遂に乗った！マツダロードスター S Special package 試乗レビュー by 島下泰久

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6 ай бұрын

大幅商品改良を受けて登場したマツダロードスターに遂に試乗！　まずは人気グレード「S Special package」からお届けします。アシンメトリックLSDの効果は？　4PSアップは体感できる？　990Sに対してどうなの？　語り尽くします！
#新型ロードスター #ロードスター #マツダロードスター

Пікірлер: 52

@uzumakihimawari8703 6 ай бұрын

ロードスターは国産では一番カッコイイマシンだと思います。発売から9年も経っているのに全く色褪せない美しさがある。

@naruto_shippuden03 3 ай бұрын

2シーターのアドがあるとはいえ、見た目だけで評価するならなかなか勝てる車は少ないと思います。

@320d8 6 ай бұрын

試乗レビュー一番乗りですね。さすが仕事がはやい！ Vセレクション6MT納車待ちなので大変参考になりました。買って間違い無かったと再認識。ありがとうございました！

@hamahumi7598 6 ай бұрын

これでNDはマツダスピリットレーシング仕様が出てフィナーレかな…。デビュー以来ずっと話題だったな。

@user-ut3zk7ss6k 5 ай бұрын

とても分かりやすい説明ありがとうございます🎉🎉

@roadster_SSP 6 ай бұрын

動画ありがとうございます。まさにS Special packageのエアログレーの納車待ちです。音が最高ですね！！

@user-re7qr8vp7v 6 ай бұрын

９０歳のおばあちゃんが、このクルマかっこいいね～かっこいいね～と何回も褒めてくれた。たぶん、白いから００７のトヨタ２０００GTと区別がついていない模様。

@user-jj4br3zq6j 6 ай бұрын

普段運転していると内装をまじまじと見る機会はありませんがこうしてみると内装までしっかりと格好よくデザインされているのが分かりますカップホルダーの搭載位置大正解ですね！

@user-kn8ow5dq3x 6 ай бұрын

待ってました！

@user-vp5zk9vh3f 6 ай бұрын

やっと試乗レビューきたぁ〜‼︎ 納車遅れてるので、動画見て気を紛らわします😂

@user-ys5fm2fv9e 6 ай бұрын

同じく〜〜遅れると連絡ありました

@kohinatane1553 6 ай бұрын

いいですねー、乗りたいなー

@kingbigcobra 6 ай бұрын

シートの素材が変わってると思いますが、座り心地は改良前と比べてどうでしょうか？

@itaybutavia1204 6 ай бұрын

レビューと情報をありがとうございます 2.0Lはどうですか？

@markr2928 6 ай бұрын

ボディカラーはエアログレーでしょうか？とても気になっている色です。こういう走行動画で見れて嬉しく思います。

@ridenow 6 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。エアログレーです。(難波)

@KH-nw6xv 6 ай бұрын

ESP10による、KPCやブレーキLSDの影響(改善？)を知りたいです

@KuroTom_ND_RS 6 ай бұрын

確かSSPだと車重的には MC前1020kg→MC後1040kgで 20kg増加と何処かで見ました。 990Sと比較するとその差50kg。結構な差だけどそれを埋める様に諸々進化しているんですね～

@user-rc5sv9ju8k 6 ай бұрын

諸元表見る限り、SSPは1020で1040はRSのようです。

@M4CcuNxSNSDxSK8 6 ай бұрын

コンピュータ書換えが難しくなるのかな

@343shidenkai7 6 ай бұрын

これが人生最後の車にしたい。

@sho.4950 6 ай бұрын

貧乏かわいそw

@user-dk1yb5wo2d 6 ай бұрын

老後に乗る夢があって素敵な人生ですね。

@user-sv8mc8rk6d 4 ай бұрын

いいクルマですよね🎶

@user-fl3lb2ew5t 4 ай бұрын

今回ビッグマイナーチェンジでは、NDロードスターは｢サスペンションとタイヤは変更点はありません。｣と言ったお話でした。次回、NEロードスターの発売があるならば、全てを刷新してもらいたいです。 NDファイナルバージョンも気になります。

@miniwrx 6 ай бұрын

車内に聞こえるエンジン音がヤバイですね❤ サウンドエンハンサー付きのRFはどんな音がするんだろう。冷静に慣らしが出来る気がしません😅

@KamenRingo 6 ай бұрын

時代の変化の為、最新が最高だとしても、990S超えって言われるのは嬉しい…

@user-pj6hf4ww8y 6 ай бұрын

1月中旬デリバリーとアナウンスしていたのに、未だにディーラーに試乗車も配置されない。制御系のシステム不具合等の改修に手こずってるのたろうか？

@oootachi 6 ай бұрын

まだ300万円で買えるというのは驚きです。

@shokichi4445 6 ай бұрын

ナビが面が見やすそう

@mgmg-kq2mx 6 ай бұрын

２リッターが出るから今買うのはどうでしょうか。

@ansorgii 6 ай бұрын

マツダディーラーに行ったら、納車待ちのロードスターが2台も停めてあって、この手の車がそんなに売れることに驚かされました。電動化だ何だでこれまでの価値観が全否定される中で、最後のワンピースに購入される方が多いのかもしれませんね。

@user-ci2rr7jk1e 6 ай бұрын

納車後3ヶ月でこの変化はショックでしたが、まだ様子見で良いかな。良くはなってると思うけど、ベースが変わったということはまた年次で変更入りそう。という強がり。のんびりゆったりAT派なのでMRCCは欲しいしマツコネ2も羨ましい。法規対応は分かる人には予測できたのかな…情弱だったかな…

@_561 6 ай бұрын

高回転で伸びがありブレーキの姿勢が良いとなるとこれは試乗せねばなりませんな！

@arkk1231 6 ай бұрын

島下さんの話しは説明的で良いですね。ただわーきゃすげーばかり言ってる人や、特長ばかり言い並べて実は何も言ってない人よりスゴク良い（私見です）。

@AudiTTRS 6 ай бұрын

寒くても、ここは開けて走りましょうや😂

@JJ-ov5su 6 ай бұрын

数千台の受注があると…そのうち数十台は巷で話題のミッションの異音が出るかもしれませんね〜。

@tonighttonight981 6 ай бұрын

異音振動が大きいだけの未完成FR持て余し系ラージ商品のCX-60売ってロードスター買った方が幸せになりそう。

@user-zl6hr9ti3w 6 ай бұрын

4人乗りの！ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ🌀欲しい❗️🐥

@Aiueokakikukeko848 6 ай бұрын

MAZDA3でいいじゃん 4人乗りのロードスターって言われてるよ

@myownlifewith990s9 6 ай бұрын

マツダ3は、あまり期待しない方が良いです。私は、NCから乗り換えて、15Sに1年半乗って、990Sにしました。

@yma3bassnb 5 ай бұрын

15MBこそFFのロードスターな感じが強いですよ。

@user-pj6hf4ww8y 6 ай бұрын

どうなんだろう？ダイハツでは、ジャーナリストの皆さん「いーいー」と言ってましたよね。でもロッキーを都合3回乗っても、ガサガサーザワザワーなんか変と一緒に試乗した人に自分は言っていました。そしたらタンゴが駄目だそうで、もう完全欠陥でリコールしても無理。やはり自分の感覚で乗らないと駄目です。

@pero12100 6 ай бұрын

終始クローズでの試乗は残念です

@ridenow 6 ай бұрын

今日は強風で風の巻き込み音がマイクに乗ってしまうのでこの判断となりました。(難波)

@user-ej1lw9pl1k 6 ай бұрын

新車で購入したが、すぐ売った走りはいいが、オープン感ゼロ！('-')

@sho.4950 6 ай бұрын

貧乏人の遊び車

@user-dk1yb5wo2d 6 ай бұрын

心の貧しい人に乗って欲しい。何かが変わりますよ。

@user-us8tx3ek6m 5 ай бұрын

貧乏人じゃない遊び車教えてよ

@ikarosf22 4 ай бұрын

わざわざ貧乏人って言葉持ち出すあたりコンプ凄いね〜

@nomotoda Ай бұрын

金額しか基準が持てない貧乏コンプレックス