Мы рассмотрели плюсы и минусы этой работы, чтобы ты сделал выбор! Смотри и решай на основе фактов! Ссылка на статью автора medcollege5.ru/rabota-i-zarpl...
Пікірлер: 146
@TrickyLock Жыл бұрын
Спасибо, очень информативно🤗😇
@user-wr2zq1tr5c2 жыл бұрын
Почему нет обещанной 5- дневки, сокращённой рабочей недели?
@MrDreben2 жыл бұрын
какими физ нагрзками?
@mudrikvasia3 жыл бұрын
Киев.... Здравствуйте очень интересно... Я тоже хочу оставить отзыв. Киев Позняки утром йду в митро сканирую зарплатную карту не проходил,достаю кридитную сканирую не проходит и так на разных аппаратах/кассах ну да ладно думаю нет связи пойдем купим разовый талон,так как ждать времени нет, спустя сутки думаю зайду в телефон посмотрю историю-платежов ,а там что я вижу по двум картам снятые платежа. На обратном пути зашол к кассиру говорю что будем делать? Она не знаю вот и всё делайте вывод не платите картами, зарплатную или кридитную. Наличка и только наличка .
@user-dr6lr2zo9t2 жыл бұрын
24 года на каторжной стройке каково !?
@user-fv9gr8ry6p3 жыл бұрын
Я горжусь собой. И люблю свою работу машиниста метро. Не благодарная но любимая
@ada-rf6bo8uc6y3 жыл бұрын
Почему неблогодарная?
@fucherlight2 жыл бұрын
Ну и гордись, такая работа только дуракам понравится!!!
@user-pz4mh7jb3k2 жыл бұрын
@@fucherlight прошу обоснование
@fucherlight2 жыл бұрын
@@user-pz4mh7jb3k какое тебе обоснование, иди поработай. Никто не скрывает, что там жопа, больняки покупают. Выходных и личной жизни нет, гробишь глаза и здоровье в целом. А чуть что не так в дураках так или иначе оставят машинист. Ну если ты мазаный может у тебя все идёт более менее!
@user-pz4mh7jb3k2 жыл бұрын
@@fucherlight найдите мне работу, от которой не гробится здоровье)) даже у кассиров здоровье гробится, что уж говорить про машинистов.
@user-tb5rt8wp5k3 жыл бұрын
Что за бред. Это видео записывал диванный машинист
@bizuk21813 жыл бұрын
и еще это когда машиниста учили оказывать первую помощь прыгнувшему под колеса))) за доставание тела тебе платят 10тр но можешь отказаться и вызвать пвс
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
А тр это что
@bizuk21813 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye тысяц рублей😁😁😁
@transptort_i_drugoye3 жыл бұрын
@@bizuk2181 спасибо, а то я не знал
@dastanaliyazkarov5214 Жыл бұрын
Хотел бы устроиться и попробовать но смотря отзывы и видео передумал лучше буду работать в такси те же деньги 😂😂😂
@Abrikos1984 Жыл бұрын
Только без отпускных, больничных, 13ой зарплаты, пенсии и карьерного роста.
@user-id8os5so3n2 жыл бұрын
ЗАЧЕМ так громко делать музыку в начале видео ???!
@LIJPATEL3 жыл бұрын
Так. Зрение у меня в норме, я ещё молод, нервы стальные, не пью и не употребляю, обожаю метро и пещеры в целом. Да я бы устроился.
@Caesar_dog_hunter2 жыл бұрын
Устроился?
@LIJPATEL2 жыл бұрын
@@Caesar_dog_hunter мне пока 17. Доучусь и устроюсь.
@Caesar_dog_hunter2 жыл бұрын
@@LIJPATEL желаю удачи!
@zeronplay3430 Жыл бұрын
@@LIJPATEL ну что? Как все
@lirmenyt Жыл бұрын
@@zeronplay3430 там обязательно нужен военник
@Grey_lost8 ай бұрын
Ну хз история 10го года, ты бы ещё про 90ые рассказал
@user-vf9cs8iu2j3 жыл бұрын
Я очень хочу но у меня была операция на сердце меня могут взять?или нет.
@brabus_smart_fortwo2 жыл бұрын
Вряд-ли
@olegermac43752 жыл бұрын
если дороги семья, здоровье и личная жизнь, то не стоит работать машинистом в метро. никакие деньги того не стоят. да и больших денег в подземке за контроллером не заработать.
@TemhaPanda Жыл бұрын
Тоже бы пошёл на Машиниста, но зрение не то:(
@frozzi5133 Жыл бұрын
Блин жалко я вот думаю да, нет?
@TemhaPanda Жыл бұрын
@@frozzi5133 Вообще стоит.... Оно того стоит чтобы работать Машинистом.
@user-zw1cm7zb2g2 жыл бұрын
Передумал быть машинист ом. Жить в постоянном стрессе, чтобы здохнуть раньше времени... Ну его нах
@TemhaPanda2 жыл бұрын
Так просто, взяли и сдались?
@11xxDIMAxx11 Жыл бұрын
Не стоит я понял все.. не думал что последствия для здоровья такие 🙄
@Yaasser1 Жыл бұрын
Там разве помимо ухудшнния слуха еще какие то побочки?
@Temaiy2 жыл бұрын
Блогером лучш стать
@user-pr5fn3vf4e Жыл бұрын
Я не одной работы не видел, где бы всё круто было, все всегда ноют
@ResidentRage25 күн бұрын
Ну не все, но есть процент нытиков обязательно в каждой конторе)
@alkovoin87503 жыл бұрын
два раза пытался устроится -не брали. х.з. почему. говорили перезвоним и не звонили. звонил сам - вы не подходите. полностью здоров высшее образование. на первом собеседовании было 10 человек, на втором 15. все адекватные люди. говорили им в месяц надо 2 человека, так что не обессудьте. короче этот дифицит кадров исскуственный.
@alexrohman44303 жыл бұрын
Вы можете приехать на станцию метро "Выставочная", заполнить анкету, предоставить необходимые документы, после чего вас направят в учебный центр на Варшавском шоссе. По своему опыту скажу, если все в порядке с документами, то первый отсев начинается на стадии прохождения психолога, и затем по результатам медкомиссии. Если вам отказали до этих этапов, то скорее всего что-то не в порядке с документами.
@alkovoin87503 жыл бұрын
@@alexrohman4430 с документами всё хорошо. я говорю про то что деффицит кадров исскуственный. Нам на собеседовании говорили что в неделю к ним приходят 50-100 человек, а им нужно только 2 чела в неделю. типа необессудьте кого не взяли. Я щас работаю в мосгортрансе водителем автобуса и точно такая же картина. в отдел кадров очередь, а работать некому. Зачем делают это я не понимаю.
@alexrohman44303 жыл бұрын
@@alkovoin8750 в данный момент каждые 2 недели формируют группы на обучение по 70-100 человек. Дальше из распределяют по депо. Дефицит кадров не искусственный, малый процент проходит обучение до конца, и мало кто из успешно прошедших обучение остаются работать. А машинистов на самом деле требуется много, это видно из рабочего графика.
@ruslankorshagin3 жыл бұрын
Alko Voin я обучаюсь, могу ответить на вопросы Нас пришло 80 человек, через 2 недели нас уже 30, отсев жесткий и информации просто вешайся
@nikitaya15763 жыл бұрын
@@ruslankorshagin бро, а я сейчас жду, когда группа в упц соберется🙂
@braslet0042 жыл бұрын
Метрополитен уже дно полнейшее, проще и больше можно зарабатывать на трамвае или автобусе
@damienslew28453 жыл бұрын
Много учится и ради 1 рабочего места! Где-то непонравились работнице отдела кадров или не прошли собеседование у начальника-все коту под хвост! КУДА ВЫ ПОЙДЕТЕ В ДРУГОЕ МЕТРО???
@user-vf9cs8iu2j3 жыл бұрын
Ну можно найти другую профессию
@user-ud4jw8pv1g3 жыл бұрын
Не много, 6 месяцев
@user-tc3jz6qe7c2 жыл бұрын
Россия удивительная страна. Требования к машиниста выше чем у пилотов в США. А аварий там даже меньше чем у нас. Хотя по сути никаких особых ограничений быть и не должно в наше время. Кроме явных слепой либо псих больной либо что то в этом роде. А у нас бред если у чела века например высокое давление то ему нельзя машинист ом 🤣 а грузчиков можно. Хотя вероятность того что произойдёт авария именно из за этого давления просто 0
@Grey_lost8 ай бұрын
Да ты фантазер😂😂😂
@user-bt4cv9sb9f Жыл бұрын
аххах, и это плохие факторы? это вы еще на кирпичном заводе не работали))) тут просто сказка, а не работа, если верить рассказчику конечно
@user-ym7xy3zm3i2 жыл бұрын
От 80 до 100 тысяч рублей ))) вы смеетесь ?
@user-mt1bc5su6n2 жыл бұрын
Я 120К В МЕТРО ЗАРАБАТЫВАЮ
@user-ym7xy3zm3i2 жыл бұрын
@@user-mt1bc5su6n а максимум какой ?
@fucherlight2 жыл бұрын
На начале помощником 60, потом 90 машинистом если премии не лишат!
@ess66232 жыл бұрын
@@fucherlight Был на собеседование, сказали, помощник 50, машинист 70
@fucherlight2 жыл бұрын
@@ess6623 а я работал (Москва)
@user-dr6lr2zo9t2 жыл бұрын
Да уж ! По сравнению с нагрузкой московского таксиста , это цветы !