［スバル公式］新SUV【レイバック】の特長をギュッとまとめてご紹介！これ一本でレイバックのすべてが分かる！

【レヴォーグ レイバック】の商品情報を、詳しく・分かりやすくご紹介する動画です。
3つのカメラでいのちを守る「アイサイト」を始めとした世界トップクラスの安全性能のほか、
スバル最高峰の運転支援システムや、SUVのレベルを超えた走行性能、
そしてこだわりに満ちたデザインを、この一台に凝縮！
スバルが提案する新たなSUV、レイバックのすべてをご確認ください！
※レイバックにX-MODEは搭載されません。
※映像中の車両には他車種、オプション装着車、開発車、旧年式車、ダミー車等が含まれています。
【この動画の内容】
00:00　デザイン
03:03　アイサイト［ぶつからないために］
05:28　安全［見やすさ］
07:23　安全［衝突への備え］
08:18　安全［事故や故障時］
09:54　運転支援［アイサイトの機能］
10:29　運転支援［アイサイトXの機能］
12:06　走行性能
15:22　機能・装備［荷室、快適性］
18:16　機能・装備［ディスプレイ、サウンド］
▼レイバック サイト 最新＆詳細情報はこちら！
www.subaru.jp/levorg/layback/
▼SUBARUオフィシャルサイト SUBARUをもっと詳しく知ろう！
www.subaru.jp/
▼SUBARU Facebookページ 最新情報を更新中！
/ subaru.jp
▼SUBARU X（旧Twitter）ページ NEWS、イベント情報など更新中！
/ subaru_corp
▼SUBARU Instagramページ
/ subaru.jp
▼SUBARU/STI MOTORSPORT | 公式モータースポーツサイト
www.subaru-msm.com
SUBARU On-Tubeは株式会社SUBARUが運営する公式KZbinチャンネルです。
新車種の最新映像やモータースポーツ、TV-CMなどここでしか見られない様々な動画を配信していきます。
まずはチャンネル登録をお願いします！

[@kuoerrr]

今日東京駅で見てきたけど、しっかりとかっこよかった。実物ってやっぱりいいなと思った！欲しい！

[@kanyakawasaki6907]

ここまでレヴォーグから変えてくるとは思わなかった。線が落ち着いていて良いと思う。

[@syubukin]

落ち着いていて良いデザインだと思います

[@user-bb9ll2ml9u]

家族と高速道路に乗るときにゆったり走れそう。 冬も強そうだし、いいとこ取りの車ですね

[@kandy1162]

否定的コメも見られますが、クロストレックとアウトバックの間を埋めるモデルとして悪くないと思います。 カラーリングやグレード・オプションによっても印象変わると思うのでディーラーで詳細確認ですね！

[@user-bx2qe1xd1w]

最初みんなカッコ悪いっていうのよ。 数ヶ月経ってみ？かっけーってなるから。 S4もレヴォーグそうだったじゃんか。

[@user-le6fd4mh4x]

現行レヴォーグ人気すぎて💦

[@user-mv6de3sc8g]

フロントが未来的に洗練されて超好ましいのだけど、それだけに横から見るとむかし懐かしのっぺりワゴンのままだからミスマッチ感がある。

[@user-sh8tj9bq1w]

レイバッ君可愛い！このずんぐりむっくり感めっちゃ好み！！こりゃいいわ😊

[@mick6471]

いい車ですね。試乗したいです。😊

[@user-xh9xp6ox5m]

アイサイトX搭載してるSUVとなると、いいよなぁ

[@user-lf2en6zy5e]

先行購入したよ😊

[@shinzfukuwar]

オプションパーツでさらに化けそうな🤤

[@user-pe1vn7yz2b]

フロント周りがシンプルなのでカッコいい～ですね。 早く試乗したいです。

[@sparwani2552]

I wish this model would be released in the UK. 😢

[@BrooklynBigAl]

We need this here in the US.

[@krenzo_sam3985]

I'm assuming it's the same size as the Forester would be a cool replacement

[@user-lg1rc7ng3q]

レヴォーグのフロントフェイスあまり好きじゃなかったけど、これ見たらイケメンだったことに気づいた👍

[@iloveroadbike]

レイバックかっこわるとか言う人もいるけど、新型センチュリーみたいな下品な車が好きなんだろうな😅

[@HikakinTVs]

@@iloveroadbike新型センチュリーが下品ならアルファード見たら気絶するだろうな

[@rrrtts3257]

安全性能いいな、xv乗り換えよっかな

[@MBaDog-hn6ot]

I hope you will being this in Philippines 🇵🇭

[@hirokura1818]

フォレスタースポーツからレイバックへ！試乗してないので、多少の不安とSTI仕様にしたので、どのようなイメージなのかもっと映像があればと思います！しかし、ドキドキ、ワクワク子供みたいになってます😅

[@user-rx3fu5do1j]

見慣れてないだけでそんなにカッコ悪くは感じないけど… レヴォーグとSUVがうまく融合してると思うけど。VM4から乗り換えるか迷うなぁ。

[@rsuz4845]

今はゴルフヴァリアントだけど、次買う時はこれだな

[@JessePFitzgerald]

アメリカでこんなスバルが買えないですね。残念です! I would love to buy this instead of a Crosstrek!

[@ma4news8]

クロストレックを契約しました。レイバックまで待てば良かった！と思うほど良い車に仕上がってると思います

[@ushinosukes5117]

クロストレックで正解だと思いますよ。

[@toshiyam2853]

用途で優劣が変わりますね

[@yuudaisaito349]

フルモデルチェンジしたクロストレックもカッコいいですね！羨ましいです。

[@II-xo3lw]

アウトバックは国内販売継続ですね🎉

[@torakichio5946]

売れそう！

[@user-hu6oy6ry2k]

欲しい

[@clouds7828]

マイナーチェンジまで待ってフロントバンパーとグリルのデザイン変更に期待するか、オプションか社外パーツに期待するか悩みどころだな！

[@leo.k11]

かっこいい！

[@user-xr1xz2tu4g]

ジオン軍量産型モビルスーツみたい

[@ayy06251]

さらに出来るようになったな！ SUBARU‼️

[@user-op6tc8bv2t]

これ多分後から評価が上がるんじゃないかな、スバルあるある。ただベンチレーションがないのが非常に惜しい。

[@user-qt8fq8nm7i]

なんかトヨタハリアーとホンダシャトルを融合したみたい🌝早く実車を👀て🎶試乗したいですね🎵🙌🎵

[@user-xr8bx8em5m]

かっこいい～

[@user-px5nu4eu3j]

レイバックはカリカリにスポーティなレヴォーグの角が取れて、丸くなっておおらかかつゆったりとした印象ですね。 現車の試乗が楽しみです♪

[@user-fl9wi9rq9x]

何か可愛いですよね

[@yunizon7476]

纏まりのないバックランプのデザインがなんとかならないもんかな～

[@RX-7DAISUKIMAN]

俺は好きだな…

[@user-ml3hn1zc6l]

正直このぐらいの機能をクロストレックに期待してた。

[@mutsuhito1868]

道路を走るトマホークや❗️🚀

[@amanattou01]

ライトの位置がもっと低かったらかっこいいかなって思った

[@tonycoz2309]

WRX in Australia.

[@7stadridag63]

6:42 あれ？レイバックってX-Mode搭載見送られたんじゃなかったっけ。

[@toshiyam2853]

おーありますねぇ！よくぞ見つけてくれました。これなら申し分ない いくつかの理由でフォレスターには及ばないけれど、結構な走破性が見込めます

[@raftel62]

フロントバンパー曲線的なのにボンネットとダクト角張ってて違和感凄い。

[@kunukunu]

ステアリングヒーターが・・・惜しい

[@ym-sz4fj]

最初はグリルがダサいなぁと思ってたけどお店に置いてあったホワイトのレイバックはかっこよかった。 発色の強いセラミックホワイトとは相性がいいのかな

[@esan88nsx]

SUBARUさん　09:35付近のグラフの目盛が間違っていませんか？　2018年が複数ありますよ

[@user-mu3ot4or5p]

レウオーグ似てるけど似てないのが面白い

[@giovannymolano]

Mini Outback

[@user-rk3bv2sd1i]

う～ん期待してたんだけど、クロストレックのほうがかっこいいかな。

[@hana-cu9bw]

ぷよぷよの見すぎか、カーバンクルみたいで可愛く思えた

[@t.funaki8752]

このくらいのカッコよさから自分でカスタムして格好良くする方が実は楽しいんだよな

[@user-le6fd4mh4x]

2年後… stiでめちゃくちゃカッコいいパッケージ出すで〜

[@gy3880]

そうだなー。 中古でランカスター買おうかな。

[@user-kr4pr1em4g]

スバルレイバックSUW買いたいです🎉

[@kerblooey]

Me duele ver que un Subaru se parezca a un Hyundai 😢

[@when0comes2town]

SUBARUさん、レガシィアウトバック 以来の佐渡ヶ島ロケありがとうございます。今回何故佐渡ヶ島を選んでくださったのか是非知りたいです。わたしはSUBARUの性能の魅力を引き出すには佐渡ヶ島は最適なシチュエーションだと思っていました。この島はこれからもSUBARUの進化を試すにはもってこいの環境です。自然だけでなくおしゃれなカフェも歴史も芸能も豊富です。世阿弥や鬼太鼓、佐渡民謡、文弥人形もあり、佐渡ロングライドや佐渡国際トライアスロン大会など文化とスポーツ両方盛んですから、人と車の新しい発見をたくさんもたらしてくれます。これからもおいでいただけますと嬉しいです。またお待ちしています。

[@user-qb3ur2ig7w]

これいいですね。 予想していたよりもレヴォーグと顔が変わってしまったけど、機能的には特に日本で使うには最高では。

[@SK5_forester]

画像では微妙だと感じましたが、実車見たら中々良かったですよ。最近のスバルは立体的なデザインなので写真よりも実車の方が遥かにかっこいいですね。

[@toshiyam2853]

現行フォレスターも後期型の顔でさんざん言われましたが、実物は案外良かったという感想だったり、オーナーは全然気にしてないどころか気に入ってたり。まあ、その程度の事です。些細な差なんて3日もすれば慣れるものです 別にとやかく言う様なデザインではないでしょう。フォレスター・ウィルダネス的な超ワイルド路線のレイバックも見たかった気もしますけど笑

[@SK5_forester]

@@toshiyam2853 当方D型フォレスタースポーツ乗りのため、よくわかります。プレカタログでは微妙に感じましたが、実車見て気に入り、即購入しました。とても満足してます。 ワイルド路線に関しても同意見です笑

[@oggimihaylov9609]

Please bring this to Europe!!!!

[@user-hw9wl9ig7y]

Unfortunately, the Rayback is a model sold only in Japan.

[@oggimihaylov9609]

Thnks@@user-hw9wl9ig7y

[@user-yn9zi9ji2h]

早くレヴォーグのA型のナビシステムもレイバックと同じ仕様にVerUPして下さい！

[@nobu_tan430]

ハードが無理やねん、ごめんね。

[@momojijisan]

ぱっと見で選ぶ車でないことは確か。

[@rstokamazisaikouyan]

かっこいい👍

[@user-ey5km9lj2x]

燃費が改善されてないのが残念

[@aquila5389]

アウトバック乗りですが、難しいですよね。これより厳つくしたら、アウトバックの二番煎じになってしまうし…… ただ正直な感想を言えば、どうかな～と思うエクステリアですね。

[@Outback_nama_Channel]

賛否が分かれる デザインですね ちょっと トヨタっぽい感じがします ボンネットのエアインテークがなければもう少しまとまり感のあるデザインだと思います😊

[@sacchinmiki]

SUVというよりSAVかな…

[@user-vw7rq5pw5w]

トランクの上部に服をかけられるバーが欲しいです。

[@wt8640]

恵比寿見てきたけど大きかったですね😂

[@iloveroadbike]

大きさは正義！

[@st-fm8dl]

なんか最近のスバル、トヨタ感がすごい

[@g-forester6313]

実車を見ると気に入りそうだ。丸みが大人の雰囲気。 レボーグのおちょぼ口はどうも苦手で。

[@steppenwolf3724]

カローラの新型？

[@ForTell718]

月販200台は堅いと思う！

[@cesarguzman5632]

うーん、想像以上にレヴォーグ＋クロストレックだった・・・もっと攻めたデザインでもいいと思うんだけど 「これがレイバックだ」という個性が欲しかった

[@yuudaisaito349]

レイバックに個性は要らないと思う。金銭面や落ち着いたデザインから見るとターゲットは30〜50代なのでは。今回Xモードが付いてないのは都会で快適な走りと上質な乗り心地を追求したからだと思う。

[@mktsmb]

ハイブリッドはでないかの？

[@user-bm7lr3ey1v]

このグリルウィングは黒く出来ないの？

[@user-cr6yt1np3p]

ゆっくり瞑想。

[@lees4020]

4:30

[@user-mu3ot4or5p]

レヴォーグの車高を上げたやつなのかな

[@travelandlive4123]

無印より売れるのでは…

[@user-wn4cy1bt1c]

楽しみにしてたけど、デザインが個人的に微妙だった。ディザーではカッコ良さそうって思ったけど、特にフロントマスクの下半分が好きじゃなかったかなー

[@user-le6fd4mh4x]

下半分はオプションが今後色々出てくるのでシンプルなだけだと思います。

[@ZPEPACLOTH]

レボーグの無理やりノーズを下に下げるデザインが気持ち悪いって思ったこと無いですか。実写で見てこれが改善されてればな

[@Ittou-Ogami]

Что это ???Какой красивый был первый Леворг .Продажи Субару будут падать .Это проделки Тойоты ???

[@steppenwolf3724]

このCB18エンジンは、とにかくGAS大食い。ターボなので仕方ないけれど、いまの時代にこれじゃどうかと。OUTBACKより100kgくらい軽いようなので、少しは伸びるかもしれないけど・・・

[@komy0141]

これってＸMODEないよね？

[@user-le6fd4mh4x]

グレードによって変わります

[@YokohamaRailway]

レヴォーグもD型でこの顔になりそう

[@sdnif]

レヴォーグD型の顔は変更されないのでデザインはそのままです

[@user-xy9xg5ke1h]

まぁ、これが好きなスバル新規を 呼び込めるんなら良いんじゃない？ 俺はレヴォーグのが好きだけど

[@yuudaisaito349]

SUBARU新規の若年層はBRZやフォレスター、クロストレックでしょ。レイバックのターゲット層は金銭面や乗り心地を考えると30〜50代だと思うよ。

[@TK-ov1dz]

ここ数年のスバルさんのデザインかどれもイマイチだったので、やっときたかー！って感じです。 発売楽しみにしてます！

[@haru-mun]

僕にとって今までのデザインも好きでしたけどずっと一緒でしたもんね

[@user-dw2ue3md3o]

スバル富士重工のレオーネは乗用車の中でも４WDだスバルのこだわりは、水平対抗式エンジン。ピストンが横に動きその運動が回転に替わるスバル以外はポルシェが同じだがポルシェは、リヤエンジンだがスバルはFFだ。しかしスバル乗用車は最初から水平対抗式エンジンだ。

[@user-iw4ci1hh4w]

アウトバックとクロストレックの間はアウトバックの廉価グレードでカバーすれば充分かな

[@nobu_tan430]

分かってねーなー

[@user-oh5yc9db5o]

VNのフロントフェイスが格好良すぎて、レイバックの間抜け面に耐えられない。 VNｄ型と迷ってたけど、結論が出ました。

[@user-ps5gd2oq9g]

なんかビミョーすぎて買おうかなって悩んでたのになんかなぁ！

[@user-sy4kg4pm4k]

カローラクロスの姉妹者ですか？

[@mehmetakifkacmaz4589]

Elbet bir gün.

[@user-iw4ci1hh4w]

スバル大丈夫😢、好きだから心配

[@jyoshu6322]

東京駅で実車見たけど、印象変わらず😢 ボディーサイズは最高。 デザインの好みは人それぞれ。 スバル車の鼻先は長すぎる。レヴォーグとの差別化とは言え、フロント拡大し過ぎ。新型インプレッサも同様。 衝突安全基準等を考慮しても、あと100ミリ詰めて。 BPアウトバックは、ア―バンSUVの先駆け。灯台下暗し。

[@st81602102]

メッキも樹脂も少なくて好みなのに、フロントグリルのデザインが…

[@nobu_tan430]

オプションのフロントグリル格好良いよ

[@st81602102]

@@nobu_tan430 オプションのは更に苦手。シンプルであって欲しかった。

[@nobu_tan430]

@@st81602102 文句しか言わねーな

[@user-dp9zc3nx3x]

ん〜…個人的な意見だけど、 レヴォーグ系で派生させるより レガシィで何か作って欲しい… デザインも好きになれない… WRC出てた頃の スバルが好きだなぁ 何故ツーリングワゴンを作らないのか…とか思ってます。 ひとりよがりなのか…

[@user-dp9zc3nx3x]

キーマンは豊田社長かなぁ…

[@choujay3670]

頼むから トヨタスタイルにならないでくれ〜 レヴォーグd型もー

[@0jt493]

ほとんどbrアウトバック

[@user-vo2yk2uz9q]

車内高がレヴォーグともしかして変わらない？SUV化で車中泊層の受けも狙えたのに、車内高変わらないんじゃ、使い勝手悪すぎるんだよなぁ

[@_mao_K]

レヴォーグとどう違うの

[@user-wn4kc8we6o]

車高が高い。 インプレッサスポーツとXVの関係と同じ。

[@user-zf2vn2zp9s]

フォグ当たりはXVみたいにしてほしかったな、

[@user-se2uz4yw6z]

なんとも言えない顔。3代目インプレッサを思い出した。