Столкновение над Железногорском. Авиакатастрофа Як 40 и Ми 8

Угостить автора чашкой кофе☕️: www.buymeacoffee.com/aviasvit
Помочь каналу в развитии, а также расширить авиапарк и увеличить количество выпусков:
DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/prof...
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @aviasvit
В пятницу 18 сентября 1981 года в небе близ аэропорта Железногорска (Железногорск-Илимский) столкнулись самолёт Як-40 и вертолёт Ми-8ТВ
ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал Планета Катастроф! где мы рассказываем о катастрофах во всем мире!
/ @aviasvithistory
Не забудьте заглянуть сюда:
► VKontakte: avia_svit
► Telegram канал: t.me/AviaSvitAirCrash
► Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/61d9e00166d6...
Для деловых предложений пишите сюда:
[e-mail]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#ссср #авиакатастрофа #як40 #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit

[@AVIASVIT]

Друзья, много комментариев по поводу флага КНР. Это ошибка, что сказать, как всегда где то не доглядел. Там должен был быть флаг СССР. Приношу извинения. Всем хорошего дня!

[@martinsurriviere]

Забавно

[@user-uo2do3yl6f]

Ошибаются все,тем более грешат часто и высоко бюджетные фильмы.

[@inslayionstorm7667]

Всё в порядке, не переживай, и не бери в голову! ;))

[@Diter48]

Может быть и не ошибка. Кто знает, какой флаг скоро будет над Иркутском?..

[@fanclub_ranetok]

И АПП-170, построенного всего в двух экземплярах для аэропорта Адлера там быть не должно)

[@StupidCat34]

В каком-то провинциальном городе было такое интенсивное авиационное движение! Вот чему удивляешься в первую очеедь.

[@paveletrich6977]

Железногорск - закрытый военный городок

[@pitilyinov9441]

Малая авиация в союзе была хорошо развита. Да, это поражает сейчас.

[@pitilyinov9441]

@@user-tb9lj7xp7t да, было такое. Я тоже с мамой 200 км с райцентра в Красноярск летал, когда был маленький. А сейчас только автобус и 4 часа в пути...

[@AnaXtasy1]

@@user-tb9lj7xp7t всё верно! В маленькие города обычно АНы летали. Тоже в своё время с мамой из Хабаровска с Совгавань летали к дяде.

[@user-uc5wc6cv7q]

​@@paveletrich6977 никакой он не военный и не закрытый

[@shrike1977]

Спасибо за труды. Мой отец был вторым пилотом вертолета.

[@user-gl8wm1md2g]

Знала вашего отца, мои соболезнования. У вас был замечательный отец.

[@user-vp6mz8cb5e]

Здравствуйте, Сергей! Царствия небесного вашему папе🙏 Я его знаю и не только его, но и всех пилотов, бортпроводниц, которые погибли в этой страшной катастрофе, т.к. сама работала в 245 лётном отряде Братского ОАО ВСУ ГА. Командиром отряда был отец моего мужа.

[@Arlikino.]

Светлая Память 🙏

[@lean_channel]

В этой катастрофе есть одна ложка мёда - это то, что те, кто поставил и допустил такого диспетчера к работе - получили в разы большие сроки самого "виновника" аварии! Светлая память всем погибшим...

[@SrBerill]

Ну да, в Советском Союзе это было нормально. Сейчас, в лучшем случае, диспетчер получил бы условный срок.

[@careless-renyks]

@@SrBerill сейчас бы никто никакого наказания бы не получил, а всех погибших членов экипажей наградили бы орденами «Мужества».

[@user-wo6ut7mn6h]

Разгильдяйство трех должностных лиц , повлекло гибели 40 человек и потерю самолета и вертолета . Диспетчер в авиации очень ответственная должность

[@user-ud6hp3ui3n]

Сейчас также в всех сферах. У нас на работе не хватает персонала. И работники (техноли) делают работу за работников выше по должности (работают за старших и ведущих технологов). Я уверен это в всех сферах деятельности так

[@user-di2iw3hp1c]

А почему диспетчер виноват? И вообще понятно что работа ответственная, но всегда можно прокосячить и не заметить.

[@user-rv6zr1cg9x]

Даже не знал, что была такая масштабная авиакатастрофа рядом. Спасибо огромное автору.

[@AVIASVIT]

Спасибо! Рад что было познавательно!

[@scaymetonn6041]

Спасибо за полный разбор с судебными решениями! Поучительная история! Отличное видео!

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Старался как можно больше найти информации!

[@feofandeuriman7524]

Огромное спасибо. Именно этот штрих в инцидентах обходят. Но это как раз и самое поучительное.

[@user-px4ln7bw6l]

👍

[@ElenavseoNovosibirski]

Здравствуйте, я знаю эту историю не понаслышке, я реальный очевидец, я тогда училась в Иркутске и должна была лететь этим рейсом домой, но проспала, полетела следующим рейсом. Помню четко когда я вышла с аэропорта я увидела что моя мама стояла на коленях , когда меня увидела ведь тогда не было мобильных телефонов и сообщить о своём опоздании я не могла, помню территория аэропорта была вся оцеплена, встречающие первый рейс стояли стеной и ждали данных по погибшим. Я была совсем молодой и тогда эта авария как то не оказала на меня сильного впечатления, но сейчас когда я случайно наткнулась на эту информацию, воспоминания захватили меня...и мне почему-то было вспоминать её как-то неприятно и тяжело.. Город у нас был небольшой, все практически знали друг друга и конечно для города и его жителей эта была огромная беда и несчастье..

[@romanbru9504]

Спасибо за то что поведали нам эту историю, жаль невинных погибших и их родственников, видимо некого было ставить в смену, поставили новичка, вечный человеческий авось пронесет... Всем добра безаварийной работы и мирного неба ❤

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Увы маленькая ошибка приводит к большим последствиям. Вечная память погибшим.

[@sibcat2438]

Я помню эту историю, школьником был. В Железногорский аэропорт, два самолёта в день, прилетало и улетало. Поэтому и посадили диспетчером новичка никакущего. Никто видимо не рассчитывал, что четыре летательных аппарата, будут садится там в одно время.

[@Vsegda_trezviy.-1]

Думаете сейчас такого авось нет? Но, высшие силы, БОЛЬШЕ чем есть, аварий не допускают. Прчему, то.

[@user-ke4cy3cl2s]

@@Vsegda_trezviy.-1 ну и это очень хорошо

[@Maxar188]

Надоели сердобольные дэ билы вроде тебя

[@WaffenCat]

Дедушка был лётчиком(царство небесное), в Братске. Летал в своё время на Ми-4. Рассказал, как мужики ездили в Желек, разгребать всё что осталось там… Все вернулись седыми…

[@sibcat2438]

Мы там тоже рыскали, сопляками совсем. Обломки и тела упали в районе вечногорящей городской свалки, картины и запах был, соответствующими.

[@RomanHunter100]

@@sibcat2438 что-то не припоминаю там свалки... В районе Коршуновского поля и немного леса.

[@sibcat2438]

@@RomanHunter100 между карьером и аэропортом была.

[@Makar152gsl10]

@@sibcat2438 катастрофа совсем в другом месте была, никакой свалки там не было, не надо сочинять

[@sibcat2438]

@@Makar152gsl10 а вы точно там были?

[@vincenzonevezella]

Изначально неудачная схема и человеческий фактор привели к катастрофе. Шли бы все по одной схеме друг за другом, никто бы не пострадал. Такая странная схема изначально была опасной и могла привести к аварии. Экипаж самолёта даже и подумать не мог, что вертолет, который недавно был у них позади, окажется прямо перед ними. Спасибо за интересную реконструкцию.

[@kotov7144]

Всем ,кто недоумевает , почему вертолёт крутил схему, у него полёт был Тренировочный,наверняка в задании было " заход по схеме".

[@Aleksei_Turom]

жаль не сказали зачем вертолёт ушёл на второй круг что могло помешать ему сесть с первого раза

[@nash_milash]

Качество видео прямо на глазах растет. Очень профессионально и интересно

[@AVIASVIT]

Большое спасибо! Очень рад стараться!)

[@user-uf5cz2cv6d]

А я новенький

[@phenomenalcreature]

@@user-uf5cz2cv6d Велкам)

[@marktyrykin4565]

при етом, отвратительный акцент

[@user-px4ln7bw6l]

👍👍👍

[@k1llahh]

Мне одно непонятно, сложно было сделать одну-две вертолётных площадок с отличным от самолётов курсом захода? Какого фига он наматывал 3-й круг, это же вертушка, которая может сесть хоть в поле…

[@user-ro3ri3dz7r]

Ой да кто в рф будет заморачиваться вопросами безопасности? Разве что тэбэшники по заводам ходят и штрафуют работяг без очков или без каски. А сами эти умники пробовали всю смену в этих очках походить? Они же запотевают и ничерта не видно. Нет бы придумать какие-то современные очки-нет, оштрафовать же проще

[@privateryan8552]

Только что мне написал знакомый - В 1981 в это время я лежал в боль нице удалили аппендицит. Пошёл в 9й класс. Видел как после авиакатастрофы, про которую мы уже знали (сарафанное радио) около городского морга который виден из коридора больницы, выгружали чёрные мешки, некоторые совсем короткие, порой с ведро. Некоторые длинные. Всё отделение хирургии прилипло к окнам.

[@olegv1742]

Спасибо за ролик! Я из Железногорска уехал в 80 году, часто летали на самолёте в то время. А в 81м звонила тётка, рассказывала про катастрофу. Мне 7 лет тогда было, но я запомнил

[@stebnikk]

О, убрали лишние цифры и видео стало более понятным и смотрибельным, если можно так выразиться. Однозначно лайк и приятно, что учитываете мнение аудитории, двигаетесь вперёд!

[@user-uf5cz2cv6d]

Что за цифра?

[@user-ev3dr7gy1r]

Да я ребёнком был, всё были в шоке, куски тел по лесу были раскиданы. Жуткое дело. 3 рейса в день як-40 летал в Иркутск и обратно. Это был первый рейс. У нас знакомый торопился домой, поменял билет и сел на 1 рейс.

[@user-ev3dr7gy1r]

@AVIA CVR нет конечно, я был ребёнком, помню больше по разговорам взрослых, ну и то что знакомый погиб, мы дружили семьями, а на поминках всё это обсуждали...

[@RomanHunter100]

@AVIA CVR на кладбище которое на выезде из города в сторону Хребтовой. Там целая аллея у центрального входа.

[@user-ev3dr7gy1r]

@AVIA CVR Приветствую! Кладбище на выезде из города. Вспомнилась ещё одна деталь, после катастрофы, власти создали заслон информационный, нельзя было отправлять телеграммы, по телефону сообщать о катастрофе, всё это пресекалось.

[@user-ow1zp9ph1j]

Канал "Уфолог Бова". Лживое мироздание.

[@MaryPoppins-tu1ms]

@@user-ow1zp9ph1j Отвали--сектантка.

[@sysmusdes]

Интересно было бы посмотреть ролик про Катастрофа Ил-14 на острове Хейса. Самое интересное, что разбившийся самолет до сих пор (!!!) находится на месте катастрофы

[@AVIASVIT]

Спасибо что сказали! Соберу материал и сделаю реконструкцию!

[@user-wu8ln5in4m]

У нас были куплены билеты на этот рейс. Я, папа и брат. Мне 6 лет, брату 1,5 года. Просто мы опоздали на этот рейс. Помню город, когда хоронили людей. Помню маму, которая была беременна и сходила с ума, не зная, живы мы. Все тайно было тогда.

[@andreypetrov4868]

Не тайно а без ненужной шумихи. Все причастные получили большие срока. А сейчас наоборот - ору на весь мир но как дело доходит до выяснения кто накосячил а уж тем более до наказания в соответствии со степенью вины - глушняк полный. Случай крушения ТУ-154 и Боинга над южной Германией когда швейцарский диспетчер угробил людей очень показателен - его даже не уволили из служб аэропорта. Понятно что у Колоева не было выбора. Но не все же такие крутые как Колоев. Хотя тут как сказать - Колоев крут но недостаточно как бы сказать умён и технически подкован - если бы такое произошло со мной - не дай Бог конечно - а я очень хороший инженер и со знанием химии у меня полный порядок - в общем за всю Швейцарию не скажу но ...

[@andreypetrov4868]

Я к тому пишу что знаю как на Западе - где я давно живу - практически невозможно привлечь кого-то за должностное преступление - особенно из господ начальничков. Система непробиваемая. В РФ в отличии от СССР сейчас такая же хрень.

[@darkmen7799]

@@andreypetrov4868 "ненужная шумиха", ой как удобно, когда на садик самолёт упал тоже за пару дней свой обсёр скрыли.

[@lenad4659]

У вас сильный ангел-хранитель...

[@user-wu8ln5in4m]

@@lenad4659 я знаю. У меня их четверо. С возрастом поняла. У папы тяжёлый земной путь был, только после этого видео поняла, зачем нам было послано. Инсайт. Благодарю ♥️

[@victorsheen8909]

Две схемы полета по кругу отличались так же шириной коробочки. Отсюда и появилась возможность Ми-8 "обогнать" на кругу Як-40. Видео качественное, но есть еще над чем работать!

[@fara8803]

Вот это бардак ппц....

[@user-fr6ke7nv8e]

Я в 80е был бортовым МИ- 24В , среди лётного состава ходило железное правило- НА четвёртом развороте друзей НЕТ .

[@Mars-nm7ly]

Вижу реконструкцию с вертолетом - ставлю лайк не глядя

[@user-im9ek1qb4s]

В Красноярске, кроме аэропорта Емельяново, был прямо в городе аэропорт Северный....Местных авиалиний...Я помню , там одновременно прямо над головой бывало висели 5-7 машин, как трамваи...В основном видили чешские Моравы, Л-410 ....

[@user-op7be9be7t]

Летал я и в Севеный и в Емельяного

[@user-ow1zp9ph1j]

Канал "Уфолог Бова". Лживое мироздание.

[@user-im9ek1qb4s]

@@user-ow1zp9ph1j ....В смысле ???? По следам РЭН- ТВ ????!!!!

[@user-ow1zp9ph1j]

@@user-im9ek1qb4s нет,не по следам дебильного ТВ. Канал для тех,кто не страдает отсутствием логического мышления.

[@user-ys3dr1jf7b]

👍👍👍Спасибо автору за проделанную работу об этой авиакатастрофе и первым видео роликом о ней на ютюбе!!! Об этой авиакатастрофе нам рассказывали в детском соду в 80х,сам родом с Нижнеилимского райна с рай центром Железногорск-Илимский Иркутской области. В прошлом году писал коментарий на канале об этой авиакатастрофе под роликом об авиакатастрофах в Иркутске и области!

[@andvokslife9596]

Какой *бардак* в воздухе!

[@pitilyinov9441]

Всех с великим праздником! Спасибо за видео. Капец конечно, гоняли три воздушных судна на одной высоте...

[@user-fz9wr1tm5e]

Да самолёты-то ладно, они шли с разницей по времени -- Ан-2 и два Як-40, по одной схеме посадки. Вот вертолёт почему "срезал"? Ладно ещё схема-то такая, та ещё, но диспетчер куда смотрел??? Впрочем, он и квалификации нужной не имел...

[@LoremIpsum_me]

Скоро будет праздник великого поражения росиюшки. Ура товарищи!

[@1zarbazan1]

Встаньте, дети, буквой Z Лучше буквы в мире нет" Нарисованная кровью Полусвастика побед Победили? Победили: Нас послали, Мы убили Ну а что? Таков приказ Скажут "Фас", убьем и вас Смерть, конечно, лучше жизни Свет, конечно, хуже тьмы С днем победы на фашизмом! Но теперь ФАШИСТЫ ВЫ..

[@kyshcar]

​@@LoremIpsum_meу кого?

[@gerge4587]

​@@LoremIpsum_me кто о чем, а свинья всё о грязи

[@Vboishik_ALEX]

Канал вышел на новый уровень 👍 подача отличная, графика и симуляция выше всяких похвал. Благодарю за Вашу работу !

[@M0kpyIIIHuk_MCK]

Ребята,С праздником вас!🎉 Спасибо большое за видео..!

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Очень рад стараться!)

[@M0kpyIIIHuk_MCK]

@@Borya_Pasport 9 мая день победы!

[@M0kpyIIIHuk_MCK]

@@Borya_Pasport твой мозг не способен воспринять такие исторические события!!!

[@Pavel-oren]

Спасибо, Вам з Ваш Труд👍👍👍 хорошие и пояснящие 👍👍👍

[@user-hj9bx5ey3f]

Моя одноклассница Вика Павлова .Земля тебе пухом!!Был на похоронах.

[@user-hj9bx5ey3f]

@aviat15 Своротка на Аэропорт

[@user-hj9bx5ey3f]

Помню Вику там хоронили!!

[@user-hj9bx5ey3f]

Гроб несли меняясь!

[@kd_evil]

Живу в Сибири и очень интересно было интересно узнать какие авиаинциденты происходили у нас. И спустя месяц вы даёте мне это знание 😮😊

[@user-ko2ml1si2z]

Отличная работа автора 🎉

[@AVIASVIT]

Большое спасибо! Очень рад стараться!

[@user-xr6uy8zv5g]

Большое спасибо за выпуск! У меня отец участвовал в ликвидации катастрофы в Железногорске. Рассказывал, что сначала их направили искать выживших, а там совсем всё плохо было, да и тайга настоящая с буреломом. Когда почти добрались, то особисты связались и приказали никого не пускать на место катастрофы. Уже на следующий день вместе с ними искали и собирали документы, которые данным бортом летели, а потом уже допустили комиссию для сбора обломков и тел погибших.

[@user-xt9ic7tu6b]

В этой катастрофе,бигибло очень ного молодежи, кто то возвращался после поступления в вуз. Невеста ле ела к себе на свадьбу.😢 долгое время было засекречено

[@TheMartianatEarth]

Что засекречено? Хватит пургу гнать! В Братске , Жегорске и Иркутске все знали, в МГА , кому надо , тоже знали, а обычным гражданам такую информацию просто не доводили. Не было принято пиздеть лишнее. Это вам не РЕНТВ, а СССР, тогда охоты за жаренными фактами не было. Зачем жителю Владивостока информация про авиакатастрофу в Жегорске? Вот и не сообщали! Это сейчас рассказывают, как спасли кошку на дереве в Мухосранске или дали в морду бичу в Подзалупинске...

[@user-vv1vd3iw7s]

Но это исключение всегда находятся на местах диспетчеров профессионалы с большой буквы а если начинающий то идет надзор за ним опытного человека это закон царство небесное им

[@KotSibirskii]

Да ... движуха в небе была конечно нормальная такая. 😮 Жалко людей, из за круговой поруки погубили столько людей. Удивительно ,но в любой профессии есть по настоящему таланты и самородки. Просто для сравнения , случай с молодым диспетчером который сумел посадить и развести боинг, Миги и вертолет . И всех на одну полосу.

[@URSS652]

Автора канала и всех с праздником!

[@AVIASVIT]

С праздником!!! Спасибо огромное!

[@Ryazan-Sugar]

Поздравляю с Днём Европы! ❤️🇺🇦

[@USEITFREESOUND]

Спасибо за видео! Сам не самолётах не летаю, боюсь 😂 Но смотрю с удовольствием. Ещё раз спасибо.

[@user-dy5rq1wc2r]

Аналогично

[@USEITFREESOUND]

@@user-dy5rq1wc2r радует, что не один такой с шизой)))

[@armandassante7373]

Я тоже больше не летаю , было несколько страшных ситуаций в небе.

[@DonPetrushka]

Самая страшная ситуация в небе - это аэрофобы. Вопреки всей логике, они на машинах ездят, где в сотни раз шансов больше поделиться на ноль. А в самолётах, где такие шансы минимальны, они боятся летать

[@RasaRussia]

​​@@DonPetrushkaМожет, у тебя просто мало информации. Уже с год мониторю подобные ресурсы. Авиакатастроф на любой вкус и цвет. Кто изучал теорию вероятности знает, что чем сложнее система, тем выше вероятность отказа узлов и деталей. Плюсом сверху накладывается человеческий фактор. Я пол России объездил на машине. Ни разу даже аварий не видал со смертельным исходом. А тут сразу будет сотни жмуров.) P.S. Утверждение, что авиация - самый безопасный вид транспорта, не более чем романтический маркетинговый ход. У меня тоже знакомая разбилась по вине пилотов. Зато не знаю ни одного знакомого, которого зажмурило на дороге.

[@user-wx5ny1du8n]

Автору-удачи!

[@AVIASVIT]

Спасибо большое!

[@It.s_me]

Спасибо за видео) Всех с великим праздником Победы!

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Взаимно!

[@ivantorisoman]

Растёшь уровнем, автор, молодец. Хорошо, что прислушиваешься к критике и предложениям.

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Всегда рад стараться! А как же не прислушиваться, критика это хорошо, это даёт повод работать над собой и стремиться к лучшему!

[@igorlysokon8754]

Автору спасибо! Качество контента значительно выросло.

[@AVIASVIT]

Большое спасибо! Рад стараться!

[@igorreznithenko7001]

Зачем вертолёту заходить на посадку по траектории для самолётов ? Лишний расход топлива .Хотя это был учебный полёт .Что они таким образом изучали неясно .

[@Tehno2110]

Удивительно, но жалко тоже и допустимых ошибки, в смысле того что встали на этот неосмотрительно выбранный Путь, который и их жизни испортил ! всем добра и внимательности в своей работе!

[@user-he8xc3yz4s]

железногорс деревня, такое оживленное движение, никогда бы не подумал!))

[@galinaproskokova227]

Железногорс не деревня,это город молодежный был 30 тыс населения,огромный район,куда можно было только самолетом долететь.Я тогда работала в автоколонне и мы лавали машины на вывоз останков и частей от самолета и вертолета

[@user-he8xc3yz4s]

@@galinaproskokova227 Я Образно, сам с Вихоревки

[@user-wu8ln5in4m]

Потому что Советский Союз был.

[@user-he8xc3yz4s]

@@user-ov2tm7zs7mда я думаю плюс минус)))

[@user-sp4cu3xf3v]

Спасибо!!ждем,новых-расследований-ВЫ,лучшие,по,катастрофам!!!

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Очень рад стараться!

[@Kladiy]

Ждёшь новых катастроф ??? И новых расследований .. тебя в этот самолет посадить .. а мы посмотрим новое расследование..

[@phenomenalcreature]

​@@Kladiy Новых расследований старых катастроф. Понятно, что никто не желает, чтобы случались новые трагедии, но если они уже произошли, почему бы не сделать разбор и соответствующие выводы, чтобы предотвратить подобное в будущем.

[@Litvin_Symon_z_Mensku]

Спасибо, интересно. Хороший диктор.

[@AVIASVIT]

Спасибо большое!

[@bogdan_degtyarev]

0:49 Китайский флаг в Иркутске - это прям виденье будущего!!!

[@miner1212]

Не надо нам такого будущего.

[@yflow5337]

Спасибо, интересно узнать еще одну историю того времени. Не представляю где могли сохраниться детали этого происшествия. Подача на уровне! Хотя голивудские прихваты в начале аля трейлер к фильму на мой взгляд излишни. Исходный стиль, где сразу озвучивается дата истории, затем рассказ выглядит более выигрышно, т.к. и без шумовых эффектов подача интересна и увлекательна.

[@user-il5pv5vt3k]

Спасибо за🎥🎥🎥🎥🎥🎥 видео сууупппееерр

[@M.Makarenko]

В чем виноват диспетчер, если его не обучили? Да и количество диспетчеров было недостаточным для такой интенсивности движения. Почему не привлекли к ответственности того, кто утвердил схемы захода на посадку? Зачем вообще вертолету эти четыре разворота?

[@Glariantov]

Виноват в том, что "права купил".

[@kotov7144]

Интенсивность обычная," рабочая", куда там " пихать" диспетчеров? Зачем? Аэропорт местных линий,не шрм.

[@Flux1989]

Новая серия моего любимого сериала! Успехов и с праздником ⭐

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Рад стараться!

[@feofandeuriman7524]

Отдельное спасибо за разбор наказаний для ответственных лиц.

[@andreypetrov4868]

Схема захода на посадку когда-нибудь должна была привести к катастрофе - одинаковая высота захода когда более тихоходные воздушные суда выходят перед более быстроходными - зачем это было сделано - непонятно - экономия времени и горючего от более короткого захода на посадку минимальная а риск столкновения возрастает в десятки раз.

[@user-zv8jp8fb5z]

благодаря вашем видео я теперь к самолётам и близко не подойду

[@ZZ_-ev4bl]

Впервые вижу столкновение самолёта и вертолёта

[@user-xy9qg6zm7w]

Где-то в 2007 или 2008 году чуть не столкнулись в небе над Мирным Ту-154 и Ми-8.Командир "туполя"в просвете облаков при наборе высоты после взлёта увидел "восьмёрку" и пролетел под вертолётом.Оба борта были алросовские.Читал информацию по БП.

[@nikcccp]

Не знал,что вертолёты так сложно приземляются...

[@galinaproskokova227]

Было,я очень хорошо это помню

[@Marinaraiskaj]

Жестко очень жаль всех

[@stpyj]

спасибо за ролик,было приятно смотреть!😃

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Рад стараться!

[@micha2361]

да. графон на новом уровне

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Рад стараться!

[@severofflive]

Ничего себе трафик в региональном аэропорте

[@ustamatniyoz8621]

Диспетчер на сто процентов Виноваты. За Халатностью, Осуждены очень Правильно. Жалко не Винных Людей...Земля Пухом...

[@b_temho-cuhem_jiecy9573]

Я не силен в летном деле, но с какой целью такие карусельки, при заходе на посадку? По несколько разворотов вокруг впп. При пасмурной погоде, шансов на столкновение не мало.

[@user-lq1ro3ik5f]

Так снижение нужно для посадки!

[@martinsurriviere]

А как им без круга сесть, по прямой что ли? Это очень сложно и потом очередь.

[@user-jx1cj1ix9z]

"Коробочка "по сути растянутый круг. Легко входить - выходить по касательно.й.соблюдать очерёдность, готовиться к посадке, пилотировать по приборам, в аэроклубах совершать развороты ориентируясь на посадочное "Т" Как только будет выбран визуально через блистер-фонарь требуемый угол. А первый разворот при взлёте - по высотомеру. Набрал нужную и ручку вбок... Педалью придерживаешь....

[@ruslanzaynullin8743]

Зачем вертолетам заход на посадку в четыре разворота? Они же могут напрямую садиться

[@user-zs7fp9wx7p]

по приборам однако

[@user-jx1cj1ix9z]

С другими ВС надо считаться. Плотность машин в воздухе большая. Иногда РП разрешает быстрый пролёт и пр. Система роспуска привычна пилотам ещё с летных училищ.

[@ruslanzaynullin8743]

@@user-jx1cj1ix9z так надо им отдельный гелипорт построить на аэродроме и отдельную высоту для полетов выделить и пусть там летают и не мешаются никому

[@user-jx1cj1ix9z]

​@@ruslanzaynullin8743 Всё надо.! (Но... *Денег нет, но вы держитесь.... ")

[@user-df2mj9yi6r]

@@user-jx1cj1ix9z Никакого "роспуска"в летных училищах ГА нет.

[@murkotikus8383]

Бинго, господа!

[@Sibir_ilim]

Сидел тот диспетчер в Усть-Илимске в ОЛП (Общее лагерное поселение). Взяли его на работу в наш аэропорт. В общем расспрашивали его, что да как было. Он говорил что когда увидел на локаторе как две точки сходятся ......... вошёл в ступор, затрясло его и он только наблюдал молча. И речь и руки всё отнялось. Говорил " Вижу две точки сближаются иииии слились в одну, и эта точка пропала". После я был в Железногорском аэропорту. Там стоит обелиск с фамилиями всех погибших.

[@DROBILCHIK]

Привет из Кодинска.

[@user-ey3vd9gr3b]

Прекрасная страна была с прекрасными жителями

[@redman.guitar]

Да. Половина сидели половина их сторожили. Но зато какой вкусный был пломбир

[@romanrempel2823]

@@redman.guitar мелочный и неблагодарный человек. Вероятно неудачник. Жаль тебя

[@WorldAviationTravel]

Дисп там и руления и подход и старт все в одном)

[@IExSet]

Те кто эту двойную схему просадки утверждал, те и есть Преступники, разве не ясно, что она рано или поздно должна была "выстрелить" ???? А те кто проверял эту схему, подельники Преступников. Диспетчер с тем уровнем технологий, что был тогда рано или поздно ошибся бы. Думаю данные с локатора тогда не обрабатывались компьютером и не было сигнализации об опасном пересечении курсов.

[@user-mv2mn2xs3s]

Давай про аварию Ан-12 RA11790 , 29 октября 94 года. Авария, которая, если верить злым языкам, поставила поставила под сомнение дальнекйшее существование усть-илимского авиапредприятия.

[@monarh3242]

Лучший самолёт! Всех времён як 40..еще Ил 76 огонь

[@vladimir8986]

Сейчас у нас в Железногорске никто не летает.Аэропорт разрушается. На кладбище отдельная аллея с могилами.

[@vladimir8986]

@@aviat15 на старом. На выезде из города

[@Megasferr]

3:25 Вот эти многочисленные диалоги с цифрами нафига? Наоборот, только сильнее запутывают восприятие происшествия

[@andvokslife9596]

Кружат кружат и никак не сядут...

[@emder3349]

Было мне 18 лет. Тюменская область север, тайга Приполярного Урала за бортом, мы летели с сестрой из райцентра из больницы в свой посёлок к родителям. Внезапно наш ми 8 резко пошёл в вех с сильнейшими перегрузками -с левого борта ан2 на пересечении нашего курса угол вниз! Я всё видел в иллюминатор, был в шоке! Приземлились, спросил пилота как такое возможно, куда смотрит авиадиспетчер ?! Тот махнул рукой-Бывает мол и не такое! Чему удивляться-они в то время и пьяные летали, сам видел пузырь водки под сиденьем второго пилота Когда сидел в кабине лет пять до того случая

[@user-nq1fn2mn7o]

Помню эту катастрофу,гробы стояли в ДК горняк,можно было всем попрощаться придти,людей собирали по кусочкам,один трупик был цел,ребеночек новорожденный,за пеленован был вот и остался цет.До сих пор останки самолета лежат на коршуновских полях😢

[@Yarusskiypachik1]

Ктото : у этого автора ны бывает ляпов Флаг Китая в аэропорту Иркутска: 🤣🤣🤣. 0:50

[@ru73rr]

Главное, что никто из высокопоставленных чиновников, не пострадал. А стрелочников всегда найдут, что бы посадить.

[@AVIASVIT]

Это верно!

[@user-dw8cg2ot9p]

Все всё знали! Это потом: никто не знал, не подписывал, не издавал или самовольно издавал. Такое не только в авиационной отрасли.

[@AVIASVIT]

Такое везде

[@user-go3wv6lz4t]

По сути Герасимов же налажал из-за плохой подготовки, почему срок такой большой? Разве вина не лежит на тех,кто допустил его намного раньше?

[@user-kc9tw7ik4f]

Разве 6 лет - это много? Разве он сам не понимал, что с такой подготовкой он был не готов работать на пункте?

[@user-nj8vq4kr1x]

В Иркутске разбилось на моей памяти 5 самолетов и вертолёт оказывается

[@sibcat2438]

Это 500 км на север от Иркутска.

[@jdmandsc]

Я боюсь на кассира пятерочки идти без какихто знаний, а тут...

[@user-je2zj2uz8y]

Не понимаю этого, когда вертолёты садятся по глисаде, ладно если взлетают перегруженные, но посадку можно и на пятак осуществить легко. Летал на Як-40 дохрениард раз, на Ми-8 ещё больше. На последнем раньше садились в а/п на пятак, потом - решили соблюдать инструкцию и садиться как самолёты.

[@dmitryfilenko2371]

Классика

[@user-wo5pt6ml3c]

А зачем вертолету коробочку крутить?

[@odyssey1355]

Согласно наставлению по производству полётов. Любой аэродром имеет схему.

[@ssvvvb]

Все супер, но музыкальный фон и все, что с ним связано...

[@user-lw7bj4vh1x]

Я очень хорошо помню эту авиокатстрофу мне было 13лет была тогда такая информация что курсанты вертолета отрабатывали взлет посадка,а як40 заходил на посадку и ошибка диспетчера. Но что самое интересное у моего соседа была старое ламповое радио и мы повечерам ловили радиостанцию запрещеную тогда голос Америки которая в тотже вечер описала этот случай со всеми подробностями! Вот работали спец службы в1981году! Где Америка и где небольшой город в Сибири с населением в то время 30000 человек!!?

[@user-kz2ri2il4r]

Поздравляю иркутян к присоединению к Китаю!!!😄😁

[@Konstantin_Konstantin]

0:52 Китайский флаг

[@sibcat2438]

Сало упало.

[@user-kz2ri2il4r]

@@sibcat2438 перед хйулом на колени....раб....😄😁

[@user-kv7ge4uc4v]

​@@sibcat2438 это как?

[@andreypetrov4868]

Китай вторая (на самом деле первая) сверхдержава в мире. Почему это плохо быть частью такой страны ?

[@user-kl2sx4hl7u]

в 70-х работал в одном из тамошних ресторанов - медсправку получил за литр водки и за три минуты! так что в историю с диспетчером охотно верю... одним словом - Коршуниха!

[@Denis_Garabov]

Что-то неладно было в Иркутске в 1981 году ))) Почему флаг Китая?

[@AVIASVIT]

Должен был быть советский, но что то пошло не так

[@user-hm5gt3kx3b]

Потому что Сибирь карлик уже продал Китаю...

[@8912652]

Спасибо за видео, с музыкой немного перебор

[@alexdobt3239]

Единственное, что - диспетчер и экипажи никогда не говорили вторую цифру 5, как "пятьдесят". Всегда говорили "полсотни". К примеру "четыреста полсотни пять".

[@vanjaivanov2253]

Вертолет летел по ближнему приводу, ЯК по дальнему (согласно установленных схем). Собирали стрелки в кучу, в радиообмен особо не вникали.

[@user-nt6gg7cc4y]

Иркутск Китайский? Почему флаг не россии

[@AVIASVIT]

Должен был быть советский, но что то пошло не так

[@nash_milash]

​@@AVIASVIT в любой непонятной ситуации добавляйте "так исторически сложилось" 😅

[@user-fz9wr1tm5e]

В 1981 был ещё СССР.

[@user-jv2nk2xg8d]

СССР.... Эх......

[@sibcat2438]

Почему "Китайский" с заглавной буквы, а "россии", с маленькой? Поэтому и самолёт воткнулся в вертолёт, а над Иркутском, повесили китайский флаг, вместо советского. Отсутствие опыта, спешка и невнимательность.

[@jdm3877]

Да я даже работал в этом Аэропорту в 2016 но там уже почти не чего не осталось одни ми 8 да ан 2 на пожары летают

[@user-uo2do3yl6f]

Может я не прав.В начале видео где показано здание аэропорта на флаг штоке развивается флаг не С.С.С.Р. а К.Н.Р. Но это так придирки,а в целом канал и видео отличные.

[@AVIASVIT]

Спасибо большое! Увы и у меня человеческий фактор сработал. Ошибся с флагом!

[@careless-renyks]

Скоро значит будет Чжунга, а не Иркутск! 🇨🇳

[@user-uo2do3yl6f]

@@careless-renyks Значит скоро Берлин будет одним из городов Объединённых Арабских Эмират

[@careless-renyks]

@@user-uo2do3yl6f при чём здесь Берлин? Иркутск на китайских картах Чжунга, если что, и они имеют определённые планы. Главное, чтобы нынешняя «линия партии» продолжалась и всё к этому придёт, просто возьмут вначале в аренду земельку на 99 лет, а там глядишь и «выкупят» за долги. Просто автор отпечатался по Фрейду. К автору ролика претензий никаких, но если захотят, то усмотрят здесь злой умысел и шпионаж.