Subaru Impreza 1,6 i-S (2018) - TEST - GARAZ.TV

Subaru Impreza vyráža dych podvozkom a aj tým ako si poradí s každým druhom ciest. Otestovali sme ju v slalome, na zlých cestách ale aj kvalitnom asfalte. Ak vodičovi neprekážajú vyšie otáčky motora pri akcelerácii (vďaka CVT), tak potom je to úžasná kompaktná štvorkolka.

[@Lukas19941]

Mám 2017tku a můžu potvrdit, že v zatáčkách nekompromisní. Asfalt to sice moc netrhá :) ale s málokterým autem si můžete projet zatáčku s plným plynem s takovou lehkostí, bez náklonu a beze strachu že se to utrhne. To prostě drží a drží, zkrátka radost řídit, ty geny Subaru tam prostě jsou o tom není pochyb. Většinu času jezdím v L režimu. Vím, že je to asi do terénu ale ono to skvěle funguje jako sportovní režim. Motor se drží ve vysokých otáčkách, má krásný zvuk a zabírá to daleko líp než, když se jede na Déčko. Kor v zatáčkách, to je úplně jiný kafe. Myslím, že kdyby si ten test jel na Lko, bavil by ses ještě o dost víc :))).

Krásná práce a skvělé auto ;)

[@RastoChvalaofficial]

Dakujeme! (aj za imprezu :) sulko

[@martinsmidl7708]

Jezdím s CVT a vůbec mi to nevadí je to mnohem příjemnější a ten řev je super, alespoň to dělá motor a ne umělí zvuk z reproduktorů jak u jiných značek.

[@babyfartmcgeezax8826]

Subaru je moje oblíbená značka. Žádná totiž nepřitahuje dva tak protichůdné tábory lidí současně. 1. skupina lidí jsou vzdělaní prakticky smýšlející lidé, většinou žádní extroverti, bydlící na horách - kteří si kupují forestery,Outbacky, imprezy a STíčka - často to jsou třeba doktoři, IT, právníci apod. . A potom tu mamé japan swag boyz, kteří si koupí jetou STI s uřvaným výfukem a blow-off ventilem ( aby se toho za půl roku zbavili, protože to neutáhnou) a nebo atmo imprezu hustě upraví falešným sáním OZtkama a stickerbombingem/urban camo/podobné hovno a potom při představení rodinného subaru kroutí hlavama, jakože to vůbec není subaru. Tato impreza je klasickou základní imprezou, která se vyrábí už od GC. s 1.6i 70Kw. Tehdá to bylo s manuálem a bez výbavy. Dneska to je za ty peníze jedna z nejlevnějších 4x4 navíc s automatem ( který je + ! nikoliv mínus ) a výborným eyesightem ( důvod pro automat ) a pěknou základní výbavou. subaruautodily.cz :))

[@sasa22sasa22]

Vdaka Rasto ;-)

[@adamkol5994]

V impreze som sa už vozil a v danej cenovej kategórii je to pre pohodlných šoférov to najlepšie čo môžu mať. Nemá to také zrýchlenie ako väčšina, ale v otáčke to dáte pohodlne v 60. Len čo sa týka ceny, je to trochu cez hranicu, ale viete nájsť dobrú jazdenku v bazároch, aj v áčkach.

[@ivanairski]

👍❤

[@herkolubos]

Zrovna včera jsem hledal recenze na Imprezu s 1.6i a nikde nebyli, tak jsem si říkal, že by bylo fajn, kdyby na garáž.tv by ji udělali :)

[@matepet29]

Chtělo by to dvoulitr, 84kW je na dnešní dobu do auta 4x4 s automatem dost málo... Jinak pěkný test, dobře se na něj dívalo a vše jsem se dověděl :)

[@code6400]

Přestože hmotnost není nějak šíleně vysoká (1451 - 1496 kg), tak ten výkon nebude žádný zázrak, navíc ještě s CVT.

[@vojtechschreier7431]

Tak na Slovensku to dobře ořezali :/ v ČR se dá koupit i 2.0 se 156 koníkama ;)

[@MartinBrada]

code6400: Ten výkon motoru je stejný s manuálem i s CVT.

[@StanTrnik]

CVT dovoluje motoru byt castejsie v idealnych otackach = viac vykonu k dispozicii. O com teda pises? Jazdil si uz s CVT?

[@thomasedison2179]

Vojtěch Schreier to je zaujímavé u vás asi skôr ľudia berú objem u nás najlepšie keby predávali 0.3 litre zo šiestimi turbami.... Slovač.....

[@matt__9086]

Už Levorg mi prišiel dizajnom zpredu ako opel, ale toto je čistá Astra. Zo zadu Lex200h. -motor a -cena. Ak rátam váhu auta 1400+kg, tak zrýchlenie bude okolo 13s? Len taká drobnosť - ceny máte prehodené. Asi bude Classic za 19t a stylenavi za 25

[@braveheart2948]

CUPRA 2016 - teplota oleja :: z 55C na 95C - tak 3km mestskej jazdy ** z 50C (menej neukaze) na 105C 4km dialnica 130kmh, je to sice 2.0, ale 5-10x rychlejsie zohrievanie? Odhadujem z -10C na +50C tak 3-5km, z 20C na 50C max 2km pokojnej jazdy v meste. Cize 105C bude mat po 10km garant aj keby som startoval na Sibiri.

[@oddities-whatnot]

Not a fast car but its quick enough for daily use. It does what its designed to do, and the boxer engine sounds great. Its not all about speed to get driving pleasure. These are not track day cars.

[@medosil]

Áno.

[@4Peter7Kto]

Pekny test. Spotreba nie prilis dobra, MB 3.5 liter benzin atmosfera viem jazdit dialnicu za 6.9 az 7.2 litra. Cvt prevodovka asi nie je prilis na rychle jazdenie resp.zrychlenie.

[@MartinBrada]

L rozhodně nezamyká převodový poměr. Převodovka pořád funguje jako normální CVT, jen se celkově posune ten použitý proměnný převod níž (a otáčky výš), něco jako kdyby člověk zařadil redukci. Od toho se to taky jmenuje Low.

[@Tibchy91]

Subaru už nikdy viac nechcem.

[@davidkuruc6171]

vedeli by ste sa vyjadrit k rozdielom v porovnani so Suzuki S-cross 1.4BJ? zaujimali by ma najma jazdne vlastnosti na ceste + vlastnosti v lahsom terene...

[@davidkuruc6171]

mimochodom... v tabulke s cenami mate asi prehodene ceny Classic vs. Style NAVI...

[@martinfiala7788]

test ok, skoda ze prestali ten boxer diesel robit...

[@luboshladky3571]

Skoda ze neni v manuali.

[@marekvalec515]

Kde je prosim vás natacany test? Hlavne úvod s krasnym vyhladom? A inak znova TOP test :)

[@--matthew--]

Test je točený v Bystrici ale ten úvod to neviem kde je... asi tiež niekde neďaleko Bystrice

[@user-bp7nv8gj9x]

Marek je to nedaleko LM nad obcou Liptovsky Ondrej , rasto tam pravidelne testuje na letisku

[@rastislavgalvanek6502]

Noo s tou CVT a kracanim to az take jednoduche asi nebude. Predsa len rozbeh musi byt rieseny bud cez spojku alebo HDM - aspon tak si myslim ja - nema o tom niekto nejake informacie? A teda urcite skoda, ze Subaru ju na SK neponuka aspon s dvojlitrom.

[@subbielover9374]

Lineartronic je na pomalu jazdu/kracanie uplne idealny. A to preto, ze obsahuje HDM, ktory sa neskor premosti. Lepsie to uz vymysliet nejde.

[@rastislavgalvanek6502]

Jojo, takže je tam HDM - takže to bude podobné, ako keď máš klasický HDM automat na pohýňanie. Ja mám Toyotu s CVT nikto mi nevie povedať, čo tam je - ale typujem tiež HDM :D.

[@mrnovor3282]

máš hlas ako mr. yoda...nie v zlom :D inak recenzia super :D

[@RastoChvalaofficial]

Taky hlas ja mat, inak za pochvalu dakovat tebe ja ;) (sulko)

[@MaximBajcik]

Michael Jackson would approve

[@jozefzubricky4167]

Šulko a čo Seat Leon X-Perience ako 4kolka kompakt do mierného terénu? Čo myslíš?

[@RastoChvalaofficial]

To by slo, aj som nan myslel, akurat je to uz predlzena verzia, nie cisty hatchback, preto som ho nespomenul. (sulko)

[@jozefzubricky4167]

Rasto Chvala GARAZ.TV Jasné chápem. Dík za peknú recenziu.

[@adampitak]

Cennik je naopak - navi vs classic

[@molej1970]

Prečo nie je na Slovensku v ponuke aj dvojliter?

[@majofiolek9314]

dobra otazka, kedze v Cesku je dvojliter k dispozicii

[@nadsenec8512]

lebo v CZ maju lepsie plati aj nizsie ceny paliv :D

[@majofiolek9314]

Meno Priezvisko pravda, ja asi tiež, ale nie každý hľadá vysoké auto aj do terénu.. a myslím že stále je možnosť kúpiť Imprezu 2.0 z Česka a prihlásiť na Slovensku, len možno so servisom by boli haluze, ťažko povedať :)

[@potolitoakzizak6838]

Prepáčte, slovenčine nerozumiem, ako vyzeral motor? Je to dosť pre toto auto?

[@tomasmalin]

Do you prefer English? He didn't like how the CVT was revving the engine when accelerating or going uphill on highways, but it was ok in a city.

[@potolitoakzizak6838]

Ďakujem veľmi pekne

[@kombasanpracka]

You better buy 2.0L engine (not available in SVK, but available in CZ) which has also manual mode and paddles behind the steering wheel. The 1.6L is just a bad combo.

[@MichalSvoro]

30km kym sa olej dostane na 100stupnov a potom mozme vyprazat :D

[@martinpantak4765]

Je to fajn, ale chtělo by to aspoň 2.0 od nějakých aspoň 120koní do 150koní.

[@tomasmalin]

U nás to prodávají i s 2.0.

[@subbielover9374]

Na Slovensko to ide cez ineho EU dovozcu ako do CZ (pred casom boli dvaja). Preto byvaju ine aj modely, vybavy, atd... Samozrejme je to nezmysel - ten 2L tu mal byt.

[@tomkocur]

84kW/150Nm v aute co stoji od 20tis., thanks but no thanks.

[@martinstrahl5102]

Ahoj, Subaru bude už vozit jen 1,6 boxer s turbem nebo bez, jelikož jejich 2 litry neumí EURO 6d platné od roku 2018

[@nzmisa912]

Kdo by chtěl automat

[@CITYTIGERSS]

1,6 je totálne zlý motor, tá dvoj litrová ma tú istú spotrebu a nereve to tak

[@nadsenec8512]

zas tocite za burky ? :D 1.6i do mesta ako vysite ale za mna radsej 2.0l a ked uz impreza za vsetkym stoji wrx sti 2.0t 300k masina !

[@daynight9831]

*Nevšímaj si ma. Ja som retardovaný kokot a píšem samé kokotiny lebo ma nikto nepočúva. Tu si to aspoň niekto prečíta*

[@johnblack8049]

Nadsenec prvykrat s tebou suhlasim 😊😊

[@marianbublan7530]

Ja by som ju bral aj ako jazdenku!

[@MikiCivic]

Ježišmarja jak držíš ten volant při tom slalomu člověče :D :(

[@MichalKunst]

Vypadá to jak z minulýho století. Strašný design.

V Impreze nejsou pádla pod volantem a M režim převodovky? :-O

[@tomasmalin]

Myslím, že pádla jsou jen v dvoulitru.

[@subbielover9374]

V 1.6 nie, ale v 2.0 by to malo byt.

[@GinoFoto]

za tie peniaze sa dá kúpiť "viac nového auta", ale nebude to skvelé Subaru... :-)

[@nadsenec8512]

ufff silne tvrdenia porovnavat klasicku imprezu s focusom rs :D stoji raz tolko lebo je viac krat tak lepsia

[@daynight9831]

*Nevšímaj si ma. Ja som retardovaný kokot a píšem samé kokotiny lebo ma nikto nepočúva. Tu si to aspoň niekto prečíta*

[@RastoChvalaofficial]

Jasne, neslo o porovnanie, iba o vypocet toho, co ma v kompaktoch stvorkolku - ze nie je velmi na vyber. Focus RS je uplne iny recept. (sulko)

[@daynight9831]

Treba si kupit skodu fabia. najsmalepsy model na svece

[@lookiSVK]

Este kebyze tak padnu ceny nahradnych dielov a bolo by to ok ;)

[@tomasj.2651]

Ceny dielov su umerne ich kvalite. To ze na skodovku, vw a podobne znacky sa daju kupit low cost komponenty od kadeakych pochybnych vyrobcov neznamena ze tolko budu stat certifikovane znackove dielce. Koniec koncov Skodovka ma ceny nie velmi vzdialene japonskym znackam.

[@lookiSVK]

Tomas Juscak netrep prosim ta nikto nehovori o skodovke ani o vw group. Za cely zivot som rozobral viac aut ako si ich ty videl.

[@tomasj.2651]

tak ked si tolko aut rozobral tak by si mal aj ty zatrepat ake by mali byt ceny dielov, chcel by si brzdovy kotuc za 10 ecok? + to ze su komponenty vseobecne predrazene je vecou aku vysoku marzu su davaju dileri, sice aj ti asi tiez videli menej aut ako si ty rozobral ze? Mozno tolko este ani cely koncern nevyrobil dokopy kolko ty rozobral.

[@lookiSVK]

Tomas Juscak zi si svoj subaru sen :)

[@tomasj.2651]

Jop, napodobne, a mozno aj nieco naspat zlozis :)

[@31marek13]

čo to len spravili s Imprezou :( Toto má byť Impreza? Nie dakujem, radšej tú 20 ročnú poctivú :( Inak test parádny klasicky

[@ibamarcel4577]

mas pravdu.vyzera hrozne.ako nejaka starsia kia.nechcem urazit majitelov kie...korejci kvalitou su v pohode.sluzobni korejci uplne bez poruch 400 000 km...len ten dizajn toho subaru je taaak nudnyyy.Vlastne aj t kia ma dnes emotivnejsi dizajn

[@nadsenec8512]

presne toto som chcel aj ja napisat ale radsej som sa zdrzal komentara lebo predsa je to imreza novej doby ale ta stara bije do oci, vyzera fantasticky a kazdy si ju vsimne, totu novu by som si ani nevesimol ze isla niejaka impreza

[@maximumarmor7174]

+Marcel Betak Toto auto nikdy nebude o dizajne alebo výkone (aj keď ten dvojliter by sa pýtal určite). Pri týchto autách ide predovšetkým o zážitky a radosť za volantom. To ako tieto autá jazdia na okreskách a hlavne v zátačkách je neuveriteľné, držanie čistej stopy, žiadne prechádzanie do susedného pruhu, len jednoducho ideš a užívaš si hodne svižnú jazdu. Každá jazda vám vyčaruje úsmev na tvári, o tom je Subaru. Skúste sa previesť, neoľutujete. Inak dizajnovo sa mi to páči, ako každé Subaru :-D Bezpečnosť poteší.

[@palykom]

mne sa na prvy pohlad podoba na novu i30tku

[@daynight9831]

*Nevšímaj si ma. Ja som retardovaný kokot a píšem samé kokotiny lebo ma nikto nepočúva. Tu si to aspoň niekto prečíta*

[@peterjakub5480]

Ja ti nevim karle. Lancer precura tento slaby dizajn na mile daleko. Pre mna velmi skarede, plus slabsi motor a cvt. Smrtelne zla kombinacia. Ten dizajn by som prekusol len s poriadnou davkou vykonu.

[@subbielover9374]

Lancer moze curat tak zo zahrobia :)

[@peterjakub5480]

Subbie Lover :) Lancer aj po rokoch pod zemou bude vyzerat lepsie ako tento ehm "dizajn" ;)

[@JeanV1986]

Sme v 2018! 115k, 150 nm a cvt? Toto nie je impreza !

[@subbielover9374]

Dobre rano. Auto s tymto menom ma podobne motory uz 10 rokov. Nasledovnik povodnej Imprezy je WRX STi.

[@purefocused]

aj my Alfisti mame komunitu a zdravime sa rovnako :)

[@ejuracic]

Meno Priezvisko aj saabisti sa zdravia

[@subbielover9374]

Vsetci dvaja ? :) Saab som nevidel uz ani nepamatam. Naposledy nejake Turbo pre par mesiacmi.

[@JAnx01]

Aspoň vylepšili spotreby. Tieto lacné benzínové atmosféry Subaru kedysi žrali viac jak Corvety.

[@subbielover9374]

Este jeden bonus - kzbin.info/www/bejne/lYPWnp5joMynd9U

[@kuban0408]

ake skarede auto :(

[@daynight9831]

asi ako tvoja skurvená macer

[@subbielover9374]

Lajenko xD

[@user-bp7nv8gj9x]

Prestavam japoncom rozumiet , archaicke infosystemy , same plasty , motor reve, ale ak niekomu to vyhovuje preco nie Sulko za mna palec dole , hlas nevhodny na mikrofon sorry...

[@RemingtonSVK]

A ešte z vonku vyzerá ako starý Opel.

[@nzmisa912]

Hot hlavně mi vadí ty automaty

[@1rastone]

Zakomplexovancom vadia BL značky.?? 😀😀😀

[@nadsenec8512]

ty co pises za bludy chlapce ? dost casto maju BL znacky ale aj PU ine ani nevidim v testoch, to je uplny nezmyselny a nepodstatny detail, ci bude mat BL ci SO stale auto bude rovnake

[@1rastone]

Nadsenec Test sa mi páčil. Viem, že ŠPZ test auta neovplyvní, oni hodnotia auto, nie ŠPZ... Môj komentár bol myslený na okolo idúcich, ako bolo hovorené, že "za volantom subaru sa mu dostalo toľko priazne... Možno to bude aj tým, že testovačka po dlho čase nemá BL značky..."

[@subbielover9374]

"Možno to bude aj tým, že testovačka po dlho čase nemá BL značky..." - no alebo je to prva recenzia Subaru, ktoru si videl... Pretoze importer ich dava na PU znacky odjakziva - Mikona.

[@daynight9831]

*Nevšímaj si ma. Ja som retardovaný kokot a píšem samé kokotiny lebo ma nikto nepočúva. Tu si to aspoň niekto prečíta*

[@1rastone]

Nadsenec peknú mienku máš o sebe 👍

[@josephk6373]

Strašne škaredé auto

[@G-Bo]

Škaredé auto... nič moc