Борзый Японский диван на колёсах - SUBARU OUTBACK BP9🚀 , он же LEGACY 🚓// Тест-драйв Субару Легаси 🚓

[@SuSheff]

ЕЕЕбой! Субару топ?))

[@Соломон76]

ТОП!

[@АлександрЛагутко-з8ц]

Случайно увидел видео в рекомендациях, не смог пройти мимо. У меня предыдущий кузов. 99г. Машина огонь!!! уже 5-ый год пошел в моём владении. правда хочется уже чуть больше новшеств типа запоминане регулировки сидений и т.д.)) и пороги с арками пожрали бобры... в Москве злая соль((( задумывался о смене на этот (след поколение от своего) но сейчас нормальные(не хорошие) варианты около миллиона🤯, а то и больше, за машину 2004-2007 года. Начинаешь задумываться а надо ли продавать свою или подварить и пока кататься)) даже в 99 году делали машины на столько кайфовые по салону, но столько удобные)) Обзор крутой! одназначно лайк!)

[@SuSheff]

Этот вариант брался по низу рынка (400к), но было вложено на обслуживание ещё 150к )

[@SuSheff]

А так согласен, лучше ездить на своём , обслуженном и проверенном, т.к. по низу рынка можно и кота в мешке купить + вложить немало)

[@serhiireznikov5825]

Автор молодчага правду сказал, все по делу

[@ГКЛмонтаж]

У Субару все диваны борзые. Ну кроме двухлитровых без турбины. Еще неизвестно кто борзее, БМВ или Субару 😁

[@Простоканал-л1ь]

Ага, за 500 найти хороший аутбек это фантастика! Да и хороших то их осталось совсем чуток. На 2.5 моторе аутбек конечно норм машина, НО чтобы по настоящему влюбиться в него нужно проехать на ез 30,ну или или хотя бы на 2.5 но только на механике!

[@Антонминетов]

Спасибо шеф,не сразу,но как только услышал эти названия дело пошло

[@SuSheff]

о да

[@КириллТерри]

Классная тачка

[@FeliksSanov]

Почему вы все берете 2.5 для роликов, 3.0 вот аппарат и акпп и трансмисия и полный привод и динамика. Аутбек меня удивил и не могу слезть.

[@ДенисМакаров-б9х]

У EZ 3.0 блок тоже гильзованный? И какой двигатель лучше расматривать к покупке, расход и налог не важен.

[@ГКЛмонтаж]

три литра с цепью грм, остальные с ремешком. Трешка большая и места мало для обслуживания, зато едет нормуль.

[@vladiMIRoslav]

Почему моргает спорт на приборке?

[@АлександрАфанасьев-б1б]

интересно актуальна машина в 24 году?

[@SuSheff]

Смотря что вы закладываете в слово "Актуальность". Она на старом моторе EJ, да, он мб не такой экологичный как более новые - но ресурсный. Да , она на старом гидротрансформаторном автомате - не такой он быстрый как вариаторы/дсг, но опять же тут упор на ресурс)

[@alkor321]

Если этот аут 2004го то тут ej252 165л/с, ej253 ставился на рестайле.

[@Самоелучшее-ц5ъ]

Привет, китайцы порвали всех по названиям: Вишня Тигрёнок(chery tigo) или Есть всё(Haval "have all") и другие Великие китайские стены

[@ЯковВасильев-я9ш]

Почему bp 9 а не 13?

[@SuSheff]

Насколько знаю всё отличие в незначительных деталях, рынках сбыта авто. Япония/Европа/Азия/Америка.

[@Minor4871]

В защиту вариатора он живучий 650 тысяч пробег на варике без ремонта

[@ЕвгенийФоменко-й2у]

Какой вариатор на б13 кузове??

[@Minor4871]

@@ЕвгенийФоменко-й2у у меня не субарь, у меня honda Airwave

[@ЕвгенийФоменко-й2у]

@@Minor4871 ну здесь же речь о субару б13 кузов

[@Minor4871]

@@ЕвгенийФоменко-й2у он вообще сказал что вариатор и дсг не надёжны

[@игорьигорина]

1 недостаток, мало нычек

[@haiderj9040]

164 т пробега, с Японии праворуль. 2010 года машина. Насколько критичен такой пробег?

[@valentinplysko3803]

Вообще не критичен, главное хорошее масло, вовремя менять расходники, и все будет хорошо, я меняю масло каждые 8 тыс, пробег 195 тис. На очереди масляный насос и помпа и ремень ГРМ и свечи)

[@SuSheff]

По кайфц

[@БАЙБОЛАРАХИС]

Вот как раз пепельница очень актуальна, в современных авто их нету, задолбали идиоты которые их убрали. Или отдельно банку покупать у дилеров.

[@Соломон76]

Это пикап в шкуре катафалка.

[@SuSheff]

Красиво сказал))

[@olegjazz6320]

2004, а фонари от рестайла?

[@ЕвгенийФоменко-й2у]

В поворот входит хорошо ауди кватро А этот аутбек просто семейный универсал

[@Minor4871]

И она хорошо стоит в обслуживание