ЗАБЫЛИ ОБНОВИТЬ! Toyota Camry 2021 фейслифт. Тест-драйв и обзор обновленной Тойоты Камри

  Рет қаралды 524,388

Павел Блюденов

Павел Блюденов

Күн бұрын

Пікірлер: 942
@letterman4290
@letterman4290 3 жыл бұрын
Мультимедиа ещё медленнее чем двухлитровый мотор
@Rezovi
@Rezovi 3 жыл бұрын
Ага, 21 век на дворе ппц они тупые
@SpiritualAspirant.
@SpiritualAspirant. 3 жыл бұрын
K7 так шкода такую же порнографию выпускает, может она и шустрей, но выглядит так же некошерно.
@ilyacamtsov1377
@ilyacamtsov1377 3 жыл бұрын
У цешки в новом видео тоже глючит, тормозит.
@РахатБакытов-я8у
@РахатБакытов-я8у 3 жыл бұрын
@@Rezovi ахахаах тупые это вы японцы с немцами самый умный народ
@ДашшахГётверян
@ДашшахГётверян 3 жыл бұрын
Детский Планшет в тайоте
@bobsonbobson3335
@bobsonbobson3335 3 жыл бұрын
Сижу , смотрю только из уважения к Паше. От Камри за несколько дней тошнит
@bobsonbobson3335
@bobsonbobson3335 3 жыл бұрын
@RAPTOR FAN ты даже не понял о чем я. Включи мозг, адвокат Камри)
@til3k
@til3k 3 жыл бұрын
Avalon лучше)
@Black_M50d
@Black_M50d 3 жыл бұрын
@RAPTOR FAN 😂😂😂😂 насмешил
@ХорошеесловосереброАмолчание-з
@ХорошеесловосереброАмолчание-з 3 жыл бұрын
Тесла за 15 лямов лучше)))
@artdoctor5002
@artdoctor5002 3 жыл бұрын
@RAPTOR FAN чувак сходи на тест-драйв запишись нормальной немецкой машины , камри не бомба
@stanislav1122
@stanislav1122 3 жыл бұрын
Единственный плюс в этом автомобиле , для частных лиц, это выгодная перепродажа и ликвидность, во всем остальном это жуткий треш..
@albotaev7110
@albotaev7110 3 жыл бұрын
Если и брать Камри, то с двигателем 3.5 На рынке РФ седанов с аналогичным двигателем просто нет. Объёмных атмосферных двигателей мало на рынке, в отличие от США.
@СергейНиколаевич-е9с
@СергейНиколаевич-е9с 3 жыл бұрын
Не бзди , за свои деньги и в этом классе лучший автомобиль
@հայկականՄուլտեր-ն5ն
@հայկականՄուլտեր-ն5ն 3 жыл бұрын
У меня есть 2.5 могу лишь сказать что это говно Киа к 5 гораздо лучше Просто платим за кучу пластмассы
@СергейНиколаевич-е9с
@СергейНиколаевич-е9с 3 жыл бұрын
@@հայկականՄուլտեր-ն5ն чем лучше эта недомашина? Смешно
@gopniques9298
@gopniques9298 3 жыл бұрын
@@հայկականՄուլտեր-ն5ն киа масло жрет с завода, задиры в цилиндрах, брак катализатора, пинки акпп...
@vladi.kuznetsov
@vladi.kuznetsov 3 жыл бұрын
Какое же ужасное решение с вынесенным экраном, было же все нормально, какой-то тв из 90х
@ale-xandr
@ale-xandr 3 жыл бұрын
Еще и рамка толстенная глянцевая, бррр... кнопки узкие уродливые по бокам... Тойоте пора нанять нормального дизайнера, по примеру некоторых китайцев
@user-eu8bv9ge2h
@user-eu8bv9ge2h 3 жыл бұрын
Согласен
@vggv2418
@vggv2418 3 жыл бұрын
Тойота становится днищем каким-то среди ВСЕХ конкурентов.Скучная повозка.После сороки пошли невыразительные.
@vitaliyrus4048
@vitaliyrus4048 3 жыл бұрын
в ней всё ужасно, впрочем как и в любой тойоте
@letterman4290
@letterman4290 3 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 Ну, не правда. Просто сейчас Камри стала ширпотребом. Японские сборки намного качественнее и варианты машин, которые продаются только в Японии очень интересны. В России продаётся только 5 % из общего ассортимента машин.
@ПрогрессКолегии
@ПрогрессКолегии 3 жыл бұрын
Молодец Браво: Правильное обоснованное критика , очень грамотный авто журналист, блогер, одним словом 'Специалист. Успехов вам в жизни Павел! После ваших выпусков, других (блогеров) терпеть не могу! Не очом просто, 0,0,0.
@alimed9729
@alimed9729 3 жыл бұрын
Это точно
@rielt_marketing
@rielt_marketing 3 жыл бұрын
Согласен, очень большая редкость с этими блогерами услышать настоящего профессионала.
@ИванСидоров-ч3ж
@ИванСидоров-ч3ж 3 жыл бұрын
Лизнул конкретно! Я четвертый год на Камри гоняю 2.4, нет проблем! Только расходники меняю. Масло, фильтр, тормозные накладки, ремни.
@baxadulatov4013
@baxadulatov4013 3 жыл бұрын
Молодец. Блогер хорошо объясняет, один из лучших блогеров. Всё понятно и ничего лишнего...👍
@ПавелИванов-щ2и
@ПавелИванов-щ2и 3 жыл бұрын
Самые главные изменения -колесные диски)))
@andreysel5846
@andreysel5846 3 жыл бұрын
Самое главное изменение это цена))) Цена космос.
@Mikhail_Koks
@Mikhail_Koks 3 жыл бұрын
Рестайлинг для оленей 😁
@sashagorstin
@sashagorstin 3 жыл бұрын
@@Mikhail_Koks чем же?
@йлвьудудгкщщу88у88у9цщоладолвС
@йлвьудудгкщщу88у88у9цщоладолвС 2 жыл бұрын
Кцож4333
@йлвьудудгкщщу88у88у9цщоладолвС
@йлвьудудгкщщу88у88у9цщоладолвС 2 жыл бұрын
Йцв200000000000
@snakei2611
@snakei2611 3 жыл бұрын
Мультимедиа экран просто гоуно😂😂😂😂🤦‍♂️
@sultanturarbek7682
@sultanturarbek7682 3 жыл бұрын
У нас в Кыргызстане круче Камри только двухсотка, наверное это связано с уровнем развития общества.
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 3 жыл бұрын
Ага, там круче только горы😀
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 3 жыл бұрын
Любовь к стабильности и простоте тоже хорошее качество
@Metagalaktik
@Metagalaktik 3 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 консерватизм признак умственной отсталости, все нищие страны, типа кавказа и африки очень чтят традиции и живут как 5000 лет назад по таким же устоям, развитые же страны идут вперед, именно поэтому в европе не встретить ни крузака ни камри, их в глаза там никто не видел 👍🏼
@jahongirmirzraxmatov4332
@jahongirmirzraxmatov4332 3 жыл бұрын
@@Metagalaktik к слову, Япония тоже чтит свои традиции "5000 летней давности". Без прошлого нет будущего.
@Al7777-i5n
@Al7777-i5n 3 жыл бұрын
@@Metagalaktik тихо, в России "Стабильность и скрепы" основа жизни и всего
@qwertypoiu1337
@qwertypoiu1337 3 жыл бұрын
Ну а как же основные косяки дореста? Устранили? Ветер по-прежнему дует через стекла? Грязь через стойки под капот кидает, или поправили? Мне кажется, нужно рассказать именно про это, а не про новые диски и затемнённые фары
@ozzyos5743
@ozzyos5743 3 жыл бұрын
Странный вопрос вы задали пользователям! Как можно говорить о фейслифтинге, если в машине заменены моторы и коробку передач).
@dedufa6426
@dedufa6426 3 жыл бұрын
Предлагаю дизайнера “Camry” номинировать на звание «Самый скучный дизайнер года», можно даже десятилетия!
@dmitryartamonov2868
@dmitryartamonov2868 3 жыл бұрын
Все японские дизайнеры - скучны и убоги
@bad_cat
@bad_cat 3 жыл бұрын
Людям с 'тойотой головного мозга' всё равно заходит ) Эффект над которым ломают голову учёные
@dedufa6426
@dedufa6426 3 жыл бұрын
@@dmitryartamonov2868 вот здесь не согласен: некоторые модели Acura и Lexus очень даже недурны собой!
@Владимир-к5к4г
@Владимир-к5к4г 3 жыл бұрын
На вкус и цвет как говорится...что японцу хорошо,то русскому АвтоВАЗ
@Korotaev990
@Korotaev990 3 жыл бұрын
@@dmitryartamonov2868 много японцев выглядят очень красиво .
@kolyn859
@kolyn859 3 жыл бұрын
Посмотрел Пашу до конца ролика) понравилось то что сильно не ругал производителя , а лишь мотивировал его сделать получше автомобиль, побольше бы таких роликов и быть может тайота прислушается к народу)
@GoldbergCC
@GoldbergCC 3 жыл бұрын
Я вас умоляю!!! Им пофиг на народ, главное $$$
@МаксимАвдотьев
@МаксимАвдотьев 3 жыл бұрын
ТОйота
@renatus88
@renatus88 3 жыл бұрын
Лучше бы сильно ругал!!! Тогда бы можееееет бытттть прислушались!! А так скажут " и так сойдёт" )
@ГульденБакибаеваргг
@ГульденБакибаеваргг 2 жыл бұрын
@@GoldbergCCч
@GoldbergCC
@GoldbergCC 2 жыл бұрын
@@ГульденБакибаеваргг???
@meloman0203
@meloman0203 3 жыл бұрын
по-моему, это дрова, извините)))
@Cashpointify
@Cashpointify 3 жыл бұрын
прав на все сто
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 3 жыл бұрын
так и есть, но опять будет лидером класса по продажам.
@КарленАгаджанян-г3ъ
@КарленАгаджанян-г3ъ 3 жыл бұрын
@@barrythebaptist18 не думаете что если дрова то не покупали бы
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 3 жыл бұрын
@@КарленАгаджанян-г3ъ не думаю) Вся Тойота проигрывает конкурентам, особенно на вторичке за тот неадекватный ценник.
@vasgon425
@vasgon425 3 жыл бұрын
Почему же? Обоснуйте. Отец купил неделю назад 2.5 в топе. Пока ездит, нравиться. До этого был е класс 2010w212 е250 204 лошади.
@владимириванов-ю6щ
@владимириванов-ю6щ 3 жыл бұрын
Павел, ты один из лучших обзорщиков! Давно тебя смотрю, главное не перестраивайся, будь объективным!
@ДжекиЧан-щ2б
@ДжекиЧан-щ2б 3 жыл бұрын
407тыс,км для камри это не предел,ездил на камри пробег был 970тыс.км без ремонта.
@pansportsmenivanov4021
@pansportsmenivanov4021 3 жыл бұрын
Таксист что ль?
@ДжекиЧан-щ2б
@ДжекиЧан-щ2б 3 жыл бұрын
@@pansportsmenivanov4021 типа,развозка гостей
@-----05
@-----05 3 жыл бұрын
Ездил в Туарег с пробегом 408тыс, которые он прошёл вообще без проблем - у него салон был в оооочень достойном состоянии. В отличии от промелькавшей Камри...
@Ramz4n
@Ramz4n 3 жыл бұрын
Рестайлинг они сделали не из-за потребителей, а из-за к5, вот кто на самом деле заставил Тойоту в спешке обновить 70ку. Добавили в 70ку ту же 8ми ступку, те же андроид/эплкарплей, адаптивный круиз и торчащий экран мультимедии, которые были в к5.
@autoarhive
@autoarhive 3 жыл бұрын
В доресте адаптив круиз есть на 2,5 престиж сэфити
@user-xf9jq5hj6f
@user-xf9jq5hj6f 3 жыл бұрын
Дак стало хуже, чем дорест
@avojan7387
@avojan7387 3 жыл бұрын
у меня до рест комплектация элеганс, есть адаптив круиз, контроль полосы, адаптив свет, бесключевой , система считывания дорожных знаков, экстренное торможение , бесключевой и тд
@fedorsumkin3829
@fedorsumkin3829 3 жыл бұрын
Бог с ними с дисплеями! Сделали ли бы сборку нормальную, чтобы капот на скорости не дрожал, панель ходуном не ходила в салоне, в багажнике не болталась обшивка и добавили бы полный привод для версии 3,5! Было бы очень хорошо!
@tymoha82
@tymoha82 3 жыл бұрын
Занёс лайк, однозначно! Паша, вот как-то так же все остальные ролик нужно освещать, ну ооооооочень интересно и познавательно 💪 Христос ВОСКРЕС!!!
@СлаваТолкачев-ы5я
@СлаваТолкачев-ы5я 3 жыл бұрын
Воистину Воскрес!
@MoscowFedor
@MoscowFedor 3 жыл бұрын
Воистину воскресе!
@robzigame3158
@robzigame3158 2 жыл бұрын
Пен
@АндрейБыстров-я7э
@АндрейБыстров-я7э 3 жыл бұрын
Купил я Камри два месяца назад, во первых дилер в Ижевске утаил выход рестайлинга, я перед покупкой три раза спросил, он просто не берёт трубку))) во вторых это редкостное ведро, при пробеге 6000км она вся трещит( потолок, панель, обшивки дверей) это как ваз в 2007)) купил и проклей будь добр. Шумоизоляции просто нет. Динамика ужасная, Акпп из ледникового периода)) красная цена этому ведру 1,3 🍋
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 3 жыл бұрын
21 век- поменяли пластик с глянцевого на матовый
@Metagalaktik
@Metagalaktik 3 жыл бұрын
Тойота и 21 век это антонимы
@БахаБа-х3н
@БахаБа-х3н 3 жыл бұрын
Так может только Тойота
@ttt123q2
@ttt123q2 3 жыл бұрын
Мультимедиа сделана на базе панели бронирования переговорной комнаты из конца 2000-х?
@Rezovi
@Rezovi 3 жыл бұрын
Из Рав4 спездили
@Vladimir7281
@Vladimir7281 3 жыл бұрын
3 человека в салоне и полный бак. Смысл в замерах?
@gr539
@gr539 3 жыл бұрын
Ага, ещё б впятером уселись и меряли динамику...
@ВкусНям-ч7е
@ВкусНям-ч7е 3 жыл бұрын
Добрый день Павел! У меня один вопрос: что скажите про клиренс? Подходит ли машина для выезда за пределы трассы на обычную просёлочную дорогу?
@Rezovi
@Rezovi 3 жыл бұрын
2 литра вариатор о круто, автомат забрали. Докатку украли. Цена выше. Ясно понятно
@bilozkip998
@bilozkip998 3 жыл бұрын
Немцы почему то не ездят на Камри)))
@SegaMega22
@SegaMega22 3 жыл бұрын
У них - дороги нормальные!
@ВикторияВасильева-э4х
@ВикторияВасильева-э4х 3 жыл бұрын
В Афинах вообще не одной не видел
@АлексейНовиков-у6ф6б
@АлексейНовиков-у6ф6б 3 жыл бұрын
Европейцы умеют считать деньги, дураков покупать дешманское японческое корыто из 90ых, которое во всем уступает фольфу и при этом стоит дороже, там нет. Это только у нас тойотоводы создали вокруг тойотки миф неломучести, из-за чего она меньше падает в цене.
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Зато японцы уважают Mercedes и AUDI
@tdokshb
@tdokshb 3 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov ещёв Японии много Пежо и Ситроен
@ОлегОлегов-э7у
@ОлегОлегов-э7у 3 жыл бұрын
Слова камри и спорт вызывают улыбку
@MrEminem177
@MrEminem177 3 жыл бұрын
А слова Веста и спорт что вызывает ?
@простобатя-у7р
@простобатя-у7р 3 жыл бұрын
@@MrEminem177 урыл
@zombi_al-Kaida
@zombi_al-Kaida 3 жыл бұрын
Не улыбка, а ехидная ухмылка.
@maratamirov9551
@maratamirov9551 3 жыл бұрын
@@marsel911 golf gti, octavia 2.0
@equim7363
@equim7363 3 жыл бұрын
"Слова камри и спорт вызывают улыбку". Ага, так же как и доп. S-line в Ауди и М-пакет в Бмв))
@avtor5567
@avtor5567 3 жыл бұрын
Капец! Все как под копирку. Что менеджеры написали то и показывают. У всех блогеров сравнение 2.0 машины. Это уже 5й ролик про эту камри только среди моих подписок. И везде сравнение топовой и минималки. И везде одни и теже слова! Вы что ничего сами придумать интереснее не можете? Просто деньги рубят, на контент плевать.
@MiSha-wl2zg
@MiSha-wl2zg 3 жыл бұрын
Пушка-гонка даже заучили как один! С 10сек разгоном)
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
@@MiSha-wl2zg а на деле 11 сек)
@СергейИванов-в6я9ю
@СергейИванов-в6я9ю 3 жыл бұрын
Камри превратился в маркетинговый обман
@SanguinaryBlues
@SanguinaryBlues 3 жыл бұрын
Уже лет 15 назад.
@snakov932
@snakov932 3 жыл бұрын
Она им и была ((
@05Dika
@05Dika 3 жыл бұрын
@@snakov932 вы вообще владели этим автомобилем?) У нас была Камри 10 лет владения. Честное слово за эти 10 лет ни разу не было нареканий , всё что делали это меняли масла и фильтры. Всё!) эксплуатировали жёстко 🙈 продали из-за ненадобности. И купили новую. Обожаю ее, не фанат, но машина отличная. Конечно за эту цену можно было салон сделать поинтереснее, но по ходовой вообще всё отлично. К слову у мужа Мерседес Е. Но блин) и стоимость машин разительно отлич)
@snakov932
@snakov932 3 жыл бұрын
@@05Dika Тачка скучная ..типа чтобы была (((((((((((( В вашем случае как раз для вас ))) Каждому своё ..
@ТакеУтегенов-з8о
@ТакеУтегенов-з8о 3 жыл бұрын
@@snakov932 но если по итереснее что нибудь германского берите ,и будете по сто ходить,по запчастям искать по интернету,ну вообщем не будете дома лежать,
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 3 жыл бұрын
Все Тойоты музыкальный центр из 90 - у каждого в селе был такой
@ТамунаМамина
@ТамунаМамина 2 жыл бұрын
Не согласна
@sswermsert2527
@sswermsert2527 3 жыл бұрын
У Тайоты просил привести в Россию , модель Crown 👑 с левым рулём .
@blitz9805
@blitz9805 3 жыл бұрын
Краун с левым рулем можно только из Китая привезти, и не только краун.
@RomanTryit
@RomanTryit 3 жыл бұрын
17:55 Просто владельцы Камри не отпускают педаль газа НИ-КОГ-ДА.... РАТАТАТАТАТА
@Nuke9X
@Nuke9X 3 жыл бұрын
Владельцы тойоты камри в принципе имеют довольно низкую планку ожиданий. Так что ничего удивительно, в том что их кормят компостом.
@АлександрЮрьевич-д5ю
@АлександрЮрьевич-д5ю 3 жыл бұрын
Задние фонари это вообще какая-то хрень. Подвеска хрень. Но самое главное, цена,конечно очень высокая.
@Romanofffff-l6s
@Romanofffff-l6s 3 жыл бұрын
Подвеска хрень? Серьезно? Вы Алладин, на ковре-самолёте рассекаете? Или только на своём диване?
@РинатФерузов
@РинатФерузов 3 жыл бұрын
За подвеску как раз таки и любят камри, это ее фишка относительно конкурентов. С нашими дорогами, самое то. Она схавает почти любую яму. Даже если вдруг ее пробивает до отбойника, то нет ощущения что что то отвалилось... Рулежка при этом на среднем уровне, конечно если не шашки на ней лупить, а ездить в гражданских режимах.
@elementarydream6205
@elementarydream6205 3 жыл бұрын
С 2.5 литрами выдавать больше 10 сек тайота делаешь вещи конечно
@victor_igorevich1
@victor_igorevich1 3 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор! Вас приятно смотреть и не хочется перематывать совсем 😃
@ВасилийГордеев-я1г
@ВасилийГордеев-я1г 3 жыл бұрын
Павел, посмотрите на электронную панель приборов и на панель приборов Camry в поляризованных очках. Опишите результат. Лично я не вижу превосходства нарисованных приборов перед физическими. Просто разные панели. На месте производителя я бы предлагал на выбор.
@ArturDeLux
@ArturDeLux 3 жыл бұрын
Раньше передний бампер нравился больше. А вот салон был слегка устаревшим, а с этим экраном, когда от них уже все уходят и встраивают в панель, он стал вообще отставшим от индустрии. Да, понятно, что это дешевле надстроить левый экран, чем разрабатывать новую панель.
@ТамунаМамина
@ТамунаМамина 2 жыл бұрын
На вкус и цвет
@SpiritualAspirant.
@SpiritualAspirant. 3 жыл бұрын
Мудьтимедийка конечно архаично выглядит. Ее бы интегрировать в панель и с этими обтекающими линиями был бы космос. А форма передней оптики прям агонь!
@Ivan_krasilnikov
@Ivan_krasilnikov 3 жыл бұрын
Ты не сказал что упразднили Полноразмерное запасное колесо и положили докатку, но увеличили объём багажника! Теперь во все комплектации кладут плохие, дубовые ковры и в том числе в багажник что плюс! 2.0 реально стал быстрее, первый раз сел и не понял, подумал что 2.5. Но только первые 10 метров)))
@alexserezhenko
@alexserezhenko 3 жыл бұрын
зависит от страны. В Украине полноразмерное 5е в комплектации.
@Ivan_krasilnikov
@Ivan_krasilnikov 3 жыл бұрын
@@alexserezhenko я про Россию, в доресте было полноразмерное, теперь в ресте докатка
@ТамунаМамина
@ТамунаМамина 2 жыл бұрын
В До тоже докатка
@Zevs-nz3eb
@Zevs-nz3eb 3 жыл бұрын
Было 2 суперба. Оба турбовых и у обоих дсг накрылась, а про электрику вообще молчу. В одном вся левая сторона в электрике отказала. На другом попал в дтп небольшое и пришлось ремонтировать дверь и о чудо после ремонта машина перестала заводиться. На другой зимой в Чебоксарах двигатель отказал на трассе 🤦🏻‍♂️. Да по салону Шкода круче и двигатель с коробкой лучше работают, но после всего этого лучше японца нет. Да убогий внутри, медленнее и бензин жрёт, но оно заводится и едет, едет и едет. На 350 поменяли масло в коробке, а все остальное расходники. В городе она на фиг не нужна, но когда постоянно по трассе и в села, то это Калашников и поэтому ее берут.
@cthdthre1
@cthdthre1 3 жыл бұрын
Достойный и честный обзор, спасибо
@chernyuh_yt6174
@chernyuh_yt6174 3 жыл бұрын
Парни, владею камри 2 года 2.5 гибрид у меня 7.5-100 Расход по городу 5.5 литров Машина очень классная, те кто пишут что это дрова вам могу сказать только одно Покупайте Немцов дальше и вкладывайте бабки туда, а я лучше потом куплю хайлендер и буду ездить ещё 10 лет.
@respaun4740
@respaun4740 3 жыл бұрын
Резюме: отличный автомобиль 10ти летней давности. Ждем обновления автомобиля :) Спасибо за обзор.
@romzespoberri4894
@romzespoberri4894 3 жыл бұрын
После фразы "крутящий момент вырос" было бы не лишним проговаривать цифру этого самого момента. Спасибо за обзор
@elenka.svaliva2
@elenka.svaliva2 3 жыл бұрын
Отличная машина отличный рестайл. То что добавили лошадок до 200л.с. вообще супер. А всем закомплексованным БМВшникам что отписались негативно ниже желаю успехов.
@Stilet_
@Stilet_ 3 жыл бұрын
Приятно греет душу факт что Камри с 2.5 так и не обьедет мой Рапид с 1.4)) Вот 15:30 вся суть 2.5))
@ripperripperovich5467
@ripperripperovich5467 3 жыл бұрын
Но это не точно)
@Stilet_
@Stilet_ 3 жыл бұрын
@@ripperripperovich5467 дальше в видео всё подтвердилось, пусть я лукавил с 2.5, он быстрее на 0.2 секунды, но извините 200 сил и мои 125))
@ripperripperovich5467
@ripperripperovich5467 3 жыл бұрын
@@Stilet_ после сотки 2.5 в космос будет от вас уходить! А про количество лошадей нууу так она и весит в 1.5раза больше
@Stilet_
@Stilet_ 3 жыл бұрын
@@ripperripperovich5467 весит она на 250 кг. больше , ну в космас врятли)) а вот в городе выше 70 не поедеш))
@kolyn859
@kolyn859 3 жыл бұрын
У меня мазда 3 2005 года быстрее рапида едет
@МихаилКовалев-м6ш
@МихаилКовалев-м6ш 3 жыл бұрын
10 год подряд тойотовцев прошу сделать шумку лучше...... прислушались они....... Паша, нас через тебя, жестоко обманули в очередной раз. Продаю кэмри, покупаю 10 аккорд на 2 литра в топе)))))))
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 3 жыл бұрын
Держи в курсе
@РинатФерузов
@РинатФерузов 3 жыл бұрын
Люди, а где сейчас хорошая шумка с завода??? И потом, ну мало шумки, ну доплати ты еще 40к к 2.5 миллионам и зашумь все по полной, какие проблемы то
@imimim1991
@imimim1991 3 жыл бұрын
Да простят меня любители Тойота, но компания сдулась окончательно. Как и Лексус. Они отстали по дизайну и тех оснащению.
@amirosmed7610
@amirosmed7610 3 жыл бұрын
Мы тебя прощаем. Но объективно, по дизайну лексус не хуже немецкой тройки.
@renatus88
@renatus88 3 жыл бұрын
@@amirosmed7610 японцам до немцев . Как паровозу до Марса!! Что по качеству материалов, что по эффективности ДВС!что по управляемости и в целом ощущения авто!
@vladislav.frants
@vladislav.frants 3 жыл бұрын
Спасибо, Павел! Такой вот рестайлинг!)
@vladislav.frants
@vladislav.frants 3 жыл бұрын
@@elenka.svaliva2 где ж не нравится? Все нравится!)
@elenka.svaliva2
@elenka.svaliva2 3 жыл бұрын
@@vladislav.frants 👍
@АнтонЧуркин-ш8з
@АнтонЧуркин-ш8з 3 жыл бұрын
Хотелось бы только одно! И даже просил когда звонили. Сделайте возможность закрыть кондей по центру!!!! Дует от туда просто жесть, и не отвернуть его
@АнтонНовиков-и4ь
@АнтонНовиков-и4ь 3 жыл бұрын
хорошо придумали сравнить новые и старые машины в разгоне,но надо было заезды актуальные делать,а не 3 чела в салоне против одного,и разгон с двух педалей.
@dastankassymov5557
@dastankassymov5557 3 жыл бұрын
Как Марат сказал: если у меня денег нету, я что должен на опорнике уехать?
@Ноунейм-с1ш
@Ноунейм-с1ш 2 жыл бұрын
💪 отличный автомобиль
@sharkblack7428
@sharkblack7428 3 жыл бұрын
Павел,будут ли в Россию поставляться полноприводные версии? Именно полноценно полноприводные а не гибриды?
@Мойхозяин-б3в
@Мойхозяин-б3в 3 жыл бұрын
Она поэтому и полноприводная потому что гибрид)))) 2,5 мотор с гибридом только на полном в природе существуют
@sharkblack7428
@sharkblack7428 3 жыл бұрын
@@Мойхозяин-б3в ты ошибаешься!☝️ Есть как гибриды это в основном на Европу! А есть чистые полноприводные они на Америку!
@blitz9805
@blitz9805 3 жыл бұрын
@@sharkblack7428 Все верно, E-four и AWD.
@ГульденБакибаеваргг
@ГульденБакибаеваргг 2 жыл бұрын
Шыттт не хочу с тобой не буду я
@beslangood3664
@beslangood3664 3 жыл бұрын
Блин почему камри 3.5 в США продаются с полным приводом а уас нет?
@repka4364
@repka4364 3 жыл бұрын
Будет слишком большая цена
@ВикторияВасильева-э4х
@ВикторияВасильева-э4х 3 жыл бұрын
Камри с полном это же GS
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
Потому что и так схавают
@Мойхозяин-б3в
@Мойхозяин-б3в 3 жыл бұрын
@@ВикторияВасильева-э4х на переднем
@ВикторияВасильева-э4х
@ВикторияВасильева-э4х 3 жыл бұрын
@@Мойхозяин-б3в Gs это и есть камри с полным приводом
@aleksandrsyutkin4662
@aleksandrsyutkin4662 3 жыл бұрын
Павел. Всё круто как всегда но хотелось бы ещё услышать за гибридной версией, или о дизельной версии если такая есть? А гибридной версии нет в России?
@ВикторияВасильева-э4х
@ВикторияВасильева-э4х 3 жыл бұрын
Мультимедиа как раз для тех кто молится на это ведро они заслуживают именно такую!
@ТамунаМамина
@ТамунаМамина 2 жыл бұрын
Остряк😂🤦‍♀️
@Sulu__84
@Sulu__84 3 жыл бұрын
26:14 можно с этой фразы начать и сразу же закончить, отличный обзор Камри получиться😁😁
@robzigame3158
@robzigame3158 2 жыл бұрын
Оно
@bakesven8923
@bakesven8923 3 жыл бұрын
Меня лично не устраивает совсем низкий клиренс и выпирающая и свисающая нижняя губа переднего бампера для дорожных условий РФ. Только из-за этих недостатков отказался купить Камри и взял другую машину. Сам ездил на 40-ке. Посмотрим какая будет 80-ка в 2023 году.
@ИльяПупкин-ъ7ж
@ИльяПупкин-ъ7ж 3 жыл бұрын
Да согласен подождём что в 2023 обновят
@Alvor_zzz
@Alvor_zzz 3 жыл бұрын
А что купили, если не секрет?)
@АнтонИванов-ю3х2р
@АнтонИванов-ю3х2р 3 жыл бұрын
при всем рьновлении, почему-то убрали очечник. чем он им мешал?
@hpvutk
@hpvutk 3 жыл бұрын
Как всегда хороший и самое главное честный обзор
@olegg7709
@olegg7709 3 жыл бұрын
Спасибо за грамотный русский язык! В тойоте мноооого лет была неграмотная и неудобная архитектура панели, - дисплей должен быть наверху напротив глаз, а обдув не только для лица, но и для тела. Но понимаю, что исправлено очень топорно! Господа, кто ездил на Камри и на Оптиме оценит как в Оптиме все удобно, интуитивно и какое классное управление! А в К5 все перечисленное + премиум внешне и внутренни и ещё больше безопасности!
@DelEbaUrmONIf
@DelEbaUrmONIf 3 жыл бұрын
Но меньше надёжность. На последних корейцах уже после 100 тыщ пробега может масло жрать и двигатель может пыли керамической от катализатора глотнуть и задрать зеркала в цилиндрах.
@Stilet_
@Stilet_ 3 жыл бұрын
13:03 раньше ехал 11 секунд а сейчас 9.5?))) 14:01 и где там 9.5? я лично вижу 10.9))))
@aleksandr_tihonov
@aleksandr_tihonov 3 жыл бұрын
Да это пипец) вот так нас дурят! Я не удивлюсь если там на самом деле мотор 1.6 л., просто взяли и наклеили на него шильдик 2.0)))
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 3 жыл бұрын
В лучшем случае ничего не изменилось
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
Камри едет наравне с приорой, лол
@olegjohn975
@olegjohn975 3 жыл бұрын
просто раньше она по факту ехала 13
@vitpod83
@vitpod83 3 жыл бұрын
В рекламном буклете 9.5, надо ведь как-то это продавать
@АлександрХмельков-с2э
@АлександрХмельков-с2э 3 жыл бұрын
На первой передаче как то рычит как будто дизель это норм? Подскажите ) тока купил неделю езжу
@Мойхозяин-б3в
@Мойхозяин-б3в 3 жыл бұрын
На обкатке? Или так сел поехал …
@АлександрХмельков-с2э
@АлександрХмельков-с2э 3 жыл бұрын
На обкатке
@CFDIntech
@CFDIntech 3 жыл бұрын
грусть конечно, даже от весты на светофоре не уехать)
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
А веста "спорт", которую все хейтят и которая никуда не едет, объедет камри 2.0 и 2 5 До сотки естественно, дальше уже объем будет решать
@CFDIntech
@CFDIntech 3 жыл бұрын
@@UserName-de9hm и стоит она в разы меньше) двойные стандарты у этих блогеров) почему то Камри - пушка гонка, а Веста которая обходит Камри - тошниловка)
@MaminSibir
@MaminSibir 3 жыл бұрын
Тойоты Камри не люблю, лайк поставил.. за как это уже обычно, безупречную работу Павла 👍🏻
@petergazarek4238
@petergazarek4238 3 жыл бұрын
красивый лимузин 🙂👍🏻 на редкость удачный автомобиль 🤩 toyota camry действительно получился
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 3 жыл бұрын
Павел, как владелец машины D класса - ну не айс рест от производителей саке. Крутой рест- наклейки, полоски, диски и плюс 100 тонн к цене. У меня авто 8,6 до ста, крутящий 400 нм, средний расход за последние 5000 км 7,6 л. на сто. Цена на 10 т евро ниже камри.
@6apakyda88
@6apakyda88 3 жыл бұрын
Что за зверь?
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 3 жыл бұрын
@@6apakyda88 508-й 2.0 180л.с
@fan1979
@fan1979 3 жыл бұрын
Павел, но ведь, всё-таки, здесь поменяли двигатель и коробки, а это уже вполне тянет на рестайлинг, да и лёгкие изменения во внешности и в салоне присутствуют
@robzigame3158
@robzigame3158 2 жыл бұрын
Оноо
@unbreakablebloodseeker4397
@unbreakablebloodseeker4397 3 жыл бұрын
по поводу изменений, ты сказал нет то же самое Неверно. Было 16 стало 17 колеса. Учи мат часть Салага. по том ты снова сказал тоже самое - нет опять промах бампере появилась полоска, нижняя решетка увеличиласб , появились линии, окантовка Ты к выпускам готовишься? или проснулся итак сойдет, кто будет присматриваться?
@MeruertA
@MeruertA 3 жыл бұрын
Никогда не куплю камри, но почему-то сильно хочется её выиграть 🤩
@vagabondchannel4274
@vagabondchannel4274 3 жыл бұрын
Назовите саму известную кричалку про Путина.😎
@ТамунаМамина
@ТамунаМамина 2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@erdoseleubaev2993
@erdoseleubaev2993 3 жыл бұрын
Камри это машина хорошая но цена конечно бьёт по кармане спасибо за обзор
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын
Когда они сделают универсал на базе этой модели?
@ANAN-yk5vf
@ANAN-yk5vf 3 жыл бұрын
Никак)))
@Адель-модель-й9и
@Адель-модель-й9и 3 жыл бұрын
Паш, подскажи пожалуйста 🙏 Какая серия у твоих кроссовок?)
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 3 жыл бұрын
Какая разница с точки зрения техники и надёжности между 2,5 Камри и 2,5 К5??)
@StDbIM
@StDbIM 3 жыл бұрын
вторая ржавеет как китайская шушлайка
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 3 жыл бұрын
@@StDbIM ты откуда это знаешь??)
@kolyn859
@kolyn859 3 жыл бұрын
@@StDbIM видео в ютубе полно как к5 ржавеет даже не выезжая из салона
@StDbIM
@StDbIM 3 жыл бұрын
@@kolyn859 так это не мне, а автору поста надо писать, я и так в курсе
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 3 жыл бұрын
@@kolyn859 это не ржавчина. На ютубе уже несколько говноблогеров хайпанули)) Я вообще спрашивал о надёжности ДВС на обновлённых 2,5. Они очень схожи между собой.
@damirgdr
@damirgdr 3 жыл бұрын
Звук педали газа похож на звук при скидывание педали тормоза на Mazda 6 GJ 2017-…. Павел протестируйте😁
@Kulsarieff
@Kulsarieff 3 жыл бұрын
У меня в Галанте 92 года такой же звук был )
@jackdaniels7309
@jackdaniels7309 3 жыл бұрын
Возьмем самую популярную версию, 2.5* - Обновили мотор - Новая коробка - Новая мультимедия - Изменили внешку - Добавили вентиляцию, раньше был только подогрев Паша: не тянет на рестайлинг, новых фар нет
@xameleon4842
@xameleon4842 3 жыл бұрын
Ну по мотору то покупателю особо разницы нет, был 2.5, стал 2.5, разница по мощности и динамике гомеопатическая. Мультимедиа как была унылая, так и осталась та же самая, только торчит выше и карплей появился. По сути, коробку поменяли и передний бампер. На самом деле слабенько.
@jackdaniels7309
@jackdaniels7309 3 жыл бұрын
@@xameleon4842 bmw уже с 20-30 лет выпускает мотор 4.4, хотя общего между сегодняшним и тем что стоял в 750 е38 нет ничего кроме объема, я молчу уже про то что у каждого автопроизводителя есть разные двигатели объёмом 3 литра, или 2, 1.6 вообще потеряешься, и тем не менее. Литраж двигателя сегодня почти ничего не значит. Но в случае Камри мотор вроде действительно старый, просто форсированный. Просто не понятно что для Павла тогда является рестайлингом, если выше перечисленное для него ничто
@xameleon4842
@xameleon4842 3 жыл бұрын
@@jackdaniels7309 понятно, что литраж как таковой - не определяющий фактор. Но простите, в случае с БМВ у е38 был атмо 4.4 на 286 сил, а на современных машина 4.4 турбо на 530 (например) сил. Это ПРИНЦИПИАЛЬНО разные по ездовым качествам моторы - практически удвоенная мощность, широкий диапазон крутящего момента, итп. А у Тойоты один 2.5 от другого 2.5 для водителя отличается именно, что гомеопатически. +19 сил на верхах у атмо это в целом ни о чём, особенно для гражданской эксплуатации. Характер мотора не изменился, т.е. в целом та же петрушка для покупателя.
@sergeiegorov9422
@sergeiegorov9422 3 жыл бұрын
Опять запомнился Пашин белый провод зарядки. Наверное больше нет времени зарядиться. Только во время теста Можно ещё воткнуть дежурный ароматизатор в дефлектор и иконки повесить.
@Cassper163
@Cassper163 3 жыл бұрын
Это не зарядка, это CarPlay
@aaegorov2
@aaegorov2 3 жыл бұрын
Не досмотрел, смысла не вижу,ничего не поменялось
@ADAI-Zhanaozen
@ADAI-Zhanaozen 3 жыл бұрын
Задний управления и шторки наверное в полном комплектаций?
@vasgon425
@vasgon425 3 жыл бұрын
Да, для Мотра 2.5 только в комплектации Люкс Safety, а для 3.5 в любой (так как она одна)
@Champik333
@Champik333 3 жыл бұрын
18:15 к мему закрывание капота у Машкова теперь можно этот звук добавлять 😂😂😂 Тойота жжёт, или это особенности российской сборки скорее.
@evadimaljv7242
@evadimaljv7242 3 жыл бұрын
Точно) недавно в салоне Тойота, хлопнул дверью новой Камри. Аж страшно стало, думал, сломалось что-то 😃😂 какой-то микс металлического звона и грохота пластика - как будто дверь у кареты 19 века закрыл)))
@ВасилийСедой-ф2э
@ВасилийСедой-ф2э 3 жыл бұрын
@@evadimaljv7242 это не дверь. Это калитка
@T1MKA_375
@T1MKA_375 3 жыл бұрын
Наоборот, интересно смотреть обзоры авто в базовом исполнении. О том, что можно ""доложить"" можно и просто рассказать. По-настоящему заинтересованные в покупке с опциями у дилера ознакомятся. ИМХО
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 3 жыл бұрын
Я такой рестайлинг могу сам делать каждый день 😂
@vasgon425
@vasgon425 3 жыл бұрын
Чел, хотя бы на зп 100к выйди а потом гори что то про рестайлинг целой линейки авто
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 3 жыл бұрын
@@vasgon425 долларов ???
@vasgon425
@vasgon425 3 жыл бұрын
@@АлександрКоваленко-в6ю начни с рублей 😅
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 3 жыл бұрын
@@vasgon425 ну у тебя ценности . Давай сам поднажми , Ато с такими советами палишся
@vasgon425
@vasgon425 3 жыл бұрын
@@АлександрКоваленко-в6ю я ещё не начла зарабатывать, что бы выйти в тот на какую то планку). Меня удивил твой комментарий «Я такой рестайлинг могу САМ делать каждый день»
@xameleon4842
@xameleon4842 3 жыл бұрын
Павел, а 3.5 по Драги замеряли? Сколько вышло? Так-то, судя по замерам, что рест, что дорест - примерно как теорема Эскобара. Минимальная заминка на старте или наличие пассажира в салоне нивелирует весь "рестайлинг".
@Paulrsx
@Paulrsx 3 жыл бұрын
3,5 не замерял, к сожалению
@xameleon4842
@xameleon4842 3 жыл бұрын
@@Paulrsx жаль, спасибо
@АлександрЮрьевич-д5ю
@АлександрЮрьевич-д5ю 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за прекрасную работу !
@STUDIOnikoSUP
@STUDIOnikoSUP 3 жыл бұрын
Получили на работе новенькие Камри 2.5 Люкс, катаюсь на ней месяц и вот мои ощущения. Коробка пинается с первого дня и не только у меня, но и моих колег тоже. Движок сильно напрягается при разгоне, ревёт но не едет, сидуха короткая и не удобная. Мультимедиа полное Г., сопряжения устройств работает когда захочет, а то вообще не работает. Активировать приложение MyT удалось только на одной машине из 20-ти, остальным написало обратиться к дилеру. Задний обогрев стекла работает на половину, подогрев сидений очень медленный, беспроводная зарядка как я понял работает только на подержания заряда( на всех машинах испытано). На днях при движении по ЗСД отстегнулся задний бампер с двух сторон((( Из плюсов по сравнению с XV50 могу отметить неплохое торможение и управляемость. На данный момент проехал 4000км
@ДмитрийАнисимов-з2к
@ДмитрийАнисимов-з2к 3 жыл бұрын
Хороший обзор , чего не могу сказать о тойоте )) тот же кал, отстающий по всем параметрам только дороже и как обычно пипл схавает ))
@игорькарелин-ы1х
@игорькарелин-ы1х 10 ай бұрын
Машина класс. Лучше сейчас нет. Мое мнение. 3 года на ней С 2020. Только расходники.
@takeoffmazhenkov
@takeoffmazhenkov 3 жыл бұрын
Любви достойна только мать и Киа К5
@tvoy_papka
@tvoy_papka 3 жыл бұрын
У меня на GT86 мультимедиа была почти такая, в общем Тойота не меняется
@ГеворкХейгетян
@ГеворкХейгетян 3 жыл бұрын
Ни куя не поменялось, только цена.
@00doner
@00doner 3 жыл бұрын
А как же диски?
@АндрейАхметов-ь2р
@АндрейАхметов-ь2р 2 жыл бұрын
Обзор просто пушка! Приятно смотреть, рестайлинг и вправду хорош, но цены Кусаются
@ВасяВасечкин-л8ш1г
@ВасяВасечкин-л8ш1г 3 жыл бұрын
Паша, шторки сломают ,через день, а управление креслами вырвут и унесут домой
@ВиталийБаранов-к8м
@ВиталийБаранов-к8м 3 жыл бұрын
Ипонская четырка, из пивных банок сделанная!)
@Анатолий-г2щ7х
@Анатолий-г2щ7х 3 жыл бұрын
Лучше взять VW Passat b8, идеальная 😍 тачка, мультимедиа отличная, цифровая приборка и тд! Шумка на высоте
@tdokshb
@tdokshb 3 жыл бұрын
Или новый Пежо 508 на дизеле
@elenka.svaliva2
@elenka.svaliva2 3 жыл бұрын
А потом мучатся на СТО, и когда придет время продовать, фиг продашь еще. Немцы не конкуренты тойоте.
@sergeyivanov6151
@sergeyivanov6151 3 жыл бұрын
Вот и бери то что лучше) только каждому свое))
@ГульденБакибаеваргг
@ГульденБакибаеваргг 2 жыл бұрын
Мйк
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 3 жыл бұрын
Если ехать в режиме "бабушки"...а может тёти или девочки 2-день за рулём...и вообще, этот авто как не пытайся, в любом "режиме" она останется таксистско-корпоративным гремящим корытом, в качестве личного тойоту берут только фаны, думающие, что "управляют мечтой"))) и что они продадут её практически за те же деньги, без дисконта...на деле камри никогда не была и не будет тем, от чего ее владелец может получить удовольствие за рулём...и это не зависимо от купленной версии, ну а от 2 литра на вариаторе...гусары, молчать!!! 😀
@АдайАрабов-э6в
@АдайАрабов-э6в 3 жыл бұрын
Для такси все берут киа , она дешевле, за 3 года ничего вроде не случится, а потом какому нибудь Васи на авито можно спихнуть 😅
@DjBrat
@DjBrat 3 жыл бұрын
Что с подвеской? Как настроенно? Есть ли изменения? Что именно меняют режимы спорт, эко и ТД.
@Paulrsx
@Paulrsx 3 жыл бұрын
я же в ролике говорил, подвеску вообще не поменяли, режимы есть только на 3,5 GR, меняют двигатель и коробку.
отзыв владельца Toyota Camry XV50
30:35
Александр Загородников
Рет қаралды 200 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 61 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 2,4 МЛН
Wall Rebound Challenge 🙈😱
00:34
Celine Dept
Рет қаралды 23 МЛН
Toyota Camry 2021 - Автомобиль взрослого человека!
13:49
Клубный сервис
Рет қаралды 643 М.
Как не убиться при обгоне? Типичные ошибки в повороте
23:14
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 61 МЛН