерно как на FS-38 топливо поступало б меньше и он бы не работал (моё мнение и мне так кажется )

[@tolikbag3282]

646 просто разъел пластиковые детали карбюратора!

[@user-kg6pc4ue2e]

Ага, у нас как-то отключили свет, а очень надо было. Залили в маленький генератор 646, он вполне нормально работал около 30 минут, за тем умер карбюратор.

[@serferinterneta]

Мембрану проел скорее всего...

[@zakrytikzuk]

Так что бы это все проверить нужно несколько таких тримеров.

[@Freddy-lg6qy]

При добавлении масла в бензин снижается октановое число в следствии чего ещё и детонация появляется. Так что ещё и поршневую можно положить раньше чем закоксуется двс.

[@Vano_Ivano]

Вода с бензином не перемешивается. Но вот если добавить немного спирту. Мой дед перед зимой в бак шохи добавлял спирта, чтобы вода из бака вышла.

[@abibas351]

На днях завел свою с дизелем. Сначала на бензе прогрел, потом соляру залил. Работало отлично

[@VseInstrumentiRu]

Что за марка у вас?)

[@abibas351]

@@VseInstrumentiRu ударник

[@user-ue4sd2fh2j]

Так вывод какой, лейте всё что подруку попадёт, но потом не жалуйтесь или к рекомендациям производителя надо иногда прислушиваться?. А в целом было интересно, сам бы на такое не решился.

[@user-rw5pv4sw8d]

У меня китайский триммер из касторамы, отработал 8 соток на керосине. Я забыл,, что в баклажке керосин и влил его с маслом. Триммер сдох, когда от нагрева двигателя сгорела катушка.

[@rustamaysin]

Классические обзоры нужны! Тут жесть, конечно.

[@user-hr9we5xm9n]

Супер,мне понравилось

[@user-er5jt3sx8m]

Случай из жизни, слил бенз в пятерку из под масла подсолнечного нерафинированого в урал, еду и Чую семечками жареными пахнет)

[@Keerpeach]

Стафь луцк если тебя достали соседи с триммером, а ты до сих пор пользуешься косой 👍

[@garukato]

Если кратко: дизель в бенз двигатель - страшно только на длинной дистанции. Работать будет пока горячий движок. Убить мотор скорее всего терпения не хватит, ТК ехать не будет. Но хорошего тоже мало из-за детонации и неполного сгорания + отложения. (Особенно катализатор загрустит). Бензин в дизель двигатель - тут дела хуже. Велика вероятность положить насос форсунки или ТНВД. Как минимум замена фильтра и желательно промывка топливной системы.

[@user-nl1to2xg4u]

А зачем вода типо гидроудар? Тогда нужно было в воздушный фильтр лить

[@MrUbop]

В 90х когда бенз стал дефицитом, мы в моцики лили в бак 1/1 и соляру и киросин и масло подсолнечное и сэм. Короч все что можно поджечь. Главное на бензе завести, а там пофигу)))))

[@denp9680]

привет артем молодец класс ролик отлично

[@ON____AIR]

Ля, вот изверг)))) мой внутренний механик просто рыдает от негодования))))

[@energypipestand]

Так масло в цилиндр добавь, и помаслай поршнем без свечи, а потом заливай снова смесь и всё заработает, дело в том, что растворитель работает как обезжириватель, сняв масляную плёнку со стенок цилиндра, лишаешь его компрессии, хорошо что на 647 клина не словил

[@mavludinmagomedov3203]

100 бенз горит дольше, его заливают когда степень сжатия увеличивают(снять с плоскости гбц и т.д) и при прежних углах зажигания будет детон скорее всего, чтобы этого избежать нужен 95, 100 бенз который не так быстро будет воспламеняться

[@Ilya-wv]

Классный краш тест!!!

[@user-dt3nv4en4q]

Как тебя соседи терпят - шумит, дымит :)

[@user-sf7fu2kr8c]

Гараж 54 в мире инструмента😂

[@VseInstrumentiRu]

😉🔥

[@user-wh1go5pn4p]

... сдам по гарантии))))

[@user-rw5pv4sw8d]

Пусть ребята в сервисе видео снимут с твоим участием. Будешь отчитываться, что с двигателм, в конечном итоге.

[@chigare141]

Что ж ты делаешь, лучше б мне отдал. 🤣👍

[@user-Mixa]

Видео руководство по обкатки триммера.

[@user-dy8eo3ri3c]

На топливо заборе в баке стои фильтр. В самом карбюратор есть прослойка насоса там стоит мелкая сетка которая воду не пропуска или почти не пропускает. Когда сетка забьется триммер глохнет и не газуется да и завести не реально. В общем чисти карбюр.

[@pro100ksander]

Попробуй на холодную, дизель залить и завести( сейчас камера сгорания горячая)

[@EvgenKum]

Кросовки даже в цвет триммера обул... 👍

[@user-dx2zl3wf5j]

Требую проверку рецепта: ацетон-вода-масло 20:20:1

[@user-qy5wf1nw4i]

На салярке он будет работать пока горячий ахуенная компрессия а вот на холодную интересно как будет

[@user-nj7bp5sv6o]

Даёшь видео про разбор!!!

[@0KOT0]

В карбе есть резиновый игольчатый клапан который скорей всего под действием 646 начал разрушаться и скорее всего забил жиклер по этому и не запустилсась движка