Subaru Forester 多一雙眼睛守護你 試駕 - 廖怡塵【全民瘋車Bar】102

  Рет қаралды 338,935

全民瘋車Bar

全民瘋車Bar

5 жыл бұрын

Пікірлер: 336
@joh-iu2xy
@joh-iu2xy 5 жыл бұрын
後座乘客開門的 提醒 真是貼心, 喜歡看您的 視頻 非常專業我也已經訂閱了加油
@MRzeng0307
@MRzeng0307 5 жыл бұрын
喜歡怡塵的節奏順暢自然,雖然再怎麼講解,也比不過實際現場的體驗,但講解的內容豐富易懂。 最喜歡的部分是正反的評論都有,沒什麼油膩感,影片剪輯的品質也越來越好,喜歡你們的影片!加油٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و
@kunyichuang8671
@kunyichuang8671 5 жыл бұрын
賀大哥介紹車 一定要推
@skypony56
@skypony56 5 жыл бұрын
你好,主持人,我是来自马来西亚的。。 非常喜欢你主持的车评,非常到位,简洁。。
@sundavid5344
@sundavid5344 5 жыл бұрын
帥氣 喜歡您的介紹
@user-yo9wq8uk9k
@user-yo9wq8uk9k 5 жыл бұрын
等了好久終於等到FORESTER!!
@haroldlbc
@haroldlbc 4 жыл бұрын
这车目前没有任何评论吐槽,而我本身也体验过,真的棒
@mikewu0608
@mikewu0608 5 жыл бұрын
後座椅背角度可以5段調整喔 有個布的拉環拉起來就是了
@linjeff3403
@linjeff3403 5 жыл бұрын
都是最高版本了連方向燈跟倒車燈還是滷數燈泡 Subaru要加油
@YCC_olo
@YCC_olo 5 жыл бұрын
台灣限定耶
@user-sk4kp3ly3j
@user-sk4kp3ly3j 5 жыл бұрын
請問 Subaru Forester跟Skoda karoq要選哪一台比較好
@user-qk8ts4cm3w
@user-qk8ts4cm3w 4 жыл бұрын
前擋玻璃膜對eyesight系統會有影響嗎?
@lucyceew
@lucyceew 3 жыл бұрын
訂了,要等到七月,這是我第三台Forester了!
@hkevin9705
@hkevin9705 4 жыл бұрын
那个hdmi接口是不是就是用来映射手机地图和内容的,类似android auto, 其他地区没有那个hdmi接口而直接配的car play和android auto
@user-sj2qd4ip5h
@user-sj2qd4ip5h 5 жыл бұрын
等很久了!非常詳細介紹,與反應缺點,感謝你,喔!我們坐四人跑山路,試開後覺的夠力,參考參考
@user-sj2qd4ip5h
@user-sj2qd4ip5h 5 жыл бұрын
喔!那8吋螢幕是整車最大敗筆,比國產車還差,真可惜,質感都沒了!
@user-os5pl6we3q
@user-os5pl6we3q 2 жыл бұрын
姊兒歐ㄡㄠㄡ -
@joshuawen8749
@joshuawen8749 5 жыл бұрын
怡塵的講解還是這麼棒,優缺點都講得很詳細
@sawei3876
@sawei3876 5 жыл бұрын
18:48 請問是eyesight特別不能碰,還是說其他鏡頭作在外面車也不要去碰?(當然這樣聽起來是不要碰最好)但因為看其他車試駕好像就沒特別去強調!同時很好奇為何Subaru要作在裡面且是兩顆,其他車好像都在外面水箱護罩那一帶附近。
@cvsm22
@cvsm22 4 жыл бұрын
cvt變速箱感覺還是適合市區代步用 高速爬山很吃力
@86gygy
@86gygy 5 жыл бұрын
對於常載人跑山道及輕度off road的車主,2.0 NA真的不太夠用,還是引進XT版本應該比較好
@user-ks7yf4uv2b
@user-ks7yf4uv2b 2 жыл бұрын
八月底剛買了一台,配備上除了天窗及電動尾門和18吋鋁圈輪胎之外,還有special X mode四輪驅動,其餘的都大略相同,開了兩個多月的心得是大器穩重,屬於溫厚老實型,沒有猛爆的貼背感,但相對的就是好駛省油,每個人的需求都不太相同,就算擁有渦輪增壓的動力及扭力,但是卻不敢盡情地大採油門,那麽和開自然進氣引擎又有甚麽差別呢!本車無疑是一部家庭用最佳休旅車型,不論是空間及舒適性和安全性都達到五顆星最高標準!
@user-ks7yf4uv2b
@user-ks7yf4uv2b 2 жыл бұрын
熱情推薦家庭休閒旅行的一部最佳拍檔好車!
@Howard_53
@Howard_53 5 жыл бұрын
請問ACC要做到全速域一定要是電子手煞車嗎? 為什麼?
@user-ku4kp7sb7q
@user-ku4kp7sb7q 5 жыл бұрын
想要看你試駕速霸陸LEORG2.0 有考慮想要買
@user-gv8ts6un6g
@user-gv8ts6un6g 5 жыл бұрын
後座可以調整角度唷
@kingsleychu7651
@kingsleychu7651 5 жыл бұрын
Forester 有一個sport 版的~如果要買一定要買sport版才值~sport 版的是182HP 的~絕對夠力也能超車
@user-ki8df5dr6v
@user-ki8df5dr6v 5 жыл бұрын
我訂閱了,賀大哥
@user-ml1uu8fq2u
@user-ml1uu8fq2u 3 жыл бұрын
好車 沒話說👍
@Jun-bq4zw
@Jun-bq4zw 5 жыл бұрын
耐看型的啦,我覺得內裝滿有科技感的
@user-jb7kb8ve1j
@user-jb7kb8ve1j 5 жыл бұрын
第五代森林人動力及外觀都很普通,還是期待“第六代”森林人,希望會更好!
@genki159753
@genki159753 5 жыл бұрын
人臉辨識功能在日本也是選配就是了 不過可以跟座椅記憶做搭配真的是神來一筆
@user-ns6cv9rq9w
@user-ns6cv9rq9w 3 жыл бұрын
说的挺好。
@Macro5114
@Macro5114 5 жыл бұрын
怡塵哥一說馬上訂閱
@MyYuping
@MyYuping 5 жыл бұрын
後門那個,不是在grandlancer就有用上了嗎??
@user-uq4we3hd2w
@user-uq4we3hd2w 5 жыл бұрын
真的好喜歡怡塵的講解喔,整個細節幾乎都有講到!車絕對是好車,雖然少了很多Subaru的精神,但一般家庭很夠使用了。
@user-lu9mo3jm8k
@user-lu9mo3jm8k 5 жыл бұрын
鍵盤車手山路都120在過彎的,2.0NA怎麼可能夠用,一定重托的啦!
@c7n204
@c7n204 5 жыл бұрын
最後一次噹賀怡塵嗎⋯⋯ 是身材的部分嗎
@xialiuliu1113
@xialiuliu1113 5 жыл бұрын
最好的车评,没有之一
@akashi7068
@akashi7068 5 жыл бұрын
這代內裝很喜歡阿~ 有渦輪就好了...
@shanghsunchiang
@shanghsunchiang 4 жыл бұрын
重新再看一次,直接下訂五代森林人,謝謝您的影片介紹。
@user-jb7kb8ve1j
@user-jb7kb8ve1j 5 жыл бұрын
請問怡塵,這台森林人零百加速是幾秒呢?
@user-hd9ds4dj2q
@user-hd9ds4dj2q 5 жыл бұрын
我早就訂閱了 早在行車紀錄趣在到瘋車吧第一集就訂閱了 支持雙廖 深信不疑
@pjc857
@pjc857 5 жыл бұрын
後座我記得有拉繩可以做角度調整。好像講錯了
@reee6215
@reee6215 5 жыл бұрын
怡塵呀~你的脖子快不見了⋯肚子也3層了...怡(一)塵要改名叫三塵了!
@gilbertling6169
@gilbertling6169 5 жыл бұрын
希望每一次試車都可以像這次這樣說說隔音還有開車視野,繼續加油!
@seantsai0505
@seantsai0505 5 жыл бұрын
其實Android auto可以自己去國外網站載apk檔來裝
@kinz451
@kinz451 5 жыл бұрын
賀大哥
@user-yy2xc2ob9u
@user-yy2xc2ob9u 5 жыл бұрын
動力是夠的 ,空間大是我要的 ,休旅車特色就是空間大 ,車帥氣 !要就直買頂規 ! 速霸路車不錯 ,但擔憂未來保養的妥善率 和 維修方便性 ???材料 供應等等???畢竟不是像雙田牌這樣大廠牌 妥善高 和 保值好,唯一的是 安全 和 車型 和 性能 在速霸路是做得不錯 …………
@yuchiaopan3114
@yuchiaopan3114 5 жыл бұрын
是不是少了“睡眠感知偵測”?
@icannotfly1
@icannotfly1 5 жыл бұрын
11:41這後座座椅是可調的(參考8891新車的試車頻道)
@user-sy5jj9pv4z
@user-sy5jj9pv4z 5 жыл бұрын
156跟240真的差很多啊,期待2.0T上市~
@SunSun-ze8ku
@SunSun-ze8ku 5 жыл бұрын
大改的外觀差異實在太小了,尤其Subaru車系外觀普遍較為方正過時,變動幅度實在應該大一些。
@acerho183
@acerho183 5 жыл бұрын
訂了喔
@jchenchen3566
@jchenchen3566 5 жыл бұрын
我早就訂閱了
@qweng2503
@qweng2503 5 жыл бұрын
你好,我有一个疑问,我最近刚到手一辆forester sport2019 北美版的,发现在踩刹车减速的时候或者是轻微加速的时候有种被人突然轻轻推一下的感觉,顿挫感,这个算正常吗?
@haolinchangle
@haolinchangle 4 жыл бұрын
正常,我的2019 outback limited北美版也是这样。
@user-qm1ec3jv7e
@user-qm1ec3jv7e 5 жыл бұрын
後座椅可調
@user-ez7be6vb1d
@user-ez7be6vb1d 2 жыл бұрын
補課..
@damngamania
@damngamania 5 жыл бұрын
畫質糊 用手機拍的嗎?
@langa6981
@langa6981 5 жыл бұрын
還是愛看你介紹車,因為優缺點都會說
@vanship1109
@vanship1109 5 жыл бұрын
年輕版的賀一航?
@myyou7672
@myyou7672 4 жыл бұрын
2.0T 引進必買
@zacharyyarost5804
@zacharyyarost5804 5 жыл бұрын
This seemed like a genuinely really good review, and I got some of what he said from his expressions and body language, but I’m not sure what language this was.
@juliakuo7543
@juliakuo7543 5 жыл бұрын
Language --Chinese Vedio is from TAIWAN.
@hung122
@hung122 5 жыл бұрын
後座角度應該是可以調整的吧?
@YungBetty
@YungBetty 5 жыл бұрын
大家要多關注在他的專業,不要一直評論他的身材!
@user-mv7lh1ii8i
@user-mv7lh1ii8i 5 жыл бұрын
明明後座椅背角度可以調啊⋯⋯不能調講錯了吧
@1776adb
@1776adb Жыл бұрын
Subaru Forester XT rules!
@DAwuVlog
@DAwuVlog 5 жыл бұрын
居然把國外的車機拔掉了…2018沒有carplay 和android auto 的車真的很沒誠意啊
@jtwu8931
@jtwu8931 4 жыл бұрын
No CarPlay? 2.0 L NA? You are joking. WTF!
@user-ms1gi4uc1m
@user-ms1gi4uc1m 5 жыл бұрын
外型沒有很喜歡,還是比較喜歡像Lexus那樣帥氣的外型,尤其是F sport版本
@jjyy1380
@jjyy1380 5 жыл бұрын
你说的都不是一个等级价位的车 你怎么不说说G class
@user-it6nb7fx5x
@user-it6nb7fx5x 5 жыл бұрын
我之前的森林人2.5的引擎只開10萬公里就縮缸不知道為什麼ㄟ,害我現在不敢在碰subaru的車了😭😭😭
@user-dp5dm4rl2m
@user-dp5dm4rl2m 5 жыл бұрын
動力和變速箱很重要.. 別跟我說...我順順開就好.. 力量...是備而不用
@user-rv4gi8bo7l
@user-rv4gi8bo7l 4 жыл бұрын
夠用就好啊,你會因為備而不用所以多買了一份明天的晚餐嗎
@user-cz2ev6kk9i
@user-cz2ev6kk9i 3 жыл бұрын
想看他跟RAV4 ADVENTURES 2.0對比優缺點 還有 四驅是不是森林人會比較強
@user-5356
@user-5356 3 жыл бұрын
應該都不是吧..4wd 吉普 gcar 皮卡 之類的 rav4漏水問題還能年銷售冠軍 我也是暈。台灣人太有愛了
@user-sq6ru8hm9q
@user-sq6ru8hm9q 5 жыл бұрын
我訂閱嘍
@user-xe1hm9zl4x
@user-xe1hm9zl4x 5 жыл бұрын
怎麼還在2.0自然進氣和cvt
@happy88070369
@happy88070369 5 жыл бұрын
剪接影片的人是不是有換?😂 感覺頻率變快了ww
@marinoint
@marinoint 5 жыл бұрын
錯誤:全球的新Forester並不是都用2.0, 北美是用2.5-liter, 明顯較快。
@user-ii2pe7xd2e
@user-ii2pe7xd2e 5 жыл бұрын
怡塵本體又改裝了 但怡塵這次講解的很好 想要小熱血會有點難喔喔喔喔 開安全的而已
@garyliu4275
@garyliu4275 5 жыл бұрын
尊重别人的车这句说得好,新买的车,车门被隔壁撞掉一款漆,真的心痛。
@onlineccc
@onlineccc 5 жыл бұрын
發福了....
@user-wu2jq1tr1k
@user-wu2jq1tr1k 5 жыл бұрын
(怡塵)不只是(怡塵),又要賣個關子?我最愛(森林人)啦,不管改變得怎麼樣,我絕對都買單,坐椅也非常舒適的。(堅持拉力精神)!😃
@petrolheadl3856
@petrolheadl3856 5 жыл бұрын
我有一台wrx 跟levorg, 超好開, 等我以後有孩子的時候 會買一台subaru ascent😁
@chienyuanhuang6882
@chienyuanhuang6882 5 жыл бұрын
Subaru Ascent 中大型休旅車www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5392441 這款 7 人座 SUV,去年底在洛杉磯車展登場,主打北美市場,由於台灣 Subaru 目前並無 7 人座車款,有 7 人座及 8 人座的 Ascent,就成了台灣車迷期待引進的車款。 Ascent 有著 2.4 升水平對臥渦輪增壓引擎,搭配 CVT 變速箱,並具備拖曳 2,400 公斤的能力,加上 Eyesight 標配,會是一輛相當適合家庭出遊的SUV,不過 Subaru 總代理意美汽車也並未表態會導入 Ascent 至台灣。
@petrolheadl3856
@petrolheadl3856 5 жыл бұрын
@@chienyuanhuang6882 這車好大, 我在車展看過
@chienyuanhuang6882
@chienyuanhuang6882 5 жыл бұрын
"台灣意美汽車"要引進的機率恐怕很低!因為台灣道路狹窄人口密集,畢竟這幾年來他們賣最好的車款,就只有"Subaru Forester "。如果真的要引進的話,恐怕會先引進7人座的入門車款,先試水溫...看看銷售量如何再做分配。
@petrolheadl3856
@petrolheadl3856 5 жыл бұрын
@@chienyuanhuang6882 我不是台灣人哦😀
@photogravazone_
@photogravazone_ 5 жыл бұрын
終於有後冷氣出風口了!!!
@justm456
@justm456 5 жыл бұрын
forester 一向隔音並不是太好,真的有提升嗎?那風切聲咧?~~!
@user-ke6wg9nc7l
@user-ke6wg9nc7l 5 жыл бұрын
怡塵反映一下阿 這個馬力實在不行阿 上一代的渦輪呢?
@sliang8678
@sliang8678 5 жыл бұрын
改款前跟改款後,真的好像,要仔細看🧐才可以分別出來 BTW 最後一次《噹怡塵》🤨🤨🤨
@user-ze9ot9rw3l
@user-ze9ot9rw3l 5 жыл бұрын
只愛後出風口,跟ES
@micronecheng1516
@micronecheng1516 5 жыл бұрын
繼續苦等XT版,2.0na真的不夠用,連神A都可以輕鬆屌打
@enfluenzah
@enfluenzah 5 жыл бұрын
101靠北伊死大屁屁 altis嗎
@bigfly97
@bigfly97 5 жыл бұрын
我是四代森xt車主,這代na真的別買了,等2.5 x-break或有沒蝸牛回來再說吧!
@YCC_olo
@YCC_olo 5 жыл бұрын
你是四代 這是五代 胡扯嗎?
@steven650612
@steven650612 5 жыл бұрын
可以改變一下,可以從最入門車種介紹嗎?這樣應該比較符合一般大眾,不然也容易誤導不懂車的,以為都是有那些驚人的設備
@user-gx5ym3zl1t
@user-gx5ym3zl1t 5 жыл бұрын
後座的椅子不是可以調角度嗎?
@user-qj1gp9ue7j
@user-qj1gp9ue7j 2 жыл бұрын
可以!
@evilrock0211
@evilrock0211 5 жыл бұрын
只能從輪框馬上看出四代跟五代的分別
@user-vm8tv3xk2s
@user-vm8tv3xk2s 5 жыл бұрын
採用單一動力在台灣就注定是小眾車種,加上經銷商只會賣車卻不會修車的傳聞,未來銷量下滑的命運是注定的,真是可惜Subaru這一身好本領了
@bydoit1160
@bydoit1160 5 жыл бұрын
就冲这价格标注人民币单位方便大陆用户,赞一个!
@ccw4660
@ccw4660 5 жыл бұрын
雙廖翻轉
@hiyeh06
@hiyeh06 5 жыл бұрын
新資訊是抽車子嗎 :D
@Ha-hz7po
@Ha-hz7po 5 жыл бұрын
當然覺得不夠用啊,完全輸掉動力跟CVT該來的配備還是偷
@devicemg97
@devicemg97 5 жыл бұрын
麵包超人~
@user-jw9fv8xd1l
@user-jw9fv8xd1l 5 жыл бұрын
我還是比較喜歡4代渦輪版
@water2299
@water2299 5 жыл бұрын
我太久没看
@water2299
@water2299 5 жыл бұрын
吓到了被
@user-kz6fx4gx4l
@user-kz6fx4gx4l 2 жыл бұрын
引擎是皮帶還是鏈條
@vacuitenonvide
@vacuitenonvide 4 жыл бұрын
见过的最全面的车评之一
@DP-bd4bv
@DP-bd4bv 5 жыл бұрын
噹 你剛好而已! 哈! 已訂閱!
@kakawu4370
@kakawu4370 5 жыл бұрын
只钟爱Subaru 现有拥有一辆STi
@libratw
@libratw 5 жыл бұрын
想知道到底隔音跟上ㄧ代真的差很多嗎?btw, 怡塵真的變胖了!:(
@RedMoon543
@RedMoon543 5 жыл бұрын
唱一首賀一航的歌訂閱馬上上升
@1104_YH
@1104_YH 5 жыл бұрын
我想要顧慮到的是 Eyesight貼隔熱紙會不會影響 在台灣前檔沒隔熱紙會死人
@YCC_olo
@YCC_olo 5 жыл бұрын
挖兩個洞給他就好了啊
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 84 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
3M❤️ #thankyou #shorts
00:16
ウエスP -Mr Uekusa- Wes-P
Рет қаралды 13 МЛН
SUBARU FORESTER 2.0 i-S 試駕 沒錯!是大改款
21:03
車水馬龍網
Рет қаралды 154 М.
業代賞車-SUBARU FORESTER!SUBARU台北 北投銷售顧問-黃玉立
46:04
森林系休旅 Subaru All-New Forester 2.0 i-S EyeSight
30:19
CAR Video 汽車視界
Рет қаралды 68 М.
Let's go race 💞🫶😍
0:21
Sushil Barfe
Рет қаралды 4 МЛН
Опять в кузовной
0:40
SMASHCAR
Рет қаралды 1,2 МЛН
😱 Секретная фишка складных велосипедов!
0:36
Тот самый Денчик
Рет қаралды 230 М.