Стук Гидрокомпенсаторов Audi A6 ищем давление масло фильтр / knocking noise / Engine knocking noise

[@Dennis1qwer]

Проверить бы нужно редукционные клапана в самих головках, если общее давление присутствует с маслонасоса то к голове к компенсаторам стоят еще клапана в головке по одному именно на компенсаторы промыть прочистить возможно продуть маслоканал и будет все ок

[@denart5966]

Либо масло приёмник, либо прокладка между двумя поддонами , либо редукционный клапан или сам маслонасос

[@ЕржанЖума-я8н]

Первый очеред надо проверить механическим манометром давления на горячий, потом уже дальше копать.

[@ЮрийВилков-б4в]

Фильтр масляный открутить и покрутить стартером посмотреть идет масло может насос масляный отказал может фильтр масляный забит

[@МаксимГорбунов-с5ы]

Подскажите,не горит на приборке при включённом зажигании масленка,снимаю с датчика 0.3 бара провод и на массу,загорается!Менял два датчика результата нет,куда копать!2,8 aah мотор

[@chikorys4951]

С начала регулятор дав. масла над генератором

[@Dennis1qwer]

А зачем вы крутили болт гбц? Как он связан с давлением масла?

[@СергейСамсонов-м8ф]

Отверстие под болт является маслоканалом в ГБЦ совмещено и нет отдельного канала

[@Dennis1qwer]

Первый раз слышу что болт гбц совмещен с маслоканалом, насколько я знаю и разбирал не один раз маслоканалы отдельно от болтов гбц и нету там связи между ними

[@konstantincheremushkin1122]

@@СергейСамсонов-м8ф Всё верно,сталкивался с этим .

[@Dennis1qwer]

​@@НурмухаметАшировпосмотрите до конца, они выкрутили болт гбц

[@Mik_Kremen]

Так что было? Редукционный клапан?

[@user-kzkrg_auto_master]

Вчера после капиталки завел с пол тыка такой стук думал забыл какой то шатун затянуть скинул поддоны ни хера все окей собрал а оказывается у них так гидрики тарабанят кошмар 🤦 😅

[@Alexei451]

Здравствуйте такой вопрос давление масла горело на приборке или нет у меня стук тоже в правой бошке и давление пишит

[@КакашиХатаке-ь7д]

Здравствуйте ребята подскажите пожалуйста у меня Ауди Б4 2.8 объем делали кап ремонт теперь горит давление масла давления нормально на холодный заводке 7.6 бара давит прогретом 1.5. два бара держит но давление говорит на горячую на холодный не горит абароты даёшь 1.5 две тысячи гаснет чайник на 800 об горит подскажите пожалуйста кто знает

[@ШоканПралиев-ч8п]

Извините токои вопрос темперотуро 90 будит маслини дотчик горит .до́ 90 негорит.мотор зувук отлично чо там потскажите.извините мои руски

[@Almas007]

У меня ситуация тоже как у вас. Как решили проблему?

[@АлтынбекАбасканов-к9я]

Здравствуйте у меня тоже так звук идёт у вас решили проблему

[@ЖасуланКенесбек-й1н]

У меня такой же проблема как решили ?

[@junyorkazak8789]

У меня тож так стучит на холодную, когда грейт мотор остаётся,ето случилось послье кап ремонта что может быть скажите пожалуйста

[@ValerSerov]

Ого стук как будто не гидрик у меня вабще ещо цветочки но не знаю гидрики или хитрики там цак цак😅

[@krykbayf2308]

Похоже что поршня а не гидрики.

[@Vincent_Wega]

Такая же хрень,только у меня на холодную, и стучит не так сильно,как прогревается тишина

[@hhjsasnzn3284]

Такая же проблема после кап ремонта ,гт ничего не понял .

[@ТофикГашанлаев]

Масло густое. Наверное ещё и присадку добавили. Вот и причина наверное

[@fraa4672]

У меня насос гудит при повороте руля при прогрете мотора, какая причина?

[@АнатолийРыбаков-с2ч]

Здравствуйте!Подскажите машина Ауди 100 С4 на моторе 2.6 проблема с давлением вот такая, на прогретую машину в движение все нормально масленка не загорается, иногда если я останавливаюсь на холостом ходу у меня давление может с 1,0 бара просто упасть до нуля, если газануть то давление восстанавливается. С бочонком и указателем давления все в порядке проверял механическим манометром.Ранее год или два была схожая проблема, давление на холостом ходу постепенно от 1,0 падало до 0,3 бар и мы произвели замену насоса на бу.Как думаете в чем может быть проблема?Также при заводе машины всегда нужно подгазовать чтобы давление появилось. При оборотах 2000 давление 2,5 бара, при 3000 об/мин давление 3,6 бар, на холостом 0,9-1,0 бара.

[@MrIcemenWhite]

может клапана которые давление сбрасывают , трудно сказать не видя самой машины , может сетка в заборнике , может фильтр не качественный , причин много может быть ...

[@АнатолийРыбаков-с2ч]

@@MrIcemenWhite Клапана в головках еще не менял, сетка в норме не забита, фильтра менял не в них дело.

[@АнатолийРыбаков-с2ч]

Как думаете это могут быть вкладыши или симптомы другие были бы?

[@MrIcemenWhite]

@@АнатолийРыбаков-с2ч Все что под давлением находится , все может быть причиной , редукционный клапан в насосе , вкладыши , распредвал , гидрики , где-то дырка ...

[@luckypunch900]

Здравствуйте у меня 2.6 а6.два года назад менял катушку на разборе.только сегодня увидил что там надписьs4. Влияет ли это на работу двигателя так как на s 4 другой двигатель.на видео я смотрю тоже надпись на катушке s4

[@MrIcemenWhite]

Здравствуйте , многие детали в том числе катушки взаимозаменяемые , все нормально будет работать , что доказывает прошедшие два года с момента замены .

[@luckypunch900]

@@MrIcemenWhite ну да ехать ехал.но может другую искру дает.так и не поймешь.чуть колбасит.чуть расход.другие пораметры.итог не правильная незаметная работа двигателя

[@ЮсупРустемов-у2к]

не там копаете ребята.измерили бы давление через датчик.и визуально маслонасос в конце концов то

[@MrIcemenWhite]

Что маслонасос ? Давление на датчике показало бы нормальное , с учетом конечно возраста двигателя . Суть в чем ? В том что грохочет только одна голова , ко второй давление нормальное подходит - значит затык в маслопроводе который идет на вторую голову ...

[@ЮсупРустемов-у2к]

1 голова? если маслоканал головы дуется ,то редукционники дохлые или самим копесанторам кирдык.Даже возможно износ гнезда компенсаторов.

[@MrIcemenWhite]

Да там много чего износилось , прилично с сухой головой проехал ...

[@yanovitskysergey3258]

@@ЮсупРустемов-у2к клапан или компенсаторы.

[@АлександрАлексеев-щ8ы]

@@MrIcemenWhite приветствую, вопрос такой что за резинка была в маслоканале, такой же движок и тоже такие ошмётки. Застучала одна бошка после заводки в мороз

[@deluroverke1652]

Подскажите пж, на двигателе bbj низкое давление( замерял манометром) на холостых 1 атм, на 2000 около 2.8 ( на прогретом двигателе) но чек не выбивает при обычной езде но иногда если дать резко газ то сразу выбивает чек (не всегда) в чем может быть проблема?

[@РомаИльин-и7в]

Скажи пожалуйста

[@РомаИльин-и7в]

Точно самое 3.0bbj

[@РомаИльин-и7в]

Понял в чем вопрос?

[@РомаИльин-и7в]

Можно как то пообщаться по этой теме

[@НурымАльжанов]

В чем было причина

[@АлтынайКошкарбаева-ц5о]

чайник горел когда давление мало было?

[@MrIcemenWhite]

Не горел

[@АлтынбекАбасканов-к9я]

У меня тоже идёт токой звук чо делать

[@RnnnD]

Это умирает маслонасос. Сам менял на таком же моторе.

[@renat6818]

Меняйте маслонасос и приемник почистите.

[@alinarkulov2277]

Сколько литров масло залить 2.6 объеме

[@MrIcemenWhite]

5 литров

[@alinarkulov2277]

@@MrIcemenWhite спасибо

[@АянЖелеу-к2у]

5 л

[@КонстантинТрудовой]

АВС 5.8 литра

[@ЕржанЖума-я8н]

До максимума 5,5л

[@ВячеславШипицин-е9щ]

Вылечили, или так уехал?

[@БайрамНабиев-х3ф]

А лампочка горела на панели?

[@MrIcemenWhite]

Не горела .

[@999audi8]

Датчик меряет помоему давление насоса а не системы всей

[@КостяГаррас-м4в]

У меня тоже беда с левой головой...гидрачи стучат на холостых...на оборотах норма...что делать?

[@MrIcemenWhite]

Давление мерить , чистить каналы , чистить клапана масляные , чистить масло-заборник и ставить хороший масляный фильтр .

[@АлтынайКошкарбаева-ц5о]

на приборке чайник горит ?

[@ЖекаБратченко-у4э]

Стучат гидрокомпенсаторы 2.8 даёшь газу пропадает потом на холостом опять . Подскажите пожалуйста что это

[@MrIcemenWhite]

Давление масла надо мерить механическим манометром , скорее всего давления не хватает .

[@ЖекаБратченко-у4э]

Спасибо большое за информацию!

[@Марк-х2х6ф]

У меня такая же беда с лева нет давления подскажите

[@MrIcemenWhite]

откручивайте клапана , заглушки , болт по которму масло в голову поднимается ,фильтр - продувайте каналы .

[@999audi8]

В развал смотреть клапан редукционый а так сначала давление мерить нада первым делом

[@Марк-х2х6ф]

Спасибо джиги! Оказалось в каналах куски герметика.

[@DastinHoffman]

Загарается лампочка давления масла после 50 км.ч. что может быть?

[@нитронитро-л2ф]

Подскажите ехали загорелась масленка пищит двигатель стал лопатить звук как гидрокомпенсаторы тяга пропала ауди 80 2.6 абс что делать? Сказали попал на бабки так как пропало давление масла

[@МаксимЗагоруйко-е2о]

Двигатель в ремонт. Всурытие покажет

[@sorcerer0713]

А компенсаторы не заклинили?

[@MrIcemenWhite]

Нет , не заклинили , дефектовку не делали , из видимых повреждений только натертости на кулачках . После того как гидрики вновь набрали масла , мотор тихо заработал .

[@erlanospanov8571]

Что-то попала в поршня 100 %

[@Alexei451]

Но на доп понеле давление в норме

[@ЕрсинТлеухор-с9ч]

Походу вкладш кариной или шатунной

[@madisabyrbekov1423]

На поршень что то упало. Она от шлепается и пройдёт

[@СергейСухаревич-ш7д]

Болтик из коллектора попал в целиндр

[@manvelmnoyan8957]

100 працентов шумит распредвал меняаи

[@ЕржанЖума-я8н]

Распредвал на 2,6и 2,8 вечный, либо насос либо канал забито

[@СынТворца-д7ъ]

"Д"

[@ТофикГашанлаев]

Это может быть цепь стучит