Хочу сказать большое спасибо вот таким парням, которые делают своими руками и показывают что из этого получилось. Результат, замеры, стоимость.
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Спасибо за доброе слово)))
@peterkorobov13724 жыл бұрын
было 97%, съехал с МКАДа - 90. Чёт как-то быстро. Но главное ноу-хау -заряжаться на работе. Удачи.
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Спасибо за содержательное и интересное для меня видео.
@timurmurzabekov38214 жыл бұрын
Экономия значительная особенно по городу!))
@starperrecords5044 жыл бұрын
Молодчага!
@user-jp8gq7rr9b4 жыл бұрын
Хорошая идея👍
@technologies37444 жыл бұрын
Ты молодец!!!!!
@Syn_RODA4 жыл бұрын
Красавчик. Молодчик. Я тоже такую хочу.
@tatyanaivanova29514 жыл бұрын
Круто.
@joramotorsportteam32774 жыл бұрын
A gde video peredelki?
@mileniuz23 жыл бұрын
Спасибо автору за видео,особенно за подсчет средств,так мало кто делает.НО решил написать по другому поводу,почитав комментарии,я понял что нас "не победить".Один подсчитал,сколько лет можно заправляться на эту сумму ,другой что батарея надо часто менять и утилизировать.Автор не отрицает того и сам говорит,через сколько это окупиться и он прав.Это долгосрочная инвестиция,не бывает,что окупиться быстро,это как ветряк или солнечная.НО самое главное,для любителей ДВСа,он уже начал экономить,с первой же поездки,да пусть он работе или дома заряжается,но как растут цены на заправках,все замечают каждый день почти.Конечно трудно будет подсчитать,через сколько точно это окупиться,но он экономит каждый день.Автору респект,с каждым уже даже днем , все больше появляется таких людей.Сам имею три вида электротранспорта,два велика и трицикл,колхоз конечно,но ездит.По себе знаю,что вложения нужны сразу и не малые.Автору попробуйте акб на тао бао,там ценник существенно ниже алика и других.P.S. Даже сейчас когдда я пишу,он не едет на заправку,а заряжается БЕСПЛАТНО.
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, а то в основном поливают....
@ox_id Жыл бұрын
Значимый фактор - экономия на ремонте. Хорошо поюзанный авто рано или поздно потребует капиталки движка. Да и просто замена ремней/масла тоже деньги тянут. у меня, например, ок 20 тыр в год, даже если много не ездить. А электрокомпаненты всё-таки понадёжней.
@mileniuz2 Жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Прошел год , с последнего коммента , и вы знаете лазея по ютубу , отношение людей меняется потихоньку в лучшую сторону , отчасти благодаря , таким людям как вы . Так ,что продолжайте , кстати , как машина себя чувствует после года эксплуатации ?
@dr.minsksto9289 Жыл бұрын
@@mileniuz2 Добрый день спасибо за ваши комментарии, не много таких. Машина ездит каждый день и чувствует себя нормально. С момента первого выезда прошло уже 5 лет
@mileniuz2 Жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Может не правильно выразился насчет " много " , но людей интересующихся электромобилями (собранными или заводскими) больше стало. А сколько общий пробег или нет такой статистики?
@VDJMAR4 жыл бұрын
Я собрал в нтц камаз первый электробус нефаз в 2012 году В нск уат ездиет. Собрал магистральный тягач камаз электро . Берите электромобиль. Вещь
@snake47504 жыл бұрын
А у меня на работе все эти и другие автомобили проходят испытания.
@user-uj1rn7lv6p4 жыл бұрын
@@snake4750 я делаете? Или только проверка
@user-pb7we9sq4b4 жыл бұрын
вещь. только херовая😆😆😆😆😆😆
@user-kx2ob1fx3c4 жыл бұрын
Я в в конце 80 на заводе на электрокаре работал каждый день на зарядку ставили и весь день ездили и грузы перевозили не слабые и этим карам было по много лет и они ездили и не ломались
@drimchik14 жыл бұрын
В 80х не было литий ион батарей, спрашивается куда ездить в магазин и обратно?)
@hikingclub65044 жыл бұрын
@@drimchik1 внутри завода грузы перевозили
@ecogarage4 жыл бұрын
Щелочные батареи стояли на карах
@astar55614 жыл бұрын
8 лет назад работал на заводе там еще сохранились советские кары на щелочи целый день работают
@sergiyprozenko2 жыл бұрын
От тут все сразу понятно! Красава. А не пол часа мусолить а потом невнятні цифри. Лайк)
@sanyasanyichev4854 жыл бұрын
В морозы не подведет интересно?....
@user-lr8rw4ug3v4 жыл бұрын
Респект.
@user-ix8hq7ns8s4 жыл бұрын
Ночью заряд сколько киловат электричество зарядит
@user-tq6oh4cj2j4 жыл бұрын
4500$ за переделку в электро, это не плохо. Если сам делаешь, если прибавить стоимость работы и донора, то это уже совсем другие деньги. Хотя, от электрички в деревне, недорогой с пробегом (реальным дневным)в 90 км, я бы не отказался.
@aboo_tan4 жыл бұрын
Красавчик! Скажи а какие движки ставишь? Дай ссылки на комплектующие
@freemax103 жыл бұрын
Обо всём укажите расчётный счёт , мы вам сразу нал будем сбрасывать, вообще Вам думать не надо будет
@Jamcoc0s2 жыл бұрын
@@freemax10 если не делиться наработками в сообществе, никакого прогресса не видать.
@s.m.19754 жыл бұрын
Если так важен расход то полно машин с малым объемом двигателя в городском режиме 6литров куда дешевле? А ещё можно и на газ перейти...
@user-pt5xb5hg6t3 жыл бұрын
На метан.
@Voldemar-tatarskiy2 жыл бұрын
пропан нынче приближается к бензу, уже сейчас экономия не слишком большая. впрочем я гбо давно окупил и кучу бабла таки сэкономил)). бенз 45, 8газ 32. расход бенза 8л на100, газ 10л на 100
@Diy_Ua4 жыл бұрын
Зачётный аппарат!!!
@user-wy8zx6uq3q2 ай бұрын
Здравствуйте.программа на Андроиде какая?
@bigpisyn58684 жыл бұрын
Погремушка на взлете какае_то. Тесла не получилась, но мужику респект, нашел себе занятие в гараже, есть цель в жизни. На работу и на дачу ездить норм, но любовницу с такой машиной не заведешь. Успехов.
@-Vovan007-4 жыл бұрын
Молодец земляк, у меня только пока лодочные самодельные бесколлекторные электромоторы. Тоже задумался переделать нисан блюбирд на электротягу. Есть в наличии мотор от такого же погрузчика но он с масляным насосом на 15 кВт. Вопрос подойдет такой + планетарный редуктор поставить 1:5? И по аккумам хочу взять фосфатные литокала 90а/ч на 120в в общем 40 штук. Как вариант?
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Подойдёт и редуктор нормальный
@TheGamer-sw9xj3 жыл бұрын
Огонь тачка, работает как часы)) стоит как нисан лиф
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Когда тачка делалась стоила она как пол лифа)))
@serega54824 жыл бұрын
Как в звездных войнах))
@SEAMTi_Games2 жыл бұрын
Ну если знать что делать и иметь знакомых то можно сделать это все официально . Но только это должно выглядеть как с завода , проходил такое, получилось на ОКа , сейчас seat Ibiza думаю ее переделать , но я переделываю так что мне заряда хватает на 400 км я делаю на безколекторных в колесах
@user-hk5gz9yg6c3 жыл бұрын
Молодец , успехов тебе .
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Спасибо
@cirkonneon99766 ай бұрын
На учет как будешь ставить сте чудо игженерной мысли? Или на штрафстоянку?
@dr.minsksto92896 ай бұрын
Она уже отъездила 5 лет на бензиновых номерах
@evhenii8873 жыл бұрын
Все супер класс, но leaf уже в среднем 6000$ стоит. Как бы не вижу смысла. Но все равно молодец благодарю за видео, за потраченное время.
@Kvonstantin3 жыл бұрын
tak u parnya novaya batareya, a na leaf za 6000 pridyotsya skoro menyat
@okrujaushiy_mir2 жыл бұрын
@@Kvonstantin так может проще добавить к лифу эту батарею за 2,5к? Ведь по видео 4,5 это вложения без донора. Думаю будет на много дороже. Зато комфортно в несколько раз, легально, и тд
@viktorpoltarakov98774 ай бұрын
какая максимальная скорость и какое время до 100?
@Shura.Kuzmlch3 жыл бұрын
Здравствуйте. Живу в Гомельской области. Есть гольф 4 и хочу переделать его в электроавтомобиль. Можете проконсультировать. Может контакт какой нибудь дадите.
@gamerstudios69303 жыл бұрын
А по дркументам что?
@zritel_youtuba24 жыл бұрын
У меня была идея гибридный автомобиль сделать, но это фантазии, так как деньги для этого нужны. А на какой-то дизельный авто поставить электродвигатель и батарею было бы интересно.
@WER007zp8n3 жыл бұрын
У меня у знакомой Ниссан Лиф,пробег на ОДНОЙ зарядке до 150 км, 100 км поездки составляет около 32 рублей😃👍
@Sionelius2 жыл бұрын
32 рубля это 6 кВт электричества, для движения кузова весом 1 тонна при 60 кмч требуется 7кВт электричества, то есть для расстояния 100км при 60кмч требутся ~12кВт, при скорости 100кмч ~22кВт то есть что бы выйти на расход 32р на 100км скорость не должна превышать 30-35кмч.......я на самокате быстрей доеду и да, за 32р можно купить 2л метана и проехать 40км, с учётом стоимости батареи лифа вся прелесть электроэкономии улетучивается
@alexstogov13154 жыл бұрын
По цене проще пригнать лиф из японии - будет выгоднее и круче
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Alex Stogov у нас нельзя праворульные авто
@alexstogov13154 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Я с Украины, у нас можно приобрести Nissan Leaf с убитой батареей за 6-7 тысяч долларов.. Или переделанный с праворульного за 7-8 тысяч в более менее состоянии... Тоже думал переделать свое авто с бензина в электроавто - но просчет показал что НЕ ВЫГОДНО переделывать, слишком много компромисов... При хорошем бюджете около 15000 долларов , это уже интересно(можно очень даже собрать эксклюзивный автомобиль с отличными характеристиками, где ничего не гремит, не пищит, не клацает...)
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Alex Stogov а minicab переделанный на левый руль у вас не встречался?
@alexstogov13154 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Нет...
@alexbb3704 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 можно на РФ номерах с правым ездить )
@slava69704 жыл бұрын
шумку надо сделать ,а то в машине как на кабриолнте весь шум в салоне.
@tipOdessa3 жыл бұрын
Помоему шумка не сильно помогает, в таких авто( у самого 9), звук идёт через шели уплотнителей и стекла
@user-do5cv3iy1p3 жыл бұрын
Не факт, что в салоне так шумно. Просто микрофон телефона, камеры более чувствителен в определённых частотах. Я когда в машине разговариваю по гарнитуре, все спрашивают, что там у тебя сильно шумит, хотя в салоне в это время нормально.
@user-mo4tn6km5g4 жыл бұрын
Чудак. Взял донора, вбухал больше четырёх штук зелени, и говорит, круто я экономлю😎😂😂😂😂😂 Привет с Браславских)
@freemax103 жыл бұрын
ВАЛЕРИЙ МУРАШКО Вы бы предложили что нибудь интересное ?
@user-qp5hp3eq4o3 жыл бұрын
@@freemax10 ну как вариант за гораздо меньшую сумму можно было перевести на метан или пропан. На метане вобще сущие копейки.
@user-jm5no5ud5t3 жыл бұрын
Поставить на метан и компрессор заказать у умельцев тыссяч за 80-100, за такие цены их делают.
@oleglem45708 ай бұрын
И взорваться на твоем пропане и Бутане ахах
@sorockinalex8 ай бұрын
@@oleglem4570и сгореть на ваших аккумуляторах воспламеняющихся
@user-sh1jh3yi5v4 жыл бұрын
Спасибо от мира за электромобиль
@nikolkasawazky76472 жыл бұрын
Затраты производства литевых аккумуляторов намного хуже для экологии, и пока мир даже не знает как реализовать утилизацию таких аккумуляторов.
@okeygame71774 жыл бұрын
где вы в минсКе сделали элеКтромобиль
@kyrgyzboy74054 жыл бұрын
Сможете написать расценки а то мне кажется 4500$ это дорого. Для переделки что необходимо покупать какие части идут?
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
kyrgyz boy посмотрите другие видео там есть подборка по ценам и разным сборкам. На dc,bldc разных весовых категорий Авто
@talishlenkoran19934 жыл бұрын
Да братан ты забыл взять еше авио каски что бы не слышать звук стоек и по обшаться с посожирами через наушники
@user-il7gz4tv3i4 жыл бұрын
Молодец. Не останавливайся на достигнутом и меньше внимания на критиков.Дерзай.
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Павел Крамар спасибо
@botirrahmatullaev4184 жыл бұрын
А что за авто и какие кузовные изменения были сделаны, как расставлять батареи, что с коробкой передач?
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Это Субару Либеро , Кпп нет( только редуктор 4:1), из кузовных изменений только ящик для батареи( какие конкретно есть на канале)
@user-rx6lg5nd4o4 жыл бұрын
Сильно не волнуйся... Щас депутаты придумают какую нибудь херню и для электромобилей... жить не захочешь...
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Третья Собака за ними не заржавеет)))
@DokDa954 жыл бұрын
Легко, им это как два пальца об асфальт
@user-tq6oh4cj2j4 жыл бұрын
"Был у меня такой один, крылья изобретал, так я его на бочку с порохом посадил, пущай полетает !)))"( Иван Васильевич меняет профессию)
@Einfo24 жыл бұрын
Они уже придумали. Снижают акциз на бензин для тех АЗС, которые установят зарядные станции для электромобилей.
@Romanak4 жыл бұрын
Ну да, транспортный налог для электро в Москве отменили, парковки в центре бесплатные и разрешили ездить по автобусной полосе. Изверги! О, и бесплатных быстрых зарядок понатыкали по городу...
@morikoff4 жыл бұрын
Прикольный звук, как на пылесосе)))
@user-zd9xo7nj4c3 жыл бұрын
Трайлебус маторам!
@user-xh9zd7zb6o3 жыл бұрын
Раньше ведьмы летали на метле, а теперь на пылесосе!
@olgabaga3 жыл бұрын
Так то интересно в плане работы, в смысле как хобби, но если хочешь экономить то поставь метан
@MetamorphosisMetamorphosis-s2 жыл бұрын
и чё? На метане дешевле чем на электричестве?
@albol69362 жыл бұрын
а как заражаться на работе метеном?
@toxasmirnov65062 жыл бұрын
Здравствуйте, а вы из какого города? Может интересен будет проект сделать актавию а7 переделать? Естественно за 💲💲💲 , и где-то 180+- лс и батарея на 350+км . И сколько стоит, и где комплект подобрать , и по переделке ценник, и вам бы материал был для видосов.
@dr.minsksto92892 жыл бұрын
Я из Минска, переделать можно. Стучите в ящик скину номер телефона. Mpx333@gmail.com
@rahipaminov79814 жыл бұрын
Очень всё хорошо,,но этот звук,,,тик,так,,, нервы копает
@yurkadikiy71634 жыл бұрын
Привет! молодец у меня хонда сивик с асинхронным двигателем + коробка 5 ступка спокойно 100 км ч разганяется, правда батарей меньше и напряжение 116 в больше контроллер не позволяет,
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Yurka Dikiy молодец что тоже не смотришь на диванных комментаторов
@user-bl4le4zl5x4 жыл бұрын
А если бы коробку убрал, то что бы получилось... Я сейчас батареи жду и тоже буду переделывать, Запланировал коробку убрать, но ссыкотно
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Станислав Орлов редуктор надо где-то 4:1 а то стартовые токи запредельные будут
@-charujushij4 жыл бұрын
На эту сумму лет на 5 можно бензина заправить
@metalfoxxx83283 жыл бұрын
а как же масло(акпп, двиг), свечи, фильтры 3шт, ремень ГРМ, антифриз + диагностика и ремонт, если еще найдут причину проблемы
@user-xn9is3dd1u3 жыл бұрын
@@metalfoxxx8328 с электромобилем почти те же работы нужно выполнять. Стоимость обслуживания АКБ будет немало
@vasyarizhkov18684 жыл бұрын
Выложите еще ролик , как оформлять эту переделку , изменения в техпаспорте делаются ?
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Vasya Rizhkov К сожалению в Беларуси очень сложно с этим вопросом. Сейчас она ещё не оформлена, собираю нормативную базу. Оформление возможно если только с завода в этом кузове выпускали в электрической версии, только в этом случае.
@user-oq6ib2nc2p4 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 пероформляй в другой стране
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Нияз Галиев тогда и создавать изначально надо в другой стране
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Надо сразу жить в другой стране.
@user-ic1mt1rc2g4 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите о батарее подробнее и ее мощности,ёмкости. Спасибо
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Евгений Стан батарея от Ниссан Лифа на 24 кВт мощности, в лифе собрана из 48 консерв все последовательно( консерва 2s2p-7.2в 66ah). У меня собрана в 3 параллели по 16 консерв(115в 198ah)
@user-ic1mt1rc2g4 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Спасибо Вам за ответ. Просто цена батареи низкая 2500$) Видимо пришлось поискать
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Евгений Стан у меня прямые поставки с Хабаровска могу и вам сделать по такой цене
@MrSergias4 жыл бұрын
Переделка переведенная на колво заправок - 73 тыс км, какая будет выработка у этой системы на тот момент когда вы начнете оправдывать свои вложенные ? Не придётся ли её менять, тобеш что то менять и соответственно вкладывать еще. Не дешевле было бы сделать её на газу? Не сразу заметил что вы с Беларуси, бензин считал по 40₽ литр
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Серегей Духарев на газ переводить конечно дешевле на хотелось уйти от двс и всех его болячек. На данный момент проехал 10 000 км , отбил 700$. Это с учётом всех затрат на заправку вебасты(7 литров в месяц) и прочих ( пару раз на платной заряжался)
@MrSergias4 жыл бұрын
Dr. Minsksto очень привлекательные цифры, это конечно утопия, если генератор поставить который бы заряжал второй комплект батарей, и как первый комплект разряжается автоматом переключается на второй и начинается зарядка первого, интересно сколько нужно комплектов акб что бы зарядка и разрядка шла по кругу, тоесть машину вообще не ставить на зарядку) короче утопия.
@viktorvasin26814 жыл бұрын
А как вы проходите тех осмотр???? И как с регистрацией такого авто и что говорите полиции, если останавливают?:)
@yeahboy97163 жыл бұрын
Сразу регистрируешь, а потом переделывать, техосмотр просто не проходишь, а ГАИ не будут лезть под копот
@yeahboy97163 жыл бұрын
Ну и в Беларуси почти не проходят техосмртр так ездят
@Sionelius2 жыл бұрын
поэтому когда ты в едешь в порша то окажется что у тебя нет техосмотра и страховая тебе откажет, будешь платить с своего кармана лямы, да даже если В ТЕБЯ влетят то страховая скажет что это ты переоборудовал авто и спровоцировал дтп
@ibrahimhalil0052 жыл бұрын
@@Sionelius да так и будет
@Voldemar-tatarskiy2 жыл бұрын
@@Sionelius за всю жизнь при техосмотре мне ни разу под капот не заглядывали, только при регистрации. осаго продают просто так , осматривая разве что внешний вид.
@__-ih9dx3 жыл бұрын
Не знаю как устроен этот эл.мобиль и где искать видео,вобщем молодец!
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Наберите в поиске ютуба dr.minsksto увидите все видео канала(там про батарею, бмс и двигатель)
@user-ts5pz8ix2n3 ай бұрын
Молодец однозначно. Но если дпс остановит как отнесутся?
@user-id8kr1zy8h4 жыл бұрын
Теперь можно таксовать
@user-ud3ef1lt9z2 жыл бұрын
клёво ! щумновато в салоне как в тралике !
@Fedor-13137 ай бұрын
Прошло три года отбил он себя?.
@flydjirussia52602 жыл бұрын
4500 долларов= Примерно 337000 по курсу 75. На бензине выходит около 350р на 100км, электромобиль расходует 75 р на 100км. Экономия в 275 рублей. 337000 на переделку/ 275 рублей . Итого окупаемость выходит 122,5 тысячи км. Переделка на газ будет вдвое дешевле. Такой вариант с электричеством подойдёт только, если уже нужно менять двигатель - можно подумать об электричестве.
@dr.minsksto92892 жыл бұрын
Сразу берёшь донора без мотора и делаешь, я своего отбил за 100т км
@Kurer053 жыл бұрын
Шум раздражает так 👍
@nukulay24964 жыл бұрын
Я в электромобилях не очень разбираюсь, но считаю что рекуперация и бмс не очень важная штука, хотя и имеет бмс хорошую дуракоустойчивость. Просто надо иметь несколько вольтметров хорошо читаемых, которые измеряют побаночно, и следить надо за разрядом по напряжению, при сильном разряде авто сильно потеряет в динамике, поэтому в этот момент надо просто не убивать аккумулятор там как раз минимальное напряжение если банки все из одной партии, и лучше наверное иметь маленький резерв, с которого не поедешь, а просто немного можно будет зарядить через резистор силовой. Рекуперация не нужна, потому что толку от одной двух процентов.
@hanshofferman Жыл бұрын
Рекуперация помогает зарядить чуть чуть аккум и экономит на тормозных накладках
Посчитайте цикл заряд разряд акб и сколько км вы сможете проехать и ещё счёт за электроэнергию за весь жизненный период АКБ. И сравните это с расходом на бензин за те же километры
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Батарея 1500 циклов то есть 150000км ( батарея 2500+1800=4300$). Топливо 15000 литров 10800$. А если ещё учитывать ТО двса ( грм, масла, фильтра и прочие проблемы) получится на Электро ездить в 3 раза дешевле.
@Zeekr8754 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 1500 циклов это реально ? Я видел 500 но 1500 нет
@us5nbp4 жыл бұрын
Несколько раз пересматриваю ролик и не доходит до меня как на "горочку" при скорости 60км/ч тратите 9Квт - ???? На форуме нашел инфу,,что АКБ планировалось s22p2 ,а в коментах 130в - почти полная зарядка? Какая АКБ стоит?
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
us5nbp Goga65 Как оказалось неправильно зазор в датчике тока стоял, новые замеры на днях выложу
@us5nbp4 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Посмотрю с удовольствием.
@perepak_264 жыл бұрын
Что за приложение для мониторинга? Как подключено?
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Александр Хилков плата powerwatcher и к нему разработано приложение
@perepak_264 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 ок, спасибо
@kastall88034 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 здравствуйте, я тоже хочу такой экран( продавать не буду) я хочу для своих проектов, я не халявщик, готов денюжку дать, или обмен на другие ништяки...)
@user-bl4le4zl5x4 жыл бұрын
@@kastall8803 мне тоже интересно...
@rusikalisher2 жыл бұрын
Привет. А что за прог на магнитоле?
@dr.minsksto92892 жыл бұрын
PowerWatcher
@user-jm4zc5yv8l3 жыл бұрын
Добрый вечер. А какой насос на т 4 поставили и какая скорость на нем максимальная?
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Добрый вечер. Насос ставил от ланд ровера 2.5 максималка 170
@Fedor-13137 ай бұрын
Что за стук слышно?
@user-vt1vy2bp8r4 ай бұрын
Сейчас посчитал на калькуляторе и вышло что за 4340 долларов с моими тратами на бензин (20 литров в неделю) я смогу 7 лет 4 месяца заправляться. Но посмотреть на энтузиастов всегда интересно.
@SkryManOne4 жыл бұрын
Очень дорого все получается. Батарейка 2500 баксов, это как б/у авто из Европы. А донор видно что уже старый, убитый, все трясётся всё дребежит. Ну нафиг. Ну а так молодец что сам сделал и все работает и едет.
@user-lm3xe1ws4y3 жыл бұрын
Спору нет, МОЛОДЕЦ! Но проблема в регистрации и техосмотра. Ведь официальных данных об испытаниях и прочностях- увы НЕТ!
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Вот поэтому следующий проект с мотором на заднюю ось и с ТО проблем не будет
@user-bw3su4rg9f4 жыл бұрын
Стало когда поставил
@uribut58983 жыл бұрын
Мастерские по переделке но газ есть везде,а на электро пока нету,ниша свободна для бизнеса по всему СНГ люди,дерзайте,придут деньги,придёт счастье!!!!!!!Электрики, у нас много талантливых людей!!!!!!!!!Газ оборуд ставят,а электрику на ваз,это просто,есть оборудование,казахи продают,китайци на али тоже.Во как!!!!!!!
@user-lf7gu8yo3s3 жыл бұрын
По деньгам на одну зарядку сколько электроэнегию накрутит на счётчике?
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Обычно я заряжаю 10 кВт, по счётчику получается около 12 кВт
@user-ce6st5jh7m Жыл бұрын
Вопрос отбила машинка денежку Тока по чесному
@VialensCalaelen4 жыл бұрын
Рекуперация имеется ? Что-то не увидел по показаниям приборов.
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Vialens Calaelen нет рекуперации
@darkside36074 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 рекуперации нет, потому что мотор не может или какая опция отсутствует? И какой все таки мотор установлен?
@Sionelius4 жыл бұрын
@@darkside3607 рекуперацию не мотор а контроллер делает
@BigFire5053 жыл бұрын
А какой ток реально показывает при равномерном движении - по кольцевой, к примеру? Если 7Квт на 126в - это 55А получается? А какая емкость аккумулятора и из каких блоков он собран? Нет идеи поставить на задний мост Т4ика моторчик? Сделать такой себе гибридный бусик с полным приводом?:) Или такого мотора нет? Я в обзорах больше 20Квт не встречал пока.
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Да ток при равномерном движении 55-60а, тчик как раз и есть следующий проект сейчас собираю комплект. Решил от лифа мотор на заднюю ось.
@BigFire5053 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Супер! Жму на Колокольчик:)
@BigFire5053 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Итересная может получиться схема... Если поставить хороший мощный генератор, то может получиться дизельэлектроход:) Конечно на холостых генератор не выдаст 60А, но на остановках будет подзаряжать аккумулятор. Зато будет работать сает, печки, гидроусилитель. Если не убить движок на постоянных холостых, конечно...
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Я планирую чтобы они могли работать и по раздельности и в паре
@BigFire5053 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 Такую переделку нужно регистрировать в ГАИ?
@alext86104 жыл бұрын
Молодец!! Правильно сделал! Но скажу одно - не сравнивайте стоимость чего-то у вас со стоимостью в штатах. Здесь всё измеряется в определённых условиях и рамках. Тёсла S стоит на ценнике грубо 80 косарей. Это добавить налог, добавить 1ю регистрацию, и того в итоге выйдет 120 косых. Да дороже, чем везде, но... зарядок до...уя, тёсла фаст чарджер вообще бесплатно. Т.е. пожизненно можно гонять от края в край штатов нахаляву. Почти каждый паркинг лот имеет зарядки. За некоторые надо платить. В основном это стоит 3-9 цента за кВт . Короче у нас тут потратил 120к зелёными и езди пока эта тёсла рассыпаться начнёт ,но при этом езди на халяву.
@akaAlekseyS Жыл бұрын
дада, бесплатно :)
@user-gp2fb5jl7u2 жыл бұрын
Так интересно слушать в комментариях что выхлопная труба троллейбуса в угольной электростанции . Да и вообще тут в комментах одни энергетики , экономисты и министры угольной промышленности собрались . Больше половины комментариев говорит о том что да - программа Супрун работает и дурки разпускают всё-таки ... Можно о большинстве комов сказать так - если бы им предложили этот девайс поставить на шару ...,- почти все захапали бы это чудо колеса и ездили бы и рассказывали как это выгодно , а энергетику можно пополнить всего лишь коекому отпилив голову , чтобы разрешили ставить ветряки и любую зелёную живность - любому провинциальному миллионеру без всяких там конкуренций и монополий ...)
@Stranik89054 жыл бұрын
Что за звук не приятный сперва решил повортник
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
сираж Ис-в насос вебасты
@ddddddddd97944 жыл бұрын
Автор, привет, а как посмотреть и покататься на твоём авто, судя по номерам ты живёшь в минске.
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Да не проблема mpx333@gmail.com маякуй скину номер
@ddddddddd97944 жыл бұрын
@@dr.minsksto9289 ок, спасибо
@redredniks49964 жыл бұрын
Молодец. Не слушай ущербных. хехе
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
red redniks спасибо за поддержку
@wellsever4 жыл бұрын
настенные часы тикают всё видео?
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Валерий Шмидт да только кукушку не слышно уснула наверное))))))
@kastall88034 жыл бұрын
Я пока мотоциклы делаю, машину хочу с нуля варить, жду ответа по вашему экрану, очень мне понравился
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
KastAll Вот контакт разработчика +380 (67) 573 77 22 Юрий Ловгин есть в Вайбере
@805480NIKL4 жыл бұрын
Не понимаю, зачем варить машину с "0", а как-же безопасность? Я понимаю, делать трактор, или что-то ещё тихоходное. А тут всё - таки выезд на дорогу....
@kastall88034 жыл бұрын
@@805480NIKL я тихоходную хочу сделать, как скутер...)
@805480NIKL4 жыл бұрын
@@kastall8803 А смысл? Если на общих дорогах всё равно безопасность нужна! Вы же не хотите, чтоб какой нибудь дурачёк в Вас влетел?
@kastall88034 жыл бұрын
@@805480NIKL на скутере же многие гоняют... А машинка безопаснее будет(если сделать раму)
@user-nn3og2nf8n4 жыл бұрын
Вынашиваю идею переделки Nissan Primera p11 в электромобиль. Основная идея, минимум переделывания заводского. Хотел через Украину, но там много выбора, но и много кидалова. У меня есть авто для переделки. Сейчас займусь его кузовщиной. Мне интересна очень эта тема. Готов даже взять в кредит денег и купить все для переделки. Как можно встретиться, пообщаться? Андрей. Брестская область. Андрей. Есть на Vider?
@alexbb3704 жыл бұрын
Батарея основная цена. К примеру 40квт стоит 7000$ может чуть меньше без учёта работы.
@user-nn3og2nf8n4 жыл бұрын
Меня устроит пробег до 200 км, а вот мотор хочется более мощный. Если брать ячейки бу от лифа в Одессе, то можно существенно сэкономить на батарее. Я пока в поиске компромисса. Но мой предел в бюджете это 5 штук. Если дороже, то действительно лучше ещё 3 штуки найти и получу битый лиф искать в РФ и ездить с их страховкой на правом руле. Но это не мой путь
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Андрей Стреха mpx333@gmail.com потом через Вайбер
@alexanderbastrykin32294 жыл бұрын
Андрей Стреха, продайте свою Премьеру и купите б/у Лиф.
@user-nv1lx2fw7c4 жыл бұрын
По бензу на моём авто 269767 км...выгода сомнительна, мой Рено стоит 135к. Даже если убрать стоимость авто, то бенза хватит почти на 400 000 км
@darkside36074 жыл бұрын
Я не понял вашей арифметики. 400 т.р. это эквивалент стоимости недорогого электрокар за 800 т.р.? А 600 тыс.км - это вы проехали столько на своём рено? Ну, получается в бензобак рено вы слили 1,5 электрокара. Хотя я понимаю, что когда покупали рено о электрокарах ещё даже не мечтали 😄.
@Sionelius4 жыл бұрын
@@darkside3607 Очень простая арифметика, у литиевых батарей ограниченное количество циклов заряд-разряд, после этого активное вещество превращается в неактивный порошок и утилизируется, чем больше ты катаешься тем чаще заряжаешься, в среднем это 2-4 года и батареи в мусорку, к этому времени сами батареи ещё НЕ ОКУПЯТСЯ а уже нужно покупать новые, если это всё посчитать на 10 лет вперёд то окажется что гораздо дешевле каждые 3-4 года покупать хундай акцент и после выкидывать в мусорку, и это будет ВЫГОДНЕЕ!
@_klavi_3 жыл бұрын
Интересный проект, А что за приложение на планшет такое?
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Powerwatcher
@SHUVALOVTXT2 жыл бұрын
Как машина показывает себя в разгоне? Какие вообще показатели по максималке и оборотам? Порвет ДВС?
@dr.minsksto92892 жыл бұрын
Она сейчас настроена на 60% мощности, а то тронуться не реально жжёт резину. На таких настройках уверенно держится в потоке
@user-jz2tz2kw5b3 ай бұрын
Опиши все детали пожалуйста брат, я тоже хочу свою кобальт на электро перевести
@user-mj9ij9kw7n2 жыл бұрын
А что за вибрации такие сильные?
@dr.minsksto92892 жыл бұрын
Кардан был с одной крестовиной, уже исправлено
@_huskysoul15124 жыл бұрын
Что это за модель автомобиля? Очень понравился дизайн панели -торпеды
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
_ Huskysoul Субару Либеро
@user-xd8wo2eq9z4 жыл бұрын
На 09 похожа, панель.
@_huskysoul15124 жыл бұрын
@@user-xd8wo2eq9z спасибо
@user-ec7pb5sw9h4 жыл бұрын
Максим Мадышев с первого взгляда тоже подумал что девятка с какой-то переделанной торпедо, особенно когда дребезжать начала)
@Nazzibbula3 жыл бұрын
Прикольно машина элетро робот 😁 скорее бы до нас дошли водородные технологии Японии и Кореи
@MrRast912 жыл бұрын
И много там авто на водороде?)))
@okrujaushiy_mir2 жыл бұрын
На водороде дороже, чем на бензине.
@user-vh7uv5pe8h4 жыл бұрын
Шум в машине очень сильный.
@SHUVALOVTXT2 жыл бұрын
Лада же
@DS-ls7ck3 жыл бұрын
проще наверное приуса купить, а с зарядкой будут большие проблемы, ибо заряжаются они очень медленно и не везде можно розетку найти, даже платную. а с приусом только заливай бензин и впеёд
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Тогда лучше Шевроле Вольт
@user-vj9jr7fo4n4 жыл бұрын
лайк дерзай, если встречу остановлю, лучше в живую посмотреть.
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
21 выставка на Diamond,можете там посмотреть
@user-wf2dz5nk5o4 жыл бұрын
На учёт такую переделку разьве можно поставить?
@Sionelius4 жыл бұрын
Конкретно эту нельзя, должны быть чертежи и пройдены все тесты по безопасности и экологии.
@wergwegwergweg3 жыл бұрын
Но кто же знает что она переделана? ;)
@user-zd9xo7nj4c3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@dr.minsksto92893 жыл бұрын
Спасибо
@user-nf1zv9mw5q4 жыл бұрын
Бля вроде как сейчас развалится. И это при 60км/ч. Най бог бороныт от такого счастья.
@Kvonstantin3 жыл бұрын
vibraciya kolbasit . Merc EQC podvesili dvijok v kolibeli . ni shuma , ni vibracii
@habara694 жыл бұрын
Зачёт земляк!!!! что за батарея и мотор какой???? будите в следующий раз мимо экспобела проезжать, заскочите поделиться опытом....
@dr.minsksto92894 жыл бұрын
Батарея от лифа, мотор от погрузчика балканкар, в рабочие дни там постоянно проезжаю