Subaru XV. обзор, тест-драйв и офроад

[@RomanKuleshov]

=================================================== СВЯЗАТЬСЯ СО МНОЙ: taplink.cc/rpkuleshov =================================================== ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МОЖНО СЛЕДУЮЩИМИ СПОСОБАМИ: Тут : www.donationalerts.ru/r/roman_kuleshov карта СБЕРБАНКА 4274 3200 3415 0964 Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/410012957021329 PayPal www.paypal.me/romankuleshov Web Money R383530328207 ===================================================== Инструкция как пользоваться каналом: kzbin.info/www/bejne/b3arpZ1tbturack ===================================================== ОБОРУДОВАНИЕ С КОТОРЫМ Я РАБОТАЮ смартфон #huawei #p20pro: kzbin.info/www/bejne/pZazfoaCn5KFg5Y звук записываю вот так: kzbin.info/www/bejne/mHKVg5x7eKZ3Z5I мой ноутбук: kzbin.info/www/bejne/iXqZfqCmeL1kkJI dji osmo action: kzbin.info/www/bejne/en3WeHl3qJ2hjqs стабилизатор трехосевой kzbin.info/www/bejne/hIayipeei7J7apY дешевая, но хорошая экшен-камера kzbin.info/www/bejne/apfPdXx-p75oea8 ======================================================= канал в телеграмм: t.me/roman_kuleshov сделать страховку не выходя из дома в крупнейших страховых компаниях: kzbin.info/www/bejne/enq7qqOloLBrms0 Чудесная карта халва, сам пользуюсь: halvacard.ru/if/1372146618 хороший кэшбэк сервис letyshops.com/soc/sh-1?r=1923734 ==============================================

[@murataliev7977]

Здравствуйте субари хв какие коробка лучще автомат или механика

[@Marginal24]

Зацепило, по-хорошему, насчёт "двухметровых", которым везде будет тесно😉. Может кому-то мой коммент пригодится. Да, к сожалению это так😐 - у меня ровно 200см и мир явно не для таких людей, пока. Больше года выбирал себе машину, в которую можно не только как-то влезть и вылезти в раскоряку, но и более-менее комфортно передвигаться несколько часов. И чтобы колено под рулевой колонкой и торпедо не заклинивало, когда ступню с газа на тормоз переставляешь😐. Обошел практически все салоны и площадки "для примерки". В итоге езжу на XV и можно сказать доволен. Сам не ожидал даже. По буржуйских форумам искал марки, которые самые комфортные для длинноногих и высоких водителей и такой маркой оказалась Субару последних поколений. Особенно Аутбек вообще вне конкуренции - пошел, посидел, да прям неплохо, но он же зараза за все разумные бюджеты выходит, а найти свежий на вторичке в идеале нереально просто. Потом сел в Форик, да места дофига, но посадка не моё, мне больше как в седане подходит а не "капитанская". И оказалось, что XV по пространству на передних сиденьях практически идентична один в один по пространству Ауту, только кресла в Ауте покомфортней конечно. В итоге езжу на XV и доволен. Взял 2,5 года назад "среднюю" комплектацию без люка (это важно для длинных) и "кожи" с теста по цене Кашкая в предтопе. Преимущества и недостатки уже сто раз описаны более опытными обзорщиками и владельцами. Я только насчёт обманчивости размера и объёма хотел сказать. А так нравиться всё процентов на 85%. В плане "оффроуда" в данном классе тоже может удивить, особенно зимой, уже вытягивал полноприводный Sportage под горку из двора по гололёду🙂. А если хорошо понять как работают системы то и грязь/песок помесить можно в пределах разумного, но здесь реально даже резина больше решает. На стоковом шоссейном дубовом бридже H/P Sport и на влажной траве в горку XV шлифует(. Из того, что хотел бы изменить в лучшую сторону: сделать шумку, все таки днище и двери как барабан (решаемо, крышу уже сделал, когда после града несколько вмятин вытягивал). Расход у моей как у бегемота этого не отнять - в городе даже нашей теплой зимой с прогревами и короткими поездками у меня 13-15 литров за норму. Летом по трассе до 110 можно в 6,5 уложиться это к слову что у меня может с двигателем проблемы. Ну и езжу я довольно резко, кручу движок до 4-5 тысяч регулярно или вообще в ручном режиме езжу на 2ой передачи до 70км периодически, чтобы двиг прогревался лучше и нагар не налипал от езды нахолодную и тянучек городских. Очень хочется ещё "чучуть" лошадок - XV это не про спорт и динамику, здесь без вариантов😏. В неё бы движок 2.5 хотя бы, который в Америках ставят и думаю было самое то по соотношению вес/мощность. Ну мне, "длинному" сидушки бы подлиннее, как в Шкоде Суперб с полочкой выдвижной или опять же в новых Аутах, но тут класс всётаки не тот(. Да, ничего не ломалось тьфу-тьфу, масло не ест, пробег детский к 30000 подходит. Рулевая рейка на брусчатке и гребёнке с новья бывает побрякивает, а может и не рейка - никто определить не может🙃. Типа подвеска так отрабатывает. Ну как-то так. Каналу удачи и подписчиков.

[@RomanKuleshov]

спасибо за пожелания)

[@mcluskyok1608]

На летней резине конечно будет шлифовать 😂Забудь про летнюю резину. Она не нужна вообще. Езжу на зиме круглый год, на разных машинах, уже лет 10, всё отлично. Про расход. У какой машины зимой в городе меньше 13-15? Просвети)

[@vhapre]

Так а что это за полный привод когда на песке только передние колёса во время пробуксовки крутятся?

[@ВПуть-в3ф]

Рост у тебя НЕ стандартный, НЕ надо преувеличивать ☝️ , ты КАРЛИК ТО ЕСТЬ КОРОТЫШКА 😂😂😂

[@RomanKuleshov]

не, у меня идеальный рост, а вот IQ у тебя, примерно комнатной температуры, в числовом выражении

[@svenfischer9933]

Велосипед на 29 войдёт? И чехол с беговыми лыжами 200 см?

[@АлександрАлекс-к7ж]

Когда Субару на бездое буксует, нужно терпение, чтоб сработали все системы. И держать тапку в пол.

[@TsapaSubarik]

Не правильно сделал когда застрял. иксмоуд работает на льду хорошо. там в песке нужно было наоборот отключить всю электронику и газ в пол. иксмоуд не всегда полезен

[@rpkuleshov]

Да я прекрасно это понимаю, просто хотелось попробовать эти режимы, в этом задача была, а не любой ценой проехать препятствие

[@rpkuleshov]

А ещё, очень хотелось ничего не оторвать)

[@TsapaSubarik]

@@rpkuleshov А ещё я натурал и субарист. Поэтому так вначале горячо отреагировал. Но такой поносной вони в ответ не ожидал, признаюсь. Обескуражен, второй день отмыть мозг не получается 😅

[@rpkuleshov]

@@TsapaSubarik вот опять ты провоцируешь) вонь) к чему это все? Можно ведь человеческим языком разговаривать)

[@user-Not_user-77]

То чувство, когда хочется одно, а ездить приходится на дустере😞

[@rpkuleshov]

У меня и на дустера нету денег, так что тебе считай повезло.

[@user-Not_user-77]

@@rpkuleshov спасибо Бро! Полегчало👍

[@pro4erksvlehs422]

Очень печально было смотреть на такой тест, подача хорошая, за старания спасибо, но хочется сказать, что машину не протестировали, офроадом тут и не пахнет, посмотрите видео Диаса с вывешиванием этого Субару и поймёте на что она способна !) Не дали сработать просто системе стабилизации, вот она и вкапывалась. Надеюсь у вас будет достаточно денег, чтобы тестировать автомобиль как нужно) Без негатива, подача понравилась)

[@RomanKuleshov]

Все правильно, задача была тачку не умотать) будет миллион подписчиков будем тестить в полный рост)

[@ШамильСафин-с8в]

Протестируй пожалуйста HAVAL H9, если есть такая возможность✌️

[@jenyakrivonosov]

Странно на самом деле, мне кажется все таки ты мало газу давал, там система должна была перераспределить, я как то забуксовал на ней, газу дал она другие колеса задействовала и вытащила

[@RomanKuleshov]

Ну в общем то я думаю, что если бы больше газу дал, то может и пролетел бы, но обязательно что-то отламал бы, а машина не моя) и подписчиков пока мало, соответственно и доходов таких, чтоб оплачивать потом ремонт, тоже нет

[@СергейБородулин-э2ц]

Здравствуйте. Не было сказано про задние сиденья , они регулируются по наклону или нет ?

[@rpkuleshov]

Здравствуйте, да вот че-то не обратил внимания, форме буду снимать, проверю

[@NMOleksyuk]

Задние по наклону не регулируются (у меня такая два года во владении), но честно говоря мне така опция не показалась нужной.

[@rpkuleshov]

@@NMOleksyuk расскажите подробнее о плюсах и минусах авто на ваш взгляд, в отдельном комментарии, я думаю многим интересно будет почитать отзыв владельца, тем более за 2 года уж поди получилось полное впечатление сотавить

[@NMOleksyuk]

@@rpkuleshov Ух, ну попробую. хоть дело это и ответственное :) Заказал один из первых, в Ноябре 2017, тогда максималка стоила 2М (сейчас на 0.5М дороже, но технически мало что поменялось, из завидного - противотуманки стали светодиодными, может быть когда нибудь поставлю). В середине Января 2018 забрал из салона, на сегодняшний день пробег почти 35 т.км. - вся эксплуатация на Сахалине. Очень нравится поведение полного привода (и шасси в целом) в сложных условиях, на Сахалине часто зимой метели с обильным снегом - застрял ровно 1 раз, но немного покопал лопатой и поехал дальше. Контроль на дороге в плохих условиях отличный, грунтовки машина не боится. По легкому бездору, песку, камням, ямам и тд - в целом проблем нет, разве что иногда бампер цепляет. вот обычные выходные на видео: kzbin.info/www/bejne/iInKq6V4bbikq9U Масло не жрет, четвертый цилиндр не стучит :) Вариатор абсолютно не тормозной. Из минусов - небольшой багажник (в целом решаемо, багажником на крыше). Очень громкий двигатель на холодную (соседей искренне жаль), и это без злого выхлопа, сам по себе громкий. Шумоизоляция не лучшая, но терпимо. Часто в салоне что то подскрипывает, но на это через какое то время перестаешь обращать внимание. Если и буду менять, то на 2.4 турбо аутбек следующего поколения. либо на XV Wilderness, который вроде бы в 23 году обещают. будем думать :)

[@balalajka1985]

@@rpkuleshov у меня xv в максималке. В пользовании полгода. 95% пробега -город. Немаловажный момент- оппозитный мотор обязательно требует прогревания (хотя бы до 40-45⁰) независимо от погоды на улице. Поставил себе вебасту, для этого пришлось убрать пластиковый воздушный бак, который находится под правой фарой и из за этого движок стал громче работать на разгонах. Выбирал из сx5, тигуан, спортаж, рав4,кодиак. Живу в северном регионе, где снег 8 месяцев в году, и по комфорту/удовольствию/езде по каше xv победил. Кстати сложно найти 2 комплект дисков, т.к. достаточно редкий оригинальный размер/вылет/разболтовка. На субарика пересел с камрюхи xv30 (2004г.в.). К Тойоте претензий не было кроме клиренса.

[@alishersovetbaev]

Как вкючить магнитоло? Когда выключень машина?

[@ГузельБиктагирова-м1е]

Без зажигания никак)

[@rpkuleshov]

Не забывайте про второй канал

[@balalajka1985]

Кстати, машина НЕ ПОДРУЛИВАЕТ при выезде с полосы.

[@rpkuleshov]

Кто сказал?

[@tanialytvyn5467]

У меня ХМ 19 год ! все там подруливаетё

[@rpkuleshov]

@@tanialytvyn5467 там эксперт который кроме как на строй девятке не ездил ни на чём) так что ему виднее) ахаха) расскажите лучше как вам авто? Какие плюсы минусы? Я думаю тем кто для покупки рассматривает будет интересно почитать

[@igorgolovatyuk310]

Машина супер! Ну вот водитель.... так себе. Начал ролик за здравие, а закончил....ну, вы сами видели! Это же надо засадил передний бампер машины в песчаную гору, мучал машину минут пять, а потом только решил посмотреть, что у него перед машиной. А свою личную машину тоже так бы тестил? Но самое интересное, что после своего печального опыта с Subaru, он назвал эту машину "паркетничком". Ну ну......

[@RomanKuleshov]

тебе судя по твоим сложным умозаключениям, лет 13 наверное) а если больше, то ты примерно в этом возрасте в развитии остановился, читай книги) чтоб речь была похожа на человеческую хоть немного

[@igorgolovatyuk310]

@@RomanKuleshov А ты, потливый прыщ, в шлепанцах ещё и хам? Я б тебе и самокат бы не доверил на тест. Пидор гнойный!

[@bushido7667]

У меня Subaru XV HYBRID пригнал себе с Японии с аукциона. Вот это тачка зверь. На порядок лучше чем её бензиновая версия. Прям чувствуешь цифры расхода, и ускоряется быстрее.

[@rpkuleshov]

Интересно было бы покататься на такой, а руль справа у нее?

[@nazar3308]

@@rpkuleshov да

[@Ramil_chik]

@@nazar3308 ну и как там дальше впечатления? Гибрид и тяжелее на сотку вроде

[@Agentoid]

На 130 кг тяжелее (всегда 2 пассажира в салоне) и бак 40 литров на 300км, вместо 60. И запаски нет.

[@Kazakh-z5p]

Субару❤

[@АйратСалахов-я7м]

Не пинктограмма а пиктограмма. А так норм. Иксви гут.

[@АртёмВиноградов-п3д]

Странно... Обычно Субы вытаскивают всякие УАЗики из ям)

[@rpkuleshov]

Ну, это потому что я первый поехал) а у него лебедка была

[@ГузельБиктагирова-м1е]

Как писал автор выше, цель была посмотреть работу помощников, а не проверить проходимые качества субаря, а они замечательные)

[@Aquarius-iv2pm]

Угол съезда видно что маленький у XV

[@ВиталийПтишинский]

Цены сопоставимы с Лексусом. Интересно, почему так? Вроде не премиум, не ручная сборка. И если у меня допустим на кармане 2.5 млн, то почему я должен выбрать Субару?

[@rpkuleshov]

Съезди на тест, XV и NX или что там в этом классе у лексуса, я думаю все вопросы отпадут

[@ВладимирСтроков-б7г]

Наверно потому что субару надёжная и безопасная машина. Добавил бы ещё их неплохую динамику в связке с малым расходом и хорошим вариатором. Ещё в копилку хорошую проходимость и работу полного привода в паре с электроникой. Ну и на завершение комфортный салон и замечательную управляемость. А ещё посмотрите сколько у них примочек сразу в базовой комплектации.

[@rpkuleshov]

@@ВладимирСтроков-б7г знаешь какой аргумент я не могу оспорить?) "Ну это же ЛЕКСУС" вот когда говорят такое.... Я не знаю чё отвечать)

[@ВиталийПтишинский]

А почему Субару как-то не фигурируют вообще в официальных рейтингах надёжности? В тех самых, где обычно Лексус на 1 месте.

[@rpkuleshov]

@@ВиталийПтишинский Лексус давно не на первом месте в рейтингах надёжности и обычно в этих рейтингах лидирует тот, кто платит больше состовителям рейтингов, самый основной плюс лексусов это магия его бренда и ликвидность на вторичном рынке, а в остальном, там нет ничего особенного и сверхъестественного, но по управляемости и проходимости xv уделяет почти все, возможно даже 570 в некоторых моментах у лексуса

[@ИванИванов-т5ь5д]

Отличный обзор! Но, эта нудная музыка мозг выносит. Из-за нее очень трудно было досмотреть до конца.

[@Ramil_chik]

Чем-то он хорош, этот xv, но очень мал за эти деньги. Вот хорош, но мал.

[@RomanKuleshov]

А что новое большое, за эти деньги?

[@TheYerjan1978]

Пинтагараммы зачетные😁😆😅

[@RomanKuleshov]

ой завали а) ну оговорился, подумаешь)

[@TheYerjan1978]

книги умные надо читать, словарь свой пополнять, а потом в блогеры наниматься@@RomanKuleshov

[@vitalylabozhevich2135]

Fiskars в помощь...)

[@stasstasov3072]

Уаз мощь

[@Алексей-г9з5у]

кашкай конкурент, серьезно?

[@rpkuleshov]

Ну, одноклассник по всем признакам, хотя сам я все же склонен считать, что она и с европейцами этого класса вполне может конкурировать

[@VladiMir-em3yc]

а почему нет? Кашкай довольно хорошая машина. И глядя по некоторым видео - не лишена приятных сюрпризов в плане проходимости)))

[@AGARCHEK]

Вот это ты водятел.

[@sergeytimi1565]

Это прикол что ли: Рост у обзорщик стандартный 170 см примерно. А точно он не знает, как и размер багажника XV тоже не знает ( для справки багажник у XV самый маленький в классе 310 литров ) . Фу а не обзорщик👎

[@rpkuleshov]

Фу? Тебе что, 14 лет? Прикол тебе, статистику посмотри

[@rpkuleshov]

Осел

[@boroda4nik]

Система Х-mode работает в сцепке с УАЗом и лебедкой 💪🏻😂

[@urcha4925]

Расход около 11л в городе в спокойном стиле вождения

[@chillsergei3544]

Не правда!

[@ДмитрийСеребряков-щ9и]

10л в городе летом, 12-13л зимой, владею 2.5года

[@Heirofant]

@@ДмитрийСеребряков-щ9и спасибо, сразу отпала машина. у меня ауди а6 с8 столько не жрет. а она в два раза больше. и куда мощнее.

[@ШамильСафин-с8в]

Руль обшит каким-то дерьмонтином и шов отвратительный так тойета делала отстой, да и материалы за эту цену говно., а по рулешке и подвеске один из лучших авто, у меня был такой только предыдущий модели и форик.

[@ivanivan9249]

Материалы на 5, не гунди!!