Катаюсь по городу на Минск Д4 125. Какой купить первый мотоцикл ? Группа M1NSK D4 в VK: m1nsk_d4_125
Пікірлер: 260
@IvanVilli6 жыл бұрын
Хорошо все объяснил👍 лайк
@John86region5 жыл бұрын
Хуйлайк
@-D4-1256 жыл бұрын
ура видосик ) спустя 4 месяца
@Darkin95 жыл бұрын
Слышу эту музыку сразу лайк! И подписка))
@John86region5 жыл бұрын
Хуйлайк
@maksonblotsr66806 жыл бұрын
обьяснил всё шикарно )) лайк безоговорочно
@John86region5 жыл бұрын
Хуйлайк
@vetal93316 жыл бұрын
Красиво там у Вас)
@user-we1of5bb8z6 жыл бұрын
Молодец , хорошо все объяснил ! Спасибо !
@user-yz2zl2hl1k6 жыл бұрын
Класс!!! Как на родине побывал, привет БЕРЕЖАНЦАМ !!!
@user-rd1yl4xw2f Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@user-nh1ws1rz8h6 жыл бұрын
ЖТК узнал))) Хорош)))
@user-ly3ez9sc4l6 жыл бұрын
Сейчас китайский мотопром уже на более-менее нормальном уровне. Стелсы, кайо, лифан... Доволи неплохая техника.
@user-nh1sk7zp7g6 жыл бұрын
Молодец объективный обзор так и дальше держи растёш
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Дякуй;)
@user-nh1sk7zp7g6 жыл бұрын
Большого желания тебе и удачи
@merdanbotnikov26656 жыл бұрын
Хороший контент правильное направлении
@user-wv4cz2eb4o6 жыл бұрын
молодец,привет из Бреста,был бы ты ближе приехал бы в гости
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
+саша Брест Привет Бресту!) Согласен, тоже хотел бы побывать на БайкФесте)
@user-yf9cd8tp3g5 жыл бұрын
интересно посмотреть интрига, что там еще будет интересного ... может про динамику расскажешь
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Диванные войска? Покажи ты, если такой спец, я занимаюсь, мне интересно, твоего мнения не спрашивал
@user-cf9zy6wv4b6 жыл бұрын
Очень есть хорошо !!!
@waldstalwaldstal36542 жыл бұрын
Согласен с автором!)
@stariiakka74406 жыл бұрын
Белорусы прикольные))
@user-hi9fo3gc5o6 жыл бұрын
Звук выхлапа супер
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
ну да, ничего такой, но летом буду дорабатывать)
@user-hj3po4hu5g2 жыл бұрын
Вот в этом они молодцы
@user-ey7gs8ce1i4 жыл бұрын
Сегодня ездили на альфе в двоем на рыбалку и я понял что это на 17 колесах против Хонды Дио !
@AlexeyOk776 жыл бұрын
Это Белоруссия? подумал Польша или Чехия, очень опрятно)
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Да, она самая, Беларусь сiнявокая )
@faceexation6 жыл бұрын
это ещё грязно
@ttukisse5 жыл бұрын
Правильно Беларусь,тупой.
@12EasyRider704 жыл бұрын
@@sprint9253 ЖИТКОВИЧИ .
@MC_DED19483 жыл бұрын
Нет это Беларусь
@uriyurik13026 жыл бұрын
Снимай побольше...всё очень интересно. Лайк...А какой это город?...
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Спасибо) Да без проблем )) Житковичи
@streetworkout10342 жыл бұрын
Какие сейчас упражнения на вождении сдают?
@user-nh1sk7zp7g6 жыл бұрын
Первые обзоры были не очень немного патриотичные а сейчас поняли весь смысл жизни в беларуси
@alexeygerasimchuk81916 жыл бұрын
Отмочил))) ДО 125 кг)
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Оговорочка 😅
@ivansmirnov28856 жыл бұрын
Класс👍приятно было видеть родные места Житковичи ул Фрунзе моя улица несколько раз по ней ты проехал👍👍👍🇧🇾
@user-kk4ey3zv1h6 жыл бұрын
А глушитель с крышками багажника не отваливается?
@mahirkazlmov12394 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ju5hw3yc3w3 жыл бұрын
Брат от куда ты? Если не далеко, летом встретимся!
@user-nh1sk7zp7g6 жыл бұрын
Главное чтобы на ходу не отваливалось ни чего
@stainoyponi6 жыл бұрын
Все правильно сказал, это мотоцикл первой покупки и на сезон чтобы понять надо ли вам большее и вообще такую технику, например такому человеку как я со стажем в 26 лет и сезонным пробегом минимум 10 тысячь даже в голову не прийдет купить катайца хоть кокого, насчет новый китаец, старый японец скажу что прошел это путь и мое мнение одназначно это старый японец следить надо за обоими только японец бывает за сезон даже не чихнет, китаец чихнет и не раз.
@user-wn5pi1de5i6 жыл бұрын
The journey on the scooter у меня брат на альфе уже 5 сезонов откатал, серьёзных поломок не было
@NumquamUmquam0012 жыл бұрын
Чтобы А1 получить по самоподготовке, нужно иметь B. Если прав нет вообще, то нужно сдавать пдд. В принципе, что нужно пробовать с чего-то простого, когда получил А1, соглашусь. Но если человек ездил годы, например, на мопеде, (альфа, Минск и тп.) то можно брать что-то поинтереснее. Мне кажется. Разные люди есть
@1983dontworry6 жыл бұрын
как же у вас чисто в Белоруси!
@mahirkazlmov12394 жыл бұрын
Права не нужна ето модел или как я не понял вас
@user-rk4yj9hm6y5 жыл бұрын
голос лукашенка ахахах
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Он самый 😁
@sydn51196 жыл бұрын
Житковичи привет)
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Привет!👋
@igorsjarusnikovs73285 жыл бұрын
А двухтактный Минск ещё выпускают?
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Уже нет
@user-jh5ik5sc4r5 жыл бұрын
влад подскажите пожалуйста какое должно быть давление в шинах на д4?
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
В книге должно быть написано! А также в официальной группе vk.com/m1nsk_d4_125
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Перед 1.6 Атм Зад без пассажира 2 Атм Зад с пассажиром 2.5 Атм
@dastrouk_bars92016 жыл бұрын
Где эта наклейка
@pavelleuhin90836 жыл бұрын
Что за город?
@MaRkeTIng-mw1ur6 жыл бұрын
Расскажи подробнее про сдачу на А1
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
+MaRkeT1880Ing если тебе есть 16, проходишь медсправку и идешь в МРЭО с выученными правилами, паспортом и медсправкой и сдаешь ПДД, после успешной сдачи сдаешь практику и после всё, А1 получено
@user-zn1cq4se7b4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich без автошколы?
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Да, для категории А1 мотошкола не нужна
@user-zn1cq4se7b4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich а где же знакам обучат ,чтобы по городу ездить
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
@@user-zn1cq4se7b автошкола не нужна, но экзамен в ГАИ сдается, так что без знания ПДД не сдашь. То есть готовимся и изучаем ПДД самостоятельно.
@askin248 Жыл бұрын
лично у меня за 7к пробега посыпалось много чего 1. редуктор спидметра 2. задняя ось с гайкой 3ода диска были заменены на литье т.к родные из пластелина 3.треснуло ухо крепления глушака на оси маятника 4. внутри глушителя появился какой то как будто там что то болтается 5. пластик сделан из говна 6.начитавшись отзывов поменял цепь и звезды после первого выезда каб потом про это не думать 7.датчик уровня топлива с завода работает посредственно
@user-yp7wk5qz2e4 жыл бұрын
Хотел спросить как сдавать на категорию а1 в подробностях, можете ответить
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Пока в Беларуси А1 можно получить самоподготовкой, а именно: Прихожим в МРЭО, сдаём теорию, потом практику и все, А1 в кармане
@user-hj6fx1xc8g4 жыл бұрын
Хорошо если бы китайцы сделали на галовке цылинда крышку для регулировки клапанов -это как так просматрели не дароботали !
@asusasus61756 жыл бұрын
Ты в Минске живёшь или в Осиповичах
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
+Asus Asus Ни там ,ни там) Житковичи
@olexiynosenko50826 жыл бұрын
у меня копия хонды икс ер 400, ездю как то не ломаюсь
@user-wq3fg4tv7z4 жыл бұрын
скажи чо лучше с твоего мнения совецкий Минс или минск китайский?
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Конечно сейчас будет лучше китайский, как никак, тут хоть что-то уже современное И безопасное ещё также
@user-od8zv4ly4w4 жыл бұрын
Bajaj 125x. МИНЧИК ТЕПЕРЬ НЕ ТОТ. Криворукость белоруссов теперь выше китайский.
@dnxnxkxkxkxk78085 жыл бұрын
За 400 новый нашел
@user-lt3qt6ug2d6 жыл бұрын
сколько максимально, разгоняется Минск китайский?)
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
100-110) Зависимо от разных факторов)
@12EasyRider704 жыл бұрын
Хм.... первый мотоцикл,у меня был ИЖ Планета Спорт" японец". p.s Сейчас опять купил ИЖ Планета Спорт 1976 года.,абсолютно новый, то есть после капитальной реставрации и ремонта.
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Повезло конечно, с такой покупкой!
@alexrider18816 жыл бұрын
Чувак, ты из Житкович?
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
+Alex Rider да
@-D4-1256 жыл бұрын
а не из вересницы случайно ?)
@dghrentgh83886 жыл бұрын
Видос прикольный, но фишка в том, что все ломается, даже японцы. Если ты не ухаживаешь за техникой, так она и будет тебя подводить. Не факт, что японцы собирают мотоциклы не из китайских запчастей. И японцы тоже ломаются. А на альфы можно гонят в принципе ток из-за рамы и все. А слухи пошли( альфа говно)из-за того, что на них ездит одна криворукая школота.Я не заступаюсь за альфу. Но я купил новую. Но она обновленная. приборку у нее как и у тебя. Бак другой, рама другая, поастиковые крылья, которые почти до самой земли спереди. Ну в ней вообще все изменено. Я не могу говорить про старое поколение ничего,но вот новое поколение ни разу не подвело. Только не очень радует сборка в магазине. То прокладку на карбе перетянули и она лопнула. Еще на натяжители цепи сорвана резьба была. Сигнал висел ток, что бился об крыло на кочках ну в прочем в магазине работают еще более криворукие,чем китайцы.Больше всего меня радует новая рама. Она более менее хорошо сварена. Поэтому сравнивать китай и японию тож не надо. Люди одинаковые и каждые могут сделать качественно или нет.))) Удачи на дорогах в 2к18 ом году .
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Full Channel. Олег Согласен, руки и обслуживание залог успешной эксплуатации не один год. Взаимно , и тебе ни гвоздя ни жезла в 2018 сезоне!
@dghrentgh83886 жыл бұрын
Vlad Aleksandrovich спасибо)
@user-xu4zf7kl5m5 жыл бұрын
Блять олег ты прав удачи тебе
@user-lk6jk4pu1v6 жыл бұрын
на какую ты камеру снимаешь?
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Сама простая, 12mp, f2.2, 720p,30
@user-lk6jk4pu1v6 жыл бұрын
Vlad Aleksandrovich, как ты смотришь на то что бы где то в мае приехать ко мне в Минск, заснимем покупку д4 2018 года? Покататься
@viktorverevochnikov38026 жыл бұрын
1200$ - цена нового индуса Bajaj Boxer X150 - качество гораздо выше, мощность больше и расход - меньше 3 литров
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
по виду он далеко не на 1200, и + у него 150, для Беларуси не вариант, так как у нас А1 категория до 125см3, а для А его смысла нету покупать. В деревне, месить грязь,на рыбалку, вместо старого "Минчика" просто идеальный вариант
@user-od8zv4ly4w4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich Bajaj 125x
@user-df8yk6qx3r4 жыл бұрын
Лучше Баджадж 125 купить,цена считай одинаковая,но он намного лучше
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Но вид немного всё-таки отличается. Д4 126 более как стрит смотрится, а Баджадж как внедорожник, да-да, не эндуро, а внедорожник такой
@user-df8yk6qx3r4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich У нас в Смоленске,такой Минск стоит 65 тысяч и ещё за доставку нужно заплатить. Цена на новую альфу RX 125 ку упала с 49 до 45 тысяч. Лучше сейчас взять за эти деньги альфу и ещё 20 тысяч останется на бензин и запчасти)))
@user-hj6fx1xc8g4 жыл бұрын
Здраствуйте !Скажите номер магазина телефон ,где можно купить за 900$а то в Минске стоят 1110😢,старый мой уже атработал 12лет хателасьбы абновить свой парк !Зарание спасибо!
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Да, так подорожал он просто... сейчас и стоит 1050$ его официальная цена
@user-hj6fx1xc8g4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich А номер телефона магазина ?
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
В Гугл запрос напишите «Купить Минск Д4» и вам 100 вариантов даст
@user-hj6fx1xc8g4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich спосибо!
@user-od8zv4ly4w4 жыл бұрын
Мне мотовело посоветовали Bajaj 125x. До этого был МИНЧИК 80-х. Если хотите ездить , а не крутить гайки, берите Bajaj 125x
@user-hu6gb6hf5h4 жыл бұрын
Ну ка справами по подробнее?? Ячитал и на А1 тоже в школе учится надо только если есть АМ то отучиться и здать вождение..
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Сейчас. если ничего не поменялось, а вроде ничего не менялось, ситуация следующая: Есть 3 категории, которые относятся к 2-ух колесным ТС: АМ, А1, А. АМ - разрешается управлять ТС с объемом ДВС до 49см3. А1 - разрешается управлять ТС с объемом ДВС до 125см3. А - разрешается управлять всеми возможными 2-ух колесными ТС. Получение же категории сейчас осуществляется так: Для получения АМ сдается только теоретический экзамен, можно самоподготовкой. Так же этак категория открывается автоматически при открытии любой другой. Чтобы получить А1 также можно приехать и самоподготовкой(без мотошкол и всего прочего) сдать теорию и практику, после этого выдается А1. А при сдаче с выше стоящей по классу категории(например с В), сдается только практический экзамен. По получению А есть два способа: 1. Получить А1 и через 2 года стажа А1 автоматически присваивается категория А. Остается только права поменять в МРЭО. 2. Отучиться на А категорию в мотошколе и тогда можно сразу получить А категорию. Вот такие вот дела, сейчас просто так А уже получить нельзя, как раньше было, только с прохождением мотошколы.
@user-hu6gb6hf5h4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich ну я тоже читал но вот у меня АМ (в своё время тупанул не здал а А) так если АМ есть то в мотошколе учишся и просто стаешь вождение и А1 получаешь а через два года на А меняешь...а то что мотошкола типа сделали обязательным потому что много разбиваются...
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
@@user-hu6gb6hf5h так да, 2 года стажа и сделали, потому что много ДТП, ды, было такое. И раньше А просто можно было получиться, как и А1, только с 18 лет, а сейчас всё, А только сразу если хочется, то на мотошколу, но лучше на Д4 2 года откатать и потом только что-то думать )
@user-hu6gb6hf5h4 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich думай есть мотоциклы Bajaj отзывы о них офигительные...сам думаю баджаж боксер или пульсар брать боксер 1000 уе где-то пульсар 1700 уе 125 сс для тебя авенжер стрит или авенжер круизер 220 см.. боксер сравнивают с советским Минском..наши Минск к сожалению уже это Китай
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Да, в принципе интересные модели но и цены там тоже не для каждого
@MaRkeTIng-mw1ur6 жыл бұрын
Лучше купить совецкий Минчак и дубасить на нём и чинить его любой рукожоп может .
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
+MaRkeT1880Ing как второй мотоцикл да, возможно, но никак не на каждый день
@723adrenaline6 жыл бұрын
лол, в этом китайце кроме регулировки клапанов за весь ресурс вряд-ли вообще придётся в двигатель лезть. а советский двухтактник будешь каждый месяц перебирать. тоже мне сравнил.
@treesinguns68996 жыл бұрын
бля я на старом минскаче када малой был падал дахуя и в песке и вездем и ему похуй а на китайце упадел он бляч рассыпиться
@cartierrampage74806 жыл бұрын
Тогда лучшепо вашему уже Альфу брать,по вашему.Если следовать логике- чем старше тем лучше.Хотя в Украине новый минск стоит 12000грн а альфа под 16...
@halanquest68464 жыл бұрын
@@treesinguns6899 ты и сейчас видемо молой
@user-un4yo1ds8h4 жыл бұрын
Ну вот если смотреть.что же лучше дешёвый Китай за 1000$ или такой же суммы лучше купить российский ЗиД?150 куб.тоже 1000$
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
Что нравится внешне. Так как оба они по сути являются китайскими
@John86region5 жыл бұрын
Что ж никто про расход не говорит?
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
А что говорить, видео то не на эту тему. Расход хороший, до 3 литром
@Anatoly26125 жыл бұрын
А можна в Украине такой купить ?
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Нет
@user-yf9cd8tp3g5 жыл бұрын
законадательная часть
@tafalgames67075 жыл бұрын
За сколько ты его купил.Скажите цену плз
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
900$
@viper-cj2ms4fx6x6 жыл бұрын
сколько едит?
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
100,) в описании описание мотоцикла)
@user-yf9cd8tp3g5 жыл бұрын
говорит весом до 125
@user-tu5eq3tq3q5 жыл бұрын
Так я не понял, что там от Минска??
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Хах, мало мало чего
@Alex-xe2nn4 жыл бұрын
Название )
@user-xr9st1jg1j5 жыл бұрын
А какая скорость у этого китайца за 100$?
@user-xr9st1jg1j5 жыл бұрын
Максимальная ?
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
105-110
@user-fi4qz9kq2f5 жыл бұрын
За 250$ нашел,олх топ
@sergeyfomenko59364 жыл бұрын
Ну что ты там покупал!? Или это развод!??
@user-ln4bu9gs7i Жыл бұрын
Уважаемый,, у меня ява634,, восстановлена до идеала,, обошлось около 2000 у. е. вместе с мотом,, и,, прошу учесть,, что мотоциклу почти 40...Так что,, для поездок у меня минск D4.
@user-jt2qn8xh8c6 жыл бұрын
на 100 км сколько бензина жрет
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
~3 литра
@deseserplayz38055 жыл бұрын
После альфы я думаю с минском справлюсь
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Ха, легко
@deseserplayz38055 жыл бұрын
@@VladAleksandrovich что купить лучше patron aero 125f или minsk d4 125 посоветуй как владелец второго
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
@@deseserplayz3805 насколько я помню, первый - это просто китайская копия ебрика. Как там в качестве, как с запчастями неизвестно. У Д4 же все болячки известны и легко устранимы, как мотоцикл на сезон-два-три конечно Д4 ты бери!
@makarpathfinder17856 жыл бұрын
Bajaj покупать надо.
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Дорогой прилично)
@makarpathfinder17856 жыл бұрын
Vlad Aleksandrovich пока еще нет официального диллера.
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
так мотовело их продает) motovelo.by/moto/mototehnika/mototsiklyi/#categories=75
@makarpathfinder17856 жыл бұрын
Vlad Aleksandrovich вот как у дилеров и модельный ряд шире. bajaj.com.ua/ www.bajaj-rus.ru/
@zeusnavi94586 жыл бұрын
баджаж хорош, но на свою цену не валит, за такие деньги можно посерьёзнее варианты найти
@steelray17276 жыл бұрын
он вообще едет у тебя?
@sergeitank1336 жыл бұрын
он только передвигается, и то с трудом
@mr.bandit69435 жыл бұрын
буда- кошелёво?
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Не, близко даже нет)
@chergin24886 жыл бұрын
Да лучше взять себе д4 и не париться!!!
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Вот с этим не поспоришь даже)))
@TheRomantttik6 жыл бұрын
Ну на альфе колёса литые и вилка лутше!! А здесь от Минска 125 ничего и не осталось!
@user-et6me2jp2f2 ай бұрын
А Минс д4 Китай или белорусский в России?
@user-hp6kx6sk9i5 жыл бұрын
У нас он стоит от 65000рублей
@kirillhmelenok93656 жыл бұрын
120 повалит?
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Не-а
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
Минск за эти деньги просто СКАЗОЧНЫЙ мотоцикл. Минск всегда славился своей надежностью , простотой и безотказностью. И он у тебя не низший класс, это зря ты так...Смотря с чем сравнивать....
@SubZeroKO6 жыл бұрын
Причем здесь Минск если это сплошной китаец. Какая надежнасть? Что ты несешь?!
@user-ef7gi6pk8g5 жыл бұрын
сабзиро, там год гарантия всего, как у игрушки))) не 5 и даже не 3... ГОД МЛЯ... за игрушку жалко отдавать 50 000 р...
@user-od8zv4ly4w4 жыл бұрын
Bajaj 125x
@Shura_Balaganov_4 жыл бұрын
@@SubZeroKO Дурак ты б...... и не лечишься. Я 50 тыс проехал на китайце 150 кубовом БЕЗ ЕДИНОЙ ПОЛОМКИ вообще. А если у тебя руки из ж.... то это мама с папой твои виноваты. Осел
@tw-zz1ul2 жыл бұрын
900$ для терь бу так стоят а терь новый 1300
@mixfix33993 жыл бұрын
всмысле на категорию а1 не надо в мотошколу зааписываться
@user-kk4ey3zv1h6 жыл бұрын
Хочу такой минск! Боюсь развалится он
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Никак нет! Бегает он только успевай в бак подливать!
@user-hl6xk3ei5d6 жыл бұрын
М125 В 87-93ГГ был УЧЕБНЫМ мото в автошколах и СЛОМАТЬ ЭТО БЫЛО ОЧЕНЬ СЛОЖНО на Макаке ездил на 3-й. спокойно по 8-ке и на ЧЕТВЁРТОЙ проезжал не выходя за контур то-ж велосипед а то-что (кому-то) дешевле поставить движок от китайца то ПРОБЛЕМЫ (увы) ЗАВОДА . и современного рынка
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
так именно, завод 30 лет тупо"пилили" этот старый дизайн и технологии, хотя время уже шло. И даже в то время, когда вот в 90 эти Минские заполняли сердца , то Японцы уже рассекали воздух на скорости 200км. А завод продолжал и в 2000-ых клепать старые Мински с 2Т двигателем, я молчу уже про старые рамы и дизайн... Если бы не пилили деньги все, а выделяли на разработки и давали по шее инженерам, то может и известный "Минск" развился до такого же гиганта, как и Honda, Suzuki, Yamaha...
@user-pd3ee5wp6i4 жыл бұрын
Этож Житковичи
@user-pd3ee5wp6i4 жыл бұрын
Максималка какая
@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
~100 км/ч
@user-pd3ee5wp6i4 жыл бұрын
Нет Старенького
@user-xt3pd8be9o Жыл бұрын
Что такое китайский. Мотоцикл? Это те технологии каторые изготавливали втойже японии но по лиценьзии перекачивала в китай ну а позже и в белорусь , примерно так,ну а если брать качество то качество зависит от нас самих это тот случай кагда мы хотим пользоваться этой техникой,
@jawa40725 жыл бұрын
вообще это копия хонды не помню модель
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
CG125
@KreateMachine6 жыл бұрын
тормозишь сцеплением, убиваеш цепь и насилуеш коробку, качество металла сам знаеш
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
+Krit Mashine да не, а что ты предлагаешь? Щелкать с 4 до Н? Или держать сцепление?)
@KreateMachine6 жыл бұрын
как вариант, ставить на зад банан( запаску от машины) 125 17, на перед 110 18, ну и на разборке найти хорошую японскую вилку 2Х дисковую я вообще решал эти проблемы координально) смотри у меня.
@user-yf9cd8tp3g5 жыл бұрын
читай википедию
@user-lx9zg7zb2p6 жыл бұрын
Подаруй мінск будласка ☺😊☺☺😀😊☺
@user-pd3ee5wp6i4 жыл бұрын
Братан
@user-nw2re9uj8u6 жыл бұрын
Немножечко начало не полное. Какие то косаглазые японцы. Уже много лет делают офигенские мотоциклы. Тратили время и деньги на разработку, пректирование. Начиная от двигателя. Его обьема. Компановки. Тоже самое с рамой и колесами. И о получилось.(Но и них полюбому должны были быть промахи и не очень мотоциклы). И на это со стороны смотрели китайцы. Выбрали самый удачный мото. И скопировали его. Ну немного вид изменили. Что бы сильно наглыми не казатся. Только двигатель пришлось по лицензии делать. Все удешивили. Ну что можно было удешивить. И так не только с мотоциклами...
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
Вот-вот , именно так все и происходит)
@user-jz4qy8ei5y5 жыл бұрын
Дороги у вас классные.не то что у нас. .. привет с Украины.
@VladAleksandrovich5 жыл бұрын
Взаимный привет. Это кажется, просто пример удачный, а в общем и у нас дороги конечно далеки от идеала)
@olexiynosenko50826 жыл бұрын
работать не пробовал?
@sergeitank1336 жыл бұрын
ты где работаешь?
@olexiynosenko50826 жыл бұрын
900 долларов немалые деньги.....ну-ну
@strimchaos6 жыл бұрын
Olexiy Nosenko в Беларуси зарплаты 125-175$ средняя
@olexiynosenko50826 жыл бұрын
Каждый за себя, Бог за всех, перестаньте мыслить категорией "зарплата", если молоды и думайте категорией "заработок". И Будет вам счастье))))
@treesinguns68996 жыл бұрын
бля в канце как реклама китайцев
@VladAleksandrovich6 жыл бұрын
😀
@user-ju7uz1se3c6 жыл бұрын
как раз таки это не китайский мотоцикл потому что запчасти белоруские и собирают их в Белоруси
@jekaavhachev19625 жыл бұрын
Двигатель Китайский
@user-pn2sv4ub8y6 жыл бұрын
Наценка 200 БАКСОВ
@user-ml7wi1gm3y6 жыл бұрын
Печально видно совсем, почему китайци делают минчак а не белорусы ? что, сами не могут сделать нормально?