5 speed gearbox from diesel on Audi 2.6 ABC. Dream

[@kosdrive]

Смотрите мой отзыв про 6ст. КПП от 2.5 TDI на 2.6 ABC: kzbin.info/www/bejne/rmSriX5_o6aVkJY Специнструмент для Audi: kzbin.info/www/bejne/nICvhnaof893hc0 Тюнинг двигателя Audi 2.6 ABC: kzbin.info/www/bejne/eWS8ZmBunad6fqc

[@ВасилийОсипенко-ь5ы]

А какая КПП похожая на DHL, но для quattro?

[@АйымкамалинкаДаткайым]

Продай тачку мне пж пж

[@АлинурКайсар]

Здравствуйте!!! От пассат В5 1.9 дизель ( DHF) подойдёт??? Ауди 100 ( 2.6 , 2.8 )

[@odinrossi3353]

У меня 2.8 ACK, мкпп, тоже пятиступка - на пятой при 140 тоже 3100 где-то. Не нравится. Думаю о шестиступке DQT)

[@ОраллОралл]

Интересно на 1.6 шкода рапид поставить хорошая идея. Выше 3 тыс оборотов начинает кричать

[@СаняКоршун-т5к]

двигатель оборотов не боится, а боится нагрузки, особенно на малых оборотах

[@ruslanchilicov5927]

Предполагаю, что немецкие инженеры того времени не дураки! Но - что не лежишь на диване и экспериментируешь- молодец!!!

[@kuolia]

Дело не только в оборотах. Более длинная передача - больше открывается заслонка газа, больше топлива попадает в двигатель, больше нагрузка на всю поршневую, на шатунные вкладыши. Тут как говорится медаль имеет две стороны.

[@АндрейКемав]

Молодец, не слушай никого. Мне тоже никогда не нравилось когда по трассе двигун на разрыв идет. А те кто пишут что у них все хорошо, им нравится. Они просто не слышат машину

[@Vincent_Wega]

А4 B5 1996 v6 2.6abc 5ст.механика заводская комплектация передний привод, 200км. иду 4600об/мин на тахометре. По городу катаясь до 2500об/мин кручу. На первой чисто толкнуть и сразу 2ая.

[@jumbbb]

Молодец! Грамотно, всегда надо самому эксперементировать! А по оборотам, сколько я не крутил, ничего движке не делается, хотя пробег тогда еще был уже за 500. Сколько раз крутил до посинения и до сих пор мужик ездит уж 7 год как пошел. Немцы делали на совесть и на долгие года. В очередной раз желаю им здоровья, всегда благодарен им и очень горжусь что ездил на такой машине.

[@ЕрболДжанабаев-н9в]

3:38

[@UkraineAndIsraelFiendship]

Я тоже кручу когда хочется до отсечки мотор...он только рычит и свистеть начинает(на 6500об/мин, но макс.крут.момент тис.5000 по факту больше 5 нечего крутить....) и все гут!!! 2.8 ААН - АКПП (120км/час - 3000об/мин)

[@Bender10598]

В стоке мотор служит очень долго с автобанами и длинными поездками на высоких оборотах. Обороты у тебя упали но нагрузка на поршневую возросла.

[@urqua495]

У меня А6С5 3.0л АКПП 5НР19 5ст.. 100км.ч 2000 с небольшим обороты. Норм

[@student246]

Как нагрузка на поршневую возрастёт? Где логика?

[@Bender10598]

@@student246 Как на велосипеде возрастает нагрузка на колени. Ставишь маленькую звезду сзади становится тяжелее крутить и делаешь меньше оборотов. Ставишь большую звезду легче крутить и больше оборотов.

[@student246]

@@Bender10598 так это если ты на 6 передаче газ в пол дашь в с 1500 оборотов то да, но если ехать как едешь никаких нагрузок не будет, все будет как и было.

[@Bender10598]

@@student246 при одной и той же скорости без ускорения нагрузка будет больше, может это и не критично потому что у двигателя большой ресурс. Если расход топлива стал меньше может и не отразится на ресурсе, значит в динамике разгона потеряет.

[@СергейВасильев-г4ъ]

Прям даже заинтересовало. Спасибо за видео

[@vitaliastravets6829]

Этот двигатель только с 3000 ехать начинает При исправно работающей системе охлаждения ничего с ним не станет за пару часов на 4000 оборотов

[@erlich1155]

С 2500 начинает )

[@ЯЕСТЬЖИЗНЬ]

Пониженные обороты это не только увеличение срока службы масла, но и экономия бензина 👍🏻

[@Шаг-вперед]

По факту

[@СергейКоваленко-г9р]

Красавчик!!!1-2-3-4 обороти норм набирала а на 5 після 160 не очень...но це за счет того що 5 я бачу особенно длинна!зато в норм режимі до 120-160 тепер огонь!!!і економія!

[@turarmoldyr4947]

У меня тоже так было. Поставил щиток от S4. Ехал 40 по навигатору, показывал на щитке 60!

[@РусланАбылкасимов-ы6щ]

Салам из Казахстана! Молодец! Всегда смотрю ваши видео и восхищаюсь))

[@РусланАбылкасимов-ы6щ]

У меня Ауди С4 А 6, с двигателем 2.6 АБС, врать не буду при 120км/ч 3.100 оборотов, после вашего обзора поставлю КПП от дизеля DHL 5 ступку чем ARX 6 ступенчатую, так как сравнил ваши обзоры и динамики этих КПП. Спасибо большое за проделанную работу и не легки труд!

[@kosdrive]

Да, 6ст тяжеловата для города

[@Всёпросто-к6о]

Ну что поставил коробку от дизеля???

[@Всёпросто-к6о]

Ну что поставил коробку от дизеля???

[@pavlo8438]

У меня на пассате 89г. В3 2.0 16V 136коняк 5-я передача 2000об- 90км/ч. 3000об- 130км/ч. 4000об- 170км/ч. Родная коробка стоит.

[@VovaVova-ic4hm]

А6 с4 авс кватро. Установил кпп cyt. 6ст диз. В добавок впуск 2.8аан. Через 5лет еще установил колено поршни и шатуны asn 3.0 c5. Езжу на газу. Динамика выше чем 2.8аан. 0- 200 38сек.

[@АртурКругликов-э6ж]

Лично я проехал 540 тыс, общий пробег уже 850 тыс, и на тахометре не менее 4 тыс кручу, с мотором все в норме

[@КанагатБайсеитов]

У меня ауди б4 1993г универсал. Объем 2. Бензин. Коробка длинный. 3.2 оборотах 180км/час.

[@ali_066_07]

@@КанагатБайсеитов салам братан марку своей каробки скинь

[@diyasiklassov5200]

Одометр, не тахограф

[@pleytnt5825]

Я тоже постоянно по трассе кручу 4.5 обороты, уже проехал 300 тысяч км двигатель нормально

[@jumbbb]

Коробас походу с дизелька, чет у меня сосед мутил на в4, оч доволен ща

[@СерёгаАгафонов-ц6р]

Если вы занимаетесь тюнинг авто? Это значит что НЕ ординарные решения приветствуются. А любители тазичьков катятся с горочьки на...х. парню респект за проведённую работу. Удачи.

[@74sva]

Молодец, ставлю жирный лайк, не слушай не кого (этих диванных экспертов), хорошо у тебя получилось.

[@ЮраРаев-п3в]

Да только нужно писать "НИКОГО"

[@grazhdaninn1]

А ты не диванный эксперт? Ты ездил на бензиновой машине с дизельной коробкой?

[@74sva]

@@ЮраРаев-п3в Спасибо,писал под впечатлением и допустил ошибки

[@74sva]

@@grazhdaninn1 Я сейчас езжу на AXG до этого ездил на другой, а ты на чём ездишь???

[@andreimantherev6069]

@@74sva у меня такая была на 3В моторе и скажу что даже 360 сил не вывозило ее лучше чем родная 01Е так что да, на низах кстати тоже мотору при постоянной нагрузке хуйово, а вот на 4000 мотор дышет....

[@АлмасСыздвков]

У меня ауди 100 с4 1991 г.в. 2.8 на родной коробке и движке так же разгонялась и 220 км/ч разгонял спокойно. Я чистил весь инжектор форсунки дросель менял фильтра масла бензо насос датчики егр вакуумные шланги все как положено после 4000 оборотов откравались доп заслонки во впуск коллекторе и он буквально выпрыгивал вперед на скорости.

[@Отсутствиеновостей-хорошаяново]

A4 B5, AHL 1.6, на 5-ти, 5.5 тысячах (170-180км/ч) 4-5 часов по трассе, 12000км в таком режиме пройдено и никаких проблем нет.

[@Жигулист26]

Могу сказать что средним обороты самые благоприятные для двигателя, то есть 2.5-3.5к оборотов на мотор идёт минимальная нагрузка и ничего с маслом в этих режимах не случиться, гораздо хуже ездить 1.5-2к оборотов это гораздо критичнее, от этого и возникает закоксованность, они не зря делают их в таком диапазоне при трассовом режиме, чтобы люди долго не ехали на слишком низких оборотах, но в целом 3к оборотов при 130-140 км/ч не плохо

[@ЕржанЖума-я8н]

Поставиль себе все отлично особенно по трассе 100км 2100, 140км 3000об.👍👍👍

[@БекзатЕргали-г2р]

Переделка болама?

[@ЕржанЖума-я8н]

@@БекзатЕргали-г2р калай Не дейсин ? Не понял тебя?

[@БекзатЕргали-г2р]

С4 га DHl каропка салдынба?.переделка болама дегенимгой

[@ЕржанЖума-я8н]

@@БекзатЕргали-г2р мкпп маркировка баска салдым без переделка

[@andreymi114]

Я думаю что двигателю с таким объемом все равно. Может есть экономия в городе, но тоже такое себе. Если есть задача экономить, то тогда TDI покупай. У моего механника есть клиент. Я с ним тоже пересекался. Так он с А4 (кватро) все делает rs4 Меняет турбины и выхлоп, перепрошивает, и т.д. Позволяют возможности, вот он и заморачивается. Чисто для души. Но недавно он пришел к выводу, что надо было сразу куить rs. А так конечно вы молодец. Я тоже думал таким заморочится, но реально луше продать эту и купить другую.

[@ААа-н2ю7ц]

Согласен с написанным. Или нужно быть бездельников - фанатом с лишним кошельком

[@kosdrive]

@@ААа-н2ю7ц всяко лучше, чем на диванчике чесать пивное пузо и строчить каменты

[@andreymi114]

@@kosdrive И то правда. Пойду откручу коробку ! Чем еще можно заняться после работы? Перед этим найду б.у.шную. Вдруг она как новая? Отвалю денег. А утром придумаю что делать со старой. А так и вечер не зря провел, и теперь типа наверное бензин экономлю...... Ну конечно немного разгон не такой. Но мне и не нужно уже спешить. Зато двигатель не взорвется . С двигателем же может что то , когда-то случится!

[@kosdrive]

Первые 3 передачи повторяют заводскую КПП, главная пара идентична, незначительное увеличение нагрузки на 4 и 5 передачах вообще не скажутся никак, однако ресурс движка и размер кармана увеличат, если скорости 120+ постоянны.

[@ДмитрийНикитин-ъ2н]

А у меня 2101 там тахометра нет

[@ВладимирКротюк-ы3щ]

А что тогда смотришь видео о ауди ??? Катайся на своём автомобиле!!!

[@nikolascage6845]

@@ВладимирКротюк-ы3щ ахах. Прогнал

[@miwon6726]

Это грустно или весело?)

[@skwontchi]

@@ВладимирКротюк-ы3щ, а что мешает смотреть видео про одну машину, а ездить на другой?

[@ВладимирКротюк-ы3щ]

@@skwontchi виду к тому Может Вы в будущем хотите стать владельцем этой прекрасной машины audi 100 !?

[@Андрей707]

хорошее решение! удобно! сейчас тож свапну первый в мире будет wrx с длинноходной коробкой дизильной субару

[@АндрейШурпач-ы7ж]

Ну че прикольно, привет из Гомеля )

[@ИгорьТимаков-к2з]

Узнакомого ауди а4,мотор 1.8 .коробка тоже от дизеля. По ощущениям мотору не в напряг. Набирает спокойно

[@ukrainekiev3990]

Вот немцы то дураки, целые команды инженеров годами рассчитывали передаточные числа под определённые обороты (под конкретные моменты крутящих сил), а тут пришёл "совковый колхоз" и на тебе "тазик", поехал и хорошо, сэкономлю на бензине, и движку "типа" легче, он же на меньших оборотах идёт - а про то, что движок идёт в натяг и не на том моменте силы, "совковый колхоз" и не подумал! Так при каких раскладах моторесурс движка будет выше, при езде в натяг при недостаточном моменте крутящих сил или при нормальном режиме и нормальном рабочем более высоком моменте сил??!!! И ещё вопрос - а правильные показатели на спидометре реальной скорости при таком колхозе проверяли??

[@user-eu4xg5tj4e]

Это называется чем бы дитя не тешилось. Ясен пень, что дизель потчнет на 6 с 90км за счет момента. У 2.6 такого момента не будет.

[@TheKvatrik]

Потому удивится, когда вкладыши менять будет))) движок намного нагруженее, да, на трассе норм, в городе- испытание

[@patirotjigit9885]

Всем привет я тоже поставил токой каропка 1.9 ти пассат б5 . на ауди с4. 2.6 . просто супер! Поставьте друзя не по желейте!!!

[@kuatablakymov4879]

Здравствуйте у меня на С4 Авант стойт такая коробка. Очень удобная при 160км час тахометр 4 держит. А на 140 3.1тахометр показывает

[@dend8438]

Маркировка какая

[@rauankrikbayev7493]

У меня ауди 100 с4 2.8 ,пятьи ступенчатое бензин механика. Вчера поставили коробку от пассат Б5, 1.9 турбо дизельного.код коробки (FHN 21033).Посчитали все на калькуляторе определение скоростей перед установкой.Установили коробку.все цифры совпали.А теперь сравение: Родная старая коробка -5 скорость 3000оборотов=120км/час. Нынешняя дизельная -5 скорость 3000 оборотов =160км /час. 4000 оборотов =210км/час. Теперь у меня ракета с малым расходом и минимальным износом двигателя 😎😎😎😎. 1,2,3 скорость осталось в режиме город ,а 4, 5 скорость стало намного длиннее, что позволяет топить от души,при этом не гнабить движок. В общем мужики прежде чем устанавливать любую коробку не зависимо бензин или дизель ,посчитайте все параметры КПП.

[@НурдилдаСагимбаев]

Салам. У меня ауди б4 с обемом 2 куба.мне тоже подойдет это кпп? Напеши тел номер.пожалуйста.мои номер 87052928585

[@rauankrikbayev7493]

@@НурдилдаСагимбаев 87075516607, набери завтра лучше

[@АктайТерликбаев]

Здравствуйте у меня Ауди а 4,1.8,.1996 года 5 клапаный какой совет дадите коробку поменять на какую можно

[@rauankrikbayev7493]

@@АктайТерликбаев Ассалаумагалейкум, на 1.8 незнаю что посоветовать.

[@АктайТерликбаев]

@@rauankrikbayev7493 Уағалайкумассалам,рахмет

[@ahgpeu1994]

Стоит от 2.8 первые длинней. На 5 при 3000 где то 115 И стояла родная не помню по маркировке такое же передаточное было

[@ugjkkkkfd6578gh]

Я тоже на пассат б4 2куб бензин , поставил коробку от дизеля , на 5 передаче 140 км/ч обороты 3 тыс !!! На старой коробке родной 3 тыс оборотов 5 скорость 100км/ч ехала !!! Так что люди ставьте от дизеля шикарно классно сами почусвуйте

[@АлександрПожидаев-г7н]

Какая маркировка?

[@MrYurrr]

Детский лепет. Моторы Ауди, как , в прочем и многие другие, не боятся больших оборотов и рассчитаны на езду по автобанам на скоростях 160-180. Естественно, при условии использования качественных масел, топлива и охлаждающих жидкостей.

[@ugjkkkkfd6578gh]

В Росси качественное масло ???? Бензин качественный а??? На плохом топливе детонация и масло загрязняет плохое топливо

[@chenubilkel4388]

А зачем слушать рев мотора этот , да и расход больше будет , итем более детали все будут на пределе

[@Bake821]

А ты представляешь в гонках Леман двс работает 24часа практически на отсечке и за 24часа редко что то случается с дрыгателем. Все зависит от прокладки между рулём и сидением

[@martymcfly2572]

Кстати если иметь такой же живой мотор как и у тебя можно и с этой коробкой с перекрестка рвать кого ниб. Не всех конечно. Но отдельных. Так как всех ты и с родной не натянешь). А так как ты разгонялся, видно что живенько. Интересно было бы сравнить разгон до 100 с родной и с этой коробкой.

[@rustamakylbekov6765]

У меня на B4 Audi 80 3000 обороте 140 смело не мучает двигатель вообще огонь 🔥🔥🔥🔥🔥 без переделок

[@capricorn7466]

Коробка АКМ

[@ХоХо-ъ5к]

я бы механическим манометром проверил, что там с давлением моторного масла при таком насилии над мотором внатяг

[@ВладБатутов]

На холостых проверь ещё

[@UkraineAndIsraelFiendship]

Хорошая динамика и расход!!! DHL на 2.6-2.8 бомба💪 У меня 2.8 ААН АКПП 3000/120 4000/160 5000/200 5500об.мин/217км.час

[@РомРома-о8ь]

Реально полезная инфа!!! 👍

[@КанагатБайсеитов]

У меня ауди б4 универсал 1993г. Объем 2. Тахометре 3.2 у меня 180км/час. На 2 оборотах 110км/час

[@Daminik92]

На Ауди 80 1.8 карбюратор(родной японец), тоже поставил дизельную 5 ступенчатую, пришлось только щиток приборов на электронный поменять. Вообще пушка стала. 180км/час 4600 оборотов, дальше двигателя не хватает. Езжу 15 лет на этом конфиге. Выделю 3 передачу, просто очень длинная, при зарубах главное до нее добраться...марк2 стоковый на автомате в ровень поливаем до 100 км/час, дальше конечно он уходит

[@БакытжанСулейменов-г8и]

Тоже от пассата б5 дизельный

[@DuaDak791-17]

@@БакытжанСулейменов-г8и есть родной МКПП. АКМ. Для бензиновых. На самых длинных скоростях. На 5 скорости 3000 оборотов 130-140 идёт. При объеме 1,8 ДВС.

[@daniyarb9131]

@@DuaDak791-17 Приветствую! На МКПП можешь написать серии длинных коробок ?

[@daniyarb9131]

На ауди С4 2,0 АБК, подойдет дизельная коробка? у меня при 4000, 140. Кулису ненадо менять?

[@DuaDak791-17]

@@daniyarb9131 "АКМ" на длинных скоростях. По обему двигатель. Серий по разному идут.

[@ВячеславВоевода-ю1ф]

Очень умно, сделал.

[@АлександрПеров-ь1щ]

Братан тебе просто нужно дизельную машину! А тут я думаю нагрузка на мотор возрастает. Ауди любят обороты! Она от 3 начинает ехать!

[@GAZELLATION]

Не то направление мышления

[@ЮрийЛифинцев]

😂😂😂....не смеши...это что домашний питомец, что не любит кашу, а подавай ему мясо. Так вот к чему я, будешь валить на оборотах, ресурс прощай, а вот любит он не любит-это пофиг ему. И ехать начинает атмосфера бензиновая с 4тыс.

[@АлександрПеров-ь1щ]

@@ЮрийЛифинцев теорию почитайте о двс, потом пишите! я не говорю что надо в отсечку смалить но движки ваг рассчитаны на обороты. между прочим езда на малых оборотах так называемая внатяг тоже вредит мотору ещё больше чем высокие обороты ( привет любителям переключаться на 1800-2000 тыс)

[@ЮрийЛифинцев]

@@АлександрПеров-ь1щ с теорией я знаком достаточно на практике. Согласен полностью, что малые обороты не полезны для двс. В предыдущим сообщении имелись в виду средние обороты. Сам езжу минимум 2500-3000тыс в городе, бывает и 4000 кручу

[@АлександрПеров-ь1щ]

@@ЮрийЛифинцев ну вот я о чем и говорил! 4000 его стихия. а парень в видео на 100 км/ч едет около 2000 оборотов. Малейшая горка и движку уже тяжело будет поддерживать такую скорость или разгоняться. Вот я и написал, что ему дизель нужен. Там мотор рассчитан на такую езду, там момент делает своё дело!

[@78MAXIM78]

5 ступка с дизеля стоит вместо АКП. Полет нормальный

[@НурболХасан-щ9е]

Я тоже поставил себе, просто класс 👍

[@kosdrive]

Мои поздравления!

[@ҒалымАлдияр]

что кроме коробки надо , кулиса,маховик,крепления?

[@НурболХасан-щ9е]

Я не знаю в сто с разбором, тама и установили

[@kazakhstanother3751]

@@НурболХасан-щ9е сколько оборотов при скорости 160км/ч ?

[@НурболХасан-щ9е]

160 не разгонял а на 150 оборот у меня 2400 был примерно

[@Topotyn1976]

Прмера п12 6мкпп 2.2ди при 120на6 2000об/мин 180 при 3000об/мин купи дизель ! А так молоток что заморочился главное что доволен Удачи!

[@kosdrive]

Спасибо. Дизеля не люблю.

[@ИмяФамилия-о1з1й]

Красавчик, наверное поставлю и себе))

[@ЕвгенийТаран-ч7р]

Зачет, очень нравятся такие переделки, сниму 2.8 193 на HEN 6 ст от 2.5 163,на родной мкпп на 130 км 4000 оборотов

[@ҒалымАлдияр]

@@ЕвгенийТаран-ч7р у меня тоже 30клапонник, 4000,155

[@лис-т3л]

Купил сразу с дизельной КПП, двигатель 2.0 на 115 сил, 93 год, инжектор. При 150 км на пятой обороты 3000 тысячи, передачи все длинные . Двигатель везёт замечательно. Машина всегда на легке, без перегруза. О какой "нагрузке" кто-то говорит... это бред!!!

[@kosdrive]

Так говорит тот, кто ничего не хочет менять в этой жизни :)

[@ford796]

У мена на ауди 100 с4 мотор 2.6 абс при 110 км/ч обороты 3000

[@erlich1155]

Так у всех стоковых Ауди.

[@АшамазБалкизов-щ5в]

Тоже самое только квадро А6 с4

[@mitsubishilancer5563]

На Мицубиси ланцер 10 МКПП также 2.0

[@ValekLive]

Тоже самое . Причем 110 не по спидометру(обманывает в большую сторону) , а по навигатору. И расход такой же как на этой коробке от дизеля.

[@НиколайВасилиогло-э6э]

у меня на 2,8 на 3000 об 100 км/ч вообще

[@9I_lTaTPuoT_Poccuu]

Я на родной коробке с перекрёстка наказывал (не помню какую машину) разогнался до 100км/ч. на второй передаче. Двигатель в отсечку уходил (на первой и второй)

[@kosdrive]

Ну всё, с наказыванием уже наигрался? Ставь теперь коробку от дизеля и наслаждайся ездой.

[@9I_lTaTPuoT_Poccuu]

@@kosdrive давно уже наигрался😁 5-й десяток идёт как ни как🤭 Давно ищу аналог коробки ABK, но на 2,8. Теперь буду искать саму коробку🤣🤣🤣

[@rusik332]

На пыже 406 с движком 2.0 тоже самое поставили,огонь

[@leonard2907]

После капиталки?

[@rusik332]

@@leonard2907 хз, вроде бы нет,купил такую у знакомого.если нужно то могу спросить

[@leonard2907]

@@rusik332 просто большинство пыжо с такими уставшими движками. Особенно после 150

[@rusik332]

За 400 перевалило и не раз смотано полюбому)кайфую катаюсь.ну понятно что время старых авто закончилось, но лучше пыжик 406 чем говнотазы хоть новые, хоть старые.

[@РоманРешетников-з2х]

На 100 С4 2.8 AAH АКПП 140км/ч - 3200 об/мин было. АКПП 4-х ступенчатая.

[@никитаклейменов-о6г]

Приветствую. При 100км/ч сколько оборотов?

[@РоманРешетников-з2х]

@@никитаклейменов-о6г извини не помню, продал машину.

[@cnfcmhdf135]

Я на октавию 2.0 поставил только пятую передачу с дизеля. Тоже доволен.

[@БатырЕртаев-к8е]

У меня тоже такой каробка это реално кайф

[@O_o_VENOM_o_O]

Похожая ситуация на Passat b3 1.8 ABS, 1-я только тронутся, можно и со второй без проблем. Автор, Вы особенно верно подметили на счет лежачих полицейских и оборотов(перерасхода) на 5-й. Тоже подумываю ставить с дизеля. А на счёт, "дохлый двигатель", то на**й таких советчиков, пусть применяют свое мнение к своим авто, всё правильно сделали.

[@urqua495]

Отличное,прекрасное решение. Лайк.

[@ИванИванов-я9й9б]

Очень интересно получилось,сам задумывался о таком.

[@ДмитрийПугачевский-н4ф]

Поставил на ауди 100 2.3 аар КПП от пассат б5 дизель КПП DHF , на 5 той 100 км/ч 2100 оборотов. И стоит январь5. 1 джетроник снял.. Кондей. Но надо продавать.. Кредит большой.

[@АзаматСулейменов-б2б]

Я когда ездил на своей сотке 2,8 quattro мечтал о длинной коробке

[@ЕрболРыскулов-ж7ю]

Ассалаума ғалейкум! Таптыңыз ба менде де солай трассада обарот көп тоже кватро

[@АйболАбенов-ж4э]

@@ЕрболРыскулов-ж7ю ассалаумағалайкум брат меникиде кватро ертен салам осындай коробка но кардан шешип тастайм

[@АйболАбенов-ж4э]

@@ЕрболРыскулов-ж7ю кватро расход канша 100 ге

[@ЕрболРыскулов-ж7ю]

@@АйболАбенов-ж4э Ассалаума ғалейкум! Айбол, 2,8 кватроның внутрени гранатаның приводын ауыстыру керекпа? Менікі круглый мына каробканікі басқаша екен

[@КириллДовбыш-э9е]

У меня Ауди 80 б4 2.0 моно АБТ родная коробка на100км 3000 об. А 120км 3500об.я поставил с дизельной версии Ауди но не TDI а просто ТД .у меня получилось при 100км 2500об.а при 120км 3000об.очень удобно и в городе и на трассе

[@nurbekfany828]

спасибо. всё, я пошел искать

[@badaudi1]

у меня купэ а80 был мотор R5 2.3 . поставил мотр 2.6 , а коробку оставил от 2.3 . скажу так : она на много бодрее вашей . 1-2 рвет ! третья уже не для гонок конечно и начинается плавное ускорение . по тахометру вроде все так же как у вас , но ваша разгоняется после 120 вяло как то . у меня 5я передача -120 км тахометр примерно 2500-3000 пятая очень длинная но можно на ней и на обгон идти и с крейсерской скоростью. до 170 разгоняется намного быстрее чем у вас на видео , потом страшно становится ))

[@kosdrive]

Приветствую, наша ни с кем не соревновалась и разгонялась в свободном полете :) Но мы за вас рады в любом случае, не ломайтесь и удачи на дорогах!)

[@paxandeath]

у меня audi a6 c4 avant quattro 2.8 AAH акпп 4hp18 так вот на скорости 150-160 кмч обороты около 4 тыс

[@СергейКоротких-ы9й]

На скорости 200 км 5000 покажет. Вчера проверял.

[@vladshchulepov8061]

А можно в бензиновую коробку поставить шестерни 4 и 5 передачи от дизеля поставить в кваттро коробку, чтоб не менять коробку в сборе и редуктор

[@prostoyura4399]

Молодец, правильно сделал, и не слушай ни кого, мотора здесь за глаза хватает,

[@Hellafast2uDude]

Инженеры же дураки, точно. По факту поменял шило на мыло - ресурс, расход остался таким же, а вот динамика с максималкой упала

[@yuriibereza905]

3-4 тисячи это полезные обороты для такого двигателя! А если давить движок по нагрузкой на 2-2,5 тысячах, то вот это про кольца, поршни, про износ двигателя и т.д.

[@erlich1155]

А за чем на трассе так медленно разгонятся на 5 той, на родной коробке мотор в лет до 200 идёт.

[@ВалерийМаксимов-ц5я]

Агааа,теперь и ты немного тракторист😋,у меня А6 ц4 2,5 тди,кпп 6-ст ARX.

[@kosdrive]

Не мы такие - жизнь такая )

[@Alex-gr4ns]

расход мерят не по циферкам компьютера , а замером пройденого пути и заправкой до полного бака.

[@bulgattichanel1388]

Все такие гонщики не ебаца. Молодец парень, с такими оборотами можно свободно передвигаться еще и экономить.

[@Serg010]

Разгон на 5 вечность теперь)))

[@РустамК-к1й]

Всё правельно просто на первои немного больше крути двиг и потом на вторую и полител👍 а если матор 2.8 то вобще каиф!!!

[@DmitryKuish]

Обычно во всех машинах, на 5ой передаче стрелка тонометра и спидометра работают синхронно, то есть занимают одинаковую позицию. На своих местах.

[@ДимаМейснер-б2м]

++ у мен тоже так же

[@sasha1084a]

Ну как то со 160 она ооооочень туго набирает,да,по оборотам норм,но мотор коробку явно не вывозит.Владею е39 м52в28,МКПП,при 130-135 на пятой 3к оборотов,ну пусть 3100,но если я втаплю после 160 до 200,то явно по быстрее уйдет. На мой взгляд для этой коробки,мотора не хватает. Почему бмвист зашел на видос???Да потому что перед е39 была сотка с4,проездил на ней 11 лет,вот интересно стало))))

[@kosdrive]

Как тебе е39 в сравнении?

[@sasha1084a]

@@kosdrive е39 автомобиль на голову выше с4.Я очень люблю с4,но е39 по лучше во всем.

[@Артур1902]

КРАСАВЧИК!!

[@erlich1155]

Мотор котроткоходный, он не боится оборотов шпг не так сильно напрягается,но короткоходовой движок сильнее напрягается если идёт в натяг так как, поршень большой и вытягивает пальцы и шатуны в натяг. Езжу на родной коробке ехали 3 часа на 4000 оборотов мотор ещё не выплюнул поршня, масло жрет умеренно литр-полтора от замены до замены.

[@kosdrive]

Не хочу вас расстраивать, но это уже большой расход. До 300-500 грамм исправный движок кушает. А кушает почему? Потому что спилены маслосъемные кольца, в том числе и от высоких оборотов. Причем, чем выше скорость хода поршня, тем хуже происходит съем масла со стенок цилиндра. Но это все базовые, я ничего нового не рассказал.

[@АлексейПресняков-с5т]

КПП делают под возможность ехать 50-60 км/ч на 4 передаче по городу и 100-110 на высшей передачи с максимальной экономией за городом!!!

[@ФёдорЛивенцов]

А4б5 1.8 adr поставил коробку от турбо dhw доволен как слон

[@dimaiudin8403]

Добрый день, а что пришлось ещё докупить вместе с коробкой при замене?

[@ФёдорЛивенцов]

@@dimaiudin8403 ничего, хотя подшипник вторичного вала заменил

[@arturkruhkruch7507]

Господа вы на Ларгусе ездили? 120ки ч 4 000 оборотов

[@nursultanmambetkulov3558]

Там 90 км/ч едешь на 5 ой 3000 оборотов.орёт как сумашедший

[@ЕвгенийСтепанов-б6ъ]

Определённо такая история имеет место, но видно что передачи длинные и не для 2.6 и. 2.8. По расходу у меня на море в Сочи по трассе на лукойловском бензине втроем, полный багажник при 110-140 при обгонах расход плавал от 5.8 до 6.7 и это обалденный расход. 3000 это 115 км/ч. На мой взгляд самый экономный и довольно нормальный темп. И ускориться на своей коробке можно в разы быстрее, т. к. иногда при перестроении это необходимо.

[@ЕвгенийСтепанов-б6ъ]

Жаль фото не знаю как прикрепить

[@GAZELLATION]

На v6 спокойно можно любую дизельную кпп ставить. Особенно dqs 6

[@АзаматРахымжанов-о8ч]

Это от чего

[@k1asper]

У меня уже третий сасат б5, лупил га всех до 5 тысяч, 200-240. Двигатель норм себя чувствует, главное масло не из светофора лей 😂

[@kosdrive]

Судяпо тому, что третий - явно не норм.

[@paxandeath]

ну 2.6 тыс об на 120 это отличные обороты

[@user55538]

очень интересен расход чисто по городу, при спокойной езде без особых пробок.

[@АлексейБагаев-н1у]

Не слушай никого молодец

[@Казах1980]

доброго времени суток вам!у меня на соньке также акпп работает. 3000 -130кмч. а при 200кмч тахометр 4200-4300. ДВСбэта 137лс. 2л. я считаю самый оптимальный вариант

[@araarman6493]

Уменя 2.8 КПП DHF от пассат б5 1.8 т точно такие пораметы как у вас!

[@denpodgorny5990]

На Ауди С4 2.8? А коробка от В5 Пассата 1.8, правильно ?

[@araarman6493]

@@denpodgorny5990 да

[@musicbossmusicboss4296]

Салам брат, как себя чувствует КПП DHF?

[@adam86kz]

На 2.8 АСК при 160 км.ч у меня расход был 11.1 л. При 90 км.ч 6-7л. Само мало ронял только на 4й скорости 65 км.ч 4.7-5.1л. Но педаль в пол на второй скорости пугал 52 л.

[@usensultanov4244]

Какая каробка

[@vladibe8273]

🤣🤣🤣🤣

[@ЖеняИванов-я1м]

Стояла с дизеля на моей сотке 2.3 aar , двиг форсирован ,и скажу что овощ на этой коробке ,ни обогнать по трассе нифига, в итоге поставил старую , разница в 1000 оборотов , для мотора это ничего не значит, расход на газе одинаковый а тачка прёт , не вижу смысла, и про масло и кольца полный бред, говорю как моторист

[@kosdrive]

Вы же уточняйте, с какого дизеля, какие передаточные числа, а то сейчас на ютубе каждый второй маслосъёмные колпачки поменял и уже моторист.

[@ЖеняИванов-я1м]

@@kosdrive Ауди 80 1.9 tdi, передаточные не помню , главная 3.9 , 140 км/ч 3000 об. на пятой

[@ЖеняИванов-я1м]

@@kosdrive из за твоей коробки она и не едет у тебя, 200 еле набирает , ты ей топчишь , бенз в трубу а толку нет , фашисты на заводе не зря кумекают , это не АвтоВАЗ

[@ЖеняИванов-я1м]

@@kosdrive ничего личного, сугубо мое мнение, я не зря поменял обратно коробас , моя 200 влёт набирает на газу на родной коробке

[@kosdrive]

@@ЖеняИванов-я1м на DHL она отлично валит до 160, в городе динамика супер, а больше нам и не нужно. Да и сами подумайте, для чего динамика разгона на отрезке от 120 и выше? Правильно, она там совершенно не нужна. А если взять нужную скорость и включить круиз, например на 120км/ч был расход 11л, теперь стал 8-9, на 160 км/ч было 14, в то время как на DHL стало 10-11л.

[@Wlad47kz]

Да и по поводу расхода. Любой движок имеет МАХ мощность и при этом мало жрет на 3000. А то что БК на 5й передаче при 100 км/ч показывает малый расход этто не совсем верно. Чисто из практических заездов могу об этом говорить. Едешь 100 на 5й расход и 120 на 5й расход ниже. Хотя БК показывает как бы низкий расход. А вот самый оптимальный расход это ехать 60 вот только не помню на 3 или на 4 передаче. Было дело начал разваливаться поликлиновый ремень и дабы доехать домой 70 км. Ехал неспеша не давая больших оборотов более 2000 так движок даже не грелся летом до 90. Вывод раз не греется значит мало льет бензина. Но на таких оборотах по трассе лучше не ездить потому что смазка двигателя хуже. Все как говорится хорошо в меру.

[@romanwolf2827]

Возможно в вашей местности ( Я так понимаю, это Беларусь), всё ровно и нет затяжных подъёмов, то с этой коробкой удобно ездить. По конструкции этот автомобиль проектирован на скоростя 130 км/ч. ( именно поэтому 130 красным цветом, что является рекомендуемой скоростью в Германии). Так вот, при этой скорости обороты двигателя примерно 3,5 т об/мин. Это означает, что двигатель в этот момент выходит в максимум своего крутящего момента, что позволяет ему заполнить цилиндр по максимуму в расчёте производительность/экономичность. И самый большой плюс: нагрузка на коленвал, шатуны и поршня минимальна, что уменьшает износ. В вашем случае этот баланс сбит. И да, ни разу не слышал о том, чтобы для бензинового двигателя 4-5к оборотов были губительными. Удачи на дороге✌️

[@bobrovi4]

Вот и я что-то смотрю на всё это, и немного не понимаю. У бензина кривая момента обычно слишком кривая, и коробка должна подбираться под максимальный момент на ключевых скоростях. Иначе там весь баланс будет испорчен, машина будет разгоняться неконтролируемыми рывками, а когда надо - не будет вообще, и вот это всё. К тому же чел ошибочно думает, что чем меньше оборотов, тем двигатель дольше живёт, что несомненно бред. Короче, фигня какая-то это всё.

[@RomanLoparev]

Полностью согласен с тобой! У меня двиг 2.8 ААН , крутящий начинается с 2,5 до 3,5 на 3,8 переключение геометрии впускного и опять подрыв до 4,5 а потом уже всё, овощ 😐 На 5,2 отсечка, но я никогда не разгонял на 5ой до отсечки,на оборотах 4,8 скорость 220км/ч

[@romanwolf2827]

@@RomanLoparev Странно конечно, что отсечка на 5,2, когда на нём максимальная мощность к 5,5 подходит. Может что-то не правильно работает? А по моменту, если судить по этому графику www.audicoupetyp89.de/jpeg/Motoren/Leistungsdiagramme/AAH.jpg то полка момента держится с 2,8 до 5к оборотов. Да, максимум на 3к, скорее всего на 130км/ч, а значит и коробка длиннее, чем на 2,6. Ещё можете попробовать разогнаться до максималки на предпоследней передаче. На объёмных двигателях это не редкость, что на последней передаче Vmax меньше, чем на предпоследней.

[@RomanLoparev]

@@romanwolf2827 я не знаю почему так, в характеристиках пишут что на 5,5 а в итоге на холостых или низких передачах отсекает на 5,2об.мин

[@alexlex3492]

Ай молодец. Я так же на мегане своем замутил от дизеля, и едет хорошо, и расход меньше. А на счет инженеров никто и не спорит и про крутящий тоже, но мы же сами себе хозяева...

[@kosdrive]

Инженеру ставит задачу менеджер по продажам ещё со времен Генри Форда!

[@alexlex3492]

@@kosdriveне всегда. В моем случае для использования 100% возможнсти двигателя, передаточные подобраные инженерами просто идеальные, а самодеетельность, это разве что для экономии что ли...

[@МаксимГолубев-е2г]

Вкладыши провернет уже скоро))

[@nurikuankanov3505]

Почему?

[@СашаКарпань]

У мене теж дізельна кпп стоїть :2400-100; 3000-125; 3400-140; 4000-160; 4800-200. Ну в мене теж 2,6 газ/бензин і набирає на п'ятій передачі бистріше чим у вас, якщо їхать по односторонньому русі то це не дуже важливо,а якщо по двосторонньому то дуже допомогає .

[@kosdrive]

Четвертая передача на коробке DHL аналогична пятой на коробке CDX, не вижу никаких проблем.

[@АндрейЛапшин-н5ч]

На 2,3 едешь 120 и оборотов 3000

[@user-sm7sz9pn3f]

На каких колёсах?

[@НиколаТесла-н6ь]

@@user-sm7sz9pn3f на 15 у меня так же

[@МистерБро-ж4ц]

Опель вектра 1989г.в. 2.0GLS на 5ой передаче (МКК) 2к оборотов =100км.ч

[@MrTolll]

В германии меньше 200 не ездим по банам.Обороты 5к постоянно а то и больше.И некаких проблем.