This was recorded on a weekend since both trams 11 and 12 have just one car hooked to the motor vehicle. On weekdays, these would almost exclusively drive with 2 cars behind the motor car. Very nice video, thank you for the trip down memory lane.
@zoehannah6278 Жыл бұрын
🤦♀️🤦♀️🤦♀️🙄
@marinapaic7758 Жыл бұрын
Predavala sam vozačima ZETa. Srdačni pozdravi
@Martin_Trainspotter5 ай бұрын
Vrlo lijepa kompilacija tramvaja iz 1992. godine. Puno toga se promijenilo u ovih zadnjih par godina.
@igorpetek53603 жыл бұрын
1000x bolje obojani tramvaji nego danas.Imali su onu neku svoju čar
@straighterthanaruler2 жыл бұрын
Da sada su samo plavi a sa žutim su bili bolji
@lukorradiko11832 жыл бұрын
ne mogu da vjerujem da su se ovako dobra kola u Zagrebu vozila 1992. U Podgorici tek od 2006 počinje malo bolje da se živi.
@doriancroatia20542 жыл бұрын
to sve na kredit koji na kraju ne otplate lol.. nema sanse da bi si ja auto kupovao, u HR mogu sa javnim prevozom gdje hocu, a zivim u selu od 2000 ljudi 50 km van Zagreba.... imam 7 buseva i 10 vlakova do glavnog grada. Isto do posla itd. auto bi me kostao godisnje valjda 10 000 HRK.
@timojarun78302 жыл бұрын
Ovo su i onda bili stari tramvaji i auta.
@masterkamen3712 жыл бұрын
@@timojarun7830 Tramvaji jesu bili stari, al su bar održavani (ako išta pofarbani tak da ne zahrđaju). I dan danas voze ti tramvaji (uz nove Končare), i još uvijek izgledaju uredno. A onda kad to usporediš sa Sarajevom...
@voljeni Жыл бұрын
Jes' vala dok se nismo otcijepili od Srbije i postali privatna mafijaska drzava broj 1 u Evropi.Prije toga smo satlno bili prirepak i privezak Srbiji i najsirimasnija teritorija u bivsoj SFRJ posle pokrajine Kosova i Metohije.Do sredine 1980-tih na magarcima je narod isao iznad Budve.Ne znam da li je bilo gore onda ili danas, kad se voze dobra auta a nema se leba.
@LZ-Cro-minator Жыл бұрын
Sada imamo još bolje tramvaje i autobuse nego onda. Općenito gledano, i sam grad danas modernije izgleda nego prije. Ove iskopane tračnice, pokrili smo kockama, tako da ljepše izgleda.
@Illyrian_Adventures Жыл бұрын
All of these models are still in service in 2024.
@tintech625611 ай бұрын
Tip 101 je povučen
@sg76hr3 жыл бұрын
Od 1990 do 1994.Srednja škola!
@timosha213 жыл бұрын
I'm a tram and I approve this video! Ding ding! ;)
@SuperWinner9762 жыл бұрын
Koji zvukovi snažnih tramvajskih elektromotora posebno onih od ČKD Tatra. Danas se ni točkovi ne čuju.
@ckdtatrafan27903 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍🤤🤤🤤🤤
@robert_s21223 жыл бұрын
Eh, koja vremena i vozni park. Da je bar i danas isti vozni park i ista shema boanja.
@SuperWinner9762 жыл бұрын
danas ni kroz prozor ne možeš gledati od reklamne mrežice...totalno dehumanizirano
@ivanknjezevic48403 жыл бұрын
Jel bi netko bio dobar pa objasnio što znače slova kraj vrata "P" i "S" i zašto ih danas više nema?
@milandalmacija89363 жыл бұрын
"S" je samonaplata, to se zadržalo dobrih 10 godina nakon ukidanja konduktera u svakom vagonu i postavljanja štancaparata, za "P" ti nemam pojma, al mislim da bi mogao biti pokaz
@ivanknjezevic48403 жыл бұрын
@@milandalmacija8936 Zahvaljujem.
@majamasic60762 жыл бұрын
Oduvijek mrzim tramvaje.. Gdje god se okreneš i pogledaš tramvaj. Odaju dojam hladnoće onim svojim potmulim hukom i škljocanjem. A da se figurativno izrazim nakon duže vožnje iz njega izlaziš bolestan. Ljeti smrdi, zimi smrdi.. Gužvare non stop..
@bojankunstelj24809 ай бұрын
@@majamasic6076 Smrdeče štrumfe ili obujke na nogah vu fino društvo se ne nosiju. Takaj se pezdenje dopušča samo med puno ljudi, tak da se nemre čuti, ar se skrije vu hižnom domaćem smradu.
@ivanmikulic21829 ай бұрын
Nisam znao da je već '92. bilo reklama po tramvajima.