+Доброго времени суток. Особых шумов не расслышал... Живьём оно слышнее и виднее. Спасибо Вам больше за видео, Нужные вещи отобразили. Подписался на канал, Буду следить. Удачной переборки движки)))
@ifaifanof1346 Жыл бұрын
У меня общий пробег почти 40 тыщ, за 4 сезона проехал 22 тысячи (брал с аукциона), за весь пробег вал не потребовал регулировки, работает тихо. Но не забывайте, что прямозубые шестерённые передачи, это самые шумный вариант редуктора. Самые тихие, это червячные и гипоидные.
@user-nz6fy1kk2n2 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Разница в звуке на лицо. Очень полезное видео!
@Rustam-72 Жыл бұрын
Спасибо,было интересно
@seraphinus22387 ай бұрын
кавы нет но теперь буду знать как регулируется 😊
@user-sm7mu8xv9d2 жыл бұрын
Будьте осторожны. По мануалу, регулировка верхних шестерен требует определения момента трения.
@user-jf6nv6vj1o2 жыл бұрын
Аркадий, дайте пожалуйста ссылку на данную информацию.
@VS-vo3rd Жыл бұрын
Добрый день ! У меня такой вопрос. Сколько должно оставаться бензина в баке для резерва ? Кавасаки W650
@user-jf6nv6vj1o Жыл бұрын
Примерно на 30км., по объему посчитайте, я никогда так не заморачивался )
@ifaifanof1346 Жыл бұрын
У меня остаётся 2,8-3 литра. На сколько хватает этого резерва, не замерял. У меня расход по городу и по трассе, различается очень сильно.
@user-gx7qo2fi7x9 ай бұрын
Лучше не лезь в мотор. У тебя из инструментов только молоток с отвёрткой.
@user-jf6nv6vj1o9 ай бұрын
С чего такой вывод? У меня целая мастерская инструментов и съёмников, я ведь бывший автослесарь. )
@user-gx7qo2fi7x9 ай бұрын
@@user-jf6nv6vj1o Ну не знаю... Ты шлицевую гайку через отвёртку молотком долбил, меня аж покоробило.
@user-jf6nv6vj1o9 ай бұрын
@@user-gx7qo2fi7x Поучая меня, ты хочешь показать какой ты крутой мастер? Если я работаю где-то по старинке, значит мне так удобно, я же ничего не сломал в конце концов. В девяностых годах я чинил свой мопед, брата и ещё соседа, далее я работал автослесарем около 5и лет. Этой информации достаточно?
@user-gx7qo2fi7x9 ай бұрын
@@user-jf6nv6vj1o Делай как знаешь. Просто противно потом смотреть на результат таких ремонтов, на забоины на хромированных гайках. Это говорит о квалификации мастера.
@user-jf6nv6vj1o9 ай бұрын
Я тоже не люблю такие косяки, за которые цепляется глаз. Эта гайка мне не понравилась, поэтому я её не берёг, так как заказал новую!@@user-gx7qo2fi7x
@syroxt5166 Жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь что Кавы на самом низу по качеству среди остальных японских марок мото! Ну не как он не стоит тех денег которые за них хотят в Росссии!
@user-jf6nv6vj1o Жыл бұрын
Я его воспринимаю как винтажную технику и естественно как второй мотоцикл.
@ifaifanof1346 Жыл бұрын
Не соглашусь с вами. Конкретно эта модель славится именно своей надёжностью и долговечностью. Друг уже лет 15 эксплуатирует Зефир 550, техника супер надёжная и долговечная, СВ 600 не уступает ни на йоту. W650 Очень надёжный и крепкий, ну просто Очень.
@user-wi8dc5wy5u Жыл бұрын
Простите, но это бред! Вы видимо, из секты свидетелей священной, вечноживой хонды?
@user-gv7gt7et5o Жыл бұрын
Не хочешь не бери не кто тебя не заставляет, я взял Kawasaki W400 в декабре, очень вид его понравился и цвет красный!! Вот жду весны очень хочу на нëм прокатится с ветерком!!
@syroxt5166 Жыл бұрын
@@user-gv7gt7et5o да уже Хонду взял) о чем не жалею уже 3 сезона)) просто не понятно по чему в Росссии такие конские ценники на эти кавы, когда тот же бмв р1100й и р1150й мощнее и намного надежнее как к примеру 👆
@user-fx6kb3rm6r9 ай бұрын
Илья, мне почти 50,была ява в 16,не нактался, смотрю на этот, сил нет звук, вид, подскажи, как выбрать такой но не по конской цене, и можно ли найти живой подешевле, мне для прогулок неспешных и кайфа. Спасибо