Strategi Xiaomi Menaklukkan Pasar EV

Xiaomi menciptakan gebrakan besar dengan mobil listriknya, seri SU7, untuk menantang Tesla, BYD, Porsche, dan Hyundai serta meraih posisi dalam lima besar produsen mobil listrik global. Langkah ini mengejutkan di tengah pasar yang lesu dan persaingan yang sengit. Seperti apa strategi Xiaomi? Apa inovasi yang jadi andalannya? Dan apa yang bisa bikin Xiaomi berhasil dimana Apple gagal? Banyak banget pelajaran yang kita bisa petik dari studi kasus ini. Yuk kita simak.
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini bukan naskah akademik maupun karya jurnalistik.
Sumber Referensi:
Tong, T. W., Guo, Y., & Chen, L. (2021). How Xiaomi Redefined What It Means to Be a Platform. Harvard Business Review. hbr.org/2021/09/how-xiaomi-re...
Ohnsman, A. (2024, March 28). Xiaomi unveils ambitious pricing for entry in cutthroat EV race. Bloomberg. www.bloomberg.com/news/articl...
Business Insider. (2024, March 28). China's Xiaomi launches electric car where Apple failed and Tesla looms. www.businessinsider.com/china...
Sixth Tone. (2024, March 29). Xiaomi makes electric vehicle debut. www.sixthtone.com/news/1014914
The Wall Street Journal. (2024, March 28). Xiaomi prices first EV competitively, seeks pole position in crowded market. www.wsj.com/business/autos/xi...
CNBC. (2024, February 26). Xiaomi bets on new EV, SU7, targets potential 20 million premium users. www.cnbc.com/2024/02/26/xiaom...
Book a Test Drive. (2024, March 30). Xiaomi's electric leap: How the smartphone giant is revolutionizing the EV market. www.bookatestdrive.com.au/blo...
Channel NewsAsia. (2024, March 29). China's Xiaomi drives into EV car market. www.channelnewsasia.com/busin...
CarNewsChina. (2024, March 30). Xiaomi SU7 sold out for 2024 within 24 hours. carnewschina.com/2024/03/30/x...
Hindustan Times. (2024, March 30). Xiaomi SU7 EV clocks over one lakh booking within 6 days; deliveries start. auto.hindustantimes.com/auto/...
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannugroho.com
My contact:
bit.ly/Kontak-Indrawan-3
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi

[@alimustagfirin5306]

Saya sudah memakai smartphone Xiaomi hampir berumur 7 tahun,TDK pernah ganti,jatuh berkali kali tak terhitung,dan pernah jatuh ke air laut juga,pdhal hp saya xiami seri tua yaitu Xiaomi redmi 5,tp smartphone saya masih kuat tidak konslet tahan banting mesin masih ok dan batre tidak drop, Xiaomi memang OK dengan harga terjangkau dengan kualitas 👍👍👍

[@tonifaisal6842]

tp jangan pakai buat nerbangin drone dji spark, soalnya bisa hang

[@sherin7406]

Gilaak brand yg dianggep sebelah mata mampu mengukuhkan dirinya terbaik. Respect!

[@budiwicaksono6909]

Ada perbedaan yg sangat mendasar antara produk electronic dan otomotif, dimana untuk otomotif bukan hanya masalah di pricing produknya, namun berlanjut hingga after sales dan resale value. Waktu yg akan membuktikan keberhasilan mi merambah dunia otomotif.

[@Memburu_HartaKarun_PasarModal]

nah setuju .... kenapa aotomotif produk jepang masih bisa bertahan disini .. .... di banding produk2 kaya mocin.... yg namanya cuman berkibar 2-3 thn doank setelah booming saat launching... 😊

[@orangesunset1986]

faktor after sales penting.. tapi kalo faktor resale value cuma berlaku untuk kaum mendang mending.. orang yg biasa pake mobil eropa mah gak peduli resale value yg penting mobil enak. masalah nya kaum yg mendang mending ini banyak banget..🤣

[@zianfarahariyadatuljanah407]

Xiaomi awal2 focus di tiongkok, jadi saya rasa nggk bakal susah. Lagian produk2 china paling cepat dlam menguasai pasar dan paling cepet menyediakan after sale. Sony, LG udah tumbang, Aplle pun diindonesia masih kesusahan dalam menghadirkan after sale. BBK, xiaomi, infinix adlah contoh produk china yang berhasil dengan cepat melakukan strategi after sale.

[@rxrz252]

​​@@Memburu_HartaKarun_PasarModal dulu hape kek gitu sekarang udh ke hp China mobil pun juga akan sama, soal motor emang China fokus motor listrik bukan motor bbm

[@Memburu_HartaKarun_PasarModal]

@@rxrz252 kalo gadget...... rusak tinggal beli yg baru... krn teknologi selular nya berkembang sangat cepat nah... kalo otomotif ... apa rusak dikit mau dibuang dan pada sanggup beli baru ?... Sebagai pengguna PLTS yg pake battery buat nyimpan energi listrik...... sekalinya battery PLTS saya ada yg error..... nguras dompet nya lumayan loh... 😂 elektrifikasi itu,.... kuncinya memang di battery.... sayang justru harga battery ini yg bakal dibikin mahal... 😁

[@kidsaresodelicious9666]

Saya pribadi lebih respect ke Xiaomi daripada Apple. Xiaomi sudah bangun pabrik (mempercayakan produksi ke pihak ke 3) di Indonesia, sedangkan Apple belum atau tidak ada.

[@susantoeko5755]

Dan lucunya apple disambut menteri pejabat... Ternyata prank

[@kidsaresodelicious9666]

@@susantoeko5755 Sangat mengecewakan bro, bahkan Apple Store resmi pun tidak ada di Indonesia. Untung masih ada banyak perusahaan Jepang, Korea Selatan, China dan Taiwan yang berinvestasi di Indonesia.

[@rifkyputra23]

Dan banyak reviewer yg begitu bangganya gara2 cuma ketemu tim cook.

[@sillverswellcome6948]

Ya buat apa bgn di indo Justru pilihan apple itu udah bnr Di dokter itu jg klo jd ceo apple psti ga akan bgn pabrik di indo ... Dari SDMnya, logistiknya, ekonominya ga memungkn kan ... Anda ga tau gmn sdm di vietnam skrg ? Ga tau upah di vietnam brp ? Ga tau di vietnam ga ada demo ? Ga jauh jarak antara vietnam dgn shenzhen brp jauh ? Dllnya

[@kidsaresodelicious9666]

@@sillverswellcome6948 Untuk pekerja murah saya tidak setuju di Indonesia. Bahkan China sekalipun ingin meningkatkan taraf penghasilan buruh nya. Berarti Apple benda dengan perusahaan Jepang, China, Korea Selatan dan Taiwan yang mau berinvestasi di Indonesia sejak dulu.

[@Herilee88]

Betul, kata kunci nya integrasi, xiaomi terbilang sukses menyambungkan berbagai perangkat pintar dan juga IOT, dan sekarang lineup tech mereka dilengkapi dengan smart EV car, big applause to China yg dlu diremehkan, sekarang menjadi no 2 (soon to be 1) di dunia 👏👏👏

[@ITRanger]

Gebrakan Xiaomi memang keren dan luar biasa. Selalu berinovasi dengan langkah-langkah strategi yang mengejutkan pasar dan banyak kompetitornya yang tidak bisa mengimbanginya.

[@dhaniars]

Sy awal beli hp xiaomi th 2014, saat itu masih mi3, setelahnya selalu pake mi. Smart & affordable

[@TheFyrz]

Alhamdulillah di rumah sudah ada 3 hape Xiaomi ,1 mipad ,1 smart tv Xiaomi ,1 mi band & 1 tws Xiaomi . bismillah next Xiaomi SU7 😅

[@boocahchilique6159]

semangat yang bagus `Bang...keren

[@user-sx8ie2vb6i]

Gak sia2 10 tahun pake hp Xiaomi di cekokin full iklan di dalamnya, setidaknya perkembangan mereka terasa. Kelebihan su7 yang tidak di miliki yang lain adalah integrasinya dg ekosistem Xiaomi itu sendiri. Yang merutku ini kuat banget, bayangin cukup 1 ekosistem sudah cukup untuk menjangkau semua kebutuhan sehari2 mulai dari hiburan sampai transportasi. Gak perlu instal ini itu, gak perlu ribet ini itu

[@HERP.]

Apple ingin setiap awal produk nya berkesan, terlihat bagaimana peluncuran pertama iPhone, Apple Watch juga Vision Pro. Akan tetapi Apple terlalu memaksa diri saat terjun ke bisnis mobil. Bukan namanya Apple kalau dia gampang nyerah, ada kemungkinan Apple akan mengambil alih ke jalan yang berbeda

[@junrus5555]

Sy pikir ambisi apple membuat mobil pintar adalah kerjasama dgn vendor otomotiv cina... Sayangnya perang dagang AS dgn cina membuat rencana Apple berbisnis d cina teramcam... Jangankan memikirkan bisnis otomotiv, pabrik2 apple dr cina secara bertahap d pindah ke india dan vietnam...sepertinya untuk industri otomotiv pun apple harus beralih dan merevisi ulang join vendor serta negara yg akan d ajak kerjasama...

[@gymz18]

Dagang buah??

[@Bengkelcabe2024-zc4yg]

Selalu kagum dengan gaya monolog bicaranya Dr indrawan Nogroho

[@candrayudhatama2035]

Xiaomi emang awesome.. gw selalu merekomendasikan mahasiswa Magister bisnis untuk membuat tesis dari Xiaomi, Alibaba atau NVidia.. ☺️

[@user-zc3id9un6h]

Tesisnya apa pak

[@mohammadandrywidodomamonto3886]

strategi yang sama masih merupakan jurus ampuh xiaomi ketika memainkan pasar ponsel, EV merupakan teknologi yang saat ini masih dianggap high cost oleh sebagian konsumen mobil dan xiaomi mampu menghadirkan mobil ev yang high technology dengan affordable cost sekaligus menjadikan ekosistem sebagai solusi memiliki mobil ev dari xiaomi ini, salut buat Lei Jn 💪💪💪💪

[@anantoagamarindro3329]

Pengguna hp yg selalu xiaomi sejak keluar awal2 di indo sampai sekarang 😁

[@sherin7406]

Samaa pengguna Redmi note 8 dr th 2020 wkwk blm gantii nunggu mati totall

[@boocahchilique6159]

Harga merakyat, fitur korporat. User Redmi series hadir...! wkwkw

[@haikalzamzami1900]

Sebenernya xiaomi bikin mobil ini tuh buat nyaingin apple car. Soalnya dari dulu, apa yang dibikin apple pasti xiaomi bikin versi murahnya. - Apple bkin iPhone 11/12/13, Xiaomi bkin Xiaomi 11/12/13. - Apple bkin iPad, Xiaomi bkin Mi Pad. - Apple bkin macbook, Xiaomi bkin redmibook. - Apple bkin iWatch, Xiaomi bkin Xiaomi Watch. - Apple bkin apple car, Xiaomi bkin mobil juga. Tapi apple car malah ga dilanjutin

[@sweetpotato3910]

Wkwkwk xiaomi ngikutin apple? Xiaomi bikin TV, power bank, dan alat alat rumah tangga kaya blender kulkas dll. Emangnya apple ngebuat itu? Ngakak liat statement ini🤣🤣

[@haikalzamzami1900]

@@sweetpotato3910 maksud gw tuh kyk role model nya xiaomi tuh apple. apapun yang dibuat harus "standar apple" kyk design yang clean/elegan, material yang kokoh/paling ngga mendekati, UI yang mirip2 dll.

[@sweetpotato3910]

@@haikalzamzami1900 UI xiaomi sama apple beda banget buset🤣 sama darimana nya?. Dari dulu gw make xiaomi cuy tampilan ui sama apple beda jauh. Dari design kamera belakang, tombol sidik jari (apple berada di belakang hp sedanglan xiaomi di tombol samping buat ngidupin layar hp), dari tampilan UI susuan foldernya aja udah beda 100%... Silahkan buktiin sendiri

[@sweetpotato3910]

@@haikalzamzami1900 soal design yg elegan semua hp juga design nya mau elegan kaya oppo vivo samsung emangnya apa yg salah? Cassing iphone make titanium sedangakan xiaomi ga make titanium ngikutin apple🤣 sudahlah kawan jangan jaman sudah berbeda, china sekarang sudah berinovasi sendiri udah ga copy copy lagi kaya zaman dulu. Pikiran nya perbaharui jangan stuck di tahun 2000 an

[@yaiay2134]

​@@sweetpotato3910UI beda banget? Bro belum update hyper OS 🗿

[@SuhassaktiAlbundro-fm5yo]

Point utamanya memang di China itu Swasta & Negeri ( Pemerintah ) sangat saling support. Gak heran kalau perusahaan swasta disana yg bergerak di bidang smartphone atau automotive berani ambil gebrakan untuk menantang produk luar.

[@arsisten]

Pak Indrawan, jgn lupa tidur yang cukup ya.. karena sepertinya di video ini bapak rautnya sedang kelelahan.. semangat terus pak

[@MrIngsun]

Strategi "integrasi dan konektivitas" = gotong royong, kebutuhan energi menjadi sanga efisien karena bekerja pada kapasitas kemampuan tiap-tiap individu yang terlibat tanpa melibatkan mereka pada kompetisi yang cenderung membutuhkan sumber daya dan energi besar yang tidak dimiliki oleh tiap-tiap pendukung organisasi. Hasilnya efisiensi dari produksi, distribusi dan konsumsi menjadi sangat rendah sehingga tekanan dan beban akibat persaingan lebih mudah dihadapi bagaimanapun kondisinya dengan tingkat efisiensi yang tinggi tersebut.

[@herkbgr5487]

Ngak salah, gadget2 saya banyak yang merek XIaomi mulai dari Smart Airpurifier sd HP Smart TV dll, Good Quality Products

[@bambang5709]

Xiaomi dengan kapabilitas penguasaan teknologi yg mumpuni disertai dgn fleksibilitas dan sangat adaptif dalam memahami user experience yg diinginkan pasar akan mampu menciptakan product berkualitas yg benar2 market fit. Ditambah ekosistem teknologi yg sdh luas dan mature serta kuatnya modal capital maka akan dgn mudah menguasai pasar EV dgn harga yg jauh dibawah pasar. I just only dream and be wishing my lovely Indonesia could adopt the whole Xiaomi way to become uncompromise player in future...let's just do pray that dream will come true😊🇲🇨🇲🇨🇲🇨💪✊️🙏

[@TofaBoyz]

Tapi sayang xiaomi indonesia dikatain badut goblok wkwk

[@Akusiap2]

​@@TofaBoyzsama siapa tuh

[@nurulardiansyah1662]

Nanti Mobilnya ada iklannya ga ya.. Luar Biasa Xiaomi bisa mendobrak dunia teknologi. Menjadi pendatang baru di dunia Otomotif.

[@panggahmuhammad7752]

Mobil EV Xiaomi saya akui desainnya eye catching, plus harganya jauh lebih murah.

[@andhikakurniawanto1645]

seperti yang kita ketahui, banyak sekali teknologi yang terdapat di mobil ini yang kemungkinan besar akan dinonaktifkan ketika release di pasar indo dikarenakan akan bentrok dengan peraturan di negara ini. Misalnya, parkir otomatis.

[@ncad_]

Kita ganti hp xiaomi bukan karena rusak tapi gara" usang doang

[@zianfarahariyadatuljanah407]

Sma, saya masih ada xiaomi redmi 5s keluaran 2016, masih bagus, bahkn warna layarnya ngalahin HP2 murah sekarang.

[@farras238]

Sama redmi note 5 jaman SMA masih hidup lancar

[@santrialit7697]

Iyah betul

[@sigmabale4623]

Punya saya cuma tahan 5 tahun doang dari 2018 sampe 2022 .

[@override_fun]

emak gw masih pake note 2, cuma baterai nya pernah ganti 1x

[@kaktusjowo7854]

Setiap mendnegr kabar pemerinth sibuk merayu peusaahn mobikll listrik, disana saya kecewa dan sakit hati, karena dlu mobil listrik karya pak dahlan iskan , ricky elson dkk. Dibunuh dengan alasan tdk lilos uji emisi.

[@saputramargam611]

Bukan dibunuh, memang metalnya lemah, perlu darah keturunan luar negeri tapi bukan keturunan timur tengah ,buat berhasil😂😂

[@kasamago]

Mantab Xiaomi.. sukses di gadget, kini menggoyang pasar EV dan Robot

[@AdjhallJunior]

Wajar kalau pabrik resmi belum ada di Indonesia ada banyak aspek yg diperhitungkan dari segi SDM, geogrfis, gaji rata² dan mata uang. salah satu aspek adalah pengguna apple di Indonesia masih kalah jauh dari Singapore, Thailand dan Vietnam karna rata² pengguna mobile di Indonesia didominasi oleh kelompok menengah kebawah, mungkin tunggu mata uang dan gaji rakyat kita sudah naik baru mungkin bisa terrealisasi

[@dermayoon]

Nonton pakai Xiaomi 14. Sama ralat dok, seri hp premium xiaomi bukan seri Mi lagi, tapi Xiaomi.

[@beklava]

yg kameranya berembun itu ya 😂

[@dermayoon]

@@beklava engga

[@El-Ge]

Saya tidak akan pernah membeli mobil produk perdana dari perusahaan yang baru pertama kali memproduksi mobil, sehebat apa pun itu. 5 tahun lagi, baru saya lirik. Supaya seimbang, perlu melihat medsos China mengenai masalah-masalah yang terjadi dengan Xiaomi SU7, supaya kita tidak menjadi korban dari bubble filter.

[@hjzawix]

Q yakin xiaomi pasti bisa

[@mainankuuu]

Gak kerasa udah pake xiaomi , 13t , redminote11 , redmipadse , cctv c200 , tv nya , mi tv stick , beberapa bohlam rgb nya

[@qousuquzahin]

Lagi nunggu masuk Indonesia, tunggu ekosistemnya bgs baru beli mobilnya, kalo misal ada yg rusak atau knp² kan ngga enak bgt kalo nunggu sampe 3 bln baru ready..

[@hearte-shop]

Saat ini mungkin ekosistem teknologi masih dikuasai oleh Apple. Tapi saya yakin apabila nanti Xiaomi lebih memperhatikan kualitas produknya, bukan tidak mungkin akan menggeser Apple. Seperti yang dikatakan Le Jun (maaf mungkin salah penulisan) Xiaomi berusaha selalu memberikan harga dibawah ekspektasi pasar, apabila produknya bagus, dan harganya murah, saya yakin pasti ada satu atau dua hal yang dikorbankan. Cobalah nanti membuat varian plus dengan kualitas produk yang lebih bagus, tidak masalah lebih mahal, hal tersebut untuk membuktikan bahwa Xiaomi juga dapat membuat produk yang berkualitas, mungkin kelak bisa menjadi game changing.

[@sadewobintoro2563]

Hp China sdh menjadi pilihan yg terjangkau konsumen.

[@Zeld426]

​@@sadewobintoro2563hp china bagus bbk grup Xiaomi mending skip

[@eddyhandoko7077]

Lebih mudah buat usaha spklu Di masa kendaraan listrik sedang demam

[@almaisakinudungsalsabila9590]

Strategi Xiaomi Menaklukkan Pasar EV 1. Kejutan Xiaomi di Pasar EV 2. Kelesuan EV dan Gagalnya Apple 3. Lompatan Bisnis Strategi Xiaomi 4. Bertaruh pada Kekuatan Harga 5. Persimpangan Jalan Xiaomi

[@dedyprasetyo2020]

Semoga kedepannya harga terus terjangkau agar bisa menjangkau menengah kebawah

[@saputramargam611]

Kenapa shi yang bawah dan menengah bukan ya pengen ke atas aja😂

[@richosadewa2944]

semoga mobilnya nggak muncul iklan pas distarter.

[@zianfarahariyadatuljanah407]

Norak amat sih lu, hp menengah xiaomi saja udah nggk ada iklan, apalgi sekelas mobil mahal begitu. Gw ngetik pake xiaomi 11T, dari awal beli gw nggk pernah nemu iklan. Kenapa, iri ya dengn kenyatan jika xiaomi punya banyk produk inovasi dan IOT.

[@tama8444]

Xiaomi global sih bagus, tapi Xiaomi Indonesia 🤡

[@ImamFachroni]

😂😂😂😂

[@muhamadrasyid3174]

Hufftt😅

[@hahahihihah8420]

buat xiaomi global, xiaomi indo itu hanya remahan ciki

[@anaskhoiri3653]

Gak dikasih jatah Tpro,Kseries bahkan kadang Pro+ kadang gak masuk 😂

[@kangcwy5131]

Wkwkwk. Badut emg

[@zianfarahariyadatuljanah407]

Xiaomi udah terkenal dengan inovasi produk IOT daripda Apple. Apple boleh dikatakan tertinggal oleh xiaomi. Apalgi IOT Xiaomi terkenal berkualitas dengan harga masuk akal, sedangkan produk Aplle selalu dihargai dengan harga fantastis.

[@ngatijoklewer5821]

Tapi pejabat konoha lebih bangga dengan merk buah2an... CEO datang digelar karpet merah, padahal ga jd investasi 😂 produknya rakitan luar, tp bisa masuk secara resmi... TKDN nya gmn tuh sibuah2an?😂

[@bobbyslife7644]

Menurut saya.. Xiaomi sudah dikenali dgn brand yg bagus dgn varian harga ekonomis, menengah dan premium.. jadi untuk mengulang strategi yg sama mungkin masih bisa untuk Xiaomi.. image nya Xioami bagus berkualitas harga terjangkau.. kalo pun punya budget lebih Xiaomi pun sediakan varian tersebut..

[@PipoHargiyanto]

Top Dr Indrawan

[@ekoakbari6982]

Prof.next bahas tentang tutupnya brand sepatu legend BATA.Penyebab kebangkrutannya lalu apa masih bisa rebranding lagi karena pangsa pasar sepatu masih besar di indonesia.Kiranya apa penyesuaian yang bisa dilakukan untuk perusahaan yang kolaps untuk bangkit Rise Up lagi!

[@brianwahyumaulana4060]

Mantap dr indrawan nugroho

[@helmijundi4741]

Dalam inovasi mobil listrik xiaomi dan apple beda ambisi, apple ingin membuat mobil full autonomus tetapi xiaomi masih menggunakannya kendali manusia seperti mobil listrik pada umumnya

[@Akusiap2]

Tapi mobilnya Xiaomi punya fitur Autonomous Driving

[@LumineferusAether]

Pengguna setia xiaomi dari seri redmi note 4x hatsune miku, poco x3 pro, terakhir xiaomi 12t.

[@faqihudinpratama9741]

yg gua suka dengan negeri tiongkok, mereka berani berinovasi melawan perusahaan² barat dan mencoba mandiri bahkan pemerintahnya mendukung dan membuat system bagaimana warganya lebih memilih produk dalam negeri ketimbang produk luar, meskipun benar dibalik harga murahnya produk tiongkok juga berimbas pekerja disana yg dibayar murah, tapi dgn cara itu mereka bahkan dunia bisa menikmati produk berkualitas dgn harga terjangkau kapan negeri dengan kekayaan alam yg melimpah ini bisa mengelola dan bermanfaatkan untuk semua manusia dan alam, bukan cuma muter di korupsi, perdebatan agama, politik kefanatikan beserta beserta tetebengeknya yg ga ada faedah dan manfaatnya 😔

[@bossky.]

Konten yang paling suka dr channel dr. Indra 😁

[@zidannemaulana1537]

Samsung:udah ada mobilnya tapi lewat Renault Xiaomi:udah mulai bikin mobilnya Apple malah batalkan projeknya Mending saya respectlah buat Xiaomi yang menjadikan brand disukai kaum SJW di Eropa khususnya Polandia,Jerman sama Prancis dan juga kaum menengah di Indonesia.

[@filemontigor]

Dengar berita EV dari dalam negeri produser nya, yang mau beli mobil lbh baik pantau dulu dan cari info lebih. Jangan karna sdh pake HP Xiaomi, otomatis percaya produk mobil nya...

[@uciaditya3384]

Kemajuan2 yg digambarkan dlm film2 hollywood dengan lanskap barat/amrik,jangan2 akan dicapai terlebih dahulu oleh China

[@josepwillis687]

Terima Kasih Dr. Indrawan Nugroho

[@IndraAdiGunawan]

[@haendybusman8335]

Xiaomi kepancing apple car, untuk china ev skrg benar2 kelebihan produksi, rawan gagal..

[@amirul40]

Terbaik

[@something9048]

sebaiknya ditelusuri lebih dalam lagi tentang topik ini, channel khusus berita Tiongkok seperti China Observer banyak memberitakan bahwa mobil Xiaomi ini terlalu banyak masalah. mobil ini juga diberitakan kalau sudah menyentuh 40% cancelation rate. lalu tentang pasar EV, divideo dari channel Piston Pundit mengatakan bahwa pasar EV mulai mengalami penurunan dan Hybrid sedang naik dikarenakan maintenance dan cost untuk membuat 1 mobil EV jauh lebih mahal drpd membuat Hybrid, serta pada akhirnya user baru bisa merasakan carbon free footprint setelah minimal 7 tahun dari pembelian. mungkin video ini lebih menampilkan dari sisi strategi ekonomi yang diambil oleh Xiaomi, akan tetapi dibalik semua itu ternyata banyak berita yang dibungkam oleh media besar. CMIIW.

[@skynesst]

sippp.

[@kidsaresodelicious9666]

Oh kualitas nya bermasalah?

[@Yenhongsin77]

China Observer itu channel anti china harusnya

[@R1m752]

Bener di amerika penjualan mobil listrik lesu mobil hybrid malah naik 300%

[@Yenhongsin77]

xiaomi su7 banyak masalah memang banyak disinggung di weibo, video nya itu masalah dengan orang yang test drive. Tapi karena xiaomi benar2 baru, rasanya normal, harga murah membuat orang berani coba ambil resiko, kalau ngamati pasar mobil EV, tesla awal2 juga di kritik karena build qualitynya yang jelek sekali, tapi di perbaiki setiap batch produksi berikutnya.

[@yonatankrista496]

Xiaomi mampu mempunyai visi jauh melampaui pesaing nya. Namun pasar yang menentukan apakah suatu brand akan bertahan dan disukai pasar

[@heruadenin8427]

Tolonglah Xiaomi masak depannya mc laren belakang ya Aston Martin...gak di hp gak dimobil sama aja...

[@budihendrawan165]

ekosistem jadi kunci utama, menunggu 2 pemilik ekosistem terbaik lainnya untuk masuk pasar ev, samsung & huawei

[@kjkenzo9612]

Huawei sudah ada mobil listrik yang bekerja sama dengan Cherry. Dengan nama Luxeed, dan tipe terbaru sedan EV terbaru Luxeed S7

[@kjkenzo9612]

Samsung juga pernah buat mobil search aja di google ✔️

[@gustiislami3761]

Salam hangat dari aceh bang semoga gua sukses dan memiliki berkelimpahan harta :)

[@Memburu_HartaKarun_PasarModal]

amin .. 👍👍👍👍

[@ichsanbudifebryanto7239]

Bahas Polytron dong

[@udin99999]

5 tahun lebih pakai mi 6x 😅, semoga hpku bisa untuk DP SU7

[@mrinc.]

Desainer mobilnya seleranya bagus.. desain mobil2nya tjakep2..

[@El-Ge]

Desain Su7 copy-paste Porche

[@Upang78]

Mobil listrik lesu gmana?? Wah wah...

[@hikmahproduction7037]

Mungkinkah ini sebuah konspirasi otomotif?

[@ddundeez]

Ada Iklannya ga nih, pas ngidupin atau matiin mobil. Atau pas masuk2 menu di head unitnya?

[@RakuINA]

Ekosistem Xiaomi luarbiasa 😎

[@ryanaguspratama4834]

Bokap Nyokap Saya & kedua adik saya, using xiaomi phone (RN12, R10c, Mi9, MiN10P, RN8). Kalo misal punya uang banyak, pasti saya coba beli mobil su7 itu 😅.

[@duniaku1904]

7:06 aku harus ngomong apa bang????

[@NananBasardan09]

Tuker tambah saja bisa kok

[@muhtar953]

ORANG2 DARI TIONGKOK ENAK DI AJAK BERBISNIS APALAGI KALAU MEREKA SDH PERCAYA, APAPUN YG KITA MAU MEREKA KASIH , KONCI BERBISNIS DENGAN ORANG TIONGKOK ADALAH JAGA KEPERCAYAAN MEREKA DAN JANGAN KECEWAAN MEREKA.

[@QirunJuhilq]

Ada apa dengan BATA Shoes???

[@yofaru]

Keren sih... itu aja...😊

[@irirfan302]

Jangan beli lg produk barat kita cuman dijadikan pasar., gak usah gengsi laa beli produk lokal kalau mau masadepan kita cerah...

[@tiekkiong7775]

Kalau koment itu rada mikir dikit ya.. Mau muji mau roasting coba bayangkan yang baca siapa... Bila dipuji.. dianggap vendornya. Mau roasting ... gianggap lawan vendor produknya.. Menurut saya, kalau belum beli barangnya jangan koment yang enggak enggak. Jika selalu mengejek.. itu berarti memang kita hanya bisanya mengejek. Bakal capek deh.. ngatain produk China, mau dikatain gimana, kita aja butuh barang barang dari china. Tidak ada barang yang sempurna di dunia ini, beli sesuai kebutuhan, jangan beli nasi bungkus ada mac D nya. Manusia aja tidak ada yang sempurna Boss...

[@paankfachrezi]

Saya nunggu sampai Xiaomi EV seri SU57

[@astronimetech]

Bukan Sukhoi tolong 😂

[@paankfachrezi]

@@astronimetech ya siapa tau kan 🤣

[@astronimetech]

@@paankfachrezi Xiaomi bikin mobil aja pada heboh, apalagi bikin pespur wkwk

[@Revhand]

pas diam waktu macet kaca depan nya muncul iklan

[@ferdiyanpasean1265]

Ketika kuliah pakek apple, pas dah kerja pindah k xioami dari redmi 5a S2 note8 note12 dan sekarang pakek poco M6pro, meskipun banyak BUGnya tetap setia pakek XIOAMI😊

[@mohikramlakanya6183]

Pengguna Xiaomi sejak 2015. Sudah 3x ganti hp. Semuanya Xiaomi

[@indrakom]

Ga awet kah ?

[@kidsaresodelicious9666]

Saya juga pengguna setia Xiaomi.

[@komangsri1297]

Jujur, hp xiaomi awet dan kebal. Terutama mesinnya. Tanpa ada sponsor dilayar setelah 3th aman

[@kidsaresodelicious9666]

@@indrakom Awet. Saya punya Poco X3 Pro awet dari tahun 2021

[@onnokis5596]

​@@kidsaresodelicious9666sama njirr 😅 Tp hamil dikit nih

[@winataresdian751]

masa depan otomotif adalah elektronik. Dan Xiaomi tahu cara dan mengusai bidang tersebut.

[@TonyIrawan333]

Masa depan Otomotif adalah Kelistrikan & Komputer

[@SuaraPerunggu]

pesen ah 1

[@wirtoyokomarudin2903]

Apakah ini artinya Xiomi nantinya akan pivot, dan menyadari bahwa industri gadget sudah tidak menguntungkan lagi?

[@wahidmustafazain3252]

Pak Doktor, tolong bahas Tomoro Coffee yang sedang ramai di kalangan muda

[@sandydyto6143]

Apakah kalo buka pintu muncul iklannya? 😶

[@amisurajan8732]

Nonton pakai xaomi 11 T.beli hap 3 kali xiaomi.

[@Sr_art_3862]

Mi su7 pake baterai nmc buatan catl. Gw yakin tu nikel pasti hasil tambang ugal2an dan bebas pajak di wilayah Indonesia. Makanya bisa jual dengan harga murah. Terimakasih buat pak jokowi, karena kebijakannya cina berhasil menguasai pasar mobil listrik dunia dan menjadikan indonesia hanya sebagai pasarnya.

[@yaiay2134]

Bisa sertakan sumbernya? Saya penasaran

[@Akusiap2]

Terus kalau Tesla

[@TonyIrawan333]

Nggak usah pusingkan soal nikel krn Teknologi baterai ke depannya bukan lagi NMC tapi sudah ke LFP versi 2 atau LFPM

[@user-xt7iq4jm2z]

Udh tesla terus apple apa lagi nih

[@azzam451]

di bilang terobosan besar ya ngga juga, desainnya niru porsche taycan, selain itu di cinanya proses PO nya juga banyak yang protes, kendaraan nya juga terhitung mudah rusak. Yaa tapi ini harrus di akui langkah yang berani

[@Akusiap2]

Memang gitu kok semuanya Bahkan BYD sama seperti Xiaomi Awal mungkin banyak masalah Tapi akan diperbaiki

[@azhara3352]

Xiomi bukan kaleng2,

[@derjager5706]

Cooles Car ! 👌

[@fahrrurrozi686]

Sekali lagi china menerapkan strategi Jerman tahun 1800 an, ketika produk Jerman dianggap jelek oleh orang-orang Eropa, jerman tetap melakukan produksi dengan harga jual yang miring serta terus memperbaiki kualitas, maka berhasillah jerman seperti sekarang tidak ada yang meragukan produknya, itu juga yg diterapkan fabrik hp-hp china pada awal2 masuk di Indonesia sekitar tahun 2010 an seperti Nexian, HiTech, K-Touch, dan Startech dll. Hp yang benar-benar menyedihkan dalam hal kualitas tetapi china tetap melakukan produksi, dengan harga yang murah tentunya agar sesuai kantong orang Indonesia, maka kita lihat skrg berhasilah China, paling tidak 5 dari 10 brand handphone terbaik didunia adalah buatan fabrik di china. Dan menurut saya begitu juga dengan Xiaomi EV, Mungkin awal2 tidak akan terlalu bagus kualitasnya tetapi semakin lama pasti akan jadi semakin bagus dan menjadi terbaik, seperti kisah produk jerman tahun 1800 an tadi.

[@Akusiap2]

Memang harus begitu buat tambahan modal pengembangan

[@Akusiap2]

Pinter

[@dullingchannel737]

Emg xiaomi produksi mobil mandiri? Atau gandeng perusahaan lain?

[@robysaputra-vt5ev]

Fansss xiaomi ❤❤❤

[@djoelloebiez5296]

Menurut saya byd bisa jadi raja mobil listrik

[@Shaldi-pq7df]

prof bahas starlink punya elon musk dong

[@muhammadluthfi9089]

Akhirnya

[@aanvtj7040]

bpk/ibu/rekan2 pemerhati ev dan dunia digital, melihat perkembangan ev saat ini, apakah passenger vehicles berbasis baterai bukan lg sebuah produk "otomotif," melainkan produk "elektronik" ? jika nanti batteries-based kmd dikombinasikan dg internet of things (iots), smart systems, dan jg machine learning (ml), maka apa kmd terminologi yg paling tepat utk unit ev ?? mohon pencerahannya..

[@astronimetech]

Koreksi jika salah Jika berbicara "elektronik" itu cakupannya terlalu luas. Mobil dengan Combustion Engine atau mesin konvensional pun ada elektroniknya. Kendaraan tidak dapat berjalan sempurna jika tak ada komponen elektronik di dalamnya. EV tetap dikategorikan sebagai produk otomotif karena tetap memiliki motor penggerak karena arti dari otomotif sendiri adalah ilmu yang membahas tentang sistem kendaraan bermotor. Yang membedakannya hanyalah apa jenis motor listrik yang digunakan dan darimana sumber tenaganya. Sedangkan terminologi EV sendiri adalah kendaraan yang dijalankan dengan motor listrik. Tetap memiliki motor penggerak sesuai dengan arti dari otomotif itu sendiri. Penambahan seperti IoT, smart system dan machine learning termasuk sebagai tambahan fitur saja. Machine learning misalnya, dibutuhkan salah satunya untuk fitur safety karena kendaraan akan mempelajari bagaimana cara mengemudi kita, bagaimana kondisi di sekitar mobil mengingat EV premium sekarang bisa dikendalikan secara Autonomous.

[@aanvtj7040]

sharp point of view @@astronimetech terimakasih

[@TonyIrawan333]

Motor & Mobil sifatnya Mobile tidak seperti Elektronik yg Standby. Elektronik lebih banyak bersifat pasif. Mobil bersifat aktif bergerak di pengaruhi gabungankerjasama mekanik, listrik, komputer

[@aanvtj7040]

thank u, pak @@TonyIrawan333

[@samsamijan9029]

Kesalahan Besar kalo gak Ulas kisah CEO dell yg all in uang pribadi

[@JagatRayaTribuana]

Ada beberapa berita terkait kecelakaan mobil xiaomi mungkin perlu di kritisi

[@Akusiap2]

Namanya juga produk pertama

[@glumour3081]

😂😂 video full nya ada kok,,, yg nabrak mercy ? Apa yang tabrakan depan ancur pas lagi di tes di sirkuit ?

[@Akusiap2]

​@@glumour3081lu gak ngerti produk pertama atau gimana

[@mhd.rizalqhinantra1960]

perasaan Lamborghini juga bisa kecelakaan

[@voxpopcreative643]

apakabar indonesia yang hanya jadi penonton saja,, peneliti indonesia apa kabar?

[@filmindonesia695]

Toyota Mitsubishi dan honda belum ada pergerakan full listrik,kenapa ya kok belum membuat mobil full listrik??

[@TonyIrawan333]

Toyota sudah mengejar ketertingalannya untuk mulai produksi mobil listrik. Honda target 2040 semua sudah mobil listrik. Mereka lambat mulai karena kuatir pabrik2 partnya bakal banyak yg tutup krn Part Mobil Listrik sekitar 40-60% part mobil combusion

[@ridwankassel6372]

porche versi cina. video problem di cina banyak beredar.

[@Akusiap2]

Karena hanya bisa meremehkan

[@mhd.rizalqhinantra1960]

berapa persen dari mobil yang terjual??

[@eriewh5922]

Bikin mobil kyk chevy impala bisa loncat mesinny kuat walaupun 1 milyar psti org akan beli. Jngn bikin mobil kyk wuling air ev modelny kyk becak g2 dijual ampir 200 jt yg beli gobloook mnding beli becak ae mura