Строение гусеничного вездехода с фрикционами

  Рет қаралды 119,746

Майкл 1981

Майкл 1981

9 жыл бұрын

Пікірлер: 62
@user-nf9lx2nl5m
@user-nf9lx2nl5m 3 жыл бұрын
Серьезный подход
@alekcandr083046
@alekcandr083046 6 жыл бұрын
На второй коробке крепления не обрывало? Которые на уголке держатся
@iliyaisaev8762
@iliyaisaev8762 7 жыл бұрын
я требую ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!!!!
@user-th7wt9os8z
@user-th7wt9os8z 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ll2ly2yl3w
@user-ll2ly2yl3w 8 жыл бұрын
Круто! Неожиданное решение с мостом!
@user-eu6mm5qm2z
@user-eu6mm5qm2z 7 жыл бұрын
Очень правильное решение, с корзиной на каждую сторону. Подскажите, не могу сообразить, дифференциал в каждом мосту заварен или между ними короткий промежуточный вал?
@lisius-pantiostaos
@lisius-pantiostaos 5 жыл бұрын
В каждом мосту дифференциал заблокирован (заварен) и вращает только одно колесо.
@user-uq9oo3fb6p
@user-uq9oo3fb6p 3 жыл бұрын
По поводу фрикционов, здесь просто умнейшее решение
@user-id1vo8ls9c
@user-id1vo8ls9c 4 жыл бұрын
Здравствуйте, можно поинтересоваться, вы уже доделали вездеход? Если да, то подскажите пожалуйста как работают фрикционы, выдерживают?
@user-hg6vc9sx7f
@user-hg6vc9sx7f 7 жыл бұрын
какое расстояние меж осевое у фрикционов и можно ли туда поставить самодельную раздатку, используя шестерни из коробки трактора мтз
@user-uc3yl3kb6p
@user-uc3yl3kb6p 3 жыл бұрын
Молодец много идей показал лайк! По весу как себя показал?
@user-xq1kg4ww3u
@user-xq1kg4ww3u 8 жыл бұрын
Тяжелый получится
@user-td4bn7od1l
@user-td4bn7od1l 6 жыл бұрын
Из за провиса приводной цепи соединяющие два фрикциона ударов не боишься?
@user-ty7jx5gw5u
@user-ty7jx5gw5u 7 жыл бұрын
сделано хорошо но надолго ли дисков хватит.
@alexandr9015
@alexandr9015 7 жыл бұрын
Да это ТАНК.
@_kycok_xom9ika_608
@_kycok_xom9ika_608 6 жыл бұрын
У ДТ-75 по такому-же прицепу работает?
@user-cm4er8du6m
@user-cm4er8du6m 7 жыл бұрын
коробки две . а где второй движок?
@mondochyvon
@mondochyvon 6 жыл бұрын
В кармане.
@user-yt9eq3hk3x
@user-yt9eq3hk3x 4 жыл бұрын
Для чего две коробки???
@user-ox8ru5xx4l
@user-ox8ru5xx4l 5 жыл бұрын
Думаю, будет тяжеловат((
@user-id3td8yq4x
@user-id3td8yq4x 4 жыл бұрын
Зачем нужна вторая коробка?
@user-mc5ot8ow8k
@user-mc5ot8ow8k 8 жыл бұрын
ждем продолжения!
@user-kb3sm5yd2e
@user-kb3sm5yd2e 7 жыл бұрын
ПЕЧАЛЬНЫЙ ОПЫТ ЕСТЬ, ВТОРУЮ КОРОБКУ ЛОМАЕТ..
@ramiresfreed3428
@ramiresfreed3428 3 ай бұрын
Здравствуйте! Какую нужно вторую кпп чтобы ее не рвало? КПП ГАЗ-51 или ГАЗ-53 подойдёт?
@user-td4bn7od1l
@user-td4bn7od1l 8 жыл бұрын
Тема.Тоже думаю...Понять не могу только зачем сцепление вывел .При чём на два сразу моста.И как второй мост успевает при такой установки цепи?Мосты вроде от Уаза,я думаю если от нивы или ...чем легче - тем лучше.А вторая кпп как ходоуменьшитель?А вообще интересная мысль.Молодец.Дай Бог что б конструкция всего этого выдержала.
@user-xq5vu3jl5i
@user-xq5vu3jl5i 8 жыл бұрын
Это не сцепление, а бортовые фрикционы, чтобы отключать гусеницу при повороте. Для этой же цели два моста, работают раздельно в качестве угловых редукторов.
@user-td4bn7od1l
@user-td4bn7od1l 7 жыл бұрын
А что это?А мож есть смысл один мост с заваренном дифером и с этими "фрикционами на каждую сторону.Главное в вездеходе думаю всё таки вес
@user-qu2lg4fd8p
@user-qu2lg4fd8p 5 жыл бұрын
Не помню Забыл .если после моста ,там нагрузка на сцепления, а если до моста то, уже менее там 1к4 .
@PEKAT_boats
@PEKAT_boats 5 жыл бұрын
Как все сложно. Имхо.
@user-lz3op1ue3y
@user-lz3op1ue3y 8 жыл бұрын
ну а продолжение где?
@Nugumanoff
@Nugumanoff 7 жыл бұрын
Сергей И Кина не будет,он сдал его на металлолом, а деньги пропил )))))
@user-qs5vu6fz7o
@user-qs5vu6fz7o 5 жыл бұрын
Дружище,переделай,выкинь все лишнее,дружеский совет!
@user-zt2di4ks3b
@user-zt2di4ks3b 7 жыл бұрын
если промежуточного вала нет, то диф однозначно заварен. если есть, то диф в обоих мостах- свободный и при отключении, торможении борта (блокировка флянца моста) момент на этот борт перераспределится на противоположный (гусеница будет вращаться в противоположную сторону. но здесь скорей всего дифы заблокированы, так как при реализации бортового поворота на свободных дифах -требуется дополнительное подтормаживание бортов
@user-jv9pz9gx5z
@user-jv9pz9gx5z 6 жыл бұрын
Judas схема со свободными дифами и промежуточным валом работать не будет,при вращении обоих флянцев редукторов в одном направлении (как и задумано)гусянки крутится не будут совсем.Так как весь крутящий момент через дифференциал пойдет как раз на промежуточный вал.
@user-qx5gn1yi9t
@user-qx5gn1yi9t 7 жыл бұрын
Обьясните зачем две коробки ? Можно ведь обойтись раздаткой уаза нивы газ 69
@user-wc8fm7zd9x
@user-wc8fm7zd9x 4 жыл бұрын
я тоже не понимаю зачем 2 коробки - деньги что ли лишние появились или как?
@user-iz7co1lz3g
@user-iz7co1lz3g 6 жыл бұрын
Вторая кпп не выдержит момента
@user-oj2ul5hy5g
@user-oj2ul5hy5g 5 жыл бұрын
Проще тогда ГАЗ-71 купить.
@user-nx9bd8gf9o
@user-nx9bd8gf9o 4 жыл бұрын
Это корабль? Ааа вездеход! Простите,но дурацкая конструкция. Вторая коробка не выдержит,она конструктивно не рассчитана на такую мощь. И машина получится огромной,тяжёлой для этого мотора. Постоянно ползти на низших передачах или на хрен знает каких оборотах...сомнительное удовольствие. Моторесурс низкий,расход топлива высокий. И две корзины с цепью тоже проходили-хрень полная. Да и дисков сцепления не напасёшься.
@mondochyvon
@mondochyvon 6 жыл бұрын
Надо 4 коробки и 5 мостов. 7 корзин сцепления и огонь. Можете объяснить дураку зачем вам коробас второй? Раздатку не проще поставить? Меньше вес, компактней. Поставьте редуктор газ 71. Вес уберете лишний (немного но все же) места появится вагон.
@user-mo7vb8wc3n
@user-mo7vb8wc3n 3 жыл бұрын
Ой поплачет((((( не так, не правильно. В доступе, в инете, все есть. Зачем огород городить
@boonsnapper
@boonsnapper 7 жыл бұрын
Cant understand writing
@giovanniflores8269
@giovanniflores8269 5 жыл бұрын
English anyone???
@user-sb5pm6oi3k
@user-sb5pm6oi3k 3 жыл бұрын
У жигулей хоть ты что с них вари один хрен кардан косо становится. Можно было не городить огород и маховики со сцеплением разместить по бортам как по схеме тракторов. Имеем прямой кардан. Дифф заварить. При повороте просто один нужный борт отключается и деталей вдвое меньше и вес удельный тоже сократится.
@user-le7oq2sr3s
@user-le7oq2sr3s Жыл бұрын
Иван Иван, посчитайте какой момент будет после редуктора моста,и сколько держит сцепление.
@Russkiy_Stil18rus
@Russkiy_Stil18rus 6 ай бұрын
Тогда нужны после сцепления по бортам ещё и бортовые понижающие.
@user-kb3sm5yd2e
@user-kb3sm5yd2e 7 жыл бұрын
ДВЕ КОРОБКИ МАЛО , НАДО ТРИ........
@premium25031986
@premium25031986 7 жыл бұрын
а если одна из коробок будет гидромеханический автомат?
@bohan6667
@bohan6667 6 жыл бұрын
Для чего две коробки, не вкурю? 😵
@mondochyvon
@mondochyvon 6 жыл бұрын
Шоб было! Две больше чем одна.
@lisius-pantiostaos
@lisius-pantiostaos 5 жыл бұрын
Для понижения оборотов двигателя и повышения крутящего момента. Обычная раздатка тоже бы подошла, но у автора, ее видимо, не было.
@user-jo3dy1or6y
@user-jo3dy1or6y 5 жыл бұрын
Для большего выбора скоростей. На нивовской рраздатке понижения не хватает. Если че, все ролике на ютубе пересмотрел, верхов нахватался и сижу теперь умничаю и советы раздаю))))
@user-ls9le2he1b
@user-ls9le2he1b 6 жыл бұрын
Так некто и неответил нахрена вторая коробка
@mondochyvon
@mondochyvon 6 жыл бұрын
Запасная.
@user-bt6vv2vt3z
@user-bt6vv2vt3z 6 жыл бұрын
Вторая идет как раздатка, для понижения.
@mondochyvon
@mondochyvon 6 жыл бұрын
ЗАЧЕМ? Можно же раздатку поставить.
@AlexAlex-ty3tc
@AlexAlex-ty3tc 5 жыл бұрын
@@mondochyvon а если у человека нету раздатки ..а коробка есть...делает самоделку с того что под рукой ...и с хкономить надо ..зачем деньги на ветер ..а если удачный получится проэкт ..тогда шкурка стоит вычинки доработать....
@user-le7oq2sr3s
@user-le7oq2sr3s 2 жыл бұрын
@@mondochyvon , понижения не хватает с вашей раздаткой.
Вездеход жмых и его особенная гусеница
8:24
Ломастер154
Рет қаралды 604 М.
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 50 МЛН
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 52 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 462 М.
Чудо хонда мотоблок уже на своих ногах.
9:02
Віталік Звичайний
Рет қаралды 1,3 М.
вездеход север развалился за 3 месяца
19:47
Денис Танский
Рет қаралды 46 М.
т62А (трансмиссия, управление)
7:47
bogdan789012
Рет қаралды 275 М.
Бортовой механизм в работе
5:21
Механик 35
Рет қаралды 77 М.
Bentley The Ultratank. Over-Complicated Turning Mechanism.
26:40
AcademeG
Рет қаралды 1,3 МЛН
Трактор Кировец. Заканчиваем боронование.
18:56
Сергей Савелькин
Рет қаралды 4,2 М.
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН