Subaru XV 2017: Бешеный тест драйв!!!

[@wisechoice3865]

вот это я понимаю продавец!

[@Alex-KMU]

любой субару дарит массу эмоций и это факт

[@ТорнсТорнс]

Сегодня катал такой 2.0. Сам езжу на аккорде тайп с. Конечно, драйва не хватает. Но это по сравнению с аккордом, а так более чем. Нужно только 3 раза щелкнуть левым лепестком, если надо быстрее ускориться и вполне едет. Но потом я съехал с дороги и просто по заснеженному полю (мокрый снег местами почти по верхнюю точку колес) дополз до берега озера. Потом поехал просто в березняк. Пару раз застрял, но тут же вышел раскачкой. Лекго залез на трассу через подобный откос (как в ролике). Машина достойна. Если взять черный или серый графит, то вполне для мужика сойдет.

[@alenaa187]

Машина Просто Огонь и Неубиваемая..

[@АлександрАлекс-к7ж]

Отличный тест, отличная машина.

[@ТатьянаПантелеева-т5у]

Здесь что, комментарии слюнявых пацанов? Зачем мощнее двигатель? Палить бензин? По городу -60км/час, пробки светофоры, пешеходники и лежаки, трасса (90 км/час) загружена, едешь в потоке, постоянная встречка. Вот больше никак себя не реализовать, как двигателем.

[@Гесехора]

На дальняки как на ней?

[@АлексКросс-т3д]

Шикарный аппарат!!! Киа Соренто просто плачет в сторонке,ему эта диаганналочка вряд-ли поддалась бы!!!

[@ДмитрийАлесич-у4ы]

Зверь машина... сам испытал на ней такое же

[@ruslantr1874]

Красава Сергей💪👍👍👍 чоткий обзор авто

[@Тетяна-в2ю]

Хороший тест-драйв. А я вот вчера купила sv. Пригнали мне в паркинг. Сегодня хотела покататься, а ключ не поворачивается. Что делать, и почему? Может есть ролики для чайников? Как завести Subaru и быстренько разобраться в кнопочках. Моя первая машина. Пока тяжело

[@MrDalacin]

Имею прежний Икс Ве,вчера делал тест драйв на новом.В полном восторге,японцы постарались на славу,машина эволюционировала весьма впечатляюще.Первое и самое главное-подвеска стала мягче и солиднее,полностью исчезла раскачка на кочках,электронные помощники по безопасности работают эффективно,дизайн салона наконец-то соответствует современным реалиям,рулевое управление идеальное-можно двумя пальцами управлять,2 литра тяговитые и автомат работает совершенно без рывков.И улучшилась работа климатической системы.Короче отличная реинкарнация и так очень неплохого автомобиля.P.S.Заехал еще в худшую грязь-вылез из нее без проблем))

[@Aleksandr-Evdokimov.]

Да супер. Ей бы двигатель помощнее, вообще цены б не было.

[@ТатьянаПантелеева-т5у]

Цена бы была

[@GenaCrocodil-ny3ii]

В арык вьехал и выехал чотко

[@KotDikiy]

Лучший тест иксвишки.

[@mr.tvisterglister8521]

хороший автомобиль надежный

[@ramsesst6784]

ПОРШНЯ ХОДЯТ В РАЗНЫЕ СТОРОНЫ. Круто, что тут скажешь

[@listcom6928]

Сначала проедь а потом пи..ди.

[@murataliev7977]

Черный или серыи цвет есть

[@СветланаКаменская-х9е]

Выезд на встречную! Гибдд ау!!!

[@jurijusb]

Мне очень понравился предыдущий XV, новый должен быть еще лучше.Приятно едет. Имею с чем сравнивать.У отца Форестер 2016 года, жены Аутбэк 2015 года с 3.6 движком, у меня атмо Форестер 2003 года. XV чем то мне напоминает мой Форестер, похоже на дороге стоит и так же не едет .

[@apostoluckys8612]

в каком месте он бешеный?? ??

[@sergeipirogov5396]

Машинка маленькая(не люблю маленькие),но по проходимости отлично.Зачёт менеджеру,нормально отжигает,не жалея,зато народ увидел,как она едет :-). А так,спротив Октавии-велосипед в багажник не влезет(надо не всем :-) ),жрёт в полтора-два раза больше,салон ощутимо меньше-для меня критично вобщем-то. Форестер думаю всё же поинтересней будет для тех кто любит Субару,но кому что

[@ГузельБиктагирова-м1е]

Вы в салон залезьте, будете удивлены простору. Багажника нет, а салон удивительнл просторен для этих размеров

[@alexandernemchinow7733]

Тоже присматривался к ХV.Но взял Мерса GLA 220cdi.Через год продал и потерял за год 13000€.Субару продал бы и потерял бы5-6000€.

[@alexeyalexey2549]

Зачем на год брать тачку?

[@alexandernemchinow7733]

Это да.Но не устоял перед GLC.

[@alexeyalexey2549]

Alexander Nemchinow круть!движок какой?

[@alexandernemchinow7733]

Всё просто GLC220cdi.Уже 48000км накатал.

[@alexeyalexey2549]

Alexander Nemchinow увидел и услышал;)

[@hunterok138]

обезбашенный менеджер😄

[@gold1423]

Талян подгони бэушку

[@vlad2525252525]

В представленных препятствия не было ничего особенного!!!

[@zevs2330]

Какая она спортивная, мля???

[@anatoliy751705]

Толя не вздумай...

[@d-man3170]

да! такую машину мне не купить... так что приходится ездить на тазике.

[@alexeyalexey2549]

Залез бы, поверь и дальше! Эх, надо уже свой блог начинать про Глк!

[@sevilia3521]

Лайфаки

[@ТимохаХорхес]

Вроде Питер и "поршня " 😁

[@белый-ц6о]

я вам свою 14 дам на тест-драйв будете восхищаться

[@mikhaillukyanov372]

5 метров разворот лол, классная тачка

[@Ruslan-dv7ez]

Надо брать GLC

[@АлександрАлекс-к7ж]

Если денег хватает и на обслуживание тоже.

[@степанстепанов-у2ю]

Руслан Шарафутдинов бери)))))))

[@sonybravia5494]

Снизили вес автомобиля, но кузов стал жестче на 70%, парадокс)))

[@superJohn025]

Традиционно похабно пошит салон))) Тачка прикольная для жены.

[@СветланаКаменская-х9е]

Обратите внимание на масложор после 50 000 км.

[@ArtinRu]

манагер Киа?

[@ШКИПЕР-б1ю]

Не хватает двигла от Crosstrek 2.5 литра. Вот тогда бы это был зверь.

[@yurhellog9914]

Какой дебильный тест драйв

[@alexeyalexey2549]

Glc на пневме! Как минимум

[@АндрейБукин-ю8ш]

Машина отличная! А с таким манагером "драйвером" за рулем я бы не поехал, с бордюра на сотке спрыгивать держа руль одной рукой сверху это пиздец товарищи, и Толяну тоже не мешало бы научиться рулить)

[@ВасяТеркин-з7э]

после глк, такая тачка облом

[@user-serp13]

Хахаха хохохо

[@Дима-я8ы1г]

2 ляма за приподнятый хэтчбэк еще и вариатор. Неет, спасибо.

[@MutaiKrim77]

А че с вариатором так

[@arturarturik6857]

Хорошая машина . Но откровенно 2.0 атмосфера для нее мало . За эту цену Субару просто обязан продавать ее исключительно с 2.0 турбо . Да и цвет говно .

[@степанстепанов-у2ю]

Artur Arturik гавно только в голове)

[@maksaleks79]

Субару - лучшие автомобили - по мнению моей бабушки.