Строим дизельную ракету, Audi A6 3.0tdi stage3!

[@roman4337]

За объяснение по гибрид-турбинам отдельное спасибо! В остальном как всегда - все четко и по делу👍

[@radarraf115]

Наконец-то видео о прокачки дизеля. Но 1.9 тди он ближе к простому народу!

[@denys_8885]

Интересно увидеть бы stage 3 на Audi 3.0 bi-tdi

[@ВазгенАрутюнян-к5ч]

Всегда вас смотрю! Дизель проекты очень интересно, лайк! Будет ещё интересно увидеть 2.0 TDI

[@georgizsovszki1233]

Вазген Арутюнян Мне делали VW Golf 6 2.0tdi я очень доволен stage-2 204лс 400нм дал 700$

[@taraziykerdylke8367]

@@georgizsovszki1233 а у меня бус T6 2.0 tDi 142л.с. Машинка свежая, 2016г. Он и так довольно резвый. Коробка ручная. Я и так бывает с пробуксовочкой от разных "пацанчегов на черных тонированных полуразваленных бехах" ухожу на корпус-полтора вперед. Интересно, что будет, если завалить ему stage2???

[@Dev50000]

@@georgizsovszki1233 204 силы это только чипом или менялось кое что?

[@qirimlidevlet3041]

@@taraziykerdylke8367 у тебя если стояла бы на 170л было бы веселее))

[@ELP_tech]

Круто! Предполагаю в следующем рассказать про способности 1.9TDI! Большое количество таких моторов, есть проекты на 300 сил. Хочется более подробно об этом узнать. Ну или хоть 2.0 TDI. Тоже популярная тема. :)

[@АндрейЛяшенко-с3е]

2.0 tdi был пассат б6, поищи на катале

[@ELP_tech]

Андрей Ляшенко спасибо, поищу! Года осталось 1.9TDI. Мог бы предоставить свой T5 для опытов. 😁 Совместное видео засняли бы. 👌🏻😊

[@s4arks4]

полный драйв с 1.9тди на 250-300сил. Всё подробно описано.

[@ELP_tech]

Shark полный драйв это хорошо, но когда знаешь что ребята из твоего города могут сделать это и есть тому подтверждение, намного интереснее. Тем более, знаешь к кому обращаться. 😎

[@oleg.zuenko]

@@ELP_tech братан, соглааасен с тобой!!!) у самого две каравеллы т5, 1.9 тди, вообще не едет( по трассе так тем более не хватает, невозможно обогнать никого)

[@dmitriynasledkov1965]

Самая красивая Ауди А6, как по мне. И хозяин красавчик, ничего лишнего не налепил, не испортил изящество линий. Диски просто секас. Ну и проект - огонь! Удачи в эксплуатации!!!

[@SvyatanBratan]

Не хватает замера до и после всех доработок

[@andreimag2859]

Красавчик Молодец привет из Таллинна тебе и твоей команде НАКОНЕЦ ТО Крутой проект На Ауди дизель Ура УРАААААА я дождался спасибо огромное вы прочитали прямо мои мысли вот побольше бы про дизеля проекты будет зэ Бэст Респект и Уважение Ребята Вы Супер Молодцы

[@Ride-Drive]

Давай дальше 4.2tdi, который на 385 сил. Со всеми спеками смог получить из него 490-500 сил и 990+ момента без снятия турбины

[@АндрейКозулин-т7ю]

С мотора 4.1 tdi на Ауди а8d3 знакомый снял 400 сил и 1025 Нм с 325/760 стоковых. Предел у такого тюнинга недалёкий, но уже на ст.2 можно получить хороший прирост. В названной конфигурации эта а8 ехала как моя а8w12 на 500 силах - то есть, 100-200 низкие 11 секунд и 402 метра средние 12

[@s4arks4]

тогда лучше взять q7 v12 6.0tdi и посмотреть сколько там можно выжить.

[@vitalij_N.I]

Зачем этой херней заниматься?Просто берешь RS6 и ненадо напрягаться

[@Ride-Drive]

@@vitalij_N.I она не универсальная, пойми правильно. Нет рядом со мной 98 и 100 бенза, дороги местами нет. Зато у кайенна 4.2тди расход малый, дизель, динамика и клиренс на уровне. Потому и его тюнинг имеет смысл

[@HBR-ub8yn]

Не турбины, а турбИН.

[@ЧукСойер]

Добрый день тема огонь ! Ведущий лучший ! Просто красавчик ! Речь и умение выражать мысли , знание темы и формат по времени и количеству инфы ! Подпись +лайки под всеми видео и коменты !

[@arturkaarmaturka3631]

Все супер!было бы круто сделать лютый проект на базе 1.9тди

[@thegaevski]

Была у меня такая октавия тур с 1.9 Больше 250 сил на родной поршневой не сделать.

[@thegaevski]

kzbin.info/www/bejne/roWrnnxtd5pqbpo

[@Ibragimov91]

моя F10530хd на ст2 330 сил едет 0-100 4,9 100-200 14 сек стабильно, и это вдвоем, без пайпа, просто вырезал сажевый и оставил кат) bmw дизель топ

[@SprintechUa]

хороший двигатель

[@mykhailosambur4448]

Не погано, але у більшості автовласників дволітрові дизельні двигуни і було б цікаво побачити їх потенціал і можливості. А так, ви молодці!

[@РоманМишин-и5в]

Интересно было бы увидеть видео о постройке Audi A6 (C7) 3.0 Biturbo Diesel 313 сил и на двух турбинах. Вот это будет проект! На 500+ сил!

[@Bender10598]

А еще лучше электрический компрессор + битурбо

[@deemademianenko3943]

Проект хорош. Хотелось бы увидеть v10 tdi vw, и om606 mersedes.

[@heren7505]

мне нравится такой формат видео к которому вы пришли. цену правильно что не говорите, потому что тем кому надо сами знают или узнаю... а если сказать будут срать в комментах не поняв толком за 12 минут куда были потрачены не их деньги... интересно про 3 литровый дизель от бмв на синглтурбо гибриде аля ~ gtx2565.. или m57n2 твинтурбо боргварнер гибрид на 76 колесе 400 сил.... )

[@SprintechUa]

спасибо, хорошие идеи для будущего ролика

[@ИгорьКузьмич-х8т]

Эхxxx, хотелось бы увидеть проект Ауди BiTDI 313л.с , она еще и на обычном автомате))) Думаю поедет на st.2 0-100 4,5с легко)))

[@IronMan-lh2tl]

Еееее!! Дизеляка!! Круть, как всегда великая!))

[@dimakaydash9852]

Хочется увидеть проект ст3 на 2.0 тди на дсг 6. Сейчас эта считается очень популярным двигом. Видос топчик

[@kapitan9088]

Все класс...Вот не сказал сколько стоит такой проект.Интересный вопрос.

[@PSORIK]

и не скажет...ведь потом не на вялить как следует.

[@AndriiMartyniuk-ms3hd]

PSORIK не на что ?

[@Maxim_Plotnikov]

турба аналог 1000 долларов переделка прошивка в районе 500 интеркулер найдете на вагнере или 3.0 битди дешевле это в менее именитых конторах в россии делал

[@alexkiev368]

По поводу актуальной цены уточняйте у менеджера @sprintech. Вот так вам ответят))))

[@teddycloudy5989]

Он думает что знает всё, не верите ему ,оптимальные настрой самый лучший вариант

[@face5658]

Ещё бы писали цены всех работ ,чтобы наперёд знать ,вообще было бы круто и рассказывали о надежности и гарантии полетит ли двигатель или коробка или вы даёте гарантию ,что все будет норм

[@SprintechUa]

Цены вы можете узнать у наших менеджеров по телефону, по гарантии мы даем 2 года на программное обеспечение и 1 год на наши механические работы.

[@eugenei7362]

Давно ждал дизель

[@nazarZP]

Как и всегда, интересно и познавательно. Сделайте Туарег 3-го поколения)

[@СергейФилатов-д3г]

Давно уже смотрю. Очень информативно всегда. Интересно слушать.

[@samarinny2393]

Я тоже фанат дизельных проектов, сам катаюсь на мондео 4. 2.0 tdci stage 2+ Итеркулер 550*230 Впуск. Прямой выпуск на родной 65 трубе. Прям кайфую от динамики дизелей, только вот реализовать со старта весь момент не получается, 245 Мишлен прокручивает играючи.)))) А дальше как раз планирую а6 3.0 tdi искать, и строить что нибуть интересное.

[@SprintechUa]

хороший вариант

[@Padonak61]

Интересно смотреть. Развивайтесь дальше!

[@vfr9997]

Уважаю дизеля ☝всю жизнь только на дизеле 💪

[@edwardterjohin3616]

Респект за видео, очень в тему. Как раз наскучила езда на А7 с таким же мотором и появились раздумья накатить стейджев.

[@KapralShekel]

Универсал ?🤔 Может седан хотели сказать ?

[@ismadrb4205]

БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ЦЕНЫ ЧТО ПО ЧЕМ В ВИДЕО СЛЫШАТЬ

[@alien9114]

ага щас так они и сказали, ввы охуеете с наценок

[@olehtsmikh8155]

@@alien9114 ну хоча б приблизно плюс -мінус

[@jeLobok60]

Та там килобаксы)

[@Николай-ц8к4ш]

Супер 👍. Обожаю дизеля, 3L - сила. Отличный проект, ждем еще. А как там, Гадилатор??? В гараже, да?? Простаивает и бенз наверно слили? 😂 😂

[@АлександрФедосенко-м4м]

Ну вы красавцы,5 сек до ста!

[@vitalij_N.I]

3.0 tdi a6 2012 разганю ещё за меньше без тюнинга

[@bogdanovichevgeny730]

Ну если честно, то для stage 3 как-то слабовато. А5 2.0tfsi ген3 на stage2 быстрее едет.

[@Maxim_Plotnikov]

это не а5. + этот мотор еще на порядок тяжелее.

[@bogdanovichevgeny730]

@@Maxim_Plotnikov но тут и сил по-больше, а про крутящий вообще молчу.

[@netyimeni]

Причем на много быстрее.... я если честно опечален таким результатом... столько трат что бы поехать 5 сек...

[@mrGidroponick]

Поддерживаю , так себе результаты..! У меня была а5 спортбэк 2.0tfsi ген3,на ст.1 ехала 0-100 лучшее 5.1сек, 100-200 лучшее 13.8сек. На еврокоде. Сейчас а6 с7 allroad 3.0tdi (вес 1990кг) на ст.1 тоже на еврокоде 0-100 5.4сек(сток 6.2сек), 100-200 хз не мерил, думаю около 16сек. На ст.3 люди делали под 3.0tdi - едит 0-100, лучшее 4.6сек, 100-200 12.5сек. Стоимость 350к ст.3.

[@АндрейСтоляр-щ8п]

Алексей Кикер у меня такая же а6 на ст1 от Рево 4.9 0-100 и 12с 100-200 лучшее ее время.

[@World777Hello]

Все проекты 3.0TDI упираются в ~400лс 800-900HM. Реально ли к примеру на других форсунках и прочем заменяемом навесном железе получить с этого мотора 500+лс c ограничением момента к примеру в 900hm ?? Вот это действительно интересно. Данный мотор идёт на более легкие audi А4-А5. При прочих равных показатели будут лучше. Epжу на 2.0tdi st1 и к скорой замене машины всё думаю над вопросом 3.0tfsi или 3.0tdi ведь, расход, запас мощности и момент на самом старте так приятен). Заранее благодарен ответу!

[@4TKRACE]

Можно но сложно. 900Нм при 4000 об/мин это 460лс. Есть проекты на 3.0BiTDI на 650 л.с. но стоимость доработок пара десятков тысяч евро. 3.0ТФСИ при вложении 1к долл покажет 500лс и 600Нм с 2300об/мин

[@patpet6274]

@@4TKRACE а что можно выжать с 651.921 мерседесовского 2.1 (по паспорту 204 лс) в пределах 2-4К долл?

[@4TKRACE]

@@patpet6274 прошить его в нормальной конторе за 300 долл до 240-250лс и больше ничего

[@patpet6274]

@@4TKRACE, спасибо, такие предложения видел. Видел так же новые движки МБ (еще меньше по объему и с +- аналогичной мощностью, что имхо, говорит о хорошем запасе). А если чуть заморочиться с выпуском и впуском? И, если вас не затруднит, скиньте плиз пару ссылок на подобные проекты (а то здесь стейдж 3 и мягко говоря, от дизеля ожидал большего).

[@4TKRACE]

@@patpet6274 впуск даст 5лс, выпуск даст 10 лс. Стоить будет 1500 долл. Итого или 240лс за 300$ или 255лс за 1800$. Не мучайте овоща) 2.1 дизель на четырех цилиндрах - это не о спорте. Откуда у меня ссылки на проекты?) МБ очень не популярен для тюненга, решаний мало, моторы не очень, потенциал маленький. Ваг в этом деле пионер.

[@АвтоЗритель-ф5я]

Следующий проект будет интересно увидеть 1 поколение Audi Q7 с двигателем 4,2 tdi . Интересный получился проект с А6 .

[@СергійОмельченко-й5в]

Круто и очень близко. У меня корч А6 с6 3.0 TDi QUATTRO с мотором BUG и я постоянно думаю об изменении и доработки...

[@MultiAbs777]

Продать и купить по мощнее не вариант?

[@СергійОмельченко-й5в]

@@MultiAbs777 не вариант, пока уж точно.

[@haldenhalden8710]

Отличный материал) спасибо друзья)

[@user-cr9qz55]

Alex молодцы продолжайте расширяться, дизель тема)))

[@primo2354]

Ауди а6 с7 рестайлинг 2.0 tdi на ручке сделайте Stage 1 или 2 , P/S аппарат предоставлю. Санкт-Петербург

[@Jony-korona]

Ждем новое видео. Опять неделя прошла! Жду Dragy

[@SprintechUa]

Акция по драги была единоразовой, сейчас будет небольшой перерыв по видео, едем на крупнейший фестиваль Wörthersee GTI treffen в Австрию!

[@ДмитрийЮдицкий-м8ы]

Интересно было бы глянуть на Stage 2, 2.0 на 170( 177 лс). CFGB.

[@buxaraotsu8462]

Реально крутой видос, всё чётко и по делу .

[@WarnerBosss]

Тачка агонь. У самого А6 С6 3.0tdi декат, без дпф, на чипе, что бы веселее предвигатся на работу и с работы. Но считаю брать А6 дизель под серьезный тюн, как то безсмысленно, ну оч тяжелый кузов, как ни крути, на том же моторе есть А4, А5. А для того что бы всем дать прикурить идеален варик с А3 но тфси, по капиталовложениям и полученному кпд более предпочтительный вариант имхо. Но тачка агонь) Поставьте впрыск воды директ портами на каждый цылиндр, будет вообще пушка думаю +30сил и 50нм поднять можно будет и уберете детон при тапке в пол от нашей соляры, плюс ЕГТ пониже станет что летом оч актуально что бы алюминиевые бошки не перегревать.

[@TheOppozit4ik]

Тачка пушка! Мечта А6 с 3.0 ТДИ

[@АлександрДяченко-х9ы]

Алексей, распишите хоть немного по ценам, чтоб люди понимали. Сколько будет стоять stage1, stage2 и stage3 для такого автомобиля. спасибо.

[@SprintechUa]

Актуальные цены можно узнать по телефону

[@akiyama171]

Жаль что 0-100 не сделали :(

[@akiyama171]

И цены тоже не хватает

[@andrymashka1757]

И так, мы ушатали : кучу времени и денег, тубину, форсунки, грм систему( она и так гавно на Вагах), коробку передач, так как она не розщитана на столько сил. Также как и раздатки и и т.д. Резину, тормоза(дорогие). Зато приобрели: больше лохов готовых покупать нами переоценённое гавно, больше угробленых машин и дтп из-за лохов-шумахеров. Кучу рекламы из-за которой норм люди даже смотреть это не будут. Итог-стоять в заторе стало мягче потому что чувствуешь прилив понтов и мнимого приливу типа машына спортяк-болид но вот чё делать с тёщей на задним сиденьи.🤣😂😁 Хочь болид? Купи болид типа Доджа Хелкета и не долби подошву.

[@AB-fb1ve]

Говорите примерные цены на проект, чтобы люди ориентировались))

[@turbovrn3982]

половина стоимости авто

[@ПётрИваныч-й3г]

Лёшка как всегда топчик видос👍

[@СергейСергеин-н5в]

Ребята тачка огонь, тюньте на максимум выдимайте все с ласточки

[@LPDeusAnt]

Давайте 1.9 tdi или 1.6tdi!!!!!

[@annagaleva897]

интересно будет не ТНВДшный, а PD мотор

[@Pulkzerstörer228]

@@annagaleva897 так а смысл там тюнинг потанцевала меньше чем у ТНВДВшников

[@annagaleva897]

@@Pulkzerstörer228 поясните почему меньше?

[@Pulkzerstörer228]

@@annagaleva897 у них есть свой предел производительности и тюнинга, а у ТНВД просто более широкий спектр возможности доработки, плюс бывают люди заморачиваются и могут свапать целый ТНВД. (Помимо распылителей на форсунках)

[@darkwood_solara]

Спасибо за видео, всегда приятно смотреть Ваши работы

[@Максим-л8р6э]

Как всегда круто! Но почему, смотря на ведущего, не покидает чувство, что он сейчас начнет рожать??) Расслабься друг, ты же делаешь свою любимую работу, не нужно так напрягаться)

[@burjui1988]

Был у меня allroad с таким двигателем, если в кратце - он идеален. Но делать стеж 3 не вижу смысла, моя была только на чипе с лаунча 0-100 5.5 сек, 0,5 сек не стоит таких вложений.

[@taraziykerdylke8367]

еще лучше попылесосить машину, снять задний диван и получить -0.5с

[@colomastolkz]

Вот это вот всё да в гольфа!) Было бы эпично

[@АндрейУзун-э4ч]

Очень крутой результат 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Panayot17]

Как всегда выпуск, на высоте. Дизель конечно имеет свои преимущества.

[@yerzhanyemberdiev9453]

Хороший канал! Развивайтесь дальше!

[@sergeiserega668]

Молодцы!!! то что надо

[@albertabdullaev1288]

Вот бы посмотреть доработку stage 3 на Audi Q7 w12 Патрик Хельман 600 л.с в стоке.

[@denshpak9151]

Огонь, мощно и экономно!

[@SanCherUA]

Компания Вагнер в 2022 году звучит с совсем другим смыслом

[@tahirbayramow8523]

В 2024💀

[@YourRelaxMusic1]

А теперь все то же, только с 3.0 BiTDI, пожалуйста

[@SprintechUa]

На битурбо к сожалению нету гибридов, но там можно норм ст2 сделать.

[@kmsgarage6047]

@@SprintechUa какая средняя цикловая подача получилась??

[@АндрейСтоляр-щ8п]

@@SprintechUa какие времена показывает такой битурбо на ст2 0-100 и 100-200 есть замеры? Если годное что то можно поработать)

[@D.Nikolaevich]

КРУТТТО👍👍👍👍 БОЛЬШЕ СКАЗАТЬ НЕЧЕГО)

[@transportertyhell]

Круто,0-200 на дороге общего пользования!!!

[@x1unique77]

Будет интересно увидеть A8 4.2 TDI (2015)

[@steveflodde3391]

Молодцы, все по красоте

[@yurababasyan6494]

Molodci parni... Suppper Proekt... Tak prodoljayte v takom duxe... Ochen interesniy kanal.../

[@Stasdid]

Посмотрел канал и не нашел что тюнинг недорогих и малолитражных авто. Вот для разнообразия было бы интересно посмотреть stage 3 на Renault Megane 3 дизель 1.5. 110 лошадей. И интересно во сколько выльется ценник за такой апгрейд? Канал отличный, успеха вам и привет из Одессы

[@DuDaR_RoMaN]

Розкажіть про дизель-газ, які переваги недоліки, чи ставлять метанол на дизель, чи взагалі він там потрібний. Цікава тема. Гарна робота!!!

[@rosterenko]

Якщо в тебе розхід менше 25 то не варто)

[@yaroslavborovsky9063]

Супер, спасибо! Давайте OM651 ,OM646

[@hellnet88]

Спасибо, классный проект

[@kms1313]

Ждём про БМВ и Мерседес дизеля услышать,на сколько они в плане тюнинга пригодные

[@АлександрНеобязательно-я1ч]

Бл* , красавцы. И всего 35к подписчиков надо больше. Пилите и пилите , и не стесняйтесь скромной рекламы.

[@Padonak61]

Не совсем в тему. Посоветуйте, у кого лучше настроить DSG DQ500? Сам из РФ, далеко до вас) Нравится ваш подход к делу)

[@Andrew-og9gq]

Дизель валит💪

[@АлександрГнидленко]

спасибо за видео, как всегда всё круто ) кстати говорят, я тоже за вашим каналом слежу с 2018, но на драги не претендую )

[@surespana]

Все зашибись, только "переодически нужно подкидывать тнвд и форсунки" - просто фраза выпуска)))))

[@АндрейСоколов-л2п]

Все круто и не затянуто! Еще бы спек лист выводить с ценами на тюняхи в конце ролика, можно и цены на работы в качестве рекламы! )

[@мотивацияотприроды]

Ах вот бы х6 тема как же охота это увидеть

[@АлександрЛитвинчук-ю2г]

Тюнено практично все і найчастіше це 1,8 tsi або ж 2,0 tsi. Цей проект дуже цікавий але взагалі не існує проектів з тюнінгом який всановлювався на audi, volksvagen , skoda це 2.5 tdi. Таких двигунів багато на дорогах і мені здаєтся це був би супер проект!)

[@jurgenjurgenovich7815]

Могу вам предоставить на обзор не менее интересный мотор, а скорее всего интереснее) M57N на ручке) С вас stage1, с меня тачка)))

[@МиколаКрисштапюк]

Да результат супер .А то я вже в ауді розчарувався.

[@xio5631]

Отличная серия!

[@Sovadnb]

хочу в свою а4 b6 1.9tdi fwd свапнуть 3 литра дизель и quattro) Занятие прямо скажу не самое легкое, зато такого проекта в кузове универсал еще не было никогда. A4 B6 вообще не выпускались в RS версии, самый мощный был 4.2 бензин ( RS были либо b5 кузов либо b7 ) а 3.0 tdi как раз на b7-е кузова ставили, а исходя из того, что по кузову b6 и b7 идентичны на 90% то думаю это возможно. Интересно было бы такой проект заснять?

[@saabb4581]

Отличный проект👍

[@aleksandrsavchenko714]

Молодцы. 0-100 не так ощутимо по сравнению с Revo St1, а вот 0-200 уже да :)

[@РоманИванов-э6о]

сколько у тебя едет на рево? у меня тоже ст1 А7 3.0тди обещали 5.4 до 200 17 сек

[@aleksandrsavchenko714]

Роман Иванов у меня сток - так и не решился пока :) но цифры вроде такие должны быть. В Москве пробки и камеры - один фиг негде разогнаться

[@АндрейКашкин-ъ3ь]

Красный ролик.Фоновая музыка🖒.

[@Юрій-х1п]

це пушка 👍👍👍👍

[@Pulkzerstörer228]

А мне интересно, кульок то по-более стал, перекрывает некоторую площадь перед радиатором, как это сказалось на охладе мотора?

[@goodcars5137]

Лёха, ну это фиаско братан: 1. Оно дымит хуже икарус, оно за границу не сможет попасть! 2. Вы развели клиента на $, ведь результат слабый, так как купим Passat B8 2.0 bitdi сделать st1 в результате он будет быстрее чем эта Ауди, без тех 7-9к $ которые вы срубили. Просто посмотрите как едет 2.0 bitdi.

[@niketv5062]

Кльовий дізель

[@НодирШарипов-н4ц]

Скажите пожалуйста Это где находится??

[@dmitriybyelov2986]

Эксплуатирую в данный момент А8Д4 3.0 дизель. Живу зарубежом. Интересует стоимость доработок и возможности. В перспективе рассматриваю вариант покупки S8. Консультация у вас есть? В ближайшее время планирую быть в Киеве. Из доработок пробовал только RaceChip. Но хочется понять какой бюджет проекта. Нравятся дизельные моторы своей эластичностью и расходом.

[@УТопиандетёсобаки]

9.04 там уже за тобой Гринпис выехал с копьями🤣🤣

[@SerhiiNorov]

Лайк однозначно! Очень хочется подробно про stage 1-3 по 1.6 TDI, что по чём, на какой стадии какой прирост. И очень жду информации по доработке 4.0 TDI , которые идут на SQ7 . Есть информация, что эти моторы будут ставить на Audi RS.

[@olegcherkasov1201]

Туксон 2015- 2017 CRDI интересно какой результат будет на стейдж 1 и 3?

[@vasjavasja3915]

По возможности очень интересно посмотреть тюнинг 1.9

[@roland_woodson]

Ребят, если интересно, советовал бы с голосом ведущего в премьере поиграться, там куча настроек, убрать эхо и и.д.)

[@nazar7760]

Проект норм. молодцы)

[@Bender10598]

Сними видео про машину, которая проехала на чипе 200000 300000км и не развалилась. Аргументы мы настроили много машин и никто не жалуется, звучат не убедительно.

[@BondarchukO]

Бендер 1059 у меня машина проехала 400т на чипе, было 200 стало 300 сил 2.0тфси это на родном сцеплении и родной турбине. Делал не у них

[@Bender10598]

@@BondarchukO Круто это очень много, даже если 200т проехала, этого достаточно. Что за машина?

[@BondarchukO]

Бендер 1059 ауди а4 8е в7, мотор 2.0 тфси, делал фронтальный впуск(большой интеркуллер) полный выпуск, ехала 5,7 до сотни. Но самое главное это прокладка между рулем и сидением ну и уход за автомобилем, кому говорю родное сцепление больше 400 к ходит не верят)))