Subaru WRX STI 2.5 300 KM, 2015 - test AutoCentrum.pl

  Рет қаралды 274,258

AutoCentrum.pl

AutoCentrum.pl

Күн бұрын

↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Testowanie auta, które tak naprawdę nie ma bezpośredniej konkurencji o takim samym charakterze może wydawać się łatwe. Nie trzeba szukać zalet i wad, nie trzeba porównywać i wymieniać za i przeciw. Czy tak jest naprawdę? Przykład Subaru WRX STI pokazuje, że nie jest to proste. Co więcej - to bardzo trudne zadanie.
Techniczna część testu - • Subaru WRX STI 2.5 300...
Spis treści:
01:21 - Wygląd zewnętrzny
02:11 - Silnik i spalanie
03:17 - Dźwięk silnika
03:37 - Rozwiązania techniczne
04:46 - System Si-Drive
05:53 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza
08:44 - Test Dwumetrowca
10:20 - Wyposażenie na tylnej kanapie
10:57 - Bagażnik
13:59 - Wrażenia z jazdy
17:48 - Ceny i konkurencja
20:23 - Podsumowanie
21:22 - Zakończenie
Zobacz również:
1. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Subaru WRX STI 2.5 300...
2. Nasz pomiar spalania - • Subaru WRX STI 2.5 300...
Obejrzyj również:
1. Subaru WRX STI - BEZ CENZURY - • Subaru WRX STI - BEZ C...
2. VW Passat kontra Subaru WRX STI - • VW Passat kontra Subar...
Obejrzyj również testy aut kompaktowych (Segment C) - • Playlist
Zobacz także inne testy aut marki Subaru - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - www.youtube.com...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystko o Subaru WRX na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Nasza strona - www.autocentrum...
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/...
Twitter - / autocentrumpl

Пікірлер: 229
@KosmicKitchen
@KosmicKitchen 8 жыл бұрын
Wyrazy uznania za realistyczny osad mozliwosci samochodu oraz wlasnych. Malo ktory dziennikarz ma wystarczajaco pokory na taka deklaracje.
@Ansahn
@Ansahn 9 жыл бұрын
ten film sprawił, że zakochałem się w tym samochodzie :)
@michakurek334
@michakurek334 9 жыл бұрын
Jak zawsze bardzo dobry test, ciekawy, jednakze puszczanie trzy razy tych samych przebitek troszeczke irytuje i niepotrzebnie wydluza film. Pozdrawiam!
@grula88
@grula88 8 жыл бұрын
w sobotę dzięki temu odcinkowi kupiłem subaru wrx sti 2015 prosto z salonu we Francji :):P Dzieki Zachar za recenzje tego auta :)
@janwilinski5765
@janwilinski5765 3 жыл бұрын
I jak wrażenia?
@rzuber313
@rzuber313 Жыл бұрын
Zabił się
@grula88
@grula88 Жыл бұрын
Żyje imam się dobrze. Piekne auto . Legenda.
@pioleq
@pioleq 9 жыл бұрын
AutoCentrum.pl niesłychana pokora wobec samochodu...chyba to pokazuje poziom kierowcy. Szacun! Chciałbym zobaczyć co powiesz o nowym rs3 porównując do STI.
@MrJasiek85
@MrJasiek85 9 жыл бұрын
Muszę powiedzieć że to chyba pierwsze STi które wygląda dobrze w niebieskim kolorze i tylnim dużym spojlerem jak i w grafitowym kolorze bez spoilera :-D Ehh...Rewelacyjny samochód :-) Pozdrawiam.
@camonboard
@camonboard 9 жыл бұрын
Moim zdaniem niepotrzebnie dajecie co parę chwil przebitki z całego bloku tych samych ujęć. Wydłuża to film i jest mniej ciekawie. Wystarczy za kazdym razem korzystać z innego ujecia do przebitki - będzie krócej i dynamiczniej, np mówisz o wnetrzu, bach bączek, mówisz o bagazniku i bach najazd z tyłu itd...
@dariuszdrozdowski5736
@dariuszdrozdowski5736 9 жыл бұрын
Camonboard Kamery sportowe nie marudź :)
@rychlikmarcin
@rychlikmarcin 9 жыл бұрын
Camonboard Kamery sportowe Popieram opinię. Jak dla mnie również, tak długo trwające przebitki, są niepotrzebne. Starsza wersja filmów bardziej mi pasowała.
@adamnovina2139
@adamnovina2139 9 жыл бұрын
W końcu coś co ma sport w genach a nie w nazwie... Szacun pełen za pokorę, tak trzymać, może inni wezmą przykład i nie rozbiją się na drzewie lub nie skrocą życia innym. Serdecznie pozdrawiam i cierpliwie czekam na Type R :-)
@JanKowalski-xh4ri
@JanKowalski-xh4ri 7 жыл бұрын
WRX mówisz po polsku, a STI po angielsku :D
@footballyoutubeofficial375
@footballyoutubeofficial375 6 жыл бұрын
Jan Kowalski bo lepiej brzmi
@piotrosc
@piotrosc 9 жыл бұрын
bardzo fajne przebitki i ujęcia! testy są coraz bardziej przyjemne dla oka! ;) pozdrawiam
@ghosssty
@ghosssty 8 жыл бұрын
dziwnie wygląda bez tylnego skrzydła ;
@azminer7318
@azminer7318 8 жыл бұрын
;(
@azminer7318
@azminer7318 8 жыл бұрын
;(
@ExChampions
@ExChampions 9 жыл бұрын
Bardzo fajny videotest. Mam dla Was kilka moich drobnych uwag. Pierwsze 60 sekund niech będzie krótkie info o samochodzie jak zrobiliście po intrze, a z kolei intro przesuńcie za info o samochodzie. Moglibyście podzielić filmik na dwa testy 1. test praktyczny samochodu ( test dwumetrowca, dokładne oględziny etc ) 2. same wrażenia z jazdy :P Pozdro
@miziel666
@miziel666 9 жыл бұрын
ExChampions Przecież jest podzielony :P
@bobik225
@bobik225 8 жыл бұрын
17:20 popatrz na licznik km.
@woleekkk
@woleekkk 9 жыл бұрын
Właśnie na to czekałem, dzięki i pozdrawiam!
@Martasiano
@Martasiano 9 жыл бұрын
Filmik bardzo dobry, pokazujący wszystkie zalety i wady WRX STI. Jestem wielkim fanem STI i mi się on marzy, tak więc ta nawigacja o której mówiłeś, nie byłaby dla mnie problemem ;)
@bieganieigory
@bieganieigory 9 жыл бұрын
Dzięki jak za świetny jak zwykle materiał, kazałeś nam na niego długo czekać :) Widać, że samochód zrobił na Tobie wrażenie, a testowałeś wiele samochodów. Ale kilka zdań ode mnie (zastanawiałem się ostatnio, czy nie kupić tego samochodu). Porównywanie WRX STI z klasą średnią to trochę nadużycie - o ile wiem WRX jest to rozwinięcie Subaru Imprezy, która to jest kompaktem - awans do klasy średniej, to tak, gdyby Leon ST awansował o klasę wyżej, tylko dlatego że ma dłuższe nadwozie ... Druga sprawa - samochód nie jest to pojazdem uniwersalnym, w codziennej eksploatacji będzie męczący - hałas silnika na długich przejazdach w końcu zacznie męczyć i przeszkadzać, konieczność skupienia przy prowadzeniu będzie męczyć, twardość zawieszenia zacznie drażnić nasze cztery litery, a spalanie uderzy po kieszeni - jakkolwiek oczywiście na torze i na krótkich przelotach auto potrafi zapewnić kierowcy banana na twarzy. Kolejna sprawa to już "legendarna" trwałość napędu - sprzęgła czy skrzyni biegów. Chyba jednak jest to zbyt wysoka cena za przynależność do "klubu" :), ale to każdy musi ocenić sam :)
@madmicl06
@madmicl06 9 жыл бұрын
podoba mi się komentarz adekwatny do sytuacji: "może ładny nie jest ale działa" - genialne stwierdzenie
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 9 жыл бұрын
Techniczna część testu - kzbin.info/www/bejne/aYO3i4SJl7KLj5I
@fanatykmilitaryzmu638
@fanatykmilitaryzmu638 5 жыл бұрын
Klasyczne auto z zacięciem sportowym b.niezawodne.Wygląd jest kwestią gustu jest to alternatywa dla futurystycznie stylizowanych modeli które często gęsto wyglądają tak że niewiadomo gdzie jest przód a gdzie tył samochodu.
@wojciechkopiec9395
@wojciechkopiec9395 9 жыл бұрын
Ależ to pięknie gada!
@krzysztofk6464
@krzysztofk6464 9 жыл бұрын
Dzięki za bardzo fajny test zabrakło mi tylko testu wyciszenia ,chyba że coś pominąłem
@dawidbarnas8084
@dawidbarnas8084 9 жыл бұрын
Dziekuje Wam za ten Test czekałem długo i jest .Pozdrawiam
@ArQess
@ArQess 9 жыл бұрын
Golf R jest słodką zabawką chociaż szybciej przyspiesza od WRX STI i jest zaznaczam to tańszy mimo lepszego wyposażenia. P.S. No i oczywiscie jest porównywany do Audi S3, pozdrawiam !
@oskard2253
@oskard2253 9 жыл бұрын
mi brakuje w nim spojlera :/ ale samochód prezentuje się świetnie !
@marekjanuszko6703
@marekjanuszko6703 7 жыл бұрын
miło by było obejrzeć subaru wrx sti z 2005 roku z 300 konnym silnikiem bo jakos nie widziałem go jeszcze w internecie . niby coś jest ale ale twoje testy sa najlepsze
@sk8domon
@sk8domon 9 жыл бұрын
Puls 120 to ja mam na co dzień :D Ale auto pomimo kontrowersji, dla osób które nie lubią się przemieszczać, a wolą prowadzić to istne marzenie!
@Beetle666
@Beetle666 4 жыл бұрын
Kiedyś na imprezie firmowej jeździłem tzw. bug-eyem w wersji wrx na torze pod Poznaniem i doświadczenie to odbiło pewne piętno w moim postrzeganiu motoryzacji. Minęło sporo lat i los sprawił że dane było mi się przejechać tym modelem - po zwykłej drodze publicznej pod Warszawą. Jeździłem autami szybszymi, mocniejszymi itp ale jakaś taka przedziwna specyfika która charakteryzuje te samochody znowu namieszała mi w głowie... Coś niesamowitego. Dźwięk, wrażenie za kierownicą, subiektywne odczucie prędkości. No sam miód. Wspaniałe auto.
@schwagier
@schwagier 9 жыл бұрын
pewnie szanse marne, ale ja bym z chęcią obejrzał test Alfy Romeo 4C, w pewnym sensie jest to właśnie konkurent tego Subaru
@bystrzakk
@bystrzakk 9 жыл бұрын
Na nic tak nie czekam jak na test nowego Civica Type R ;)
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 9 жыл бұрын
Obejrzyj również: 1. Subaru WRX STI - BEZ CENZURY - kzbin.info/www/bejne/nqSxZKGmnc5snbc 2. VW Passat kontra Subaru WRX STI - kzbin.info/www/bejne/hp-UpYGgoNKUY7M
@johny190482
@johny190482 9 жыл бұрын
AutoCentrum.pl A przetestowali byś cię BMW m235i ?
@stayer85
@stayer85 9 жыл бұрын
johny190482 ja tez poprosze.Moze byc tez 135i
@wojom6067
@wojom6067 9 жыл бұрын
AutoCentrum.pl Kiedy test Mercedesa CLA ?
@grzesiek1871
@grzesiek1871 9 жыл бұрын
AutoCentrum.pl A może ostatnia nowość? Renault Espace, hmm?
@stayer85
@stayer85 9 жыл бұрын
Z tyłu to nie mcpherson.W mcphersonie amortyzator pełni również rolę elementu prowadzącego koło.W tym jest jest double wishbone a amortyzator pełni jedynie rolę tlumiącą
@JanKowalski-xh4ri
@JanKowalski-xh4ri 8 жыл бұрын
Ale przecież to auto jest ładne :(
@JanKowalski-bs6lp
@JanKowalski-bs6lp 6 жыл бұрын
Jan Kowalski My polacy wolimy aby passaty :(
@patrykkalita7166
@patrykkalita7166 5 жыл бұрын
@@JanKowalski-bs6lp Janusze*
@teamrfn9989
@teamrfn9989 4 жыл бұрын
bo janusze tylko niemieckowageny
@jaro5240
@jaro5240 4 жыл бұрын
Jest piękne
@jaro5240
@jaro5240 4 жыл бұрын
Boże, kocham ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@Obywatel_MK
@Obywatel_MK 9 жыл бұрын
Jest jazdaaa jest zabawa xD
@BayAreaSinner
@BayAreaSinner 9 жыл бұрын
Ja wiem że AutoCentrum do portal dla ludz, ale na prawde chciałoby się oglądać więcej testów takich ekstermalnych samochodów. P.S. ...i bardzo dobrze Zachar że nie udajesz kierowcy rajdowego, bo przecież zdecydowana większość kupujących te samochody to nie kierowcy rajdowi.
@MikeLRGCar
@MikeLRGCar 8 жыл бұрын
Cena w € droższa niż w $ w Canadzie i US....wszystkie produkcja z Japoni. Od 2020' zacznie składać fabryka w stanie Indiana,US Montaż i sprawozdanie wyczerpujące bardzo ciekawie zestawione...Dzięki za poświęcenie Nam czasu.... Pozdrawiam z Toronto... Mike🇨🇦
@TruckDriver6271
@TruckDriver6271 9 жыл бұрын
Ja bym chciał zobaczyć test jakiegoś Maserati
@DigitusDei
@DigitusDei 5 жыл бұрын
maserati to gowno :) wolalbym to subaru, maserati od razu na handel :D
@dominwska
@dominwska 5 жыл бұрын
Rewelacyjny samochod
@MegaAerox
@MegaAerox 9 жыл бұрын
To jest prawdziwy carbon :)
@michhaal1
@michhaal1 6 жыл бұрын
cudo
@TheKrecik96
@TheKrecik96 9 жыл бұрын
To jak tak składamy prośby, to ja chętnie obejrzałbym test Mazdy 2 :)
@Obywatel_MK
@Obywatel_MK 9 жыл бұрын
Dobra to potrzymaj mi piwo, ja Ci pokażę jak się tym jeździ :D
@SaszkaPL
@SaszkaPL 9 жыл бұрын
smaky78 po alkoholu nie jezdzimy :D
@102mikerx
@102mikerx 8 жыл бұрын
+SaszkaPL piwo to nie alkohol xd
@bartoszk7439
@bartoszk7439 6 жыл бұрын
Dźwięk silnika w 2 pierwszych generacjach był o wiele przyjemniejszy :D
@thepeterbackpoland9644
@thepeterbackpoland9644 9 жыл бұрын
Co jak co ale dla mnie ten samochód jest piękny.
@Maciek9110
@Maciek9110 9 жыл бұрын
Co do konkurencji to jeszcze można dodać S3 sedan, coś pomiędzy Golfem R a A4 :)
@11Olki11
@11Olki11 9 жыл бұрын
Czekam niecierpliwie na test DS3 oraz DS4 , Citroeny i Peugeoty z bardziej przystępnej cenowo i praktycznej półki też chętnie zobaczę :) Ciekawy mógłby być też test Nowej Vitary czy Celerio , pozdrawiam :)
@Crixuus1
@Crixuus1 9 жыл бұрын
Zastanawia mnie dlaczego prowadzący wymawia nazwę Subaru WRX- "ES- TI- AJ". Połowa po polsku a połowa po angielsku.
@ullses0171
@ullses0171 9 жыл бұрын
Es ti aj to wszystko po angielsku ...
@bezybezy
@bezybezy 9 жыл бұрын
ullses 01 "dablju-ar-eks" nie jest
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 9 жыл бұрын
Prawdę mówiąc nie mogłem się zdecydować jak wymawiać. Na Zachar OFF w filmie Bez Cenzury mówiłem estei bo to logiczne i zgadzam się z Tobą. Z drugiej strony w centrali Subaru mówią właśnie tak jak mówię w teście - estiaj. Uznałem więc, że najlepiej nagram jeden film tak, a drugi tak ;-)
@Crixuus1
@Crixuus1 9 жыл бұрын
AutoCentrum.pl Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.
@unknownplayer3816
@unknownplayer3816 7 жыл бұрын
moim zdaniem "wrx estiaj" brzmi jakoś tak lepiej
@karol60022
@karol60022 9 жыл бұрын
A tak szukając konkurencji to nowy Ford Focus RS nie był by odpowiednim rywalem? też napęd na cztery koła, 2,3 litra i 345km, a kosztuje od 147 490 tyś.
@jarek30944
@jarek30944 6 жыл бұрын
Karol Ford ro gówna
@kba155
@kba155 9 жыл бұрын
Bardzo prosiłbym o test Mustanga GT 😁
@adrianchyek2132
@adrianchyek2132 9 жыл бұрын
O jaka industrialna miejscówka, dobrze dobrana do samochodu
@vertilozyska3298
@vertilozyska3298 9 жыл бұрын
To samo pomyślałem ;-)
@goostec33
@goostec33 7 жыл бұрын
Nie chcę być zbyt upierdliwy, ale chciałem zwrócić uwagę na jedną rzecz! Niedawno zacząłem oglądać Twoje testy i bardzo mi się to wszystko podoba. Świetna robota! Jednak podczas obejrzenia testu tego Subaru zabolała mnie jedna rzecz, mianowicie, dlaczego nazwę auta czyli Subaru Impreza WRX STI wymawiasz po polsko/angielsku? Jest jakiś powód szczególny jeśli można zapytać? Nie mogę zrozumieć dlaczego nie mówisz całej nazwy po polsku, a jeśli już chcesz po angielsku to też całą nazwę. Mówiąc Subaru Impreza WU ER IX ES TI AJ, to trochę oborą zalatuje! (bez urazy). Albo WU ER IX ES TE I, albo DABLJU AR EX ES TI AJ. Nie lepiej by było? Pozdrawiam i czekam na kolejne testy! 💪
@theczlowiek9
@theczlowiek9 9 жыл бұрын
Po raz pierwszy? :) a co z 911 Trubo S? ograniczało Cię? :D
@projectronin6292
@projectronin6292 7 жыл бұрын
Dziś nabyłem ! Happy Man 😂
@arturb1006
@arturb1006 8 жыл бұрын
TO jest to ;)))
@gryg666
@gryg666 9 жыл бұрын
To teraz jeszcze EVO do testów :)
@patrykp.891
@patrykp.891 9 жыл бұрын
Tak mówisz o tych wadach i mówisz ale i tak jeździł bys :P
@wojteksmolarek8053
@wojteksmolarek8053 9 жыл бұрын
do bmw 3 sedan daliście zdjęcie 4ki gran coupe... Swoją drogą przydał by się test takiej wersji 4ki na autocentrum:)
@bartoszkwiatkowski4385
@bartoszkwiatkowski4385 9 жыл бұрын
Z całym szacunkiem, również nie rozumiem puenty. Golf R jest po prostu szybszy oraz co wynika z testu prostszy w prowadzeniu od STI, bardziej cywilizowany. Czy to czyni go gorszym? Absolutnie nie. Pewnie, że są ludzie, którzy oczekują od Subaru właśnie tego czegoś, ale nie można przyjmować, że Golf coś udaje i z góry skazywać go na porażkę z STI.
@remigiuszgembara1771
@remigiuszgembara1771 9 жыл бұрын
w temacie konkurencji mówiłeś o BMW 335i xDrive, a była fota 4 Gran Coupe
@djpanczo
@djpanczo 9 жыл бұрын
Zachar - jaką obecnie wykorzystujecie kamerę? Obraz w 50p jest o wiele lepszy w odbiorze! Postęp w filmach jaki zrobiliście od czasu filmików z kilkoma wadami i zaletami jest.....przepastny. Brawo :)
@ZacharZawadzki
@ZacharZawadzki 9 жыл бұрын
Witek Panek Dziękuję! Kamera ta sama, sony cośtam 810 :), ale zacząłem używać opcji 50p, która tam zawsze była. Wcześniej była wyłączona, bo łatwiej jest mieć do czynienia z 10Gb, niż z 20 :)
@MsBrumak
@MsBrumak 9 жыл бұрын
5:45 o kierwa nawet nie wiedziałem że da rade tak bączki kręcić w napędzie 4x4
@JezJerzy22
@JezJerzy22 9 жыл бұрын
Czekamy na test nowej Hondy Civic Type R :-)
@cra3y
@cra3y 9 жыл бұрын
Zachar - poproszę o test Maserati GranTurismo!! :-)
@MrPeppers89
@MrPeppers89 9 жыл бұрын
Co do życzeń to może najnowszą Mazdę MX-5 lub też Em Ex Fajf (jak kto woli). Ciepło się robi więc będzie jak znalazł :-)
@ok60573
@ok60573 6 жыл бұрын
evo bylo dostepne jeszcze w 2018 jako final edition w kanadzie ....oczywiscie rok produkcji z tego co sie nie myle to byl chyba z 2015 ....tyle ze auto bylo nowe ...
@aaemek
@aaemek 9 жыл бұрын
no właśnie Zachar wspominasz o McPersonach z tyłu, kiedyś byłem zdziwiony jak w imprezie sti z 2002r. zobaczyłem że z przodu i z tyłu jest McPerson, czyli te zawieszenie było łudząco podobne do zawieszeń z toyot camr i mazd 323 lub 626. W takim aucie spodziewałbym się zawieszenia wielowahaczowego/wielodrążkowego, wiec dlaczego McPerson?
@MrGrigir82
@MrGrigir82 9 жыл бұрын
Ludzie nie proscie o ferrari czy maseratti bo zachar nie jest w stanie spelnic tych prosb. Cieszmy sie ze zachar testuje ciekawe samochody. Ja tu tylko widze " przetestuj to, tamto"...
@Ulthion
@Ulthion 4 жыл бұрын
Co Ty chcesz od wyglądu. Mi przód przypomina..... evo X :) I bardzo dobrze.
@Lewandziu
@Lewandziu 9 жыл бұрын
Panie Zacharze, w kwestii wymowy radziłbym być konsekwentnym. Albo spolszczamy całość mówiąc "WRX STI", albo światowo "Dablju Ar Ex Es Ti Aj". Pozdrawiam ;)
@rmatak
@rmatak 9 жыл бұрын
Zachar, zamiast wielokrotnie podkreślać, że nie jesteś w stanie wykorzystać 100% samochodu, PO PROSTU SIĘ UCZ!!! Chris Harris też pewnie kiedyś nie jeździł tak jak dziś. Robisz najlepsze testy w polskim KZbin. Pomyśl jakie byłyby zajebiste gdybyś jednak szorował tym Subaru jak należy.
@seasidevinyll
@seasidevinyll 9 жыл бұрын
Panie Zachar prosil bym o Mercedesa S Coupe poniewaz przymierzam sie do zakupu z góry dziekuje.
@Matn90
@Matn90 9 жыл бұрын
Czuję niedosyt, nawet bokiem nie polatałeś i tylko 20 min filmu :( i jeszcze słabsza wersja bez niezbędnego moim zdaniem dla WRX STI spojlera z tyłu, a na obrzydliwego (z przodu szczególnie) Wieśwagena Pastucha poświęciłeś aż 40 min. Proszę o testy Focusa Hatchbacka fl 1.6 TI-VCT 125 HP, Kii Ceed II 1.6 GDI 135 HP i Octavii 1.2 TSI 105 HP z 6 biegową skrzynią manualną.
@Max-nu5dg
@Max-nu5dg 8 жыл бұрын
Jakoś nie mogę znieść tego "es ti ajj" skoro mówi Pan "wu er ix" to i powinien Pan podpowiedzieć "es te i" . Jak już zaczęło się mówić "es ti ajj" to i trzeba powiedzieć Dabliu Ar Ex. Mam nadzieję, że napisałem ten powyższy tekst ze zrozumieniem.
@footballyoutubeofficial375
@footballyoutubeofficial375 6 жыл бұрын
Max nudne masz życie skoro takie coś cię drażni
@pej0s
@pej0s 8 жыл бұрын
4:33 Mc Person z tyłu? czyli tylna oś skrętna?
@enj7400
@enj7400 7 жыл бұрын
Mi tam ten samochód się na prawdę bardzo podoba, nawet w stosunku do europejskich konkurentów. Jednak brakuje trochę tego spojlera z tyłu, jakoś tak goło bez niego wygląda. Psuje ogólny wygląd samochodu i agresywne kształty.
@piotrn4717
@piotrn4717 9 жыл бұрын
Panie Zacharze ja poproszę test nowego Forda Mustanga 2.3 EcoBoost :)
@MrZiemniak125
@MrZiemniak125 9 жыл бұрын
Drogi Panie Zacharze (albo Zachar, nie wiem czy się odmienia). Czy jest szansa, że w ciąg najbliższych tygodni, zapisze się Pan na Hondę Accord?
@sic22l
@sic22l 9 жыл бұрын
Konkurentami od Audi i BMW są bardziej S3 i M135/235i, a nie przedstawiciele klasy średniej (A4/trójka).
@koksikPL102
@koksikPL102 9 жыл бұрын
jest szansa przetestować Tesle model S w wersji P85D ?
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 9 жыл бұрын
Pisałem do nich, ale chyba nie widzą perspektyw
@TheXtremE1094
@TheXtremE1094 8 жыл бұрын
ta babcia tym śmiga nie xd?
@Kielek0412
@Kielek0412 8 жыл бұрын
Ta XD :>
@gregk8136
@gregk8136 9 жыл бұрын
sti to sti, i fajnie ze nje jest luxusowo wyposarzony bo to nie auto dla szpanu na parkingu tak samo zreszta jak evo, najfajszniejsze w tych autach jest to ze zrzeraja niemcow a do tego sa 4 drzwiowe, sti i evo przegrywaja jednak z gtr ktory tez nie jest wyposarzony jak porsche ale jezdzi lepiej, dlatego wlasnie lubie japonska motoryzacje, ich auta nie sa takie snobowe, zrobcie test levorga gdy sie pojawi w sprzedarzy i legacy w combi, zdrowka
@patrykp.891
@patrykp.891 8 жыл бұрын
Przetestujcie nowego Forda Mustanga
@przemyslawjenda2802
@przemyslawjenda2802 9 жыл бұрын
Hej zauwazylem ze wkradl sie wam maly blad: W porowaniu cen, zamiast Bmw 335i na zdjeciu widnieje BMW 4 Grand Coupe mala rzecz a razi :D
@MatiKosa
@MatiKosa 9 жыл бұрын
Parę osób już wcześniej prosiło, więc ponowię: BMW 3er F30, ale w normalnej wersji, czyli 320i/328i lub 320d :)
@bezybezy
@bezybezy 9 жыл бұрын
MatiKosa Po lifcie, który zaraz będzie, to tak
@Adamus1410
@Adamus1410 9 жыл бұрын
Prosiłbym o test rodzinnego Subaru Outback z systemem Eyesight.
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 9 жыл бұрын
Rzuć okiem na Facebooku Zachar OFF - już się chwalilem, że mamy go właśnie w redakcji
@AutoCentrumKropkaPl
@AutoCentrumKropkaPl 9 жыл бұрын
... Albo na instagram Zachar_off
@Adamus1410
@Adamus1410 9 жыл бұрын
AutoCentrum.pl Dzięki - czekam na test.
@bazejadrych2463
@bazejadrych2463 8 жыл бұрын
kiedy mustang GT V8 2015 ?
@dyfer33
@dyfer33 8 жыл бұрын
Dręczy mnie to od zawsze dlaczego w Polsce mówi się nazwę tego modelu błędnie i teraz wersja fonetyczna: Wu Er Iks Es Ti Aj (WRX STI) jak to wszyscy w Polsce mówią przy czym tylko chyba u nas w kraju część jest po polsku część po angielsku.Prawidłowo powinno być Wu Er Iks Es Te I (wersja poi polsku) lub w wersji angielskiej Dabliu Ar Ex Es Ti Aj.Dlaczego w Polsce wszyscy przekręcają tą nazwę to jest ewenement globalny bez kitu.
@unknownplayer3816
@unknownplayer3816 7 жыл бұрын
Tomasz Jakubiak bo brzmi lepiej a połowa polaków nie wie jak wymówić "w" czy "x" po angielsku xD
@footballyoutubeofficial375
@footballyoutubeofficial375 6 жыл бұрын
Lepiej brzmi szybciej się wymawia - same plusy ^^
@vavig3749
@vavig3749 5 жыл бұрын
A może byłaby szansa testu subaru wrx po 2015r 2.0 268KM? Wiem, że nie jest dostępny w Europie. Ale może jakąś sztukę sprowadzoną z za oceanu?
@ullses0171
@ullses0171 9 жыл бұрын
Chetnie zobaczylbym mercedesa s coupe najlepiej s63 amg. Fajne testy pozdro
@danpab14
@danpab14 9 жыл бұрын
Witam mam pytanie odnośnie stali a dokładniej karoseri samochodu czy jest różnica jeżeli porównamy np mercedesa z jakimś budżetowym samochodem za 30-40 tyś?
@DJkubas9999
@DJkubas9999 9 жыл бұрын
Prosiłbym o test BMW M5
@hitmanjooo2047
@hitmanjooo2047 6 жыл бұрын
Konkurencją zamiast Audi A4 3.0 TFSi 272 powinno być Audi S4 3.0 TFSi 333KM.
@Tomo514TS
@Tomo514TS 9 жыл бұрын
Zachar ja bym Cię widział np w TVN Turbo na bank ta telewizja by zyskala :)
@dominik9257
@dominik9257 9 жыл бұрын
Czy jest szansa na test Hondy CR-V z nowym silnikiem diesla? Pozdrawiam!
@Lotuseless
@Lotuseless 9 жыл бұрын
Jeśli mam być szczery, to to Subaru mi się osobiście nie podoba. Przód wygląda fajnie, groźnie, ale tył dla mnie jest po prostu szpetny. Nie wygląda źle, ale to jak dla mnie nie pasuje do WRXa. Też tył dachu jak dla mnie za późno zachodzi, i na bagażniku nie ma miejsca na "deskę". Też miejsce na tablice, przeszło ze zderzaka na klapę bagażnika. Fakt, gustami gustami, ale jednak samochód w wersji jak wspomniał Zachar czyli niebieska gwiazda na złotych felgach wygląda jak próba zrobienia z sedana sportowego samochodu. W 1 i 2 generacji to wychodziło, i na prawdę ładnie wyglądało. Dla mnie osobiście nie jest to już samo, 2 generacja jest osobiście jak dla mnie najpiękniejszą.
@TheKossmo
@TheKossmo 8 жыл бұрын
+Lotus Jak to nie ma miejsca na deskę? Toż ten bagażnik nosi skrzydło...
@lancerlancelot9838
@lancerlancelot9838 8 жыл бұрын
Już jest konkurent dla Subaru.... To nowy FOCUS RS
@beezonws
@beezonws 7 жыл бұрын
Za dużo basu na wokalu. Ciężko się tego słucha na słuchawkach. pozdrawiam filmik na plus
@karolnomad
@karolnomad 9 жыл бұрын
Czemu w porównaniu do subaru nie było lancera?
@TheKossmo
@TheKossmo 8 жыл бұрын
...Tak słucham, oglądam...oczom, uszom nie wierzę... 25 tys km, a silnik uwalony jakby go z ziemi właśnie wygrzebano... Właściciel widać ni cholery nie dba... Sprężyny...padły po 20 tys km... Turbina ducha wyzionęła po 8 tys. "Subaru Active Torque Vectoring: Comprising seven key features, VDC is far more than just a stability system. These technologies include: Electronic Stability Control (ESC) Anti-lock Braking System (ABS) Electronic Brakeforce Distribution (EBD) Hydraulic Brake Assist (HBA) Traction Control System (TCS) Brake Override System (BOS) Active Torque Vectoring System All new generation WRX and WRX STI models now add Active Torque Vectoring to their VDC technologies. ACTIVE TORQUE VECTORING SYSTEM: - reduces cornering understeer that tends to occur due to the influence of the front-rear vehicle weight imbalance when cornering. When this occurs the system applies the brake to the front inner wheel to help pull the front of the vehicle into the corner for a more neutral steering effect. When combined with Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD) Active Torque Vectoring delivers superior traction and pure control in every corner." Czyli wtopa prowadzącego, bo jak przeczytać można na oficjalnych stronach Subaru - system ten nie steruje rozdziałem momentu. "Układ kierowniczy nie zmiania się wraz ze zmianą ustawień SI Drive..." ...ale wystarczy pyknąć w tył ten mały języczek obok przycisku "auto/manual" centralnego dyfra, by różnica zaczęła być odczuwalna - szczególnie na krętych drogach. W tym ustawieniu 51% momentu trafia do osi tylnej, 49 na oś przednią. Różnica jest zdecydowanie odczuwalna.
@mariuszmaxankazuya3170
@mariuszmaxankazuya3170 5 жыл бұрын
Mi się podoba wyglda zajebiście... miejsca też sporo ...jak ktoś chce nudnego golfa to kupuje golfa :p
ARISS - rozpoczęcie, sesja wykładowa.
1:31:21
MOA Obserwatorium
Рет қаралды 1,5 М.
Inside Out 2: BABY JOY VS SHIN SONIC 3
00:19
AnythingAlexia
Рет қаралды 8 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 233 МЛН
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 52 МЛН
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,7 МЛН
Volvo XC90 2.0 D5 225 KM, 2015 - test AutoCentrum.pl #224
30:17
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 462 М.
FastAPI and React
3:14:36
mbosoft
Рет қаралды 1,5 М.
Building a Subaru WRX in 10+ Minutes! (COMPLETE TRANSFORMATION)
15:22
SZCZĘSNY W BARCELONIE + PROTESTY PIŁKARZY REALU
32:08
Tomasz Ćwiąkała
Рет қаралды 166 М.
Kia Optima Kombi GT 2.0 T-GDI 245 KM, 2016 - test AutoCentrum.pl #302
26:29
2022+ Subaru WRX: 6 Month Owner Review; Still worth it?
19:53
Inside Out 2: BABY JOY VS SHIN SONIC 3
00:19
AnythingAlexia
Рет қаралды 8 МЛН