Алексей отличный мастер который скурпулёзно докапается до истины.Таких диагностов очень мало.Остальные только могут промыть заслонку без снятия🤣🤣🤣
@daniyaruspanov25452 жыл бұрын
Алексей желаю вам удачи и успехов в работе дай Бог вам здоровья и благополучия
@ssss87572 жыл бұрын
Леха всегда подводит итоги! Всегда все по полочкам👍👍👍👍
@КириллПугачев-ю7с2 жыл бұрын
Алексею респект за видос!Да,сейчас все одноразово-недолговечное…)
@orynbekk.78612 жыл бұрын
Отличная работа! Не думал что такое вообще возможно. Удачи Вам!
@andrejostap90192 жыл бұрын
Казахстану тоже привет!🤝
@klirens2 жыл бұрын
Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!
@ПавелРыльский-щ7б2 жыл бұрын
Годно,видел электронный дроссель на чепырке похож на блендер внутри такие же шестерни
@сергейкоронец-з3д2 жыл бұрын
Настоящий мастер своего дела!
@АндрейГорбулев-ф1ж4 ай бұрын
спасибо, я недавно прочитал про это и на выходных буду снимать свою педаль ,твое видео прям вовремя под руку попало
@IGOR-fr2hy2 жыл бұрын
Прикольная детективная история получилась!)
@Kostyan.-.2 жыл бұрын
Как всегда всё по полочкам !
@darynbektemirov66622 жыл бұрын
Сразу лайк не начав смотреть
@Хатейбер2 жыл бұрын
Привет Усть-Каменогорску и Алексею. Алексей, вы очень круто разбираете проблемы, но, есть одна проблема, которая коснулась большинства людей этих старых японцев, и которую никто толком не может осветить и решить. Автомобиль со временем, когдв прогреется, по непонятным причинам перестает тянуть с низов, газ в пол, а он лениво набирает обороты. Если нажимать плавно, тяга есть. Есть одна дорога у нас в городе, если по ней ехать накатом медленно, и потом доехав до поворота направо, нажать на газ, она подрывается и валит. Потом отпускаем газ и нажимаем снова, все, вновь тупит. Не троит, не пердит, холостой ровный, стелл тест коробки нормальныц, даже трамблер новый поставил оригинал. компрессия по 13, масло не ест. Провода, свечи, прокладки, шланчики, дпдз, фильтра, регулятор давления, датчик детонации, температурные, воздуха, кислородник новый нтк. 1g-fe трамблер. Разберите данный случай пожалуйста. не трясется, не глохнет, обороты простотлениво ползут вверх и педаль газа пустая. Тросс акпп настроен. На паркинге волнообразные вибрации мотора, которые с определенной омлитудой проносятся (не зависит от проворота коленвала и распредвалов, слишком медленно плавает). Суппорта обслуженны, вакуумник новый.
@Autodiagnost1632 жыл бұрын
Круто, сделано, чтобы всё время покупал
@user-den17wu6db7w Жыл бұрын
Здравствуйте, а как сделана эта педалька на других марках автомобилей?
@АлексейВасильев-х2х2 жыл бұрын
Отличная работа 👍👍👍
@ke-jetronikkyrgyzstan59272 жыл бұрын
Ооо прикольно машина с Кыргызстанскими номерами!
@slavakrylov75098 ай бұрын
О, у меня именно так и происходит. Педаль газа отпускаю, а обороты ниже 1500 не падают. И только уже перед остановом падают до ХХ. И коврик такой… И все это происходит с периодичностью, то вроде нормально все, то опять обороты большие… Ну что ж, теперь буду педаль смотреть…))
@maksimpepelko75132 жыл бұрын
Всем здравствуйте! Сил моих больше нет, борюсь с этой проблемой на протяжении полугода. Машинка Тойота Корона 190 кузов, двигатель 4sfe. Начну предысторию. Ехал как-то домой, и вдруг машина заглохла, отказывалась заводиться. Смотрел, смотрел, и понял что бензонасос не качает, звуков вообще нет, сделал вывод что он сдох и надо брать новый(поторопился, т.к просто сгорел предохранитель, должен стоять на 15 ампер а стоял на 10). После замены бензонасоса съездил в другой город (примерно 800 км) и на обратном пути, остановился покушать, ставлю на паркинг и обороты 1200-1300. Удивлению не было предела, заглушил, пошел покушать, после завожу и обороты в идеале, подумал что грязная дроссельная заслонка, решил по приезде почистить. Почистил заслонку, кхх, та же песня, завожу, обороты не скидывает, даже когда прогрелась. Но стоит заглушить на минут 10-15 всё приходит в норму. Но есть нюанс, после того, как обороты приходят в норму, стоит проехаться пару километров и встать, обороты опять 1300-1400, и не падают... За всё время поменял множество датчиков температуры охлаждающей жидкости, поменял термостат, но проблема не уходит. Искал подсосы воздуха, но т.к нет гаража(студент), в полевых условиях ничего не смог придумать. Так же увеличился жор бензина, как раз таки из-за высоких оборотов я думаю. И ещё, поменял ГРМ, всё выставил по меткам, как нужно, но опять же ничего не поменялось.. Измерял сопротивления на катушке кхх, проверял его когда снимал, всё закрывается как нужно, сопротивление в норме. Вот думаю, может это всё сатовский бензонасос мне кровь пьёт? Куда только не обращался, везде разводят руками и прочитать на ошибки не могут.. Дулал самодиагностику, ошибка только по лямбде и по датчику скорости на коробку. Что с ней не так? Руки уже опускаются, в полном отчаянии нахожусь, что даже в сервисе мне не могут помочь...После нашел книгу по эксплуатации этого мотора, проверял сопротивление на дпдз, регулировал тоже по книге, но ничего не помогло... Помогите пожалуйста, или дайте совет что ещё можно проверить, возможно сталкивались с чем-то похожим....
@Майнкрафт3-р9в2 жыл бұрын
Оооо добрый вечер очень долго ждал ваши видео
@Александр-935 ай бұрын
может была подобная проблема . не знаю как решить. все пробовал вроде. проблема вибраций когда включаю драйв. обороты падают и появляются вибрации. нажимаю на педаль обороты растут до 800 и вибраций нет. на нейтрали и паркинге вибраций нет на задней тоже есть. тип дает нагрузку но мозг не повышает обороты. гидрач и кондер когда включается то повышает обороты. но драйф почему то нет...... может это надо адаптацию коробки делать? хотя она ж сама должна адаптироваться... как будто нет сигнала от коробки на двигатель и хз есть ли. 253 мотор как на этой субару автомат 4 ступенчатый
@АлександрКуммер-н9г2 жыл бұрын
Сходу лайк. Привет Алексей 🤝
@survivor_72 жыл бұрын
Нельзя убрать и сделать напрямую трос к дроссельной заслонки и бесконтактный датчик
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос2 жыл бұрын
Молодчага👍обожаю ваш канал!
@ЖайсанСыздыков10 ай бұрын
Здравствуйте ! по советовайте пожалуйста?! похожая ситуация машина заводиться и глохнет после третего червертого пробы схатка пропадает что можете по советовать?
@ВячеславС-г2б2 жыл бұрын
Алексей привет. Вопрос такой мазда дэмио 2001г . Есть форсунки и трамлер со встроенной катушкой. -10 не запускается нет искры . Бензонасос работает чек горит. Но стоит феном прогреть трамлер искра поевляется и движок запускается. Целый день работает норм. Утром все занова. Можнали отремонтировать трамлер. Зарание спосибо.
@СергейБыков-с9ж Жыл бұрын
Спасибо.
@ВиталийБорисов-м5я2 жыл бұрын
Алексей привет! Куда пропадал ? Долго я ждал твоего нового видео
@Poklonov2 жыл бұрын
Класс! ))) Давненько видосиков не было )
@КонстантинВостриков-ь7м11 ай бұрын
Хорошо, что сказал, что это особо и не ремонт а так кроилово. Всё же лучше поменять на новую дабы не куковать где нить в ебенях.
@autoexpert162 жыл бұрын
🖐️, молодец Алексей!
@ИльдусГимаев-ш3п2 жыл бұрын
Отлично
@edmond_bertino3199 Жыл бұрын
Приветствую, ваз 2114. Ошибку показывает p1545 (Р1545 Привод дроссельной заслонки, отклонение действительного положения дроссельной заслонки от желаемого больше порогового значения). Что делать, купил новую дроссельную, на ней те же ошибки. Помогите…..
@АлександрКнязев-г4у2 жыл бұрын
Наконец то видосик , урааа
@Михаил-у1г7н2 жыл бұрын
Привет, есть вопрос. Тойота камри sv 35 двигатель 3s-fe показывает ошибку 42 дачик скорости. А у меня идёт привод спидометра от троса, что за это может быть?По сути у меня нет этого дачика
@dionceres9 ай бұрын
Интересно, что до выявления проблемы у вас напряжение на датчике дроссельной заслонки 0,88 В, а угол открытия 10,6% и при переходе через границу 10% срабатывает холостой ход. После ремонта напряжение на ДПДЗ выровнялось до заводских 0,5...0,55 В (в вашем случае 0,52), а открытие дросселя 1,2%. Т.е. датчик положения педали акселератора имеет прямое влияние на ДПДЗ. Ну а от напряжения на ДПДЗ зависит включение режима холостого хода.
@ravilibragimov14352 жыл бұрын
Алексей просто красавчик!!!
@ravilibragimov14352 жыл бұрын
Мы с вами встречались в Комфорте на днях... 😉
@ke-jetronikkyrgyzstan59272 жыл бұрын
Красавчик братан чётко сработанно!
@НуржанСулейменов-о5ъ2 жыл бұрын
Добрый вечер калдина 3с ге 3с фе нужно распиновка эбу увас схемы есть
@AlEXeI4432 жыл бұрын
Простите нет схем
@РинатБарашев2 жыл бұрын
👍👍👍
@очудосалам2 жыл бұрын
Приветствую Алексей, куда пропал так долго, здоровья нормально,семья как ..... Я подумал куда-то в закардон, в США уехали.
@НиколайРусс-п6у2 жыл бұрын
Отличная работа! ;)
@АлексейГулин-з7л2 жыл бұрын
Вместо мультиметра намного показательнее было бы подключить осциллограф. Можно было бы увидеть на много интересней картину
@AlEXeI4432 жыл бұрын
Вот точно полностью согласен
@АлександрРидель-л3л Жыл бұрын
@@AlEXeI443 здравствуйте подскажите пожалуйста тойота камри 95год 4sfe долго крутит несхватывается бензин идёт искра есть что ей нужно?
@saidjamolxusainv94492 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДмитрийТкалич-в1б2 жыл бұрын
👍💪🏻
@toolpar-fix8362 жыл бұрын
Приветствую из Актобе коллега 👋
@Nazim-632 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@kassidydjascompany70842 жыл бұрын
Такая же проблема но с тросовой педалью, на что грешить?
@autoscopeplus2 жыл бұрын
Рхх, подсосы. Сам дросель клинит, до конца не закрывается.
@AlEXeI4432 жыл бұрын
На дпдз сам дроссель регулятор холостого хода подсосы и тд
@vladimirli33873 ай бұрын
Есть у субару с электронной педалью такая проблемка тысяч 200 ходит и всё
@sidorenko61 Жыл бұрын
Интересно
@autoservistungapro8499 Жыл бұрын
Молорик!
@valerimitev39 ай бұрын
Молодец!
@ЕрболатМатайбаев-к6я2 жыл бұрын
Где находитесь в Усть Каменогорске адрес напишите пожалуйста
@AlEXeI4432 жыл бұрын
87055048611
@Semey.872 жыл бұрын
Педаль газ троспен дұрыс екен ғой негізі
@Pavel_Tomson2 жыл бұрын
Какая всё таки гадость все эти ваши электронные педали дросселя и сам электронный дроссель😉🤮
@АндрейТроеглазов-к9п2 жыл бұрын
Очень интересно,а адрес можно узнать?
@AlEXeI4432 жыл бұрын
87055048611
@legionlegion4743 Жыл бұрын
Алексей адрес подскажите пожалуйста
@nastoyasiy_qazaq88862 жыл бұрын
Когда на лёд?
@AlEXeI4432 жыл бұрын
Вчера был
@ЕрмекБ Жыл бұрын
Салам с Семска!брат подскажи ошибка P0021 что делать?
@AlEXeI443 Жыл бұрын
Здравствуйте извините но я советую ехать к диагноста или электрикам. Тем кто устронит проблему.