*за 3 дня помоют двиг и зальют новое масло, запчасти недели две только собирать:)*
@aleksandrmishenko46903 жыл бұрын
Жень,да это реальность наша с вами!Я тебе даже больше скажу,ты не представляешь, что творится в сфере СТО большегрузных авто.Вот там ещё всё обстоит в 💯 раз хуже!
Наебалово было, есть и будет, будте бдительны, лишний раз, что можете, делайте своими руками под свою ответственность. Всем добра
@DmiA3 жыл бұрын
Там питстопщики формулы 1 тренируются. Колеса меняют за 6 секунд, движок перебирают за 20 минут. Три дня это с запасом на случай если их срочно в команду макларена или бугатти вызовут.
Я людям объясняю мыть двигатель минимум 2 дня день перед росточеой день после, делай выводы. Не все делают правильные выводы . за поднятию проблемылайк.
@ИванФ-ь9з3 жыл бұрын
То же самое, мы корейцами занимаемся, запчасти всегда под рукой и то по времени неделю занимает ремонт двигателя! Так люди когда слышат про сроки в неделю то говорят, что им обещали за 3 дня сделать! Абсурд, действительно некоторые двигатели нужно 3 дня отмывать от грязи! Как они умудряются за 3 дня все делать?))))
@TheQwazar3 жыл бұрын
Срубить бабло надо сейчас, а не когда то там в будущем
@СергейИванов-ж9х5п3 жыл бұрын
В России так же везде, я только одно место знаю где по уму делают - k-power в Набережных Челнах
@Ray0106863 жыл бұрын
Так точно, к ним даже из Казахстана приезжают
@evildion3 жыл бұрын
Из Сум приезжали
@vavandvizhok82883 жыл бұрын
k-power шикарны!
@vasysyvasysy28563 жыл бұрын
Раньше ковыряли сами а теперь разучились, вот и все
@Alexander-gh7kz3 жыл бұрын
90е вернулись.
@Кулибинец3 жыл бұрын
погано
@ДмитрийЛитвиненко-е8ц3 жыл бұрын
Видимо Женя за 2шку сделает человеку моторчик)))ждём продолжения)
@shaman352783 жыл бұрын
Я сам за два месяца сделал. Неделю коленвал ждал. Потом неделю клапана. Всё помыл, почистил, каждый зазор измерил. И это всего лишь Мазда 626. 85го года. Да, я не точил мотор- согнал ручным хоном. Наедалово сплошное. За три дня это очень......
@Engineerdrts3 жыл бұрын
Тут один момент в наших реалиях проще поставить контрактный с гарантией с праворульки, да такие бывают в нашем регионе (Челябинск) всё под ключ обходится баксов 2000$ как то так ))
@Patronicum3 жыл бұрын
эмоционально, приятно смотреть)
@ВасилийФилиппов-л8в3 жыл бұрын
В этом межсезонье поставил свой cbr на ремонт коробки, приговорили копирный вал , 3 шестерни и 2 муфты. Не беря в сумму по запчастям желательную, раз уж влезли, замену вкладышей , этот наборчик + прокладки на низ вышли 64500 руб. В долларах это почти 1000 , если учесть что при сборке точно чего то да придется докупить ... Плюс работа. Цены сейчас кусаются сильно , если бы знал до разборки мотора, подумал бы не один раз стоит ли сейчас залезать...! Но деваться уже не куда , начали , значит будем идти до конца.. ! 🤷😔
@АлександрИванов-щ6й1я3 жыл бұрын
если приходится оставлять машину, то всегда предупреждаю, чтобы заменённые старые запчасти сложили в коробку и вернули, только после этого оплата. ( да, туда могут пихнуть и запчасти из помойки и ничего не менять, но это прокатит тока с очень распространёнными марками машин)
@garikdez9 ай бұрын
Или с тем кто не разбирается в запчастях, не думаю что клиенты сто поголовно могут отличить поршни киа от опеля или цепь рено от тойоты.
@dji41323 жыл бұрын
Своими силами делал капиталку. Расточка шлифовка. 2месяца не спеша. Мыл блок и головку только дня три
@VertexEdition03 жыл бұрын
с ценами на сто ахринели конечно, у нас тоже так же и обмана очень много,по знакомым по гаражам ищешь механика по дешевле выходит,что то отремонтировать, а качество даже лучше если искать через близких знакомых, а то бывают советчики...
@Val404833 жыл бұрын
Я пару месяцев назад купил у белорусов контрактный м52 б20ту за 20к рублей, доставка в Краснодар 4к рублей, прокладки, сальники, масло ещё 7к рублей, установка на сто 10к рублей. Мотор в идеале, масло не жрет, внешне полностью сухой, ваносы не гремят, гуталина внутри не было. Полёт нормальный.
@FF-vy5kj Жыл бұрын
20 тысяч??? Да нереально
@Val40483 Жыл бұрын
@@FF-vy5kj привет, если хочешь пруфы, кинь свой ватсап, скину переписку.
@FF-vy5kj Жыл бұрын
@@Val40483 вотс, кинуть не могу, поверю на слово, просто 20 тысяч сейчас смешные деньги для двигателя, тем более для БМВ))
@putindead24062 жыл бұрын
Да такого полно,никто не заморачивается сейчас особо...
@ДенисЧернявский-ж8к3 жыл бұрын
Любое БМВ и мерс приезжаешь на сто и начинают руки потирать в предвкушении лёгкого куша. Купил БМВ или сам все делай, станки закупай фрезерные-токарные, или бабки отстегивай. Но ценный реально конский 3500
@Ray0106863 жыл бұрын
Контрактный с японии 1500 стоит, 100-150 поменять
@Andrew_Zvicevich3 жыл бұрын
Хех, во какие дела, буду знать)
@alexeypolischuk98563 жыл бұрын
Женя, готовь учеников и открывай ремонт движков. Будет круто!
@s.b862 жыл бұрын
Никто никого готовить не будет ,конкуренты нахуй никому не нужны!
@anten223 жыл бұрын
Так а что в итоге решил хозяин?
@SuperDubliss3 жыл бұрын
Женя это нормально, есть те кто хочет просто заработать, и те кто хочет сделать нормальный ремонт и на этом заработать денег и репутацию . У меня всегда капиталка меньше чем неделя не делается.
@demyan_ua3 жыл бұрын
Это то, почему я в Киеве обслуживался на оффициалах. Правда речь за Chevrolet. Жаль они не гибкие. Кода нужна была гибкость, ехал на клубный сервис.
@Сергейярик-б4г3 жыл бұрын
это еще дешево)))) Вы у Хона цены посмотрите и сроки месяц)))) Правды ради там капиталка по феншую
@evildion3 жыл бұрын
Отож. Цена за качество и ответственность. Но не думаю что даже там древний но не уложенный в дым мотор откапиталить стоит 3 бакса
@evgeny353karusev73 жыл бұрын
Ну все же можно предположить что есть места где есть все необходимое оборудование так сказать весь станочный парк и люди могут реально в короткий срок все сделать , но таких как правило единицы
@АлександрКозлов-щ8ф5ф3 жыл бұрын
Согласен полностью!!!
@dimon8025309 ай бұрын
Гильзовка блока м54 стоит 600 евро, востановление резьб под гбц 200 евро, замена направляющих примерно 400-500 евро! Ну и всё остальное! Понятно что за 3 днято не возможно! Но цена +- такая.
@Jay-pp4pk3 жыл бұрын
И работают же, не закрылись до сих пор. Как они потом с людьми вопросы разруливают. Нужны сервисы, где можно отзывы о таких канторах оставлять.
@МагаМага-б3ш Жыл бұрын
Молодец👍
@peteaivanov80483 жыл бұрын
Поддерживаю. СТО-шники регулярно пробивают очередное днище. Цены ломят, за работы, заоблачные. Наценку за поиск и приобретение зап.частей накидывают чуть ли не 50%. А качество работ просто пи*дец - повезет, если вовремя обнаружишь косяки и успеешь исправить. Давно уже понял, что исправная твоя машина нужна только тебе одному. Если сам не приложишь к ней руку, то тебе будут делать на "отъебись" все эти мега умные механики, которые смотрят на тебя как на гавно, а сами не могут и гайки отвернуть, чтобы рельбу не сорвать.
@kogo6663 жыл бұрын
Капиталка обычно на месяц, неделю если всё есть и звёзды сошлись😅🛠
@DIKTATOR313 жыл бұрын
При наличии запчастей можно дня за 4 капиталку сделать. А замена колец это день, максимум 2.
@reygel633 жыл бұрын
Привет. Как по мне, то вполне реально за 3 дня сделать авто, если всё в порядке с движком (ржавчины и лишних подводных камней нет) и смотря какой сервис и сколько человек будет заниматься этим ремонтом. Снять с BMW мотор и вскрыть его со всех сторон нет ни каких траблов. Если поставки налажены и в стоке есть все детали + тот же рядом сервис со шлифовкой, то всё быстро делается. То что 3 500, наверное загнули, я расценок в России не знаю. И опять же, смотря какой прайс лист. Может там кроме поршней посчитали новую головку в сборе, ну либо ремонт. В любом случае 3 дня это супер быстро, но возможно(если постараться). И наверное клиент сам требовал поскорее авто сделать. А так да, подписался. Лови лайк
@ilyapulyaev46603 жыл бұрын
Мне после обрыва грм на субару делали 3 дня тоже в конторе специализированой, но мне головы делали (седла, направляющие и опресовывали) поршневую не трогали и шлифовка толкателей 160тр)
@Dimon7210003 жыл бұрын
Оху*ть цена
@ilyapulyaev46603 жыл бұрын
Я тоде так думал кстати, что какаято шляпа, но вот братан ездил в контору где делают только ваги, 1.8 тси он свою отдал по причине нереального жора масла, ему правда там ниче не точили не гильзовали уж к тому же, утром загнал ему вынесли вердикт, все запчасти в наличии, контора занимается только переборкой двс вага и все, запись на 2 месяца вперед, заменили поршневую, кольца, вкладыши цепи, маслонасос, фазовращатель, все отмыли от нагара собственно все, вечером тогоже дня он ее забрал, и все работает идеально, год гарантии, 190тр)) правда с блоком ничего не делали с блоком все ништяк сказали и медные кольца на турбине поменяли масло травили, както так) могу ссыль на них дать
@Dmitry-Maxinator3 жыл бұрын
За 3.5-4 к это реставрация должна быть на три месяца.
@КТОЯ-р1в Жыл бұрын
Пожалуй лучше буду дальше ездить на Приоре,за эти деньги могу позволить поменять двигатель в сборе😇
@zpeople30643 жыл бұрын
Полная нормальная капиталка ваз 2108. 27к грн.Делал 4 месяца назад, собирал сам.Внутри блока все новое кроме самого блока.Расточка хон настройка гбц,сборка заняло 10 дней с утра до ночи ...
@totjesamyi2 ай бұрын
Лучше менять
@alexdu76443 жыл бұрын
Здравствуйте!! Евгений, прошу у Вас, совет. Шлифанули головку сняли с два миллиметра моторист сказал что нужно поставить 2 прокладки. Какие именно можно поставить. Блок двигателя 409.
@ИльяКожевников-й7ь3 жыл бұрын
Цена жесть, но за 3 дня нормально можно перебрать если запчасти почти в наличии. Мне расточку и шлифовку всего и вся за день делают. С утра привез вечером забрал. Пака делают по обвесухе пробегаешся. Но эт сам и себе!
@ilimbekakymbekov43153 жыл бұрын
Приветствую! У нас в Киргизии привозной движок М54 2,5 и 3,0 стоит тысяча бакса с пробегом до сто тысяча км,нам ремонт движка не выгодно лучше замена у меня е39 М54 2,5 от замены до замены не доливаю до 8000 км.Незнаю хотя все говорят беха жрет у меня не жрет работает как часики даже звук движка неслышно.Масло ликви моли.
@metavto93222 жыл бұрын
если после 8 берет, масло, то поршневая уже просит
@Andercon3 жыл бұрын
Так везде. Где есть дефецит информации а ценник ахтунг.
@ГеннадийБондаренко-з9ш3 жыл бұрын
Женя,все так и есть ...Сам занимаюсь ремонтом и видел всякое.... Даже делаю замену колец не снимая двиг но при этом меряю поршня и цилиндры,люфты клапанов.Просто тупо кинуть кольца не подписываюсь....
@ФирдавсАбдулоев-ш2д3 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста голвка Цлдра БМВ от м54 двух Ванусни на м52 одна Ванусни подойдёт? Благодарю заранее
@АлександрГребенников-я8я2 жыл бұрын
Из какого вы города?)
@ЖеняПолянский-н6у3 жыл бұрын
Не ну а чего 1 день снять разобрать 1 день точат блок вал и прирезают сёдла 3 день соберают в ночь поставили и поехал кататся правда может и не долго потом как чтото забыли прикрутит и мотор размолотило нахрен🙄🙄🙄🤣🤣🤣
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
3 дня? 😆Да сколько раз сами перебирали класический ваз мотор, даже без расточки это занимает минимум 6 дней если все нормально делать. Это просто стрижка бабла, ничего личного, так сказать. Желаю всем перебирать моторы самим, под видео руководством Жени 🙂
@ВикторБагстабаев3 жыл бұрын
Здравствуйте (не по теме) гбц на змз делаете и сколько стоит
@viking29593 жыл бұрын
Поршневую Mopisan, а не mopar. Дядя Женя.
@vovkayavnuy73803 жыл бұрын
Хз, стикався з таким сто як "bosch" яке спеціалізується виключно на MB Sprinter. Повна капіталка двигуна за 1 роботчий день ☝️по запису звісно ж😄 всі ЗЧ в наявності, обладнана верстатна дільниця, команда спеціалістів. Люди які - знають хто чим має займатись, - мають чим робити, - знають за шо роблять. Багато знайомих ремонтувалось - їздять задоволені)
@vovkayavnuy73803 жыл бұрын
Сарян там не тільки sprinterA ремонтують) а й інші merСИ)👍
@denis.nomerowskii22463 жыл бұрын
Евгений подскажите пожалуйста не работает 4й целиндр БМВ х5 свеча мокрая искра есть в чем проблема
@АлександрВасильевич-э9у3 жыл бұрын
Нет искры/ нет компрессии
@ggftyy5233 жыл бұрын
100 %прав
@ЕвгенийСмирнов-с3щ3 жыл бұрын
Воистину так.
@evgenyalexeev73813 жыл бұрын
Это ШОК! И ДЭформация!
@ОлегМерлан-у6у3 жыл бұрын
красивая жизнь. иномарки .надо легко раставаться с деньгами.не переживай.работяга не сможет содержать дорогой.металолом.
@АндрейК-с5в3 жыл бұрын
Просто 90е возвращаются в Киев. Ничего удивительного.
@elyasd4953 жыл бұрын
Это ж как вставило-то. Просто сказал бы клиенту что его просто хотели обмануть и взять брльше денег. Зачем так нервничать?(берегите свои нервы)
@jurism67803 жыл бұрын
Zenja Ty pohudel👍
@ZloyLobok3 жыл бұрын
Тысяч 300 нормальный кап ремонт.
@evildion3 жыл бұрын
😂
@mrberzerger62732 жыл бұрын
У гаражников работа 400$ и запчасти 1000$ это м50 делал
@uzbek33973 жыл бұрын
Походу в этом сервисе в три смены работают)))
@valeriynagornyi17403 жыл бұрын
Нас погубят непрофессионалы
@АлександрСергеев-д6д3 жыл бұрын
Что с Вовой?
@denybuhiboy21213 жыл бұрын
жееесть.... так и доверяй
@alexmatyukh75403 жыл бұрын
Контрактный ставят 100%
@ЯрославДомбровский-л2к3 жыл бұрын
Их много, поверь.
@shtemporitet3 жыл бұрын
В этом капитализме кругом аквалабиан
@МаксимМ-ь5й3 жыл бұрын
Охренеть поршневая 65000 р ппц
@user-oberon613 жыл бұрын
Запросто....сейчас ещё дороже стало... можно взять машину и влететь на ремонт дороже ее покупки... поэтому их малость подлетают и в регионы на продажу....
@safil7473 жыл бұрын
У бмвиста, думаю, есть деньги и к официалам заскочить, хотя бы диагностироваться... ПС, я тазо-шкодо-вод, в первую очередь еду к официалам, выходит дешевле чем в гаражах-СТО...
@sushko9823 жыл бұрын
А контрактный движок не проще ?2000 штуби бакинских на запчасти да гори этот BMW синим пламенем.
@ONE13293 жыл бұрын
Вальнов- че теперь автослесарем стал?
@Алексап-м7э3 жыл бұрын
Говоришь дорого? А сколько бы стоила твоя услуга по ремонту? Ты ведь не озвучил свою цену.
@ВалерийМунтянов2 жыл бұрын
Тут Жигули делаеш и то дня 4 а тут бля БМВ (((
@doctor666d3 жыл бұрын
Ремонт движка включая капиталку ГБЦ занимает в среднем две недели.Так, чтобы жопу не рвать, запчасти заказать через инет и не идти на рынок к пи..арасам )) И это на тачку к которой нет проблем по запчастям (ВАЗы, Ланос, Шевики,Логаны и т.д.) Если срочно нужно, можно за неделю, так чтоб не в ущерб качеству ремонта. Но это жестко. На работу приходить нужно на часов 7 и до 10 вечера,ебашить тупо всю неделю, и запчасти брать на рынке. Как можно двигатель за три дня пересыпать нормально, я хз, пускай даже двое человек его делают. Если больше, это уже бред. Тут уже левая рука не знает, что делает правая, хер так что соберешь.
@zlaman2223 жыл бұрын
Такая цена и есть. Поршни как минимум мале, вкладыши, цепи, маслонасос, клапана, направляющие, ремонт ваносов, остальные мелочи. Работа будет 1000-1200$
@bmwzlo3 жыл бұрын
Я бы еще добавил термостат, который не дешевый, куча мелких прокладок, сальников, которые тоже нифига не дешевые. Если палка то 100%двухмасс маховик и комплект сцепы. Чтоб два раза не лазить
@metavto93222 жыл бұрын
бородатый просто в ахуе, как это 20 лет авто и капиталка его рыночной стоимости
@Романбезконца3 жыл бұрын
Открывай свое СТО, набирай учеников, делай на совесть!
@Михайло-и5ц3 жыл бұрын
Сто у нас в Украине ,офигели в край ,я не раз сталкивался с кидаловам ,денег кучу возьмут ,а работу свою не сделают,по этому надо всегда проверять по возможности
@ОлександрОпенько-ь6м3 жыл бұрын
А где твое сто?
@Georgyi_Ha3 жыл бұрын
Три с половинной штуки за лайт )))
@СтаниславЙ-ю3у3 жыл бұрын
12 дизлайков от СТОщников)))
@skoda21753 жыл бұрын
Первый раз слышу чтобы ты так матерился
@zhekachuya55883 жыл бұрын
Ха, бмв, это вы на субару на сто, не заезжали, там цены вразы веселее, как будто мотор атомный.
@СкучныйИнженегр3 жыл бұрын
Это норма! Ты шо, сдурел, нормально мотор чинить? За нормальный ремонт и в морду дать могут и не заработаешь никера
@SergeDzus3 жыл бұрын
Нормальная цена.. труд должен стоить дорого
@Georgyi_Ha3 жыл бұрын
Ну и плати за такой труд 3500, если ты лох )))
@НестрМахно3 жыл бұрын
Стошники оборзели в край
@ВікторСедой3 жыл бұрын
Жека пипец ты хлеборезку наел
@Вставайстранадиванная3 жыл бұрын
3 дня это 72 нормо часа без перерыва вообще.. В принципе если слаженная команда.станки под рукой .то почему бы и ни сделать за 3 дня что здесь удивительного.. Запомните что день это 24 часа без перерыва.. А увас может день это 4 часа работы и все? Вот поэтому вы в Шоке? И потом удивляетесь как другие работают. Не завидуйте крутым парням за 3500 баксов..Я тебя понимаю что пашешь пашешь а ездиешь на старье обидно Да..
@metavto93222 жыл бұрын
скорее так и есть, гаражники обычно неколько часов работают потом бухают или просто отдыхают, потому что работать не хотят, кто хочет тот работает быстро и зарабатывает, но обычно под присмотром, т.е. "СТО"
@romanilukhin15423 жыл бұрын
Ну ты в самом деле как маленький. Я бы удивлялся, если б было наоборот. Скажите мне, кто сейчас что-то нормальное делает? Даже новые вещи из говна и палок и стоят как крыло самолёта! Другой вопрос что привыкнуть к этому нравственный и порядочный человек просто не сможет - это да
@Никита-ш5я1з3 жыл бұрын
пукан сгорел у жени
@shlonjagoj36193 жыл бұрын
жестячок
@alexandrov87993 жыл бұрын
Что около двушки? Это клиент сам устанавливает прайс?
@turboboss92173 жыл бұрын
Женя не коти бочку на стошников никто не заставляет , сделайдешевле .