Стоит ли ПОКУПАТЬ Mitsubishi Pajero Sport 2 поколения

Японский внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2 поколения интересный вариант при выборе авто на рынке б/у. Все плюсы и минусы этой модели и почему его в некоторых моментах его не стоит покупать.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @АкерМеханик обязательна.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
СОТРУДНИЧЕСТВО: [e-mail]

[@gnom4847]

Три года владею. Жалоб нет. Кабаны и лоси в багажнике на шум не жалуются. В штатной комплектации по полям катаюсь на охоте. Вообщем я своим танком доволен. Егр удалил.

[@user-ud5df9jc6p]

Зачитался комментариями, просто, клад информации, а видео бубнит, как фон.

[@user-ev7re1dt3k]

А что за мягко говоря высокопарное отношение? Что значит "нищебродные механики"? Ты сам то кто такой, чтобы такое заявлять? Как ты можешь судить о чужих вкусах и предпочтениях? У меня паджеро на механике, я что, нищеброд? Ну не нравится мне автомат. Я в отличие от тебя могу понять как нажимать три педали двумя ногами.

[@user-py1dd9ii8d]

Просто все производители самые фаршированный комплектации делают только с автоматом. На механике комплектации нищебродные, т.е. пустые.

[@newgarden81]

А причем тут вкусы и предпочтения? У всех производителей на палке только бедные комплектации теперь. Попробуйте подобрать себе кроссовер с полным приводом на механике нормальной комплектации? С полным приводом механика только у киа спортаж и дастера.

[@samjohn3247]

@@newgarden81 кстати хочу на механике паджеро, но смущает комплектация. Варианта нет взять топ но на механике. Типа взять механику и все чего не хватает добавить в комплектацию ?

[@Voltz_54]

Как полыхнуло то. У вас, товарищ, беда с восприятием информации. "Нищебродский" уже давно вошло в обиход, как синоним "пустой" в отношении комплектации. Подлечите нервы и усмирите свое эго.

[@ska8847]

Мужик всегда все с форумов читает по списку. Сам далек от понятия 'пилот'. Механика всегда была есть и будет круче автомата. И намного дороже авто на механике автоматных версий в большинстве моделях авто. (даже эволюшн на механике намного дороже)

[@vladlesin4889]

Ну а что вы на него набросились, человек начитался форумов и выдал все вместе. Хотя, перегрев и дизель 2.5, его нагреть-то проблема, а уж перегреть. У меня 2.5 дизель 2015-года, автомат. Машина - зверь даже в стоке. Единственное, что менял - резину поставил AT-шную, и спокойно по полям и лесам, да и по горам тоже. Про перегрев АКПП - правда, по горам и серпантинам перегревается. С рулевой рейков все нормально. Про заднюю дверь тоже правда. Много жучков и царапин - это он загнул, а меня за почти три года эксплуатации появился один еле различимый жучок. С другой стороны - какая разница, все-равно перекрашивать по гарантии. Зимой напрягает отсутствие подогрева лобового стекла. Штатная магнитола ни о чем, даже bluetooth нет. Цена на машину явно завышена. С другой стороны, даже за такую цену из новых машин альтернатив нет.

[@petrskipin1778]

Молодец! Хорошие и объективные консультации. Всё жду про т-31 xtrail рестайл объективного разбора.

[@goodman8501]

Как мне надоел этот диванный критик , значит инженеры Mitsubishi такие дураки а он самый умный.

[@Neocreep1]

Зачем смотришь?

[@seregaglglushko7911]

походу смотрит чтобы поржать.Я например для этого и смотрю.

[@user-cf2nn1gp2f]

Rafi ARE могу сказать, как владелец двух мпс2, что в некоторых вопросах они редкие идиоты, например, плуг на мосту, который первый вгрызается в гоязь/камни и т.д.

[@chern6710]

Фуфлыжник

[@user-wo5lj4te5b]

как бензиновый двигатель по надежности? какой ресурс его?и как он относится к газу, какие болячки по двигателю спасибо за ответ.

[@tarasts.7097]

Итак, по факту с перечисленного - рулевая рейка стучит постоянно (был сначала л200 2007 г механика и сейчас МРS2 2010 автомат) что на одной что на другой но не критично, терпимо уже привык, лечится на 10-15 тыс и снова то же самое. Шлейф (улитка) скрипит, на л200 перетирался два раза. Коробас на МРS2 в горах на подъем дважды перегревался, сейчас устанавливаю доп радиатор. Больше косяков за 6 лет эксплуатации не было. Автомат на паджерике прожорливее на 2 литра

[@slon-ux5pf]

Эксплуатирую Л200 12г. По прямому назначению, кроме планового ТО ничего не делал. Пробег 210000 полет нормальный. Все время в одних руках.

[@user-sg9eh6ju9p]

Тойота приус? Ваше мнение? Достоинства? Недостатки? Расскажите пожалуйста. Александр. Иваново.

[@xyliGUN100]

Спорт 2015 г. 2,5d.Ходовая неубиваемая с 0 до 200 тыс.км ничего не ломалось причём эксплуатировался трасса-бездорожье 50/50. Лако красочное-полный отстой, сколы ржавеют моментально и глубоко. Акпп надёжная, пережила очень много грязи и издевательств. Расход если не топить трасса 11-12л., если ехать 150 км/ч до 15л, город 14-16л. Салон скрипучий т.к. торпедо состоит и бесчисленного количества пластиковых элементов. Двигатель очень громкий, особенно в холодное время года, не любит перегрева, масло надо менять максимум в 10 тыс., динамика вполне норм. С турбиной кстати проблем небыло, хотя получал он дай боже. По проходимости-это настоящий боец в умелых руках, последнее поколение внедорожников без гаджетов и понтов. До 100 тыс.км. обслуживался у дилера.И ещё обходите дилеров стороной, этот трактор можно обслуживать как минимум в 3 раза дешевле!

[@damir07070]

Egor Pull ерунда мой 2,5 при 140 13-14 не меньше

[@tolyasik9121]

@@egorpull771 что то ты привал дружище, у тебя бортовой компьютер обманывает тебя...

[@tolyasik9121]

@@egorpull771 Ну получается компьютер обманывает вас, а вы нас. Просто у меня Mitsubishi Pajero спорт на автомате 2010 года, я сделал замер как заправил полный бак и по трассе Шёл на Круизе, выставил 110км/,ч проехал ровно 704 км после чего машина заглохла, получается на сотню машину есть 10 л примерно. А не как у вас там Вы пишите едете 140-180км/ч и у вас расход такой смешной 11л. если бы я не владел такой машиной я бы может быть Вам еще и поверил Но Извините владея машиной 6 лет...

[@tolyasik9121]

@@egorpull771 ууу дружище Да тут вообще Тяжелый случай... Удачи тебе

[@Alex77712444]

@@egorpull771 мозг не трогайте людям, 5 лет владения, автомат- дизель100кмч расход 10 литров, 120кмч- 11 литров, 140кмч- 13 литров. город 12-13 литров спокойная езда средние пробки, хорошие пробки до 15 литров. на мпс-3 автомат дизель, 100кмч- 8.5 литров, 120кмч 9-10 литров, 140кмч 11 литров, в городе чуть экономичнее на литр чем мпс-2.

[@My_hobby24]

Расскажите пожалуйста о новом МПС. А если уже есть такой обзор то дайте ссылку.

[@Sergiy1010]

привет, сделай пожалуйста обзор лагуна 3, дорестайл и рестайлинг

[@user-hh8rk5br5r]

Чушь какая-то , на работе 6 паджериков и 4 л200 и разных годов выпуска ... собрал всё в кучу с форума боязни поджероводов Не одну из страшилок не встречали как проблему ... Вот более тупой фразы что : автоматы на ММС у него надежность напрягает - вот у пропиаренного ВАГа это должно напрягать тебя поверь, но не у Митсубиши точно )))

[@user-qs6ot1rz8c]

Человек рассказывает минусы автомобиля (пусть даже они собраны с форумов), если у вашей машины этих проблем не случилось вам либо повезло либо у вас все впереди, по своему опыту (сам владею мицубиси) могу сказать, что большинство описанных проблем на форумах таковыми и являются

[@scarfacegoogle2144]

Полностью с Вами согласен!

[@user-fh2qc5rc1h]

верно, назвал бы встречающиеся проблемы ммс - ноль вопросов. не стоит покупать - тупо кликбэйт

[@user-pc5kt1mb6b]

@@user-qs6ot1rz8c У меня ла л200 есть проблема с рейкой. Стучит уже лет 5. Отдам в ремонт и до конца авто её хватит.

[@Foguete400]

что же блядь все говорят как узбеки. "Ни одну из страшилок " -> Ни одну а не "Не одну "

[@kamilnurg]

На бензине тоже автомат в мороз подвисает на несколько секунд в режим Д. Петро Канада вроде решила нюанс. С тормозами есть проблема сзади. Подкисают суппорты. Но меняются на суппорты от П2. Улитка да, к 150 иногда теряет контакт. Лечится несложно. Подушки лечатся чисткой контактов. Колонка иногда стучит в сильных ямах, но не напрягает. Отличный танк. Проезжает почти везде. Я доволен выбором. За 800 кончено будет вариант с выходившим ресурсом.

[@ArtemB196]

Паджерик это как УАЗик, только надёжный и навороченный. В обслуживании простой. Если руки более менее пригодны к применению, то 60-70% всех то можешь сделать сам. Купил. Не жалею. Двери и багажник проклеил вибро-шумо изоляцией. Но клеил что бы было теплее зимой. Машинкой доволен! С переключением с 3 передачи на 2 ест такое. Машина едет, но не переключает, что бы переключила надо или газ в пол давить или лепестками переключать. Масло в коробке меняю раз в год частично по 4 л сливаю и заливаю. Нет защиты коробки поэтому коробка не греется и не уходит в аварию если продолжительно двигаться по просёлочной дороге в натяг. Болты развалные надо рамок смазать медной смазкой и проблемы с зависанием уйдут.

[@dashapie475]

подскажите пожалуйста: стоит ли покупать Ниссан паффендер 12-13гг. с пробегом 130 т.км.? за машиной следили хорошо.

[@WPSshurik]

Сделай выпуск, пожалуйста, про Hyundai Santa Fe 2 поколения (2006-2010 г.г.)

[@user-bc5ig8zt8o]

Текст почти полностью слизан с видео "Подержанные автомобили - MITSUBISHI Pajero Sport II, 2013" канал АВТО ПЛЮС

[@tolyasik9121]

Красавчик! Всё верно подметил...

[@user-nu9kb7tz5d]

Чел напоминает мужика в автосервисе, приедеш на ауди с проблемой, он тебе расскажет что это жопа, это ж не японец ко ко ко... приедеш на митсу, ты в жопе! Это ж не тойота, приедеш на тойоте, ты в жопе! Тойоты уже не те, вот в 90е были те....! В итоге заехал с ерундой на 10 минут делов и 1000руб, тебе перечислили все ВОЗМОЖНЫЕ проблемы твоего авто, потыкали пальцем, ПОРЕКОМЕНДОВАЛИ поменять пол машины! Ты в прединфарктном состоянии ушел, год проездил, второй..... все ок, потом опять с копеечной пробламой в сервис и по новой....

[@nicks2600]

Ахахах да да да, меня этот тип напрягает тем что он сидит дома и делает обзор всех машин на 90% из которых даже не ездил )

[@clearman7496]

На картинке при рассказе о 6b31 3.0 показан 4b12 2.4 Регламент замены ГРМ 90кк. и 6 лет от момента производства. ходит с запасом и 100 и 120 в зависимости от условий. До момента обрыва оригинальный ремень сохраняет первозданный вид, трещин видно не будет. Дребезжат в коллекторе вихревые заслонки системы Mivec которые регулируются, и даже при неприятном звуке не влияют на работу. Проверяется скидывание фишки с клапана mivec, если затихло значит они. Задумываюсь о покупке такого, езжу на outlander xl. Боюсь потерять в управляемости с мостами.

[@user-lu6ew9st6g]

Владею 3.2 с 2009 г. Пробег 273000 Палеты нормальный замена только расходников а из каяков ( шланги на заднем мосту - просто нужны длиннее, шланчик на датчик турбины-шланг от обывателя с классики ваз 06 07, вибромуфта да каяк но исправим не так дорога, руливая рейка да каяк но езжу уже 7 лет сильней не стучит.)

[@user-dx3dr3de2h]

Тут можно добавить что в паджеро спорт 2( калужской сборки после 2014 года) существует проблема с задними суппортами- основные цилиндры суппортов ржавеют. Год назад поменян цилиндр левого супорта, сейчас вышел из строя правый суппорт по той же самой причине. А сегодня выдавило сальник , все ремни в масле , загорелся чек энжин. мотор заглох. Пробег 140 000 км. за бортом -20.

[@SergeyGrinev]

Проблемы с задним сальником были?

[@Commander-01]

А как думаешь нов поджеро спорт 2018 года

[@remont_avto]

Красава, реалист а не жополиз. Паджерик реально по комфорту не супер и новый по проходимости стал хромать. Так что слушайте человека, он по технике все подробно рассказал.

[@elisedoolittle5771]

Хороший обзор

[@Ruslan646]

7 лет на нем езжу, пробег 160000. Ничего не отвалилось, обслуживаю сам. Машина ездит каждый день и ни разу не подвела. Хороший аппарат.

[@user-py1dd9ii8d]

Вам просто повезло.

[@user-nl5wy1vs2g]

Л 200 пробег 330000 второй комплект сцепления, задние амортизаторы ещё родные. надёжная и крепкая техника. Експлуатация 50/50 город рыбалка,лодки.

[@user-or9eo2zh6n]

Виталик Сам Картошку возить ваще круть👍

[@user-wo3xf3li8d]

Ни с одной из перечисленных им проблем не сталкивался )) На 130т.меняли грм (родной)на 200 поменяли амортизаторы В итоге машина пробежала 250т.р ни разу даже чек не загорелся .L200 2014 г.в.

[@VLADIMIROVICHS]

Уважаемый Алексей подскажи какая машина по Вашему мнению надёжнее МПС . За ранее спасибо

[@wife1974]

Хайлюкс или Фортунер чуть покрепче, однозначно. Юзал и Мицу и Тойоту в одинаковых жестких условиях севера и бездорожья, примерно одних годов выпуска - с 2012 по 2016. Однако, у Мицу очень нравится суперселект, по сравнению с Тойотой. Скажу, что все, те же самые авто были гораздо крепче до 2006 года, тоже приходилось ездить и наблюдать как ведут себя эти марки при жёсткой эксплуатации на предприятии. Если реально убивать машины не слазя с них, то реально ушатать L 200 можно за 2 года Хайлюкс за 3 года.

[@wife1974]

Однако при всём этом вы понимаете разницу в цене Хайлюкса и L200? Если берёшь для себя и ты ограничен в средствах, то 100 раз подумаешь. Поэтому у меня МПС. Для себя и это неубиваемая машина при всех недостатках. Ну и всё таки суперселект вещь приятная, хотя можно и без неё.

[@user-ln3ph9jz5i]

Слабое место ремень балансирных валов а не ремень ГРМ . Ремень балансирных валов в два раза короче и выхаживает ресурс быстрее . Когда выходит из строя ремень балансирных валов то его кусочки попадают под ремень ГРМ и тогда может каюк . Так что АкерМеханик не совсем знаком с 4Д56

[@imexkdv81]

Паджеро спорт 2.5 дизель 2014 года. за 3 года 160т. Кроме планового то нечего неломалось. Митсубиси надежно!!!

[@Alex77712444]

5 лет владел мпс-2, была только одна проблема, в астрахани стало колбасить двигатель на холостых, и повышенная вибрация в салоне. спокойно доехал до москвы, в сервесе сказали ремень балансировочного вала облысел))) + замена ремня грм, пробег был 73т.км , поменял всё(35т.руб), и больше попадосов не было , обменял полгода назад на мпс-3

[@TjtsAndroid]

Разговор наверно идет за уставшие экземпляры и что вылазиет

[@user-jl8pe3cr8g]

Какой расход?

[@user-co4fh6qw8k]

У меня был 2011 гв за два с половиной года прошёл 220 Тысячь,и из всего сказаного порвался жгут подушки безопасности,загорелась лампа брюхатый мужик,и больше ни чего.Отличная машина

[@TjtsAndroid]

Как насчет паджеро монтеро 1996-2008 бензин3литра170л,с...расскажите за машину....как выхаживает автомат.....

[@user-nt6fx6rg2m]

L 200 2007 год автомат 4 ступени 160 000 тыс. Пробег,полет нормальный, ни одной выше упомянутой причины не было!

[@VinogradoV-]

бензин? какой расход в городе

[@user-nt6fx6rg2m]

Денис Виноградов Дизель 2,5 расход зимой 13л. Езжу на полном приводе, летом до 9,5 падает езжу на заднем приводе!

[@vladimirvladimir4846]

Одна из самых надежных машин, все сказанное автором бред.

[@wife1974]

Достаточно надёжная, но во многом грубоватая и напрягают мелкие косяки типа рулевого управления. Знаю что не критично, но ощущается неприятно даже небольшой люфт.

[@user-qp6ve2vl2u]

Всё верно говорит! Подтверждаю как владелец!

[@bogdanshulga2465]

Хотел попросить обзор на двигатель 3.0л ecodiesel который стоит в штатах на RAM1500. Компании vm motori.

[@user-hs8sz5qe9i]

Всем привет. Какой двигатель всё таки надёжнее? 3.2 дизель, 3.0 бензин или 2.5 дизель?

[@andry76]

У меня МПС2 2014г.в.Пробег 80. Масло меняю в движке через 7,5тыс.км. Из всех проблем - перегрел коробас на серпантинах и теперь иногда на холодную не едет , сначала назад, а потом и вперёд. Чутка подгазуешь , толчок и поехал. Но это происходит не каждый раз. За этой машиной надо следить! Смазывать сход-развальные болты КАЖДЫЙ год. Я полтора года назад смазывал...итог - не открутил что болты с левой стороны - прикипели намертво! Попал на новый рычаг...резали болгаркой((. Балансирный ремень, а заодно и ГРМ с роликами заменил на 52 тысячах, на родном балансирном ремне уже были микротрещины. Масло в АКПП менял с полной заменой на 45 тысячах...а после этого в Крыму перегрел её ((. Клапана регилировали также на пробеге 50 тысяч - этого можно было и не делать до 100 тысяч, просто начитался вот таких же умников в инете. Задние суппорта закисают каждый год, по хорошему говорят что надо их ставить от Паджеро 2. В планах поставить светодиодные лампы или линзы и дополнительный радиатор на АКПП. В целом автомобилем очень доволен. Жрёт конечно дохрена. Реальный расход по чекам зимой 17 литров по Москве. Летом 15.

[@andry76]

Да, у меня дизель 2,5л

[@andry76]

Сейчас появилась возможность сделать полную шумоизоляцию, включая торпедо и моторный щит

[@RedlineAlex]

Очень хороший информативный обзор!!! Спасибо тебе большое,все по делу и как раз по всем тонким местам👍👍👍 У меня сейчас первый Паджеро там таких проблем нет) Очень надёжный ни разу не подвел!!!

[@vip3484]

У меня паджерик спорт 2, 2011 г.в. тайской сборки, из всего что он гнал, пришлось поменять сальники коленвала на 148000 км. и то я думаю это из-за моей выходки на трассе со скоростью 165 км/ч, после чего началась течь масла, в остальном очень надежный танк.

[@nebagladit3735]

На нём что нельзя ездить 165 и выше??

[@papapsix449]

расскажи про vw caddy 3 поколения

[@shurikkirov555]

У меня аутлэндер 5 лет во владении еще японец честный!! В сервисе так и есть все время орут продавать его надо а пару лет назад забил всякую ерунду ремонтировать езжу проблем не знаю!! " года 2 прошло приехал он мне все тоже самое перечислил из неисправностей))) Колодочка позвякивает , да экран у первого резонатора дребезжит!! Щас вот паджерика спорт 2 охота купить думаю норм вариант!!

[@borisgoooglification]

Привет!!! А можешь рассказать что-нибудь про дизельные европейки Honda cr-v 4 поколения? Если не сложно... очень надо:)

[@user-xs5sg6lu4h]

Boris g лучше задать этот вопрос тем, у кого есть такой опыт на практике.. В Нашей стране на этот счёт будут только теоретики!

[@borisgoooglification]

александр Какой-то. Ну хоть теорию какую нибудь услышать :)

[@user-wy2zv7gz1d]

Акер рскажи про новый двигатель Тайоты 2.8л подробно, стоящий агрегат?

[@anonimanonimov6978]

Multivan купил?

[@davidvinoth6049]

Про эшку сними видео

[@clubnfs]

Сколько стоила эта работа БЕЗ антикора, колес, химчистки???

[@user-ib7pi7tf8i]

Расскажи про паджеро спорт 1 поколения

[@user-ds1po2hn4g]

Молодец!!!

[@pitkinpropik3446]

Осталось только пожелать, чтобы на все тачки были такие обзоры. Супер!!!

[@andkorshunov79]

как владелец Паджеро Спорт 2014, крайне рекомендую автомобиль! Крепкий (2 дтп - только царапины на колесных арках, у других -серьезный ремонт), надежный (нет значимых проблем), проходимый (прет по серьезному внедорожью), плюс просторный багажник! Динамики для динамичной езды и обгонов хватает! ну а его массовость и отзывы реальных владельцев сами за себя говорят! до этого RX300 был

[@user-py1dd9ii8d]

А я не рекомендую.

[@user-rs4ok8jv7v]

@@user-py1dd9ii8d сказал владелец жигуля

[@yapyupyap]

Первое что нужно знать - не стоит смотреть видео сомнительных блогеров, которые даже название модели в ревьюю правильно написать не могут.

[@VinogradoV-]

РАССКАЖИ ПРО СОРЕНТО 2

[@user-ve6ut1ms1b]

Можешь рассказать про X Trail T32

[@WLF]

Расскажи про 2 паджеро (супер-селект). Интересует 2.8

[@alexeyl59]

Почти отказался от покупки. Комменты вернули меня обратно.

[@user-lf9pf3ft7u]

И что надумал брать?

[@vadiklax3145]

Чуть ли не слово в слово из программы "Автоплюс")))

[@art_p]

Раньше толковый канал был, сейчас гонит наш друг... особенно умиляет pr vag

[@hemin197]

Расскажи про Volkswagen amarok !

[@user-hl6go3gf1o]

Недавно был в глухом месте на рыбалке .Примерно 1200 км от вашей маасквы.Вечером по потемкам причаливаю к берегу, гружу лодку и снасти в нищебродскую мицубиси за 34 000 доляров))И тут из темноты выходит молодой человек который приехал на ненищибродской машине с автоматом в лес к реке с чужой женой послушать музыку и т.д.У них видите ли акумулятор разрядился от магнитолки .И завезти машину ну никак .Дядя дай "подкурить" -на говорю бери провода и "подкуривай " а проводов у него то и нет .он ведь не НИЩЕБРОД !!! у него автомат!!!.Ладно давай я тебя сынок с твоей чужой женой отбуксирую до ближайшего нас.пункта из леса.А автомат не любит буксировки (( и чо ?????? этот не нищеброд пол ночи бегал и искал по берегу проволку.Вот так то Вася .в вашем нерезиновске может автомат и нужен .А вот в нашей резевации это вещь безполезная .

[@WiseAdvices]

Жмот, у тебя 2 аккумулятора. Мог бы и поделиться. А он бы тебе чужую жену )))

[@user-hl6go3gf1o]

@@WiseAdvices Да я ему намекал подвезти ее домой,но этот жмот не хотел делиться телкой ))

[@WiseAdvices]

@@user-hl6go3gf1o Так надо было тогда ей предложить ))

[@user-lk7td1bd1g]

Здраствуйте если позволит время,расскажите пожалуйста о двигателе 2,5 л.и 6 ст.автомате Форд Куга,в основном интересует автомат этот,а конкретно,его ресурс,ремонтопригодность,и т.д,но и о том же об данном атмосферном двигателе. .рассматриваю эту модель авто к покупке,стоит она нехило,поэтому боюсь ошибится.Сейчас у них просто на эту модель авто только автоматы идут,МКПП нет. .заранее спасибо

[@andreysemykin5879]

Евгений Сажин проездил на таком полтора года, нормальный агрегат, но скучный, могу рассказать

[@user-lk7td1bd1g]

Andrey Semykin в плане скучный ?,динамики разгона нехватает ?

[@andreysemykin5879]

Евгений Сажин, да, мне мотор как недогонщику не понравился. ну с места он за счёт коротких двух передач подрывается, но уже на 80 кмч приходит третья и это становится грустно и тоскливо, до 120 уже уныло, хотя я и набирал его честные 186 по gps но это очень долго. Из плюсов - салон приятный, пластик мягкий, выглядит не хуже породистых немцев, не то что погремушки типа мазды цикс 5. Подвеска длинноходная, по российским ухабам скачет только в путь, в салоне места много, задний диван шикарен.

[@user-lk7td1bd1g]

Andrey Semykin на счет динамики я тебя понимаю. .на счет огромного салона согласен на все сто. .понимаешь,блин :-) у меня рост 2м.4см.и родители и брат которых буду возить тоже практически такого же роста. .это одна из немногих машин где лифт сиденья просто гиганский,сам понимаешь для меня это важно. .ну а на счет динамики,я уж свое отвалил,мне 35,уже другие приоритеты :-) ,мазда эта реально дорогая,намного дороже форда. .заправлять ее только высокооктановым надо,иначе на 92 форсунки с этим ебаным ионным датчиком детонации полетят очень быстро,хи хи,уже многие проверили :-) у этого маздовского двигла два плюса динамика и расход. .у меня сейчас ФФ2 универсал(рестайлинг 10г.в),так вот,если эта Куга будет в эксплуатации хотябы на половину как мой нынешний форд,то Куга это Огонь машина для меня будет :-) ,у моему фунтику 8 лет а за это время я поменял только стойки и фтулки переднего стаба,и задние амортизаторы,ну еще правда подшипник промежуточный полуоси,и все :-)

[@user-lk7td1bd1g]

Andrey Semykin понимаешь,я хотел у Акера спросить про надежность коробаса на куге. .а то до моих ушей дошла информация что у автомата 6 Ф 35 можно поменять только АТФку,ну масло тоесть,а фильтр мол только при капиталке при определенном пробеге. .смысл менять масло без фильтра,бред какой то,не знаю,правда ли это,вранья по всюду много. .

[@user-xd2di2iv1t]

У меня 11 года дизель... Со многими проблемами, о чем говорит автор видео сталкивался

[@user-le8vj8kj6r]

7 лет в семье MPSII 2,5 на автомате. Ни одной проблемы. А после того, как этот "эксперт" называл Кайрон - китайским автомобилем, авторитет потерял навсегда. Короче какой-то хрен форумов начитался и возомнил себя автоэкспертом.

[@monstorroka2764]

Не слушайте этот бред. Покупайте Паджеро Спорт или L200 и будет счастье.

[@user-pp7qj1xt4l]

согласен

[@user-ht7gt6bz3q]

Monstor Roka согласен полностью.

[@MrZORGROZ]

Monstor Roka Тоже поддерживаю!

[@SergeyGrinev]

у меня все перечисленные проблемы встречались)

[@idestrify]

салон убогий, это я видел... а шумка действительно отсутствует как класс ?

[@jonnywhite9302]

Надо знать хотя бы как пишется название модели. См. Картинку перед запуском видео

[@user-co5qo3ct6x]

2014 год выпуска, на пробеге 65т пробой прокладки ГБЦ, дизель 2.5 и что? И таких как я страдальцев одновременно было ещё три! Не в курсе проблемы?

[@user-ok3nr4bp5j]

У меня прокладка потекла на ружу , пробег был 310 т.км. при замене ремня ГРМ заметили. Антифриз половину выгнало. Настолько привык что все надёжно у МПС что не догадался в расширительный бачок смотреть, следить за расходом. Машина 2010 года. На коробку автомат не ставят радиатор, это плохо, придется самому поставить, часто переходит в аварийный режим, особенно с прицепом и в жару. Нет вентилятора на радиатор кондиционера, у нас не ставят не ставят, типа нет необходимости, поэтому летом в пробке кондиционер раз и отключается, и надо форточку открывать. А для зимы машина неплохо подготовлена, и 2 аккумулятора и Эл. тенны внутри салона под торпедо стоят, на чининают греть пока двигатель не прогрелся, подогрев передних сидений хороший, быстрый.

[@seregaglglushko7911]

Дилетант возомнил себя профи!

[@user-oh8ip9nk1l]

Спасибо хороший обзор

[@vin7421]

Паджеро Спорт или Прадо?

[@fichie33]

Почему у тебя всегда такая недовольная несчастная мимика?!?!?! Бляа, аж смотреть противно!!!!! Хотя компетентный чувак.

[@santehrostov]

fichie33 приуныл изо всех сил))

[@dmitrypopov2614]

еще какой компетентный. болтает про V6, про ремни, а картинку прилепил рядной четверки, да еще и с цепью. мивек написано - точно оно:)

[@THTTB]

Недовольная, потому что не может себе позволить паджерик из-за того что "государство обмануло с зарплатой"-)

[@rgridnev]

Мне конечно приятно, что моя фотография моей же машины автору аж на обложку приглянулась, но можно было бы не воровать, а спросить... Проблем с машиной, кстати, ноль, несмотря на эксплуатацию. А то вот так подобных экспертов посмотришь - лучше на трамвае ездить.

[@dimdum74]

Спасибо. Что можете сказать о outlender xl 3.0?

[@user-uh4vm4xs6i]

Дмитрий Игнатьев падет

[@egorpull771]

Акер Акер... До сегодняшнего дня было интересно, думал какой же компетентый блогер... А теперь ты рассказал про мои ботинки и потерял доверие. В нашей семье всегда живёт Л200 и Паджерик. Сменилось около 10 машин. В ролике попаданий нет. Да, была ошибка SRS, но её устранили по гарантии довольно быстро, да лебёдку цепную убрал, остальное ходит, нужно внимание раз в полгода. Отписываюсь.

[@ivandubov9111]

Глюк на коробке автомате 3.2 дизель с не включением передачи на не прогретой машине, это чинится или смириться?

[@shuragonchshuragonch6597]

Иван Дубов Это просто! Надо добить масла в коробку и забудешь о проблемме

[@ivandubov9111]

Так уровень в норме.?

[@user-en1vf5jh9n]

Чистый бред. Какие выводы можно сделать из всего этого видео?! У Митсубиси Паджеро Спорт расслаивается шкив коленвала, стучит рулевая рейка. А "ДА" появляются очаги коррозии на задней двери. Это наверное единственный автомобиль с этой проблемой. Покупать автомобили концерна "ВАГ" и будет вам счастье!!! У этого семейства двигателя как на "велосипеде", не когда не будешь подымать капот.

[@useryutub]

✌Так держать.

[@vasjadeket]

чушь какую-то говорит владею 6 лет. Есть детские болячки : на автомате не прошивка а проблема с ингибитором попадает влага и глючит решается чисткой, и горит срс но меня не напрягает, задние стойки стабилизатора все остальное ок. машина используется по прямому назначению пробег 139000 км.

[@polivnovoross2690]

Паджеро спорт 2 2011г дизель. 2.5 мотор. Пробег 87000км застучал. поршень 2 и 3 в цилиндре болтаются. Кинулись искать ремонтные а их оригинала нет. Гильз нет. Если точить только под китайские поршня автовелт вроде называются. Вот и думай, нужна ли такая машина с одноразовым мотором. Ибо после расточки или гильзовки эти моторы не будут долго ходить. После 100.000км опять попадос

[@mirage8753]

чипованный?

[@tlonik]

Не стоит. У меня после 60к пробега перегрев, меняли прокладку гбц. Не помогло. Кипит опять. Проблема с блоком... Т.е. менять двигло или машину или как-то ремонтировать. А в остальном машина нравится.. Жаль. Была отзывная кампания которую замяли официалы ограничившись заменой пробки радиатора..

[@user-pv4rd4ry9b]

Если сборка Калуга может много проблем с машиной.У меня Тайлланд вообще проблем нет.Да рулиться не так как А8 квадро.Но я на нем поеду а ты будешь ремонтировать свой автобус.

[@user-hy5yh5eo1r]

у меня калужский и проблем нет

[@user-uq4sp8ci6t]

А Е не автобус, а басик

[@user-jq2hc9yx5i]

А Е сборка из Калуги хорошая, но только если протянуть все узлы с ключом. Более того она в разы лучше тайской из-за покраски, там уже идёт покраска намного лучше от фирмы БАСФ. А тайская она очень плохая, просто дерьмовая. Если бы вы были хоть раз в Таиланде, то сразу бы поняли менталитет этой страны: типа русского на авось, только намного проще. Так что к любой тайской продукции нужно относиться с сомнением, это считается страной подделок. Так что тайская явно уступает калужской. Без вариантов.

[@WiseAdvices]

@@user-jq2hc9yx5i там даже бабы поддельные бывают ))

[@user-jq2hc9yx5i]

@@WiseAdvices И бабы и мужики, но в целом они гордятся что умеют подделать все что угодно))).

[@ladyginiwan4089]

Он говорит что не стоит брать Прадо берите Митсубиши теперь всё наоборот определился на конец лучше расскажи что брать тебя послушать лучше всего осла брать и никаких проблем не знать и не заправлять 👍👏✌👌👶😂

[@manilifem]

Этого предурка нехуй че слушать я уже его пару раз на пездежи поймал

[@user-gt1zt4dp6d]

не согласен с отзывом. Электрика как разу у их слабая, а вот двигатель и ходовая отличные. Обратить внимание на раздатку, подтекает масло из сальника. Все остальное - порядок

[@patrol6889]

3.2 4м42 шёл и с механикой!

[@user-vr2wx1lu1v]

Про ремень балансиров на4 д56 забыл, вот реально проблема, если проебешь может порвать ремень ГРМ, остальное ерунда. Паджеры и Эльки крепкие тачки.

[@user-hd7fb8ll6f]

удали ремень балансиров и не парся я на л200 давно так сделал

[@user-ij8pw2gx3s]

@@user-hd7fb8ll6f это как удалить ремень?

[@user-hd7fb8ll6f]

@@user-ij8pw2gx3s легко снимаеш защиту грм , с сзади грм ниже будет видно балансир, надо на десятку артамуру или проволоку потолще наварить саморез потом вкрутить его в балансир и рожом отрезать ремень после чего достать ремень как то так , у меня ушло пол часа 3 года езжу полет нормальный

[@user-ij8pw2gx3s]

@@user-hd7fb8ll6f и что, никаких негативных последствий? Вибрации там и т.п.

[@user-hd7fb8ll6f]

Маленькая вибрация на холостых а так усе норм но это лучше чем порваный грм и его последствия

[@v0id81]

PADJERO это круто

[@v0id81]

Mark Richards я специально так написал

[@jonnywhite9302]

@@v0id81 я тоже угарнул с этого, только поэтому на видео зашел

[@user-mp8vi9rw1t]

Лицо как у типичного умника слесаря из гаража

[@THTTB]

Типичный диван с козьей бородкой

[@deni_moris9825]

142к , только расходники

[@user-vw4kb1zg7l]

Машина надежная, это фактические данные владельцев！А не блогера.

[@user-xz1yi5nn1v]

Текст у многих слово в слово. Но выражение лица как будто сам всё пришёл

[@user-vs1lt5je2t]

Только рама, только дизель

[@Koznii]

Почему не бензин ??

[@Skid967]

@@Koznii он любит сразу на ТНВД копить и бояться выйти на обгон по трассе

[@bingobongo357]

ВАГ-дорого и хуево-это реальный девиз концерна))

[@Vovanyan_Tsyutsyuryan]

интересно

[@user-hd7fb8ll6f]

л200 220 т км ремень грм замена каждые 100 - 150 ткм полет нормальный лучшая машина в мире егр заглушил . балансировочный ремень снял . доп пружины на зад поставил чтоб рессоры не ломало

[@user-uf7xy6ro9i]

Смотрю четвёртого Авто блокера у всех одно и тоже ( ремень 60 а не в 90 , вескомуфта , коробка под уклоном и тд и тп ) даже машины нет на обзоре

[@andrewnevajno2246]

Уважаемый!! Простите!!! про 4d56 если можно по-подробней!!! Расскажите подробней.....!Канал ВАШ СУПЕР- Тачка в хорошем состоянии- реально никто не ездил....

[@andrewnevajno2246]

У меня с Германии -механика.... Но зато выглядит как Ламборджини по сравчику с Америкой!!!!

[@deonisdeonis1700]

Как владелец говорю, единственный недостаток - это вездесущая коррозия. 2.5 DID 2012г.в. По проходимости равных нет, МКПП дизель, заглушенный ЕГоРка и ЧИП на 230л.с. кат тоже нахер. Расход 9-10л.

[@user-zf8od8pi3f]

Судя по всему вопрос о двигателе 4м41 дизель 3,2л. Так это самый дуракоустойчивый аппарат.Запороть можно только водой и всякими абразивными примесями в топливе.Перегреть при наличии антифриза нереально.Замена масла максимум 7000 тысяч ,это если синтетика . Автомат неубиваем при правильной эксплуатации техобслуживании ! Механика: сцепление самый дорогой вариант !

[@SuperKostik007]

Опущеное колесо...доминируй, властвуй