Строительная техника в России в 2022 году / На чем застраивать Китайские Автобетононасосы Zoomlion

Добрый день Друзья, продолжаю серию обзоров с выставки СТТ Экспо.
В этот раз вашему вниманию будет представлен автобетононасос Зумлион.
Особенность данного бетононасоса является его компактность, строительная спецтехника смонтирована на шасси японского грузовика Исузу FVR. Машина получилась компактная, но с серьезными техническими характеристиками.
Высота подъема бетона данным бетононасосом составляет 24 метра. Специалисты компании ПроСтройТех удивили в очередной раз. Если раньше они производили монтаж бетононасосов и миксеров зоомлион в основном на шасси Скания, то в этот раз они сделали монтаж на японском грузовике. Ребята не ищут легких путей, их конструктора тщательно прорабатывают возможности сочетания навесного оборудования и шасси автомобиля.
Такой Автобетононасос безусловно будет востребован на строительных объектах со стесненными подъездными путями, в городских условиях и в условиях строительства в горной местности на юге нашей страны.
Ждем обратную связь от потенциальных покупателей подобной продукции. Пишите свои отзывы и комментарии о такой строительной технике, как автобетононасосы и автобетоносмесители. Ваше мнение очень важно для нас!
Более подробные технические характеристики смотрите на ресурсах производителя по ссылкам ниже.
Простройтех о бетонной строительной технике::
🔥 Instagram: / prostroytech
🔥 Facebok: / prostroytech
💫 Подписывайтесь на канал о том, как выбрать лучшую строительную технику: / @prostroytech
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/

[@KonstantinPro]

Ждем обратную связь от потенциальных покупателей подобной продукции. Пишите свои отзывы и комментарии о такой строительной технике, как автобетононасосы и автобетоносмесители. Ваше мнение очень важно для нас! Более подробные технические характеристики смотрите на ресурсах производителя по ссылкам ниже. Простройтех о бетонной строительной технике:: 🔥 Instagram: instagram.com/prostroytech/ 🔥 Facebok: facebook.com/Prostroytech 💫 Подписывайтесь на канал о том, как выбрать лучшую строительную технику: kzbin.info/door/Tl6uKMnQuRONo48ssVo7YA

[@user-td5ob7yu9p]

МОЛОДЦЫ!!!! НЕ НОЮТ, НИКОГО НЕ ОБВИНЯЮТ, А РАБОТАЮТ!!! ЧЕСТЬ ВАМ И ХВАЛА, ТРУЖЕННИКИ👏👏👏

[@user-pn3gh6qi2t]

В чём труженники то? Китайские насосы ставят на Европейские машины. И с пафосом говорят "мы сделали, отечественное производство! Мы производственная компания!". И на серьёзных щах этому радуются.

[@user-td5ob7yu9p]

сэрэжа...ной и плачь, всёпропальщик. Сам то хоть что в жизни "произвёл"? Деток, граблей,научных трудов,метров жилья, тонн овощей?

[@igorzaborovsky6692]

Сертификация является реальной преградой. при этом сама сертификация часто - профанация.

[@advantage2023]

Короткий насос это меньше места под раскладку и более удобен чем лентоподача которая максимум 14 м,всё обляпано после заливки и т.д и то таких еденицы есть в наличии.а малыш идеален на стройке ижс,дорожных работах,мелким фирмам.

[@user-wl1oo8kq1h]

Молодцы.👍

[@user-nc5in7ff3v]

Ещё очень хороши стационарный бетона насосы.В труднодоступных местах.

[@viktormichalich7678]

Молодцы ребята, сразу видно хотят работать и работают. Россия горжусь!! Благодарю за видео.

[@nouliber2987]

С год назад случайно попал на Константин ПРО, пересмотрел всё. Сам не связан с техникой от слова совсем .ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@user-ur3wo4lf5e]

Константин ждем от вас 2рую часть

[@KonstantinPro]

Обязательно, будет видео с их производства

[@RocketBunny23]

Константин, расскажите пожалуйста про путцмастер и его аналоги (евердайм,джунджин,кцп), так же по сани

[@igorzaborovsky6692]

Государство делает правильные шаги - это очень важные слова.

[@user-cy1qu3tl5l]

Молодцы! Никого не обвиняют, не ноют , работают ...Китайские труженики Zoomlion! ..ZZ ✋

[@erwin6282]

👍👍👍

[@user-nn9xg2fk2w]

А еще есть японцы, не очень новые, очень надежные, вопрос по шасси решает по факту, так что камаз и сублимации это хрень все. Есть киты, есть, корейцы и есть надежные бу японцы, которые всех переработают.

[@derzkii88]

Все нормализуется 👌👌👌

[@Fire_Cat_]

Если будет шасси КамАЗ, то это же замечательно!

[@user-qu2ol3ot1x]

👍👍👍👍👍👍

[@user-rw7dl7jc3e]

Всем производственникам успехов💪🇷🇺

[@jurik6151]

Россия вперёд...👍

[@user-zz3ei4bd1s]

Доброго времени суток! Подскажите сколько примерно обойдется насос длиной 48 мп. Высотой 24 мп на сегодняшний день? На разных вариантов шасси!Спасибо

[@valeriyv.6816]

👍👋✌️

[@user-rh7bl5yk5m]

Здравствуйте. Пишу как оператор и водитель. Если конечно Вы читаете коменты. Скания 440 четыре оси. Цыфа 43 метра. На данный момент техника такая. По скании. Мотор 440 сил турбина кидает масло. Сервис говорит это парафин с солярки. Кабина очень тесная. Железо кабины пивная банка. Оператор проводит 12 часов частично в этой кабине. Теснота и неудобства. По цыфе.отвратительная покраска. Она и на оригинале была не хороша а сейчас китайская краска сама в некоторых местах облазит. И под белой салатный зоомлион вылазит. Пластиковые стяжки шлангов гидравлики на передних аутригерах развалились. Шланги начали терется о металл. Придётся менять. На цыфе всегда был привод ком от маховика. Горя не знали. Теперь повесили раздатку как на путцмайстере. И началась проблема. За ней смотри проверяй затяжку болтов крепления. Не дай бог ей где теранутся. Да и в случае ремонта чем её снимать. Вот потёк сальник и мучение. Где на ней контролька. Окошко чтоб уровень видеть. Щуп хотя-бы. Нет. Только заливная она и контролька. Зачем ставить центросмаз Линкольн. Можно же ставить воздушный. Под ведро. С часовым реле и регулятором давления на подаваемый воздух. Как на кайсипи. Ведь можно же. Мелкие ньюансы а избавляют оператора от массы хлопот. Резинки уплотнительные китайские зелёные совсем отстой. Разваливаются. Это по трубопроводу. Поршня бетоноподающие зачем ставить наборные на гильзы цыфы. Сами поршня из плохого пластика. Чуть бетон жёсткий юбку деформирует. Молочко попадает свистит. Достану почищу помажу день три опять свист. Гильза цыфы и так слабая она под другие поршня преднозначена. Не ставьте ничего на камаз. Пожалейте операторов. Работать оно точно не будет. Да и операторы будут кочегарами от батыра. Маз тоже весь китайский но хоть сыпится реже. Почему не део. Или хунде. Део нынче подтянули нувус.коробка ЗФ. Хотя ходовка хлам. Ложит на поворотах. Два листа на передке плохо. И если яму ловишь пробой жёсткий копчиком чуешь. Хёндэ голд так же. В мороз от минус 10 в них дубак. В 15 минус завести корейца подвиг. Поддон узкий и длинный масло промерзает. Из-за хорош. Но это деревяшка и убивец солярки. Хинарь то есть Тоёта и ниссан уд из японцев хороши. Мягкие неломучие. Но камаз не надо ребята. Поберегите операторов. С уважение.

[@KonstantinPro]

У кого машину брали, почему по гарантии не обращаетесь?

[@user-ce9ue5so1z]

Спасибо за комментарий . С 2014 года автопроизводители стали сильно экономить.

[@user-ur3wo4lf5e]

Выставка с 24-27мая сст экспо

[@Olegs1989.]

У компании Волат(МАЗ) много разных шасси. На них шасси что нибудь планируется или разработка идёт?

[@MaksimMaksimovich81]

Волат всетаки торговая марка МЗКТ!

[@user-nc5in7ff3v]

На малых объектах пусковую смесь некуда девать.И мы ей обрызгали деревянный дом.Драл нас заказчик)).Поэтому наверно лучше добавить воды хотя операторы против.)

[@advantage2023]

С поддонов собирайте кубик и толстую пленку внутрь и туда все отходы.потом на мусорку как застынет отвезти и нет проблем.

[@user-nc5in7ff3v]

@@advantage2023 Работали у Ксении Собчак.того рот епал таких мадам.Все на руках и на горбу плитку тротуарную мыли и клеенкой закрывали.Насос ели доставал машины на стоянку не ставить.Пипец короче.

[@stalin_55]

Константин здравствуйте. А бетоноукладочная техника на выставке присутствовала? Такие как бетоукладчики, бетонораспределители, текстуровщики. В основном вся эта техника американского и европейского производства. Сейчас есть ли какие нибудь аналоги для них? Хотелось бы услышать ваше мнение по этой теме

[@KonstantinPro]

Выставка была большая всю не успел обойти, асфальтоукладчики были точно, а вот бетоноукладчиков не помню или не обратил внимание

[@denrus7562]

Смотря что вы имеете ввиду,у белорусов есть.отечечественные есть . Китайские есть производители.

[@stalin_55]

@@denrus7562 у белорусов есть бетоноукладчики? Интересно, первый раз слышу об этом.

[@denrus7562]

@@stalin_55 СМЖ и ещё какая то контора заниматься мелким производством .

[@stalin_55]

@@denrus7562 какое мелкое производство? Вы наверное что то путаете. Вы в курсе вообще как выглядят бетоукладчики и подобная техника? В мире их производят США и Европа, есть китайские аналоги. Введите в поиске GOMACO GP4 или GHP 2800 и посмотрите что это такое и с чем его едят. В БЕЛАРУСИ такую технику никогда не делали!

[@Tpshsh]

Кто бы рассказал по дорожно-строительной технике? Что за ситуация?

[@alexbess419]

Хотелось бы узнать чьи комплектующие, не сказали ничего.

[@prostroytech]

Сам насос собран в Китае из комплектующих европейского производства, ничего не менялось, полный список на сайте можно посмотреть

[@user-vc4lw5dy8t]

Компрадор в печали , но есть понимание что делать

[@user-hr9lt1vj9w]

Константин снимите видео про сваебойную технику

[@KonstantinPro]

При случае

[@JleDeNeC_KlaDeNeC]

Константин, тандем насос+миксер востребован? возможно имеются решения на российском рынке?

[@prostroytech]

Такие предложения были у бренда CIFA, запросы поступают, но мы пока не поставляем такую технику.

[@user-zq9cp3or3z]

Работаю на таком в Крыму, пумик его называют. Каждый день по 2-3 заказа

[@advantage2023]

Конечно востребован.приезжает насос и тащит сразу бетон.платишь 1 раз и нет разрыва в монолите.пока льеш и другие миксера едут.очень удобно.

[@_Andrey_Fedorov_]

Константин, спасибо, очень ценная информация. Ситуация оказывается не такая уж и плохая, русских видно надо сильно пнуть в бок чтобы зашевелились. Ещё в 2014 надо было уходить от сотрудничества с европой, но сейчас они сами ушли. Показания производителей внушают оптимизм, Россия непобедима.

[@cskurt1]

Установка то от чифы)

[@KonstantinPro]

Зумлион

[@user-qt5rk4gv5g]

А почему полуприцепы не используют в качестве шасси к примеру для тех же бетононасосов ?

[@hepbhblehot8237]

И как ты себе представляешь отбор мощности на полуприцепе?

[@KonstantinPro]

Можно реализовать с автономным двигателем

[@JleDeNeC_KlaDeNeC]

@@hepbhblehot8237 гидромотор, автономный дизель. Тягач один, а специализация разная. Уменьшение стоимости парка

[@advantage2023]

И как аутриггеры лепить на прицеп?прицеп легкий и его перевернет нахер.для этих целей давно есть стационарные бетоннасосы с силовой установкой и изобретать велосипед никто не будет.

[@user-qt5rk4gv5g]

@@advantage2023 таким же образом как и на ISUZU, сверху на шасси, крепить аутриггер

[@user-si8ko6fn5y]

А наш газон

[@user-cf6nq9kd4v]

Респект мужикам! А что, так можно было?! Россию-разбудили. И даже, не побоюсь этого слова- Возбудили. Горжусь всем тем, что происходит у нас. А «им»- удачи на других рынках. Все, что мешает идти вперед, должно быть зачищено, отброшено. В. Путин, 30.01.2018

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Отлично. Везём теперь китайское ))

[@spectehnika78]

Мне показалось или это видфайтер?

[@igorermolin2714]

Попутного ветра..

[@rootinground3031]

Продаваны бойкие, говорливые, а советник гендиректора камаза какойто тихоня забитый...где молодежь активная на камазе?

[@user-jy1wx1hl8r]

Всн круто! Монтируем чужие насосы на чужие шасси.... Возрожжегте российского прлизводства на лицо😀

[@KonstantinPro]

А вы что производите? Ехидные комментарии!?

[@user-jy1wx1hl8r]

@@KonstantinPro как минимум. Зато точно свои!!! Хватит дурить народ!!!

[@user-jy1wx1hl8r]

@@KonstantinPro несомненно! Собираем из иностранных клмплектующих что то. Хорошо. Но называйте вещи своиои именами! А не громкими фразами: Российское производство ... И да. Вы правы. Я не произвожу. Но и не кричу о том, что возраждается " Российское" производстао.... когда идет сборка из коиплектующих чужого производства.... Зачем подменять понятия?!

[@user-pj7nu3nm2f]

Сборка из купленных за границей материалов и русский ТОРМОЗ СЕРТИФИКАТ иначе голод чиновников.они должны жрать больше роботяг.

[@user-xr3bq2zw1y]

Сам ты из (сочей) СОЧИ НЕ СКЛОНЯЕТСЯ

[@user-do5jn5xk2v]

Тут все просто, Китай или будет Куба..................

[@user-by3dq1qc1l]

Я смотрю все КАМАЗ, КАМАЗ, как будто на всех камазов хватит?

[@tail8204]

Ну да. ЗИЛ то уконтропупили, а ЯАЗ(на две части) ещё при советах переехал в кривой рог (КрАЗ,успешно помер в недавних годах) и в Минск (МАЗ).

[@bggrisha2633]

Так и не понял что там российского и что они производят своего?

[@VoxDiaboli]

Так, тормознул на восьмой секунде, не знаю об чем ролик, но пишу обращение к нытикам, все ноем под моим комментарием, хочу вас пересчитать.

[@rpavagaer0099]

😭😭

[@VitalTi123]

"директор" поддерживает государство, а до конца февраля поддерживал Запад? Быстро переобулся, хитренький какой.

[@denrus7562]

Ну ,он делает ,то что требует рынок .

[@vaidotasbreidakas3769]

А какими словами и куда пошлёте европеицев когда на коленях вернутса.