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スバル・インプレッサスポーツ 商品紹介
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Күн бұрын1992年の誕生から4代目となるインプレッサスポーツ。
ボディーサイズはそのままに室内空間を大きくするほか、エンジンをロングストローク型にし、燃費を意識したつくりにするなど、様々な進化をとげたインテリア、エクステリアを徹底解説！
（解説：モータージャーナリスト・河口まなぶ）
【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】
gazoo.com/Pages...
@78nana77 11 жыл бұрын
最近のスバル車は、カッコイイと思う。
@umaibouya6276 Жыл бұрын
フラっと来たら河口さんじゃないですか
@nyagokichi33 9 жыл бұрын
ポンコツって言う人がポンコツです。
@KariMofu385 9 жыл бұрын
私怨で偏った見方しかできない奴がいるな。
@yi7852s45 12 жыл бұрын
久しぶりにこのクラスの国産で興味そそられたけどCVTなんだよね… マニアルミッションの用意はあるのかな？
@SE3P-1308 4 жыл бұрын
7年前のコメに失礼します.. 1.6Lの低グレードモデルならMTの絶対があります
@1224yk777 11 жыл бұрын
カッコイー
@MrVotoms 12 жыл бұрын
「～というふうに思います」が続いてちょっと気になる。
@user-gc5ur1oh7t 10 жыл бұрын
車は総合商品な訳です。エンジンだけでもなく、ボディだけでもなく、どれだけバランスよく纏められたかですよね。インプレッサはハンドリング等は無駄に良く出来ていますが値段も高くヨーロッパ車みたいですね。
@subarulegacy8796 4 жыл бұрын
河口まなぶじゃんw
@5367853 11 жыл бұрын
はじめまして。 インプレッサ スポーツには５MTのラインアップもありますよ～
@Mac0622 9 жыл бұрын
また、何か良く知らない「ヒョーロンカ」っつう輩が褒めちぎっているが、そもそも新型車インプレ何んぞは「欠点を論って、良化・進化に繋げる」のが仕事ではないのか。その意味では全く仕事していない。（尤も、酷評すると仕事無くなるからなぁ。）
@Grade1961 10 жыл бұрын
フロントマスクが似通っていて正面からでは車種が判別できない私です。
@MrR1022 11 жыл бұрын
だんだんトヨタみたいなデザインになってきたな・・・
@aheahetaroman 11 жыл бұрын
だよねぇ。 WRXのテールランプなんてトヨタだもんね。
@iiiii8881 10 жыл бұрын
あにめみな
@shootingstar7373 12 жыл бұрын
エンジンや足は良いのにデザインがなぁ・・・スバルっていつもセンス悪いな。デザイナー替えたほうがいいんじゃない？
@hayatowo 11 жыл бұрын
どこが？
@arumihoiru2525 11 жыл бұрын
無理やり目尻を上にあげたようなライトのデザインが好きになれない。
@kingBOY-kt3em 5 жыл бұрын
自分で思ってるだけにしなさい 別にコメントで言うことじゃない