Что не так Subaru XV Обзор кроссовер или хэтч Off Road Тест драйв рестайлинг Субару Хв awd

Большой тест драйв Автопанорама на новый Subaru XV рестайлинг все плюсы и минусы на наш субъективный взгляд. Субару любят, хотя наверное не все. С одной стороны классные проверенные технологии - оппозитный движок, постоянный полный привод. С другой стороны - скучные это автомобили. По внешности, по интерьеру...хотя. на вкус и на цвет!
Подробно о новом, а точнее обновлённом Subaru XV обзор и тест-драйв ведущего Автопанорама Сергея Мурашко. Что изменилось, комплектации, прокатим по городу, по трассе, найдем куда засадить по уши...Закинем на подъёмник. Замерим реальный клиренс. Проверим ЛКП, окцинковку, родной антикор и посмотрим, что еще стоит сделать по защите кузова. В общем, чуть ли не по винтикам раберем кроссовер Субару хв.
Subaru XV 2021 2021 test drive review обзор Автопанорама
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, мы меняемся.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZbin ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZbin каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси Беларускае Золата • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV НОВЫЙ ПАБЛИК ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни дня без автомобиля!

[@alexk8902]

Купил такой 18 июля, в средней комплектации. Купил на следующий день после тест-драйва (не люблю принимать решения не переспав), хотя уже был заказан VW Tiguan, 180 л.с., полный привод. Мне Субарик "зашел" своей рулежкой, поведением на дороге и немного брутальным интерьером. И да, у него 150 л.с. По лично моим ощущениям он опередил все авто которые я тестил за последние 3 месяцах: Mazda CX-30 и CX-5, AUDI A4 (предлагали шикарную скидку) и Q3, ну и VW Tiguan (естественно все авто на тест-драйвах были в максималках). Езжу и кайфую! И этот обзор "Автопанорамы" действительно объективный! Подписался

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за отзыв. Удачи вам и вашему авто

[@Aleks_Aleksandrov]

Подписываюсь под каждым словом! Езжу на XV уже год, только положительные эмоции. А как она в поворот заходит! Красота!

[@user-vy5gv1bc4q]

@@Aleks_Aleksandrov если угадаете с шинами впечатления будут незабываемые. Владею xv c 2014.

[@rodtgez]

Согласен! Логику вашу понял. Как можно жениться на бабе предварительно не переспав с ней

[@aka_Rainline5]

4 года владею, одной рукой рулю, другой слезы радости вытираю... Ноль проблем с ней

[@nakajima_k2]

Молодец! Лучший обзор XV из тех, что я видел. И ты сделал то, что делают уникально редко, делая обзоры SUV или универсалов - ты показал багажник со сложенным задним рядом сидений. Подписался, будем смотреть.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова. Найдите плейлист с обзора и и тест-драйвами Сергея Мурашко на нашем канале ютуб #Автопанорама

[@maxx6469]

Спасибо за хороший и детальный обзор.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова.

[@lyapistapadventure]

Классный обзор, спасибо.

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@user-bd1uw3uo3b]

Отличный тест! 5+ 👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@kokus6212]

я не знаю как в регионах но у нас в Архангельске приезжаешь к дилеру менять масло или обслужить машину тебе выдают робу каску и пожалуйста наблюдаешь за проведением работ кстати не во всех сервисах такое встретишь. Насчёт вариатора надежен не один раз буксовал не перегрел у меня форик 5-й комплектация комфорт единственное что огорчает передний бампер и продольная раскачка по грунтовке но у меня 19-го года сейчас может подтянули. Сергей спасибо за обзор приятно смотреть!!!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова. Привет Архангельску. Удачи вам и вашему Форику

[@IGOBOR]

Субару делают инженеры и даже и не думайте, что будут проблемы - все субарики ездят идеально и по трассе и по грязи. Увеоенность - вот главное, что дарит Субару. Вам будет комфортно на любом покрытии. У мння старенький аутбек 2000-го - и он великолепен везде. Цена соответствннная - эта машина просто лучше всех остальных.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто

[@user-en5wi5ks5v]

От чего такие твердые суждения? Есть с чем сравнить?Например вы ездили на AWD Вольво,Ауди или Шкоде универсал ?

[@74vasiok]

У меня Toyota, может следующая будет субару.спасибо за видео!

[@autopanoramaapby]

Хороший выбор

[@mykolavyacheslavovych]

Может быть. Subaru сейчас это на-половину Toyota

[@kotpuk7911]

Была toyota ,неделю назад взял субарика 1.6 поинтересней чем рав4

[@evgenyuseroff6105]

Автор молодец, если один из самых нормальных и адекватных обзоров на XV(если не лучший) Для рынка Японии, есть еще комплектации с 1,6 на переднем, полном и 2,0 гибрид (агалогичная стоит на форике) Как по мне, праворукие поинтереснее. Лайк

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова, дештнвя информация про 1.6 праворульный, у нас такіх не встречали.

[@hellyhansen9753]

Отличный хеч! Обзор норм.Субару особняком стоит от всех производителей, которые пачками печатают «тряпочные» клоны.

[@autopanoramaapby]

Точно. Спасибо

[@RDSGRUPP]

Респект 💯👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@1kroshka_enot]

Это очень хороший автомобиль ❤️

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@tsidensurgeon5723]

У себя наличии старый вариант 2012г, по движку и коробке почти тоже самое с наработками. Честно говоря думаю обновить и менять на что то другое не хочу. Хотелось бы конечно больше багажник, но увы на аутбэк денег точно не хватает, решение-поставил автобокс на 390литров(идеальный объём для него) и вуаля: с автобоксом в небольшое путешествие бед не знаю. Всё таки субару умеют делать "неподобные машины". За автообзор однозначно-лайк!!! Всё по теме и именно по существу!!!) Кстати один момент а подлокотник посередине всё таки откатывается вперёд или нет????)))

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова. Про подлокотник за уточнение - спасибо. Удачи со сменой машины. Субару есть субару.

[@denissuslov2691]

Нет🤷🏼‍♂️

[@adik038]

У меня 2020 года в полной комплектации, брал с салона, после обкатки и замены масла с завода, поехал с субару клубом на off-road. Показала себя достойно, x-mode помогает, не подвела, едет уверенно😎👍🏻 единственный минус багажник маленький

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему ХВ

[@adik038]

@@autopanoramaapby спасибо 🙂

[@alexanderpikalov7213]

Маленький багажник это не минус, а особенность. Ты же видел его при покупке. Нужен больше - покупай форестер или аутбэк. Вот что нет мотора 2,5 это печально, хотя и 2 л почти всегда устраивает.

[@27ru72]

для багажа есть грузовой вариант )

[@user-eh7ql5oh8l]

а сейчас ты её с салона купишь

[@user-re4gt6er5n]

Был аутбек. Теперь опять смотрю новый.

[@autopanoramaapby]

Аутбек хороший выбор. Скоро сделаем обзор и тест-драйв по новому поколению. Что интересно было бы вам по этому авто?

[@user-mg1ze1gz8k]

Отличный обзор, большое спасибо! Хотелось бы услышать какой расход у машины и стоимость владения

[@autopanoramaapby]

Спасибо. Реальный расход топлива никто не знает лучше, чем реальные владельцы. Послушаем?

[@user-mg1ze1gz8k]

@@autopanoramaapby с удовольствием)! Классная машина

[@user-fh2hi6pz3s]

Дельный обзор. Лайк. Вопрос по существу. На сколько ХВ проходимый? Для охоты, рыбалки - стоит брать? или что-то посерьёзнее посмотреть?

[@autopanoramaapby]

Если не в болото или приличное бездорожье, то волне хватит. Но Хв это все таки кроссовер. И для охоты рыбалки лучше брать внедорожник.

[@FocusRS93]

Здесь главное учитывать передний свес. Геометрическая проходимость в целом хорошая у этого авто, но передний свес может немного ограничить возможности на бездорожье. Ну и голову водителя никто не отменял)

[@user-tz6tr4hc5h]

@@FocusRS93 здесь главное учитывать резину и опыт водителя, конечно

[@ZlobniyTapoG]

какой внедорожник, он на вариаторе, со всеми вытекающими.

[@user-ds2de1nu3b]

У меня субару кросстрек спорт 2023г.в 2.5 л.динамика разгона отличный.по мне кажется,что она очень крепкая .

[@autopanoramaapby]

Супер, какие на ваш взгляд плюсы и минусы этой модели?

[@Fla3r748]

К сожалению, вопрос цены влияет на популярность марки.. Боюсь чтобы Subaru не ушёл с рынка СНГ с такими ценами(

[@autopanoramaapby]

Не уйдёт конечно, но продажи очень скромные.

[@savaruso]

На цену влияет полный привод, система x mode, система eyesight, управляемость, отличная подвеска, универсальность ( и по асфальту и съехать с него без опаски можно) Это ведь все стоит денег.

[@user-do1zz8yk2d]

гоняю хв в якутске. -55 норм. теплая. даже не утеплил. всем устраивает. в гололед дорогу держит огонь, на скорости вкатываю в кольцевые, в резкие повороты и тд. как летом. у меня 2.0 литра. мне хватает. недавно сам заменил шаровую и шрус. весной сайлент и норм))

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто! А что по расходу? Зима и лето как

[@user-do1zz8yk2d]

@@autopanoramaapby ну расход не замерял фактически. но если на эко и не давить тапку, то вполне себе норм. хотя, не сказать, что сильно экономный в морозы. но меня это не парит особо. я крузеровод еще)) по сравнение с тлк 200 расход ниочем)) а так, я очень впечатлен субариком. недавно сам отремонтировал ходовую. заменил шрус и резинки. много кроссоверов было разных. xv реально зашел. самое то для якутска. особенно, как держит дорогу. да и недавно по сугробам ездил. тоже норм. машина немного лифтованная. вобщем, если буду и продавать, то для покупки более нового xv или форика)) крузак для дальняка. а по городу и на дачу xv идеал!

[@user-uz4mn6dj1m]

Добрый день. Сколько будет стоить в максимальной комплектации? Плюс ещо антикор броне плёнкой весь автомобиль. Термо шумоизоляция полностью авто с хорошой музыкой?

[@autopanoramaapby]

Смотрите по прайсу у вашего ближайшего дилера, а антигравийную плёнку лучше отдельно у тех, кто этим занимается

[@user-iu3wm3yq8q]

Хм. Немного портит общий вид нехарактерная раскраска. А в остальном субарик зачетный. Хороший клиренс, динамика. Агрессивность. И да, бампер очень тактильно отличается от собратьев по классу, никакие камушки ему не страшны.

[@autopanoramaapby]

Согласны. Хорошая машика. Если бы не цена, была бы популярна.

[@amirtukhtabayev7408]

Взял такой в августе супруге, не максималка. Без парктроников ездить не привыкла, отдал NX 300. Сам сейчас езжу - радуюсь) Только 3 момента: 1 динамика после 240 л.с. 2 музыка - низов не хватает. 3 сиденье долго настраивал.

[@autopanoramaapby]

Тем не менее, своих денег этот субару стоит?

[@user-eb9xv6xj1l]

У меня XV 2019 года. Обслуживался у дилера. В 2023 году ремонт двигателя вылетела система айсайд. Вывод при т/о якобы заливалось не то масло-и это у официального дилера в Караганде. Так машина нравится. Правда быстро прилетел камень в лобовое стекло

[@autopanoramaapby]

От камня только страховка поможет, а вот по ремонту движка уточните пожалуйста, это по гарантии?

[@user-eb9xv6xj1l]

@@autopanoramaapby нет . 3 года прошло и все. И это на 45000 км ,надо было предъявить дилеру-неизвестно какое масло заливали все тоо у дилера

[@user-eb9xv6xj1l]

@@autopanoramaapby стекло по каско ,но..... они компенсировать только 1/3 стоимости. Пока не меняли

[@wowmusic1184]

клевая тачка, стоит своих денег!

[@autopanoramaapby]

Вполне

[@user-jj3gz4ve3u]

мне нравится авто ,за счёт варика очень экономичный но втоже время варик съедает динамику,для америки такие хв выпускают с 2.5 литра вот он поинтерестней будет ,но налог уже другой... а то что пишут багажник мал ,так это при покупке видно и ни кто вас не обманывае ,покупайте крузак ))))

[@user-ju6nk1zf2v]

Два года на такой езжу, очень хороший автомобиль, многое прощает и надёжен. Особенно оценила салон. Как-то Субару сумели сделать его просторным и уютным.

[@autopanoramaapby]

Сравнить Крузак и хв... Хммм по меньшей мере странно. Варик, кстати, это компромисс. По цене.

[@autopanoramaapby]

Согласны. Хотя пластик... Бюджетный. Про уют сложно говорить

[@user-jh1pe8dm7s]

Субъективно 75 % цены (а она на 13.11.22 -- 3 800 000 р) это электроника и вспомогательные технологии мониторинга, контроля, предупреждения, практически Современная Научная Станция. хмммммм ..... Да обзор неплохой спс.

[@autopanoramaapby]

Пожалуйста. Объективно - цена атомная. Не может стоить хэчбек с-класса 65.000 USD. Не может!

[@impv1073]

У меня легаси 2012 года. Пробег 300 000 и с вариатором нет проблем

[@autopanoramaapby]

Отлично, значит правильно эксплуатируете. А какие плюсы и минусы вашего авто?почему так вариатор все ругают?

[@borisbarkasik2995]

@@autopanoramaapby почему то у некоторых он и до ста тысяч не доживает, скорее всего не правильно обслуживают

[@dmitryyermakovich4051]

Купил жене такой очень довольна особено после жесткой Хонда Фит

[@autopanoramaapby]

Фит другой класс, ХВ С класс ну и не просто хэтчбек, а кросс хэтч

[@user-cl5zs3xn1d]

А нас сейчас фит. Жесткость убрана жирной резиной. Но вот влюбляюсь в xv. Я из Якутска. ХВ хочется приобрести из-за нескольких моментов. 4вд. Надежность. Клиренс. Ходовка как на форике. Внешний вид. Накрывать портативным гаражем легче чем накрывать форик.

[@DddD-jt3qv]

Спасибо за обзор Вопрос; Мазда сх5 или Эта Суба?

[@autopanoramaapby]

Сложный вопрос. Специфика по каждой машине есть - свои плюсы и минусы. Берите то, к чему душа лежит. Вам ездить каждый день

[@user-ue9wj7iv6i]

Смотрел недавно, немного неприятен шов на руле и по-игрушечному тонкие, прогибаемые пальцем ВСЕ панели в салоне, неужто японцы и для себя так собирают? И правое колено ...упёрлась в почему-то жёсткую пластмасску, но это решаемо.

[@autopanoramaapby]

С коленом есть вопросы. Согласны. И замечания есть по качеству некоторых материалов. Но..Субару есть Субару, многим нравится.

[@user-ec2xq4hi1b]

Спасибо за обзор! Сколько кушает при 120 на трассе?

[@autopanoramaapby]

Реальный расход зависит от водителя. Сергей рассказал в тест драйве сколько средний за день составил.

[@user-bu6kf8sx7b]

У меня по трассе 7,5 литров

[@user-jj3gz4ve3u]

не так часто увидите -это только из за цены ,особенно новые субару,но это только из за нашего нищего статуса ,авто как стоило около 30т зеленых так и стоит ,но вот доллар растет...а будет стоить100рублей что мы сможем купить тогда?????а вообще -нет идеального авто иначе бы все ездили на нём!!! возьмите мерсы и другие авто по 10 лямов и посмотрите и почитайте какая цена на их ремонт и какие болячки у них...да за такие деньги авто не должно ломатся ...но нет у любого авто есть проблемы ...но наверное только у старых японцев их нет!!!!!!

[@autopanoramaapby]

Сейчас цена уже выше 5 миллионов. Дело в жадности.

[@nikblacksmith965]

Живу в Якутии. Хотел брать, но Из за переднего длинного свеса передумал

[@autopanoramaapby]

Коеструктвная особенность всех Субару. Скоро на нашем канале ютуб #Автопанорама тех обзор нового Субару Форестер ФЛ. Как раз об этом говорим.

[@user-nu9tt9rn5d]

поменяй резину. Хочешь ездить в городе всесезоная, или бездорожье. Будет счастье .Жена балдеет : лучше тормозит,входит в поворот, управляемость. Резина много значит.

[@autopanoramaapby]

Согласны. Резина сюда хорошая нужна и поедет

[@KILINalushta]

бравые гайсы из-за океанной ставят лифт-кит на эту машину, хорошую АТшку и гоняют по скальным каньонам. вся прелесть этой субару в неотключаемом постоянном полном приводе, пусть хоть и на вариаторе - ну и естественно в геометрии. а в умелых руках, и без дурачеств на oфф-роуд(е) - на этой ИксВихе можно проехать достаточно серьёзные сложные участки.

[@autopanoramaapby]

Машинка интересная именно из-за своей начинки с полным приводом, но на оффроуд на ней мы бы не стали. Вы сами на ней ездили?

[@savaruso]

Шо такое "АТшка"?

[@KILINalushta]

@@savaruso шина класса All Terrain

[@savaruso]

@@KILINalushtaпОнято)

[@ZlobniyTapoG]

Так у них то наверное не вариаторные версии. Вариатор не дает много момента со старта, это портит всю его внедорожность. И в чем уникальность и прелесть "неотключаемого полного привода" этого субару ? Там же обычная муфта. На ваге или вольве халдекс тоже неотключаемый, т.к минимум процентов 10 передается на другую ось всегда.

[@r_o_s_s.]

Все бы так неплохо, но сиденья неудобные, нижняя подушка не поднимется на нужный угол, удобно не устроиться как бы ни настраивал , на дальние расстояния спина начинает уже через пол-часа болеть. Subaru - исправьте этот косяк! Он есть и на Forester-e. В остальном - машина отличная. Едет - реально классно.

[@autopanoramaapby]

Есть такое, но ведь это не ПРЕМИУМ

[@r_o_s_s.]

@@autopanoramaapby , у меня Honda, это тоже не премиум, но сиденья - супер. Это особенно чувствуется на контрасте. Жена тоже жалуется на неудобные сиденья и не хочет ездить в Subaru. Пересаживаюсь иногда в Forester … и всё, спине каюк! Неужели нельзя было просто сесть в это сиденье разработчикам и сделать его так, чтобы можно было нормально ездить? Глупость какая то … Вот из-за такой вроде бы ерунды ( а на самом деле это самая важная вещь) Subaru плохо продаётся. Смешно же: сколько лет автомобильной промышленности , и до сих пор Subaru делает сиденья, в которых невозможно сидеть ! Идиотизм ! Обидно! Хотя я езжу на Honda-е, я понимаю кайф Subaru. Но почему я должен расплачиваться неудобной посадкой за очевидные преимущества Subaru? Всего то и нужно - сделать удобный профиль спинки и боьший диапазон регулировок. Досадно … честное слово.

[@Aleks_Aleksandrov]

@@r_o_s_s. Странно. Пересел с Сузуки Гранд Витары в XV, про спину вообще забыл. Хоть по городу, хоть на дальняк - вроде как и не садился за руль. Жена тоже очень довольна.

[@ozzless]

@@r_o_s_s. Действительно странно. На дальняк по 800 км в день езжу, просто сказка (Форестер) . И едет шикарно, и сиденья удобные. После гольфа - одно удовольствие, там после 2 часов уже хотелось выйти.

[@borisbarkasik2995]

@@r_o_s_s. странно, я наоборот с Хонды пересел на субару, так как кресла не удобные на Хонде))

[@foxserz2]

Лет через 8-10 куплю такой, если доживу...

[@autopanoramaapby]

Нормально все будет

[@leonidlishkov2525]

Болячка слабая рулевая рейка ,начинает стучать ,в моём случае в 35000 т.км и у кого из владельца интересовался редко у кто после 50000т,км не застучала а в остальном да Огонь динамика у авто есть я б сказал гораздо резвее двушчного форика.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. А что по расходу топлива? По стоимости обслуживания?

[@mykolavyacheslavovych]

Електрохимическая оцинковка. Толщина и прочность ЛКП неочень...

[@user-fh2hi6pz3s]

японцы экономят на всем, на краске и на железе, по сути получаюся такие авто из фольги прикрашенной

[@autopanoramaapby]

Как есть

[@autopanoramaapby]

Тем не менее, делают хорошие и качественные автомобили

[@FocusRS93]

Толщина и прочность для японских авто "средняя по больнице") В наиболее уязвимых местах просто нужно наклеить бронепленку

[@savaruso]

Как то же им надо вписываться в бюджет, чтобы конкурировать с остальными, чем то надо же жертвовать, чтобы оставить более важные фишки - полный привод, x mode, eyesight, рулежка, подвеска, универсальность и т д.

[@user-jj3gz4ve3u]

сам владею субару и наслышался разных страшилок..так вот ремонт делаю сам ,запчасти цена как и у всех ...ну а мотор ...что вы туда каждый день лазиете))))...ну а так всё грамматно расположено и легко снимается ,моторист так сказал -первый раз не понятно ,потом проще простого -движок как движок!!!!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв, удачи вам и вашему авто. Кстати, какой авто у вас, глд выпуска, движок и есть ли вопросы по эксплуатации

[@user-lg1zi8np4r]

всё хорошо у различных субар кроме моторов и нежное л к п .крутит туго и много стрёмных мест - пластиковые соединители на охлаждайку и прочие скрытые прокладочные места. жирный плюс - тихий салон \нет сверчков вообще\ подвеска крепкая и комфортная\ беспроблемный вариатор лучший на рынке. все они для обычного семейного владения с допусками на где нет асфальта.в таких условиях будут ехать без проблем очень долго .лучше не лезть на новых субарах в ебеня и изображать макрэя.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Лкп действительно тонкое и мягкое, надо сразу защищать

[@ALEX20hoc]

Почему недооценили XV? Потому что этот небольшой хетчбек стоит как Тигуан/Кодиак, Rav4 и Туссон, при этом последние за эти деньги будут тоже на полном приводе и хорошей комплектации. Поэтому судьба у него как и у гольфа - штучная машина для фанатов марки.

[@autopanoramaapby]

Согласны с этим, ценник задран сильно. За эти же деньги можно взять Тигуан российской сборки

[@maxumiskander1726]

Абсолютно верно. Он когда только появился, уже был непопулярен - только субаристы и покупали своим жёнам и дочерям. Но им простительно, у них Субару головного мозга

[@hellyhansen9753]

@@autopanoramaapby ну тогда Форик, цены сопоставимы. Кому нравиться Ваг, и любит часто менять машины, то ни кто не против.

[@user-ug6ht7cr1x]

А почему XV должен быть дешевле рафов и тигуанов, если он как минимум не хуже?

[@ALEX20hoc]

@@user-ug6ht7cr1x как минимум потому, что XV - субкомпактный кроссовер, а Тигуан, Рав, CX-5 и Форестер - компактные кроссоверы

[@anatoliylishchiner9297]

У самого почти такая машинка xv крострек. Всё норм но обзор в боковые зеркала полный отстой!!!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию. Боковые не самые большие, но вполне информативные.

[@anatoliylishchiner9297]

@@autopanoramaapby они не какие, я даже дополнительные поставил

[@alexanderpikalov7213]

Пересел на пятнашку с мерседеса ГЛС и не нарадуюсь зеркалам. Вот на мерсе отстойные были.

[@savaruso]

Вроде, обзорность считается коньком субару

[@user-fw3jx6zq7e]

по задумчивости, думаю автору подтянуть матчасть, там 2 режима: интелигенс и спорт. в 1 варианте слегка задумчив, экономичен и едет плавно, 2 вариант как автомат, в режиме спорт, всегда едет на нужной передаче и при добавлении акселлератора, без провалов "валит". не вводите людей в заблуждение, учите матчасть. при всех параметрах, 10 секунд до 100 - адекватный разгон в совремнныз реалиях. крен в авто исключительно на резине, 55 высоты, на скорости рулится почище многих седанов такого же ценового сегмента, а то и лучше, причина - субаровский центр тяжести.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@user-iz3jh4pp9g]

Поездил на 55 высоте резины, поставил 60 высоту, стало интереснее, на гонках не выступаю, а комфорт важнее...

[@user-jj3gz4ve3u]

цена. ..цена...цена.....!!!!! так из за доллара она растёт а не субару виновата!!!! а цена на гранту вас не пугает или на хуйдай соляру под 1.5 ляма ....так доллар будет под 100 рублей и будем ездить только на б-у тазах!!! в любой стране суба по корману каждому...как стоила для них около 30 т зелёных так и стоит ,а у нас всё растет и растет ,только получаем мы в рублях.......!

[@autopanoramaapby]

Пугает цена на все

[@Sachura55]

Багажник маленький!

[@autopanoramaapby]

Есть такое

[@vielfra4593]

...на порядок больше, это - выражение математическое и означает: больше в 10 раз! Поаккуратнее, пожалуйста)))

[@autopanoramaapby]

Спасибо, учтём

[@FocusRS93]

Мы не математики, а в народе это выражение несколько иного значения, нежели в 10 раз)))

[@7shpongle]

12сек до сотни - она банально не едет! Сейчас цена 5.5 млн, если что!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию. Так это же не спортивный авто

[@7shpongle]

@@autopanoramaapby конкуренты, не спортивные, едут 8 сек до 100, это просто комфортный обгон. Например Витара, и стоит в 2 раза дешевле..

[@user-ep2lp4uk8y]

На нижней ступеньке? Такую машину каждый 3 дальневосточник хочет купить, цена не позволяет

[@autopanoramaapby]

Имеется ввиду модельный ряд Субару. А так машина вполне достойная. У вас на Дальнем модно купить бушку недорого. Возят ведь, по прежнему?

[@user-ep2lp4uk8y]

@@autopanoramaapby конечно возят

[@sergeikobigskii3191]

Вы на ней по грязи и не ездили! А по утрамбованному песку. Откуда там камеры грязные будут?!

[@autopanoramaapby]

Не совсем так. Почва там скорее глинистая, вода стоит

[@debruine5940]

Владелец Субару 5 лет Самый надежный среди Всех Прадос поплыл среди снегов Крузак сел Однозначно Субару Хотя его стихия больше снег И если хотите реально узнать этот автомобиль 😍 берите правый руль,почувствуете разницу с европейцом

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. А почему правый руль? Аргументы

[@debruine5940]

@@autopanoramaapby дело в том что там сборка лучше и ходовая,также отличается по качеству и интерьер,все потому что для внутреннего рынка идет ,для себя японцы делают лучше

[@user-hw4rt9kk6c]

Качество отделки руля значительно ухудшилось, это видно по приливам. Не хочется за них браться! Лучше бы тогда их вообще исключили.

[@autopanoramaapby]

Возможно. Но тактильно нормальное качество. Конечно не ПРЕМИУМ, но...

[@user-en5wi5ks5v]

Руль ,панель и сиденья делают из самого отстойного дермантина ,качества рыболовного костюма.

[@alexanderpikalov7213]

@@user-en5wi5ks5v Это субъективное мнение. Лично мне руль очень нравится.

[@maksimbeketov6948]

Одна реклама услуг дилера((

[@autopanoramaapby]

Где? вы о чем! Мы рассказали объективно все!

[@maksimbeketov6948]

@@autopanoramaapby пневмоупоры, сеточка в радиатор, камушки не пропустит🤦‍♂️, может я не прав, но в обзоре субару хочу факты слышать, изменения, а не про классные коврики((

[@svorok1]

Пару субъективных нюансов: 1. По цене XV чуть дешевле Форестера, а по практичности ему очень уступает. 2. Замена в начале 10-х полноценного АКП на вариатор - это экономия для производителя и большой минус для покупателя. 3. Заваленная сзади крыша - неудачное решение, которое кроме возможной минимальной экономии топлива ничего не даёт, а вот минусов - хоть отбавляй (уменьшение объема багажника, уменьшение высоты потолка над задними пассажирами, уменьшение высоты подъема двери багажника, уменьшение размера задней двери и соответственно ухудшение комфорта посадки/высадки). 4. Для пассажиров второго ряда: только один карман для мелочевки в кресле, нет воздуховода климат контроля, нет розеток. 5. Дорожный просвет 22см для русской зимы мал. Оптимальным был бы около 25см. Вроде, разница небольшая, но этих 3 см обычно и не хватает, чтобы спокойно ездить в накатанных брустверах или заезжать на заснеженную парковку. (Это касается всех Субариков.) 6. Дискриминация курящих автомобилистов. (Это касается большинства современных машин, не только Субару).

[@autopanoramaapby]

Спасибо, с большинство пунктов согласны. А вот курить в машине - так себе тема.

[@user-vh6uu3vb3j]

"обзорщик от Бога" потренируйся за просмотрами от Инфокара.

[@autopanoramaapby]

Сергей хороший обзорщик, в теме

[@user-nu9tt9rn5d]

жалуешься на разгон. ЭТО ОПОЗИТНИК.

[@autopanoramaapby]

Маловато

[@maxumiskander1726]

Это для тех, у кого Субару головного мозга

[@autopanoramaapby]

У многих получается

[@simtas9030]

Попробуйте покататся на субарях, может и у вас он обнаружится?

[@7shpongle]

Субару для тех кто не знает что такое динамика. У этого овоща разгон как у жигулей, например..

[@user-iz3jh4pp9g]

​​@@7shpongleа где вы живете, если вам от светофора до светофора надо на одну секунду раньше приехать, да ещё и под камеру не попасть? И в тоже время колодки стереть в два раза быстрее чем остальные... Запомните: кто понял жизнь, тот не торопится. У меня субару xv первого поколения, перед ней было много иномарок, но я хочу уже субару xv поновее. Правда, для полного кайфа сделал хорошую шумоизоляцию, включая подвеску и стекла, но это я делаю на всех японцах, кроме Лексуса, там хватало. Субару рулится по особенному, и при спокойной езде, и при хулиганстве на ней...)

[@7shpongle]

@@user-iz3jh4pp9g мы обгоняем на трассе, на например, а на Субару и Жигули сложно обогнать - никудышное авто! Рулится Субару ХУЖЕ Сузуки - есть прямые сравнения. Непонятный авто: и движки умирают к 200 ТК и варик и не едут и при этом ещё и дорогие!

[@alexpetrov3897]

очень нудный, долгий, затянутый в 3 раза ролик

[@autopanoramaapby]

Почему? Аргументы? Все подробно и четко Сергей рассказал на наш взгляд.

[@alexpetrov3897]

@@autopanoramaapby вроде бы написали уже, почему. Просто примите к сведению и больше так не делайте

[@FocusRS93]

Народ просит поподробнее про машины рассказывать, мы выполняем просьбу зрителей

[@alexpetrov3897]

@@FocusRS93 ну не так же занудно

[@FocusRS93]

@@alexpetrov3897 если вы хорошенько профинансируете проект, то можем сделать шоу из тест-драйва. Но что-то пока желающих оплатить это мероприятие не находится. А сидеть на диване и говорить, что все вокруг "гов*о" может каждый. Покажите пример, снимите тест-драйв машины за день, при этом сделайте это максимально информативно (не поверхностный обзор), и при этом чтобы смотрелось на одном дыхании и все это за очень скромный бюджет))) вот если у вас это получится, то тогда и поговорим...

[@SubaruGuy1]

Кто до премєри

[@autopanoramaapby]

Кто? все

[@dmitriykhodorovskiy9234]

Более маразматичного обзора не видел, сначала узнай все о машине, а потом обзоры делай....

[@autopanoramaapby]

Не согласны, все толково и по делу

[@FocusRS93]

Если ты пишешь такой парафин без аргументов, то маразм - это твой коммент.

[@Mihail502]

Обзор автомобиля ни о чём! Пустая болтовня.

[@autopanoramaapby]

Не согласны, почему такое мнение?

[@user-bx6op5ip2i]

Сделай свой обзор