СТУКАНУЛ ДВИГАТЕЛЬ ТРАКТОР Т-40 | РАЗБИРАЕМ МОТОР

всем привет дорогие зрители , стуканул двигатель в тракторе т-40 Ам , разбираем и ищем причину стука мотора

[@user-hw3kq5kp2i]

А где причина стука? То что вкладыши подраны, стука не будет.

[@user-me2jd8en2l]

Вкладыши ещё сто лет проходят, а где сама причина стука? Одно из двух клапана или поршня

[@user-xr8vb3sk8v]

Ром молодец во всех трудностях с поднятой головой без суеты и панели . Мужик премьер для меня .

[@user-me9tn5lm2t]

Причин довольно много стука двигателя, только вот один вопрос зачем трактор работал на холостом ходу по3-4 часа?

[@user-jd9fm3vf9r]

Роман, посмотри на куфаре. В Свислоче продавали новое колено СССР. За 100 уе готов был мне отдать, но я нашел за 450 уе новый двигатель на тот момент. В Мостах есть дешевый коленвал только потому, что там уже последний ремонтный размер. Кроме колена нужно смотреть распредвал, шестерни грм, сам тнвд ( чтоб вращался и в него поступала смазка из двигателя или было налито масло в корпусе. Все вышеперечисленное может заклинить. Удачи в ремонте. На твоих вкладышах ещё можно этот трактор и в хвост и в гриву гонять.

[@user-xv5lf7pc3j]

Привет Роман да обидно очень, поломки это не приятно, но теперь всё переберёш и будеш получать удовольствие от своего труда, удачи и желаю терпения всё сделаеш всё получится,не унывай.

[@vladimirdeineko9199]

Рома,все будет хорошо!С твоим энтузиазмом и желанием,будешь кататься на Джон Дире!Здоровья и удачи!👍

[@user-lb1od8tu8c]

Может что то с центрифугой , например сброс масла на холостом? Дизель старий очень сильно боится холостих.

[@user-vw6kn6tm5h]

Все видео бесила меня пластина на двигателе думал даст кому то по голове ну а так мужики молодцы восстановите его

[@user-jn7oq6lr9q]

Всем привет, зря вы его гоняли на холостом ходу, трактор должен работать под нагрузкой, масла из выхлопной гонит из-за поршневой, могли залечь кольца,опять же из-за холостых оборотов,у меня такая беда на МТЗ, как нагрузку дашь с плугом или культиватором, то проходит,а как на холостом поработает снова прёт в глушитель,коленвал могло тронуть тоже из-за холостых оборотов.

[@moneSerge]

Полностью согласен. У меня маленький трактор 91 года, китайский. Очень похожая проблема, поршневая в минусе, собираюсь перебирать. Так вот, под нагрузкой всё нормально, а по осени возил солому на прицепе и начало гнать масло в выхлопную, короче один в один симптомы.

[@talgatzakirov]

Роман! У вас так много техники и такие ситуации могут случиться в любой момент. Поэтому вам уже нужен тёплый бокс. Здоровье свое так сохраните! Успехов!

[@talgatzakirov]

@Беларускі Селянін Здравствуйте. Значит нужно стремится.

[@user-jd9fm3vf9r]

Масло в коллектор попалает либо из-за разбитых направляющих клапанов ( нет маслосьёмных колпачков ), либо из-за поршневой ( попадает в камеру и несгаревшее выбрасывается в коллектор ).

[@Ot_vintaliuma]

ну что я скажу , терпения и сил в ремонте.

[@slavaaval9318]

Двигатель не обслуживали( нагар масла). Вы залили новое( возможно с моющими присадками). Дизель каждый день работал ( мылся). Нужно было заменить масло. Сами запороли

[@Aleksey24]

Рома снимай поддон с мтз и мой его пока живой, та и после покупки любого б/у трактора желательно снять поддон и вымыть его потому что не известно что за ггг туда заливали.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Согласен

[@user-gs2kk1fs2n]

Если вкладыши провернуло, снимать нужно центрифугу и смотреть там стружку, если есть то вкладиши, если нет то искать дальше, причин много.

[@vasulvergun7260]

Да ребята печалька,ну может ето и к лутшему,зато не в розгар сезонах,по тихоньку сделаете удачи 👍

[@AlekseySherkachin]

Да нормально все будет,сделаете,будет отремонтированный двигатель.Хорошо что зимой случилось а не в сезон.

[@Ot_vintaliuma]

это точно

[@proavtomoto_by4279]

Печально... Ни одно то другое... И так всю дорогу... Переберете, будете знать что техника 👌Самый большой минус это затраты и погода... В МТЗ снимай поддон, та такой же гудрон с приветом от Васи!)

[@user-vh2el7vd7b]

Чтобы там не было - это попандос...

[@user-lw8sy7ij6o]

Я б не сказал что у вкладышей сильный износ да бороздки имеются. Но бывает вкладыши до такой степени изношены что бронзу видно и движочек работает. Да, Ромчик ты на своём на всякий случай вскрой поддон посмотри, что б не получилось так же.

[@user-er3hr6xq3i]

Добрый вечер.Масло в выхлопную это кольца хана, попробуйте кольца подкинуть.У меня на т 25 так было с новой поршневой.По коленвалу возможно ремонт нечего не подскажу.

[@user-pq6hd4sm8b]

Дааа, новость не хорошая. Главное, не опускать руки. Да, обидно, да растраты, зато не в борозде. Удачи вам.

[@user-lz7on7fi1c]

снимайте движок и делайте нормально капиталку, скрывайте полностью. А так смысл надо все менять втулки и и так дальше...

[@igorschmidt7058]

Приветствую вас Роман Санька, конечно печально,с сороковкой.Удачи вам

[@user-ox4dq4vt9y]

Коленвал какой ремонт, ааа увидел, колено в утиль, нет смысла его дальше точить 👋

[@user-bu7ty3yz8n]

Палатку из досок и плёнки, если есть возможность. Печурку маленькую поставить, чтоб не сильно холодно было... А так мучаться, блин, здоровье-то не резиновое...

[@nik_2597]

Для чего на холостых работал? 3-4 часа. извини Но это Глупо.

[@user-zz4ih4vj2w]

Заборной сетки не было, нагрелся и засосало грязь, это последняя капля для него была, так как все уже меняно и задрано было, сочувствую тебе с братом Рома, с одним не повезло и с другим не пруха, на 2 трактора попали по сути...ну ниче, руки из плеч у вас, сделаете потихоньку, главное здоровье, удачи вам!

[@user-jq3ft8ch1n]

Привет. А зачем он работал на холостых столько времени? Обкатка какая-то? Удачи в ремонте!

[@user-ll5xv8wh4e]

опа спойлер по 82 мост на месте жду видос

[@user-rj1kj6ed3r]

Привет Рома! Стук из за этого не будет,ищите причину,скорее всего стало прихватывать юбку поршня и появляется стук,разбор и дифектовка все скажет.

[@user-pi2tk3nk1g]

Привет Рома конечно жалко пусть сийчос чем потом 🚜👍

[@user-eg2wb4nu6q]

Я казав пока своїми руками не перебереш їздити не будеш.удачі вам .👍

[@user-vn8ny2zs3v]

Рома извини а где причина стука из-за того что вкладыши задраны стука не будет провер форсунки замер коленвал на износ и не давай двигатель работает на холостых и будет тебе счастье удачи

[@user-yb1by6us1m]

Мы свой после покупки полностью разобрали и ремонтируем.казалось только движок ,а каснулось все подряд надо менять.

[@user-sl7gh6oh3x]

Привет Ромка вам везёт как всегда

[@user-ii8go9fi4r]

Гарний трактор,новий трактор

[@user-ft7iw1ni5l]

Рома проверь мтз , сними поддон .

[@user-qf3yh2ku8r]

Рома сделай пожалуйста на видео тайм коды это поможет комфортному просмотру.

[@user-zy5cv4zp5q]

Не нада печалица,Рома,вся жизнь в переди

[@user-cv3qt7zo3j]

Здравствуйте масло нада слить центрофугу почистить .Василий говорил что два года нет замены на Мтз

[@197318]

печально ! лайк

[@sensey2703]

Я вам не завидую строй гараж с печкой

[@user-df1zb1mm6x]

Ремонтировал несколько моторов, на маслоприемной трубке тупо стояла сетка прикрученная проволокой.видимо по заводу такая конструкция из за не ровного поддона.

[@user-hk2pi7cf4g]

Рома привет с твоими руками отремонтируеш удачи

[@user-qf3yh2ku8r]

хотя для контента бомба, удачи,бро.

[@user-tu5dq6jo6f]

Ничего удивительного такой большой праздник вы работаете ,вот и стукнуло ,хорошо ,что не по голове ...

[@user-xm8uo3rt5g]

Да, на себя работаете, зачем в такой праздник работать.

[@user-jd9fm3vf9r]

А какой праздник?

[@user-qf3yh2ku8r]

Ромчик он у тебя будет золотой(

[@viktorasp1354]

👍

[@user-js9yw8fc3p]

👍👍

[@user-bu5kn2ui9w]

На мтз сними подон и провер тоже

[@user-jr3lj2sk5d]

а так все хорошо начиналось, опять на деньги попали и на улице холодно ремонтировать, жаль.

[@user-yu4nf7fp4m]

Роман нужен большой ангара для ремонта

[@user-bp6sg8zd5c]

Ром на т40 сетка стоит в поддоне там лучок на двух болтиках к нему припаена сетка в виде цилиндрика

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Да ее у нас не было

[@user-tz3ys7rq4o]

Да уж это попадалово. Роман не тяни снимай поддон с мтз по состоянию моста понятно что ухода он не видел. Чтобы ещё и двиг не положить просмотри все, в том числе и кпп. Со старой бу техникой так или пан или пропал. Юмз тоже следует просмотреть

[@user-jl9rr4bu3f]

Привет Роман! Всё правильно говорят Ребята. Если провернутых вкладышей нет , то стук ищете в другом месте. А задиры это не стук. Я правда с Т40 не общался близко , но по давлению ещё где-то на блоке с наружи тока не помню с лево или с право есть то ли трубка с клапаном или крышечка там шарик стоит он тоже отвечает за давление масла может с износом уже. И по маслам если двигатель работал раньше на дерьмовом масле и Вы залили в него хорошее с очищающими присадками а в хорошем они есть , И та кака что у Вас оказалась на дне поддона может быть результатом смыва накопившегося дерьма. Сам так нечайно оказал медвежью услугу брату, возил масло шеловское ему он лил в свою машину итог двигатель стаканул. И пришлось мне его перебирать двигатель. Как Котовы бубенцы блестит а маслоприемник сетка наглухо забита. Так и Вас щас все каналы мыть надо и продувать. Удачи Вам!

[@user-jl9rr4bu3f]

А во где я видел про клапан, Канал Роман с техникой . Он по осени свой Т40 Перебирал. Не поленитесь посмотрите.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

😉👍

[@user-yw5md1md4g]

Братишка на холостых оборотах любой двигатель терпит масляное голодание, не вздумай жалеть движок кинул любой агрегат в землю и тапок в пол, даже не думай на средних работать , в пол и ни кого не слушай и движок всю жизнь будет работать.

[@user-bu5kn2ui9w]

Передний мост на мтз смотрица класно

[@user-en6wy4sm9d]

Рома привет, по-моему вкладыши не провернуты а царапины эти встречаются, если бы вкладыши поменяли цвет то можно было бы сказать что они плохие посмотри заглушки на коленвале или клапан центрефуги.

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Он стуканул , и мы сразу заглушились , Максиму. 10 секунд . На 3 шатунах и 3 коленвпльных шеек задиры страшные

[@380950191903v]

@@MINI_TEHNIKA_TV это вполне нормальные задиры, иза этого стучать не будет.

[@user-cs9ok6cx9d]

Не горюи шапка у тебя что надо все дело в деньгах .переберете двиган и будет лучше прежнего и увереннее .удачи

[@maximua3772]

если появляется стук проверьте втулки поршневого пальца на всех шатунах часто разбивает современем. и гляньте головки бывает часто випадают седла клапанов проверяйте на трешины пока будет разобран

[@afonua3757]

Приветствую !Пожалуйста скажите, какая пробка поддона картера двигателя. Хотя бы диаметр резьбы ,в идеале и шаг .Хочу купить подогреватель масла,

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Пишите в Инстаграм там отвечу тут комментарий потом не найду

[@user-yx7zy1zp4e]

да не очень страшно .. скорее всего коленвал внутри забилось грязью ,так как на маслоприемной трубке нету сетки... , вот и задиры.. )) но надо поискать причину падения давления... маслонасос, редукционный клапан или что то сбросил давление... бывает на маслонасосе проварачивает шестерню с вала, так как он тупо сидит на горячей посадке.. ... а на счет того что погнал масло с глушителя - это поршневой трындец пришел... чем дальше тем больше будет гнать масло на малых оборотах.

[@BobruiskAgro]

Шапка четкая

[@user-dp4rx4ux4f]

Братан, насос смотри, новый не покупай (Китай потому что), я вот месяц назад капиталил мотор, но у меня колено под р1 вышел

[@user-zw9ns5ty2o]

Да уж жесть.

[@DF-244G1]

Лайк 345)

[@n0vercsfail97]

На т40 и кпп смотреть надо

[@user-bt8be3kz8l]

Когда масло новое залили начало смывать грязь и гнать в каналы... Может где-то что-то подзабилось.... Тем более без сетки.. В этом Вы правы... Ещё когда техника долго стоит желательно снять вкладыши дальние от масляного насоса и смазать их.. А лучше менять ... Они могут прокареть и не лейте минералку... Лучше полусинтетику.... Когда все смоет я среднюю по стоимости полусинтетику.... Будет экономия и по маслу и по топливу.... Проверено

[@user-hx1ve9rg5j]

Этого и следовало ожидать что забьёт канал. Где в поддоне сетчатый маслозаборник? Вот и засасывает крупные частицы насос Судя по содержанию поддона их там хватает. Итог забитый канал.

[@user-oe7cc5kw5c]

Печально но за одно посмотрите паршневые кольца

[@pavel4027]

😱😱😱

[@user-pi2sc6mt3v]

Привет Рома не падскажешь почему пробивает прокладку гбц на мини тракторе Т15 м195R притерал гбц за месец паменял 2 прокладке

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Поджать надо , через 15 часов. , солидолом смазать обязательно

[@user-pi2sc6mt3v]

Мне говари что паставить затенуть чтоб пароботол без нагрузки палтора часа а потом астынет падтенуть я делал так но не надолго хватило

[@user-pi2sc6mt3v]

Памимо этого я шлифовал головку

[@user-pi2sc6mt3v]

С нагрузкой 15 ч или без

[@user-qf9dz1oj1c]

Раман дизель холостых не любит

[@MIXAIL-GREBENOU]

При чем тут холостие ето что поршневая тибе. Дизель в нагрузке на холостих не должен работать. Я тибе так скажу ето пошло от плохих мотористов которие при плохом коленвале и давлении говорили так чтоб двигатель проработал какое время без кап ремонта

[@user-rr8wo6lk4i]

А форсунки Сматри?

[@igromen0076]

ЗАШИБИСЬ ЧТО Я НОВИЙ КИТАЯЦ.. ВЗЯЛ СЕБЕ З ПЕРЕДКОМ. САМИЙ ДЕШЕВИЙ АТО ТОЖ ХОТЕЛ Т40 ;) БРАТЬ АВНО ,ВЕЧНО ЛОМАЕТСА МАСЛА МНОГО..

[@user-ox4dq4vt9y]

Нельзя что бы на холостых дизель долго работал, по любому масло в глушитель киданет, и зачем он у тебя так работал, даже сделанный мотор, потихоньку в работу, без нагрузок, а тот гудрон в поддоне он остался от предыдущего владельца, так что при покупке трактора, при замене масла, надо снимать поддон и мыть

[@maximua3772]

у т40 если работает в поле легко забивает землей внутри коленвала пустоты потом коленвал не смазивается и клинит у меня так коленвал лопнул открутил заглушки и там все было забито . .а почему потому что фильтр стоит не там турбина обдува гонит всю пиль под капот всасивает и мотор ее подхватывает и убивает мотор через фильтр при пильной пыли не фильтрует всю пиль у меня каждий сезон по 1-2 см слоя грязи было на центрефуге откручивал ножом чистил. вот и мотор долго не живет в полевых умовах убирайте фильтр на кабину . я поставил кабину от мтз малую и кинул фильтр на кабину

[@user-tt1rz3er3r]

Ну это подвиг. Понимаю, сам на морозе ковыряюсь, а тут двигло. Жесть.

[@user-qh6wo6sj8q]

Было такое на погрузчике с мотором т 25. Просили меня делать мотор, застучал. Стал масло сливать, а в поддоне всего поллитра масла и такая же смола. Забило канал на шатунной шейке выплавился вкладыш, сгорел шатун и шейка. Работали на стучащем двигателе. А случилось это потому что полгода не см отрели уровень масла,оно при малом уровне перегрелось и превратилось в смолу.

[@MIXAIL-GREBENOU]

Да я в которий раз удивляюсь лени и жадности людей пол года не смотреть масло. Ето в машине раз или два можно непосмотреть масло и то если едеш далеко то ето обязательно нужно сделать и смотреть охлаждайку

[@user-yt2xb7mv3b]

Демоны - сглазили .

[@user-hp2hi5pk6x]

Думаю шо проблема в масляному насосі. Так як ви ним ни робили, а кондинсат з масла ни випаровувався, і могла замерзнуть заборна сеточка. Ни вгадав, получився єфект нового масла. Тобиш свіже масло своїми моючими присатками начало все вимивать, а так як там нибуло сеточки весь шлак (гудрон) пішов в насос. Рома дуже інтіресно шо зараз робиця в цинтрофузі???

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Да не откручивали

[@user-sp7yi3bm5h]

Здаетца мне што на трактар псату навялі , паклікай папа і асвяті тэхніку

[@user-eo3vv5fl5c]

Я так понимаю причина стука впереди-вскрытие покажет.

[@user-qb1ss5cc8h]

Тебе сразу говорили дерьмо мотор.

[@user-vm4rs7ej2d]

Непойму зачем ктото ланжероны так попилил с двух сторон под ТНВД и генераторам чтобы проще ставить было чтоли😄

[@user-jl9rr4bu3f]

Это с завода пропилы

[@Meet_589]

Человек проблема - сначало создаст проблему потом ищет как решить эту проблему . Что вы скачете с одного на другое ? Делайте по порядку . Для контента наверно?

[@user-pi6ss4fd9f]

Светлое масло плохо, значит оно не моет тщательно.

[@user-lf1je7lx7q]

А где снег

[@user-ce5lf5xv9p]

Христос Народився, коли відпочиваєш?

[@user-jk5ur7qk7j]

Колено нужно новое

[@user-uw3zf8ux1n]

Це печально.

[@user-ux1hh9qf9x]

Рома привет у вас я заметил трешина на левом ланжуруне

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Да

[@user-jl8tl4rb1v]

Ты показиш видео как ти ставел мост на трактор

[@MINI_TEHNIKA_TV]

Да конечно

[@vovoliv4619]

Ет вам не юмз на халастых он долга не протянит!!!

[@user-et3lp2nk2e]

Что на это скажет Кункель, может у них в России коленвалы есть.

[@user-qq1sn9ok4k]

На куфаре двигателей много

[@user-jd9fm3vf9r]

Хорошие быстро уходят.

[@sega23]

Масло поддельное попалось

[@user-jl7nl6ws4e]

Где запчасти взять на Т40, во беда.

[@user-pq6hd4sm8b]

Кто ищет, тот всегда найдёт. Есть магазины, которые специализированные на такой технике. Даже чего нет, под заказ привозят.

[@user-jl7nl6ws4e]

@@user-pq6hd4sm8b Откуда привозят, трактора эти уже несколько десятилетий не выпускают, а те что остались на запчасти давно разобрали.

[@user-pq6hd4sm8b]

@@user-jl7nl6ws4e я знаю что не производятся. И тоже так думал, откуда запчасти, заводов то нет. Но по разным причинам, когда поездил по магазинам, сам удивился, можно купить всё. А вот где они это берут, кто его знает. Ездил с другом, друг брал на т40 поршневую и коленвал. Так что как-то так.

[@user-jl7nl6ws4e]

@@user-pq6hd4sm8b Мне сейчас предлагают Т40 купить за 150000 руб, заводится и едет, но что там внутри и что придётся ремонтировать неизвестно, я отказался по причине запчастей.

[@user-pq6hd4sm8b]

@@user-jl7nl6ws4e вы сначало проедте по магазинам, в качестве разведки, посмотрите, узнайте, что могут в магазине предложить, пообщайтесь с теми кто имеет трактор, кто сталкивался с проблемами з/ч, а потом думайте что и как. Я себе брал ЮМЗ (организация одна продовала,, трактор + прицеп, цена подкупила) тоже думал будут проблемы с з/ч, ан нет. На ЮМЗ некоторые з/ч дешевле чем на МТЗ. ( В магазине сказали з/ч идут с Украины). Живу в Ростовской области.

[@user-ji6sd2uv4h]

Могло шпонку на приводе маслонасоса срезать, но задиры не страшные, с ними бы работал без стука, причина стука не они

[@MIXAIL-GREBENOU]

Такое как женский голос оператора.С такой мулякой в подоне наврядле вижелби.Или такие хозяева били что лили з грязью или канистри грязние били и все грязь и пилюка литела в подон. Илиже где-то пиль подсасивало может бить где завгодно от фильра воздушного до сойдинений илиже головок. Хотя может бить что и через заливную горловину или плохую прокладку поддона.Роман с такой мулякой смотри все то поршневой до головок и распредвалов втулки. Также посоветую все щятельно пересмотреть,перемить,продуть все канали масляние