スバル新型レイバック試乗 高速道路走行したら運転支援がヤバかった 最新アイサイトX レヴォーグ WRX S4 VBHも同時に進化 公道試乗 LAYBACK

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[@user-eb3ym7nh4r]

けーちゃんの説明、上手で的確でした😊

[@user-ni6dj2no8h]

けーちゃんこんばんは😃🌃アイサイトいいですね🤗

[@galovy123456]

早めの癒しタイム。

[@goto.goto.]

運転支援も日々進化してるんですね！安心と安全が第一ですね！

[@user-ji2gf7cq9h]

けーちやんこんばんは、アイサイトXだいぶ進化して､いい感じです😆🎵🎵 渋滞🚗😠⚡の時は、楽そうでいいですね～～🎵❤❤ 無理無く頑張って過ごしてくださいね😆👍️✨

[@kei-kun.]

一度体験してみたいです！

[@tankou-kidousha]

確かに、おっしゃるとおりですよ‼️試乗したらいかがですかと車お買い薦められるのですね😁それに今日の556君の切れっぷり凄いです😅出番が少なかったのかな⁉️😁

[@user-my8uz7bo5e]

けーちゃんの解説を見たら試乗したくなりますね😊

[@TK-ko2vz]

ならんなぁ😅

[@hiroro_-cx5qq]

😆けーちゃんレイバックは街乗り快適で使い勝手が良く最先端の運転支援システムも搭載され素晴らしい車ですね♪

[@nice....]

最新アイサイトX！いいですねー！👍👍

[@user-zr7mx6lz5t]

アイサイトは確かに実際に乗って経験しないと分からないかも知れませんね。 けーちゃんが良いと言われると乗りたく成ってしまうから不思議。

[@user-ou5nz6dz9o]

けーちゃん ほんとレポート うまくなった😊 わかりやすかったです。

[@user-st2nq9xl5j]

けーちゃんこんにちは😃今日も配信お疲れ様です。レイバックのアイサイトX進化していますね。運転支援は長距離運転には重宝するのであって損は無しですね。是非試乗してくださいと言っていましたが、自分もそう思います。試乗してみないとわからない部分もありますね。けーちゃん益々解説が上手くなっていますね。余り無理せずお身体に気をつけてくださいね。可愛い💕けーちゃんの動画次回も楽しみにしています❤

[@nu9ve25]

まずは試乗してみたくなりました！

[@user-qu7sk7wo2g]

けーちゃん大好き❤

[@user-xt2tt5zz6u]

欲しい♪欲しい♪の歌大好き💕

[@leilani556]

小鳥時代から続く欲しくなっちゃうんです〜😂

[@user-mw1um9bo3p]

うん!!わかりやすい😊

[@user-kw1yr2ti5z]

配信動画が拝見してます！　スバル素晴らしいですね♪ 安全装備があれば安全に乗れますね

[@user-lb4bu7xi4h]

運転支援が日々進化しているのですね。所有車にのっているだけだとわからないです。敷居が高いけど、時々試乗させてもらうのが良いのかな。 いろいろ試乗しているけーちゃんのレビューは、分かりやすくて参考になります。

[@ytsuru6938]

けーちゃんスゴい👍

[@KAZUmorita]

アイサイトＸも進化してますね✨ ますますレイバック欲しいです😺

[@usachan...]

運転してて疲れないのが一番ね！(^^♪

[@Tachen001]

運転支援はレーンキープと車間キープだけで充分だなぁ。

[@ana-sy8hn]

けーちゃん、高速運転、楽そうですね😊

[@narumari614]

VNHのB型乗ってま。アイサイトXは、自動車線変更後ウィンカーは自動で切れます。

[@user-jo5bm7es9t]

まさに技術革新やね😊

[@user-waizumi1402]

お疲れ様です😢 車高上がってるのに安定性有るんですね。静粛性が随分たかそうですね。改造はダメよ😂相変わらず説明上手いな☺️ ヨッけーちゃん評論家😊😮

[@user-sb5gx9ux1d]

やっぱり、方向指揮出せば、自動で曲がってくれるのが凄い❗️👍

[@user-cu8cr4fg4u]

こんちわ、けーちゃん。 ここまで進化してるなんて・・・、凄いですね！ これは物流関係の方達には、運転が楽になるかもししれないですね！ けーちゃんのリポートも分かりやすかったですよ！

[@ishimako]

VNのB型乗ってます。 ウインカーですが、C型まではホームポジションに戻る仕様です。 車線変更後、自動でウインカーが消灯します。 D型からはウインカーか従来のロック式に戻ったため、車線変更後ウインカーが切れない仕様になりましたね。 軽くウインカーを操作した場合は車線変更後にウインカーが消灯するそうです。 私がお世話になっている神戸市内の小さなディーラーなので、試乗車が少ないです。

[@user-km1ru4cm3b]

けーちゃんも、進化してるよー😅立派になった

[@user-tp1cf8od5k]

けーちゃん、可愛い

[@yagihajime6174]

やっぱり新型スバル車のアイサイトは進化してるんだね👍

[@user-uz9ge4tp5y]

今日は大阪モーターショー行ってきた。アコード乗った。デカかった

[@ben.123]

スバリスト、テンション上がっていて、単なる走行レビューじゃ無く楽しそうなのが伝わってきます。 けーちゃん、癒やされます。 他社がアイサイトXに近づけてくるかは微妙ですね。 すべての完成車メーカー、技術的にはアイサイトXと同等かそれ以上の運転支援は可能ですが、一歩踏み込んできません。 アイサイトXも、いわゆるレベル2なので、ご存じの通り自動運転ではありません。 レベル2でどこまでやるかは、各社分かれているという印象です。 便利さを感じて欲しい反面、建前はともかく実質、レベル2が自動運転という誤解を与えない寸止めで各社バラバラですね。 そんな中で、アイサイトXは、躊躇せずにドライバーに自動運転を錯覚させるレベルまで提供しています。 万が一の事故は運転手の責任になるレベル2で、どこまで自動運転もどき、レベル3の錯覚が出来て消費者が喜ぶか、技術の差では無く、単純に各完成車メーカーの運転支援の考え方、戦略の差ですね。 当然、メーカーの戦略だけじゃ無く、きちんと陸運局の承認も得て商品化しているはずなので、何も後ろめたいところは無いんですが。 多分、他社は、アイサイトXレベルの運転支援は、レベル3に進化させて、自動運転として搭載してくるんじゃ無いかと思っています。 でも、HONDAも、レベル2でホンダセンシング360°＋を搭載するような発表もあったので、ドライバーに自動運転を誤解させるレベル2は、他社もやってくるのかなぁ。 ホンダは、レベル3の認可はすでに取得済みであるにもかかわらず。 個人的には、レベル2は、あくまでも運転支援で自動運転では無いので、レベル2での自動運転もどきには否定的です。 運転支援は、レーンキープと車間保持だけで、それ以上やるなら、レベル3にして欲しいと思っています。 自動駐車機能は、普通免許と別で、車庫入れ実技が無い下流の免許にした方が良いと思っています。 車の運転は、好き嫌いや得意不得意の特技では無く、人を殺しかねない動力設備を、丸腰の歩行者もいる道路と呼ばれる公共施設で運転業務に当たる国家資格です。 実技試験の課題にもなっている車庫入れできないなら、運転しちゃだめです。 技術の進化には非常に興味があり、応援もしているので、自動運転もどきにするならレベル3で自動運転の土俵でやれよ、と思ってしまいます。 でも、レベル3は自動運転なので、事故が起きたときの責任は、ドライバーでは無く自動車メーカーです。 メーカーは事故の責任を取りたくないから、レベル2の土俵からレベル3の上を目指さず、でも、消費者に気に入ってもらいたいからレベル2なのに自動運転であるかのような錯覚をさせる。 今は、過渡期ですね。

[@matsu2506]

運転レビュー、うまいよなー👍…目元、声が可愛すぎる、けーちゃん💖…そろそろ男性にも興味持とかーw

[@mittan55555]

アイサイトXは凄いね。 高速道路を利用するけーちゃんにはピッタリかも。 最近ダッチチャージャーの出番少ないけど、思い切ってこの車に乗り換えたらどうでしょうか。

[@user-ns3hh8bk6o]

けーちゃんこんばんは♪ アイサイトXって凄い感度ですね😮 けーちゃんのレビューはとてもわかりやすくて良いですよ👍アヒャヒャも最高です😊

[@you..]

勉強になりました、でも凄いですね、最新アイサイトXは😊

[@user-jc5vj2qs2k]

けーちゃん、こんばんは😊今回はレイバック試乗でアイサイトxの使用状況など、けーちゃんが詳しく説明してくれるので、購入する時の参考になるし分かりやすくて本当にありがたい😄風邪ひかないでね😷❤

[@sonicnights7]

アイサイトも、新しくなっていくので新型が出ると気になりますね。^^

[@tetu-2195]

けーちゃんねるさんこんにちは😃 見た目も声も可愛いので頑張って 解説をきいてます😅 とても分かりやすく適切な解説なのでとても良いなあと思いました。 試乗ではアイサイトX試せなかったですが凄く進化していてビックリです。 早い人は再来週から納車されるそうなので羨ましいです😊 ちなみに私はSTIのエアロパッケージを付けました！

[@user-wd4re4ms9q]

運転支援は、良いですよね。 私のは13年前のクルマだから、何にも付いてない😂

[@user-xn2jz3uv3r]

渋滞にナレー！と叫ぶけーちゃんがかわいい❤。 アイサイトの進化系がアイサイトXではなく、選択できるんだ。 アヒャヒャをやったのね😂。

[@musikphoto1678]

下手な自動車評論家より解説が分かりやすいです。 確かにウインカーが自動で戻らないのと、駐車場自動誘導がないのはウィークポイントですね タイヤハウスに拳１つ入るスペースがあり見た目はSUVなのに走りはレヴォーグと言うのは良いですね 私も試乗したくなりました！

[@HAYA-LEVO]

自分のVNはアイサイトで車線変更したらウインカー切れます！

[@user-qt8fq8nm7i]

さすがアイサイトX安心安全が超スペシャル最高ですね🙌走りは車高の低いレヴォーグの方が上かもね😊

[@user-mu9dj9xf8w]

けーちゃん、こんばんは😃 運転支援レビュー動画は、けーちゃんの動画の立派な個性だねー ほんとわかりやすいし的確だね😆✨ しかしアイサイトの進化はすごいね😉 けーちゃんが通勤に使いたいって言うんだから本物だわ😅 アヒャヒャのNG何気に面白かった🤣 NG集とかどう🤔 次も待ってるね💕

[@9999alice]

ウインカーが固定式になったので、どうなるかが気になってたので、助かりました。 手動で戻すのは残念すぎる。 最初は違和感あるけど、慣れだと思うけどな。 今度は、そこは自動でもどせよっていいだすんでしょうか…

[@kami-gm7ny]

け-ちゃん、おつかれ様です。 ウインカー、めんどくさい (笑) アイサイト、有ると安心 ですね

[@ma3rin777]

車線変更時　→　物理式の方向指示器だと、自動的に切れないんですね。　電子式だと切れます。

[@user-fb3ib3hl3w]

神戸市を案内してほしいい👍️😃　 愛知県民から全国民からです😃

[@user-js9oy6mr4y]

次はホンダオデッセイのレビューかな?

[@user-nq8jz9gl3i]

subaru b-faction　とコラボ希望

[@user-hd8bq4ug8t]

ホワイトアウトでも対応できるようになったら、購入対象かな。 ナビは、オーディオレスで社外ナビが一番経済的。 雪道では2ペダル車は運転しにくいので、MTが欲しいです。

[@mantle-farmer]

『思ってたのと違う』っていうネガは無かったんですか？

[@mei-chan.]

私も、お金があったら欲しいでーす！笑⸜('ᵕ')⸝

[@user-dk2ro7ge2i]

アイサイトXの車線変更支援いーですねぇ〜 ただけーちゃんも言ってる通りウインカーもキャンセルされないとちょっとメンドーだし、たまにつけっぱなしで走っちゃいそう😅 スバルさん　改良おねいしまーす ちなみに、けーちゃんでもアヒャヒャ失敗することあるんですねぇ〜😂

[@saka-vb2gm]

アウトバックのアイサイトＸは車線変更後、ほぼ同時にウインカーは自動で解除(切)しますよ。 レイバックは違うの？設定で選択があるのかな？

[@user-eh2zv6eo7q]

ウインカーを軽く倒してもレーンチェンジアシストが作動し、その場合はウインカーが自動で切れるはずです🙆‍♂️

[@user-qu7sk7wo2g]

イェーぃ！

[@user-fr9tk4sw41]

お母さんにカローラセダンを選んだところを見ると、ステアリングアシスト強めが好みのようですね。スバルも強め。 初めてトヨタを所有しましたが、確かに強めでライントレースはしてくれるのですが、人間のライン取りと高速道路でも違い、アシストが強いが故にステアリングが重くて疲れることがわかりました。 私は、もっとキープレフトで走るので、ライントレースの位置調整させてほしいです。

[@osakacb81official]

うーん、アイドリングストップついてるんかー。最新型なのにどうなんだろう？。エンジンとバッテリにはよくないと思うんだけど。

[@ma-1ma-1]

アイサイトX凄いんですね低走行でも使えるのは超便利ですね(*^^)

[@flat4.t394]

EyeSight Xで車線変更後にウィンカーは戻ると思いますよ 車線変更は終了して車線におさまったではウィンカーは点灯していないとダメなんですよ

[@ryukafielder]

私はトヨタ車に乗っていますが運転が好きなので滅多にレーザークルーズコントローラーは使わないですね🤔でもアイサイトは経験してみたいですね😀けーちゃんのアヒャヒャは癒やされます🎵

[@r.r418]

やっぱりスバル車乗りがやるスバル車レビュー動画は安心して見ていられる

[@TK-ko2vz]

cvt乗りが？

[@r.r418]

@@TK-ko2vzおたくのような意味不明な言いがかりをする頭のおかしい奴のコメントよりも、この動画のレビューの方が役に立つ

[@user-en3zl7pu9z]

運転支援はスバルがいいよね～。 運転操作を楽しむには運転支援はいらんかな～。 高齢者にはいる支援。

[@RS-303]

高齢者には使えないし、中途半端に操作方法を教えると危険。

[@user-cq6tt8rd9z]

最近の自動車は、安全装置が装着されていますね。スバルの車は、最新の機能が装備されて素晴らしいですね。ロードノイズが静かは、快適でしょうね。 私は、長年トヨタの車に乗っていますが装備機能は、スバルの劣っていますね。

[@lee-bruce]

アヒャ！🤣🤣

[@user-pf2fb7ys5t]

🎉

[@yuhaya1744]

あれ？レヴォーグはウィンカー自動で切れるよ？レイバックは切れないの？

[@user-tl3un2bl1n]

お疲れ様け〜ちゃん(^^)/ まだアイサイト使ってないと言うか乗って無いのだ😅け〜ちゃんが軽くハンドル握っとるの笑えるぅ😅俺は怖いかなぁ（乗って無いからかも）

[@Fairy-tail4161]

アイサイトXのハンズフリーは50km/h以下で作動ですが、それ以上の速度の場合はハンドルに手を添えているだけで上手に運転してくれます。 スバル車は100km/h程度ならハンズフリー出来る筈ですがそれをしないのが日産との違い。 自車はWRX S4ですがアイサイトXの安定感は抜群です。 ところで、アクティブレーンチェンジアシストは隣の車線に完全に進入すると、『車線中央維持・先行車追従操舵機能に移行し、方向指示器表示灯を自動消灯します。』・・・ とWRX S4の説明書に記載がありますし、実際その様に作動することを確認しています。方向指示器を操作する必要性は無いと思います。 S4とレヴォーグとレイバックの操作に差があるとも思えませんが。。。

[@user-oq8ly1mf5v]

行ってきます🎶OK👍😃556君😭

[@pop9011]

お疲れ様です。 運転信用出来へん！…大丈夫！？😳

[@momota1100r]

運転支援も進化して安心出来るようになりました。ウインカーまで完結しないのは理由があるのかなσ(∵`)？

[@VBH8914]

けーちゃん、こんばんは♪レイバックは車線変更でウインカー切れませんか？VBHで今日、アイサイトX使ったがウインカー切れますよ。追伸 カーボンリアウイング付けました！

[@akky124]

ほしい　って　何台もつき？🤣

[@user-ly8ve5ep8v]

けーちゃんは同じ様な改造ばかりだから違った車を購入して改造した 動画をあげたほうが良いかもね✌❤ アイサイトXはいらないかな(笑)❤

[@user-vk6js5kt7r]

けーちゃんの家の車は、WRX（S4）＆ロードスター＆ダッチチャレンジャー、ジムニーシエラ、カローラ、S660,テスラ３の計7台？

[@user-uw8gw4ws6b]

怖っ

[@hamuhamu-2m27y65]

安全になる装備は、必要だと思うけど、車の運転（操縦）が好きなので、必要ないなぁ。ここまで進化してるなら、老人の運転で暴走をさせない、システムを直ぐに考えて欲しい。

[@user-vp3hn5ll5m]

けちんさんごあぜにこぐれ

[@user-yu7dy1yy5b]

け━ちゃんお疲れ様です、SUBARUのアイサイトXは日々しんかしてますね、それでも車線変更し終わったウインカ━位は自分で消しましょうよ😅何でもかんでも自動じゃ乗っててもつまらないですよ😂まぁたまにウインカ━を消し忘れてる人は居ますけどそういう人達には便利かも知れませんがね⁉️次回の配信も楽しみにしています。

[@Outback_nama_Channel]

アイサイト X の車線変更時は ウインカー 自動で戻りますよ ちょっと時間かかりますけど😊

[@user-yu7dy1yy5b]

@@Outback_nama_Channel 返信有りが等御座います🙇‍♂️そうなんですね知りませでした‼️

[@TK-ko2vz]

全部電制だけど、軽い、重心が低いのが基本だと思うが？

[@fusianasann111]

けーちゃん、やっぱスバルに相当💰つかまされとるな🤔🤔🤔 けーちゃんにもコブシ👊👊👊いっぱい入れたらんといかんな、いっぱい入るやろな👊👊👊

[@user-ys5lv7gh4z]

アイサイトxで何もしないでいけるなら運転免許証取得なんていらないと思うよ！ 6MTマニュアルなら運転免許証いるかもね

[@TK-ko2vz]

人の褌の動画より、B級改造の動画が見たいなぁ

[@hnhiromi350]

けーちゃん　いろんな事、よく知ってるね。どこで勉強するの？　80km/hで走ってると、右側の車線のクルマが どんどん追い抜いていくね。そんなものなのかね 😅

[@user-qu7sk7wo2g]

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[@dba-op8ub]

けーちゃんKZbinやる資格なし！😢

[@user-yc2xt2mj9d]

あまりにも知識が無さすぎて聞いてられない

[@user-ft8cd2ch6e]

「渋滞になれ〜っ💢」 アイサイトXハンズオフ楽ちんで渋滞が好きになる機能ですね😙🎶

[@keichannel556]

戸澤さん、ギフトありがとうございます。 アイサイトX搭載車だと高速道路の渋滞が楽しみになりますね！