まだまだ現役!? AE86点検

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garedori-kai

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Күн бұрын

Пікірлер: 104
@ランクロ
@ランクロ 3 жыл бұрын
こちらの86の元オーナーです。10年以上放置されてた車をおこして主にサーキット走行などで使っていました!また動画で元愛車を見れて嬉しいです😂
@notti2501
@notti2501 2 жыл бұрын
管理最低ですね
@もっちゃん-b1h
@もっちゃん-b1h Жыл бұрын
10年放置はある意味すごいねー まあ、さすがに乗らなくても点検できる範囲はやった方が良かったかもねー
@もっちゃん-b1h
@もっちゃん-b1h Жыл бұрын
@@notti2501 もっと良い言い方ないのかな〜?
@gepe_TNG
@gepe_TNG Жыл бұрын
@@もっちゃん-b1h 10年放置されてた車をおこしてって書いてるから放置車両を入手したって話なのでは?
@もっちゃん-b1h
@もっちゃん-b1h Жыл бұрын
@@gepe_TNG けど、元愛車と書いてあるので入手ではないかと
@ahiro6232
@ahiro6232 3 жыл бұрын
説明のリズムもいいし、親子でニコニコしていて楽しい!
@Kobayashi-z8p
@Kobayashi-z8p 2 ай бұрын
改めて視聴してます。この頃の動画はバラエティーに富んで面白かったですね。
@mjt_asian_channel
@mjt_asian_channel 3 жыл бұрын
リアドラムということはGTですね。前期レビンGTは歴代AE86で最軽量グレードですね。
@Jirolamo86
@Jirolamo86 3 жыл бұрын
2ドアのGTですね、ブラックレーシングならBRの刻印があるはずです。パナスポーツの可能性もありますね
@kp61.17
@kp61.17 3 жыл бұрын
マフラーからの音、すごく良いね👍
@高橋煎餅
@高橋煎餅 3 жыл бұрын
やっぱり4AGは良いですねぇ~😁 仕事メインで車を選んで来てたのでハチロクやシルビア、ロータリーは乗れないまま歳とってしまったので今も憧れます。
@pasa3866
@pasa3866 3 жыл бұрын
錆びたクーラントを「ほうじ茶ラテ」と形容する所に令和を感じたw
@NightmareDisney
@NightmareDisney 3 жыл бұрын
懐かしい、俺も30年くらい前に初期型のGTを公認の2名乗車取って乗ってました。内張りの鉄板むき出しは車検大丈夫でしたよ(当時) LSD入ってるとしたら、初期型はドライブシャフトが細いからホーシングごと後期にした方が良いと思います。 この頃の車って、エンジンルームもスカスカでメンテしやすくて良いですよねw
@user-sg9es1qh5e
@user-sg9es1qh5e 3 жыл бұрын
初見です めっちゃ顔似てるなぁって最初思ったら親子だったんですねw 動画楽しかったです
@takaz4612
@takaz4612 Жыл бұрын
なんか楽しそう
@takakaza5286
@takakaza5286 3 жыл бұрын
ド前期の1型GTですね。バンパーもグレーだし。まだこのような個体が存在するなんてスゴいです。
@石原眞志
@石原眞志 3 жыл бұрын
古い車のパーツはバックオーダーで時間かかっても良いから出して欲しいですよね〜
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k 3 жыл бұрын
下請けメーカーに治具が処分されてたりするともう作れません ヘリテージに期待するしかないですね
@takkun825
@takkun825 3 жыл бұрын
時々見かけるだけで『おぉ!?』ってなる方のハチロクですね。 ラジエーター液がほうじ茶ラテなのと、デフオイルが漏れてるだけとは、随分としっかり点検整備されてた車ですね。 サスカットは手が古すぎて、もはや貴重に思えるほど。 もう、平成のハチロクの方が安く手に入る時代に、昭和のハチロクとは······渋いですね。
@ch-mh9to
@ch-mh9to 2 жыл бұрын
ハチロクは友達のレストアに付き合わされて、部品がないとかなんとかって阿鼻叫喚してたのを思い出しました。
@horichan5510
@horichan5510 3 жыл бұрын
AE86は憧れの車ですね! カッコいいです!
@マフティーナビーユエリン-h6f
@マフティーナビーユエリン-h6f 3 жыл бұрын
いやー86良いですよね!ただサスカット、久々に見ました(^^)自分も昭和生まれなので、スカスカのエンジンルーム懐かしいです!昭和の車って、今の車には無い独特の味がありますよね。次も楽しみです(*´∀`)
@ゆっきー-r6w
@ゆっきー-r6w 3 жыл бұрын
2ドアのAE86でドラムブレーキって事は、グレードはGTだ!
@bunn-zi2zw
@bunn-zi2zw 3 жыл бұрын
86なんて高級車羨ましいー!ホイールは、たしか20年前くらいのミニライトのコピーがマークも何も無かった気がする。ただよく割れた覚えがあるなあ?
@suzumikkunpapa
@suzumikkunpapa 3 жыл бұрын
86を「1986年に作られたから86と言われてるんです」ってどやってた人いましたねぇ。 誰とは言いませんけど、浅い知識をひけらかす人にだけにはなりたくないですね(笑)
@showz774
@showz774 3 жыл бұрын
これは整備動画の続編希望ですね。昭和の車が復活できるのか気になるところです
@のこ-y1z
@のこ-y1z 3 жыл бұрын
えええええええええええ! Jrさんとタメだったの初知りで歓喜! いつも親子の微笑ましいやり取りを見させてもらってます!😌 編集撮影お疲れ様です!
@沙霧-Atelier-of-Sagili
@沙霧-Atelier-of-Sagili 3 жыл бұрын
30年ほど前、自分も2ドアGT乗ってました。電装系ハーネスが3ドアと共通だったので、解体屋さんからリヤワイパー用の、スイッチ、モーター、アーム、を買ってきてトランクから生やして乗ってました。2ドアって、少しだけ軽いんですよねー。
@東雲零奈
@東雲零奈 3 жыл бұрын
いい音ですね(*´ω`*) 出来たら整備動画上げて欲しいです(笑)
@basu186
@basu186 3 жыл бұрын
極上ですねえ。
@5151-l3v
@5151-l3v 3 жыл бұрын
もう38年も前の車いすなんですねー、地元にもちょいちょい走ってるの見かけてたのでそんな前の車とは思いませんでしたー
@まさはる-j2k
@まさはる-j2k 3 жыл бұрын
期待してまする~☺️
@坂下祐太
@坂下祐太 3 жыл бұрын
超極上車じゃないっすか!! ともだちのAE86なんてフルレストアレベルで治して結局車両代込400万ぐらいかけてましたよ笑笑 この車だったら車両代とちょっとの修理代で乗れそう
@ハイゼット-x4t
@ハイゼット-x4t 3 жыл бұрын
パワステなし、エアコンなしなら、GTとか? 20年前なら本当に頭文字Dが流行りだしたころですね~
@ビクビク-l8q
@ビクビク-l8q 3 жыл бұрын
チャレンジ29年生さんは最近リアドラムのOHしてましたね^^*
@hoshi_haru9015
@hoshi_haru9015 3 жыл бұрын
Jrさんと同い年です。驚きました。
@okiden1
@okiden1 3 жыл бұрын
86のデフってガス抜きのプラグは付いて無かったのでしょうか? 以前何かの車でデフのガス抜きプラグが作動せずホーシング先端の一番弱いガスケットを抜いてデフオイルが駄々洩れって車がありました。 内燃機関が終わるまで走っていて欲しいですね。
@seracharles9433
@seracharles9433 3 жыл бұрын
実習でドラムブレーキ分解した時を思い出したわ。懐かしいな
@もっちゃん-b1h
@もっちゃん-b1h Жыл бұрын
レビンやん いいね〜 トレノの方が好きやけど……
@アストレイオルタチャンネル
@アストレイオルタチャンネル 3 жыл бұрын
AE86 GTグレードですね。 ラリーとかジムカーナのイメージですね。
@azunyanyk
@azunyanyk 3 жыл бұрын
昭和58年…弟と同い年だ(私は56年w)ほんと、旧車をしっかり維持してる人、尊敬しますね。私も旧車乗ってみたいけど、維持できない(^_^;)
@中村こうき-y8c
@中村こうき-y8c 3 жыл бұрын
いいですね~ 僕もaeハチロク好きです‼️
@ハラケン-e8d
@ハラケン-e8d 3 жыл бұрын
GT、レアですね〜 マフラーはアペックスのN1マフラーでしょうか? 当時、私も付けてましたw
@Lukap210
@Lukap210 3 жыл бұрын
Jr君、自分と同じ歳なんだ、、、嬉しい
@notti2501
@notti2501 2 жыл бұрын
結局この後どうしたのか気になる
@monsuke_chan
@monsuke_chan 3 жыл бұрын
Jr.くんにとっては新鮮かもしれませんね (*^▽^*)
@車好きパパ
@車好きパパ 3 жыл бұрын
整備動画欲しい!ラジエーター液の交換気になりますね〜!あとサスはどうするんだろ?
@筋肉-f7k
@筋肉-f7k 3 жыл бұрын
年代的に、凄い状態いいと思う 下のサビも少ないし
@SAKURA_SAKAKI
@SAKURA_SAKAKI 2 жыл бұрын
イニシャルDのクルマじゃん (゚∀゚lll)oO〇(スゲェ…)
@tsubouchiryosuke5670
@tsubouchiryosuke5670 3 жыл бұрын
僕と同い年の86ですかぁ(*^^*)
@Y.S.N1108
@Y.S.N1108 3 жыл бұрын
刻印ないてことは、パナスポーツかもですね。 自分も最近買ったのが刻印無しでした😅
@8masumi6
@8masumi6 3 жыл бұрын
自分のと1年違いのGTですね! 自分より綺麗で羨ましい… オイルシールとかガスケットは結構新品出るので直せますよ〜 自分の車も機械式LSDに変えてもらった時にシャフトのところのオイルシール変えてもらいました!
@tnt8346
@tnt8346 3 жыл бұрын
カットしちまったスプリングは、どーしますか?(T . T)
@silky681012
@silky681012 3 жыл бұрын
調べた限りですが、ヘッドライトはひょっとしたら部品屋さんで出るかも?と思われるレベルで、サスのコイルは部品屋さんで出ませんが、なぜかアマゾンには在庫がある様でフロント7,920円リア9,350円と金額表示されていました。
@imatan.
@imatan. 3 жыл бұрын
デフ上を通してる砲弾型マフラーなんてあったんだ?
@なおなお-s2l
@なおなお-s2l 3 жыл бұрын
確かアペックスが最初に出品したと思います。 って 私自身も付けてたんですけどね( ゚ー゚) 触媒ストレートで少しこもった音でした。
@河内晩柑-b1m
@河内晩柑-b1m 3 жыл бұрын
リヤバネはTRDの8キロ入れてましたが、遊びはそんなもんでしたよ。前はシェルケース切って車高調にしてました。納車前に等長にしてしまうのは如何でしょうか笑
@茶-p8c
@茶-p8c 8 ай бұрын
ウブなJr ❤ 乗ったな〜前期ノッチバック 😅 ケツがとても軽い 🎉
@takmak29
@takmak29 3 жыл бұрын
あら私と同い年の86ね😀 以外と状態が良いのはラッキーですよね👍 デフやミッションオイルのあの臭い匂いはたまに嗅ぐならいいのですがね😆
@zxt10d395
@zxt10d395 3 жыл бұрын
ドアミラーの形状からAE86の最初期で、エンジンECUが12050のタイプですねぇ。
@牟田勝彦-g2q
@牟田勝彦-g2q 3 жыл бұрын
細々とした劣化はありますが、なかなかの極上ハチロクレビンですね〜 もう手頃な値段で買える車ではなくなったので、悲しい限りです〜😭
@ハスキーのチョビ
@ハスキーのチョビ 3 жыл бұрын
ラリー車みたい😊
@____5667
@____5667 3 жыл бұрын
排ガスはOKなんですか? 触媒の寿命来てそうな気がするのですが。。。。。
@s.53849
@s.53849 3 жыл бұрын
ボンネット骨切ってるねそれ、受かるの?
@来世は橋本環奈-h2i
@来世は橋本環奈-h2i 3 жыл бұрын
これって元々85ですかね?
@梶井裕
@梶井裕 3 жыл бұрын
それか、エンケイ?
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 3 жыл бұрын
アンドリュー君もとんだかわりものですね
@TT-yj1cm
@TT-yj1cm 3 жыл бұрын
エンケイのエイトスポークってホイールだと思います 私も持ってます!
@とろろ-d4x
@とろろ-d4x 3 жыл бұрын
何気なくやった、リフトアップ状態でドアが閉まる事がマジですごい
@bluesixstfb5037
@bluesixstfb5037 3 жыл бұрын
パチワタナベのブラックレーシング?
@タケミカヅチ-x4x
@タケミカヅチ-x4x 3 жыл бұрын
ブラックレーシングはちゃんとしたホイールメーカーですよ😥 性能でいうとワタナベより上だという人もいます😤
@-kei-8585
@-kei-8585 3 жыл бұрын
ヘッドライトは光量も足りるか気になりますね😅
@austinfields1397
@austinfields1397 3 жыл бұрын
One of my favorite cars ever! Also I have a off-topic question. Is it possible to purchase a Datsun Type 70 from 1937?
@優希-f3d
@優希-f3d 3 жыл бұрын
昔からリアのサスって倒立だったんですね
@ームラコ
@ームラコ 3 жыл бұрын
ジュニアさんh12って事は同い歳!? 同じ歳であんなドリフト出来るのはすごいなぁ もっと上手くならないと、、
@ct9a9mr
@ct9a9mr 3 жыл бұрын
同い年やぁ!! 中学生の頃にイニシャルDハマったから・・・・・24年前!!
@shingosannogto
@shingosannogto 3 жыл бұрын
フロアカーペットは無くても大丈夫ですよ、EK9やCT9Aなのどの競技車両のドンガラを持ち込み中古新規の実績ありますので。 スプリングはまぁジャッキアップし、、、ゲフンゲフン、、ね(笑)
@ae92yasu80
@ae92yasu80 3 жыл бұрын
ブラックレーシング履いていました😃 表側にマーク付いていました🙋‍♂️
@Elsie8363
@Elsie8363 3 жыл бұрын
AE86全く関係ないけどJrと同世代ってことがわかった笑
@佐藤和成-b1x
@佐藤和成-b1x 3 жыл бұрын
86って昭和だったかぁー?サスカットなんて久しぶりに聴いた気がする!
@銭湯-p1n
@銭湯-p1n 3 жыл бұрын
ホイールで息子、会心の一撃w
@ddr64ttt
@ddr64ttt 3 жыл бұрын
旧86 部品 あるのかなー
@vivioalto
@vivioalto 3 жыл бұрын
オイルシールじゃなくてガスケットだったような🧐
@arikyou1028
@arikyou1028 3 жыл бұрын
あ、jrと同い年w
@5o_3F
@5o_3F 3 жыл бұрын
gtかぁ
@Joel_Harris
@Joel_Harris 3 жыл бұрын
ready to sell for 4,000,000!!
@M.hakase
@M.hakase 3 жыл бұрын
え!ジュニアは…ワシより4つも後輩!? 初知り
@ハチロクぱんだ
@ハチロクぱんだ 3 жыл бұрын
平成12年生まれでハチロク乗ってます!笑
@sankuma6150
@sankuma6150 3 жыл бұрын
ジュニアとタメだった
@び茄子
@び茄子 3 жыл бұрын
すみません😣💦86の現役世代です!😅
@kerokuchi
@kerokuchi 3 жыл бұрын
オイラが32年前に購入して乗ってたAE86よりボディーの程度良さそうだなww
@sama2495
@sama2495 3 жыл бұрын
コアサポート交換してない極上車❓
@yokok3n
@yokok3n 3 жыл бұрын
Jr.まさかの彼女と同い年だったのにびっくりしてる
@あきりん-h9r
@あきりん-h9r 3 жыл бұрын
ホイールは何となくですけどワタナベのマグだと思います(^_^; 間違ってたらすいません(^_^;
@梶井裕
@梶井裕 3 жыл бұрын
ホイールは、パナスポーツかも?
@shaoron
@shaoron 3 жыл бұрын
後ろドラムなんだ🪘
@久保魁斗
@久保魁斗 3 жыл бұрын
確か、GT-APEXが 4輪ディスクだったような気が します。
@shaoron
@shaoron 3 жыл бұрын
@@久保魁斗 そうなんですね ありがとうございます
@fortune_Star
@fortune_Star 3 жыл бұрын
街乗りでエアコンレスかよ。そりゃ厳しいゾ?
@久保魁斗
@久保魁斗 3 жыл бұрын
GT-Vも、エアコン、パワステ パワーウィンドウレスです。
@nanabagu_72
@nanabagu_72 3 жыл бұрын
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