Subaru Impreza WRX STI 22B - Лучшая Субару! Драйверские опыты Давида Чирони

[@evgeniysergeevich4531]

Нихрена! !!Там еще Lancia Delta Integrale стоит.Гараж мечты.

[@АлексейБашилов-е8д]

Новым машинам из фольги далеко до таких машин .эти легенды ещё переживут все новые

[@MaxBobovsky]

смотря на нее сердце становится оппозитным..

[@СерёгаЕвдокимов-о4е]

Макс Бобровский тоже стучит? =D

[@АлдарСыденов-н6б]

Серёга Евдокимов 4 цилиндр, кислородное голодание!

[@ptz8420]

4 - горшка/// по клапану на цилиндр... V = 60 - 90 сантимом в кубе. качает 38 л/м при дрифте))

[@MaxBobovsky]

Вольдемар PTZ , что за бред ты написал поясни пожалуйста

[@Kiev1111]

Я не знаю что за клуб "Ветерок", но спасибо вам что заказали перевод

[@Kackone]

Дмитрий Дмитрий это тип люди которые интересуются историей машин старых Но иногда кое что другое затрагивают

[@bfalmer]

Да эта тачка легенда.. Я никогда не владел субару, да и не фанатею от этой марки. Но конкретно об эирм авто я слышал многое, и даже бы купил себе.. если бы был миллионером конечно..

[@6demon600]

ЛЕГЕНДА!!!

[@igreben]

За субару gc8 лойс не глядя!

[@mrtango4034]

Первый раз ставлю лайк перед просмотром. Крутая машина, очень хочу такую

[@Kackone]

mr tango тебе придётся изучить как за ней ухаживать, или будет «четвёртый цилиндр» Так и появилась эта «шутка»

[@fozzy_che]

Душевно так. Это вам не амг и прчие электронные автомобили, вот она - настоящая

[@DmitrievAV]

При чем здесь подразделение MB AMG, которому практически столько же лет, как и всему концерну Subaru, а что касается самого MB, то ему будет скоро 100 лет, и абсолютно все автомобили так или иначе используют технологии и патенты этой компании, в том числе и Subaru, все компании смотрят вперёд, разрабатывать и производить подобные автомобили не выгодно экономически, стоить они будут не обосновано дорого и на них не будет спроса, плюс ко всему современные нормы экологии и маркетинга, просто все меняется в мире и эпоха автолегенд ушла. PS практически у каждой автокомпании той эпохи есть свои легенды.

[@therealhighkage6621]

Спасибо за отличный материал!вы поступаете правильно,что заказываете перевод.

[@DoctorBenz]

Обьездил немало субарят разных...И влюблён в них.Если брать импрезу то синюю и с золотыми дисками!

[@ФёдорВоронцов-ц3я]

Просто шедевральное видео)

[@michashapranov3113]

У 22Б 350 сил и 4 сек до сотки было, я в "Клаксоне" читал про неё.

[@iovchikandrey]

На 100м бензине

[@subarusubaru4309]

Мечта

[@imsubarist.3925]

subaru subaru Поздравляю тебя с днем рождения Субару. (60 лет) Удачи на дорогах.

[@korrelpaglenich2876]

Спасибо за перевод) всё так гармонично, прям завораживает

[@ВиталийГончаров-ж2у]

В кадре так часто мелькала Дельта, что я уже начал надеяться на сравнение этих восхитительных авто..

[@MrItolyano]

Она там чисто для раллийного эпотажа

[@Mr_Twister77]

Ну собственно у Давида естественно есть выпуск про Дельту, к тому же он снимался в каких то фантастически красивых местах в итальянской глубинке, надеюсь переведут со временем...

[@whiteman8633]

Ты так пишешь как будто владеешь ими...восхитительные авто.... буааа

[@ВиталийГончаров-ж2у]

Павел Новицкий Не владею но возможность их сравнить есть.

[@агануда-с3р]

Субару не сможет считаться с дельтой)

[@whiteman8633]

У этого Давида что не обзор то восхитительное авто.

[@gonhik878]

Привет, ну вы ваще красавцы, спасибо, вам за видео, удачи.

[@autoculture_media]

Спасибо Вам! У нас множество аналогичных видео полезных! 🤝🏻

[@GodStupedMan100500]

Брооо, спасибо за перевод 👍👍👍

[@larintar]

слушая перевод стенки, я чесался в самых нескромных местах

[@TokyoDrive]

Спасибо! и Ветерку и BMI

[@АндрейАндреев-п5ж4э]

Таких как Коля Мокрый водителей не мало, но возможности попасть в мир гонок есть не у Всех((

[@pervkomp3586]

заказывал с японии на продажу, и в контейнере пришла такая. очень долго был под впечатлением

[@Qwerty_123_55]

Это самый красивый кузов субару , смотрю на нее и восхищаюсь каждой линии этой машины! Легенда 😊

[@KULTURA-ZDOROVYA]

фирм'а, спасибо!

[@miroslavderevyanko3349]

ПРИКОЛЬНЫЙ чувак надо бы его с MightyCarMods познакомить )

[@news7908]

Не зачёт.А где же прохождение шпильки со срывом всех четырёх колёс?

[@МахсутбекАмирханов]

Керемет машина менде 1993 жылғысы бар

[@ВасяПупкин-и6м2з]

Все забываю пробить в инете,кто этот парень Давид

[@vadim381zvvad8]

Дельта интеграл-Легенда

[@MrPredOfficial]

настоящая Импреза, не то что всякое новое говно типа импрез-хэтчей

[@arturarturik6857]

Не испытываю к Субару фанатическую любовь но все же есть достойные Субару как например этот экземпляр

[@rdpekb]

Драйверские опыты? Да он просто за руль подержался!

[@niniaxidisisi920]

Magaria

[@EaracerGTR]

Лучшая модель у субару

[@zakirimirov2102]

Лучшая это impreza wrc, а 22b это так😂😂

[@dmitrykostin4227]

Такую выставляли на одном из янгтаймерфестов в Мск, на территории бывшего ЗиЛ-а.

[@sadist78ru]

озвучка как у зарубина в роликах про японию

[@ВасяПупкин-и6м2з]

Может кто подскажет кто он откуда и чем занимается)))???

[@sharino1975]

SUBARU-Forewer

[@andriusandryla6863]

superrrr car

[@namesurname9543]

Чао рогацци!

[@haaron666]

Ариведерчи!

[@njord_2524]

Хорошо, но мало))) У меня ГТха уже 4 машины "пережила". Вторая машина все время меняется, а ее продавать рука не поднимается.

[@mrtango4034]

Иван Стеф чё за гт ? Калда?

[@njord_2524]

mr tango субару импреза гт

[@mrtango4034]

Иван Стеф чё за гт. Европа что ли. У нас только врх и сти и все хули)

[@njord_2524]

mr tango в гугле забанили?))) Subaru impreza GT

[@mrWhite_666]

мои поздравления.самый красивый кузов.

[@Антон-п5ц2д]

Сейчас такая в Мск за 10 млн продается. Всего😅 надо брать😂

[@autoculture_media]

Ну эт не так дорого 😁

[@vladalien]

А разве на 22b не должны с стоке брэмбы стоять? Копия это походу

[@АтельеМедовая]

typ ra тоже крутая не хуже етой

[@Water-T]

К сожалееию ни разу в живую не видел ее...

[@vitalikaflick9298]

руки скресчивает на на руле, нельзя так делать (

[@EgoriyVlasov]

Это кто тебе сказал?

[@Magomed_L]

Тоже это удивило

[@Magomed_L]

@@EgoriyVlasov считается не безопасно

[@EgoriyVlasov]

@@Magomed_L Кем?

[@Magomed_L]

@@EgoriyVlasov инструкторами в автошколах. При ДТП скрещеные руки ломаются

[@dexmx8563]

разве не лучше было бы "драйверский опыт"?

[@АнаньевСемен]

Там реношка клио вильямс слева стояло, про нее у этого чела видосик есть?

[@ВладимирЛукиных-х7о]

kzbin.info/www/bejne/l5iWq4V4rZqZeZI

[@MegaASnake]

кто такой Давид Чирони? wiki не даёт ответа :))

[@antonwilderman348]

как будто про академега есть на вики) в Италии Чирони даже старшее поколение знает

[@9242marcodc]

все таки EVO для меня роднее) это любовь)))

[@moto-frend79]

Такую машину надо тестировать на грунте или на смешанном покрытии, вот там она раскроется полностью и можно тогда рассуждать о ее брутальности и особенностях управления, а не катаясь неспешно по идеальным асфальтовым дорожкам с умным выражением лица, не раскрыл ты ее чувак, болтливый итальяшка

[@dima_grifin2315]

тук,тук.

[@subarusubaru4309]

Да он котак

[@Innervizionman]

в этом ролике он не ссал кипятком как обычно ссыт от итальянских авто

[@dmitrywalter6179]

1250 кг + разгон 5 сек + полный привод + механика = 270 л.с.

[@dimiandimian1496]

А Жорик её вроде как с говном смешал.

[@АлексейАкопный]

жорик и есть говно

[@АлексейАкопный]

вы всерьез тратите время на человека который оценивает только как разгоняется по прямой и что ломается? у которого автомобильный кругозор ограничен кругозором гопа из владикавказа?

[@dannyhound]

жорик только паленые воссены умеет ставить да пленкой обтягивать

[@senciks]

22б и обычная стиха, тем более более поздняя, это разные вещи. Машина разрабатывалась в английском продрайве, компании специализирующейся на постройке профессиональных гоночных автомобилей и конструктивно имеет мало общего с обычной сти. А еще жорик крайне противоречив в описании своих предпочтений

[@НиколайШарапов-щ2д]

Нуу,Жорик,то канешна авторитет....

[@Kyzminandrey1]

Нет там 320 сил. Эвик 320сил за 4.4 до сотни разгоняется

[@beliyps]

вот субару, "оно" ломается, выглядит спорно, стоит дорого, запчасти относительно дорого, характеристики сомнительные, жрет бенз и масло..... но сцуко самая любимая! ПС легаси В4 разбил, форика SF продал... хочу всех обратно...

[@slavabalshin9447]

beliyps тебе не понять она легенда

[@АндрейПотолицын-б2л]

beliyps если выше перечисленные авто были атмо, у тебя вообще нет права что-либо говорить у Субару)) да и если б4 был би-Турбо а форик атмо, ты тоже нихуя не понял что такое Субару)

[@Stasilho]

хорош рассказывать! Ломается? не больше чем остальные, подвеска там неубиваемая, атмосферный движок довольно надежный, турбо конечно другая история... Выглядит спорно? Кому как. Мне очень нравится ее брутальный вид. Стоит дорого/дорогие запчасти? может дороже среднего, но вполне доступно. У меня была атмосферная импреза 1-ого поколения - она мне вообще не била по карману. Характеристики сомнительные? Это ты о чем именно? Жрет бензин? Да, сука, жрет. Но полный привод и неплохая динамика. У меня сейчас аккорд 2000 года, 1.8, так жрет еще больше, чем 2.0 импреза... Жрет масло? Если ушатанный движок - возможно. У меня был неплохой движок, 255 тыс, работал ровно как часы, масло от замены до замены не жрал вообще!!!

[@ТахирСабиров-п6ю]

beliyps на счет ломается не знаю у нас есть импреза легаси outback и ремонт редко требует

[@EJ205T]

Запчасти как на тойоту стоят. К тому же, аналогов от других японских марок просто тьма, бывает что и втрое дешевле. У меня SF турбо 5MT, один мотор я уложил зимой в мороз, но масла не жрал ни старый ни новый. Между заменами я даже не доливаю. Больше проблем было с коробками. Обычная 5ст турбокоробка живёт около 100 тысяч км, потом ей по очереди срезает передачи, начиная со второй. Надо ставить старую 5-ступку от STi хотя бы.

[@Vasili445]

субару слабое звено японского японского авто прома

[@aiyazidrisov5615]

Vasili445 друг ты дич какую то несёшь

[@imsubarist.3925]

Здаётся мне твоё место в желтом доме -палата номер 6.

[@СтепанБурыкин-ж9ю]

Слабое звено твой мозг в этом мире. Эта машина потрясающая