Subaru Forester 2.5 turbo. Большой расход

[@АндрейТарабаев-я5ы]

Это не поиск неисправности, а целое расследование! Мой самый любимый технический канал

[@boldrex1213]

Тоже самое в голову пришло) лейтенант в деле!

[@zhennik263]

Вообще -то нормальная диагностика и должна быть такой. А не "давайте менять все подряд может поможет"

[@Alex-net-brn]

Восхищаюсь вашим упорством! Вы диагност с Большой буквы!

[@fogi31]

Данное видео больше крик души о накипевшем))))

[@random_act]

Он жеж не диагност, а инженер и программист

[@Sanychmann]

@@random_act от того и логика на диагностику

[@Ukrtravel9696]

Вот это подача материала ! Просто на высоте . Ни одного лишнего слова . Всё по существу . Никаких шуток прибауток и т.д. ... Супер !

[@НаташаКоваленко-о8х]

Шутки Иваныча на месте) в ролике минимум 15 раз пошутил, за то и любим посмотреть и послушать. Борис Иванович - так держать! ждём видоса, как портовая шмммм... дама - матроса)

[@Jenek73]

Да, сразу вспоминается ильдар, с его мега тупыми шутками, хамством ... терпеть его не могу

[@АлексейЧесноков-з7ж]

19:08 Шутка про раз два яица.

[@89023888115]

Докопаться до истины, когда никто не смог, это прекрасно)

[@Bestreducer]

@Читай комм. к ст. 353 УК РФ так ведь еще до выяснений автора было ясно что смесь богатит. или я чет не понял. Вопрос то был почему богатит

[@Bestreducer]

@Читай комм. к ст. 353 УК РФ так ведь эталонное значение было известно

[@Bestreducer]

​@Читай комм. к ст. 353 УК РФ говорилось что датчик меняли и проверяли на сервисе и я уж точно не скажу но вроде бы видел что в спокойном состоянии он тоже мерялся. Все таки часть процесса не была заснята и перечислена, чтото могли проверить но забыли включить в видео

[@Bestreducer]

@Читай комм. к ст. 353 УК РФ замененный дмрв? может быть. Но тогда не было бы такой фигни которая была на видео)

[@ekaterinach4291]

Борислав. Вы образчик современной новой профессии. Слесарь со знаниями программиста, электрика, психолога, филолога, токаря-фрезерование и т.п. Наверняка владеете несколькими языками. Спасибо Вашим родителям за воспитание и образование. Благодаря этому Вы радуете нас потрясающими видео. Спасибо.

[@matveymishmail]

Какой слесарь , он владелец СТО и уверен с каким либо высшим Петербургским образованием

[@ekaterinach4291]

Чем отличается образование в Петербурге от образования в другом городе(глобально)? У меня то же высшее образование, работаю слесарем.

[@vendetta7711]

Всесторонне развитый человек

[@fogi31]

А раньше в детстве учили в кружках кто хотел тот всему и научился))) и к станку подойти и скрипт одной левой наваять.

[@ERROR.401]

@@ekaterinach4291 вот этим и отличается , что ты просто слесарь , а он волшебник 80lvl

[@peterkorobov1372]

Фигасе детектив!!! И в смысле стиля произведения, и в смысле качества автора!) Спасибо, это круто!)

[@sanitarlesa_true]

Это не детектив, это профессиональная работа диагноста.

[@alexeyad4773]

Спасибо за детектив Борислав! серия огонь и все ждём продолжения сериала )

[@YuMi-ct5vd]

таких мастеров- с десяток на страну, а мастеров-блогеров - только один! Снимаю шляпу/ жму руку!!!

[@andrei1969fly]

Есть ещё один классный спец-блогер:автоэлектрик, канал Гараж автоэлектрика. Подобные расследования с ремонтом производит. Рекомендую

[@YuMi-ct5vd]

@@andrei1969fly в свою очередь хочу порекомендовать вам Наиля Порошина и Александра Скрипченко

[@codeforces_hero2409]

Ильдар еще

[@andreymetropolitan8968]

Очень рад, Борислав, что ты продолжаешь заниматься любимым делом

[@andreyanisimov8444]

Суть: 99% "слесарей" на СТО хотят знать только то, что конкретно стоит заменить, протянуть или запаять, пересматривая кучу роликов на ютубе) Но лишь не многие хотят понять принцип работы данного узла, принцип образования данной неисправности. Да, это занимает больше времени, да это геморно. Но получив эти знания мастер может не только отремонтировать неисправный узел, но и модернизировать его. Борислав как раз один из не многих гениев. Уверен его талант проявляется не только в автомобильной теме, но и в других отраслях. Молодец!

[@razzzormind]

а зачем слесарям на сто знать больше, чем им надо для того чтоб заработать?

[@angry_dirt8529]

@@razzzormind чтобы прокачивать скиллы и зарабатывать больше

[@vasyapupkin1267]

Слесарь крутит гайки. Диагност выясняет причину неисправности. Он может зарабатывать и 10 раз больше слесаря. Но никто не хочет платить. В результате платят в 100 раз больше за ненужный ремонт.

[@arkady.k]

ум и знания... удовольствие и восхищение наблюдать сотрудничество этих двух качеств. спасибо.

[@alexanderpanov6596]

Только недавно у Ильдара был видос, где было много про коррекцию топлива, и тут бац - отдельный разъяснительный выпуск от Совжесть на эту тему :)

[@kirillstarscki6513]

Только хотел написать

[@avtorazborkolpino]

видос ильдара(каен) показывает насколько важно ставить оригинал датчики. но люди покупаю jp-груп (или топран)и с гордостью заявляют ДАТЧИК СТОИТ НОВЫЙ!!

[@ЕгорМихайлов-ы4щ]

Здравствуйте. Не могу перестать пересматривать ваши ролики. Каждый ролик меня мотивирует на восстановление своей старой нивки. Спасибо за интересные видеоролики!

[@techthings7495]

Подписываюсь, после того как узнал об авторе он вселил в меня уверенность что и я смогу. Я пока так не могу (и это неудивительно) но очень стараюсь, а дорогу осилит идущий.

[@ERROR.401]

Скоро масленица , а у тебя есть что сжечь

[@desavage9156]

Вот что значит свежий взгляд на старую проблему. Диагностика, конечно, здесь просто на высоте! Возможно даже недосягаемой для отдельных "сервисов". Мотайте на ус "субаристы", устройство двигателя свой машины вам нужно знать как "отче наш". А в клубных сервисах мало энтузиастов, всё больше любителей. Нюансов в старых двигателях может быть прилично, учитывать нужно все. Помню, вышел в один прекрасный день к машине, а она не завелась(ВАЗ 2115). Проверил и сменил датчики, которые могли быть виновны в этом, не помогло. Пока копался проверил давление в топливной рампе, оказалось маловато. Сменил регулятор давления и поставил новый моторчик бензонасоса, всё равно не завелась. Ну, думаю, осталась только "электрика". Просмотрел кучу форумов и видео по данной теме, но там в основном все неисправности были типовыми и решались банальной заменой того или иного датчика, реле, предохранителя. Проверил всё, рабочее на 100%. Собрал по схеме из интернета "контрольку", проверил "-" и "+" на АКБ, катушке зажигания, на форсунках, всё приходило как надо(ну в моём дилетантском соображении, на основе полученной из интернета информации). В итоге набрел на канал "автоэлектрика ВЧ", где были разобраны похожие на мой случаи, но опять не совсем то, но... Там речь зашла о сопротивлениях на свечах и бронепроводах, решил проверить и это направление, чем чёрт не шутит 🙂 Разлёт значений сопротивления на проводах оказался не таким большим, но сами значения были чуть завышенными. Изучил по форумам и эту проблему и пришёл к трем возможным результатам: обрыв резисторов в свечах, износ бронепроводов, выход из строя катушки зажигания. Гадать не стал, на "разборе" с битой "чепырки" была снята абсолютно новая катушка, провода купил новые, но выбирал с мультиметром с одинаковыми параметрами плюс-минус погрешность(до 5кОм), а вместо свечей с резисторами поставил для карбовой классики. После установки всего этого "ансамбля" ласточка ожила, и больше не подводила. И, к слову, обзванивал знакомых электриков и слесарей, все руками разводили и предлагали стандартные типичные решения, которые я уже пробовал. Хочешь сделать хорошо - сделай хорошо (сам). Автору канала - глубочайшее уважение и успехов в работе 🙂

[@razzzormind]

тебе просто повезло)))

[@avtorazborkolpino]

когда с машинами возишься много чудес видишь. появились клинты на мотор. завел .показал.он стоял на машине. они поставили и звонят- не заводится. я поковырялся с ним и думаю-что за фигня? дело оказалось в свечах.заменили свечи и завелась. чудеса что у меня они работали а у них сломались.

[@MrSamur07]

Блин! Да вас надо в музее показывать...за большие деньги! Спасибо вам что вы есть!

[@jagudin74]

Каждый раз восхищаюсь вашим остроумием. Митсубиси 2111... Это сделало мой день!!!😁😁😁👍👍👍

[@vyary]

Мое почтение господин, пошел за жрачкой чтоб с удовольствием смотреть ваше творение) Мы вас ждали!!!)

[@михаилкорнюшков]

Я вот всегда думал, почему просмотров много, А лайков мало. А потом до меня до самого дошло, что не на каждое понравившееся просмотренное видео я сам ставлю лайк. А возвращаться и ставить лайки всем вашим видео, как то лень, хотя они безусловно этого заслуживают. Так вот к чему я это, думаю что большинство посмотревших поставило бы по три лайка, если бы можно было. Но забыли поставить и один. У меня, как и у большинства ваших подписчиков, не было и никогда не будет ни Субару, ни уставшего немца, ни у ж тем более запорожца. Но мы все смотрим, и смотрим внимательно, за тем как у Вас получается, именно получается. Вы достигаете результата, за что бы не взялись. И это очень круто! Помимо того что выпуски про запорожец - это отдельное технопорно, которое хочется смотреть намазавшись "малиновым джемом", если вы понимаете о чем я ;) и с гаечными ключами в руках. Ну так вот помимо этого, Ваш менторский тон и минутки философии просто выгоняют из головы всякий негатив. Ваши выпуски нужно показывать по телевизору и я уверен что мир станет чуточку добрее! Спасибо Вам, здоровья, удачи и успехов!

[@KrasnyBaron]

Вчера только подумал, что интересно было бы посмотреть какое-нибудь видео от Борислава. Причём не только про Запорожец, а про текущую работу вообще. И тут такая радость! спасибо!

[@sunsetrider4870]

Сказать могу только одно - мое уважение, как говорится. Светлая голова и золотые руки.

[@Gen_S_Marik]

Блин, красавчик! Ставлю на отсутствие резинового колечка на поддоне и не затянутую заглушку!

[@ФоксМалдер-ш1н]

Таких мастеров надо поискать, мало кто так заморачивается с поиском неисправности. Обычно после нескольких манипуляций приходят в тупик и разводят руками. Однозначно 👍

[@ОлегХодотович]

Вот тот момент когда они орут как платят так и делаем. А по итогу ,хоть сколько заплати ,если нет мозгов в голове ,ну не смогут ,не платно ни бесплатно. И вся мишура улетела ..

[@igorpeker3445]

Автор молодец, очень интересно и познавательно. Учусь. Мне явно не хватает знаний и опыта. Очень много чего из видео за весь период пригодилось и применилось. Спасибо

[@fogi31]

Как там у великого АС Пушкина))) : и опыт сын ошибок трудных и гений парадоксов друг, Так что канал самый раз Готовит просвещения дух)))

[@angry_dirt8529]

Автор тоже не с готовым набором знаний родился, а учится до сих пор, как видно на этом видео )

[@koscheyeff9891]

Убедительная демонстрация того, что основной диагностический инструмент мастера находится аккурат между ушей.

[@molostnov]

Оставляю комментарий для продвижения видео, чтобы как можно больше людей могли послушать чистую и грамотную русскую речь. Спасибо за видео! Восхищен Вашим упорством в поиске неисправности.

[@pavshan]

Очень нравится смотреть на то, как Человек пользуется мозгом, редко такое встретишь..

[@ОлегХодотович]

Ну туда как минимум много ,что загрузили ,для начала :-)) ,да молодец парень .

[@StepanSergeevih]

Спасибо за возможность снова с Вами заочно пообщаться

[@EVGENYKHAPOV]

Борислав, огромное спасибо за ввдающееся изложение сложных вещей простым языком! Единственный автомобильный канал, который смотрю с наслаждением! Вы неподражаемы! Не оставляите нас без новых видео надолго по возможности! Огромное спасибо!

[@user-pj3se9ot7m]

Очень интересно, сам Субарист , но увидел много нового

[@josefodium8888]

Захватывающий детектив вышел. Хоть и с клифхэнгером в окончании. Надеюсь будет продолжение и мы узнаем кто же на самом деле был убийцей. Резиновое колечко или заглушка.

[@ЖеняТихонский-т4о]

Очень умный и позитивный человек,голос просто заворажует.

[@АндрейСилаев-ф7з]

СОВЖЕСТЬ. Спасибо! Здоровья вам и удачи!

[@sergeyvishnigin5052]

Нормально Ты его расчехлил, браво. А движок практически МЕМЗ только лишних деталек много.

[@СергейПодскребкин]

Вот за это я до сих пор уважаю советское образование --- высокий базовый уровень и умение видеть глобальные причины и следствия, ввиду чего диагноз удается поставить быстрее, точнее и меньшими затратами. Прогресс двигают знания, а не навыки. К сожалению, компьютерная диагностика и агрегатный ремонт "рулят" в современном сервисе и почти полностью истребили желание знать и думать. Канал "Совжесть" -- тот самый островок, где прекрасно уживаются креативное мышление и руки из правильного места. Спасибо, жду с нетерпением новых серий, особенно о желтом жужпанцере.

[@MrReinmetal]

Коллосальный объем работ проделан, ваша голова полна знаний и энтузиазма, спасибо за расследование ждём продолжения

[@КлинЗатворов]

Колосс проверочное слово )

[@razzzormind]

кало-ссальный?

[@РоманПетров-о4о]

Лично я езжу к вам, потому что доверяю больше, чем кому либо, ввиду любви к своему авто.

[@8Ohm]

Когда смотрю другие каналы, ставлю ускорение 1.5. Когда, выходит видео от совжесть, ставлю в два раза медленнее и наслаждаюсь лицезрея искусство!

[@wassupovic]

Давно тебя не было в уличных гонках 😄

[@kaktusofftube]

Здравствуйте. Меня зовут Олег(Новосибирск). Очень понравилось всё на вашем канале. Вы большой молодец. Благодарю от души, кайфанул от просмотра. Очень качественно преподносите материал

[@AGARCHEK]

Побольше бы таких грамотных людей на СТО как вы. А то приезжаешь на авто из трубы которой идёт чуть больше дыма чем на такой же у соседа. И тебе сразу говорят, что надо менять двигатель.

[@saburovildar3320]

Борислав как всегда на высоте!!! А ну-ка ребята прожмем лайк и напишем комментарии!!!

[@rautaga8975]

Лайк за ремонт субы, от диванного фаната этой марки!:)

[@SuperMaladoi]

Жду финального заключение данного расследование 🤔

[@ВаПу-х9у]

Шикарно) не покидаейте так на долго нас, пожалуйста

[@LikeAPetrol]

Да, многим диагностам до вас как до Луны пешком. Упорство + знание матчасти + профессиональная этика ("делай круто").

[@ALMA-ATA1979]

Не фанат, просто технарь, да и по большей части в промышленных холодильниках. случайно отложил в "смотреть позже" и конечно в восторге от интеллекта и навыков автора! Благо дарю! Добра и здравия желаю!☝️🌞👍🙏🤝

[@alekseyvitalyevich]

Святые угодники ну наконец-то я уж думал случилось чего. Ись пидь на стале тилифон заряжен начинаю просмотр. Свят свят почаще бэ ведосов.

[@ShabalinAlIg]

У меня просто нет слов, чтобы выразить своё восхищение автором.

[@КИРАХЛЕБАЛИНА]

Да уж, вот это мозговой штурм и расследование, высший пилотаж, нет слов. За упорство, терпение и педантизм жирный плюс!

[@АлександрМ-ч1ы]

Борислав, это крайне интересно, прямо детектив технический)) Очень хотелось бы посмотреть на результат ремонта.

[@ledokol964]

Очередные 20 минут удовольствия, жаль видосы не часто выходят :) а так, надо развивать канал и сервис, добавить чутка рекламы, мы потерпим ради новых видео !!!

[@ortigr]

Афигеть! Просто нет слов!!! Половина дальше подключить лаунч не доходит….

[@kostuatuchkov9498]

Вот он пример правильного технического канала.... Узнал о этом канале ещё с выпуска на канале комбатов, про ЛуАЗ. И понеслось. Пересмотрел все ролики, некоторые не по одному разу! И смотреть интересно, а что самое главное, почерпнул очень много нового. Сейчас вот борюсь со своей машиной, на motronik 1.5... а ваши ролики вселяют уверенность что до истины можно всегда докапаться, главное стараться, даже если и проблему не удается найти сразу

[@свойдвор]

я восхищён вами в очередной раз. мало быть умным, надо ещё уметь грамотно изложить мысль. тут всё идеально.

[@Butcer]

Афигеть! Я как диагност и повидал всякого, аплодирую стоя!

[@batonagmitov1860]

Пишите комментарии во славу, ставьте на паузу чтоб не пропустить каждое слово драгоценное!

[@joys7723]

Вот уж точно неожиданное включение

[@СтасИванов-э2л]

Давно відіо не було!!! Классс!!! Дивлюся 3й раз Но про Запік інтересніше))))

[@vadimsokolovskiy1363]

Круто! Скандалы, интриги, расследования!

[@CrossPorcupine]

Интересно, до безумия. Концовку несколько раз пересмотрел!!!!

[@ERROR.401]

Ты даже не колдун , ты целый МАГ ! ЛАЙК И ПОДПИСКА !

[@ГогольМоголь-ь5я]

Шалом! Борислав, это квантовый скачок от трижды автомобильного до освященного печатью императора! Очень интересно! Спасибо.

[@razzzormind]

только божественная Тойота освящена печатью императора!

[@ГогольМоголь-ь5я]

@@razzzormind не знал, думал печать на всех японских автомобилях. :-)))

[@pavelmalcev7601]

Как всегда увлекательно и занимательно, Если бы Ваш сервис был около нас, я бы туда только и ездил.

[@pavelyakovlev2896]

Очень много интересного. Теперь вот придется идти гуглить как устроены датчики, как и какой они подают сигнал, смотреть схему картерных газов на этом моторе. P.S. было бы также интересно увидеть продолжение по данной проблеме, в случае, если хозяин решит у вас устранять причину.

[@prostomytin4529]

Вот честно захотелось ломанутся в гараж и потрогать патрубки.) Больше видосов, больше железа!))

[@OlegLookUp]

Хренасе детектив! Обязательно расскажите чем все закончилось :) надюсь хозяин авто в сердцах не сжег свой авто.... п.с. которое видео автора смотрю и ловлю себя на мысли какой же у него приятный убаюкивающий голос! Можно спокойно идти в озвучку фильмов или на радио...

[@eugeniystrokin]

Я, честно говоря, когда на заставке видео увидел Continental - охренел. Подумал - неужели на канале авиационные двигатели появились? :))

[@АлексейАвхадиев-н1э]

Встречалось что то подобное, мотор загильзовали, а продувочные окна в новых гильзах не сделали

[@-USER_NAME]

Спасибо вам большое . С возвращеницем 👋

[@sergeyshchurko288]

На верном пути ! Как то давление масла на оборотах падало на жужике (и не у меня одного ) . Причина - после долгого поиска совсем не там , оказалась очень банальной - колечко уплотнения в патрубке маслоприёмника . При повышении оборотов , под кольцо затягивало воздух . Вот пойди додумайся до такого .

[@avtorazborkolpino]

на тазах тоже бывает. определяется легко- на холодную масленка гаснет дольше положенного. в морозы вообще не гаснет. значит снимаем поддон и проверяем стык заборника.

[@василийЧепайкин-ю5ю]

Точно такая же история! три раза снимал поддон на тоете королле, искал проблему...с прогревом падает давление масла..., Поставил новое колечко...и все то же самое...а просто новое было не оригинальное, чуть, на две сотки больше, при установке слегка перекашивалось... и все повторилось.. лишь на третий раз, все проверил, все посмотрел,..Заменил колечко на оригинал... и давление появилось...... Вот счастье----- зимой, на улице, снимать поддон.. на всю жизнь запомнил...КАК НАДО...

[@korroZZers]

Великолепно🔥🔥🔥 Всегда с большим интересом смотрю Ваши видео))) Продолжайте, пожалуйста 🙏🏻 По поводу и без) Очень, очень-очень интересно)))

[@Turezkiy91]

Хочется новое видео про долгострой )))

[@MrSergioPalermo]

Хотел добрый комментарий написать, а другие уже написали всё, что я думал. Поэтому просто напишу вот это для алгоритмов ютуба. А ну и знакомому субаристу ссылку скину)

[@user-kz9tt7gt8t]

Обалденный ролик! И ВАЖНАЯ информация. +- такая же проблема на киа рио 2001, обратный клапан буду проверять теперь! Спасибо!

[@valeriidzhanaiev3248]

Спасибо за прекрасное видио .! Храни вас Бог от могилизации ...!!! Нам не хотелось бы , что бы такие люди пострадали , от безумия ....!

[@сергейшустров-ъ1ц]

Было интересно,я тоже подумал про пульсацию в вентиляции картоных газов.

[@ИгорьДавыдов-ж2и]

Давненько вас не было видно😔 почаще бы🙄 контент огонь 🙂

[@keyboarg9160]

Тема шплинта не раскрыта!

[@antonkamolow200]

так или игаче, канал собирает всех любознательных, кто не прочь и сам покапаться разобравшись, понял, что волею судьбы автор решил круто изменить род своей деятельности. Заниматься тем к чему душа лежит. Без сомнения идеи, рассуждения и взгляды интересны. Желаю всяческих успехов. Найти надёжных сподвижников, компаньёнов и коллег по жизни и на долго и чтоб бок о бок. Видосы с починкой или , колхозингом , т.е усовершенствованием разных телег от, (к стати а как звать величать ?) автора, это совокупный подход на знаниях и опыте, много нюансов, а телега нужна всегда на ходу. Как видно некоторые экземпляры поподают из других автосервисов и мастеров. Опытных универсалов с чемоданом разносторонних знаний на просторах мало и было бы супер, если бы автор помогая давал личные советы по сети на основе детального описаня жалоб на телегу.

[@matveymishmail]

Какой вы молодец, косвенными методами так приспособами прогниастировали это авто!

[@eldarsafarov2499]

Борис ек макарек! Снимай даже сумбур! Таких как ты много не бывает! 👍👍👍👍👍👍

[@ИгорьЧерняков-я9ь]

с нетерпением ждём новых выпусков, особенно про жёлтого!

[@евгенийбезымянный-н8ы]

пожалуй лучший канал для меня,СПАСИБО

[@555avanes]

Борислав, я с Вас в шоке ! Вы просто Человечище с большой буквы во всех смыслах !

[@batonagmitov1860]

Гляжу на "Субару" и вижу совжесть и не понимаю реальности и тут доходит что я не зря тупо листаю Ютуб, я нашел что искал)))!

[@GMan-ct8vx]

Да не, вы бросьте. Работает не один человек, а команда грамотных психологов, инженеров и операторов под руководством топовых маркетологов. Инфа сотка. Спасибо за ваше творчество. Ждём жёлтый запорожец.

[@ДмитрийЖилин-з6у]

Как всегда всё здорово и интересно 🙂 спасибо👍

[@rustemvafin7026]

Вот это дебаг проблемы! Респект!

[@pavelandreyuk807]

Великолепное видел, в лучшем смысле поражен автором канала! Очень радует глубина познания автомобильных нюансов, шикарный юмор, а также всестороннее развитие человека

[@АлександрБабин-ж1о]

Побольше бы таких мастеров 🤝

[@fogi31]

О сколько нам открытий чудных готовит просвещения дух)))) 😂 все по классике

[@varfolome1]

Отличная работа! Думаю, что все так и есть.

[@ЭндрюФейл]

Классный ролик! Держите в курсе, интересно!

[@likeme8791]

Как же интересно смотреть ваше видео. Даже без субару)))

[@ВалентинЕременко-с3с]

Ваш канал стал для меня открытием! Пересмотрел уже все ролики! Невыносимо сильно жду новых видео! Терпения Вам! Вы - Гений с большой Г!!!

[@НиколайИванов-р3р]

Долго Вас не было. Соскучится успели. Спасибо за интересный выпуск.

[@Дмитрий-х1к5э]

ура .... я дождался ... прям праздник какой то ... нужно обязательно отметить ... по лайту конечно шавуха и тархун ..... да я так не один сериал и новый год не жду ... с точки зрения важности на первом месте отпуск, на втором видосы Бориса😂

[@tester_gona_test]

История достойная называться новыми приключениями Шерлока Холмса на СТО))

[@h2oelec]

💪🤟 интересный путь, с субарями вообще не имею дело, но инфа полезная вцелом, спасибо !

[@MikhailZombie]

Эх раньше лучше было))) вот стоял бы карбюратор таких проблем не было бы! 🤣🤣🤣🤣 вот это настоящая диагностика 👍