SUBARU360 YOUNG SS CM スバル360 ヤングSS 1968

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ts5411

ts5411

11 жыл бұрын

Пікірлер: 71
@commandernao6209
@commandernao6209 9 жыл бұрын
なんてハイセンスなCMなんだw
@0506ntomo
@0506ntomo 4 жыл бұрын
やんちゃでかわいい感じが良い。
@user-mp6zk4fb8h
@user-mp6zk4fb8h Жыл бұрын
この兄ちゃん、男前のハズやのに、何回か見てるとお笑いにしか見えなくなる
@mrdonbei
@mrdonbei 11 жыл бұрын
セピア色がいいですね。 古き良き時代、経済成長と共に多くの日本を失った実感を感じます。 長いチェンジレバー、思い出しました。
@MrTokyomoon1968
@MrTokyomoon1968 10 жыл бұрын
広告に流れるBGMがいかにも当時のシックな雰囲気を醸し出してくれますね。前半のほうはポップボサノバ仕立てのお洒落なメロディラインが大人っぽい味わいを出していますし、後半のほうはロック&ゴーゴー調のとびきりファンキーなビートを利かせたご機嫌にかっこいいサウンドに仕上がっています。どちらもお気に入りのかっこいいサウンドです。
@user-ti8jl5rx5w
@user-ti8jl5rx5w Жыл бұрын
スバルの名車360は伝説だったけど、今は軽自動車を作らないのが惜しまれる。
@yassan7106
@yassan7106 2 ай бұрын
今のスバルはフォレスター、レボーグ、クロストレック、インプレッサが海外(主に北米地域)を含めてことごとく売れているからです。企業規模から言って、軽自動車を作るだけの余裕はないでしょう。ちなみにスバルの年間生産台数は約50万台くらいです、
@MrTukaponn
@MrTukaponn 8 жыл бұрын
良いなぁ~欲しいです。
@jiluchi07
@jiluchi07 3 жыл бұрын
サイケな時代の、サイケなCM
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
このスバルのCMは僕が生まれた頃のCMですね😁
@user-ho3vd7gw9h
@user-ho3vd7gw9h 11 ай бұрын
なんか凄くムードが漂うエレガントなCMだな(;゚д゚)ゴクリ…
@carat9191
@carat9191 2 жыл бұрын
大真面目なCMですが車の雰囲気からすると何か(ポルシェ辺り)のパロディーの様です,、当時の水準を感じますね〜
@shokochan0818
@shokochan0818 2 жыл бұрын
ああ亡きじいちゃんが生前言ってましたがスバルてんとう虫はサスペンションがむちゃくちゃ柔かったと言ってましたねぇ😅
@user-vo2pf3lx1y
@user-vo2pf3lx1y 4 жыл бұрын
この時は価格を抑えたホンダN360に敗れてしまい、SUBARU360シリーズは1970年に後継の車種となるR2に明け渡したのである。
@mach4724
@mach4724 4 жыл бұрын
カッコいい✨イナズマが、カワサキマッハを思わせる✨⁉️復活してほしい車です…🚗(^^)
@miso052
@miso052 7 жыл бұрын
クソかっこいい
@user-eu8hn8nt2m
@user-eu8hn8nt2m 4 жыл бұрын
ヤングss ネーミングのセンスがヤバい
@sakaesun1962
@sakaesun1962 11 жыл бұрын
若者たちよ!これがヤングのクルマだ!!
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
懐かしいね😁
@Seikokinkai
@Seikokinkai 6 жыл бұрын
ゴーゴー踊ってるし😁😁
@user-fm5pn1dl3s
@user-fm5pn1dl3s Жыл бұрын
かっこいいCMですね!
@gattoargento7489
@gattoargento7489 7 жыл бұрын
デビューしたばかりのスバル360は16psだったのに対してツインキャブ採用のヤングSSは36ps即ち2倍以上の出力を発生するってスゴい スズキのフロンテSSとか4気筒4連キャブのDOHCを搭載したホンダT360もそうだけど 昔の軽自動車って性能やカッコ良さが今と全然違う 今の軽自動車は燃費か居住性
@honhon999
@honhon999 2 жыл бұрын
その代わり低速トルクスカスカで乗りづらかったらしいです
@user-tg8vj7jv8c
@user-tg8vj7jv8c 2 жыл бұрын
車重も今の軽よりはるかに軽量だったとはいえ、 スムーズに走るにはコツが必要だったでしょうね。 乗りこなすのは楽しそうですが。
@user-hl5so7qt2y
@user-hl5so7qt2y 7 жыл бұрын
ビバッ!
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d 10 ай бұрын
SUBARU360シリーズは1958年から1970年にかけて生産されましたがその後継には初代R2、レックスへと繋がりましたね。by酒向正也
@user-vo2pf3lx1y
@user-vo2pf3lx1y 4 жыл бұрын
SUBARU360ヤングssは若者向けの軽乗用車でしたが無論、家族層にも人気があったかな。
@estrellapequena3843
@estrellapequena3843 5 жыл бұрын
ビバ!
@honhon999
@honhon999 2 жыл бұрын
軽のパワー競争が始まり 既にスバルは古臭くなって販売が落ち込んでいたんですよね
@yassan7106
@yassan7106 2 ай бұрын
スバルヤングSSが出た頃は、既にホンダN360がスポーティさとパワーで市場を席巻しましたね。
@isao_music_memory
@isao_music_memory 4 жыл бұрын
いやー、ホントに男を惹きつける(^^♪ なんというか、CMにはミスマッチングを覚えるけれど、、、 これほど愛された車が他にあっただろうか? どうして今の技術で復活させないのだろう?
@user-vo2pf3lx1y
@user-vo2pf3lx1y 4 жыл бұрын
SUBARU360ヤングSSはべっぴんさんのようだった。
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d Жыл бұрын
1970年まで生産されましたがそういえばやがてテレビ映画・人造人間キカイダー(東映制作テレビ朝日の前身だったNETが発信元だった)で服部半平役のうえだ峻さんが劇中で運転して話題を呼びましたね。by酒向正也
@AA-iu1wt
@AA-iu1wt 3 жыл бұрын
俳優がイケメン
@TasteTheRad1um
@TasteTheRad1um Жыл бұрын
かっこいい!!
@penchan09
@penchan09 11 жыл бұрын
ヤングヤング♫スバルー♫
@user-cl2tn4ln4z
@user-cl2tn4ln4z 21 күн бұрын
映画みたい。
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d 2 жыл бұрын
これこそがSUBARUを代表する軽乗用車でしたね。by酒向正也
@MrDogpapa
@MrDogpapa 3 жыл бұрын
だけど、子供の頃、大人4人乗ったら坂登んないとか、だから二人降りて登ったとか、 360の後ろの窓から見た晴れた空に刺さる東京タワーと振動が思い出。
@MarioMizune
@MarioMizune 3 жыл бұрын
このちっちゃなクルマに大人4人乗せるのは酷でつね!( ̄▽ ̄)
@touran7702
@touran7702 Жыл бұрын
このサイケな雰囲気のCM、当時福澤幸雄さんが出演されていたトヨタパブリカスポーツのCMと相通ずるものがあります。
@user-vo2pf3lx1y
@user-vo2pf3lx1y 4 жыл бұрын
SUBARU360シリーズは一家に一台欠かせなかったかな。
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 7 жыл бұрын
ポルシェルックのスポーツてんとう虫
@TasteTheRad1um
@TasteTheRad1um Жыл бұрын
YES! SUBARU YOUNG! VIVA! 💀
@outbackfan9191
@outbackfan9191 Жыл бұрын
サイケデリックなCMですね。当時の世相が解ります。因みに私は生まれてなかったです。ヤングは買えたの?
@user-cu5iu9rx2w
@user-cu5iu9rx2w 3 жыл бұрын
bgmは何ですか?
@user-mx1ye1ur9b
@user-mx1ye1ur9b 7 ай бұрын
マジな話、64PSのヤングSSが出ないかな~。 例えばスバル660のホットグレードに出したら最高(笑) えっ?スバル660?もちろんOEMですよ、ダイハツCOPENの(笑)
@user-xw9wm5hh2n
@user-xw9wm5hh2n 2 жыл бұрын
ヤングSS、、ちょっと恥ずかしい。 スバルぅ〜スバルぅ〜 ちなみに1番好きなのはスバルなんで。 バカにはしてません。これは恥ずかしいってだけ。
@user-dy5hg2qk8e
@user-dy5hg2qk8e Ай бұрын
ナウでヤングなクルマだったねwww😂😊
@namenamename
@namenamename 2 ай бұрын
間違いなく丹頂チックで整髪されている御仁である事が分かる
@TomoyukiWatanabe
@TomoyukiWatanabe 10 жыл бұрын
スバルの軽が無くなるのは残念です・・・
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d 2 жыл бұрын
現在では資本提携しているTOYOTAの子会社であるDAIHATSUからOEM供給しています。by酒向正也
@cyber-nyan
@cyber-nyan 10 жыл бұрын
そっち系で攻めたんかい! 安くて高性能、家族の車じゃなかったの? 4人乗りだし!びっくりCM!お口がアポーン! 開いた口がふさがらないぞ だったら2シーター仕様にして売ればよかったのに!
@user-yd7nm8et3j
@user-yd7nm8et3j 8 жыл бұрын
所謂「羊の皮を被った狼」の軽自動車版なのでしょう。 しかし、今となっては何故トヨタの我侭で軽自動車がああなってしまったのやら、、、
@user-tg8vj7jv8c
@user-tg8vj7jv8c 2 жыл бұрын
長寿モデルの末期でしたからね。 でも360ccで36psのチューンは なかなか。
@sakaesun1962
@sakaesun1962 7 жыл бұрын
サイケCMバンザーイ!\( ・∀・)/
@takana4381
@takana4381 2 жыл бұрын
00:31 これってもしかして開通間もない東名高速の大和トンネル?
@user-wr9tj1zq7j
@user-wr9tj1zq7j 2 жыл бұрын
スバルヤングSS
@hymk4707
@hymk4707 Жыл бұрын
(´・ω・`) 0:57 何故突然に、体を縮小させたのかが謎です。( ビョョンって…。)
@user-zq1yy9rr8s
@user-zq1yy9rr8s 6 жыл бұрын
キーハンター
@onikohankacho
@onikohankacho 10 жыл бұрын
軽第1号はスバル360でご存知の通り大人気でしたが、この頃になると誕生して10年。マイナーチェンジこそすれ基本デザインの陳腐化も拭えず、現にホンダN360とのライバル対決に押され気味でした。 そこでこのヤングSSシリーズで巻き返しを図ろうとしたのです。ですが、この3年後にフルモデルチェンジ。ここにスバル360の歴史は終結したのです。 しかし当時としてはハイセンスなCMですが、一方で日本が共産主義に染まるのも知らずに流行りだからと、学生運動にのめり込んだ若者も多数いた時代です。そいつらからはノンポリとか日和ったとか言われてたんでしょうね。
@user-gb7kp5gw1m
@user-gb7kp5gw1m 5 жыл бұрын
1:14 なんか怖い
@user-tg8vj7jv8c
@user-tg8vj7jv8c 3 жыл бұрын
ファミリー層は軽からカローラ、サニーへ 移行し、若者が一人で乗り回すパーソナル ユーズへ狙いが移ったんですね。 夢はスカGだけど、現実的に買えそうなのは このあたり…なんてね。
@klkesjccc
@klkesjccc 3 жыл бұрын
i searched for young SS nazis and came across this video
@hiroki.cycling2006
@hiroki.cycling2006 2 жыл бұрын
ナンバーも360ww
@yuusasa4283
@yuusasa4283 3 жыл бұрын
ハイウェイのイナズマはスバルヤングSS、 ハイウェイのカモシカはトヨタパブリカ
@doremiotoko
@doremiotoko 2 жыл бұрын
「男を惹き付ける」←ガチ1960s惹句 ジェンダーがァァヽ(´Д`;)ノ フェミがァヽ(´Д`;)ノ リテラシーヽ(´Д`;)ノ 炎上ダァァヽ(´Д`;)ノ
@user-xw8uz6fd8h
@user-xw8uz6fd8h 6 жыл бұрын
オモロダサイ!
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