Субару Легаси 2012 | Отзыв владельца

Привет друзья! Сегодня на тест драйве Субару Легаси 2012 года выпуска и её владелец Антон даст подробный и честный отзыв о владении Subaru Legacy b14 за год эксплуатации. Приятного просмотра!
Спонсор канала: hozyindachi.ru
Ссылка на страницу Антона в Драйв 2: www.drive2.ru/r/subaru/legacy...
Я в контакте: id146872787
Мой канал о путешествиях: / @user-sb2ho4lx3i
Мой сайт о путешествиях: aviamaniya.ru
Почта для предложений о сотрудничестве: [e-mail]

[@easyrider8787]

Отличный авто, хозяин красавчик! Но где поворотники при перестроении??? Это же не БМВ!)))

[@user-ez1mw2ko5u]

В принципе функционал работает

[@user-ez1mw2ko5u]

Пришел, завёл с радостью, взял заказ по Яндексу и погнал

[@REAKTOR_111]

Можно контакты человека который делает на Колеса лейбл

[@ig.antonsergeevich]

Он больше ими не занимается:(

[@videothebest6496]

Саламалейкум с Казахстан Субару топп

[@user-Batya888]

Антон, а где руль делал и сколько денег отдал?

[@user-zr6bv5wr1m]

Instagram.com/ZaprintuemRu Сайт: zaprintuem.ru Drive2.ru/o/AquaprintSPB VK (Группа): vk.com/zaprintuemru Whatsapp/Viber: Тел.: [phone] Тел.: [phone] Офис: г. Санкт-Петербург, ул. Софийская д. 8 к.1в Ориентир - LAF24/Autocity/bass-line В Яндекс.Навигаторе вбить - "Запринтуем"

[@ig.antonsergeevich]

Запринтуем организация называется. На софийской

[@user-ou4ml9ej8t]

Странное конечно оправдание налога для себя, типа ты платишь «подписку» за авто. Ты как бы купил его уже заплатил , такой же легась на атмо моторе абсолютно ни больше ни меньше не ухудшит дорогу, соответственно что у нас за странное налогооблажение за лошади. Благо на старых субарях по схеме нормально вписывается 20 еж, платишь за 155 сил а по факту нормально на 208ом твине двигаешься в 300сил)))

[@hvory4511]

GT-версия автомобиля вообще не бывает на вариаторе ?

[@user-zr6bv5wr1m]

Версии GT шли только на автомате. Как и аутбеки 3.6 этого поколения

[@hvory4511]

@@user-zr6bv5wr1m спасибо, понял

[@user-bf6ru5jl7s]

Да , только на полноценном автомате

[@samil776]

Бомбовская тачка ! Показали бы разгон до сотки !

[@xZHEKSx]

У меня Impreza 2008 с 2.0 мотором. Довольный как слон, но начинаю задумываться об legacy GT. Комфорт + мощ. Машина для души...

[@user-pi3rs9wb6u]

От 4.9-5 с прошивкой.

[@user-wm6xk4wi6s]

​@@user-pi3rs9wb6u от 4.5 до 4.8 сек до 100

[@user-wm6xk4wi6s]

Взял такую же только правый руль и не разу не пожалел .

[@natewell]

Ну он реально будто продать хочет

[@Vladimirtlt]

У Феррари задний привод, вся мощь на задние колёса без поддержки электроники, автомобиль либо для профессионалов, либо для коллекционеров, для понторезов существуют немецкая тройка с кучей электроники которая простит ваши ошибки.

[@user-ww1xz1zx7x]

Да ладно,Феррари прям вот без электроники,прям вот серьёзно 😎электроника не контролирует удержание машины на курсе?

[@user-ku4ju6yl5w]

Как много, лишнего 'бла- бла' . 60% лишних, не нужных слов.....

[@maxpower390]

После Макана, самое то.

[@user-jq2yw6ez7d]

)))

[@user-ut9ti2if9p]

Так себе обзор

[@user-bc9kb9ic7z]

Не нравится. Очень похожа на опель. Легаси это 2000 годов в универсале. Легаси должен быть только универсал как и ауди.

[@user-jq2yw6ez7d]

Ну уж прямо, с Опелем сравнили))) У меня был Опель вектра В. Как вспомню, так плачу. Только и лежал под ним. В нем сломалось ВСЕ!!! Субару до Опеля как до Луны пешком по поломкам. Субару не ломается!)

[@sergeychovban6612]

@@user-jq2yw6ez7d Insignia хороша

[@user-bc9kb9ic7z]

@@user-jq2yw6ez7d Я про дизайн автомобиля. Очень похож на инсигмию. К надëжности вопросов нет.

[@SemenSkate522]

Не должен он быть универсалом. На универсалах одни колхозники ездят.

[@fncf4083]

@@user-jq2yw6ez7d Субару не ломается, она болеет 😇😄

[@pitkinpropik3446]

Не интересно слушать менеджера. Даже про свой авто говорит, как будто продавец хлама. Нет, суба не хлам! Но вот этот бред про боксёра и низкий центр тяжести мне говорит о том, что человек ноль в машинах🤮

[@shaman55]

Где ссылка на наклейки колесные

[@alexgrin9919]

Это настоящая машина , остальные это хлам.