Kawasaki W650 - нестареющая классика в современном исполнении. Большой обзор. Дрэг с CB400SS.

Наш ТГ-канал t.me/raritetov...
За ремонтом, общением и знаниями сюда!
Kawasaki W650 - уникальный мотоцикл. При относительной новодельности в нём присутствует всё, что присуще классике 60-х. При этоv W650 техника не для всех. Для подобного сосредоточения форм и технологии обязательно нужен тонкий ценитель. Как всегда подробности, мысли и выводы в видео. Приятного просмотра!
Отдельное спасибо маэстро devianprod. за трек callmewithyou, который звучит в самом начале видео.
Если хотите дать нам технику на тест, напишите личное сообщение в соцсетях.
Телеграм t.me/raritetov...
ВК raritet...
Контакты для записи на ремонт в описании ТГ-канала!!!
Для донатов карата Сбepa - 4276 4000 2690 5944

[@СибирскийПирожок]

В этом сезоне открыл категорию и приобрел в качестве первого именно w650. Ну что сказать...кайфую!

[@hk-474]

Ну и как? Тормозов хватает?

[@zotov329566789]

Отвечу за пирожка: хватает

[@СергейДенисов-п9ь]

С ростом 190 интересно будет ли комфортно? Тоже хочу себе такой первый взять для покатушек по городу и в деревню

[@sofrinec1]

Хороший обзор, уже года 4 облизываюсь на этот аппарат.

[@jungermechaniker1476]

Тоже такой хочу, но сначала категорию открыть надо

[@УильямКидд-х1п]

Надо было брать, а потом сдавать , цена на них в этом году выросла очень😢

[@nicco1431]

Классный мотоцикл, мне такие в последнее время больше по душе

[@АзизМаткеримУулу]

Эти моты в стоке прекрасны!

[@andronmarafon7068]

Согласен на 100 %

[@RaptorGP]

На мой вкус серия W страсть как красива. А также Triumph Bonneville и Moto Guzzi V7. Жаль, что мотоциклы сейчас стоят таких конских денег.

[@Vinceto88]

Интересно слушать, вкус есть) Далеко не все понимают эстетику классических Байков. Мота у меня нет,но если решусь буду брать классик.

[@RobMelbu]

Взял себе W800 без колхоза. Был морально готов к тормозам. Но по факту они оказались в какой-то степени лучше, чем ожидалось. В гораздо большей степени меня разочаровала передняя вилка. Так что перья - это то, что руки чешутся заколхозить, если удастся достать подходящие картриджи. И еще очень трудно без хоть какого ни будь кофра. Так что кофр и вилка - и можно вполне ездить каждый день по Москве.

[@Ahma888]

Обзор мотоцикла здорового человека, а то эти спорты курильщика з...ли!!!

[@john-john4623]

Отличный обзор,спасибо.

[@АзизМаткеримУулу]

Спасибо за обзор! Ещё бы на w800 и Yamaha sr 400 обзор! 👍И подписка!

[@maloryash]

единственный уместный тюнинг этого мотоцикла - это тюнинг тормозов, на мой взгляд. больше ему ничего не нужно

[@ВладимирСеверный-ы2р]

Автор, °карданный вал° привода ГРМ, это нечто))) В целом неплохо, видно сразу - старался.

[@BorisRomov]

не лихачте мотоциклисты.....!сколько уже побилось!!!.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!

[@fr.dpt.]

За белку однозначно лукас👍и за мот тоже😉🙂

[@GoodBoy_]

Хорошо, что ПанкМотоГараж тебя не слышит. Но он чет любой мот хает. Зануда даже больше, чем я сам. А я от себя ох как устаю порой :)

[@viktor8080.]

Мечтаю такой купить 👍если куплю не буду переделывать глушитель родной стоковый лучше по мне звук так на Урал похож чём-то 👍

[@turzvuk]

отлично: по делу, с любовью, спокойно！

[@Фёдор_Никипорец]

Пересел на W650 после XJR1200. Не знаю, насколько он тяжёл после 400, но после 1200 он просто пушинка)) Хотя и легче всего на 30 кг.

[@axelkimmel5818]

Вот это поворот!))) С 1200 на 800. Тоже на самом деле думаю пересесть на W800. У меня Кавасаки Зефир 550, уже 11 лет.

[@badborisoff2415]

А мне нравится сток в мотоциклах. Не люблю тюнинг смысла нет, проще взять второй уже 1000000 лошадей и убится об столб 🤟🤣

[@raritetovgarage]

Соглашусь.

[@voblin]

Всегда очень нравился боневиль, увидев эту модель, даже и не знаю кто мне больше нравиться. Движек наверное на каве все таки)

[@ДаниилДанковский-ъ4ь]

Как владелец CBхи, оч полезный видос)

[@raritetovgarage]

Класс! Спасибо!

[@alexvoskoboinikov97]

Звук, мечта Днепра!)

[@УильямКидд-х1п]

Кардан на грм. Я все думал что это за патрубок. Кавасаки молодцы из классики мне больше всего нравятся 👍

[@Рождество_1914г]

11:26 вот этот w650 который снизу,ваще огонь, компания Motor Rock сделала в Японии

[@АндрійКорсун-р1ч]

Спасибо за обзор! Очень полезно оказалось для меня. Владею Сибишкой. Наверное, W650 не будет следующим.

[@dude3763]

Хороший обзор, полезное сравнение с сибихой сс

[@ribragimov11]

Хороший мотоцикл лучше ничего не менять

[@Лапотьлиповый]

Коротко и по делу!

[@АлексейЮрченко-ы3т]

Мотик просто огонь 🔥

[@paradiseoffreedom6396]

Японский юпак который не ломается))) Мне нравится.

[@kuikukui5077]

юпак двухтактный, в советском союзе ни одного нормального четырехтакного мотоцикла не было

[@badborisoff2415]

Супер обработка музыкального трека лайк

[@VS-vo3rd]

Автор видео. Какой у вас рост ? Чтобы знать при выборе классики.

[@raritetovgarage]

190 cm

[@AdeptOfGod]

И этот байк ему маловат, достаточно посмотреть на углы ног при его езде и то, что колени уходят за резиновые накладки на баке, к примеру на 5:28

[@evil_Toad]

@@AdeptOfGod, а на рост 167 большеват он будет?

[@vfdiesel333]

@@AdeptOfGod при росте 190 большинство мотоциклов будет маловато, мне также. Что касаемо углов коленей, то на классиках оно так и будет, тем более японского производства. Хотя на мотогуцы я вообще ездить не могу, колени в горшки упираются. Что касаемо выступа за пределы накладок там не критично и совсем немного.

[@Дмитрий-п1н3ъ]

При росте 1.84см, на каком моте будет удобно и эстетично со стороны за деньги 1- 1.5т долларов, кроме спортивных, нужен универсальный

[@user-eq1ko4xt6i]

Автор видео, какой у тебя рост?

[@АндрейЗорков-и3и]

Добрый день? Как определить стоковая сидуха или нет?

[@АндрейЗорков-и3и]

Привет. Какой рост у вас?

[@aksenof154Poehali]

Через несколько десятков лет подарить внукам, которые возможно поменяют его на современный гаджет... Может быть и так

[@Alex-tj7ci]

Планирую брать именно W 650, очень нравиться, из-за него и открывал категорию. Народ кто в теме, что скажете 05 года, живой будет ?

[@raritetovgarage]

Да, если внимательно выбирать.

[@НадеждаШирокова-г9ъ]

Добрый день. А что за музыка используется в начале фильма? Кто исполняет?

[@АлексейЕфремов-п6ф]

Приятно посмотреть. Привет из Лыткарино

[@raritetovgarage]

О! Класс. Мы наш обзор Yamaha Raider в Лыткарино снимали.

[@probajaj3684]

Ребята вы лучшие 👍😃

[@VS-vo3rd]

Здравствуйте ! Вопрос не множко не в тему, но всё же хочу узнать . Где можно купить клапанную прокладку на данный байк ? Обыскался уже.

[@raritetovgarage]

Мегазип!

[@SlowMew]

Спасибо за обзор! Чей кавер на старте играет? Шазам не справился)

[@raritetovgarage]

В описании указан автор.

[@VS-vo3rd]

Здравствуйте ! Какой рекомендуется бензин заливать ? В мануале нет информации. 92 или можно 95

[@raritetovgarage]

Он смело переварит 92

[@VS-vo3rd]

@@raritetovgarage Хорошо. А если заливать 95 на постоянной основе. Или 92 это рекомендуется ?

[@raritetovgarage]

Можно и 95. Но не выше.

[@VS-vo3rd]

@@raritetovgarage Как я понял, не менее 92 и не более 95. Спасибо !

[@Aleksandrgunbin]

Ностальгирующим по явам зайдёт или всё-таки другое?

[@raritetovgarage]

Зайдёт. Похоже но без запаха и вытекающего бенза

[@СергейВавилин-н2у]

Ты говоришь что мотик не следующий шаг после ss и sr. А что порекомендуешь после эсерки?

[@raritetovgarage]

Сложно сказать. Данный мотоцикл во многом самодостаточный. Неоретро в том же формате, но лучшим соотношением веса и мощности трудно найти. Если не смущает вес - можно посмотреть CB1100. Если не смущает внешка - MT09

[@Михаил-у5я3ч]

Кто то делает на них тюнинговый выхлоп, визуально те же глушаки, но выхлоп более рычащий. В других обзорах видел.

[@GeorgeYamato]

Привет! А ссылочки можно на спидометр/тахометр?

[@АнтонСуворов-ш2д]

оставил коммент) Отличное рассуждение

[@russo_turisto_2433]

Что по расходу город трасса?

[@zelibobabob1062]

Привет, Раритетов Гараж!, подскажите HoNDA CB400ss - можно приличный экземпляр сейчас найти в М/МО или лучше заказать с аукциона?

[@raritetovgarage]

Привет. Можно, но всё сложнее и сложнее. И цены конские! Аукцион нормальная идея, но тоже нужно смотреть в проверенных местах где можно верить в то, что аукционник не перерисован. Вообще покупка 400SS/CL сильно рискованная история ввиду небольшого в сравнении с кубатурными мотоциклами ресурса мотора. Готовьтесь к долгим поискам.

[@Самолет79]

Раритетов Гараж А проверенные - это какие?

[@kdsowen2882]

Nice bike. What language / country ? Dave NZ

[@duckrubber_rubberduck]

*РЕКВЕСТИРУЕТСЯ ПОМОЩЬ ЗАЛА* Подумываю взять классику на следующий сезон, в дополнение к своей афричке. Цель - неспешное преодоление пробок города морквы, для встречи любимой супруги с работы. На африке по пробкам таки тяжеловато. Рассматриваю каву w 650? хонду 400сс и ямаху ск 400/500. Наваливать не собираюсь. Нужны управляемость, надёжность и удобство. Рост 187, вес 110, супруга миниатюрная. *Что посоветуете и почему?*

[@raritetovgarage]

Привет. Одностволку не советую. Тяжело будет с пассажиром ездить и вы под неё на грани по своим ТТХ. W650 хорошая идея. Я бы ещё посмотрел кафешники на базе CB750.

[@duckrubber_rubberduck]

@@raritetovgarage Спасибо за ответ. Мне сам по себе св750 очень нравится. Пару раз катался, весьма приятный байк. Но конкретно для пробок, кмк, он тяжеловат. И мощность, как таковая, там не нужна. Я так думаю. W650 классно смотрится. Но как едет, понятия не имею. ))

[@duckrubber_rubberduck]

@@raritetovgarage может быть, обратить внимание на Honda VRX400? Что о ней знаете?

[@raritetovgarage]

едет скучновато

[@raritetovgarage]

Тоже в глобальном смысле мопед. С запчастями на него не очень просто((

[@ВасилийИванов-л2ц]

Молодец, старался!)

[@raritetovgarage]

Спасибо

[@ClassicMotoTV]

1. Крышки металл. 2. 0-100 W - 5,8, 400ss 8,9 как не почувствовать разницу я хз. 3. 150 на 400ss - под горку с ездоком в 70кг;. А больше 100 на ней уже боль. 120, почти красная зона 4. Фара сток на нём похоже. 5. Аккум вынимается за 5мин если уметь.

[@raritetovgarage]

По крышкам да косяк. По динамике в целом задумка была показать, что в потоке оба мотоцикла могут примерно одно и то же.

[@Tequilasaur]

400SS начинает весьма бодро валить если ей поставить прямоток и настроить карб, все же в ней менее 140кг. Но от веса едока, ой т.е. ездока сильно зависит конечно

[@НиколайТодоров-ф4й]

ЯВА 500 OHC)))) вернулась в японском исполнении

[@crysis123voron]

у меня на W650, 2005г.в. боковинки металлические

[@raritetovgarage]

Они у всех такие. Я ошибся...

[@DiezelKat]

Проведите ЛикБез для несведущего. Почему аналогичные аппараты такие дорогие? Ведь за эти деньги можно и потехнологичней мотоциклы взять. Я ж не думаю, что плата только за красоту, которая, якобы, осталась в позапрошлых десятилетиях. Красивые мотоциклы и сейчас выпускают.

[@DiezelKat]

М-да... Пока ответа дождёшься - постареешь. Пришлось купить такой себе, пока не состарился.😁

[@raritetovgarage]

Проморгал))) По текущим реалиям они не такие уж и дорогие. Поздравляю с приобретением!

[@Avatarin186]

На светофорах от потока хорошо отрывается?

[@raritetovgarage]

Средне. Смотря с чем сравнивать. Динамика в целом на уровне шустрой 400-ки

[@ПавелСасаев-р9я]

То, что приводит распредвал называется, вал отбора мощности.

[@redbeard2094]

Gb500 хонда, что думаешь?

[@raritetovgarage]

Классный. Надо брать!

[@TorQMad369]

После 140 байк склонен к Воблингу

[@sergeyk5200]

Вся техника от Матрицы i

[@Artemdukhovniy]

Это Дзержинский, а не сокольники😂😂

[@ЮрийЮрий-с7й3п]

Мне не рравится тюнинговать мотоцыклы,по душе больше стоковое состояние особенно на ретро

[@N.Sem.]

дякую за обзор якраз є власником cb400ss хотів б пересісти але на moto guzzi v7 будете робити обзор?)))

[@xLex88x]

у мотора хороший звук

[@egorleto7624]

Итого беру CB400SSE )

[@raritetovgarage]

Хорошенько осмотрите перед покупкой. Ресурса там не так уж и много.

[@ymbnloss1370]

@@raritetovgarage Что ты несёшь? Там один котел 400кубов и один поршень.макс обороты 7-8 тыс. Ресурса хватит за глаза, а вот которые крутятся моторы до 15 тыс.,там да,ресурс поменьше

[@М-72]

Ну с фарой вы конкретно наколхозили! 🤣

[@ЛукаМудищев-р6з]

В чём там колхоз?

[@voker2097]

У британцев своя мотоистория. И w именно что срисован с триумфа. Ну или назовите немца с параллельным твином, с которого срисовали Бонни.

[@НиколайТодоров-ф4й]

Вот все кричат копия триумфа ..)))А вот нифига (ЯВА 500)))затёртых годов ....только японцы никогда этот прикол не раскажут.....и привод распредвала тот же .....

[@ivanmaslov8084]

какой у ведущего рост?

[@raritetovgarage]

190

[@Avatarin186]

Ведущий😁 Ведущие на путинском тв тусят)))

[@GoodBoy_]

приборки, про которые говоришь, это не Барон ли? И это, когда сказал, что не надо колхозить, я прям воспрял аж! ЗЫ А каналале Навальный Live недавно не ты ли засветился ? Там много интервьюировали народ на предмет отношения к войне.

[@gtrp1ayer]

С разницей на 360 градусов? :))

[@СергейВавилин-н2у]

Цикл четырёхтактнгго двигателя составляет 720 градусов оборота коленвала

[@kolobokkolobkov7200]

Для людей с ограниченным ростом мотоцикл к сожалению

[@АлексейАртемов-ш6м]

Боковые крышки из металла,на моём w400 во всяком случае!!!

[@vladshchulepov8061]

Ну и песня поганая в начале

[@alexander_berkut]

остаётся предполагать что W 800 не такой скучный , потому что фраза "красота требует жертв" тут не уместна, хочется навалить , хочется динамики но при этих внешних данных ...

[@raritetovgarage]

Да такой же он... в этом-то и проблема. Я на 800ке ездил. Новых ощущений в сравнении с 650 почти никаких. Этим мотоциклам нужен хотя бы правильно звучащий выхлоп!

[@АхимВокшем]

У вас там с лежащими полицейскими прям фетиш какой-то 🤷

[@vladimirivanov4180]

.......на 360 градусов....??????????.......Я не ослышался.......????????????

[@ВалентинСазонтов]

Ранее было сообщение "Цикл четырёх тактного двигателя составляет 720 градусов оборота коленвала"

[@SergeyBaybr]

А стоит этот простачок слишком дорого .

[@paradiseoffreedom6396]

Зачем ты этот гнусавый скулёж поставил вначале?

[@raritetovgarage]

Мне нравится

[@paradiseoffreedom6396]

Раритетов Гараж А мне мотоцикл очень понравился. Но дорого. Наверно все таки ДРЗ я куплю на эти деньги.

[@georgesmith2036]

и таки и подписался

[@zotov329566789]

Аккумулятор снимается за 5 мин

[@Trewerklod]

Єто класика и три ... Ноги укороти, руль подними више головьі, а для меня он удобен, какой он есьте. Некоторьім нравиться квадрат Малевичв, а для меня єто полная х.. Может и для Р (уских) людей ченрньій квадрат єто искуство

[@Shampyr]

Как по мне фара вообще не красивая, особенно сбоку

[@СергейШпилёв-к6ы]

Музыка портит видео

[@user-rh1gu3uq2p]

Старый калл, а новая индийская ява будет пижже в сто раз