スバルXVに峠で試乗したら楽し過ぎた！シビックハッチバックと比べると車高が違いすぎ！★新型★SUBARU ★ Advance ★フォレスター★評価★FK7 HONDAくるまCHANNEL 156回目

[@hiroakiarai9355]

同型モデルに乗ってます。レポートの通りとても乗りやすく良い車です。価格も抑えてあり、コスパが大変良いです❗️

[@FK7HONDACHANNEL]

確かに乗りやすくて、コスパも素晴らしく、楽しいスバルらしいクルマでした😊

[@alices9110]

おもしろかったで～す！楽しく見させていただきました！ 最近、スバル車に乗るようになりまして、驚いたのは、ヘッドライトウォッシャーがほとんどのスバル車に標準装備だということです。ヘッドライトの下に小さな枠がありますが、最初なんのためのものか全くわかりませんでした。ディラーでも全く説明なかったので。機能を知っておののきました。

[@FK7HONDACHANNEL]

ご視聴ありがとうございます。 スバル車はこだわり抜いて作られた設計やデザインが素晴らしいですよね😊

[@yshrtmk2731]

手の映り込みが少しウザいけど、あなたの話し方は好きです。 ココリコの遠藤っぽいw

[@FK7HONDACHANNEL]

手を動かさないと喋れないんです。 ありがとうございます😊

[@とげたろう-g4q]

営業さんが死んでる笑

[@名無し名無し-j1k]

内外装紹介お願いします！

[@FK7HONDACHANNEL]

了解致しました😊

[@リンクリ]

各メーカーモデル末期のミニバンレヴューお願いします！新型出た時に違いが分かった方がいいとおもうので！来年盛り上がりますよ。

[@FK7HONDACHANNEL]

なるほど！ありがとうございます😊 試乗インプレッション考えたいと思います😊

[@有賀泰正]

最近のスバルは前方の見切りは良いが、後方と両サイドは全くダメ。サイド、後方のガラス面積が小さい。初代から４代目ﾚｶﾞｼｰは後方視界が良かったが、いまのスバルは どの車種でも後方視界は悪い。S/Iドライブについては、SだろうがIだろうが必要に応じて アクセルを踏めば同じこと。Sにしたからと言って、馬力が10％、20％上がるわけない。

[@マチコトラ]

スマートリアビューミラーあるよね笑