Субару ошибок не прощает - ловим авто рулем и газом

[@pochaevskiy1221]

Субару - самый предсказуемый в управлении авто из всех, что у меня были... И да, ошибки прощает 👍

[@AndreyPavlovich]

Это если немножко понимать, что надо сделать!

[@kurtkabeina]

По снежной каше, как удивительно!😅на льду бы показал как рулём и газом работать !

[@AndreyPavlovich]

Для этого есть спец площадки и инструктору по контр аварийному вождению)

[@PASHRTEX]

Тук-тук насыпает добротно!)

[@semiramz]

Смотрим - не скучаем

[@Tambosya]

Лайк! Сразу!

[@tonymontana5427]

Аккуратнее Андрей. Задние части кузова сейчас дороговато стоят 😁

[@AndreyPavlovich]

Ой, даже не напоминай))

[@АндрейБ-р5т]

Ох как мне это всё знакомо!!!

[@scr_grey]

Что за подиум под приборы на панели, есть ссылка ?

[@AndreyPavlovich]

Он обтянут кожей и туда вклеен динамик центрального канала) Что там внутри, сложно уже сказать. Может орига, может тайвань. Из-за динамика он чуть изменен, подставки под приборы чуть вперед выдвинуты.

[@woltregin1356]

А не поделишься как камера закреплена?

[@AndreyPavlovich]

Крепление гоупро с присоской и внутри на стекло люка.

[@maddeffort]

Какая турбина и какой наддув у тебя отстроен?

[@AndreyPavlovich]

Гарретт гтх3076, наддув 1.4 на каждый день.

[@TomasGarag]

Дружище, а ты откуда? Смотрю по моему району рассекаешь, а на районе такой импрезы не видел))))

[@AndreyPavlovich]

Краснознаменск. Суба у меня уже 7 лет. Просто внешка не броская, спойлера нет, ноздри нет, если тошнить в крайних рядах, то вообще никто не обращает внимания))

[@TomasGarag]

@@AndreyPavlovich а, понял))) я с калининца, у меня форь СФ)

[@AndreyPavlovich]

@@TomasGaragв шапке канала ссылки на соц.сети, черкай, пересечемся на праздниках!

[@alkohol72]

суба для зимы идеальный вариант)

[@AndreyPavlovich]

Не то слово! Главное с головой дружить!

[@mihanik9164]

Суба погода !!! Бака хватает на 200км,долблю везде))))

[@Petrovich68]

Немало важный вопрос: на какой резине передвигаетесь?

[@AndreyPavlovich]

Неделю назад поставил новую шипованную Marshal WinterCraft 31, 205/50 r17.

[@Rik1shi]

Сделай полный обзор на свой пепелац, очь интересна твоя машина, уже выхлоп как у тебя заказал... да и вообще хочется глянуть на твое авто для сравнения с моей лупатой игрушкой.

[@AndreyPavlovich]

Да вот думаю уже как потеплеет, как раз бампер задний поставлю сток и крылья с порогами покрашу)

[@АндрейМальчихин-з4ь]

больше тренировок надо,тогда будет понятно как управлять автомобилем,а не быть наездником на авто)))

[@subarualania]

Нам бы снег который ОСТАЕТСЯ на дорогах хотя бы на три дня

[@AndreyPavlovich]

Эт да, обычно на следующий день все уже засыпано, полито и раскатано..

[@a.g.7020]

Газ можно отпустить но не бросать совсем)

[@AndreyPavlovich]

Кто знает, тот поймет!

[@voronwwh1484]

Зачем молча все это делать?

[@tilekrustamov8237]

Здравствуйте! Снимите пожалуйста видео разбор и сборку движка 205 мотора от сф5 1999г.очень нужно😁

[@AndreyPavlovich]

Такой возможности сейчас нет, но помочь различной информацией могу, ссылки на соц.сети в шапке страницы)

[@ЮрийЦыганов-у1е]

Субару на скользкой дороге управляется как типичный 4х4, но мягче и с большим запаздыванием. Надо просто аккуратней управлять газом, чувствуя вариатор и не надо так бешенокрутить рулем), - помягше надо, но с чувством. Ну, а в занос машинку подкидывать, когда встречка идет - совсем ненужное бахвальство. Главное правило за рулем: дорога полна неожиданностей, и в любой момент под колесо может попасть твердый кусок льда или под снегом скрываться обледенелая накатанная лужа.. Последнее со мной случилось. Не дай бог. Просто обоссался, как понесло..) Хорошо встречки не было.

[@AndreyPavlovich]

Про трафик понимаю, и я могу не успеть и встречный водитель, потому специально выезжал на разворотную петлю, где относительно широко и метров на 100 видно есть ли машины впереди. Самого позавчера кста закрутило, попал правыми колесами в снежный нанос в правой полосе, машину резко начало замедлять и разворачивать поперек, так же газом и рулем пришлось покрутить, тоже адреналину хватанул, тк в соседних рядах тоже ехали машины.

[@ЮрийЦыганов-у1е]

@@AndreyPavlovich Дорога полна неожиданностей! И с одной такой неожиданностью твоя жизнь в секунду изменится навсегда..) А про управление SUBARU в заносе скажу только, что управляется она не очень. Новичку приятно поелозить, но в критической ситуации отклик на педали запоздалый. Машинка она вальяжная и в заносе крутит вальяжно, не спортивно.

[@TheVerbasik]

управление субару зимой на автомате/вариаторе - абсолютно не интересное говно. У меня эта первая зима с субой на автомате после 5 зим на механике - это не то что вообще не то, это вообще другая машина, и именно просто типичная тупая задемпфированная какашка. На механике другое дело, там можно повеселиться, и управляется очень легко и предсказуемо, по крайней мере на правильной подвеске. Есть у меня друг, которого сколько я не учил дрифтить и управлять машиной в заносе/скольжении, ну нифига чел не понимает, ниче не получается. Посадил его как-то за руль своей субы на палке - так он в первый же поворот с дрифтом зашел по обалденной траектории без корректировок. К слову сел он за мою машину тогда после автоматной бмв) А вообще мое мнение, либо человеку нутром дано понимать как управлять машиной на скользких поверхностях, либо не дано)

[@DrivingLessonsPro]

Расхлябанный стиль вождения. Правая рука лишь иногда возвращается на руль. Про эффективную посадку и полный хват руля водитель не слышал. Так водить нельзя. Точнее, можно, но недолго.

[@AndreyPavlovich]

Прекрасно понимаю о чем вы, для спорта естественно и хват должен быть, и посадка и прочее.

[@DrivingLessonsPro]

@@AndreyPavlovich И для гражданского вождения - тоже. Разницы нет: и там, и там - биомеханика!)

[@AndreyPavlovich]

@@DrivingLessonsPro тоже соглашусь, руки надо "выпрямлять", сам за собой замечаю

[@DrivingLessonsPro]

@@AndreyPavlovich Что значит "выпрямлять"?)

[@AndreyPavlovich]

@@DrivingLessonsPro Брать уроки, чтобы руки "прямее" стали. Сами собой они ровными не станут))

[@евгенийсалов-ж4э]

Зачем музыку вставили ,она всё портит!

[@AndreyPavlovich]

Добавить raw-версию для ценителей?)

[@Keepee-k4x]

убивают умники которые знают что делать на моноприводе и утверждают что на полном надо молиться при заносе. не молиться надо а работать

[@AndreyPavlovich]

Полный полному рознь. С подключаемый и система стабилизации это одно, постоянный полный без есп, как у меня, немного другое.

[@Yuriy.S]

А моя зимует в гараже =)))

[@AndreyPavlovich]

У меня есть мысли, что если я кузов в порядок приведу и еще чуть добавлю мощности, то тоже будет суба зимовать в гараже. Но для этого надо купить тогда еще одну субу, которую не жалко будет)))

[@voronwwh1484]

Хоть бы обьяснил немного. А то на руль и руки нет желания смотреть

[@AndreyPavlovich]

Я к сожалению не инструктор, который четко может разложить все по полочкам.