STR#65: Nowa Toyota Camry 2021 lift 2.5h DF Executive VIP - odmłodzony hit Toyoty

[@achillesxxx834]

Bardzo dobrze opowiadasz ..bardzo dobrze Ci idzie bardzo dobrze jesteś ubrany bardzo dobrze wyposażone auto i bardzo dobrze ze przeszlo auto facelift ogólnie bardzo dobra recenzja..

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@rafalkociemski5997]

Moja Camry już płynie. Odbieram w czerwcu 🙂

[@STR_testy]

Gratulacje, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@tomaszmikoajczak1288]

Super prezentacja i ciekawe auto. Czekam na kolejne. Pozdrawiam serdecznie. 👍

[@STR_testy]

Dzięki za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@mathe1929]

Dzień dobry. Świetna recenzja. Dzięki Panu dowiedziałem się sporo więcej o face liftingu niż z katalogu, czy u dealera. Pozdrawiam :)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Serdecznie Pana pozdrawiam.

[@andrzejnogaj8289]

@@STR_testy to jest prawda wiadomości o Pana to super 👍🇵🇱👋

[@STR_testy]

@@andrzejnogaj8289 Dziękuję za komentarz, cieszę się, że się Pan odezwał.

[@andrzejnogaj8289]

@@STR_testy wiem że prosiłem wtedy Pana o pomoc co bardzo Panu dziękuję że Pan powiedział że nie ma problemu Powiem że nie wiem jak to się potoczy ale jedno za co Panu mogę już dzisaj podziękować to za przekazanie tak spaniałych wiadomości co do tego modelu Toyoty 😁 aż kolwek jak Pan nagrywa inne Filmy właśnie związane z Toyota Pana Filmiki są naprawdę mega i super 👍 je się ogroda 👍 Pozdrawiam 🇵🇱👋

[@albertprotasiuk966]

Świetna limuzyna z dopracowanym układem hybrydowym i porządnym 2.5l silnikiem. Fajna prezentacja.

[@STR_testy]

Dzięki za komentarz, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@johndoe53831]

Nareszcie poprawili to wnętrze, wcześniejsze ulokowanie wyświetlacza i przypadkowo porozrzucane przyciski wokół niego były estetyczną i asymetryczną porażką, teraz jest ok :)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@andrzejnogaj8289]

Jak zawsze super 👍 to prawda ta desta rozdzielcza jest łał 👍👍no Pana informacje też super 👍 dzięki i pozdrawiam 🇵🇱👋

[@STR_testy]

Dziękuję, również pozdrawiam.

[@andrzejnogaj8289]

@@STR_testy Ja równiesz dziękuję i to naprawdę bardzo bo dzięki panu w mojej głowie pojawiła się myśl czy stają kompetentna osoba jak pan można było się spodkac i taka pubna jazdę zrobić pod Pana okiem Oczywiście jak będę w Polsce a to jest pranowany przyjazd na Boże Narodzenie co prawda daleki czas ale w tym obecnym czasie na świecie wszystkiego można się moim zadaniem spodziewać z góry dziękuję Pozdrawiam 🇵🇱👋

[@STR_testy]

@@andrzejnogaj8289 Nie mówię nie, proszę o kontakt we wspomnianym terminie, zobaczymy co da się zrobić, jeszcze raz pozdrawiam.

[@andrzejnogaj8289]

@@STR_testy dziękuję 😁 z góry mając urlop do Polski 🇵🇱 napewno się do pana odezwie 👍 Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia dla Pana i rodziny 👋🇵🇱

[@STR_testy]

@@andrzejnogaj8289 Dziękuję, również życzę wszystkiego najlepszego.

[@icbpharma]

Widać, że jazda Toyotą Camry sprawia Panu przyjemność.Mnie również. Żałuję, że nie wybrzmiało jakiekolwiek Pana osobiste porównanie do innego pojazdu tej kategorii, który Pan tresował wcześniej. Wg mnie Camry naprawdę jest lepszym samochodem od np. Passat TSI czy TDI, które po zrównaniu poziomu wyposażenia, są po prostu droższe od Camry. W cenie Camry i podobnym wyposażeniu Pasat będzie miał silnik 1.5TSI 150KM kub 2.0TDI 150KM. PS. Zapomniał Pan w tym materiale wspomnieć o łopatkach przy kierownicy....a to jest piękny nowy dodatek i pomaga w sprawniejszej rekuperacji energii :)

[@STR_testy]

Pięknie dziękuję za komentarz, biję się w pierś za łopatki przy kierownicy (nie wspomniałem o nich, gdyż z natury w żadnym samochodzie z nich nie korzystam). Dla mnie Camry w tym przedziale cenowym nie ma sobie równych. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@tomekt.6674]

Słuchajcie tego Gościa ,bo to zawodowiec (wykształcenie i staż) i dlatego wie o czym mówi ,to nie ładnie ubrany chłopaczek z informacjami z autoświata tylko kompetentny koleś ! Fajno,że doceniają oglądacze i rośnie ilość wyświetleń .

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@carfan4696]

Znakomita prezentacja (jak zawsze u Ciebie) doskonałego samochodu. Podałeś wszystko jak na tacy i znów jesteś pierwszy w Polsce z tą prezentacją. Gratuluję i czekam na kolejne.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Robiłem wszystko co mogłem żeby być pierwszy i się udało. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@jalewando9214]

"Fotel ustawiony pode mnie" :D:D:D Przecież Pan sobie prawie zębów nie wybił o kierownice. A potem usiadł z tyłu pokazując jak to wiele miejsca jest :)

[@obywatelx9441]

Jeśli jest glonojadem to jest prawidłowo 😅

[@wojciechwolak2832]

Świetne auto. Dla mnie za małe i za słabe, więc sprowadziłem rok temu Avalona z Kanady. Niezłe wdzianko :)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, gratuluję fury. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@piotr1sys]

Salon Konin Kamiński the best pozdrawiam Pana Karola :)

[@jacekdarocha7054]

Mam, jeżdżę, 40 kka. Im dłużej korzystam tym bardziej zadowolony jestem. Spalanie latem (mieszane) 4,5 l na 100 km, zima 5,5 l na 100 km. Jak ktoś nie szuka fajerwerków ale wozu do pokonywania kilometrów to będzie zadowolony.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

[@zbigniewbroszczyk7502]

Piękne autko i zawsze się cieszę kiedy je zobaczę na drodze. Dla mnie podstawowa niedogodnością jest pakowanie walizek do bagażnika. Otwór bagażnika nie jest komfortowy do zapakowania większych walizek a podobne rozwiązanie ma kolega w toyocie corolla w sedanie i zawsze ma duży problem z zapakowaniem bagażu, kiedy jedzie z rodzina czteroosobową na urlop. Ale mimo wszystkiego bardzo bym chciał chociaż trochę nim pojeździć.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@123Twoj_Stary]

Zaletą poprzedniego systemu multimedialnego było to że był bezużyteczny i archaiczny.

[@dudekdudikowski5616]

Dobra recenzja pozdrawiam 🙋‍♂️👏🏁

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało. Również pozdrawiam serdecznie.

[@dudekdudikowski5616]

@@STR_testy jeszcze troszkę poczekam i przymierzam się do zakupu tego samochodu który pan testował pozdrawiam serdecznie.

[@STR_testy]

@@dudekdudikowski5616 Camry dla mnie super, szkoda, że mnie na nią nie stać. Jeszcze raz pozdrawiam.

[@dudekdudikowski5616]

@@STR_testy Mnie też narazie nie ale bądźmy dobrej myśli może się poprawi pozdrawiam.

[@radosawsysik9482]

Wygodna i komfort podróży to cechuje camry. Miałem okazję jeździć i fajnie to pływa po ulicy jednocześnie układ kierowniczy dość żwawo reaguje

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@adamzielinski7571]

Świetna prezentacja samochodu i kolejny like :) Ubrałbym tylko inny krawat - w jednolitym kolorze ;-)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i ocenę. Zmienię krawat w następnym odcinku. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@krzysztofkwasnicki3188]

No i koszula tak pasuje do marynarki jak pięść do nosa

[@katarzynapawowska3318]

Schowka głośno się otwiera .

[@katarzynapawowska3318]

Super Boy.

[@DanielUSPL]

Pierwszy test camry po faceliftingu w Polsce 😄

[@STR_testy]

Nie wiem co masz na myśli, ale pozdrawiam serdecznie radgas.

[@agataagata799]

Oczywiście, że pierwszy. Sprawdzałam w wyszukiwarce i na chwilę obecną jest jedyny. Pozdrawiam panie radgas. Bardzo lubię pana recenzje.

[@STR_testy]

Dziękuję Pani Agato, cieszę się, że lubi Pani moje vlogi. Wiem, ten filmik był pierwszym Polskim vlogiem o Camry po liftingu, ale co mam się chwalić. Pozdrawiam Panią pięknie.

[@lukaszplis5564]

Wszystko jest BARDZO

[@STR_testy]

Dzięki za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@budujmylepiej]

Lusterka się same składają po lifcie.

[@oz1444]

Świetny test ale pozycja za kierownicą chyba troszkę za blisko...

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@krzysztofksiazek9106]

Powiedzieć, że "za blisko" to jak nic nie powiedzieć. Przy prawidłowym ustawieniu fotela przy tym wzroście cała dłoń wchodzi do dachu przy wzroście 189.

[@oz1444]

@@krzysztofksiazek9106 ... może inaczej 191cm i tyle miejsca z tył za mną nie było

[@mikofi]

Moim zdaniem szkoda, że ekran powędrował nad nawiewy powietrza. W wersji przedliftingowej ekran był bardzo ładnie wkomponowany, teraz "wystaje" moim zdaniem w sposób mało estetyczny. Cała reszta oczywiście na plus.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@DanielUSPL]

Wyświetlacze niżej umieszczone to pozostałości z lat 90, teraz wszyscy producenci „wyciągają” ja wyżej by były lepiej widoczne, na poziomie oczu kierowcy.

[@andrzejbudzynski9237]

@@DanielUSPL i zaslanialy droge... kratki zasloniete zaslepka. Wszystko ok tylko ten tablet....

[@jakubek89]

@@andrzejbudzynski9237 on bie xaslania drogi, chyba, ze masz 160cm wzrostu, ale wtedy wykorzystujesz opcje unoszenia fotela. tez wolałem w górnej części deski niz ten wystający

[@piotr1sys]

Nie jest cicho bo jechałem z kolegą i obydwoje podczas jazdy mieliśmy wrażenie że otwarta jest któraś szyba (przyjechałem pod salon Toyotą Avensis T27 moim zdaniem lepiej wyciszona ). Podczas jazdy gdy nie ma innych pojazdów obok jest ok ale jak tylko jakiś cię mija wyprzedza itp. bardzo dobrze go słychać jakby szyba w drzwiach była otwarta lub bardzo cienka ... takie wrażenia... ale mimo to kupiłem ten samochód odbiór w styczniu 2022.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, gratuluję fury i życzę bezproblemowej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

[@katarzynapawowska3318]

Debest Boy.

[@bartekwojcik9878]

PrzełĄĄĄcza!

[@tomaszb3390]

a czy da sie przewozic rowery na haku?

[@BartlomiejSzymanski]

No i bravo

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie

[@MrPanSzary]

Dziękuję za szczegółową prezentację, którą z przyjemnością obejrzałem.. Auto dla VIPa? A co, jeżeli VIP chce pojechać na autem na narty? Podobno jest problem z atestem na bagażnik dachowy? (Brak możliwości zamontowania haka holowniczego jeszcze bym przebolał).

[@michafigielek3492]

Kurde szkoda, fajne auto

[@mariuszpoltoraczyk1000]

W Polsce to auto idealne na.... taksówkę. Każdy VIP wybierze niemieckiego przedstawiciela tego segmentu. Reszta woli SUV crossover czy kombi.... Bardzo rzetelna prezentacja.. pozdrawiam redakcję.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, w większości przypadków jest tak jak napisałeś. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@PIWO2237]

i to jest troche tragiczne. suvy maja ogromne opory poweitrza i nie nadaja sie do szybkiej jazdy przez to i przez wysoki srodek ciezkosci. kombi ok wad raczej nie maja i toyocie przydaloby sie kombi camry.

[@mariuszpoltoraczyk1000]

CAMRY COMBI i nie mam pytań

[@kubajanczak2100]

Super wujek

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz Kuba, pozdrawiam serdecznie.

[@kubajanczak2100]

@@STR_testy proszę 😁😁

[@mariankoniuszko7589]

Zachwyt nad emerycką konfiguracją, w której niewiele można zmienić. Spójrzcie na liczbę wersji Camry np. w Rosji czy Kazachstanie. GR, silniki V6. A na naszym rynku weźmy choćby możliwości konfiguracji Skody Superb. Silniki, materiały, wykończenia. Boleję nad brakiem Avensisa w ofercie i możliwości konfiguracji jakie miał, przynajmniej do ok 2015r. Toyota w wydaniu europejskim stała się masówką bez charakteru.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

[@-xYz--nk1gm]

Tyle że superb to akurat bardzo słabe auto i mówię to jako użytkownik superba mk3

[@maciekpiwowarski8877]

miałem kupić to auto ale nie posiada ono homologacji na bagażnik dachowy a u mnie to priorytet z uwagi na przewóz rowerów i nart

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.

[@piotrkniec1809]

Czemu nie odniesie się Pan do spalania? Komputer pokazuje przecież spalanie

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz. Panie Piotrze tak jak mówię w recenzji, samochód praktycznie z zerowym przebiegiem tak więc wartości podawane przez komputer są nie miarodajne (wskazywał 7.2). Proponuję obejrzeć mój filmik o Camry przed liftem (ten sam układ napędowy), tak mówię o realnym zużyciu paliwa. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@Anonymous-PL]

media dalej wygladaja jak w autach premium z 10lat temu...

[@warsawdream]

Właśnie tu poprawili vipa i jest lok na narty. ')

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@vladislav.frants]

Ничего непонятно, но очень интересно! 👍

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@maciejsob1512]

To wycie silnika przy przyspieszaniu deprecjonuje bardzo mocno to auto...

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@katarzynapawowska3318]

Stylowe most w srodkowym tylnym środkowym miejscu DUPA.

[@budujmylepiej]

Listwa była :)

[@jj-qy2ue]

Czy zna Pan inne słowa zamiast"bardzo". Wszystko bardzo. Bardzo dobrze, super,siadaj ndst :))) i nie przełancza tylko przełącza. Nasza pani profesor z polskiego zaraz by Pana wyuczyła. Poza tym prezentacja O.K. :)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, za przełancza już przepraszałem w kilku komentarzach, nie wiem skąd tak wypaliłem i zabrzmiało niefortunnie (jak kocham prof. Miodka). Co się tyczy bardzo, to dla mnie Camry jest bardzo, bardzo dobra. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@jj-qy2ue]

@@STR_testy spoko, mój komentarz mam nadzieję ,że nie został odebrany jako złośliwość, oglądnąłem chętnie Pana test, poniewaz zamówiłem właśnie ten samochód. Przekonam się sam co jest warty,gdy trochę pojeżdżę.

[@STR_testy]

@@jj-qy2ue Oczywiście, że nie. Camry dla mnie super fura, jeszcze raz dziękuję za komentarz i pozdrawiam.

[@robertmarcinkowski434]

A jak ocenisz sam komfort amortyzacji w % na tle innych aut segmentu ? Nie ma tu niestety zawieszenia regulowanego jak np. DDC z passacie czy superbie. I jeszcze jedno pytanie - jakbyś porównał wygłuszenie i komfort amortyzacji do Lexusa ES ? Pzdr.

[@STR_testy]

ES-em nie jeździłem, więc nie chcę zmyślać. Jest bardzo podobnie jak w GS-ie. Procentowo trudno to określić jest dużo bardziej komfortowy jak wspomniane przez Ciebie Vagi (jak lubię Superba). Jakością montażu i starannością wykonania to jest poziom A8, a jeśli chodzi o materiały to jest poziom A8 z przed lat (dzisiejsze Vagi do tego poziomu nie dorastają), mam na myśli prezentowaną wersję Executive VIP jak jest w tańszych nie wiem. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@PIWO2237]

@@STR_testy w lexusie es chwala sie adaptacyjnymi amortyzatorami i ze cos usztywnili w tylnym zawieszneiu. jako ze to bliznaki w camry tez usztywnili cos w tylnym zawieszneiu?

[@STR_testy]

Nie zauważyłem różnicy w pracy zawieszenia pomiędzy przedliftem, a poliftem. Nie znalazłem też informacji na temat zmian w nastawach zawieszenia, sądzę że pozostawili bez zmian. Jeszcze raz pozdrawiam.

[@komoornik]

@@STR_testy Przepraszam, ale w 3 dni przetestowałem cały segment D mając auta na krótkie użyczenia. Camry miałem co prawda przed liftem - ale Superb z DCC jest duuuużo bardziej komfortowy. Wyciszenie też na pewno nie jest świetne - wyłączanie się silnika spalinowego na plus, ale brak chociażby szyb dźwiękochłonnych.

[@STR_testy]

@@komoornik Dziękuję za komentarz, komfot zawieszenia to dla każdego subiektywne odczucia. Dla mnie Camry jest cichsza i bardziej komfortowa od Superba. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@marion9758]

Czy dobrze widziałem, że w wersji po lifcie zawiasy w bagażniku chowają się w ścianki boczne i nie wchodzą w bagażnik?

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, wchodzą do bagażnika. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@JakubMJ]

Mam erazenie ze siedzi Pan bardzo blisko kierownicy

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, myślę, że to wrażenie, pozdrawiam serdecznie

[@artur3446]

Za ile lat w toyocie wymyślą szyberach?

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, nie potrafię odpowiedzieć. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

[@CORYandTREVORstore]

Jest szansa że za jakieś +- 1080 dni sobie taką sprawię

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, życzę Panu tej fury. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

[@wasyl5790]

Inaczej ustawiony fotel do testu miejsca, a inaczej do jazdy. Po co te ściemy, jak i tak jest sporo miejsca.

[@markoskyksg5702]

Ten stojący tablet wyglada dużo gorzej niż przed liftem. Wcześniej wpasowany w deskę a teraz wyglada jakos przypadkowo.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, sporo osób tak uważa. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@xytrax78]

Też tak uważam, jeżdżę od roku Camry Executive VIP i pomimo nieco archaicznego systemu uważam, że wersja kokpitu przed liftem jest po prostu bardziej elegancka :) chociaż kilka funkcjonalności w wersji po lifcie chciałbym mieć...

[@wojtekw7895]

Jak toyota wyprodukuje auto z wyjmowanym-odłączanym telewizorkiem to sprzedaż im wzrośnie o 130% :))

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, szczególnie wśród młodszej klienteli 😀. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@wojtekw7895]

@@STR_testy z wieku się nie nabijaj! :) i Ty będziesz miał moje latka kiedyś :)))

[@piotrrygula5920]

nie można założyć bagażnika na dach ani haka do tyłu (nawet na rower). A samochodem czasem na wakacje też chciałoby się pojechać... no i po samochodzie...

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@jakubek89]

ja nie widzę sensu zabierania roweru, bagażnik parę stów, samochód można zarysować, rower mogą ukraść i to juz w drodze na wakacje, wypożyczam rower na miejscu i tyle

[@666wojt]

To nieprawda, widziałem Camry z bagażnikiem dachowym. Toyota nie podaje informacji na temat ciężaru, ale to nie znaczy że nie można założyć.

[@rghost1647]

Brak homologacji na hak robi dobra cenę

[@mireksumara5868]

Niemozna mówic o optymalnym wyborze. Skoro wyboru niema

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, zamiennie można powiedzieć o optymalnym doborze układu napędowego przez producenta. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@adamdor8512]

zabraklo kom. do v_max takie ograniczenie jest niedopuszczalne jak jedziemy przez Niemcy

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas

[@Rafal13524]

Z tego co psmietam ograniczenie nie jest spowodowane widzimisię producenta tylko ograniczeniami ecvt powyżej 180km/h nie pojedziemy ;)

[@panton7842]

@@Rafal13524 bo takie auto z tym napędem hybrydowym nadaje się na miasto idealnym środowiskiem może być dla niego Taxi.... robienie z tego modelu jakiejś limuzyny a jeszcze do wożenia vip-ów jest śmieszne. Pozdrawiam 👍

[@Rafal13524]

@@panton7842 zależy, ja jeżdżę Camry na codzien i jest ok. Najlepsze jest przyspieszenie, od 0 do 180 ciągnie cały czas tak samo. Jak wyprzedzam nie muszę się zastanawiać czy skrzynia ma redukować czy nie. Wciskam i się katapultuje ;)

[@panton7842]

@@Rafal13524 Jeżeli jesteś zadowolony z tego samochodu to to jest najważniejsze. 😁 Na pewno jest to ciekawa alternatywa jako auto miejskie do jeżdżenia w koło komina. Szkoda tylko że w tej japońskiej marce konfigurator samochodu jest taki durny.... na przykład chcę mieć kamery 360 stopni co bardzo ułatwia parkowanie to muszę wziąć wersję najwyższą i w tej wersji wykupić pakiet VIP a w pakiecie VIP nie mam składanych foteli co jest słabe bo w tego typu aucie chciałbym mieć składane fotele i możliwość przewożenia jakichś dłuższych przedmiotów... za to w pakiecie VIP mam Wiele elementów które mi są zupełnie niepotrzebne jak możliwość regulacji tylnego fotela. ps: jak z korozją? Ile lat już użytkujesz i ile km nalotu?

[@andrzejsipitowski3117]

Ciekawe kto zapłacił mu za gadanie takich bzdur. Plastiki w tym samochodzie są jak z koszmaru. Normalnie mam to gdzieś ale te są tak wykonane beznadziejnie ze nawet mi przy tej cenie to przeszkadza. Samochód jest głośny, słychać każdy samochód przejeżdżający jakby dzwi były otwarte. A na autostradzie o jakiekolwiek rozmowie możecie zapomnieć tak głośna ze az przeszkadza. Blacha cienka jak papier, dzwi jak w polonezie a klapa bagażnika nawet gorsza niż w polonezie. Fotele niewygodne a skóra to pomyłka, nie wspominając o tej ekoskorze na drzwiach i podłokietniku bo to po prostu DRAMAT!!! Opel Astra 2018 mojej dziewczyny pod względem wykonania bije ten samochód na łeb. Gama lakierów to po prostu dramat. Prawda natomiast niesamowita ekonomika miasto stoleczne 4,5- 5,8( klima cały dzień). Również bardzo dobre prowadzenie, bezawaryjność jest prawda, oraz wystarczająca dynamika. Reasumując i tak kupilem ten samochód, ale wyłącznie dla tych dwóch plusów bo po prostu dużo jezdze (250-350 km dziennie) Lecz wykończenie to jedna wielka tragedia, i rozumiem że musi to się różnić z leksusem ale porównanie camry do Es-a to jak porównywać gowno do twarożku. Dodam tylko ze wersja przed liftem to jeden wielki BALAS

[@marcinflorek2670]

Pozycja za kierownicą raczej slaba

[@blazejhoffmann2047]

Jako użytkownik i fan Toyota przedstawicieli i prezenter robiący to nagranie od razu do zwolnienia za anty reklamę.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, proszę o uzasadnienie do komentarza. Na szczęście nie muszę się zwalniać z własnego kanału, pozdrawiam i czekam na uzasadnienie.

[@wquad6805]

Ale jest denerwująca ta skrzynia przy przyspieszaniu... Jakbym quadem jechał...

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, na szczęście w Ravce Plug-in już to poprawili. Pozdrawiam serdecznie.

[@-xYz--nk1gm]

Ale bynajmniej jest bezawaryjna tego nie powiesz o dwusprzęgłowych które obecnie są niemal wszędzie

[@wquad6805]

I tu się nie zgodzę... też ma swoje bolączki...

[@-xYz--nk1gm]

@@wquad6805 powiedz to dsg które u mnie rozsypało się przy 79k km. Dosłownie wymieniono skrzynie na gwarancji. Jezdzi okropnie, szarpie i ma lag. Jeżdżąc lexusem es300h byłem zachwycony jak komfortowo i płynnie rusza ecvt. A co ma za bolączki jeśli można spytać? Bo właśnie waham się nad kupnem używanej camry.

[@wquad6805]

@@-xYz--nk1gm dsg i cała grupa vag to jest dramat ...

[@rghost1647]

Android auto po kablu - żenujące a tablet był i jest kiepskiej jakości a nie bardzo dobrej..... i po cholerę ta wielka gała do zmiany biegów?

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, tablet jest znacznie lepszej jakości (reakcja na dotyk), pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy w tym także Camry przed liftem jest na kanale.

[@Orik-bm2gf]

Jakiej skóry…..chyba dermy😂

[@frompoland83]

Wszystko dobrze, tylko nie przełancza, a przełącza bo mamy przełączniki, a nie przełanczniki ;)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, zabrzmiało niefortunnie, biję się w pierś (jak lubię profesora Miodka). Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@SPAJG]

Bardzo, bardzo, bardzo... ? A kluczyk od auta leżeć musi w uchwytach na napoje bo nie ma ma gdzie. Schowka na okulary dalej nie ma. Łaska że dodano android auto (już tylko w toyocie nie było). W wersji prestige brak podgrzewanych choćby przednich fotel. Bagażnik jak wyciosany siekierą. A i jeszcze by się znalazło. Niestety dalej toyota rozczarowuje.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz. Tak się można czepiać każdej innej marki. Jestem tradycjonalistą i nie lubię bezkluczykowców, a się nie czepiam (tak wygląda dzisiejsza motoryzacja), schowek na okulary, dla mnie to zbytek. Mnie Camry nie rozczarowała. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@SPAJG]

@@STR_testy Czepiam się Toyoty bo od 20 lat jeżdżę autami tej marki i chciałbym aby wreszcie było tu wszystko czego oczekuję w aucie za nie małe pieniądze. Okularnik ma mieć w Toyocie przechlapane? Haczyk w bagażniku to gadżet nikomu niepotrzebny? Wyświetlacz 7" jak chcesz mieć skórzane i podgrzewane siedzenia albo 8" przy materiałowych i niepodgrzewanych - to niepojęta logika dla innych marek japońskich.

[@STR_testy]

@@SPAJG Nie napisałem, że okularnik ma mieć przechlapane. To są Twoje słowa. Jednym z moich samochodów jest służbowy Auris, który jest beznadziejny (1.6 132, bieda edition), mimo to nie narzekam. Dla mnie Camry jest znakomita, a w dodatku w tej cenie można pomarzyć o takim samochodzie. Szczegóły wyposażenia o których wspominasz dla mnie nie mają znaczenia. Nie wiem ile kilometrów rocznie pokonujesz (ja około 80-100 k wszystkimi samochodami) i oczekuję innych rzeczy od samochodu niż haczyki na torby. Jeszcze raz pozdrawiam.

[@krzysztofksiazek9106]

To auto ma obiektywnie trzy cechy, którymi góruje nad konkurencją. Spalanie w mieście, wygodę na tylnej uchylnej kanapie i cenę. Porównywanie czegokolwiek innego z autami grupy VAG jest niepoważne.

[@PIWO2237]

no troszke brakuje fakt. ogrzewania foteli przod tyl i wentylacji w kazdym modelu. to raczej powinien byc standard. tak samo podgrzewanie kierownicy czy miejsca na okulary. widzialem ze w wersjach na rosje to miejsce jest wiec dolozyc sobie mozna. a ogrzewania u tapicera. to i tak mala wada przy tym co trzeba wyeliminowac u konkurencji. no ale jest tak jak piszesz.

[@lg-ek2xs]

Przyciski i diody od podgrzewania foteli lata 80.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz (pomimo łapki w dół). Design przycisków rzecz gustu, nie zawsze coś co jest nowoczesne jest ładne (i nie musi się wszystkim podobać). Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@sebastiantomaszewski7163]

Auto ok ,ale nie ma tego ..... czegoś!

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@grzegorzkieliszczyk3005]

Dla mnie wymarzony 😀

[@PIWO2237]

no nie ma wysokiego spalania jak w tfsi 2.0. szkoda.

[@jakubek89]

ma to cós co na ulicy odróżnia ją od wielu aut, od razu widac gdzie jedzie Camry, a taki pasek wtapia sie w tłum, zwykły pastuch i tyle

[@krzysztofksiazek9106]

Ależ ma to coś. Jak się trzasnie klapa bagażnika to dźwięk blachy jak przy kuble na śmieci z lat 80-tych. I całe osiedle "to coś" usłyszy😉. To samo dźwięk zatrzaskiwantch drzwi.

[@ireneuszm2772]

Oszuście jechałeś 130 a nie140

[@STR_testy]

Oszuście? Kiepski żart, mimo wszystko pozdrawiam serdecznie.

[@ireneuszm2772]

Widać dokładnie że jedziesz 130 przy pomiarze głośności a potem przyspieszasz do 140 oszustwo i tyle

[@STR_testy]

@@ireneuszm2772 Bzdury, film oglądało kilkadziesiąt tysięcy osób i mają inne odczucia, jak żyję 45 lat nie nazwałem nikogo oszustem, dobrego samopoczucia życzę.

[@arturjan1560]

Jest złącze pod klapkom, nie ma mózgu pod czapkom.