STROKE UP KRUK AS VARIO 160 KE 66MM !!!

Рет қаралды 14,284

Jorg Lathe Official

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@Bayuhutamamotor 6 ай бұрын

Semoga makin maju dan sukses usaha nya bang 🙏

@muhamadrifki6074 11 күн бұрын

Bang bisa beli krukasnya ga terima beres buat 63

@arulzidan1970 2 ай бұрын

Bang mau tanya pen struk vario160 sama gak dengan vario150

@bernadiktusbima1531 5 ай бұрын

Kalo buat durabilitas bagus bikin dari ori apa aftermarket ya?

@WongjowoKawonggusti Күн бұрын

Langkah 66 pakai piston std ketemu berapa CC om?

@abdurrochman5776 Күн бұрын

pake rumus 3,14x60x60x66:4000=187cc

@ridwanaffriandi8068 Ай бұрын

Alamat bengkelnya dimana bang

@sigitgocar2218 6 ай бұрын

Geter gak ya pas dh di terapnya mas?

@dhenisfernando1162 6 ай бұрын

Aman , selama geser big end nya presisi , nah yg rumit nya di bandul nya sih harus bener2 kuat isian nya. Tapi enak dipake buat mtr yg ga capek ( bukan MTR harian berat )

@irvansatrianiwibowo2379 5 ай бұрын

Min mau tanya, kalau mau stroke up Astrea tapi tak kirim yang original nya ke Bekasi bisa ?

@AshillaMecca-uc2lf 5 ай бұрын

Pake kruk as bango aja bang

@gaerysetiawan5736 2 ай бұрын

bang klo mau pesen kruk as nya bisa kah?

@aguswahidfathani4413 5 ай бұрын

Mendingan geser stroke apa pake pen stroke racing?

@saepullsyah4990 5 ай бұрын

Fungsinya sama, kelebihannya geser stroke lebih awet, kekurangannya gbsa balik ke langkah kruk as std lagii. Sedangkan pen stroke, kelebihannya bisa balik lagi ke langkah kruk as std, kekurangannya kurang awet untuk harian. Dan dari keduanya gabakalan bisa bikin masalalu kita balik lagi dan kita cuma bisa ikut bahagia melihat dia bahagia sama pilihan terbaiknya😢

@izayarui3699 5 ай бұрын

Mantap mendalamin bangat yah bang" 😊@@saepullsyah4990

@Ss-ro7mg 6 ай бұрын

Kenapa ga pake tembaga ngab ? Request dari owner nya atau memang pakai timah 😮

@dwiapriyanto3178 5 ай бұрын

timah sama tembaga berat mana ?

@ego2259 5 ай бұрын

Megapro up 70 stang dr saya, jasanya doang brp

@AdunCepmek 28 күн бұрын

300

@sincon20.22 5 ай бұрын

Naik ke 66mm + balancing abis brpa

@arisiswanto9478 2 ай бұрын

Izin min mau tnya, motor Vario 150 saya naik pen troke 2mm, sensor TPS racing injektor lubang 8, noken as racing piston 59 kompresi 11,8 BBM Pertamax turbo, acu masih std. tp knpa susah hidupnya min brebet brebet gtu, kira kira penyebabnya apa ya min, mohon pencerahannya

@nightrain4453 2 ай бұрын

biasanya dekompresi noken as nya kalo susah idup, ato setiingan ecu kurang pas mas

@hendysyaputra9656 6 ай бұрын

langkah stdnya 55.5 😁

@adetazka2961 Ай бұрын

Nah ini yg bener

@MohammadRizky-c4j 6 ай бұрын

pertamaa

@hidayat5955 6 ай бұрын

NgeBandul kruk as itu artinya apa Bang?

@mukhammadzia5503 6 ай бұрын

Ga di balance ya?

@TiyanaYilafa 6 ай бұрын

vario 160 struk standard nya 55,5 kalo naik 3,5 berarti jadi 62,5

@andyical2500 6 ай бұрын

@TiyanaYilafa 6 ай бұрын

@@andyical2500 struk itu atas bawah mas, kalo struk 3,5 berarti total 7 penambahan langkahnya

@andyical2500 6 ай бұрын

@@TiyanaYilafa owhh gitu ya baru tau thanks infonya mas

@fauzanirsyad3491 Ай бұрын

@@TiyanaYilafaiya bener mas langkah std nya 55,5 itu berarti stroke up nya jadi 62,5

@dwipradono4941 6 ай бұрын

buset dari 55.5 ke 66. gk bahaya ta?

@efasjr1616 6 ай бұрын

Tipis bet pen nya njir

@adhikarhiyandwisaputra1355 6 ай бұрын

kepinggirnya smpe tipis gitu gak bahaya kah om?@@efasjr1616

@AndRa99971 6 ай бұрын

Tukang stroke nya bikin ragu hem...

@pro-vz6ux 6 ай бұрын

Sama aja memang begitu kalau geser big end. Cuma kalau menurut saya yang ga PD itu pas ngebandulnya. Kebanyakan itu suka copot timahnya

@izayarui3699 5 ай бұрын

@@pro-vz6uxbener timah ancur stang seher bisah macet bg Mio w gitu sampe jebol rengkes 😂😂

@WaneMan-v6g Ай бұрын

las las annya jelek