Управление ЧС 6 с Двухэтажными Вагонами: От Первого Лица с Машинистом Поезда

Привет! Добро пожаловать на мой канал! В этом видео, под названием "Управление ЧС 6 с Двухэтажными Вагонами: От Первого Лица с Машинистом Поезда", я приглашаю вас в захватывающий мир управления железнодорожным транспортом. Погрузитесь в атмосферу работы от первого лица.
В этой поездке я покажу вам все тонкости и нюансы работы машиниста, включая принятие решений на лету и реакцию на изменяющиеся условия на пути. Приготовьтесь к захватывающей поездке и окунитесь в настоящую работу машиниста поезда с моим рассказом от первого лица! Буду рад видеть вас на моем канале!
Футболки: train-driver.shop
Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers
Помощь проекту : new.donatepay.ru/@1156300
Ты всегда можешь стать машинистом поезда не смотря на возраст! Достаточно иметь желание работать в этой должности!
От тебя требуется:
- Возраст 18+
- Среднее общее образование
- Отсутствие медицинских противопоказаний по состоянию здоровья
Переходи по ссылке и ты уже ближе к мечте!
- t.me/TractionOkt
#железнаядорога #машинистпоезда #поезда #поезд

[@Train_driver]

Буду рад видеть в телеге t.me/train_drivers

[@user-ql4un6iv6v]

так же пэм ключ дает на электровоз как при подключени ВВ отопления ..если нет генераторов

[@user-vx5ku8so9m]

Минутная готовность? Не знаю такого.

[@user-vx5ku8so9m]

На ТЭ-3 не пробовали плавно тронуться?

[@Train_driver]

@@user-vx5ku8so9m поучись 👍

[@user-vx5ku8so9m]

Горловина 25, это в какой деревне?

[@user-jy7xc9nw5l]

Пераый раз проехал на этом электроаозе в 1984 году. Ушел на пенсию 2 года назад. А он все пашет. Чудо техники. Классная локомотивная бригада.

[@leonel1058]

а как вы узнали, что это тот самый чс-6, на котором ездили?

[@user-jy7xc9nw5l]

@@leonel1058 По номеру. Да и машины не приписаны к лок. Бригаде. Каждая поездка на разных электровозах

[@leonel1058]

@@user-jy7xc9nw5l ок понятненько! а еще вопрос, кто в туалетах убирается? было ли такое что пришли, а там, извините, насрано и смыть нечем?

[@ArtemAndreevich_]

Совпадение на миллион😅

[@user-gu8iw5ft8u]

Для чего на крыше,над кабиной чс6 и чс200 горят 2 лампы ?

[@mrdixioner]

Некоторые иной раз так трогаются и останавливаются, что мама не горюй, трясёт не на шутку. А тут прям забота о пассажирах!!! Респект за это машинисту!!! Видео просто круто!!!

[@Bogatyrr_78]

Особенно трогание на ЭП2К. Словно дрова везут. Или пришли с грузового движения!!!

[@marisbrenards6665]

Вот это Техника!!! А пульт так вообще, как будто не поездом а ядерным реактором управляешь 👍👍👍 лучший выпуск из всех!

[@Razbashandrey]

Пульт интересный, но уверяю вас, если бы вы видели пульты управления на АЭС , то так бы не сравнивали. Это в принципе другое. При всем уважении к автору канала, ни в коем случае не хотел обидеть. 🤘

[@xonisagr1274]

Хочу выразить благодарность таким машинистам как ты. Которые заботятся о своих пассажирах. Которые в ночное время стараются не "дергать". Я, будучи студентом, очень часто спал в электричках. И благодарен машинистам, которые вели состав плавно и контроллерам, которые тихонько будили для проверки билета. А не рычали на сонного человека, как это бывает.

[@Grumpy_Bagel]

С отоплением если трогаться большие токи будут при разгоне , можно пережеч проволоку, (кс))), ну и в целях безопасности состав под высоким напряжением должен быть огражден

[@Jover-uq7lk]

Бегом смотреть видео Машиниста Поезда ❤❤

[@user-lt7rz7lg6w]

Я бы добавил в видео больше скоростной дороги, хочется почувствовать скорость, лететь вместе с машинистом)

[@Train_driver]

Не почувствовать скорость через камеру 🤷‍♂️

[@y.y.91]

⁠​⁠@@Train_driverваш формат подачи видео позволяет )

[@Alpine9884]

@@Train_driver зато через качку хорошо ощущается скорость.

[@user-mf9zf9fi1f]

станьте машинистом и почувствуйте 😅

[@Train_driver]

Все будет =) @@MrSavranskiy

[@yourbunnysteed76]

ЧС6... Легенда... Кстати, на днях (16 августа) было 35 лет крушения "Авроры" под Березайкой. Тот состав тоже ЧС6 вёл... Вечная память всем погибшим...

[@romanrostovsky3508]

Спасибо большое, Машинист! Ещё одни вечерние полчаса удовольствия и погружения в этот удивительный железнодорожный мир! 🙂👋👍

[@fijekfey_9295]

дождались) обожаю легенды пассажирского движения

[@mukol11]

Электровоз то хороший, но под вашим чутким управлением это просто песня! Приятно смотреть на работу профи.

[@user-gq7ps2dd1k]

Спасибо за видео!!! Старые электровозы не старые, а взрослые!) Очень лампово наблюдать ночную поездку на Чехах))

[@North-Kavkaz_trains]

Спасибо Машинист! Было интересно смотреть как вы на ЧС6 гоните под 140 км/ч)) Было очень интересно! Жду ещё видео!))

[@loicbrunich]

026А «Смена / А.Бетанкур (двухэтажный)». ЧС6-022 конечно хорош, 42 года дедушке а он ещё ого-го. Но расписание у поезда довольно странное. Наваливать полпути под 140 чтоб на тех. остановку встать и в итоге быть в пути 8:11 при том что никуда не спешащая "Красная Стрела" 8:00 так только РЖД может.

[@user-jb5np4db4n]

Блин классный электровоз, гудок просто бомба, ну и машинист поезда это торт этого видео)

[@aivalinaiva5275]

Благодаря вашим талантливым видео мой сын принял решение учиться на машиниста. Здоровья вам! Помоги вам и нам Господи!

[@RTrainStudio]

оох, спасибо за полчаса кайфа. Пусть у машиниста будет не только зелёная улица, но и зелёные деньги! 🎉😂

[@degrade_with_me]

Пока только нестабильные

[@user-bj5fq5jh4d]

Видео как всегда отличное А учитывая, что в качастве разнообразия ЧС6, вообще огонь А по поводу секций, по ампериетрам можно определить, что одна не работает

[@rainy612]

Когда нет настроения смотрю вас,поезда и ваше идеальные видео поднимают мне настроение❤️‍🩹)

[@sermag123]

Наконец-то видос с этим красавцем! Ждём-с!!! Спасибо за такие видео!!!

[@user-le5nn1tl8m]

Эхх ностальгия. Когда то и я работал на этих машинах. 32-31 Лев Толстой.

[@user-iv1qg3gx8p]

Здравствуйте машинист, смотрим вас с удовольствием! Благодарю вас 🙏👍👍👍👍👍👍

[@Evgeni250889]

Подсветка приборов просто Шик !!! Офигенно лампово

[@user-vs9zy2ro1z]

Спасибо за видео. ЧС это МОЩЬ хороший электровоз который превзошел своё время.

[@user-gs5pf7tu3r]

Добрая ночь всем подписчикам нашего уважаемого блогера машинист поезда. Вау как приятно что такой уважаемый блогер заботится о пассажирах. Не дёргает как в электричке вообще-то не очень приятно как дрова везут!!! Очень мечтаю и буду рад что уважаемый блогер Машинист поезда повезёт меня на 029 в Сентябре 8 числа.Огромное Спасибо за такую ответственность перед пассажирами ! Даже хочется на писать благодарность начальству Вам ребята что бы премировали!!!!Ваш верный подписчик уважаемого блогера Машинист поезда -Андрей Геннадьевич.😍 👏👏👏👍👍👍🌹🌹🌹👋👋👋👨‍✈️👨‍✈️🚆🚃🚃🚃🚃🚃😍

[@Razbashandrey]

Очень мотивирующее видео для молодого поколения, приятно смотреть на работу профессионалов, отличный ламповый ЧС6, ждем ЧС200👍.

[@user-mn5dg1vy8h]

Добрый вечер ! Как всегда -Зачет,молодец,достойное поколение !!!

[@y.y.91]

Не припомню у себя в подписках каналов,на которых реально ждал выхода новых видео! Спасибо вам за простую и интересную подачу информации! Уверен,что отдельный канал с долгими видео дороги найдут своих зрителей,тем более с одной и самых скоростных железных дорог страны💪🏻💪🏻💪🏻

[@user-jb5np4db4n]

Чс моя любимая серия❤ был бы рад видеть как макс ими управляет.

[@user-so5eg5pb5d]

Хорошие стримы получаются удачи в работе и всегда зелёных улиц

[@Train_driver]

Спасибо ☺️

[@TheRonuFas]

Если кто то не понял то это очень МОЩНЫЙ электровоз

[@Jaylzzz]

Спасибо что заботитесь о комфорте пассажиров

[@user-mf2rd9ht6e]

Супер! Молотчага! Моя несбывшаяся мечта....

[@user-gz5qq5lp8v]

Лучше поездом! Летел однажды из Внуково в Пулково самолётом, из-за отмен, думал, что лайнер рухнет, по ощущениям.

[@anais-teodoru]

Полюбасу рухнет!)

[@pahaham]

Конечно зашёл это классика обожаю их) Звук разгона работы компрессора работы мс вентилятора и тд. Тп. Спасибо за видео. Как бы я хотел побывать в кабине 😊

[@shpalin]

Лучшее видео! Я этот ЧС6 в Свири видел. Вроде чтоб понять отключена ли секция, надо смотреть на блоки управления, если 2 секция ее горит, значит выключена

[@user-kh6hx8po7m]

Молодцы, так все замечательно, ещё один момент только станция прибытия станция отправления все-таки же интересно, не все же знают ваши участки, спасибо.

[@user-rq2bl6ml5g]

Позитивная бригада и атмосфера в кабине:)) Классное видео. Спасибо.

[@MrTdraiver]

В этот раз ты меня порадовал! Красавчик!

[@user-eo9dz7gt8j]

Секцию по амперметрам смотреть. Два на одну, два на другую

[@Train_driver]

👍

[@user-cd6yb7cf4e]

ЧС 6-легенда. Конечно зашёл. Когда поедем на ЧС200?))

[@user-tn2df2es1e]

Привет, Машинист! Есть одно пожелание. Объявляя марку локомотива, можете показать его снаружи? Не великий знаток ж.д. машин. Хотелось бы расширить познания. Зрительно.

[@eddiewoland8876]

Всё супер!)электровоз классный,очень интересно смотреть

[@user-oo2nv9lf4x]

Какие же у вас , всё-таки, интересные видео получаются. ... И билетов не надо... Бесплатно и впечатляюще... Во👍!

[@user-sv6xf3ox3r]

Красота спасибо огромное

[@user-cy8ot2hp4g]

Отличное видео. Спасибо.

[@HumGum]

Как всегда радуешь своими видосами! Монтаж имба😊

[@Dekstro8]

Классный ламповый электровоз) и контроллер кнопочный)

[@user-bo8on1yp7s]

За фонк отдельный респект) Балдею от каждого видео

[@user-hn9pt1qj4m]

Спасибо всем работникам РЖД, за возможность безопасно путешествовать 👍🙌

[@ag7720]

Очень интересные комментарии по технике ведения поезда!

[@RV867MR]

Блин! Классные ролики! Приятный бодрый голос, в общем Спасибо, очень интересно.

[@user-th7uh2rr8j]

Отличный электровоз!

[@dzeleznodorodznik045]

Круто! Удачи в дороге)

[@user-zq6vm7uv3q]

Спасибо!!!

[@ALEX-rm9gs]

Впервые управлял данным электровозом весной 2004г. Прийдя в депо на явку под п.662 (Москва-Боровичи) 5 вагонов был крайне рад и одновременно удивлён, что нам выдали ЧС6-026! Реально ЗВЕРЬ машина, но секцию не отключал:) !🎉🎉🎉

[@user-kk4ud4dq4v]

Добрый день видео доходчивое, много освещает неизвестного, о профессии машиниста поезда более чем достаточное представление, хотелось бы , чтобы еще побольше о подвижном составе была информация , так хотя бы поверхностно (приписка, год выпуска и т.д)

[@RZVanes]

Да ваще АГОНЬ, чем старее тем лучше на видос

[@Ruslan_1982]

Классное видео, с большим удовольствием смотрю ваши видео, что касается электровоза , по моему электровоз бодренький👍

[@user-il9vy2vl7o]

Всё хорошо, видосы супер! Несколько моментов: 1. Окошки надо побрызгать и протереть с двух сторон перед съёмкой. 2. Камеры расположить стационарно, 2 или три , тут тебе виднее, но когда ты водишь головой и картинка пляшет от панели приборов до зеркал заднего вида, то это напрягает (и тебя отвлекает от работы). а так вообще ПЯТЁРКА за работу и за рассказ о работе локомотивной бригады! Ждём новые ролики!

[@alexermani6391]

На новые камеры автору уже задонатили?

[@valeravasilev1128]

Да! Люблю это не понятное чувство когда машинист на столько плавно трогается,что не понятно то ли это мы поехали толи это состав за окном начал движение,вроде ты стоишь на месте вообще не ощущается движение,и только в окне видно как соседний состав движется,а оказывается что это мы едем :)))

[@luckyman6353]

Где то слышал что по моему в Японии в быту осталось много аналоговых кнопок переключателей и прочее. Смотря вот это все теперь понимаю почему. Душа в этой обстановке есть. Мда.... Зеленых симафоров Машинист.... П.С. 140 ваще не напрягаясь, тачка 🔥🔥🔥🔥🔥

[@simple_white]

Семафоров давно нет.

[@user-Ivanlychagin68]

Индикация позиций контроллера интересная.. На газоразрядных лампах.

[@mvv4]

Спасибо большое. Красиво чех поёт. :)

[@user-op5yy4xw1z]

Класс!

[@user-ge9ft3nd6u]

Привет, телега огонь! И скорости. А представь, что что я в молодости, в 90х, на Смоленском направлении, после пробы тормозов, падал на 30 км/ч, чтоб встать в график и тянули несколько перегонов, а вот окжд, всегда отличалась скорость, и ровным профилем, а чехи, реально, огонь!

[@ZaparaVladimir]

График в 90х был рассчитан на плохое состояние пути и большое количество предупреждений. А может дело в электропоезде, которому сделали график перед пассажирским.

[@LHM.800]

Зачетные видео, главное не бросай это дело)) я смотрю видео на скорости х2, поезд будто гонит все 200 км/ч)) жз

[@user-vg1dn3fn1g]

Мужики РЭСПЭКТ, вот это мужество, вот это сила, когда два локомотива разъезжаются, перед экраном сжимается всë, как бы это не звучало)))

[@Lihoslavskiy]

О, Тверь! Жалко Лихославль родной мой не показали)

[@Train_driver]

Покажу 👍

[@user-vx5ku8so9m]

По лихославлю 140 шел.

[@Lihoslavskiy]

@@Train_driver ой как буду ждать)

[@Lihoslavskiy]

@@user-vx5ku8so9m ну понятно дело, у нас в ТРА ст. Лихославль указана максимальная скорость прохода пассажирских поездов 140 км/ч.

[@user-nb2mn7sv6u]

ЧС6 отлично зашел звуки класс! Больше такой техники даешь ЧС200! И только оригинальные звуки никаких музыкальных вставок! Обязательно комментируй очень интересно все это

[@user-tf3te2ol5w]

Спасибо, поностальгировал, как-будто вернулся 5 лет назад и сам проехал. Спасибо за контент, это то хорошее, что нравилось мне в работе машиниста/помощника. Нравилось управлять такой махиной, чувствовать своей жопой ее)) Обожал длинную тачку, столько мощи в ней) А усавп поч не робит? В мск клуб стал с ума сходить совсем, что с п 0 отправляетесь) Сергей Петрович такое не любил)))) =

[@user-vk2wm8xb3x]

Просто красавчик❤😊

[@ParaMolodec]

Ураааа ЧС6 долждался божееее one love❤❤❤❤❤

[@agusha1536]

Опана видос ураа,спасибо предлагаю поездить в жд симулятлре на чс6 😊

[@evgeniyzarubin9907]

Вы топчик 💪💪💪

[@user-nu6tn9hx8b]

😂😂я только ночью конкретную тряску ощущаю))) это ты, получается нормальный машинист

[@serega_v_777]

Лайк за чс-6 в классном синем окрасе😊

[@typhoon8648]

Хотел спросить, почему на станции прибытия вас направили в обход по стрелкам, а не по прямой. Есть какая-то причина или всё зависит от диспетчера? Заранее спасибо 😅

[@user-ub3yl8kx7w]

"Чехи" лучшие! Рад, что они ещё ходят.

[@vlabinvladix885]

Отопление при стоянке отключают из-за того,что при трогании сильно большие токи,и я думаю делается это для того,чтобы не пострадало оборудование в вагонах. И чтобы не пережечь КС.

[@user-cz1tp6vf4i]

Очень классный канал с великолепным видео!

[@user-sv6xf3ox3r]

Спасибо огромное вам лаик мурерр

[@user-ob3mk2md7m]

Большой фанат ЧС 200/6 а не знаю😓... Спасибо за видео, буду ждать ЧС 200)

[@trurbomail]

с уходом старого начальника тяги "музыканта .............", машинисты стали снимать клевые видосики )))) совпадение ???? - не думаю ))))))))))))) спасибо за труды.

[@0909Ruslan]

Вроде видео и 30мин а так быстро проходит. Давай на часик видео :) Добра тебе и твоей семье

[@vanman7276]

Хороший машинист и видео веселые. подпись

[@user-rz9ce9gp2d]

Классный электровоз

[@mishasha7791]

Душевно! Ждём коллаб с ProMetro 🙌⚡️⚡️

[@denislokator]

Как всегда, шедевральное видео💢💥👍! Единственный минус - прожектор всё время в тусклом режиме, путь не видно 😅.

[@user-bx3jt7gp4i]

Отопление поезда мы тоже выключаем для того что бы Бв не сработало. Большие токи создаются. Привет от мск жд.

[@ilya.kortev]

Экипажная часть у чехов классная: тихая, комфортная, не то что у эпэшек.

[@jorvanyjohar1503]

ОчЕнЬ МоЩнЫй :)

[@jonnygatt4377]

Спасибо что заботитесь о пассажирах, хотелось бы на вашем поезде проехать

[@Bullet64rus]

Так, уже больше 60к, эт хорошо. После 100 надеюсь полетишь! Зеленого тебе!

[@Train_driver]

Спасибо ☺️

[@smooke54]

Ура!!!

[@ivanz1545]

Отопление поезда потушил при отправлении, чтобы снизить потребление тока и не сжечь конташку пока скорость маленькая.

[@Train_driver]

👍

[@vl-2es5]

​@@Train_driverКак определить что секция отключена конкретно на ЧС6 не знаю, но на ВЛ80с, 2ЭС5к по сигнальным лампочкам, по килоамперметру секции которая отключена, если это ведущая секция то киловольтметр не будет показывать напряжение контактной сети. Ну и плюс жопой чувствуешь что не едет))

[@vl-2es5]

​@@Train_driverНу вот кстати присмотрелся у вас два килоамперметра первых не показывали токовую нагрузку при отправлении

[@user-evgenium]

Слева от индикатора положения контролера есть четыре стрелочных прибора, похоже что это амперметры тока каждой тележки, по ним и можно понять какая из секций в работе. Если что, я - не железнодорожник, я энергетик.

[@Nazar_Garkusha]

Ух я два дня не смотрел тебя и я был как без рук и без ног. Я сделал из коробок всё что есть в поезде я повторял все движения которые делал ты.😊😊😊😊😊❤❤❤❤

[@user-os7rs3cv1q]

Все супер, только тупиковых светофоров не бывает) там, скорее всего, повторительный маршрутного, который стоит на выезде с это пути в обратную сторону